林俊宏 96988萬字 46793人讀過 連載
尼泊爾被稱為高山之國,境內的喜馬拉雅山被譽為世界屋脊,世界上14座海拔8000米以上的山峰中有8座誕生于這里。在這里徒步穿越,既可以走得如驢子般的自虐,也可以雇上挑夫,過得如王子般的享受。 而此次的尼泊爾行,我們的主要目的就是徒步喜馬拉雅南坡安娜普納ABC。以至于進入尼泊爾的第二天,就迫不及待的奔赴博卡拉,走上ABC. 都說尼泊爾是登山愛好者的樂園。那里有多條成熟的登山健行的路線:你可以去挑戰雪山;也可以只花3、4天在山間轉轉,遠眺喜瑪拉雅群山;有興趣有時間的話,還可以用20多天走個大環線。其中徒步安娜普納登山大本營(即Annapurna Base Camp,簡稱ABC),無疑最具誘惑力。 老C長我兩歲,我們都是老三屆,都已經從領導崗位退了下來,都喜歡戶外運動,登山騎車、徒步健行,雖年已花甲,卻自認為體能不讓后生。 兩老驢是首次結伴驢行,歲數合計122歲,自稱KC組合,呵呵,幸好偶不叫老王老魏老吳老溫,不然就成了WC組合。 一路行來,所遇登山驢友,幾乎都是雇用背夫負擔裝備,沒有幾個是自己重裝徒步的。在國產驢友中,60花甲,自己背負全套裝備,重裝完成ABC徒步的,也許只是鳳毛麟角。不是想節約幾個錢,只是想找那種感覺,證明一下---我能。 時間:2010年1月19日--26日 路線:Nayapul--ABC(即Annapurna Base Camp,安娜普納登山大本營)--Nayapul 裝備:睡袋、沖鋒衣褲、抓絨衣褲、速干內衣、登山鞋、手套、帽子、墨鏡、頭燈、手機、書本地圖;筆記本電腦、兩部相機、三套備用電池、四套充電器,電源轉換頭,多聯接線插板,攝影獨角架;若干食品、飲料、糖、酒,總之70升背包填得滿滿的。 1月23日,當我們冒雪抵達海拔4130米的ABC營地,在客棧餐廳里,滿墻驢友的留言涂鴉中,貼上第三張用漢字書寫的留言時,心理獲得極大的滿足。 需要特別說明的是,倆老驢目不識?。ㄍ馕?盲),剛剛認得ABC,竟然敢走ABC。對于我們來說,登山體能沒有問,最大的困難是語言不通,無法交流。于是在博卡拉請個中文翻譯做向導,帶倆聾子和啞巴上路。 沒有請背夫,那裝備就自己背上了,因為在國內登山都是如此,還沒有奢侈到那種程度。何況來了,就是為了體驗那種重裝徒步喜馬拉雅的感覺。 27歲的小吳,具有二分之一的中國血統。他是我們住在博卡拉峨眉飯莊老板的兒子,瘦高的個子,非常靦腆,漢語說的并不十分流利。他父親說他是博卡拉唯一的中文向導,傭金自然就較英文向導高些,物以稀為貴嗎。 頭天在博卡拉辦理了進山證,是小吳領到辦事地點,大門有人執勤,不讓當地向導進入。我們倆老外,面對工作人員的熱情招呼,竟只能靠手勢交流。兩張表格,還是又拿到外面讓小吳找人代填的,至此才發現,我們的翻譯也是文盲,只會說不會寫。 填表,帖照片,交2000盧比,發證蓋章,***非常順利。 早飯后,乘車前往徒步出發地Nayapul,距博卡拉約60多公里,吳老板說通往那里的公路,就是中國援建的,當時他是援建公司的尼泊爾語翻譯。(我在想:這語言能溝通,令吳翻譯鉤到了尼泊爾MM。然后留在那里成家立業)。 想象中的Nayapul應該是個比較繁華的地方,因為來安娜普納登山的都要在這里進山或出山。下車的路邊是排簡陋的板房,賣些小食品,石砌泥糊的灶臺,青煙縷縷。 沿板房間的石階下山到河邊,走過鐵索橋,以后山里過河基本上都是鐵索橋,無驚無險。橋邊有長著黑白羽毛的鴨子在溜達,心想這異國的鴨子也是異樣的。 路過第一個檢查站,查驗登山證件,蓋章放行。尼泊爾的徒步登山旅游開放有近百年的歷史,管理服務確實是做得非常周到。 尼泊爾的徒步旅游非常成熟和完善,幾乎每走1--2個小時就會遇到一個落腳點,可以食宿休整,所以大家盡可根據自己的體力和節奏,安排出自己的徒步計劃。而每處客棧都整潔干凈,布滿了鮮花。 每個客棧都有這樣的圖示,識出你當前所在的位置,以及各個站點之間徒步所需的時間,一目了然。 這些建于數十年前的石頭砌的臺階,高度與寬度正好能將背包靠住,非常的人性化。 我們的背包有20公斤重,第一天就重裝爬升了1000多米,喜歡那種出大力,流大汗的感覺。 午餐一般我們吃的是炒米飯,或炒面條。晚上收工后,會拿出背來的物資,煮點奶茶,吃幾顆花生米,喝兩杯燒酒。 尼泊爾地處喜馬拉雅山脈南坡,從海拔8848米的世界第一高峰珠穆朗瑪到海拔只有50米的平原,落差巨大。正是這種巨大的海拔落差以及印度洋的暖濕氣流造就了尼泊爾獨特的迷人景觀:海拔8000米以上的高大雪峰和海拔不足1000米的綠色梯田可以同時出現在你的視野之中。 這里有雪山,有瀑布,有象國內川西一樣的豐沛流水,有象云南一樣的茂密植被。 當你徒步穿越美麗的溪流、峽谷,來到遠離城市塵囂的偏僻山村,巨大的海拔高差帶來的視覺上的震撼,而垂直分布引起的迥異的景色又給人強烈的虛幻的感覺。視覺的享受和心靈的愉悅,會令你為他們那傳統的田園生活唏噓不已。 來到尼泊爾,如果沒有徒步喜馬拉雅,那將會是件很遺憾的事情。 在安娜普納徒步有著非常成熟的線路,有4天的小環,有8天的ABC,還有21天的大環線。沿途的小村莊很多,配套設施都做得很好。一路上的客棧都可以提供各種便利,幾乎每走1-2小時路程,就會遇到像樣的客棧。提供食宿,干凈舒適,完全沒有那種攀登野山,風餐露宿,饑寒交迫的現象。 為此:來到尼泊爾,徒步高山,那將又是件很幸福的事情。 遇有村鎮,會聚集著十幾家甚至幾十家客棧,一般房價在200-400盧比/天左右??蜅km然簡陋,但絕不乏整潔優雅,服務周到。 山區里不通公路,全靠驢馱人背。物價隨著海拔的升高,逐漸上漲,確也合情合理。尼泊爾人習慣于頭頂背負東西,感覺人家頸椎很硬。 海拔2000米左右的山里,植被茂盛。穿行在密林深處,陽光透過枝葉,斑斑點點的灑在路上、身上,異常的愜意。 感覺歐美人比我們會享受生活,碩大的包包有背夫給背著,自己悠閑的賞景,休息時品味著熱咖啡,充分體驗著旅行的樂趣。(我是說他們是旅行而不是驢行)。 哥德班尼海拔2860米,那天專門繞行三個多小時,就是準備住在這里,第二天早上看日出。 哥德班尼是個小鎮,有數十家客棧。這里還有登山檢查站,要查驗證件,登記蓋章。工作人員很悠閑,邊曬太陽邊下棋。 還可以見到前幾年的語,不認識寫的什么,但對那鐮刀斧頭的圖案是再熟悉不過了。 這里房屋的屋頂都是藍色的彩鋼板,我喜歡這個顏色。小吳領我們進了最高處的一家客棧,推開窗戶,就見雪山,近在咫尺。 仁者樂山,見雪山就興奮。今爬行沒有強度,時值中午,感覺日曬強烈,天氣卻很涼。在小吳的建議下,午飯點了份套餐:炸薯條、炸雞塊、炸牛排、蔬菜、米飯。500盧比一份,這是我們進山僅有的最FB的一餐。 特意在露天用餐,來兩瓶啤酒,對著安娜普納雪峰暢飲,體驗著神仙過的日子。美了美了,醉了醉了。 黃昏時登臨附近較高處,山里的傍晚,大多是云遮霧罩,沒有那期待中的雪山落日,巍巍雪峰若隱若現,只抓拍了雪峰那瞬間即逝的靚影。 這天的早飯是油餅+奶茶;晚飯是在房間里,叫了份炒面,煮了鍋紫菜湯,牛肉花生米,限量兩杯小酒... 當驢不要太苦了自己,畢竟自虐也不是唯一。 本來依我們的體力(得利于經常性的登山和騎行運動),雖然重裝7天內肯定能走完ABC。但為了拍日出,昨天只徒步3小時,就住在了哥德班尼。 昨天傍晚的云遮霧罩,沒有預想的美麗的夕陽落日。心情多少有些郁悶,擔心早晨是否能夠拍到日出。 黎明前,戴著頭燈上路,滿天的繁星眨著眼睛,那顆懸著的心踏實了,沒有白浪費那半天的時間,有時耐心的等待并不是一件壞事。 布恩山(Poon Hill,海拔3200米),是安娜普納小環游線路的最大亮點,如果天氣好的話可以看到270度雪山群峰日出的壯觀景色。 早上五點小吳就叫我們起來,開始向布恩山頂進發,去看日出。這段路程大概有十多里但海拔要提高600多米,人們都在漆黑的山路上登頂,不時會看到照明頭燈的閃爍。([]
最新章節: 第521章 臉書被曝新漏洞 ( 2024-07-14 11:46:15)
更新時間: 2024-07-14 11:14:17
引子:穿越狼塔線的最佳季節又到了,狼塔線(新疆戶外更喜歡稱其為“狼C線",主要是為了區別于狼塔a線、狼塔b線兩條相對較簡單的線路的緣故吧)以其神秘的傳說、絕美的風光和三高(高危險、高強度、高海拔)而蜚聲全國戶外界,被越來越多的驢友所追捧。由于穿越狼塔的難度已經遠遠超過著名的夏特古道,所以每年能有機會走狼塔線的驢友也是少之又少。 這篇穿越狼c的日志,是2009年國慶節長假穿越狼c回來所作。由于新疆斷網近一年,故還沒有機會公開發表。我們這次穿越后,至今并沒有其他的隊伍再走狼c。文中所稱的狼c既是狼塔線。希望這篇日志對你了解狼塔,穿越狼塔有所幫助。 先上一張穿越狼塔的照片,這是在翻越3960米的蒙特開增大阪途中狼塔三險之一----空中棧道美 女 與 狼 c2009版狼塔c線穿越攻略簡介--- D3日:10月2日,晴天 早9:00拔營。從馬鞍山營地下降200米,來到一不知名的小河溝。 這時,走在前面的“石頭”和“飛翔”高興地大呼小叫! 原來,他們在溝底下,撿到了昨天被大風吹走遮陽帽和背包罩 再往前走,經過一段約30米高,坡度達50度小陡坡,就來到一條較大的小河邊。 河水很清,沿河谷順流向前走幾十米,跨過一座簡易木橋,再爬過一塊檔在前面的大石頭,傳說中的狼塔C線空中棧道就已經開始了。 今天的大部分路段,將不停地在木橋—河道—空中棧道—馬道之間來回穿梭切換。在狼c,這樣的簡易木橋對我們來說簡直就是南京長江大橋呀在五、六十米高的斷崖上開鑿出來空中棧道,即讓人興奮刺激,更讓人緊張害怕! 換個角度,再來看看這段棧道 棧道之間是馬道連接。 可是,近三分一的馬道都是四十五度以上的陡坡,需要手腳并用攀爬。爬得那個累呀! 更別說部分讓人心驚肉跳的斜切路段了! 稍有不慎,就會“驢”失前蹄,抱憾終身的。(我們就是沿右手方向橫切到下面的臺普西克瑪河谷,這段橫切坡度在45度以上,局部達到50度以上,需要格外小心) 大家格外小心地穿過三段不太長的空中棧道,再爬上一個近百米的四十五度陡坡,然后斜切一個坡度四十五度長約四、五百米的碎石坡,就來到狼C路上著名的臺普??爽敽庸?。 中午12:30到達臺普??爽敽?谷。 簡單午餐后,于1:30分出發,沿河谷一路上行。 反復在簡易木橋間跳躍,有幾處干脆就是獨木一根。 隊員們行走在獨木橋上,練就著平衡木的功夫!到最后,連獨木橋也沒有了,還是換鞋淌水過河吧 在這段路上,我們還撿到了2008年狼c隊伍里一位隊員被河水沖走的包。 事故地點在老虎口,后文中還將提到。 相機、頭燈等還在,只是已經無法使用。 臺普希克瑪河,是發源于狼塔的呼圖壁河一條主要支流。該地的河谷狹窄,河水湍急。 傳說中的狼C空中棧道,絕大部分都分布這段河谷里。 河谷兩側的山體極為陡峭,人工開鑿出來的狹窄的空中棧道,在垂直的峭壁上盤旋而上,通過時讓人心驚肉跳。空中棧道時而通向山梁,時而進入谷底,走在上面其實就是沿空中棧道在翻山越嶺,體力消耗巨大。 河谷里植被豐富,次生林密集。雖然錯過了最美的季節,但是,此時河谷豐富的植被,亦然色彩斑斕,紅、黃、綠相間。谷底的臺普希克瑪河水清澈透亮,印襯出一副美輪美奐的河谷風光! 相信9月中旬來這里的山友應該可以欣賞到更美的臺普??爽?河谷景色! 美麗的臺普??爽?河谷風光 秀美的景色總是能讓人格外的激動,有時還情不自禁會做出一些出格的事情?!案忒傋印本?是其中一個,經不住清澈透明的河水和兩岸油畫般的色彩的引誘,這位冬泳健將竟然出人意料地迅速把自己扒光,在溫度只有七、八度冰河水里,來了個天體冷水?。。ㄕ?片未經本人同意請勿外傳O(∩_∩)O哈哈~) 嚇地兩位女隊友“石頭”和“eleven”趕緊躲得遠遠的,燒水做飯去了. 中午3:30分,我們來到了空中棧道上很出名的那段棧道。說它出名,是因為這段棧道被山體塌方切斷,已經無法正常通行。更重要的理由是,去年在這里曾經發生過山友墮包事件(幸好掉下去的是包而不是人?。?。 下面插播一段“廣告”,是我的隊友也是狼c隊伍里的二位美女之一關于這次狼c穿越的文字:狼c,走還是不走,是個問 作者:eleven “狼C”——走還是不走,是個問(上篇) (首先申明,這不是一篇游記、指南或攻略,這只是兩個月后個人“徒后感”,如果記憶發生偏差,關于路途記述有差錯之處,純屬“必然”,請各位大蝦糾偏。雖然我在這段時間也夢回了幾回,可是每次夢回都無端的生出些故事情節來,并且不知道該將這些情節安在哪里?。 ? 酒的好喝正在于他的難喝?! ? ——《傷城》 走完這條線路后,偶而會和周圍不曾徒過但卻不斷對徒步這事向往之的個別朋友聊關于“徒步”這檔事,當我假模假勢地說起這事時,內心的真實想法是:呸,就這破事兒有什么可聊的,沒有開始徒卻向往徒的家伙們總是想把這事提高到一個高度,俗稱“升華”,無論是從哲學意義還是精神境界(如同當初的我,居然可以用“當初”,羞愧難當。如果非要提高高度,那就是頭的那句了),其實呢,去他的,不過走走路而已,結局就是所有的關節不太靈光,象我這樣的,居然還能整出“習慣性嘔吐”這樣的問來。所以勸你,別走?。ㄟ@態度象極了小牛童鞋打電話讓我選擇“狼C”去還是不去時的態度。)?! ?大概9月中上旬時,小牛打電話說“剛剛好”他們準備走“狼C”,問我去否,我猶猶豫豫地不做選擇,話里的意思大致是要小牛幫我做個決定,如果他覺的我能走,我就走,如果他覺的我不能,我再考慮考慮(意思是他如果愿意在路上幫我,就走,如果不幫就不走,陰險。),可是他就甩下一句話:“自己都覺的不行,那還走個屁呀,退坑!”,經過幾個晚上的掙扎,我還是決定去,即使做出決定時還是兩腿發抖。 這期間時不時朋友打來電話說天氣預報說那幾天變天,或者去戶外店買東西也被店主一番規勸,“鮮橙多”在電話里大小道理又統統講了一遍,然后參加兩次碰頭會,石頭還是如此的堅定,打電話給背包問:猜猜看還有誰,背包答:大腳(多謝背包賜名)。 對于我來說也許不該放棄此次機會。參會的人如此激動、興奮,以致于從“征途戶外”出來,坐在下行的電梯里,大家只顧著講話,完全沒有注意到電梯壓根就沒動,沒有人按1樓樓層。 走此線的家伙,腦子統統有問。在回家的路上,“樹”給我做了最后一次思想工作:既然決定去,其他的事情一概不想,只要計劃上路就好?! ?于是9月30日凌晨,背上背包,沖向集合點,講出的話輕松,可是心里還是沒底。 人陸續來齊,17座的車被“剛剛好”安排的剛剛好能塞下14頭腦殘患者及14坨大包,土狼童鞋坐地上,可坐可躺?! ? “剛剛好”當然坐在前,帶路,于是在這條正兒八經的寬寬的公路上帶錯了進呼圖壁縣的路,這還沒進山就錯了,進山怎么辦?(事實證明,這條對于剛剛好來講夢回八百遍的“狼C”線,幾乎比從他家到“征途戶外”的路還清楚)。 “大自在”在自己店門前大擺早宴席,奶茶、包子款待這14頭牲口。 ?。?天后,從山里了來,我深深理解大自在為何如此激動,快要擁抱我們中的每一個人了,那場景再回憶起來,頗有“風蕭蕭兮易水寒,壯士一去兮不復返”的感覺,當然,咱不“復返”,咱直接就去巴侖臺了)?!? 吃好喝好,拎著“雞蛋餅”真正上路,非常順利,路修的很好,以致于我們可以少走十幾公里的路。到達起始點,下車,整理背包,放鞭炮,與司機師傅告別,約定大概出山的時間,然后,跨出第一步。 從開始,我就有點吃不消了,上上下下在樹林里穿行,沒有停歇,好容易熬到午飯點,雞蛋餅瞬間就沒了。當然午飯點對于“瘋子”來講完全沒選好———在河邊(可是誰飯點不選在河邊呢?),“瘋子”象“精衛”一般,目就是要把河填了,并且不論什么河,于是在我們用午餐時,“瘋子”正奮力搬著一塊塊的大石頭扔向河里,待快吃好時,瘋子停手了,開始用餐(難道為了餐前消化?)。 繼續前行,僅僅是這一天的路,我已經在某些地段手腳并用了,回頭還不晚,并且飛躍已經在慫恿了,可是誰甘心呢? “飛躍”領隊之領隊,搗亂軍心,拉出去砍了(阿彌陀佛)。 路走的沒有盡頭,這一天卻快到了盡頭,天色漸漸暗了下來,我和飛躍走在最后,前方的人馬可能已陸續到達營地,可是我還沒看到營地在哪兒,有點急可還是得聽領隊之領隊的教化:走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,咱吃個黃瓜;再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,我抽根煙,再走十分鐘,飛躍同志說,歇會兒,要不咱吃個西紅柿(其實有在野外,想想這待遇,相當不錯)? 如此停停走走之后,我終于在這條馬道看到了盡頭,前方已有星星點點的亮光,快到營地了,可飛躍老先生還是停停走走,最后,道出真言:反正快到營地了,咱就慢點走,等到了營地,帳篷也搭起來了,飯也做得了,咱到了,吃了就睡! 這理兒不錯,可還是得看情況。到了營地,我這邊確實帳篷和飯都好了,等我安心吃飯時,營地響起的是飛躍的吼聲:菜豆,在哪兒呢,這到營地半天,怎么連帳篷還沒扎? 陰謀未得逞的人,通常都有點躁,可以理解?!? (這天我們遇到了上海隊7人,兩名向導,5名隊員,隊伍至此擴大為21人。) 7點多起床,9點出發,我們還沒吃飯,至尊寶與無怨無悔已收拾好背包,隨時準備出發?! ?十月一日,我們要翻過白楊溝達阪,據剛剛好說,白楊溝達阪讓很多人知難而返,事實證明這是很有道理的。走了一上午,不斷上升,逐漸已看不到樹木,我們在石子山上由開始的逛奔到晃蕩,然而始終未見達阪真面貌,達阪究竟在哪兒,在我已不怎么想要知道答案時,看到了走在最前面的“背包客”“石頭”“樹”等一伙人在休息(這伙人休息就是重要信息),或許要到了。 到達午休點,吃過后,對于神秘白楊溝達阪的描述是,走過N個前方能看到的大大大山坡,他們將這稱為“臺階”,然后就能到白楊溝達阪的腳下了。開始上臺階吧,“飛翔”走在我前面,無聲無息,可是這N個臺階,累的人牛喘,于是,飛翔終于只是念叨著四個字“這群牲口,這群牲口……”我們還在臺階掙扎時,估計那幾頭壯牲口已經到達了白楊溝達阪的半山腰了,以致我終于走完臺階到達達阪腳下時,隱約能看到幾個在晃動的小點兒。抬頭望向頂峰,只有一個感覺,我,永遠也到不了那兒了! 再也不看頂峰,只看腳下的山路,一步步往上挪,3860M的達阪終歸能到,不過時間問。這天海拔上升1000多米,這一路就是三菱電梯—上上下下的感覺!上一千多米下一千多米。 下山對于飛躍簡直就是—無法形容,反正在我看來,腳沒沾地,瞬間就沒了影。 倒是至尊寶在我前方演繹下山的優美動作,形 容梅蘭芳 先生有“移步不換形”,至尊寶這下山姿勢,手杖使用的靈活度,太過于優美,腳隨手杖而變,變的快而穩,大家都這么走,可有些人就殘疾了,比如小牛童鞋。有至尊寶在前方帶路,恰恰好,在天剛擦黑,到達營地,馬鞍形營地,打水很不方便,下山還有很遠一段路。 帳篷還沒扎穩,山大爺就變臉了,疾風驟雨,瞬間就到!迅速地將爐頭等轉至帳篷內,慌著給帳篷拉風繩,大概這個時候,土狼正在山下打水。差不多待土先生回來沒多久,風雨就止了,月朗星稀,空氣新鮮?!? (這夜無語,沒洗早睡吧!過了白楊溝達阪,徹底就成了開弓沒有回頭箭,無法返回。黃舒俊的歌里唱:馬不停蹄的憂傷,我不是歸人,只是過客。我們馬不停蹄的趕路,來不及憂傷,我們不是歸人,誰把家安這呀,一年歸個三四回,非瘋即傻;不是過客,誰沒事干跑這當過客,找殘廢?。 ? 還是七點左右,土狼又吹起床號了,出了帳篷,依然看到的是無怨無悔和至尊寶這對兒,收拾停當,候著! 九點,開始今天的行程。今天,棧道。 走過今天,狼C就完成了90%以上(剛剛好語)。對于我,惡夢正在摩拳擦掌正悄悄向我走來?! ?早晨的路,還好!除了土狼和小牛童鞋為了給今天平靜的早上增加點氣氛,而至使土狼傷了自己狼爪子,小牛童鞋扯破了褲子外,還是很順利。延河而行,可以上山可以下河,自由選擇,只為了傳說中的棧道。 走這一程,甚至來不及感覺到累,心里只有慶幸,今天天晴,如果有雨,不敢想象,一路向上,上不好走,下行更難。陡、滑、窄,每一步的邁出,都極其小心,土狼說,腿抖,不是累,是嚇的!不夸張。 這一程完畢,“高瘋子”在全體人員注目下洗了澡,裸體?。ㄎ?完待續) 各位同學明天要出去爬山 暫時休息兩天請耐心等待~~~~~{4_129} 這里是空中棧道的一個“老虎口”。大家格外小心地迂回,在45度的陡坡上,長滿荊棘和灌木,需要手腳并用攀爬近40米的高度才可以繞過這個“老虎口”。 當然,這里面不包括一個人,這人大家都叫它“瘋子”,它是較晚到達這個老虎口的,只見他在大家的勸阻和驚呼聲中,背著30公斤的大包,“一溜黃煙”跑步穿過“老虎口”。他就是“瘋子”----“飛躍”!我還急急忙忙將我的尼康d60對準了他,不懷好意地要給他拍“最后一躍”呢.......可真夠玩命的!今年河水較小,如果是6--8月路過這里,僅是峽谷里震耳欲聾的河水聲,就能使人心有余悸 下午4:00點,到達一小瀑布群河段,河水咆哮著沖下河谷,震耳欲聾,水霧彌漫折射出一道道細細的彩虹。這亦真亦幻的美景,使人久久不愿離去。 接下來,經過短暫的休整之后,開始爬越最長、最累的那段空中棧道。 這一次我們在棧道上,連續攀爬了近三個小時。棧道蜿蜒曲折、波浪前進。部分棧道,寬不足半米,頭頂和側壁還在不停地往外滲水。加上四十度以上的陡坡,更是濕滑難行。 而在棧道的另一側,則是幾十米高的懸崖峭壁和滔滔的臺普??爽敽?。在這段棧道上行走,每邁出一步,都需要格外地小心翼翼。 任何一個小小的失誤,都有可能帶來難以預料的后果。 在這段棧道上,我們還看到了一只因失蹄而摔下棧道的北山羊。(野山羊,國家二級保護動物) 這是一只非常健壯的成年母羊,羊齡十三歲(可以用數羊角上的節數的方法,來判斷其年齡,一節代表一歲),體重在一百五十公斤以上,比家養山羊的兩倍還要多。尸體還沒有開始腐爛,應該是近一周之內才摔下來的。 這段棧道,除了極端地驚險刺激以外,還有海拔的反復上升、下降,體力消耗極大!嚴重地考驗著隊友們的膽識,磨礪著隊友們的意志。 還是看照片吧 。由于要注意自身的安全,這一段的照片只能反映這段棧道的局部,當然,這已經非常不容易了 小心翼翼的切過這段山體滑坡,前面的溝谷豁然開朗,這可怕的空中棧道就算是走完了。 前面300米就是我們今天的今天的營地了也就是在這段棧道上,部分隊友由于有恐高而選擇逆河連續淌水而上,我們稱之為“魚路”。 我們把棧道稱之為“天路”。兩隊中共有七名隊友選擇了走“魚路”。我隊中有“牛?!?、“eleven”、“高瘋子”、“小曹”四人參加了“魚隊“。當然,這中間也包幾名括并無恐高癥,但特別擅長走“魚路”的隊友,比如“高瘋子”和“小曹”。 傳兩張隊友拍的”魚路“的照片 下午7:00點,走“天路”的隊友終于走出那漫長的棧道,陸陸續續到達了營地。 半個小時后,七名走“魚路”的隊友才拖著已經濕透了的下半身,疲憊不堪地來到營地。他們中的大多數已經被冰冷的河水凍的嘴唇發紫、身體瑟瑟發抖。個別隊友有輕度失溫征兆。特別是“eleven”,冰冷的河水的連續浸泡,已經使我們的美女的體力嚴重透支。 一到營地,趕緊支起帳篷,換去已經濕透的鞋襪和衣服。 “背包者”燒好的一大鍋姜紅糖水瞬間就被一搶而光。 看看這張照片,狼塔已經離我們近在咫尺了 事實證明,“天路”要比“魚路”好走,即節省體力也節省時間。 至此,可以說我們這次狼塔C線穿越的三分之二的難、險路段已經過來了,謝天!謝地??!謝人??!! 謝天:感謝上蒼給了我們難得的三個好天氣! 謝地:總是有驚無險,遇難成祥! 謝人:感謝我們的團隊,團隊的協作和互助才是我們這次狼C之行成功的關鍵。 今天累計上升約800米(估計),下降800米(估計),行走距離約15公里,用時10個小時。驚險、刺激、體力消耗很大。未完待續請看下集:之四--- 我們和狼群有個約會 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O謝謝 D4日:10月3日,又一個大好的晴天。進入狼塔核心區域-----我們和狼群有個約會 7:00點剛過,我就起床了。 因為昨天到達營地時我看到狼塔離我們已經很近了(約10公里),它那酷似尖塔的山型,在群山中高高聳起,非常醒目,俊秀。早起,是為了拍一張狼塔日出的照片----狼塔金頂。 雖然,我的機器和技術都很一般,但也算沒有白起個大早,總算拍了幾張,個人感覺運氣還不錯,我走過兩次博格達峰穿越,每次都是云遮霧罩的,什么也沒有拍到,這次可算是幸運多了。 早9:30分拔營,沿著一個很不起眼的小河口(溝口有一顆掛滿紅色小果的樹,這可是狼c路上最重要的地之一),逆河而上。開始翻越海拔3555米的庫勒阿特藤大坂。 相對高差1000米。 大阪頂最后的300米陡峭難行、是坡度在60度左右的流沙坡,厚厚的積雪還覆蓋住了上大阪的馬道,爬升難度較大。 除此之外,其他上達坂的路段還是比較平緩易行的。([]
鏈接: D1~D6 黔南:荔波,茂蘭,小七孔,怎雷水族村寨 D7~D9 黔東南:高排苗寨 D10-~D11 黔東南:車江侗寨,大利侗寨 D12~D13 黔東南:朗德上寨,雷山縣,烏東寨 D13~D17 黔東南:西江苗寨,鼓藏節,雷山苗年游行,新橋苗寨,陶堯斗牛 D18~D19 黔東南:鎮遠 D20~D21 黔東南:三門塘侗寨,隆里古城 D22-D23 黔東南:地捫侗寨,黎平天生橋,翹街 D25-D27 黔東南:肇興,八寨一山,堂安 D28-D29 黔東南:岜沙苗寨,黃崗侗寨 D29-D30 黔南:都勻,天落水 D31 貴陽:花溪公園 D31 貴陽:青巖古鎮黔西南 D32 黔西南:安順屯堡 D32 黔西南:本寨屯堡 D32 黔西南:云山屯 D33 黔西南:格凸河D34黔西南:格凸河——中洞線路D34黔西南:中洞苗寨D35黔西南:中洞-望謨D36黔西南:安龍D37黔西南:興義馬嶺河峽谷D38黔西南:興義萬峰林D39-40黔西南:花江峽谷 懸索公路橋D41: 織金洞D42:貴陽D43:貴陽黔靈山…… 幾乎沒有過渡的,列車穿過幾個隧道后,窗外的風景就從滿眼青山直接跳轉到滿眼房子。守著貴州群山之中珍貴的幾塊平壩子的貴陽,正像一群快速繁殖的菌落,極盡所能的把建筑安插到山間平地上的每一處縫隙。 跟中國所有城市火車站一樣,貴陽火車站站前人頭攢動???速通過魚龍混雜的廣場,擠公交,到長途汽車站,買票,轉身登上去往荔波的車……一路都沒停下。甚至在公交車上都因為是站著,沒能瞅一眼窗外的街市長什么樣,只看見了堵了一路的汽車。在我的計劃中,貴陽排在行程的末尾,作為旅途最后的休閑游?,F在它只是一個中轉站。 開往荔波的車程中,富有喀斯特地貌特點的尖頭山峰在云霧中若隱若現。路邊偶爾閃過幾塊路牌:凱里,都勻,三都,榕江……這些地方在數日后將是我的目的地。 車載音響一直放著連我這樣大俗的人都受不了的大俗網絡歌曲,盡管我努力想靠看風景和睡覺來“選擇性失聰”,但那神作般的歌詞和曲調還是頑強的灌進耳膜,脅迫我感受著男豬女豬的撕心裂肺死去活來。終于,一陣熟悉的旋律響起--《愛情買賣》!曾經不屑一顧的神曲此刻聽起來如此親切。 音樂承載記憶。在熟悉的音樂中,記憶自動回放,心中的憂郁小情懷便泛濫開來……去年今日,我也許正縮在辦公室電腦前,耳機里放著隨機播放的愛情買賣,屏幕上一個窗口CAD一個窗口瀏覽器,鼠箭頭指著最小化,以防領導隨時來襲……此時此刻,我眼前是前排椅背上的“XX醫院專治男科”,旁邊座位上是一位打瞌睡的老伯,隨著車身的搖晃時不時把腦殼靠到我肩上…… 帶點孩子氣的離開看似的安穩,轉而上路去尋找可能只是虛空的所謂理想。下一次聽愛情買賣時,我會在做什么,找到自己想要的了嗎?還是又重新回到電腦前畫著一道道線偷著看網頁…… 糾結的我,沿著糾結的我制定的糾結的路線,開始了在貴州的糾結旅行。 只是想試試。 行程:荔波縣-茂蘭-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江縣-車江侗寨-大利侗寨-雷山縣-烏東寨-西江苗寨-雷山鼓藏節-鎮遠-三門塘侗寨-錦屏縣-隆里古城-地捫侗寨-黎平縣-肇興-從江-岜沙苗寨-黃崗侗寨-都勻-貴陽花溪-青巖古鎮-安順-天龍屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望謨縣-安龍縣-興義-花江峽谷-北盤江峽谷-關嶺-織金洞-貴陽第一站:黔南,荔波tips:交通:公路,貴陽金陽客運站有到荔波的班車,車程約4小時;坐火車要到荔波西邊的麻尾站下,從麻尾到荔波途中就可順路去大小七孔。?。阂驗槁?游的興起,縣城里各種檔次的酒店旅館都有,不難找。我住的是出車站左拐100米左右的茂蘭賓館,間一百,房間很大,還有一臺自動麻將桌。前臺可以問詢前往茂蘭保護區旅游的事宜。吃:車站外馬路對面橋頭的步行街晚上有夜排檔,往里走到榕樹腳周邊也有幾家餐館。另外在縣城點的廣場邊上有條餐飲街,有烤魚,楊梅湯。玩:茂蘭,車站有很多發往茂蘭方向的車,從永康方向進入,車程約1小時到景區大門的堯古村。村中有住宿客棧。保護區很大,景區開發的幾個景點之間距離都很遠,不想走路的話可以包面包車或摩托車。走路的話一天時間足夠從堯古邊走邊玩到五眼橋住宿,一路上都有村莊人家,主要路口有指示牌,不用擔心迷路。堯古-洞塘-五眼橋一線主要景點:石上森林,布依村寨,堯所古橋,水上森林,青龍潭青龍瀑,九洞天穿洞群,原始森林……建議用兩到三天慢慢感受喀斯特峰叢的魅力?;爻炭删徒鼜奈逖?橋附近的巴克檢查站搭過路車回荔波縣城。小七孔,荔波車站坐車,20分鐘一班,金杯面包車居多。中間回會經過大七孔景區。小七孔景區里就沒什么好說的了,坐景區觀光車來往于各個景點。 D12011年10月26日午后到荔波,沒出車站,直接買票去茂蘭保護區。趁等車的空隙在候車廳邊上的粉店要了碗米粉。第一次吃這種扁寬形狀的粉略感新鮮,哪想后來這種米粉伴隨了我大半個旅程,吃的都要吐了。到茂蘭保護區大門口的堯古村只要半個多小時車程,下車前班車師傅熱心的為我指點了路邊的一處農家客店。進堂屋大門,兩位坐在小凳上聊天的老阿婆停下來,轉頭疑惑的望向我?!袄先思?,你們這里可以住宿的撒?”我自以為用四川話就可以走遍貴州,還能增添一些親切感。兩位老人沖我呵呵笑了,但顯然沒有聽明白。慢慢用普通話又復述了一遍后,一位老人用方言向屋里喊了幾句,另一位戴著老花鏡的阿婆循聲從里屋走出來,“#@%*…住宿啊#¥%……”其他沒聽懂,好歹聽見了關鍵詞,看樣子應該是她家的店了。去樓上客房住下,這里客房很多,只是因為淡季,空蕩蕩的樓層里就只有我一個人住。 堯古是個布依族的小村子,沿路修的新房就跟廣大中國農村的房子一樣,方方正正沒有表情的方盒子。遠離公路的一側,幾十棟破舊的干欄式木房錯落著擠在一起,兩口水塘映出它們蒼老的面孔。天氣陰冷,飄著毛毛雨,村中的小巷里都見不著人,只有從隔音不好的木房里透出的電視聲鍋碗瓢盆聲說明生活還在繼續。 對于大部分游客觀光者來說,“屋沒有不破的,墻沒有不斜的,人沒有不老的”的景象可能是個不錯的攝影材,可在世代在此居住生活的村民眼里,這些破舊意味著生活的窮困。他們很不解:“大城市這么好,這里這些破房子有什么看頭?”貴州常見的陰陰天加上灰暗的老木樓,讓拍出來的照片都是一片灰調子 雨下大了,索性回屋去找那三位阿婆聊天,雖然能聽懂的不多。阿婆們正在做手工,用當地的土布縫被單。碰巧停電,她們搬著小板凳坐到大門前,借著天光,在布上縫出一道道褶皺來拼成各種花紋圖案?!白鲞@個很麻煩呢#¥&*@…要做大半年呢#?。?…縫完還要染色呢%¥…現在年輕人都不愿做了呢……”阿婆熱情的向我介紹著,我吃力聽著報以微笑。屋外,小雨淅瀝瀝的背景音中,除了偶爾的雞鳴狗吠再也沒有其他聲音。屋里,三位老人的話因為我這個難得的傾聽者變得多了起來,盡管大部分情形是:她們說話,我聽不懂,呵呵笑著換下一個話;我說話,她們聽不懂,笑笑,轉下一個話……一個下午就這么過去,不用考慮時間不用著急行程,讓光陰在談笑間悠然劃過……一陣嘈雜聲及時打斷了我又要泛濫的小情懷。來電了,阿婆的孫子放學回家迫不及待的打開電視,奧特曼與美少女戰士混搭出來的粗劣動畫片正激情上演。阿婆一邊收拾東西一邊招呼我過去,用手指指嘴。哈哈,這個我懂——“吃飯去!” D2 2011年10月27日下午四點半,輕裝走完青龍潭,在溪邊坐著休息??粗?茂密的樹幽藍的水聽著轟鳴的瀑流清脆的鳥鳴,人仿佛被大自然純凈的氣場包裹著,普通青年瞬間就變文藝青年了,想寫點什么的心情自然而然涌上來。獨坐溪旁,回憶整理…… 早晨出門,雨還下著,經過茂蘭保護區大門,工作人員都還沒上班??粗菈K著票價的牌子,一邊默念“其實我不想逃票”,一邊加快腳步進入景區,沿公路前行。果真是淡季么,一路上人影都難碰見一個,連那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰叢們都把頭埋進云層里打瞌睡,只留個半身給我看,卻也顯出些靈秀的姿色。雨下的不小,撐開傘直接架到頭和背包之間,心中還飄出些許雨中漫步的小情趣。隨著鞋子、褲子、上衣的逐一潮濕,浪漫轉化為對這鬼天氣的抱怨,加快腳步,祈禱早點找到戶人家避避雨。在一個叫董歹的路邊小村走進一間小賣店躲雨,男老板不僅搬出凳子,還邀請我與他共進早餐。人家這么熱情我也不好意思干坐著,順手買了包一塊錢的餅干還個人情。一口餅干下去,口感奇異,就像屋外潮濕的天氣。雨小了,繼續上路。公路沿著峰叢中的洼地低谷繞行,串起被群山隔出來的一個個山間平壩。在“平地如金”的喀斯特山區,只要是稍微平坦一點的谷地,都會被開辟成一塊塊田地,如彩色的拼圖鑲嵌在挺拔的山峰之間。有田就會有村莊,每穿過一段山林,眼前還被樹枝灌木遮擋時,耳朵里就已經聽的到回蕩山間的雞鳴狗吠,提醒我前方又將與一座世外桃源不期而遇。人和自然,一個耕種平地一個守護山峰,一個收獲糧食一個帶來蒼翠和清新。清秀如黛的山水正是人與自然共生共榮的最好證明。中午,正走的雙肩酸痛膝蓋發軟,一輛面包車停到我面前,一位廣東風味的老伯從副駕駛探出頭:“朋友,去哪里……”“就去前面五眼橋,搭個順風車行不?”“歡迎歡迎……”歡迎?這是什么說法。上車落座,發現后排坐了四五位抱著長槍短炮的老伯?!?呵呵,你們拍照哇?”我無話找話。前排招呼我上車的老伯轉過頭來:“小伙子一個人出來啊,厲害厲害?!钡谝痪湓捖?得我很蕩漾?!靶』镒?我和司機商量了下,就收你二十元車費吧……”呃,看來我和他們對“搭車”這個詞匯的理解有分歧,二十塊的車費也是赤裸裸鄙視我狂走一上午的勞動成果。找了個“想下車拍照”的理由,果斷下車,繼續虐待肩膀膝蓋。話說回來,在車上看風景也就是一閃而過,只有行走其中,才能慢慢品味風景的美嘛……花了兩個小時到五眼橋,尋個農家樂放下包,去附近的青龍瀑走走。沿著溪谷邊的石板路向下游走,一路藤蔓交錯怪石嶙峋。雨后的一切很是清新,石頭上附生的苔蘚翠綠可人,恨不得拽一把回去炒個菜吃???氣也有一股濕潤的味道,假想著漂浮的一個個大大的“O2”“O2”被吸進肺里就頓覺暢快。景點里沒有一個人,我算是包場游。一路拍照一路鬧走到青龍瀑布,瀑布巨大的轟鳴聲馬上掩蓋住了我的叫聲。河水在陡崖上匯聚成洶涌的激流,一頭扎入十米之下的一潭碧水中,水霧四散。瀑布下這擁有迷人的天藍色湖水的深潭就是青龍潭,要是夏天到此,想必沒有多少人能抵擋住湖水的誘惑而縱身躍入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都沒下雨,馬上要出門上山了就又下起來了。幸好今天主打洞內項目,影響不大。今天要去的黑洞神仙洞九連天三個溶洞彼此相隔很近,都分布在半山腰上。溶洞規模都不大,也有些破壞,但對初識溶洞的我來說,第一次鉆進黑乎乎的地下世界是很新鮮的體驗,而且這幾個未經燈光修飾,保留著一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激,每當頭燈的光線照亮那些黑暗中奇形怪狀的石筍,石鐘乳,石幔時,都能體會到發現的樂趣……這里的洞穴沉積物雖然比不上著名溶洞景觀,卻也算為我上了一堂洞穴入門課。下午,坐車回到荔波縣城。雨停了,天空雖然還遍布黑云,但雨后的透徹讓人能清晰的望見環繞聳立在縣城四圍的群山;樟江繞城而過,平靜的水面倒映著這座江邊小城的休閑氣質。傍晚,夜市興盛,烤魚、火鍋的香味輪番勾引著食欲??上И?身一人吃鍋火鍋未免太過奢侈,只能還走進車站旁邊那家粉店,抱碗米粉暗自神傷。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔離荔波縣城不遠,但小七孔景區的票價卻離這大山腹地好遠。在中國要分辨一座景區是不是世界遺產地,單從票價上就基本看得出來。老天看在我這次沒逃票的面子上,終于讓休息了幾天的太陽露面了。進大門第一個景點是小七孔古橋——經常出現在雜志媒體上的小七孔志性景觀就是它了。顧名思義有七個橋孔的石橋跨在說不清是綠還是藍的水面之上,橋頭一棵老樹枝繁葉茂老藤纏繞,泛出些秋天的顏色,確實很入畫。這幅畫面已經被拍濫了,但既然來了,還是完成任務一樣的舉起相機,拍下基本雷同的照片,證明到此一游。千姿百態的水是小七孔景區的主,景區的游覽公路和步道就沿著山谷里的一帶碧水修建,一路跌水瀑布不斷。正值周末,加上小七孔名聲在外,景區里游客很多,習慣了前幾日“包山”“包水”的專場游,現在要面對經常竄入鏡頭的人頭很有些不適應。水上森林,一段有點坡度的溪流中長出的樹林,所謂“樹在水上,水在林中”,如果用相機慢門拍攝,會出現銀白色的絲緞在茂密的林中纏繞穿行的畫面。因降雨漲起來的溪水淹沒了林中的一些步道,需要脫鞋涉水。難得一次親近自然地機會讓人們興奮異常,即便深秋的溪水已經冰冷刺腳也愿意在水里多站一會嬉笑拍照。臥龍潭,遠遠透過樹林的縫隙瞥見潭水的顏色就被hold住了。盡管曾經的小水電開發在潭口留下一道人工的堤壩,但這絲毫不影響臥龍潭的驚艷。潭水漫過弧形的石堤,在石壁上攤開成一掛優雅的百褶裙,前幾天的降雨讓每一道“褶皺”飽滿圓潤,從容墜落。而百褶裙后面那潭水色更讓人詞窮,就像兌進去無數瓶“湖藍”顏料,藍的失真。鴛鴦湖,光從岸上看,湖水似乎比不過臥龍潭,只有坐船深入,才能體會出它的獨特。和碼頭管理員磨了半天嘴皮子,才同意讓我一個人劃一條船。劃過一片開闊的水面進入湖深處,發現這里面別有一番天地:兩岸茂密的植被茂密,水道時寬時窄縱橫交錯,要不是時常遇見別的游船我都要擔心會有迷路的可能。轉過幾個小島,幾棵大樹在鏡面一樣的湖水中靜立,水色隨著湖底深淺和光線明暗不斷幻化,頗有些魔幻世界的調調。天鐘洞,愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多,等滿十個人才有個講解員帶入洞。洞中游覽路線不長,洞中的沉積景觀也無非被講解員包裝成大象獅子美女人臉之類。鎮洞之寶是一柱渾圓粗壯的石筍,像口大鐘穩穩扣在洞廳中央。遠遠看著石筍和旁邊渺小的游客,暗暗感嘆時光的力量?;爻誊嚿?,迷糊中聽得前排女聲問司機小吃街云云,驚醒,跟著跳下車。遂于同為獨自出行的游者搭上話,AA烤魚楊梅湯,大快朵頤……原來我也是個吃貨。D5 2011年10月30日在去往三都縣都江鎮顛簸的中巴車上,售票大姐得知我要去怎雷村,特地介紹了車上一位回怎雷村的小伙給我認識。小伙是苗族,在浙江打工好幾年,普通話說得不錯。已經3年沒有回過家的他對于家鄉的近況也不是太清楚,這次回家是為了過農歷十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏節,殺豬,斗牛,跳蘆笙……小伙描述的過節場景聽的我心神向往?!敖Y婚了嗎?”小伙靦腆一笑,指了指車前排?!敖Y了,在前面坐著呢,一個寨的?!薄耙院鬁蕚?就呆在城市里還是回來呢……”“恩……回來吧……”他略一沉吟,“老家空氣好啊……”小伙笑著轉過頭,望向窗外河谷里靜靜流淌的都柳江。 都江鎮坐落在都柳江河谷半山腰上,因坡度大,公路在鎮上折了好幾個“之”字。幫那對小夫妻搬著行李爬上最上一層街道,強烈的民族風一下子撲面而來。正逢鎮上趕集,周邊村寨的村民都前來“趕場”,晃動著各種花花綠綠民族服飾的街道格外熱鬧。跟還要在鎮上逛街訪親戚的小夫妻告了別,轉身去尋找去怎雷的面包車。 我這身沖鋒衣和背上的大包在人群中格外扎眼,周圍的鄉親們都穿著陌生的服飾說著陌生的語言,用疑惑的目光看著我這異客。盡管我盡力保持微笑以示友好,但心里卻因為忽然包圍的陌生環境而無所適從,竟有想按“ESC”退出游戲的古怪念頭。 不過人們的純樸熱情很快消除了這種不適感。坐上面包車,左邊是一位身著水綠色布衣,包著白色頭巾的水族婦女;右邊擠著苗族老阿婆,黑色油布衣上繡著彩色繡片。乘客們都是怎雷村的,一路上彼此說笑著。我也沒受冷落,大家用我能大概聽懂的貴州當地話(他們叫“客話”)和我聊天,為我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨著農村人衣服太臟,盡管我一再解釋,阿婆還是刻意避免她的衣服挨上我的衣服,讓我十分過意不去——我這一星期沒換的衣服也沒干凈到哪去啊。 在都江鎮的坡頂上就能遠遠看見怎雷村寨層層疊疊的瓦屋頂了。但望山跑死馬,面包車又是下山又是上山繞了40分鐘才到村口。“怎雷”水語意為巖腳下的寨子,據寨中老者說已有300多年歷史,現為貴州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨,中寨,下寨和排長組成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上,主要居住著水、苗兩族。從遠處看,一片青瓦覆蓋的傳統民居建筑與青山渾然一體,梯田、林地點綴其間,頗具特色。 沿水泥路走進上寨,經過的一座新修的寨門顯露出旅游開發的痕跡。循著一陣新鮮豆腐的香氣找到掛著“旅游定點接待戶”的韋剛林家住宿,大嫂正在房前做著熱氣騰騰的豆腐。 韋大哥一家為水族人,兒女都在外地打工,家里就他們夫婦二人和一位失聰的老父親。韋大哥帶我走上吱嘎作響的木樓梯登至二樓,坐到外廊的“美人靠”上。這里視野開闊,幾層梯田之后是中寨錯落的屋頂和蒙蒙遠山。 韋大哥說門口那塊接待牌已經掛了好幾年,村里也曾為了發展旅游修整了村中的道路,還搞了座博物館。但由于怎雷位置太過偏僻,交通不便,近幾年除了比較大的節日外,游客都寥寥無幾?!拔乙院笙朐谖?門口的壩子上蓋個涼亭,這樣可以吸引游客……”他的漢話說的不太流利,但從語氣里能聽出他對美好未來的期盼?!熬褪遣恢肋@旅游什么時候搞的起來哦……”韋大哥最后嘆了口氣,無奈的沖我笑笑。旅游業對于地處貴州大山中的窮困山村來說似乎是快速發展經濟的有效手段之一。但從鄉村旅游發展的現狀來看,在找到一條解決傳統文化保護與村民物質生活改善矛盾的途經之前,旅游開發到底是福是禍,誰也說不清楚。 晚餐是火鍋,其實就是“一鍋熟”,貴州少數民族地區最常見的做菜方式——一鍋酸湯,放入菜或肉煮著吃,鍋上架一鐵圈,放上一個小碗盛蘸料用。今天算我有口福,趕上韋大哥今天去趕場買回一條當地人叫“塘角魚”的大魚,肉嫩味鮮,和著現做的嫩豆腐,沾上放了一種有奇特味道香草的辣椒,真是美味的原生態酸湯魚大餐。雖然早聞黔東南人民的酒量,但他家自釀的米酒酒味不重,微甜的味道讓我放松了警惕,跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。沒想米酒后勁十足,酒勁一上來我就華麗倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮,怎雷村頭的小學校就開始播放音樂,那些熟悉輕快的校園民謠讓我在半夢半醒間仿佛穿越回曾經的童年時代。早上起來頭不痛心不惡,果然是好酒不上頭。怎雷的民居都是清一色的干欄建筑,木柱木墻覆歇山瓦頂(寨中新建的房子首層有開始采用磚混結構的,不僅讓建筑更穩固,也起到防火的效果),大部分建筑都被歲月浸上一層深褐色,其中不乏上百年的老房子。民居多為兩層,首層養牲口堆放雜物(也有臨公路邊的人家把首層改作店鋪),二層則是起居區域,因此通??吹侥?樓梯直通二層。樓上一般有一外廊,或懸挑或有柱落地。雖然建筑結構都為干欄式,但寨中各家各戶并不局限于統一的形式,如樓梯的位置有的放于側面直通二層房門,有的置于正面通向外廊;外廊的利用也多樣,有當外陽臺使用,做欄桿“美人靠”,也有做成晾臺掛滿玉米,還有的人家把部分外廊圍合起來擴大房間面積。穿斗抬梁式木結構的靈活性讓人們可根據自家使用、資金等情況選擇合適的形式。 寨中的建筑都是順山勢而建,基本都不在一個水平面上,因此形成一個立體的建筑聚落空間:路一側是架在半坡上得仰望的吊腳樓,而另一側卻只看到下層坡地上建筑的瓦屋頂……穿行其間是一種有趣的空間體驗。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住,中寨則既有水族又有苗族。單從建筑上其實分辨不出水族和苗族的差別——村中人家造房請的都是同一批木匠師傅。不過晾在窗前屋外的不同的民族服飾就像鮮明的旗幟,讓人一下就能分清族別。生活在同一片屋檐下的水苗兩族人們并不因為穿著不同的服裝而劃清界限各自生活。在怎雷村,水族人會說苗話,苗族人會講水話,既延續各自的傳統,也彼此交流尊重,求同存異。走在寨里的小道上,時常能見到這樣的場景:苗族婦女和水族婦女一起坐在屋檐下聊天,一邊的水族婦女手中縫著水族風格的繡花鞋,另一邊的苗族婦女靈活操縱著織布機,織著色彩鮮艷的苗族彩布……走進中寨的一戶苗族人家,男主人正在做木工裝修自家的房子,他妻子和老媽媽則忙碌著織布繡衣。男主人也姓韋——韋姓是怎雷村的一大姓,看著和我年齡相仿。韋兄告訴我,他們想趕在鼓藏節之前把房子裝好,好迎接客人——十三年一次的鼓藏節每家都會來十幾桌客人,女人們趕制的新衣服也就是為過節準備的?!澳悄阍趺床淮┟?服呢?”我問。我發現村中的男性很少有穿民族服裝的?!按┠莻€太麻煩了,”韋兄笑著指指他老婆正穿著的艷麗的苗服?!八齻兇┲?,我們是還要干活的,那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性確實很少有穿民族服裝的了?!?修一棟這樣的房子多少錢呢?”我對農村房屋的造價很感興趣。“六、七萬吧……聽說城里一個平米要幾萬塊啊……”看來城市住房的高房價已臭名遠揚。在城市里,人們傾其所有,像寄居蟹一樣得到個小盒子,能不遇到拆遷住個幾十年就算不錯了。而在像怎雷一樣的山村地區,一棟屹立百年的老屋可以居住數代人,破了舊了就在原址修復重建,這不僅是居住文化的沿襲傳承,而且是聯系整個家族承上啟下的紐帶,一個家族的根系就在他們熱愛的土地上深深扎下來。([]
第一次踏上非洲的大陸,來到了非洲的最南端——南非。美麗的南非讓人耳目一新,悠閑地生活讓人感到假日的恬靜;非常好的環境質量,經常能見到雨后的彩虹。不僅如此,多種膚色的人群在這里同生,多元的文化在這里共存,多種多樣的野生動植物在這里和諧相處,各色風景在這里完美融合,共同構成了多彩的南非。 索引南非的街道和豪特灣 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-2-1.html海豹島 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-3-1.html南非企鵝海灘 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-4-1.html好望角和開普角 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-6-1.html桌山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-8-1.html落日 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-10-1.html康斯坦丁葡萄酒莊 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-12-1.html信號山 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-13-1.html開普敦街心花園 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-14-1.html高高的蘆薈樹 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-16-1.html著名的LESEDL 民俗文化村 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-56-1.html比勒陀尼亞的先民紀念館 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-64-1.html約翰內斯堡的教堂廣場 -------------------- https//bbs.8264.com/thread-1624771-73-1.html 我們一行20人,乘坐卡塔爾航空公司的班機,經多哈飛往開普敦。我們的行程只有短短的8天,從開普敦到約翰內斯堡,徜徉在世界最美城市之一的街道中,游歷在海豹和南非企鵝的海水里;縱覽大西洋、印度洋交匯處水天一色,煙波浩渺的壯麗景觀,在這天之涯、海之角,遙望北京~我們也驅車深入野生動物保護區,追逐到了非洲象、犀牛和獅子的足跡,與斑馬、角馬、羚羊等非洲動物近距離的接觸;品嘗了鴕鳥肉、鱷魚肉、......、南非龍蝦的美味,欣賞了非洲傳統舞蹈和藝術... 非洲,一個神秘的大陸,南非,這輩子一定要去的地方!去南非,有直航的班機,我們選擇的是卡塔爾航空公司的班機,經多哈到開普敦;也許你不知道卡塔爾航空,它的服務確實一流,餐食也非常棒!從北京到多哈約八個小時,確實需要活動一下,如果真要從北京一直坐到開普敦,肯定特別的辛苦!先上一盤南非龍蝦,這是我們到達開普敦后吃到的,中國菜。 這就是天之涯、海之角,大西洋和印度洋的匯合處波瀾壯闊的大海,絕壁深壑的懸崖,亂石穿空,驚濤拍岸,好不壯觀! 還是從頭開始來吧,集合了! 卡塔爾的飛機等待著我們出發;多說一句哈,出行可以選擇卡塔爾航空,11年、12年都被評為世界優質航空服務公司;甭管有沒有氣流,空乘人員一直在忙活著為乘客服務,不但有溫馨的小包,餐食也很豐富,品質上佳! 夕陽下,我們到達了南非的首都開普敦,迎接我們的,就是這輛大巴; 更讓我驚訝的是,它居然屬于中國國際旅行社的分支“南非國旅” 其實坐飛機一直在吃,下了飛機又要吃飯了,我們來到中國大飯店 飯店的老板很有意思,除了身上的各種紀念章之外,還給我們上了一堂生動的愛國主義教育課 我們頭一天居住的酒店前的雕塑 酒店前,馬路中間的噴泉 按交通信號燈通過馬路去上班的黑人 車水馬龍的街道和遠處的桌山 開普敦的馬路中間聳立的雕像 南非一片富人居住的區域 蔚藍的海水,美麗的海灘 上圖的照片比較大,點開之后,可以看到一個裸男;讓我們的小黃旗也在這美麗的海岸上飄揚 老外乘坐的旅游大巴 我們到達豪特灣,要坐船去看海豹 南非的海豹很好客,有些已經到碼頭來接我們了 哦,這里還有一大群海豹來接我們了 離開美麗的碼頭了 有錢的人可真不少??! 去往海豹島的游船 海豹島邊的山頭 海豹島到了 這里的密度太大了 這兒的也不少 它們也不嫌擠([]
《motor輪cycle回》地球人余健的摩托車旅行日記免責申明:本游記,有可能引起內心沖突、靈魂出竅等不適癥狀,可導致發生好吃懶做、炒老板魷魚、離家出走等不靠譜行為。若有此癥狀自覺被誤導者,請繞行。若按捺不住看后癥狀特別明顯,可自行前往就近的道觀寺廟進行綜合調理。其余,概不負責。我坦白:故事是這樣滴……公元2013年9月24日,第八十天,回家后的第二天無時差切換到“宅男”模式,午覺中乍醒,盤腿端坐在床上,睡眼惺忪,環顧四周,熟悉又陌生,掃視了十秒鐘之后,腦袋還是混沌如漿糊,疑惑不解:額,這個小賓館怎么好像我家?連山地車都和我的一樣,不是在做夢吧?如有人拉動小腦往里一抽,接著眩暈了兩秒,迷迷糊糊地倒頭大睡。話說,兩個多月前的一天,眼看著地球被某位無名英雄暗中拯救又平穩運行了大半年,沒有江湖告急的買賣可做,灑家賦閑在家,終日無所事事,決定出門溜達溜達,順便看看這個重啟后的新世界。記得那天灰?;?常的熱,活人和烤肉的區別也只差了一撮孜然。 這不是一場說走就走的旅行,我沒有像張小硯臺同學只踢踢踏踏了雙拖鞋就出門,特地精心準備了一塊沒有導航的諾基亞、一個活動扳手、一把十字螺絲刀、這三件寶物還能使出砸、錘、戳的防身大招。此外為了增加難度,隨身攜帶了滿是鼻涕眼淚的重感冒,昏天黑地開著我那四手的摩托車,和同伴番薯從老家出發了。本打算開到金華,將車跟我一并打包隨火車發到成都,然后沿著318線,像條無所事事的流浪狗一樣悠閑地晃蕩到拉薩,在布達拉宮前擺個pose、在珠峰腳下撒泡尿、之后就屁顛屁顛地從青藏線滾回家,同那些沒去過的狐朋狗友吹吹牛,讓他們對灑家的仰慕之情猶如滔滔江水連綿不絕。哪知道,鐵老大要價太狠,摩托車的票錢居然比一身肥膘的我還貴好幾倍,托運計劃慘遭流產,索性一路向西騎到成都。于是乎,在上有驕陽烈炙下有馬路鐵板的精心烘烤中,從浙江烤到江西、從江西烤到湖南張家界,快被烘干的我們又幸運地遇到了四川百年一遇、千年不遇、總之很多年都不遇的特大洪水,而且還是紅色警報。不想去四川練水性,只能灰溜溜地掉頭南下改走滇藏線,繼續被烘烤,轉戰到貴州、云南。入藏之后,時而暴雨、時而暴曬,在雨季的318線上跋山涉水,在波密被小泥石流打得落荒而逃,與同伴番薯分開了,又在通麥遇到了大塌方,被一幫重慶摩友給撿了,于是跟著他們混,一路跌跌撞撞、連滾帶爬,在摔了N次跤,倒了N次車之后,有驚無險地于7月底殺到了拉薩。在日光城曬了幾天太陽、發了幾天呆之后,覺得不過癮,想去新疆完成小時候的夢想——艷遇維族MM,又上網召集人馬,繼續北上去新疆,在219新藏線上,與形形色色不同的摩友結伴而行。怎知,卻被219的流氓橫風一路調戲,吹得東倒西歪,只能低著頭,埋著身,默默地前行,不然就真的被風吹走。喝飽了西北風后,又在浮土路上吃夠了灰,之后跟著摩旅界的名人典子姐姐風塵仆仆地混到了新疆,穿過了分分鐘都想睡覺的塔克拉瑪干沙漠,翻越了凍得鼻涕橫流的天山,住進了哈薩克的蒙古包,亞克西的羊肉吃到撐,在吐魯番火焰山變成了烤包子。典子姐姐說去呼倫貝爾看大草原,盤算著這樣一來不就很NB地環了中國一圈嗎,于是又一發不可收拾地殺向甘肅、內蒙,沿著邊境線騎行,在內蒙的偏僻小城爆了胎,成功換胎之后流竄到了東北三省,哆哆嗦嗦找到了北,之后往溫暖的南方回撤,不想在大興安嶺的林場砸了坑,輪子幾乎廢掉,差一點就留在大興安嶺當了護林員,幸得好心人幫助,騎著瘸了腿的摩托,揮師南下,從大連漂洋過海到山東,又在江蘇享受了一次警察叔叔開道的待遇,終于在9月底喝著臺風“天兔”下凡的口水,回到了浙江老家,不僅人的零部件完整,而且還長出了小肚腩,撐斷了褲腰帶。從一個風一樣的男子變成了風都吹不動的胖子。如果上天給我再來一次機會的話,我一定會拽著游泳圈小肚腩,噙著淚水對那位曾經瀟灑倜儻的光頭帥哥說三個字:別吃撐!出發前,怎么也沒料到第一次出遠門就一不小心環游了大半個中國,整個行程約五萬里,歷時七十九天。離開時是盛夏,歸來后仍是酷暑,我卻在途中經歷了春夏秋冬,像是做了一場黃粱夢,如今夢醒了,翻閱相片的時候都快忘記了當時身在何處,往回重拾點點記憶碎片,將它們粘合成形,寫篇游記,以免忘記,用親身經歷拍著胸脯告訴各位:俺能做到的,你也可以!2013年8月4日,第二十九天,P.M.1741。以時速20KM騎行在札達去往獅泉河150KM的超級搓板路上,頭上是風雨欲來的前奏,也許除了狼之外就沒什么其它動物出沒于此,1小時后,我準備回巴爾兵站,因為實在不想失去肚腩上那八十斤重的保溫肉。 2013年8月30日,第五十五天,內蒙古孟根布拉格的萬里黃沙。2013年7月17日,第十一天,云南214國道瀾滄江邊上的溜筒江村,茶馬古道的必經之地,扼滇茶北運及藏貨南銷之咽喉。001.給摩托車取名字2013年6月18日,出發前,浙江臨海2011年看到正在進行環球摩旅的逍遙女騎士方怡姐姐的帖子,說是經常和自己的車“談心培養感情”,有助于加強人和車間的默契程度。埃內斯托在成為切·格瓦拉之前和艾伯特的摩托旅行中,騎著一輛叫做“拉·波得薩”漏油老爺車級的諾頓500摩托車,西班牙文名字用中文念起來不怎么響亮,這輛老舊的摩托車不幸半途而廢、殞命他鄉,但這也不妨礙他們繼續未完的旅程,最后切成為了切,影響了全世界。這車啊……一旦有了自己的名字,是不是就像木偶人被注入靈魂變成匹諾曹?鐵家伙也許會變成威猛無比的變形金剛,鋼鐵之軀由內而外發出低沉有力的聲音:“汽車人……變形!”在即將開啟的旅程中,我要和自己的摩托車親密無間地朝夕相伴,為了達到人車合一的最高境界,我也得給我的大伙伴起個牛氣哄哄的名字,該起個什么名字好呢?……腦子在做GP賽的高速繞圈……在希臘神話中有個大神——赫爾墨斯Hermes,是掌管交通和通信的,被視為行路者的保護神。不如就叫這個名字吧!赫爾墨斯,洋氣!連起來快讀,還會變成更性感的諧音——黑絲。(嘿嘿……)如果有赫神罩著,一路上定會順順當當的。但外國的神仙在中國好不好使呢?這是個水土服不服的問。再說,把神仙每天騎在胯下,我又不是阿凡達,未免有點不太尊重??!想來有些不妥!不如換個中國的名字。摩托車之于現代人如同寶馬良駒之于古代的騎士,要不起個什么馬兒的名字,必須大名鼎鼎的,如:閃電、旋風、汗血寶馬、千里馬。一說起千里馬,我就回憶小時候曾看過一本封神榜的小人書,說是千里馬日行千里,但還有個更厲害的角色,名喚“萬里?!?,能日行萬里,體力指數明顯比千里馬牛逼許多!從封建迷信的角度來解析,我是屬雞的,和牛最登對。此去西行,路途遙遙,少說也在萬里以上,好,就叫萬里牛!我喜歡當一只隨處溜達,慢悠悠晃蕩的蝸牛,邊啃食美景邊流浪。這才符合灑家慵懶的性情??!綜上所述:決定給我的四手摩托車——黑色建設雅馬哈YBR250天劍王起名叫阿牛;昵稱:蝸牛、黑牛、萬里牛;簡稱:牛?!懊苊?麻麻的高樓大廈,找不到我的家。在人來人往的擁擠街道,浪跡天涯。我身上背著重重的殼努力往上爬,卻永永遠遠跟不上,飛漲的房價?!边@首小學就耳熟能詳的鄭智化的《蝸牛的家》所描寫的劇情如今在大陸真實上演,世事更迭之快,遠遠超乎我們的想象。驀然回首,一位青年佇立在車水馬龍的城市街頭,手里揣著一平方的錢,望著搖曳的燈火,閃爍的霓虹,茫茫然無所適從,孤單四下蔓延,櫥窗浮光掠影,驚覺歲月流年青絲凋謝,難道未曾綻放就要枯萎嗎?他忽然想起兒時的夢想,MD,怎么能被房子絆住手腳呢?So, 買不起房子的屌絲們,不如隨我出發,點燃自己的激情,向著光明,向著遠方,我們一同去實現夢想吧!為鼓舞士氣,當代國學大師余小健特作詩一首:駕車神游近山川,騎牛漫步天地寬。路見不平一聲吼,come on baby let’s go。P.S.此圖來自于網絡。不是偶拍滴。 第一部分 條條大路通拉薩002.該死的感冒2013年7月7日,第一天,浙江臨海到仙居今日小暑,余必大汗??纯幢?,A.M. 630。太陽公公仍然像以前一樣表現出了年上攻大叔的強勢,一絲不掛的我被毫無保留地熱醒。鼻孔朝天,用力地深吸了一把,居然通了,但32年028天豐富的生活閱歷告訴我:小樣兒,這是因為已經躺了一個晚上以后的短暫性通暢,想要靠不開空調捂死感冒君?門兒都沒!俗語有云:少壯不努力,一直在本地。作為本地少壯派的杰出代表,俺覺得是時候有必要努力一把了,所以銳意進取的我決定——今天離家出走,闖蕩江湖,開啟“曾夢想仗劍走天涯,看一看世界的繁華”的奇幻旅程。哈哈哈哈哈哈。從此,我將告別舊時光,一路向西,整個臨海城將會被我甩在身后,而我面對的是——全中國!……好吧!這只是我猛扎自己的一針興奮劑,其實老子心如止水,水如平鏡,因為天氣無比潑辣,而偶最怕熱。盡管驕陽跋扈、酷暑難當,可咱……不怕,叮個隆冬嗆,因為呀,咱有一身的藿香“正氣”,足足十支,這樣的劑量,不說自己,就算是路上偶遇一頭肥豬……不,妹子中暑,都能拔氣相助,把她救起個兩三回的。老媽依舊早早就備好了早餐,白粥的熱氣已被吊扇調戲地沒了脾氣,表面結起了一層厚厚的硬皮,旁邊盛了幾大碗開水,享受著同樣的冰爽處理。補水對于男人,尤其是在大夏天騎摩托的男人,是很重要的哦。飯后開始收拾行囊,從車庫緩緩推出我那四手的天劍王,這貨本來就敦實,光凈重就有300來斤,如果加滿油、裝滿行李,估計不下500來斤,非一般專業自虐人士請勿嘗試駕駛,純海拔只有165cm的霍比特人我對付這車可謂騎牛難下,非一般的自虐。此去不知歸期,老媽愛子心切,尤舍不得,故將感冒傳授于我,兒子感激涕零??!老爸不善言談,卻也放心不下。他們是如假包換具有中國傳統觀念的父母,本以為兩人會對我眼露流光,一言不發,然后眼淚嘩嘩滴~~~。沒想到,老媽輕搖紙扇,搬了把小竹椅到樓下,坐在摩托旁的陰涼處,看我獨自跑上搬下,一副傍花隨柳,坐看云卷云舒的閑適姿態。沒等裝好兩個大邊箱,汗水早已晶瑩了老衲的光頭,模糊了視線,鼻子不怎么通了,只好靠嘴巴輔助呼吸,順便還有降溫的功效。裝好了大馱包和備有地圖的油箱包,還得往已經汗流浹背的身上套裝備,什么護膝、護肘、一個都不能少,當然還有密不透風的全盔,如果再加個護心甲的話,我想對小時候心中的那個她大聲告白:紗織小姐,我來了!一切都按部就班,之前差不多玩了三年的省內踏板小摩旅,套路熟絡得很。雖然沒有蒸過桑拿,但我感覺現在就像在蒸桑拿。在馱包和油箱包之間恰好留有一個屁股的位置,跨上立著大撐的摩托,只能雙腳尖踮地,手握車把,屁股向后使勁,虎軀一震,晃了一下之后,大撐很配合地——沒有起來。點解捏?是行李太沉了吧,或者是由于腿短,只能腳尖到地,沒有足夠的摩擦力。腿短不是病,騎車真要命!這純屬自然災害、不可抗力因素??!我想在一旁袖手旁觀的二老與此脫不了干系。灑家只好老老實實地下車,雙手扶把,將阿牛溫柔地靠在腰間,猛地向前一推,起大撐、打邊撐,一氣呵成,點火,引擎發出迫不及待的“突突”聲。該出發了,與老爸老媽告別,從后視鏡上看到他們在揮手,聽到老爸冷不丁冒出一句:“小心點??!”心里咯噔一下。臨行臨別,才頓感哀傷的漂亮。子曾經說過:父母在,不遠游,游必有方??吹搅怂?們依依不舍的眼神,而我已無法回頭,只能舉起空閑的左手,在空中揮了幾下,老爸老媽,我一定會活著回來的。有些事情,只要勇敢地邁出了第一步,就已經成功了一半。與送行的摩友約在錢江摩托店集合,此次同行的伙伴番薯早從椒江趕來,在那里等候了。門口咿咿呀呀擠滿了前來送行的人群,一條紅色的橫幅掛在錢江特有的黃色門頭下迎風招展,格外醒目,上書幾個讓人飄飄然的大字:《熱烈歡送余光光、番薯自駕摩托進藏,并祝一路順風》。就這樣,人生第一次當上了男一號!已經滿頭大汗的額頭又立馬多了三條黑線,作為資深的老光棍和新晉的光頭黨,首先表示某群眾賜予的“余光光”雅號很貼切,灑家著實歡喜,同時祝福他這輩子買方便面都沒有調料包。 A.M. 830周圍的空氣逐漸升溫。夏季一直不是個騎行的好時節,高溫不僅對駕駛者是個挑戰,對摩托車來說也是,尤其是胯下這輛偽油冷靠風冷的大牛。其實,摩托車就和人一樣,有自己的個性,有些是天賦異稟的騎行種,有些則體弱多病的林妹妹。人越聚越多,認識的,不認識的摩友,來了差不多有二十多號人馬。所有人的臉上都是大大V字型的微笑,不斷有人過來跟我握手致意,我也很快適應了男一號的角色。人群中,看到了連續中暑打了三天吊瓶還冒著再來一瓶危險前來的老K,該病號握著我的手真誠地說:“萬一遇到什么緊急情況,安全第一,這些東西不值幾個錢?!?此言極是,天生我材必有用,千金散盡還復來。俺心頭一熱,由衷感謝道:“兄弟,我知道了,錢財乃身外之物,俺的小命兒可比它們值錢多了?!毙?弟我還第一次見到了去年就摩旅到過西藏、新疆的兩位前輩——老羊和花花。尤其是花花姐,百忙之中還抱著小外孫女前來相送,頓時感慨摩友的友情如悠悠靈江水天長地久永不變,心中溫暖無限?;?花姐贊許道:“喲……余健,你這兩個大箱子蠻贊咯!”“這是我的私人定制?!笨吹剿?真無邪的眼神,我無奈老實交代了自己的身體缺陷,“你看我……腿短,其實,箱子是買來當保險杠用的。”“但行李似乎多了點,用的了這么多嗎?我去年出發的時候也帶了很多,后來把沒用到的衣服什么的,都在半路給郵寄回來了。”“不知道這次出發去多久?”我附在她的耳邊小聲道,“有可能還會去新疆,所以帶的東西比較的多。什么春夏秋冬四季的衣服,我都帶了,還有戶外的露營裝備?!?早在出發前,我就向花花姐咨詢了摩旅去西藏、新疆的注意事項。她也知無不言言無不盡地告訴我如何辦理邊防證、哪里沒有加油站、哪里路況差,囑咐我需要注意的種種事項。這些寶貴的經驗如同錦囊妙計,令我后來在219新藏線之旅輕松很多。性格豪爽、風格女俠的花花姐是摩旅圈中人見人愛、花見花開、車見車不爆胎的摩中花妖?;ɑń愣⒅业能囎佑^察了十秒,有所察覺地問:“你怎么不在箱子上貼點字???浙江到西藏新疆”由于受了喬幫主極簡主義的影響,我更中意清爽的界面,推脫說:“如果找不到同伴,我就不去新疆了?!薄安蝗?!那就再撕掉??!”還能這么隨機應變?我不知道怎么接話,只好老實交代:“貼字,有點……老土誒!”“哈哈……”花花姐大笑,又問道,“那還去內蒙古嗎?”內蒙古?我想也沒想過,之前在網路上看到從前的大草原已經變成了大煤坑,興致不高道:“這次能跑完西藏和新疆,我就很滿足了。內蒙古,下次去吧?”“那好!明年我們一起去!”花花姐極力慫恿道?!懊髂??”哈哈……如果我是富二代,就能年年玩摩旅了,可惜不是,理想敗給現實,俺嘆息道,“哎……回來還得找工作,不知道猴年馬月才有空了?”“誒,工作嘛,慢慢來,先玩了再說?!毕?不到花花姐比我還能玩。正在和花花姐攀談時,黃龍肌肉男阿輝半蹲下來,瞅了瞅我車的后減,納悶道:“你個減震調的這么軟,這樣很不安全?!蔽覠o奈地解釋道:“這個中央減震,調下去容易,調回來難,上次我和大道試了好幾回,才艱難的調回一格。然后無論怎么用力,都調不回去了?!敝爸辉谑雀浇?摩旅,沒有大包小包的行李,將后減調軟是為了降低座高,以適應我的五短身材?,F在裝載了滿負荷的行李,從理論上來講,減震也需要調回最硬狀態,以更好的平衡性應付山路過彎和過坑洼路等情況??蔀?時已晚,作為超級菜鳥,無知者無畏地說:“算了,不管了。慢慢開就是了?!狈淼能囈?被其他摩友東看看西摸摸,因為他的車是250cc排量的國產場地越野車,加上兩個邊包,一個超大橫包,相當滴高大威猛、非常滴突兀拉風。之前沒有和番薯一起跑過摩旅,而且只在網絡上交談過,對于彼此的性格脾氣、騎行習慣都不是非常熟悉,此次西征,已經把自己摩托車拆過兩遍的他負責帶維修工具兼職維修大師,我則負責無所事事,看他修車。路漫漫其修遠兮,一切還得慢慢磨合??磥淼娜硕疾?不多到齊了,莊主錢江店的葉老板招呼大家一起站到橫幅下面合個影,對我笑道:“余健,我們橫幅都拉了,你和番薯可要爭氣??!”隆重的儀式叫人倍感壓力,但身為敢闖敢冒負重拼搏自加壓力奮勇爭先的臨海新時代青年,俺很入戲地接上一句:“您放心,我會在金華待上一個月,然后躲在小賓館里PS好一堆照片,再回來的,哈哈……”眾人聽罷,笑翻全場。因為番薯哥的時間有限,所以我們打算先騎到金華,然后坐火車到成都,摩托車隨火車托運,再從成都出發走318到拉薩。有摩友建議大家再到極具臨海特色的古城墻攬勝門合影留念。于是,我領著番薯往攬勝門騎,開始我們的初次合作,可剛過了一個紅綠燈,我們老男孩250摩旅組就只剩我一個了。糟糕,這還沒出城,就走散了,以后可怎么辦。朝著對講機千呼萬喚都沒人回應,又掏出我那沒有導航的諾基亞5320,打給番薯也無人接聽。我穿著綠色反光馬甲,全副武裝像奧特曼一樣,頂著炎炎夏日站在人來車往的四星級酒店門前,不懼路人異樣的目光,又等了幾分鐘,也沒見他跟上來,只好獨自一人先騎到攬勝門再說,到那兒一看,原來大家早就到了,就等我了。老龍看到我,十分驚恐地問:“你一個本地人,怎么把自己弄丟的?”我剛要發言:“我……”老龍用力拍了拍我的肩膀,說:“別廢話了。就等你一個了???進去?!饼垹斠恢倍?是這么有領導力,我心悅誠服地開進景區,猛然間抬頭看到攬勝門雄鎮東南的牌坊上,掛了一個橫幅:《2013發現臨海R26;激情夏日自駕游主活動》。怎么我們去西藏的事兒,全臨海人民都知道了?難道俺已經當選2013年度臨海市十大名人了?我非常之入戲地沉浸在男一號的角色中。戴著頭盔、穿著護甲的我們在日頭熱情的照顧下,被曬得火星四射,噼里啪啦。9點時分,吉時已到,再不動身,估計我們都會日成人肉摩托叉燒包。一群人總算游游蕩蕩離開了臨海城,魚貫地往仙居方向騎行。與另一好友方舟約好了中午在那里吃踐行飯。油門一拉,就能聽見風在唱歌,空氣在自由地呼喊,所有煩惱憂愁皆被拋之腦后,被風揉碎。更重要的是,這玩意兒能給發動機和灑家的光頭降溫,好不快哉!此時看天,白云朵朵,狀如棉花糖,近至眼簾,觸手可及,有種不真實的感覺,很奇怪,像是穿越到了西藏。午飯席間,我和老羊相鄰而坐,聽他講述去年的冒險經歷。老羊大哥口若懸河,滔滔不絕地說:“去年,我也帶了戶外露營的裝備,心想,在茫茫的戈壁上,在那美麗的什么錯旁安營扎寨,晚上一抬頭仰望,便能看到滿天的星斗,啊……這是多么浪漫的景象??!”“對啊!對??!我也是這么想的。”俺隨聲附和道,“我露營就是為了拍拍日落和星空,以前看別人發的照片,真是美極了。”“余健,你的想法和我的一樣。不過……”老羊話鋒一轉,正襟危坐道,“在雅安,有經驗的摩友勸道:‘雖說現在藏區難得看見狼了,可藏區有的是流浪狗,在野外露營,還是十分危險的,有可能還會被狗吃掉?!谑悄?,我的帳篷一次也沒用到,只好打包郵寄回家了?!蔽衣牭靡汇兑汇兜?,想不到區區藏地小狗都這么有殺傷力,難道我也要重蹈覆轍嗎?期間,不斷地有摩友推杯換盞、把“雪碧”言歡,祝福我和番薯一路順風。我正被老羊的故事唬住,只覺得身體忽冷忽熱,腦袋里滿是漿糊,發蒙,耳朵里都是蒼蠅亂飛的嗡嗡聲。老羊呷了口飲料,繼續道:“余健,我再給你講個故事。有一次,我在騎行的途中,看到一個藏人,路邊停著摩托車,向我招手,他沒油了。我就掏出我那藏了很久的一可樂瓶汽油,送給他。他灌了一半,還給我,我笑著推還給他。等他灌好了一瓶汽油之后,只見他爬上了山頂,對著山下一個勁兒地揮手招呼,我當時很不解。等我后來翻過前面的埡口,就看到有很多藏人騎著摩托車在路邊向我揮手致意,那個熱情??!說什么的都有,‘Hello’、‘你好!’、‘扎西德勒’。當時我就納悶了,同伴就身后,怎么問我要油呢?后來啊,我到了拉薩的摩托俱樂部給他們講起這個故事,俱樂部的老板就說:‘幸好你當時幫助了這個藏人才相安無事。前幾天剛到的一位摩友也遇到同樣的情況,沒給,結果就遭搶了?!园?,我們出門在外,一定要與人為善,我相信善有善報?!崩涎虻墓适?好西游。人之初,性本善。信仰佛教的藏族,也許見過更多因果報應的輪回。但我卻對此知之甚少,看來此次西行之旅,不僅是對身體的一個挑戰,更是對心靈的一次磨礪。想要找回最真實的自己,那就去到一個無人相識的遠方。老羊講得活靈活現,晚輩我聽得死去活來,因為感冒在烈日風扇冰火兩重天的輪番攻擊下,無可救藥地加重了。貼幾張家鄉臨海的PP:東湖:傳說抗倭名將戚繼光曾在此操練水軍。臨海的古城墻:003.第一天就玩夜戰2013年7月7日,第一天,浙江仙居到金華一日之中數午時天氣最熱,不適宜騎行。飯畢,與相送的摩友依依惜別之后便到朋友家午休。下午打算先到永康摩友滴答哥那里取取經,第二天再到金華市區坐火車。與滴答哥相識,緣于我們同是一個摩旅NB群“ADVCHINA”的群友,他的TOURFELLA邊箱,在國內摩旅圈中無人不知無人不曉,質量那是杠杠滴,據說能扛得住一輛越野汽車大輪的碾壓。于是敲定摩旅去西藏的計劃之后,便跑到他那里買倆大邊箱當保險杠使。3月份初相識,便談得摩味相投。加之他這兩年跑過西藏和新疆,還有勇闖墨脫活著出來的勵志經歷,早已是一位能講一千零一夜故事的騎手了,遂與我約定,在出發時到他那里一聚,并免費贈送《滴答騎行寶典》。P.M.1500我和番薯踏上了西行的旅程,沒有其他摩友相伴,此刻就剩俺們兩個孤獨的小菜鳥。前方,不曉得有多少美景在等著我們領略,也不曉得有多少的困難在看著我們出糗。熱鬧過后的冷清,迅速讓我感覺到,從今往后,我要和眼前這個從未一起搭檔跑過摩旅的男人相依為命了???剛出門,在朋友布局有如地道戰的小區里七拐八拐,我們又迷路了。不辨東西,停車問路,結合兩個熱心路人所指一東一西完全相反的方向和導航給出的提示,總算確定了去五金城永康的方向。路過大神仙居,風景如織,這里號稱“小張家界”,穿行其間的是新修的一級柏油公路,路面平整人又少,非常適合騎行。從此經過,緊繃的神經便都松弛下來,讓人覺得輕盈愉快。耳機里傳來番薯如洞里的狗熊從冬眠中蘇醒發現春天的嗷嗷叫聲,他顯得異常興奮,這是他第一次經過這里。作為第四次跑這條線路的老熟人,我自然不停地指點江山,導游他搖頭晃腦看風景!可交流不暢,他裝了個藍牙的頭盔專用麥,而我用的是卡脖子的喉麥。當屌絲遇到高富帥時,就只有一個結果:我聽得真真切切,他聽得迷迷糊糊。殘酷的現實令我幡然醒悟,出來玩,裝備上的錢看來省不得,我需要換個耳麥了。美景當前,我掏出可以拍視頻的三防卡片機,把它掛在胸前的支架上,開始記錄沿途的風景。也許這場遲到的旅行是這輩子僅有的冒險經歷,我要好好地把她記錄下來,不管終點在哪兒?,F代旅行有很多種方式,而摩托車旅行作為在國內剛剛興起的一種方式,顯得與眾不同。波西格曾在《萬里任禪游》一書中說過:“騎摩托車旅游和其他的方式完全不同。坐在汽車里,你只是被局限在一個小空間之內,因為已經習慣了,你意識不到從車窗向外看風景和看電視差不多。你只是個被動的觀眾,景物只能呆板地從窗外飛馳而過。騎摩托車可就不同了。它沒有什么車窗玻璃在面前阻擋你的視野,你會感到自己和大自然緊密地結合在了一起。你就處在景致之中,而不再是觀眾,你能感受到那種身臨其境的震撼。腳下飛馳而過的是實實在在的水泥公路,和你走過的土地沒有兩樣。它結結實實地躺在那兒,雖然因為車速快而顯得模糊,但是你可以隨時停車,及時感受它的存在,讓那份踏實感深深印在你的腦海中?!?每個人都有選擇適合當下的自己的旅行方式的權利,我們大可不必厚此薄彼。開好車的未必就是好人,開爛車的也許就是爛人。留戀風景,一路走走停停,天色漸晚,到約定的地點等滴答哥前來認領,還沒將車停穩,就看到番薯哥表演了一次原地倒車時如何敏捷跳車逃生的安全教學示范。高大威猛的綠色越野車加上高大威軍綠色的邊包橫包,轟然倒塌降成“矮窮挫”,還沒等我們回過神來,油箱里的汽油已從導氣管中緩緩流出。我趕緊下車,使出吃奶的力氣與番薯一起將車扶起的同時,瞬間腦補了曾經看過的一個騎行教學視頻,如果獨自一人遇到重量級的大排量摩托車倒地的情況,應該背靠車體蹲立,一手抓車頭一手抓車尾,利用胳膊擰不過大腿的原理,扎穩馬步用你那低調內斂的臀部將車頂起。這就是我為什么裝箱子的原因,考慮到在海拔5000米以上鳥不拉屎的雪域高原,氧氣稀少到走路都茍延殘喘,如果我獨自一人不小心倒車,別說扶車了,小腿多半會被壓在車下,動憚不得,再遇到沒人搭救的話,就只有乖乖等奄奄一息后被烏鴉禿鷲啄食的份兒了。而硬質的箱子在車子倒地后,能很好地撐住摩托,保證一定的安全角度,一個人也能輕輕松松地將車子頂起,so easy。我還發現,番薯哥的這次“處女摔”不是完全沒有理由的:他的頭盔居然和車子一個顏色——有點黑有點綠。剛把車扶起,滴答哥就像港片里面的經典橋段,壞人一掛,警車就蜂擁而至般地出現了。我拍拍他的肩膀,扼腕嘆息道:“你……來晚了!”滴答哥為了給我們倆菜鳥傳授經驗,一直在離家幾十公里的工作室忍饑挨餓苦等我們的到來。他準備先卸下我的邊箱進行改進,當看到里面擠作一團的行李時,他就再也忍不住了,眼睛瞇起一條線,笑問:“你?搬家??!帳篷、睡袋。箱子都快裝不下了。在藏區露營還是比較危險的,有野狗?!焙屠涎蛘f的是一樣一樣的。他又拎著我的《懷斯曼生存手冊》和《驢行青藏》兩本厚如磚頭的書,說:“這些知識,都應該出發前準備好的?!卑?癟癟嘴,苦笑道:“我沒有這么好的記憶力!”隨后,又驚奇地發現了我隱藏的不銹鋼圓形飯盒,瞪大眼睛問道:“你,還打算泡面?”“額……”難道老衲是打算出來化緣的?后面被挑出來的依次還有:葡糖糖注射液、雨傘、剪刀……“這些東西,等你從西藏回來,路過這里,再拿走吧!”“哦……好吧!”我摸了摸自己的光亮后腦勺兒?!斑?,你的減震怎么這么軟?”滴答哥用力猛壓了兩下車尾,阿牛立馬展現了自己嫵媚的一面,彈彈彈……彈出減震軟。想到出發前阿輝做的檢查,小弟我趕緊眨巴眨巴無助的雙眼,用落寞無助又渴望的口氣問道:“對啊……你可以幫我調回來嗎?我自己搞不定誒?!庇捎跊]有天劍王專用的調節工具,滴答哥只好在他的兵器庫里翻出一個丁字套筒和一個榔頭,對著調節齒輪準備開鑿。我和番薯則分別把住車的兩側,避免摩托車因為“太痛”而晃動?!澳?們把住??!我開始了??!”滴答哥高舉鐵錘道?!昂?!”我倆按住阿牛,說,“開始吧!”一道弧線劃過空中,只聽“?!钡囊宦暫椭?答哥“啊”的一聲慘叫,榔頭敲滑了,砸到手指了。想不到動手達人也有馬失前蹄的一次。還沒等我反應過來,滴答淡定地嘬了嘬蹭破皮的手指便又繼續開鑿。我和我的小伙伴番薯哥都驚呆了!崇拜之情油然而生,真漢子剃須刀應該找你代言。為了讓我們提前適應川藏線上的飲食習慣,光榮負傷的滴答哥特地帶我倆去吃川菜,因為在那邊開飯館的不是四川人,就是重慶人。我極不適應,在空調房里吃得大汗淋漓、鼻涕橫流。席間請教如何走川藏。由于番薯的車是化油器版,到了高原之后,隨著氧氣量的減少,沒有經過調整的化油器會使油氣燃燒不充分,不僅費油,而且車子更會綿軟無力。滴答哥建議番薯經過瀘定的時候去找那里的修摩大師——江湖人稱“瀘定鄧師”,又囑咐我們如果不坐火車一路騎過去的話,別走湖北的國道,那里路況不好,可以經湖南、重慶到成都。但要記?。?走318,一定要遵守318的規則,海拔超過3000米的最好不要住。……哎……虧我還在出發前跟只有神交未曾謀面的菠蘿小雨相約到武漢的時候取取經呢。這下,不能得償所愿鳥。出飯館,天已經黑透。滴答哥趕回市區老婆孩子熱炕頭。還在一把鼻涕一把淚的我打算在當地投宿,番薯哥則希望今晚先到金華的火車站去打聽打聽,以便明天有充裕的時間準備托運的事宜。萬萬沒想到,第一天就要來夜戰。因為出發前我和番薯協商不打算在烏漆抹黑的夜晚行車,不僅看不到風景,而且極不安全,所以我們兩個都沒有對車燈進行改裝,尤其是我那別人看著賊亮自己瞧不清路面遠近光裝反了的沒有透鏡的白色氙氣散光燈,幾乎就是傳說中的黑夜睜眼瞎。只好跟著至少還是鹵素燈有手機導航的番薯哥在黑夜中在下班回家的人流車海中往金華方向趕去,穿透力不佳的車燈光線打在地面上,還沒有路燈的光亮。晚間行車,很容易跟丟,什么摩托車啊電動車啊都是一個紅色的尾燈。幸虧番薯越野車那放鞭炮般的直排聲響,總能讓我及時知道他的方向,緊追不舍地跟在后面。晚風徐徐,逐漸吹散了空氣中的潮熱,沒有太陽照射的夏日夜晚,不騎行根本覺察不到溫度的下降,騎起來之后,卻和白天有如極地與赤道的溫差。剛吃川菜的時候,早已汗濕衣襟,此刻,夜風吹著濕漉漉的速干襯衣,包裹著我,把冰冷的汗水又如數奉還地吹進了身體的每一個汗腺。今晚,風是搖滾樂的節奏——我寧愿你冷酷到底……病號余被凍得不停地咳嗽,咳出一口痰,剛想甩頭隨地吐痰,卻發現自己正戴著全盔。只好含在嘴里,繼續騎行。冷風吹啊吹,咳嗽弟的大哥——噴嚏君來了,因為口含“寶物”,有嚏難噴,只能咬緊牙關,仰天哈切,以免被交警攝像頭拍到可以娛樂大眾的鏡頭,“凍”容之余,默默地感覺兩排清水從鼻腔中快速流過,已經走到了上唇。被自己感“凍”又不能發聲的同時,只好在心里默默地來一句《唐伯虎點秋香》里的臺詞——誰敢比我慘?番薯的導航貌似沒有升級到最新鮮的地圖包,在盡是人造光線的城市迷路了。對于摩托車騎士來說,比較怕繞城,完全沒有速度和激情可言,而且還是在這樣一個黑洞洞的異鄉夜晚。我們抹黑找到金華火車西站,已經是晚上的十點多了,托運部早就關門,吃了閉門羹的我們只好乖乖地找地方投宿,明日再來。兩只還沒有打尖經驗的菜鳥只好求助我在金華的大學同學——吳MM,她經多方打聽,推薦我們住MOTEL168,說是有停車場可以放摩托車,而且夜間還有保安巡邏。于是,我和番薯驅車前往,驚喜地發現這家賓館的停車場可謂“四通八達”,一開始保安還指使我們把車停在鐵欄桿都腐爛到只有半截的陰暗角落,在我們鍥而不舍的強烈抗議和嚴正要求下,總算勉強同意把摩托車停在大廳前面能夠被溫柔燈光照到的地方。因為我們感覺有光的地方就沒有賊。番薯開始大包小包的卸載行李,猛然發現自己的橫包連接帶居然掉線了。于是深夜十一點半外出的居民還能夠非常詭異地看到一個七尺男兒蹲在金華的酒店大廳干起了針線活。大威包是厚實的帆布材料,沒有頂針和縫補經驗的番薯兄一時間充分領會到了當年被捕地下黨“享受”過的手指酷刑。經過一番折騰之后,當我們撲倒在床上時已是第二天的一點了。第一天就經歷了熱鬧與孤寂、炙熱與風寒、相聚與相離。我不知道以后的每一天會遇見什么樣的人,又會發生什么樣的故事? 大神仙居的美景: 004.托運計劃遭流產2013年7月8日,第二天,浙江金華到衢州老衲比較認床,迷迷糊糊間早就醒了,刺繡男工番薯兄經過昨晚的折騰卻是一覺不起。出來混,最恨那種不管任何條件下都能呼呼大睡的同學,尤其還整宿發出幸福入眠的哼哼聲,定會導致我第二天精神衰弱。幸虧蒼天保佑,番薯不打呼。近十點,才和番薯吃了早飯懶懶散散地開到火車站辦理摩托車托運事宜。托運部里三三兩兩旅客,工作人員不緊不慢地搬運各種尺寸的行李。我和番薯趴在臺前,透過玻璃櫥窗問詢里面穿制服的美女姐姐關于托運摩托車到成都的費用。結果,制服姐姐先是問了我們兩輛摩托車的排量和行李重量,然后就業務生疏得不知所以,緊急求助于一位年紀稍大看上去經驗更豐富的阿姨,給出了一個令窮屌二人組非常匪夷所思的報價——RMB1500元?!笆裁??”我與番薯大眼瞪小眼,愕然相對,簡直不敢相信這個天文數字?!?500?!卑⒁汤淇?無情地重復了一遍。這價格,是德邦物流的兩倍,是我之前在火車站官網做攻略查詢價格的三倍,而且還是裸奔價(指沒有包裝箱子,車子得冒著與其它托運物長時間剮蹭的風險)。我滴個親娘誒,這完全超出了我們的預算。莫非情報有誤?前幾天還咨詢過金華當地摩友火車托運的價格,聽說也就500塊錢。仍抱有一絲希望的我又苦苦央求制服姐姐能不能便宜點,可她準的國營面孔微笑著露出八顆黃牙:“不能,我們是按重量計費的?!?,一副絲毫不擔心沒生意可做的樣子。我和番薯默然轉身,悻悻離去(背景音樂可以配上星爺哭喊小強的那段),兩個人拎著低垂的頭盔,灰頭土臉地從冷冰冰的大廳鉆出來。外面日頭明晃晃,看著暴曬下的兩輛大摩托,番薯哥一臉迷茫,眺望遠方,空洞無光,都快成了一尊古羅馬雕塑,沒有眼珠子的那種,深深地嘆了口氣,喃喃道:“我……所有的計劃……都泡湯了!”滿眼悠悠,不堪愁對。番薯哥有份正經體面的工作,好不容易湊出十分有限的假期,想把最好的時光留在最美的路上。不受旅行時間限制的我自然對此十分理解,急忙安慰道:“沒關系,大不了我們騎過去。托運坐火車差不多要三天左右的時間,直接騎到成都,頂多一星期的時間?!闭f話間真怕番薯心里一涼,在這日頭底下身體機能失調,關閉流汗功能,中暑昏厥過去,而灑家的“一身正氣”都還寄存在酒店呢,俺繼續分析道:“騎過去一來磨合彼此的默契和車子的脾氣,二來經過摩托之都重慶,萬一車子有什么需要更換的配件,都可以很方便的買到?!蓖羞\計劃慘遭流產,來的無痛無聲,“計劃總不如變化快”絕不是句諺語,它就是骨感的現實。多虧昨日受滴答哥點撥,準備啟動B計劃——走國道320經江西、湖南殺到重慶、成都再走318。曾聽過一個關于摩托車旅行的討論:去往同一目的地,是否需要從家一路馳騁到達,還是火車托運摩托繞過大同小異的城市,只跑需要跑的路,究竟哪種方式更有意義?我不知道答案,我認為也沒有所謂的準答案,有些人重在“摩”,有些人重在“旅”,每個人都有選擇的權利,就像選擇適合自己的摩托車一樣,沒必要誰和誰都活的一樣。我們長久以來生活在少數服從多數且毫無疑問百分百正確的集體社會,從小到大一直做著有準答案的考試,而真正的準答案究竟是什么?你又怎么確定那個就是放之四海而皆準的真理?這種教育桎梏了自由的思想,令人不敢離經叛道當異類,只會盲從,失去自我,我們就像準流水線上生產出來的同一產品,從小被灌輸要好好學習、天天向上,考重點中學、考重點大學,仿佛那才是通往幸福的唯一途徑,畢業之后要好好工作、努力賺錢,金錢和地位成了衡量一個人成功與否的唯一準,而自我意識還尚未覺醒的人像只玩偶,被一根無形的線牽著走,溺死于當下社會的大潮流。我們一輩子活在別人的期許和話語中,直至死到臨頭才發現自己從來沒有真正地活過,不再是個自然的人,我們被調教成現代社會鋼鐵叢林里千篇一律的機器人,麻木不仁,墨守成規,日復一日,令人窒息。生命需要嘗試更多的可能性才會變得鮮活、頑強,我們才會找回原本就流淌在我們血液里的自然屬性。我用悲傷又略帶激動的聲音通知吳同學,電話那頭,第一次知道摩托車旅行的女人納悶道:“???這樣會不會太辛苦?”“怎么會呢?”我很犯賤地說,“我們玩的就是自虐。”“那我中午請你們吃飯吧!”女人爽快地說?!昂?!”我想也沒想就答應了。想來,這還是小弟人生第一次被美女相邀埋單吃飯,非條件反射的心花怒放。7月的金華,火得非常適合生產火腿。我們去了一家沒有土菜的土菜館,美女生怕我們兩位即將出行的壯士在路上吃苦受難,啃不到肉,特地點了醬豬蹄、五香牛肉、椒鹽羊肉等垂涎欲滴的肉食。我們大塊吃肉,大聲嘮嗑,比梁山好漢還霸氣。吳同學不解地問:“你怎么想起來要騎摩托車去西藏呢?我覺得好危險!”“還好啦!”我故作輕松地笑笑,放下啃了一半的豬蹄,開始講述老百姓自己的故事,“08年初買了輛小踏板,某天在街頭騎著騎著,忽然感覺自己也是有車一族了。這摩托車也是機動車??!只要擰擰油門就能走,好輕松!要是一直不停地走,能走到什么地方呢?想起以前看摩托吧論壇,說國道318是條景觀大道,又被那些摩友拍的照片害得中毒不淺,所以……”“所以你就想騎到西藏去!”她迅速接話?!班??!蔽?點點頭,又抓起豬蹄,問道,“誒,對了,你去過西藏嗎?”她輕聲道:“去過呀!”眼神空明,臉上浮現了一絲安定祥和的笑容,仿佛穿越到了雪域高原。我一把將她拉回飯桌,眼巴巴地盯著她,關切地問:“感覺怎么樣?回來之后,有沒有發生三觀顛覆的變化?”“有??!心靈凈化了不少。”她淡淡地笑著,又穿越地想了一會兒,說,“現在工作忙了,心靈又邪惡了,需要再去凈化凈化。”她拿起杯子,喝了口茶,說:“對了,我有個藏族的朋友在拉薩,是漢藏混血,人稱小馬哥,為人豪爽、講義氣,你到拉薩的時候可以投靠他?!薄?哇哦……小馬哥!”我流露出崇拜的眼神,“《英雄本色》小馬哥?!?席間又互相拉拉家長里短,得知她事業小成,老夫很是欣慰,與她多年不見,伊人氣質依然。互道珍重,殺回酒店。感冒有愈演愈烈的趨勢,為了在高原之前就將其消滅,跑去酒店對面的藥店買白加黑,沒想到店員還要我出示身份證登記。原來白加黑里面含有可制冰毒的成分。乖乖隆地洞,是藥三分毒??晌也皇前俣静磺值?中國人嗎?酒店的保安大叔非常熱情地照看我們的摩托車,并笑嘻嘻地問我們從哪里來?到哪里去的哲學三大終極問之二。頭頂正午大太陽,捆綁行李。對講機沒夾緊,自動地往地上摔了一下,居然有點失靈了!我靠!難不成以后只能跟番薯打手語嗎?剛來住店的兩個八九歲的小女孩極度好奇地圍著我們:“叔叔,你們是干什么的呀?”“你猜?”我不懷好意地想要考考她們?!澳銈兪遣皇琴Y源勘探的???”小朋友天真的回答?!肮?哈……”我一邊流汗一邊被她們逗笑。小朋友的想象力真是奇特??吹?兩個“怪蜀黍”這樣大包小包的行囊,確實像個流動的家,一副準備長期在外冒險勘探的樣子。剛想給她們拍照,卻害羞地笑著扭頭就跑。收拾完畢,番薯掏出大殺器老魅手機開始導航出市區,赴衢州,可導航總是將我們往高速路上引。下午兩點的太陽正是毒辣,曬得看不到影子。穿著裝備,戴著全盔,腦袋發脹,我舔了舔干裂的嘴唇,感覺被炙烤得有點脫水了,趕緊拔出保溫壺喝水,出發前特地買了個最貴的蘇泊爾保溫壺,豪爽地來一口,我就被與自己海拔相匹配的智商感動得眼淚直打轉,保溫壺當然是保溫的,這水TM還是滾燙的。往衢州的省道走,在高架橋前的分叉路口停下,辨路休息。忽感一股富含機油和大地怪味的熱氣從后面蒸騰而來,原來是一輛大貨車在我車屁股不遠處停了下來。一個精瘦的哥們從高高的駕駛室內飛身而下,踏步過來與我們招呼,眼睛卻穿過我們直達摩托車。他問我們去哪里?得知我們要去衢州,就熱情地戳了戳手指:“喏,走那個上面高架,然后往左,我也是車友,有輛鈴木的GW驪馳,看到你們摩旅的裝備,就停下了。我還認識你們臺州的GW驪馳車友陳先生哩?!薄瓣?先生,我也知道,是我加的眾多摩旅群之一的群主,胖乎乎的很是聰明,把自己的車改裝的很有回頭率?!必涇囁緳C姓葉,短發,圓形臉卻是尖下巴,皮膚黝黑,年近50,看起來卻只有40,難道玩摩托還有青春寶保青春的副作用?浙江的省道路況極好,柏油路面光潔得賽過我的臉。我們一路疾馳,番薯騎的是越野摩托車,后牙盤比臉盆還大,優點是爬坡有力,缺點是在平路跑不快,可這位仁兄居然也飚到了80碼,看來真是心急得想一把油門就到成都??!太陽熱情有加,溫度差不多有40℃。除了中央部位無法進行風冷之外,其它部位倒是很享受熱浪陣陣的安撫。我只能時不時地站立起來騎行,以求襠中央風冷降溫。開到衢州的常山中石化加油,趕緊鉆到易捷的便利店內吹空調,來一聽冰鎮紅牛,這種高洋次的休整,估計是以后路上對自己為數不多的犒賞了。日頭漸漸西沉,落在我的右肩,影子長長,在另外一邊。005.每一個風流的老板背后都有一個彪悍的老板娘2013年7月8日,第二天,江西玉山到上饒P.M.1700我們離開了浙江,進入江西境內不久,天色已晚,遂在三清山腳下的玉山用晚餐。生平第一次騎著摩托車跑出浙江省,漫漫長路只是開了個頭,旅行的輪廓漸漸清晰起來,胸中突然升騰起一股濃濃的壯志豪情直逼天靈蓋——俺老余的公路大片要開演了,新的人生正在前方閃閃發光。 摩托車停在店外,有別于普通125摩托車的突出造型很快就被眾人駐足圍觀。一個年輕的爸爸帶著老婆、孩子前來用餐,問我們車子能跑多快?速度與激情似乎對男人從骨子里有著致命的吸引力。對于此類可有可無的問,我是不屑一顧的,因為才駕駛跨騎車3000公里的灑家自己也不知道答案,膽小又是我與生俱來的優點,俺從來沒有斗膽將油門拉到底。再說,法律規定只能跑70碼,太多血淋淋的教訓告訴我們跑得越快死得越快,不如做只蝸牛慢吞吞。番薯掏出手機看了條短信,喜上眉梢,豪氣地拍打桌子大喝一聲:“晚上我請客!”原來他發工資了。老衲再一次吃得舌頭炸開,頭頂汗珠四溢,沒想到剛入江西,菜品就是如此火辣,這要是到了四川,俺可咋整???吃過晚飯,番薯打算趕到上饒投宿,酷暑季節,只有早晚溫度怡人,他想趁著夜色,多縮小與成都之間距離。而夜路對我來說,是無所適從的路。金星總是第一個出來上夜班,天地同色,中間夾雜著一片日落西山的暮色微紅,儼然是一片天字第一號草莓味奧利奧。天黑得很快,如漆似炭的夜里,只有車燈互相照映,像兩條碰面的狗,互相用鼻頭嗅嗅,又錯開。兩排楊樹撐著夜空,枝葉伸展開來,又像隧道一樣。 車輪下的水泥路不平,還有不少的路面都下沉了,有小坑、大坑、它們彼此相親相愛就有了大小連續坑。 我駕駛著阿牛在坑之間閃轉騰挪,尋找可以行走的平整路面。裝了邊箱和馱包的天劍王,再加上我這么一個胖子,已經超負。之前聽說過天劍王的減震不太好,后減更是無阻尼,跑在這樣坑坑洼洼的路面上,不斷地彈起回落,再彈起,畫出了一條正弦函數的曲線。我神經緊繃,逐一退檔,以30碼的龜速,抹黑前行。雙向的車道上,上夜班的擎天柱越來越多,急于趕路,不僅迎面搶道,把我們逼到旁邊的路基,而且還極沒人性地不關遠光燈,直挺挺的光線粗俗刺眼。它們從我們對面或身邊呼嘯而過,揚起的灰塵被燈光透過,在半空中旋轉,飛舞的顆粒猶如相機開了高ISO之后的噪點,灑家即可切換到人肉吸塵器模式,不斷吸食來自泥土的氣味,本就通道不暢的鼻腔和上灰塵基本上罷工了。路面情況愈加不明,只好瞄著番薯的尾燈和投射在邊包上反光條上的白色反光,走他走過的路。已經是連續第二晚夜戰,我表現得越來越有經驗了。與灰塵一起飛舞的還有對光線趨之若鶩的蚊子飛蟲,有幾只居然鉆進我的頭盔,嗡嗡作響,在頭盔鏡片和我大臉之間的狹小空間來回撲打,差點直插老夫的眼球,緊忙把頭盔鏡片掀開,放生的同時順便吃了幾口灰。因為明天要往鷹潭方向走,所以打算住在上饒的郊區,而且賓館的價格會相對便宜,不用去給市區添堵。遠遠得看到紅色霓虹燈樹立的賓館兩字。問店老板,關門的時候能否將車停到大廳內,說是大廳其實就是一個店面的大小。 “可以,可以。”老板從前臺的桌面上貓著身子站立起來,探出腦袋,瞄了瞄我們的車子回答道,“你們準備去哪里?” “西藏!”番薯豪氣地回答道。 “喲!小伙子,不錯哦!”說話間,店老板已如夢遺大師飄然來到我們的身邊,“年輕的時候就要出去玩,要是你們的車子后座再帶上個女孩子,那更有意思??!可惜了可惜鳥!”我和番薯嘿嘿一笑。心想,這個老板不是一般人吶!哎……誰不想帶妞出來一起玩撒?!拔乙呀浗Y婚了?!?番薯推辭道,接著很仗義地說,“你幫我的小兄弟介紹一個吧!”老板回頭瞄了一眼旁邊的店面,居然認真地輕聲說道:“隔壁這家老板還有個女兒……”又從上到下,從下到上審閱了我個毛骨悚然,“不過,你這個發型再配上這個衣服,像是……”我低頭看看山寨鳥牌速干衣胸口上的四道白杠,不打自招:“沒想到被您看穿了,我……剛出來……”“我也很喜歡玩,人嘛,無非就是吃喝玩樂,平時晚上還去廣場跳舞咧,本來是兒子看店,今天兒子去玩了,所以自己跳舞也去不了了?!闭勯_了,老板的話猶如滔滔江水而一發不可收拾,同我們分析了新疆鄯善事件背后那錯綜復雜的國際背景和當前國際形勢發展的格局。我都懷疑他不是開賓館的了。他繼續唾沫橫飛道:“打美國,我們是不怕的,我們人多,美國人少,他們的命更值錢。我曾經當過兵,通訊兵,當年還參加過對越自衛反擊戰呢!”我和番薯驚訝得合不攏嘴,從頭發到腳尖重新打量了一遍眼前這位身板干瘦虛弱的大兵老板,并表示有眼不識泰山,小弟弟甘拜下風!夜已深,感冒男被夜路行車整球慘了,人困馬乏,決定上樓困覺,番薯同學卸下油黑龜背護心騎行甲,敞開胸懷,一邊納涼,一邊繼續聽老板說書。上樓才知道房間的格局比當前的國際形勢還復雜,男男女女,來來往往、魚龍混雜。我們的房間就在公共衛生間的對面,衛生間跳出來個女的,急急忙忙跑到另外的房間去了。我去洗刷刷,衛生間地面鐵銹水跡斑斕,原來是頭頂上的電熱水器生銹了,不停地往下滴水。這樣的住宿條件也要90塊錢?我要嚴正抗議,怒氣沖沖跑到樓下,準備與番薯商議要不要另找賓館。剛拐到樓下,看到一個中年婦女,富態得很,戴著眼鏡,迎面對著大電扇,在梳理濕漉漉的頭發。我感到了一股殺氣,第六感告訴我,這是賓館的老板娘,老板已經不在了。包租婆很小氣地質問道:“你們的摩托車這么大,停在我們大廳,人都走不過去了?!蓖蝗婚g,光棍黨領悟到了關于婚姻的一個真理——每個風流男人的背后必然都有一個彪悍的女人!此時,打樓上下來一男一女,男子赤膊上身,跨上門口停著的一輛破舊125摩托,那女的還用我聽不懂的方言,對男子罵罵咧咧,騎上停在旁邊的電動車,吱的一聲就溜走了。男子卻對我相視一笑,那是苦笑,正欲離開。 包租婆提高嗓門,喊道:“你們幾號房的?”“308?!痹瓉硭滤麃y開摩托車??磥?包租婆還是很負責的嘛。賓館旁邊就是貨車停車場,在這樣寂寞的夜晚有這樣一群寂寞的貨車司機,賓館自然而然成為提供便民服務的風流場所。番薯勸說:“不另找住宿了,太晚了,隨便將就一晚算了,因為越往西可能住宿條件越差,我們先適應適應?!眲傁戳嗽?,準備睡下,風流老板不知從哪兒風流回來了,躡手躡腳探步到我房間,把前后窗戶都關閉上鎖,囑咐道:“窗戶要鎖好??!空調自己開吧!”“啊……該不會半夜有賊吧?”我嘀咕道。停頓了兩秒之后,老板很遲疑地回答:“不會不會……,但安全問誰也不能保證?!?我又重新將窗戶仔仔細細地檢查了個遍??照{,早就開到最低16℃了,可室溫還是很高,制冷不靈,只能當風扇吹了。經過一天半潮熱烘干級騎行的摧殘,番薯君的“菊”部地區沒能經受住“烤”驗,已經長滿了痱子。這些當然并非在下的親眼所見,而是在吃了兩片晚上睡得香的黑片進入了夢鄉之前的親耳所聞,他捏著手機,小聲細語咨詢業內人士如何治痱??照{風扇咕嚕咕嚕很有韻律,我在藥力的作用下迷迷糊糊沒聽清他是否得到治痱良方就睡著了。006.與擎天柱親密接觸2013年7月9日,第三天,江西上饒到鷹潭昨晚做了個奇怪的夢,跟著番薯的導航進入謎一樣的城市,在旋轉的高架橋下迷了路,怎么繞也繞不出來,繞到天旋地轉,一轉眼,番薯也不見了,一陣著急,我就醒了。日有所為,夜有所夢??!不給力的手機導航,讓我在夢里都不省心吶。入睡前還通過一個重大決策:為了避免在狂熱中午騎行時不小心被曬成醬肉,經騎行二人組深度分析、反復討論、一致決定采取“一天分兩頭跑”的騎行戰術:早上起得比雞早點,晚上睡得比狗晚點,力爭在中午騰出三個小時進行休整,避暑。這是一個艱難的決定,兩個都愛睡懶覺的人要接受當今社會十大“酷刑”之一——早起,同時,繼續使用照不亮前路的摩托車挑燈夜戰。 A.M.500我們無比痛苦地掙扎起床,窗外天際光亮,隱隱滲出微紅,夜晚將燥熱退去,留給晨曦絲絲涼爽。與風流賓館的風流老板告別,這位前大兵熱情相邀,如果回程經過這里,歡迎再來住店。巡視周圍,沒有早餐店,只有餓著肚皮一路向西!太陽在我們身后賜予光亮,剪影在地上領跑,我們奔向前方。剛出上饒郊區,左邊一小片土林跳入眼簾,其中一處的下方塌陷鏤空,形成拱門,紅土被旭日照射后紅得更加飽和,像是新鮮出窯的陶器,閃爍著溫暖的光芒。我仿佛置身美國峽谷公園,觀看mesa拱門,激動地鳴喇叭叫番薯快看。原來才知早起饋贈的另一個好處——好光線下的好景致。路況開始變糟,水泥路面如熱帶洋面上的島嶼,各式碎塊星羅棋布,坑坑洼洼,番薯哥的越野車對此直接無視,不減速秒殺大小石塊,而騎著滑胎街車的我生怕被領航員落下導致夢境成真,立馬站立騎行以緩沖路面造成的震動,硬著頭皮不減速地跟在后面。沒騎多遠,低頭一瞥,發現自己的蘇泊爾保溫壺的壺蓋已經不見了,我去!這可是哥哥我喝水、刷牙的杯具啊,就這樣在出門的第三天提前結束了自己的光榮使命。國道320在修路,被揭了皮的路變成搓板泥路,可上面卻是濕得很均勻。幾天都不見半滴雨水,劉謙,是你在變魔術嗎?漸漸地跟不上番薯哥的節奏,只能看他發揮,逐漸消失在我的視野里。慢悠悠騎了一公里,聽到熟悉的灑水車才有的和弦歌聲,抬頭一看,果不其然,對面搖搖晃晃開過來一輛灑水車。誰說施工隊都很暴力很野蠻的,瞧瞧……什么叫業界良心!A.M.800歷經幾小時的爛路體驗,我們到了鷹潭,番薯正在向路邊早睡早起躺在藤椅上納涼的大爺打聽哪里可以吃早飯時,一位穿著灰色T恤的年輕人騎著摩托車在我身邊停下,湊過腦袋問我:“你們干嘛滴?”我反問:“國道320怎么走?”這位無頭盔,無牌照的”二無“摩友一把調轉車頭,瀟灑地在地上劃了一道圓弧,回過頭很含蓄地說:“跟我走吧!”招呼番薯轉向?!岸o”小伙說自己也是摩友,所以看到我們就停下來了。他給我們指了國道320的方向,又推薦了用早餐的地點,就揮手再見了。選了一家在集市的街口名叫包勝客的包子鋪,老板介紹,帶餡的叫包子,不帶餡的叫饅頭。包子還在蒸,只剩四個饅頭,方方短短,有點前胸貼后背的我們哪會挑食,再點上兩碗豆香四溢的豆漿。店里就一個男性老板,卻有兩個女服務員或者是老板娘,番薯給我使了個眼色:“你猜猜他們三個之間的關系?!蔽?心領神會地呵呵。番薯開始旁敲側擊和兩位老板娘搭訕閑扯,一通眉飛色舞,從此以后,每回吃飯打尖,調戲老板娘成了他的必修課。一枚坐在番薯邊上等包子吃的10歲小朋友,眼巴巴地看著我們啃完饅頭、喝完豆漿,而他預訂的包子還沒蒸好,估計他要等到18歲了。擠出擁擠的市集,國道上就有不計其數的擎天柱出沒,呼的過來,咻的過去。我正在自己的車道漫游,沉浸在填飽肚子后的“飯醉”,一個十字路口上,反向車道的一輛擎天柱卻轉向燈也不打地朝我的右邊一個急轉,橫得一把想要與我來一次親密接觸。眼見危急,腎上腺激素激增,全身毛孔豎立,手捏前剎同時死死腳踩后剎,別無選擇地避險往旁邊的路基上駛去,卻忽的感覺前輪打滑,不好!漂移了,車輪發出劃過沙子時的嗶嗶聲,不由自主地連續晃動了幾下,感覺快要失去對車的控制了。偶賣糕的,路基上布滿碎細沙子,估計是這些工程車每次都玩轉彎散落下的,莫非要打滑摔倒被擎天柱壓扁了嗎?這幾秒被拉得有一個世紀那么長,所有畫面都是慢鏡頭,我甚至想到了被擎天柱橫著撞飛的場景,心率都快暴表了。幸好此時擎天柱“嗞”的一聲急剎停住,燃起一陣白灰。我也結束了降龍擺尾,穩定了車身,從擎天柱的車頭搖搖晃晃擦身而過。著實好險!戴著頭盔,能清晰地聽到自己急促惶恐心跳的悶響聲。開到不遠處停下來,定神撫平心緒。番薯問我:“怎么了?”“剛才差點撞車?!蔽胰杂悬c后怕,不相信剛經歷的一切。生活不是阿甘媽媽的一盒巧克力,而是霍格沃茨列車上兜售的怪味豆,你真的永遠不知道下一味是什么。 當我要出發時,就會有人擔心安全問,其實心里是覺得撞車這種戲劇化的事情不會發生在自己身上的。我太普通了,普通得不值得成為任何戲劇中的一角,充其量也就是給別人當當人肉背景跑跑龍套。 看似瀟灑酷斃了帥呆了的摩托車旅行,實在比逛大馬路打醬油危險一萬倍。我們自嘲騎摩托為“肉包鐵”,加之機車速度快,即使是有金剛護體的魔鬼筋肉人,在天地大沖撞下肯定也敵不過“鐵包肉”的汽車人。做瀟灑哥是要冒著很大危險滴,我們能控制自己的行為,卻控制不了別人,各種不安全的因素可能會在毫無準備的情況下冷不丁地冒出來。出門在外,具備好運氣和騎行經驗就像在胸口貼了兩道護身符,多數情況則是聽天由命的狀況,當危險真正來臨時,什么狗屁理想,什么豪言壯語,什么英雄氣概,在那一瞬間通通滾蛋,只剩下我還不想死的逃生本能猥瑣地出現!生與死是如此的接近,當你明白你不能永生時,你就再也不會去過那種庸庸碌碌的日子了!007.紅衣校長的煩惱2013年7月9日,第三天,江西鷹潭到湖南瀏陽手機導航繼續上演無間道,要去南昌,還是吉安呢?停車問路,順便噓噓,發現自己尿液蠟黃,這是脫水的癥狀。這幾天每回停車休息便咕咚咕咚不停地喝水,但還是避免不了熱風從你身體里榨取每一滴水分。進南昌市區前,只聽警笛呼呼作響,數名武警哥哥在以迅雷不及掩耳之勢搬隔離欄,平生第一次看到交通管制。綠色軍車+隔離柵欄,果然霸氣側漏!在市區的生米大橋,遇車禍,堵得水泄不通,我正在最右邊見縫插針,要是平時沒有安裝邊箱,老子早就突出重圍了。所有的車和人都在緩慢挪步,只聽見“砰”的一聲,突然有種撞擊后的推背感,生平第一次騎摩托車被追尾,回頭看看究竟是何方神圣,一位老大爺騎著殘破的電動車撞到了我的右邊箱,這樣的龜速居然都能撞上,您真是人老心不老啊。想體驗一把追尾者負全責的待遇,下車檢查,老大爺戳戳邊箱,用南昌話講道:“只蹭了一點點,&……%@?!甭牪?太懂,小人不記大爺過,俺拍拍他的肩膀,用準的國語回答:“算了,算了?!崩^續見縫插針。流淌過生米大橋下的贛江水暗綠煙蒻,比老家的靈江水清澈N倍,心里不禁唏噓起來。中午趕到高安,在郊區的大毛飯莊停車吃飯。這幾天見識過我表演辣翻天、汗驚天的番薯俠肝義膽地讓我去點菜。小弟我毫不留情地點了苦瓜、韭菜、空心菜三個沒有放半點辣椒的全素系準齋飯。番薯扒了幾口,含著滿口白飯,郁悶地吐出幾個字:“我……真的……吃不下了。叫你點菜,你居然點了全素!”“哪里全素了?”我不服氣,指著苦瓜里面的幾根苗條的肉絲舉證道,“這不是肉嗎?” 我吃素卻有一身的肥膘,番薯嗜肉卻無丁點兒油脂,請問還有天理嗎?番薯秉承調戲路上見到的所有老板娘的傳統,與婦女同志打成一片。飯莊雖有五六間店面寬敞,但里面無空調,悶熱不透風。我跑到外面吹熱風。很多人對我們的車圍觀,指指點點,有人甚至還坐上我的車試試。但更多的人對番薯的大越野車表現出看到外星人的好奇。有個沒穿褲衩的三歲小孩以實際行動表示他的喜歡,對著番薯車掏出小JJ,撒尿留念。有位白胡子老年帥哥緩緩地走到我旁邊,看著番薯的車問我:“這車得幾十萬吧?” 這位年輕的時候肯定也是一枚風流倜儻闖蕩江湖見過世面的少俠,我佩服道:“大爺厲害,有眼力。不過幾十萬的,那是寶馬?!比?翻感冒藥吃,有位腦袋圓、脖子粗、肚子大、留著李大釗胡子的胖哥哥踢踏著黃色的塑料拖鞋,踱步過來問我:“你們是志愿者?” “志愿者?哦,是的,我們是自愿被虐的?!?我自嘲道,又問:“你是這里的?”“是的?!薄皬N師?”我繼續猜?!?不是?!彼?用下巴指指我的感冒藥,“我是干這個的,醫生?!逼婀?,腦袋大脖子粗,不是大款就是伙夫,這和本山大叔說的不一樣??!所謂人不可貌相,海水不可斗量。以后說話千萬得經過大腦,不然禍從口出得罪地頭蛇就吃不了兜著走。下午繼續走國道320去宜春方向,但到了萬載,番薯發現走上栗線省道,可抄近路到湖南。 導航到一條望不到頭的石子路,怎么感覺也不像一條正常的省道,看到后方一個笑容可掬的西瓜哥開著滿載西瓜的三輪車過來,當即被我揮手攔截問路。 “你們準備周游全國嗎?”他笑嘻嘻地先發制人?!肮覀?一起吧?”我半開玩笑道,要是騙得西瓜哥相隨,補水補維生素這事兒就后顧無憂了,“說正事兒,我想問個路,去上栗怎么走?”“就這條路,差不多5公里長吧!”西瓜太郎搖晃著他的三輪車,揮手作別,幸福地奔向西邊的太陽。我把卡片機按到番薯的油桶上錄影,跳了段江南style,開走幾步,番薯一個急剎車,我來不及躲避,邊箱和番薯的邊包蹭到,差點兒自相殘殺互相撞翻在地,穩了穩車子,靠路邊停車。一家三口騎摩托摔倒在石子路上,小孩痛苦地哇哇大哭,番薯問那男人,需要幫忙嗎?女人扶起小孩,拍拍自己身上的灰塵,有滑到擦傷的幾道血印子,對我們搖搖手說不用。走完5公里的搓板路,果然兩邊林蔭遮道,番薯朝我樹了樹大拇指,以為自己解脫了。不過沒得意暢快多久,以后的路就比灑家的思想還復雜。水泥路碎成小水泥路,碎成小坑路,小坑變大坑,大坑接大坑,番薯開心地一騎絕塵而去,我怕跟丟,也快步跟上,沒留意路況,當發現大坑時就已經在大坑里了,天劍王前減震“砰”的一聲,幾乎到底,我被從座位上彈起,感覺足有2米高,人車同時飄在半空中,剛一落地,由于車子還有慣性,繼續向前,不斷跳躍,心想,完了,要摔了。幸好人肥車重有奇效,終于按落云頭!慢慢剎車,降低速度,2檔猥瑣地蝸牛爬。經歷過這幾天的顛簸,直到此時,我方如夢初醒(光頭上亮起一盞電燈泡),恍然大悟:以前我一個人騎行,眼睛總注視在路的消失點,這樣看到的范圍是最廣的,而現在跟在番薯的屁股后面,視覺的消失點變成了他的車,距離很近,看到的東西也少,如遇緊急情況,則沒有足夠的反應時間。在路況多變的時候就會非常危險!經驗教訓是拿繩命在總結??!筒子們!大徹大悟之后,我又重新尋回從容不迫的駕駛樂趣了。絕大多數的時候,我們都采取站立騎行的姿勢,因為天氣熱,中央部位需要風冷,不然會長痱子,長痱子事小,殺“小蝌蚪”事大,此其一;其二是因為路面顛簸,需要緩減沖擊力,不然對脖子的損害太大。小道兩邊風景雖好,可路況真的差到我哭番薯笑。車和車的差距咋就這么大呢,在柏油水泥路上,我隨便生吃小番薯,到了off路面,番薯哥一騎笑絕塵。有幾次都差點失去平衡,幸虧有箱子,靠體重將車穩住。這一帶不管男女,大多數人的交通工具都是一輛小彎梁,配合著斗笠、娑林,頗有越南、泰國的東南亞風情。在桐木瓦罐喝湯當作晚餐,點了份烏雞湯滋補滋補。進來兩個中年男子,一個身著條紋衫,另一個則是鮮紅色的T恤,紅衣男子問道:“外面的摩托車是你們的?”“是??!來……來……來?!狈碚泻羲?們與我們同坐。短暫問候幾句得知紅衣男子是位校長,趁暑假回家休息?!澳銈?哪里來的?準備去哪里?”“浙江,我們準備騎摩托車去西藏?!薄皣K嘖嘖……”紅衣校長彷徨感嘆道,“我這一輩子啊,都是為了別人而活,從不為自己而活,真羨慕你們喲!”我從他的眼神中看到了一絲渴望,卻更多的是身不由己的傷懷。我半開玩笑地慫恿道:“明天就買張機票出發,不管何地,去旅游?!彼譄o奈地搖搖頭,眼神迷茫,帶著宿命的悲哀道:“沒時間!”都說誰的青春不迷茫,想不到人到中年的同志也會很迷茫。用《春風化雨》里面的話說,就是在死的那一刻發現自己沒有活過。這是多么可怕多么可悲的事情啊!長恨此身非我有,我們到底為誰而活?為父母?為子女?還是為自己?我們不是無中生有的來到這個星球,也不會孤獨地生活在這個社會,生命的每個段落總會有不同的責任需要我們擔當,父母是我們的過去,子女是我們的未來,人生本來就是一場只有選擇的考試,你選擇了這一條路,經歷著這條路的艱辛,卻總惦記著另外一條路的美好,這心里能平衡的起來嗎。吳念真在《這些人,那些事》里說,人生選擇什么就必須承受什么、得到什么就會失去什么,這道理到了這樣的年紀幾乎已沒有什么疑惑的余地,只是在日復一日一如川劇“變臉” 般不停轉換的角色扮演中,“自己”這個角色反而少有上戲的機會,除了午夜場;而在幾乎無聲也無觀眾的演出過程里,和“自己”對戲的另一個唯一的角色就叫“回憶”。面對奢望,有的人望而卻步,有的人甘心自嘲,還有的人默默奮斗。選擇最后一種的人,往往是為了孩子的父母。成長的世界,充滿了責任和不愉快。將烏雞湯喝了個底朝天,滋補完畢,功力大增。此時天色尚早,往前趕一趕,小小的省道依舊難走,我這邊的車道在修,旁邊反向車道鋪好了的路基,比我這邊的高,呈梯形狀,幾次往上沖,開到一半,擔心自己控制不了油門,怕沖過頭一把栽倒在路下的泥田里,油門一松,又從斜坡上滑了下來。對于只開過3000公里騎跨的我來說,仍舊不能得心應手駕馭這輛大摩托。塵土遮天,前路莫辨。晚上八點多,我們被夾在夜色的車流中,鉆過一個燈火通明的隧道,番薯在對講機里說:“到湖南瀏陽了,這里是煙花的故鄉?!睕]有文化的灑家納悶,難道這里最出名的不是那首《瀏陽河》嗎?在詢問幾家酒店均無停車處后,番薯哥被迫使出手機導航的大絕招,我半信半疑不懷期望地跟著穿過鬧事街區,擁擠的人潮,來到一個叫銀花的三星級賓館,幾位保安哥哥安排我們的車子停在四通八達完全開放式停車場里相對安全的停車位。悲催的番薯哥意外發現他的前輪有些氣血不足,該不會漏氣了吧?雖然長途旅行中漏氣補胎的規定動作早在我們的意料之內,但沒想到來的這么快。我打著頭燈照明,他翻出專用的點煙器接口電子充氣泵給前輪打足了氣,怏怏地說道:“只有等到明天才能知道是不是真的漏氣?”一位保安大哥凝視了半天,看到“浙J”車牌就樂滋滋地走近跟我們閑扯:“我以前在瑞安當兵,聽得懂溫州話,到過你們浙江大部分的城市。浙江可以說是我的第二故鄉?!薄澳銈兪锹?游的吧?”“是??!”我點點頭?!芭?,準備去哪里?”我有點不好意思地心虛道:“準備到西藏去?!薄澳銈內ノ鞑??厲害,騎著摩托車辛苦??!這一路要小心??!”保安大哥叮囑道。出發以來,我們總能不斷地得到來自陌生人的微笑、照顧和祝福,這讓人心底暖意融融、充滿希望。如果你真的要做一件事,全世界都會幫你! 喜歡這篇游記的朋友可關注:新浪微博:@地球人余健 建了個QQ群——悅讀 275527510歡迎喜歡人文科技白日夢,旅行攝影侃大山的朋友加入。由于是用諾基亞,微信最近不更新。微信號:THECYCLEOFLIFE訂閱號:地球人余健的摩托車旅行日記之環中國篇二維碼:008.長沙會戰2013年7月10日,第四天,湖南瀏陽到寧鄉幾天下來,已經很習慣在黎明時分從一個城市逃離喧囂,享受路上的肆意騎行,與風景相擁,邂逅有趣的人,見聞好玩的故事,而當黑夜來臨時,又迫不及待地投入另一個城市的懷抱。孫猴子以為自己一個筋斗十萬八千里,卻還只是在佛祖的手心里打轉。欲望城市讓我窒息,燈火輝煌卻又令我有種安全感。想來,這實在是一件矛盾諷刺的事情。旅行正不知不覺地成為了我的生活方式,我欣然接受并很享受。番薯驚喜地發現他的車前輪胎氣壓正常,心情大好,催促著快點出發。騎在摩托之上,穿過擁擠的人潮、行色匆忙的車流,臨街商鋪的店主在晨曦中圈起鐵閘期盼第一筆生意,城市漸漸蘇醒,眾人機械復制著昨日的生活,我則閑庭信步,如坐在馬背上的西部牛仔,冷眼旁觀周遭與我無關的市井,不駐足停留,擰轉油門,加速掙脫這份緊張重復的節奏。剛出瀏陽市區,就鉆入一山洞,長得看不到盡頭,汽車尾氣充斥著整個隧道,完全抵消了清晨的酷爽,悶熱和不安遍布周身,我被黑暗裹挾,喘不過氣來,才發現自己有空間幽閉癥,有一股無形的壓力迫使我向光明疾馳而去。導航始終將我們帶往高速,結果誤打誤撞進入禁摩重災區——長沙。她給我的印象完全來自于《天天向上》。這座城是否如電視節目那么好玩有趣?切克鬧:在遠離市中心的郊區發現還有不少摩托車,步調悠閑,心里暗喜:這不像傳說中的禁摩重地??!也許長沙的警察執法非?!叭?性化”。我們不想進市區,打算繞城而出,走國道319,卻事與愿違地越陷越深,走了到市中心,一側臉,看到熟悉的芒果志。冒著天大的膽子,在大馬路邊停車,先是警惕性地察看周圍有無“可疑”車輛和人員,以迅雷不及掩耳盜鈴之勢,掏出相機,咔嚓一張,立馬走人,只留下坐在馬路牙子休息的環衛大爺驚詫不解的眼神。越往里走,汽車越來越多,道路變得不順暢。一看時間,糟糕!這個點恰逢上班早高峰,誤入城市之網的鄉下人第一次嘗到了“堵城”的滋味。后一輛車頭緊緊貼著前一輛的屁股,一停一銼地表演著慢節奏的Popin,生怕留有一絲空隙就被旁邊的車搶道了,喇叭聲不絕于耳,刺激著每個人的耐力神經,大家伙都想快,可殘酷的現實說明馬路不過是另外一個大型的停車場,密不透風的車海幾乎堵到了世界盡頭。一輛汽車只坐一個人,你丫還好意思禁摩。當擁堵的交通遇到火辣的天氣,這是怎樣火上澆油的壯烈景象。坐在車里人都緊繃著臉,一副十分匆忙焦慮的樣子。聽說交通擁堵會對人產生極大的心里危害,小致緊張焦慮不安,大可殺人越貨致癌。誰想知道世界末日的感覺,就來這條路上試試吧!反正,當時參與“添堵”行為的我希望下列兩種情形至少顯靈一個:一是摩托車噼里啪啦變形金剛,殺開一條血路,踩著眾汽車頂棚蜻蜓點水而去;二是有個機器貓的竹蜻蜓帶我脫離“堵”海,飛向藍天。邊走邊YY,遭遇戰卻不期而遇。Round 1:我在烈日炎炎車流滾滾尾氣沖天的熏陶下,游離到某一路口,遠遠地看到倆頭頂白色大蓋帽的交警背對著我們,在拼命地吹著哨子指揮交通,心里咯噔一下,不好!如果他們動手,我們現在是插翅難飛,只能任人宰割。我埋下身子,希望警察蜀黍不要轉身,碎碎念咒語“不要轉、不要轉……”奇跡并沒有發生。一交警回頭看到我們,開始沒反應過來,把頭扭回,又下意識地加速度迅猛扭轉回頭,先是一怔,定睛看了足足5秒后幾個箭步躥到我們跟前?!澳銈儍蓚€,掉頭!”阿sir甲黑著臉,使出一陽指怒氣沖沖地指著我們道。切……真好笑,掉頭,我們也要有路可退才行??!我在心里不屑,該不會被請去“喝茶”吧?我還沒進過局子呢,說不定是個很驚險刺激的經歷,故事庫里又可以多一筆吹牛逼的資本??扇f一被扣車罰錢,就不好玩了?!拔覀?想繞城出去。”番薯堆起笑臉,下車熄火,炸街的直排聲浪總算消停了,拿著手機給交警看?!拔覀円膊幌脒M來的,都是導航導錯了?!蔽野彦e誤一股腦兒推給導航,用無辜的眼神看著他:阿sir啊,我們都是內心忠厚、淳樸老實、誤入歧途的人民群眾,可不敢蓄意而為、作奸犯科吶?!巴弊咄弊?!??!”交警不耐煩地喝道,過了兩秒鐘,又惡狠狠地補充一句以示官威:“小心我扣你車子?。?!”聽到這句話,提到嗓子眼的心放下了一半。剛剛還在腦海中浮現被請去“喝茶”的事情是不會發生了。此時此刻,他們的頭等大事是疏通擁堵的車流,對于我們這兩個無意闖入“禁摩城”的“小毛賊”肯定無暇顧及啦。第一回合,虧了擁堵的交通,我們僥幸勝出。Round 2:以為往北走會不擁堵,可惜這種心想事成的愿望在賭城偏偏事與愿違,這里比剛才的地兒還要堵。番薯實在受不了了,借助越野車底盤高的優勢,披荊斬棘開上人行道,那里是長沙此刻的大草原,遼闊的很。他撒歡地跑開了,幸福地越開越遠。我被卡在汽車與綠化帶之間進退維谷,右邊箱擦得灌木叢沙沙作響。隨著車流一步三停留地往前挪,有時候掛空擋休息一下,反正停留時間長,手捏離合太累。沒有風的滋潤,實在內外火攻心,掀開頭盔鏡片找涼快,很懷念小學時候戴過的小電扇遮陽帽,雖然我的是上電池的而非富二代的太陽能動力,也不是因為它有多涼快,而是覺得戴上這個就像戴上機器貓的竹蜻蜓,我們在自己的幻想世界里越飛越高?;氐浆F實,并排的小車司機還不時地朝我微笑,大概他很多年沒在市區看到過開得如此緩慢的摩托車了吧?行至右轉時,總算瞄到番薯的背影,同時又驚恐發現兩名“大蓋帽”,這回是兩個小年輕,正合力對付一位沒戴頭盔、騎著無牌照黑色破踏板的老大爺,三人六手死死握車把,身體立在車頭前堵住老大爺的去路,企圖扣車,而大爺臨危不懼,死命不從。幾番你爭我搶之下,我們乘機開溜。番薯后來告訴我故事前傳:在我跟上來之前,兩個交警一個對付老大爺,另一個正在拷問他,誰知大爺力拔山兮氣蓋世,一個交警搞不定,另一個跑過去幫忙。第二回合,多虧以一敵二的熱心市民某大爺,我們又贏了。Round 3:漸往城北郊區,自然車少路寬,番薯似乎找不到北了,我看到九點鐘方向有一輛白色警用摩托車-雅馬哈太子250,給油加速,以免與交警上演第三回合大戰。瞄了下后視鏡,番薯居然停車,也許是有了前兩會合的勝利做資本,他大膽地穿過馬路找交警叔叔問路,我遠處觀戰,生怕他被刁難,沒過多久見他全身而退,許是打聽到了方向。為什么禁摩的城市中,警察可以騎摩托車呢?他騎著摩托車告訴同樣騎著摩托車的你:這里禁摩。這不是一件很驚悚的事情嗎?第三回合,我方雖獲得全面的勝利,可也付出慘重的代價。在長沙城耗費了足足大半天,肚子餓過頭了,身體飄忽。凌波微步去往寧鄉,于夏鐸鋪吃面條作遲來的早餐。俺是個相對熱愛面食的南方人,但面食中唯不喜食帶水的湯面??扇缃袢嗽诮?湖,口不由己,身體時刻處于脫水貧困狀態,不停吃水,還是口燥冒煙。想想貝爺老人家在野外什么都敢吃,為了補水以及盡早打敗感冒君,我把所有不喜歡吃的食物拆分成水分、糖分、脂肪、蛋白質,你們都是尊敬的能量君,一口一口吃掉你們。面條很燙,我汗如雨下,番薯好像不是“汗族”,居然木有一滴汗珠。吃過不算早的早點,騎車往益陽走,準備不吃午飯,隨便整個西瓜填肚子。在路邊一大姐的水果鋪買西瓜解渴,擺有不少水果,西瓜、葡萄,時至午后,均是別人挑剩下的爛貨色,我粗中選優挑了個兩塊錢一斤的爛西瓜,大卸八塊,番薯招呼圍觀我們車的群眾一起吃瓜,旁邊的副食品小店的老板眉飛眼笑地對我們說:“小伙子,十年后跟你約在這里見面,十年后我就退休了,一起去西藏!”我好想問他:你叫陳奕迅嗎? 009.賣西瓜的憨豆先生2013年7月10日,第四天,湖南寧鄉到常德一直困擾番薯的難言之隱,終于在益陽得以解決。他發揚反正誰人不識君的大無畏精神,鼓起莫大的勇氣,厚著臉皮跑到超市買了治痱利器——衛生巾數條,并在試衣間將其妥帖地安置于重要部位。來日方長,此君還多帶了幾片,以備在路上慢慢享用。路邊停車,對著一望有際的青色麥田噓噓施肥,陡然間涼風習習,難得我們不動風動,番薯性情大好,感嘆道:“看吶……這,就是麥浪!”哥兒們,你這是要詩朗誦啊?大風一遍又一遍地吹動麥子,葉片迎風而立,露出背陽面的絨白,好比浪潮頭上的白色浪花,草迷煙渚,此起彼伏,麥隨風動,嗦嗦作響,連綿不絕。從沒見過這么氣勢磅礴的麥浪,我被大自然的造化深深地感動了,不禁打了個寒顫,尿完收工。掏出相機玩自拍,一輛三輪摩托緩緩地在我后方靠邊停車,原來是賣西瓜的小販,別人都是守株待兔的固定擺攤,他倒獨樹一幟,另辟蹊徑騎著三輪摩托在流動銷售。有創意,我喜歡。西瓜哥留著倔強的板寸,皮膚黝黑,臉盤四方,眉如漆刷,目若銅鈴,鼻子長得特招財,斜挎個曬得褪了色的黑色小帆布包,看到我朝他按快門,抬手擋臉,嘿嘿一笑,簡直就是憨豆先生失散多年的中國表弟?!澳銈?是浙江來的??!”憨豆先生看到我們的浙J車牌招呼道?!皩???!”我笑道,“我看別人都是擺攤賣瓜,頭回見你這樣騎摩托車賣瓜的。”欽佩之情油然而生?!胺?正也沒多少生意,不如出來轉轉?!薄?今年的西瓜收成很好吧 ?”“是??!所以西瓜價格賣不起來?!必M料,憨豆表弟話鋒一轉,“你們浙江人也在這里包了很多地種西瓜,據說下了藥,小孩子吃了之后性早熟?!薄鞍 蔽倚睦?一驚,倒吸一口涼氣,汗顏吶。哎,一個沉重的話,中國人不能自己害自己??!不知道憨豆表弟說的是不是真的?我轉移話,開玩笑道:“一起騎摩托去西藏吧!你的瓜我包了。”“去西藏?”憨豆表弟瞄了瞄我們的摩托車,回頭看看自己的三輪,認真地回答道:“你們速度快,我的車不行?!薄?誒,男人,沒有不行的。”番薯寬慰道。憨豆表弟憨厚地說:“不行就是不行。你們一擰油門就走了,我跟不上,西瓜賣誰去??!”我圍著他的三輪摩托轉了一圈,仔細端詳:150cc頂桿機大扭矩,超豪華全景式玻璃前檔可遮風避雨,后排敞篷超大空間翻斗既可載貨亦可渡人,更有人性化的貼心小設計——駕駛室頂的節能燈,保證你在漫漫長夜無心睡眠之時可挑燈夜讀。拉伙不成,仁義在,買個西瓜,哥幾個解解渴。正在和憨豆表弟一起吃他的西瓜,從我們身邊路過一個單車小伙子在哼哧哼哧地“S”型慢動作爬坡,同為出門在外玩自虐的驢友,我下意識地舉起右臂打招呼揮手,他急停,雙腳插地,回頭凝望了一會兒。番薯朝他大喊:“來來來,吃瓜?!边@大暑天的,我們騎摩托的倒可以吹吹風納涼,騎單車的小伙伴可是內外兼火、腹背受熱,都快熬出油來吧!對此等不怕將來得尿頻尿急尿不盡的英雄好漢,在下素來景仰佩服。見他腦袋耷拉,雙腳無力,定是脫水不少。我朝他猛招手,示意趕緊過來。單車小子戴副眼鏡,瘦瘦弱弱,文靜羞澀,貌似趁暑假出來玩的學生,小眼冒綠光接過番薯遞過去的一塊西瓜,開心地大口啃食起來,人來熟地迅速融入到“三缺一”的吃瓜團伙中,我們邊啃得瓜汁四濺,邊口齒不清地相互介紹。他叫胡洛洛,88年生人,卻是個干了3年記者,辭職出來,買了輛500塊錢的紅色單車就從家鄉濟南出發,小菜鳥一路玩過來,很多裝備都是路上逐步添置的。對我們的摩托車和身上的裝備十分好奇,一會兒摸摸這個,一會兒看看哪個,自詡為大菜鳥的我,向他一一介紹了對講機、護具、邊包邊箱等摩旅族常規武器的功能,單車小子聽得口水直流,不斷地發出羨慕嫉妒恨的嘖嘖聲,眼睛里流露出小屌絲升級老屌絲的渴望。小單車是他的全部家當,這摩托車也是我的全部家當,其實哥哥也有輛單車,多年前看過冷飯單車環華的帖子,心血來潮,也欲效仿其每天十塊錢,馱著高壓鍋,生火做飯睡帳篷。可還沒騎出我們豆大的臨海市,俺已經脖頸麻木菊花開,這是多么痛的領悟,就此作罷,還是先來一次輕松點的摩托車旅行吧。摩旅,燒的是真金白銀的汽油;單車,燒的可是實打實的“人油”。那種爬坡如便秘,下坡如拉稀的巨大反差是沒騎過單車的人所不能感受的。我把鏡頭對向他,突聽單車小子大叫一聲“等等!”“發型被帽子壓壞了,我先理一理?!?胡洛洛用手指撓了撓頭,露出無公害的微笑。老子瞬間石化,你以為自己是電影《東京攻略》里面的梁朝偉嗎?打完架后從風衣里掏出一把釘耙大的梳子梳頭:‘打就打,不要弄亂我的發型。’哈……這點就不如我余光光了,無論什么時候,發型都是那么的帥!問他去往何處?答曰也準備去成都,走318到拉薩。甚好甚好,我們互留聯系方式,以便大小菜鳥在路上可以互相通報情況。我遞給他我的卡片機,邀他給我們拍一段騎行視頻。讓他先騎到前面拐彎過后,我再來個漂亮的側身出彎。番薯看著他遠去的背影說:“你也不怕他跑了?”“怎么會呢?”我毫無擔心地說道。相信出來玩的朋友,肯定不拿群眾一針一線,看到他像是遇到了年輕的自己,稚氣未脫,一臉童真。第一場action,卡……新晉的胡導沒經驗。偶又調頭重來一回。好在第二條順利通過,能在鏡頭里看到自己瀟灑倜儻玉樹臨風的騎行英姿,老夫登時“內牛滿面”。這是我和番薯在路上遇到第一個有相同目的驢友。沒有假面的阻隔,沒有假冒的危險,人與人不做表面,真誠為先。不管你來自何方,有什么樣的過去,這些都不重要,重要的是你接下去要走什么樣的路,成為什么樣的人。在路上就如同進入《迷失》中的小島,所有對與錯的過去我們可以不用背負,在無人相熟的地方一切似乎都可以重新開始,可以大聲地笑,可以大聲地喝,可以肆無忌憚地做回最真實的自己。賣西瓜的憨豆先生單車弟胡導:010.不去四川練水性2013年7月10日,第四天,湖南常德到江埡吃過憨豆表弟的西瓜,就不想再進食任何干澀油膩的主食了。打算以后都這么干,中午在路邊找老鄉的小攤,拍碎個西瓜當午飯,天然的碳水化合物能量桶,效果堪比佳得樂,又甜又水的大西瓜——是您三伏天出游的新選擇。額……我怎么想起《小兵張嘎》里的翻譯官呢?與反動派不同的是,我們堅決給錢不打白條??諝?中的氧原子每時每刻都想犧牲自我,點燃灑家。兩臺摩托車如同行駛在鐵板燒上的兩尾三文魚,幾乎吱吱冒煙。打開頭盔的通風口,風噪咕咕,震耳欲聾,腦袋像饅頭發酵般往外擴張,感冒依舊對我糾纏不休,每一個細胞都控制不住水分的叛逃。躲在路邊的樹蔭下回神滿血,蟬鳴嘒嘒,我們的夏天是它們的春天,雄蟬輪流利用各種不用的聲調激昂高歌引誘雌蟬,卻引得我頭皮一陣緊一陣麻。馬路對面,一群老年“麻神”不懼酷暑激戰正酣,觀戰的一大爺偶然回頭使勁往地上啐了口痰,抬眼瞟到我們,定了三秒,露出遇見奧特曼的好奇目光。同樣好奇的還有從遠處駛來一位沒戴頭盔的兄弟,我們互相行注目禮,由遠及近再及遠,他還不?;仡^,我看不到他的眼神,因為他戴著墨鏡,流連忘返間,這位仁兄差點從馬路掉到下面的農田。進入常德,走省道306去往張家界武陵源,趕路哥番薯準備晚上就殺到重慶。摩托之都,我們來了……柏油路面貼合著輪胎的每一寸肌膚,黑色的橡膠顆粒與黑色的地面完美融合。山勢漸起,空氣突然變得清涼起來,田間小路,阡陌交通,間或種植芭蕉,風景如此世外,突然感覺像是走進了桃花源。番薯沒有停歇,我不想錯過,停下來品嘗美景,此時此刻,只有摩托與我聆聽自然的聲音,蟬噪鳥鳴,林逾靜、山更幽,感冒引起的頭昏腦漲煙消云散。不為未知的風景而錯過現在不期而遇的風景。出發了,不能忘了為何而出發?因為旅行本身就比趕赴某一個目的地更加愜意,我要細細品嘗旅途奉上的各種滋味,堅決不當第二個趕路哥。對講機已經呼叫不到番薯了,我們的距離估計超過了5公里。飽食精神大餐后,我追上在前面等待的番薯,來到了一個叫茲利的小鎮。時間是下午18點,陽光依舊閃耀著熱烈的光線,小鎮慵懶地沐浴其中,連路邊的狗都懶得理我們,這個點估計全鎮就我們兩個在吃晚飯??吹侥?友飄風在QQ上給我的留言:不要到四川游泳了,直接西寧吧!我非常不解,疑惑在腦子里莫名其妙地打轉。難道前方有突發狀況?連日來,我們疲于奔命在日頭下趕路,幾乎沒有接觸電視和網絡,像兩個原始人一樣,不聞時事。用手機看了下久違的新聞,才知四川大水,每年雨季的來臨宣告著進藏之路越發泥濘波折,難上加難。番薯對此毫不在意,自信滿滿地說這是常有的事情,叫我不要過度擔心。飯后繼續往桑植方向走,去重慶。我心忐忑。與武陵源景區時時擦肩而過,我們從“小張家界”而來,到了正宗的張家界,巖壁突兀,造化萬千,重重似畫,曲曲如屏,連綿不絕,更有水流于山峽中間,水繞山轉,剛柔并濟。山沉遠照,黃昏迤邐,金色霞光打在剛硬的磐石之上,溫柔地將其熔化,也同樣熔化了盤旋在臨水而建山道中的我。情不自禁吟詩一首:白日放歌須縱酒,青春作伴好還鄉。即從巴峽穿巫峽,便下襄陽向洛陽。爽快!爽快!等等,熔化的不止我的心,番薯同學聞到一股橡膠燒焦的味道,停了下來,我們像狗一樣用鼻子圍著大越野車一通亂嗅,發現點煙器連接電瓶的線路被排氣管燙到,發出刺鼻的氣味。幸虧發現及時,不然少了車載點煙器這個戶外充電設備,我們就更原始人了。心里不禁夸贊,湖南的省道比江西強好多,風景尤勝。山林的黑暗來得很快,從省道306來到省道305不久,悲劇上演了。一輛碎石機,如無敵破壞王在不停地用力捶打地面,痛恨地粉碎著原本平整的水泥路,開始只是左邊車道遭殃,不出500米,升級到了全碎的境界。有些家伙就是經不起表揚,好好的路面,你砸它作甚?在吸取了昨天的教訓后,一看到搓板路就20碼慢行,目光落到路面的視覺消失點。搓板碎石爛路,完全超越前幾天的爛路級別,四輪過后,揚塵無數。這不是逼我使出絕塵大殺器——活性炭大口罩??崾钕娜盏?白天,再多的灰我也忍了,生怕把自己活活捂死?,F在太陽已落西山,氣溫漸低,迫不得已,可是只戴了一分鐘,嘎嘣……線斷了,口罩掉了下來,掛在右耳,除了提升頭盔內的溫度,就沒有幫上其它的忙了。老子心里頓時哇涼哇涼的,太悲催了,蒼天啊!大地??!我不想每天都做幾回人體吸塵器??!更不安全的是,已然看不到路了。山里的夜晚來得很快,人與車身完全隱沒在無邊的黑暗里,只剩兩道穿不透塵霾的燈光,掙扎著不被黑夜吞沒,我們在山路林道上小心翼翼地摸索前行,生怕一不留神,滾落滿是荊棘的叢林。輪胎碾過碎石,發出悉嗦聲響,愈發顯得山林寂靜。月色隱隱約約,樹枝盤錯如妖魔的利爪,猙獰地亂舞,欲將我們生吞活剝。塵土中還夾雜著一股淡淡的腥味,那是太陽消失后暗黑叢林獨有的味道。不知道這樣的折磨還要持續多久,番薯在對講機里告訴我,他的油不多了。約摸開了10公里,沙漠中見綠洲,看到了一個加油站,破敗如來路,名字挺玄幻——象市加油站。工作人員悲痛地告訴我們,去路依然很爛,也有10公里。我的龜速拖慢了趕路哥的腳步,看來番薯想在今夜趕到重慶的愿望實現不了了。半小時后,爛路結束。兩個新鮮出爐的“出土文物”重新踏上久違的平整水泥路面。地球不再搖晃的感覺真好!前方的夜幕中突然綻放起了煙花,從地面飛到半空,劃出明亮的軌跡,生命短暫卻很艷麗,一次又一次地照亮了整片夜空,是在慶祝我們的勝利嗎?我在車上呆坐了很久,享受著電影里才有的橋段,心里被感動地笑了,臉上卻寫滿疲憊和不堪。一看旁邊是個大老爺們,浪漫感頓時花飛煙滅,心情更加悲涼了!趕路哥打算繼續夜行到桑植,可我不想如此玩命,協調之下,折返5公里夜路,尋了家“萬和大酒店”安身歇馬。不愧是大酒店,大廳寬敞極有內涵,店家同意容許我們將摩托車停在大廳的前臺旁,因為他們24小時不關門,而且前后門暢通無阻,保不齊有什么意外之事。正扭頭右轉準備沖上正門的臺階,手把一個反彈,沒擰過去,那是因為后裝的平衡桿與油箱包間隙較小,沒有足夠的轉彎角度,而車的重心已經向右傾斜,單腿支撐了2秒,頂不住,放棄抵抗,將車重重地摔在地上。尼瑪,老子想此次摩旅不摔車的完美之身殘酷被破。番薯欲過來幫忙,灑家大手一揮:“不用!”氣沉丹田,背靠著摩托,雙手分別抓住邊箱和車把,雙膝彎曲深蹲下來,用圓筒腰身頂住車子,兩腳生根,力拔山兮氣蓋世將大摩托頂起。表演結束,對著番薯得瑟道:“你看,這就是裝邊箱的好處!”剛經歷過陣痛的潔癖哥番薯做的第一件事情不是卸行李,而是弱弱地問了老板娘一句:“你這里有水龍頭嗎?我想洗車?!蔽覄t強烈地想要盡快洗刷自己,拖著沉重的馱包準備上樓,老板娘對我招招手,指點迷津道:“房間在三樓,來……我教你怎么走?”“呃?”我一個驚詫,走路還要人教?雖然我沒頭發,但不代表我沒智商啊。我假裝鎮定且聽她細細道來。老板娘用手在臺面上畫圖,說:“先到二樓之后走到底再拐上去,打頭那間便是?!薄班?,謝謝!”布局是有點復雜,但我方向感極好,可她沒劇透三樓的走廊燈全部陣亡。剛邁上最后一個臺階,我能清晰地聽到自己喘息聲在空蕩黑暗幽長的走廊里回響,這一場景絕非驚悚二字能簡單概括的。我從小以怕鬼怕黑出名,此時更是心跳加速。幸虧老子先見之明,藏了個頭燈在身上。一進房間趕緊開燈關門。跑去清洗塵滿面鬢如霜的自己,渾濁的水穿過地磚的花紋流向黑暗的下水道。泡洗外套,與往日一樣,比我的洗澡水更不堪,其色與墨水無異。P.M. 2100老媽按時打來電話,心急火燎地驚呼四川暴雨了,樓都塌了,橋也斷了,聲音之急切到要從電話里面鉆出來阻止我們入川???央視新聞,果然如此,水龍王發威,橋梁瞬間分崩離析,行人與車輛被憤怒的洪水無情地卷走,央視發出了紅色警報,他們說這次洪水特別厲害的一個原因可能是由于汶川地震和雅安地震將山體變得松垮,更容易變成山體滑坡泥石流。天府之地近年來飽受天災之苦,本想這次路過雅安去災區親歷下地震釋放的恐怖威力,天不遂人愿,看來走川藏線有難度了。下一步如何打算,番薯思緒萬千!“想不到這次這么嚴重。”趕路哥臉上愁云密布,駭然半晌,心內躊躇,作聲不得。接下去,怎么走?我們把地圖鋪在床上攤開,商量路線?!拔覀兪浅?來玩的,不能太冒險,要不改走青藏線?”我提議道,心里篤定不去成都了?!拔疑洗稳?西藏坐火車經過青藏線?!狈頍o奈道,“這條線路是入藏線路中最沒有風景的,而且過了格爾木之后海拔上升得很快容易使人高反,并且沿途沒有什么補給,我考慮走川藏線的原因呢,不僅因為這是一條景觀大道,而且沿途的補給相對便利。青藏線是我最不想走的?!薄?要不,走滇藏線,可以去看蒼山洱海,還有香格里拉?!蔽疫呍赒Q上咨詢摩友飄風邊跟番薯建議,“這樣還能繞開川藏線開始時新都橋到理塘的爛路。”“可是……”番薯惋惜地說,“這樣就不能走一次完整的川藏線了。我想先開到成都再看情況,這也許是我這輩子唯一一次開摩托車進藏,總之,我想把所有的時間都留給川藏線,哪怕在那里耗上一個月,我也認了?!彼Z氣咄咄?!叭f一你被困在半途中,難道你不回去上班了?反正我是不想冒險的。”我堅定地表達了自己的立場,“要不,我們分開走。你走川藏線,我走滇藏線。無所謂的?!彪m然我們在出發前從來沒有一起跑過摩旅,但也算臭味相同,從沒想過要提前散伙。這是迫不得已的決定?!安恍?!我們堅決不能分開,一個人跑那樣太危險了!”番薯搖頭強烈反對,“要不,我們明天先去張家界玩一天,看情況再做打算?!?雖然很想看看阿凡達生活的地方,但一想到要回走那20公里碎石萬段的爛路,我腿都軟了,打退堂鼓道:“那段爛路我不想再走了?!背霭l前,余還煞有其事將這次長途摩旅美其名曰“尋找世界遺產之旅”,可稍遇困難,就退縮了,膽怯與生俱來。我們沒有討論出結果,番薯在電視不停播報四川災情的聲音中漸漸入眠,我默默地掏出繡花針,對著不牢靠的口罩干起針線活,誰讓你是我的唯一呢。明天之事只好明天再議。出慈利后,張家界的風景011.神仙MM2013年7月11日,第五天,湖南江埡早起,還是個晴天。窗外傳來籃球拍打水泥地面產生的清脆回響,只有在空曠的山谷中才有這般聲效。循聲而去,原是對面的籃球場上有群小孩在玩球,看了他們輪番表演了半天的打鐵,一球沒進,大叔我實在不忍再看下去了,真想沖下樓去,在他們面前展示15歲時從喬老爺那里偷學的絕技——旱地拔蔥后仰跳投?;@球場的后方是一處水庫,上立著四個反轉的大字:江埡水庫。與籃球場臨街而隔的是家溫泉大酒店,偌大停車場只有一輛車,同樣在樓頂立著幾個招牌大字:張家界江埡溫泉度假村。昨夜黑燈瞎火匆忙投宿,今日才知此地叫江埡。聽說經常旅行的人,會在某個清晨起來茫然不知自己身在何處。每個人的一生總是在自由和歸屬之間掙扎,如同游走在冰與火的兩極,在自由時探尋歸屬,于歸屬中求獲自由。高中的哲學老師早就告訴我們一個真理:世界上的任何事物都是矛盾的統一體。旅行其實就是某種形式的流浪。顛沛流離則是流浪的家常便飯。深思熟慮了一晚上,番薯決定不拆分250摩旅組,與我一起走滇藏線。從最初計劃發車至成都出發走川藏南線,到托運計劃的流產,再到大水干擾,離重慶只差一天的路程卻又要重新調整進藏線路,一次次被迫改變行程,老天似乎有意無意地和趕路哥開著事與愿違的玩笑,蹂躪他脆弱的小心靈,千方百計延緩他踏進藏區的步伐。不是有句名言說:越不容易得到的就會越珍惜!我們就像被一根無形的命運之索牽引的木偶,東拉西扯,任由擺布。只有通過考驗的騎士才能最終一睹藏地的芳容。面對不能掌控的未來和突然發生的變化,我要做只打不死的小強,通體閃耀著積極的革命樂觀主義精神的光芒,就算爬也要爬到神秘的西藏。攤出地圖,研究作戰方針。走滇藏線,要么從貴州的上線遵義去往云南,要么走下線經貴陽到昆明,兩條線路的里程幾乎相當,為了盡可能地避開雨區,我們選擇第二條線路,南下鳳凰,再進入貴州。敲定方案已近9點,饑腸轆轆,騎到路邊伺機向過路群眾打聽吃早點的地方。飄然路過一MM,打著傘遮陽,藕臂蔥指,冰雪肌膚,楊柳細腰,小腿修長,步態輕盈,馬尾跳躍,裙角飛揚。Only you……能伴我去西部,莫非是神仙姐姐下凡,不會是太陽曬出的幻影吧?緊忙加油上前攔截看個究竟?!澳愫?!請問附近哪里可以吃早飯?”我用感冒饋贈的極具磁性的嗓音穿透頭盔禮貌地問道?!鞍??什么?”因為聲音太低沉了或是頭盔的阻攔,神仙MM沒有聽清扭過頭來,聽不清不重要,重要是我成功攔截了,就有機會搭訕了。只見伊人眉似柳葉,面若芙蓉,清新可人,笑容純凈,牙齒潔白,如一潭幽深清水的烏眸,在驚鴻一瞥間俘獲了蒼老屌絲枯木又逢春的心。灑家摘掉頭盔,露出锃亮的光頭,擦了擦鼻尖上飽滿的汗珠,雙目含情脈脈,暗樂著用深沉的阿杜嗓音貼著她的耳邊又重新溫柔地問了一遍。MM玉手遙指百米開外十字街頭的一家國豪酒店說道:“那邊就有?!比缓箢^也不回地奪步而逃。落花有意隨流水,流水無情戀落花。掌管命運的神,多想問你是不是打了個盹?想我余小健當年雖無潘安之貌,可也算白凈可口,哪知“生活像一把無情刻刀,改變了我們模樣,未曾綻放就要枯萎嗎?我有過夢想?!笨菽居址甏旱男?再次結冰。好生凄涼!番薯加滿油后,從后面駛來。聽了我的慘痛經歷后,笑著安慰道:“沒事!以后哥幫你多多留意?!薄岸嘀x大哥!小弟我的終身幸福就全靠您了?!蔽译p手作揖道。真的漢子要敢于直面慘淡的人生,我要化悲憤為食量,來到十字街頭一家兩母女經營的攤點,這里吃客眾多相信肯定正宗夠味。面對紅光一色的全辣系食物,作為家里最重口味的我也只能承認自己是來自浙江的納米小清新,患上感冒后,口味更偏清淡,觀察半天,無從選擇?!俺允裁??”少婦招呼道?!坝惺裁刺厣?餐?”為了活得像當地人,我打算每到一個地方都要和當地人吃的一樣,不同的體驗才能拼湊出完整的旅行?!?我們湖南人都吃粉啊!”她笑容綻放,像一朵野花。第一次見到汪涵常說的“吃圓的還是吃扁”的粉,原來和老家的大米面長得很雙胞胎?!熬?來碗圓的吧!”這更符合我珠圓玉潤的特性。“你要什么料?”只見煮粉的大鍋后面整齊碼放著幾個大小一致的碗口,有紅紅的大腸、紅紅的牛肉、紅紅的雞肉……總之都是紅布隆冬的,還泛著瓦亮瓦亮的油光。我挑了看上去最不紅但很黑的牛肉。辣不怕的番薯居然還毫無人性地點了辣白蘿卜、辣黃瓜和辣豆角作小菜。與哥哥比重口味,小弟我甘拜下風??!坐著吃粉,才有足夠的時間停下來觀察在這十字街頭穿來過往的人,當地婦女基本人手一個背簍。一中年女子背著簍筐,腰桿筆直,推著娃娃車悠閑地踱步。背后不遠處一老嫗頭頂圓邊遮陽帽,面部和手臂的膚色黝黑,深褐色背簍上的白繩深深地勒嵌在她的肩腋間,繩子有些長,她彎著腰身,用臀部托起背簍,走得匆忙。離家越遠就越能感受到少數民族的異域風情。坐在旁邊一同吃粉的還有一家人,開著防水補漏的小面包,男主人看到我們的大摩托就好奇地跟我們聊了起來:“你們要去哪里?”“鳳凰?!卑l言人番薯答道?!白罱@里的省道在修路,都不太好走。”“對??!我們昨天就體會到了?!蔽铱啾频鼗卮?,在腦海里又痛苦回憶了一遍昨晚的風塵之旅?!巴?桑植那邊走,路況如何?”番薯邊吃邊問。防水男皺眉說道:“那個路不太好走。”“什么?路不好走?都是碎石路嗎?”我擔心問道,急切地想要知道答案?!岸际?山路,彎道很多,我開小面包都走得很慢,你們要小心!”“哈哈……我們開摩托的最喜歡山路彎道?!狈?薯哥突如其來的大笑和摩托黨完全逆反的思路把防水男嚇得瞠目結舌。壓彎是摩托騎行的一大樂趣,可惜我經歷了昨晚的處女摔之后,仍心有余悸,轉彎角度不足,這是個硬件問。我繼續追問路況:“那是什么路面呢?水泥路嗎?”“都是水泥路?!狈浪星嗄昕?算領悟了“路面”兩字的準確含義。我一聽都是毫無壓力的平整路面,惴惴不安的心恢復正常速率。“那邊還有個大大的山洞,里面會有風吹來,很涼快!”他還順帶做了劇透。納尼?有山洞,還有自來風,我突然想起大學寢室臥談時一道粗黃暴大尺度高智商的謎:一個女人在裸奔(打一成語)。欲知謎底為何,請聽下回分解。 阿嫲凌厲的眼神012.彎道菜鳥進階特訓2013年7月11日,第五天,湖南江埡到鳳凰 謝過熱心的防水補漏男青年,80后老男孩摩旅二人組改道南下?! ⊙刂淞?源景區邊緣的山道盤旋而下,俯瞰砂巖峰林峽谷,郁郁蔥蔥像海底,湘天濃暖,閑云舒緩,時間在這里停止了流動,不經覺,我伸開雙臂,撫摸著風,空氣流過指尖,便飛了起來,沒有煩惱沒有那悲傷,自由自在身心多開朗?! ÷窙r的確如其描述的那般,水泥路面,平整且沒有砂石,很適合拐彎抹角?! ? 高速行駛的兩輪摩托車是一部極不穩定的可怕機器,它的轉向特性完全不同于三輪或是四輪。我在腦海中使勁調取看過兩遍《彎道圣經》的精華片段,卻記不起太多:視角落在路的消失點,收油減速進彎,重新調整方向,然后加油出彎?! ? 在納入這臺四手天劍王街車之前,我于2008年初明媒正娶了踏板車福禧代替被不記名人士撬走的電動車,100cc排量,黑紅運動配色,犀利靈動的車身,轉彎靈活,在大馬路上指誰超誰,重點是雙腳完全到地無壓力而且無級變速不熄火。在某個春光明媚的早晨,我一身西服(工作裝)衣冠楚楚地開著小毛驢去上班,擰擰油門車子就向前沖,不費吹灰之力,突然腦袋瓜頂上燈泡一亮,靈光乍現:要是一直有汽油的話,我能開多遠呢?說不一定能一路開到西藏哈?! ∪绻皇歉?禧的迷你油箱只夠跑100來公里,也許我會開著小毛驢哼哧哼哧去西藏呢! 跨騎式機車沒有小毛驢靈活性,我又自加難度,添了油箱包和平衡桿,減少了轉彎的角度,對于轉山壓彎,心里完全沒底?! “磮D索驥,我將目光落在彎道上路的消失點,降擋減速進彎,身體與車身反方向傾斜,硬邦邦地把自己擰成了麻花,手指不自覺地抓緊了車把。 慢慢體會《彎道圣經》所說的要點,告訴自己:小余同學,莫急莫急!待到練成人車合一之時,你就是羅西第二了。哇哈哈…… 但有時眼球不受控制被美景勾引,快進彎時發現已轉不過來,又不能霸王硬上弓強行傾斜車身,手忙腳亂剎車,再降至二檔,等車站直后,讓輪胎最大面積地接觸地面以獲取最好的抓地力和穩定性,再加油狼狽出彎?! ? 番薯騎的越野車,重心比我的街車還高,理論上壓彎更難??晌揖透?了幾個彎,越野車的直排聲浪就漸漸飄渺了。他像游走在馬戲團鐵籠里的摩托騎士將身體完全傾斜,過彎時與車身保持一致,順著山勢飛流而下。 看到這如火純青的過彎技術,我內心由衷贊嘆地道:真NB??! 估計在后視鏡里看不到我的車燈,番薯停下等待,悠閑地賞風景按快門?! ?“大哥,佩服??!”追上之后,我毫不吝嗇地表達了敬仰之情?! 澳阋?不差??!”明顯是在鼓勵我這個跨騎車菜鳥?! ⌒〉苄闹敲?:“我都看不到你的尾燈了!”繼續強烈表達敬仰之情?! 澳汩_了幾年的車?”番薯問。 “開踏板的歷史算嗎?”我想盡量表明自己的跨騎車菜鳥身份?! 八??!狈碜终?圓道?! 班?,08年開始開踏板,差不多有1萬多公里。去年買的這臺天劍王,差不多開了3000公里?!闭f這話,我很沒底氣,3000公里了,還這么菜,悟性啊悟性! “哦,那你沒有我開的時間久了,我開了11年的摩托車?!蔽艺驹诟吒叩纳?崗上仔細聆聽番薯講那過去的故事?! ?1年,我掐指一算,那是2002年,莫非你就是早年間江湖人稱的“追風少年”?! 〔坏任壹?想,追風中年繼續娓娓道來:“我的第一輛車是國產的125?!薄 ∥乙老?能從他流露的眼神中看到當年飆車把妹的颯爽英姿?!巴?,年紀輕輕,新世紀的高帥富非你莫屬??!”再三強烈表達敬仰之情?! ? 望望膘肥體壯的天劍王,我猛然驚覺左右兩個邊箱分工不同,一個放衣服為主,一個放雜物為主,弱弱地請教前輩:“我轉彎轉不過來,會不會和左右邊箱重量不同有關?” “肯定多多少少有影響的?!弊?風前輩答疑解惑。 我表示很心安理得。 休息一刻鐘,待發動機冷靜一點,我繼續奔走在壓彎菜鳥進階的路上?! 〔锁B感悟控制油門相當重要,均勻的、柔順的、持續的加油要貫穿整個彎道。切不可完全收油!機車開始轉向后加油要越早越好,否則車子失去抓地力產生不穩定性,會向外側偏移,不是掉下山崖撞樹撞山,就是和對面車道的機動車頭碰頭親吻,四個字——非死即殘?! 】晌覍τ趽Q擋時機的掌握還欠火候,老脫檔。來路方長,慢慢練吧! 路過一處山谷,忽感右側涼風習習,原來正是防水男青年說的那個空穴來風!果然豪爽大氣,洞穴幽暗深邃,沒有一絲光亮,卻無中生有大風股股,濕意綿綿,好空調,自然造?! ? 有人說:上帝給你關上了一扇窗,同時也會給你打開另一扇窗?!? 余以為:佛祖先給你看美景嘗甜頭,再給你爛路吃苦頭?! ? 老天是公平滴! 我正在努力參悟人車合一的境界,迎面駛來一輛摩托車,只見此人發型被吹成了周潤發,黑口罩捂著大嘴巴,看似年紀輕輕,怎生滿頭華發?越走越近,原來是一頭灰塵的“土包”。不禁心頭一緊,雅蠛蝶!前方肯定有埋伏?! ? 與昨晚遭遇如出一轍,近20公里的碎石爛路,以過大水坑濺起泥花無數精彩收尾。唯一令我欣慰的是,昨晚我沒洗車,潔癖哥的車算是白洗了?! ? 盤坐在梧桐樹蔭下換氣洗肺,樹根邊上一位納涼的大叔呆若木雞直愣愣地看我。過了許久都沒有對我們表示出一丁點的好奇心。于是,我很好奇地先問候他:“大哥,您是本地人?” 大叔點點頭,沒有作聲?! ? “你也坐在這里乘涼?”我在尋找共同點套近乎?!? 大叔繼續點頭,仍舊沉默。 “請問永順怎么走?”番薯發問中?! ?“前面右轉就是老城區,新城區一直往前,不過那里沒什么人?!贝笫?含糊地說道?! ?我知道他開始放下戒心了:“那你是干什么的?” “掃地的?!贝笫逵?惜字如金了?! ?這個路在修,恐怕不用你掃了吧?”我笑道?! 〈笫?再次點頭,默不作聲?! ? 隨沉默大叔指點,往前右拐下了個大陡坡,便是永順老城區,樓不算高但借著山勢依水而建顯得格外高屋建瓴,鱗次櫛比,頗有幾分鳳凰古城的味道?!? 左顧右盼尋飯吃,此地無它,繼續吃粉,已經上癮了?!? 顧不得感冒,點上一瓶冰鎮啤酒解解渴,咕咚咕咚幾口下肚,食道和胃都起了雞皮疙瘩,涼颼颼的,肌肉一緊,打了個嗝,咳嗽來了,說話的聲音越來越像阿杜了?!? 番薯繼續調戲敦實的老板娘,順便幫我求幸福:“我這小兄弟還單身的,老板娘,你有沒有女兒???” 老板娘口吐真言:“我有一女兒,很胖的,他不會喜歡的?!? 我:。。。。。?! 》恚?“你怎么知道他不喜歡呢?” 我:。。。。。?! ‰m然我不喜歡胖,但胖怎么了,胖手感好??! 離鳳凰越近路況越好,柏油路面抹得比風平浪靜的湖面還平,我非常詫異,番薯一語道破:越是名氣大的景區,去往它的路越好。沒錯!要想富,先修路?! ∵€沒到鳳凰縣城呢,好家伙!無數的大巴、中巴、小巴,各色旅游團伙蜂擁而至,整得這里跟收進城門票前一樣人滿為患。祖國真是人財濟濟??! 我們停車,番薯去覓住店。一個中年婦女坐在中年男人的踏板車后頭,殺到跟前機關槍三連問:“來旅游的嗎?要住宿嗎?想進城嗎?” 我氣定神閑,對他們搖搖手?!? 中年婦女前腳剛走,又湊上來一踏板小伙指指自己的破毛驢說:“我也是車友,我可以帶你進去住古城看夜景?!薄 ∠敫姨捉?乎,少來?! ?番薯收了小伙子遞上的名片,禮貌地回答:“我們商量好了就聯系你?!贝虬l他走人?! 〕峭獾淖?宿價格已高高在上了,想必城內更甚,沱江邊上滿眼水泥仿木吊腳樓,游人如織,我感受不到沈從文筆下如夢似幻的詩意小城,只想快點逃離?! √?已經落山,旅游人還絡繹不絕,像蟻群發現食物般紛至沓來,我們反其道而行之,緩緩駛離了鳳凰城,沒人搶氧氣,呼吸都順暢很多?! ∫?色中隱約看到四個霓虹大字暗暗發光:大便賓館,誰起的這么有品味的名字,走近仔細一瞧,原來是大使賓館。幾個大爺在賓館空曠的道地上納涼、商量國是。今晚就我們兩個住店的,遂安營扎寨。這里以前是個單位,廢棄之后搞了農家樂,對面就有苗家土菜館,打算吃點正宗的苗族飯菜?!? 番薯指著菜單說:“來份青菜?!薄 ±习迥飺u頭說:“沒有了。” 又點了白菜?! ±习?娘搖頭說:“賣完了?!薄? 再點空心菜?!? 老板娘也難為情地笑了?! ∥议_玩笑道:“你們什么都沒有,還敢開飯店?!薄 ≡捯粑?落,只見一只肥手掀開廚房的簾子,鉆出來個大漢,滿臉橫肉,長得山窮水惡的,光著個膀子,上身就掛了件圍兜,氣勢凌人。瞧這身板兒不是伙夫就是老板,我嚇得尿筋一抖,氣場瞬間矮過一頭,迅速堆起笑臉,改口問道:“那你們還有什么???” 大漢聲如洪鐘回道:“只有野菜和回鍋肉了?!庇?指指掛在墻上的時鐘,“現在都晚上9點多了,菜早就賣完了?!薄 ?我:“……哦!” 老板娘再補一刀:“不過米飯都冷了,要熱一熱。” 我:“……哦!” 大漢瞧見停在外面馱著行囊的大摩托,霎時眼冒綠光,對著老板娘說:“我先去看看他們的摩托車!”原來這廝也是同道中人?! ? 于是我們獲得了大把等待上菜的時間,潔癖哥又開始給車洗澡了,我也不甘示弱扯了塊水分飽滿的抹布將車牌上糊著的泥巴擦去,這樣做的目的有: 省得別人在我口舌冒火干的要死的時候老問從哪里來這么顯而易見的問; 方便家鄉人相認,尤其歡迎土豪請客吃飯之類的慷慨行為?!? 人在異鄉,每每看到“浙”字打頭的車牌總感覺離家并不遙遠。離家的距離越遠,對家的思念就越深?! ? 我的旅行似乎與原本榜的“尋找世界遺產之旅”漸行漸遠,已不習慣景點致密的人潮、大同小異的嶄新仿古建筑,更中意做只隨遇而安的放養動物,在路上溜達閑逛、在路上聽風吟唱???穴來風 蚊子君的行為藝術大使賓館013.今天是黃道吉日(1)2013年7月12日,第六天,湖南鳳凰到貴州銅仁 昨晚告知父母大人改走滇藏線,老人家寬心不少,兒子始終是他們的心頭肉,這種割不斷的牽絆恐怕只有升級之后才能體會吧!出發前特地給爸媽準備了份大尺寸全中文的中國地圖,每天定時報告落腳點,也許等我回家之后,以前連左右都分不靈清的老媽都能跟氣象先生宋英杰一較高低了?! ? 今日,六月初五,黃道吉日,諸事可行?! ?雖然被日頭一連暴曬了五天,但心里還是不情愿下雨的,畢竟穿著沒有GTX的雨衣,外頭被雨噴,里面被汗蒸,不出一刻鐘便成一代大濕?! ? 清晨是最適合騎行的,陽光很黃不暴力?! 〕弥缕聼o須控制油門的間隙我張開雙臂,假裝在飛翔,做得跟梅格瑞恩在電影《天使之城》里頭那樣舒展?! 傫側?貴州邊境,路邊的建筑便呈現出明顯的苗寨特色,吊腳樓挑梁飛檐,高低錯落,玲瓏有致,不等我欣賞點評抒發五十六個民族五十六朵花的真摯情感,一段搓板路狹路相逢?!? 超過一臺拖拉機之后,一輛白色的廂式中型貨車在前方卡住去路,左搖右晃像個醉漢,碾過之地無不拉出一陣白煙。《安全駕駛手冊》上說:不要緊跟四輪的正后方。我與番薯前后錯開,分置在左右兩側,等待時機超車,因為路況不佳,所有車子一到這里都降慢了速度(拖拉機除外),始終沒有超車的機會?! ∪虤馔搪暲^續跟屁吃灰,咦?這貨車的廂門怎么沒鎖啊!定睛一看,靠!真沒鎖??!這司機太不負責任了!右邊廂門被顛開,半開半合,半合半開,我沒多想,還是緊追不放,時刻準備超車,但見一只擎天柱的“大鞋”咚的一聲撞門而出,從里面翻滾出來,就在輪胎掉地之前的短短1秒鐘時間,大腦高速運算,做出如下打算: 瀟灑躲避大輪胎; 呼叫番薯看好戲; 等下超車過去之后,一定要跟當年戴紅領巾的時候在百貨公司撿了10塊大團結上交店員一樣攔車大聲告訴那司機:“同志,你的胎掉了!” 沒有學好數理化的后果是:在現實中如果不播放背景音樂的話,我根本不知道危險的來臨?! ∝M料“大鞋”不是死豬,掉到地上之后居然沒有一動不動,而是勢能轉化為動能,反彈后愈加來勢洶洶地沖我滾了過來。老夫始料未及,忙踩剎車,爭取在它滾到之前完全靜止扎穩馬步迎敵一擊,無奈砂石路面,抓地力不夠,前輪抱死,輪胎和地面拼命扭打在一起,掙扎地噗嗤幾聲?!按?鞋”砰的一聲徑直撞向車頭右側,一招“無敵烽火輪”將我直接KO。失去平衡之時我不忘大叫一聲“臥槽!??!”以抒發胸中郁悶。世界在我眼中快速傾倒,馬路側立,房子、車子都在飛檐走壁,那借景在輪胎中央的朝陽也剎那東升西落,當朝陽劃到終點,我也劃到終點,眼簾所有物體和色彩,啪地四散,只剩無數金黃的小點和破碎的直線。我被重重地拍在結實而尖銳的地面,感到了前所未有的踏實。慘劇還未落幕,物理學都講究個慣性,剛才的動能還需要靠摩擦力×距離來消除,MD,自己被車子按在地面,左邊的手臂和大股緊貼著路面尖利的石子持續滑鏟了數米,燃起一層黑乎乎的煙霧,像頭死豬被硬生生按在砂紙上挫磨了一番,老子用肉體證明了能量守恒的定律。老子不想學物理,老子要做超人!我動作電影看多了,被搓板的時候一直擔心老子被身后的小車追尾撞飛,空翻旋轉1080°,落地沒有李寧完美的雙腳站立,像一坨鳥糞炸開,五體徹底投地,四肢完全開花,或是被大車悉數碾壓,老子還沒到西藏呢!不能隨隨便便犧牲!幸好后面跟車的距離不算近,紛紛躲閃著繞開了。肇事“大鞋”又若無其事地彈開了,滾到對面的路邊,被土堆阻擋,晃蕩了幾下,橫臥下來。多虧裝了邊箱,身體沒被車子死死壓住,抽腿出來,此時心愛的摩托車還躺在路中間?!? 我滿懷希冀地看看前方,廂式貨車并沒有減速越開越遠,估計司機還不知道自己掉胎了,八不成想肇事逃逸吧。番薯發現我摔車了,趕緊靠邊停車跑了回來,幫忙一起將天劍王扶起,我撿起慘遭毀容的對講機,由于來往的車輛還很多,沒時間拍下壯烈的畫面,急忙把車推到路邊。 我有點失魂落魄,拍拍身上的灰塵,確定剛才的一幕并非來自夢境,檢查傷勢,手臂戴有護肘,塑料殼上有幾道深深的劃痕,手套很薄,大魚際劃開了幾道口子,血色隱隱可見,大腿外側也是疼痛一片,但那個部位脂肪厚挨得住,估計沒皮開肉綻,神奇的是速干褲居然沒有被劃破。檢查車子和裝備,架在平衡桿上的卡片機被撞彎了支架,右后視鏡沒能幸免,鏡子和支架分離了,天劍王變成了“一只耳”?! 〔?多時,貨車也從遠處折返,司機跑了過來,戴副眼鏡,胡子唏噓,皮膚黝黑,穿著洗的發白破舊橘色T恤,身骨比衣架還瘦。一臉心虛內疚的表情,皺著眉頭問道:“兄弟,人沒事吧?” 怕他近視看不清,我攤開擦破皮的手掌,舉著畫花的護肘回道:“還好!幸虧你撞的是我。要是換做別人,肯定受傷了,這里騎摩托的都不戴頭盔、護具?!? “是是是?!?司機頻頻點頭,“我在后視鏡看到有人被輪胎砸倒在地,就掉頭回來了?!薄 ?我對他展開進一步的交通安全常識教學:“你這車門肯定要上鎖??!買不起鎖吧,你好歹也弄根捆扎帶拴住?!薄 ∷緳C低著頭,像名犯了錯的學生接受教導主任的訓斥:“是是是,你說的是。” “我還想追上去,告訴你輪胎掉了。沒想到這胎滾了幾下,還是砸倒我了?!蔽也?忘表達自己曾是一名紅領巾?! 叭藳]事就好!”番薯在一旁說道,“但你這樣開車也太危險了。” 司機指著摩托車說道:“我一看你們的裝備,就知道你們是騎摩托車旅游的,我弟弟去年也騎著摩托車去了西藏拉薩?!薄 》泶?道:“我們也準備去西藏?!薄? 真是不挨打不相識啊,碰到摩友的家人了?! ∷緳C盯著我攥在手里的后視鏡,虧歉道:“我知道你的車挺貴的,多少錢?我賠你一個。” 考慮要價100好呢,還是50就夠了,可轉念一想,這樣太便宜他了,說不定以后還會明知故犯,為了讓他銘記一輩子,我狠了狠心,說道:“算了,算了,不用你賠,但你以后一定要注意安全?!? 番薯仔細檢查了后視鏡,說道:“這個可以修回去?!薄 ∷緳C聽聞,感激涕零,半天說不出話來,拍著我的肩膀說:“你們真是好人?!薄 ? 我也拍了拍他的肩膀示意他可以走了。 司機穿過馬路跑到對面撿起“大鞋”裝車,揮了揮手走了?! ? 右后視鏡的作用不單單是一個后視鏡,停車休息時,它是擱頭盔的最佳選擇?! ? 于是開往銅仁尋找摩托車維修店,看到一家,距路邊數米,修車師傅正蹲在地上埋頭給電動車補胎,忙完手里的活兒,走了過來,原來是個留著乳臭未干柔軟小胡子的年輕人,二十歲不到的年紀,便詢問他:“師傅,這個后視鏡能修嗎?” “這個可以修的吧?里面有沒有螺絲之類的可以拆?”番薯同問?! ⌒煾?仔細端詳,說道:“你這個是一體合成的,我修不了?!? “那有沒有膠水可以粘一下?!蔽?退而求其次?! 坝?,你等等?!毙煾?走回那間雜亂無章的修車鋪調膠水?!? 這時,一輛嶄新的GW緩緩停下,一個墩實的哥們兒戴著坦克半盔,打量著我和番薯的摩托車?! ∩岬没ù髢r錢買GW的主兒,無疑是摩友。我笑臉迎人,先打招呼:“新買的車?” “嗯,才500公里?!薄 ? “你的GW比我的天劍王先進,雙缸6檔?!?我先揚后抑,“騎這么高級的車,怎么只戴半盔,穿休閑布鞋呢?”而且,一款運動拉風的街車還裝了嚴重影響美觀的擋泥橡皮片和后尾箱,活生生改造成了運輸拉貨的農用款?! ?我也不太懂。”他憨憨地笑了笑?!? “前面哪里有雅馬哈專賣店?我想買個后視鏡換上?!薄 笆袇^有的?!彼钢盖胺?,“一直往前,再往左……&;%&¥” 路徑太過復雜,老夫記不住,答謝道:“等下過去我再問別人?!薄 拔規?你過去!”他掛上一檔,準備動身?!? 我欣喜,忙說:“等等……”?;仡^跑到修車鋪謝過剛調好膠水準備給我的小師傅,跟著GW車友進入銅仁市區?!? 轉到一條繁華的街區,所有店鋪的門頭除了文字不同,顏色模板全部一樣一樣的,敢問這里的市容管理者不會是“找你妹”玩上癮了吧? 來來回回轉了2遍,挑得眼花繚亂,才淘到雅馬哈專賣店,只有一間門面,密密麻麻停滿了迅鷹踏板和125天劍,抱著一絲希望,進去問老板可有天劍王的后視鏡賣? 老板姓林,同樣年紀不大,一抹小胡子,走出店門看了看我的車說:“沒有?!薄? 一盆涼水澆頭,早知道,我就用膠水了?! W車友跟小林老板講了“一只耳”的來龍去脈?! 翱?看125的和踏板的后視鏡可不可以用?”我突然發現天劍王的后視鏡長得和店里停著的踏板車一個樣?! ?林老板擰下支架對照,進去翻了個舊的后視鏡,一試,除了支架小一輪之外,安裝螺絲規格一樣?! 巴?!居然通用!”我很開心,“老板,多少錢?” 林老板反而不好意思地笑道:“算了。送你?!薄 ⌒念^一暖,冥冥之中,有個空靈的聲音在半空虛無縹緲說道:世事因果循環,善有善報!報!報!報…… 拉著林老板合影一張以示感謝,又跟GW車友介紹摩托吧、摩托迷,讓他多到論壇交流,可以找到一些志同道合的朋友,盡早告別菜鳥階段成為和我一樣的老菜鳥?! 〉?了車子吃飯的時間,中石化的女員工指了指大棚以外烈日之下的指示牌說:“摩托車統一停到那邊去加?!薄 髡f中,高級自助的提水壺加油登場了?! ∥仪辶饲?沙啞的嗓子,抗爭道:“我們浙江那邊都可以直接加,為什么同一個中石化,這里就不行呢?” “因為摩托車發動機在油箱下,剛熄火的發動機很熱,容易著火爆炸的!”女員工認真作答,“這是規定!” “難道這里以前發生過爆炸?”我將信將疑?! 班??!?女員工輕聲回應?! ?真的假的?加油槍加到發動機上,那不是視力問就是智力問?! ?我不樂意地拎著滿是鐵銹雜質的油壺去加油,棋差一招,沒帶黑絲作過濾器。番薯的越野車油箱很高,油壺嘴短油又滿,不能將油壺嘴擱在油箱口,只能懸壺隔空而倒,卻沒賣油翁的精準,汽油潑到油箱之外,順著箱體往下直淌,“水銀”瀉地,而下面就是加油站員工所說的“雷區”,神經瞬間緊繃,有種為了革命赤手空拳排雷的感覺?! ?這種加油法,不是更容易讓汽油碰到發燙的發動機嗎? 這樣引起的安全事故,難道加油站就能脫得了干系嗎? 摻有雜質的汽油會損壞化油器或者電噴,這類損失,難道要消費者自己承擔嗎? 如果加油時汽油從油箱漏到發動機上,那是生產的摩托車不合格,而這又是誰的責任呢? 馬云說過,有抱怨的地方就有機會。各位觀眾,如果機會還沒來,不如讓機會的機會來得更猛烈些吧!成了“一只耳”([]
臺灣行,用這句歌詞作,一來是因為對這首歌太過熟悉,二來因為選擇了冬季去臺灣,而實際上我去臺灣的真實動議是想去那里尋找中華文明及傳統文化。去臺灣的想法已經有了好幾年了,自從臺灣對大陸開放旅游之后,我就想著去那里看看,但一直想著啥時候放開了自由行再過去,但一等再等,臺灣一直沒有對徐州開放,實在是有點等不及了,于是,2015年2月4日,我終于登上了飛往寶島的航班。 上午1010,徐州觀音機場直達臺北桃園機場的中華航空CI550航班準時起飛。 飛機航行在萬米高空中,而我的心此刻已飛向了那個因一道海峽而相隔了60年、至今仍使用著繁體字的寶島。 這么多年旅行,我最不喜歡乘坐的就是飛機,這種點對點的到達方式,在空中時的感覺實在是不好,所以,每次乘坐飛機,我都會要求坐在窗前,為的就是還能看看窗外那天空與云層的變幻,排解一下旅途的無趣。 盡管此時已心系臺灣,但畢竟還是要有兩個半小時的航程才能到達,心急也沒用,那就靜下心來好好欣賞舷窗外的風景吧。 去到海邊觀海,坐在飛機上觀云。這云海和大海很有相似之處呢。 這云海翻滾的景象與海浪翻騰不是很像嗎? 椅背顯示屏上的導航圖明確出了此次航行的路線 飛機飛臨臺北上空,天氣陰沉沉、霧蒙蒙,正是應了那首歌《冬季到臺北來看雨》,臺北,我們來了! 整個航程2個半小時,1240,中華航空CI550航班準點在臺北桃園機場平安降落。 臺灣,到了!([]
?出發前寫下的話:去西藏,而且還是去阿里,世界屋脊的屋脊,不是去郊區郊游,要面對的困難以及要準備的東西真的很多,也不知道是不是真的是好事多磨,正文之前就先寫寫我出發前遇到的主要困難、解決辦法及最后的結局遇到的困難:1.今年是畢業年,和每一個畢業生一樣,要面臨找工作和答辯兩大問,但是工作何時能定,答辯及時能完,一切都不是我能掌握和確定的,所以我不知道自己有多長的假期,或者說有沒有假期,從年后一直煩悶,直到4月底知道答辯時間這種煩悶才略有好轉。2.不知道有多少人會與我同行,因為我去西藏是打算包車的,而一輛越野車除司機外是坐3~4個人,最好是4個,這樣費用是最劃算的,人少了就貴,人多了就得再加一輛車,4或8個人當然最好,3個,6個,7個也行,萬一是5個,那就真是嗚呼哀哉了。3.行程的確定,到底是走A計劃還是B計劃,一直在糾結,最主要的原因是考慮到媽媽的身體情況。4.錢的問,小金毛的寄養問,旗子的問,師傅6月初開大會不知道哪一天結束的問,到底我是從北京還是從廣州出發的問,中間還夾雜了去長島的旅行問。。。。。。反正就是有一堆的問等待自己去發現及解決。解決的方法及最后的結果:1.(1)答辯的時間為5月21號,不會對出行造成影響。 (2)原計劃6月6號廣州飛拉薩,但我4號就得離開北京,回來安置好我家的小金毛,和媽媽一起出發,但不知道師傅的會幾號結束,最后會議定在1~3號,4號踏實地離開。 (3)工作方面,陸總在5月24,25號兩天進行了面試和體檢,再有消息是6月中下旬,對我的計劃幾乎不造成影響,慶幸一下,但還是盡快回來為好。 (4)省醫一開始說體檢時7月中下旬的事,也不會對我的計劃造成影響,但是在4號晚上,北京回廣州的火車上,我接到了6號一早體檢的通知,頓時傻了,是不去體檢呢?還是改機票呢?南航一天就一個航班,我是退南航票,買別家的呢,還是改晚一天呢?N個電話后得到的結果是,如果退南航的票,買別家的票貴就不說,而且我之前買的是來回程的票,去程不坐南航,回程就沒了,所以只能改后一天,但是改后一天,我就只能晚一天辦邊境證,也就是6月8號,但原計劃是8號出發走阿里,8號辦證能來得及么?一天的適應時間我媽媽受得了么?又是N個電話加深思熟慮,最后決定所有行程順延一天,8號是周五,還能辦邊境證,要是周末就又得等兩天,當機立斷,趕緊改機票,又是N個電話,還是火車過山洞時信號不好的時候不斷撥打,最終結果就是事情安排妥當后,幾十塊錢電話費又沒了。不幸中的大幸是6號體檢,萬一是7號和8號,麻煩只會更大的。2.好兄弟脖子魚一開始就退出了西藏之行,原因是多方面的,讓我深感遺憾,就和去年貢嘎一樣。小悠和張揚又沒時間,色狼家里不放人,小腸沒經費,老婆要考試,就算不考試家里也不同意,所以身邊能和我同行的還是只有康娜。3.(1)行程的確定,一開始我想過兩種進藏方案,一種是成都包車走318國道到拉薩,然后再去看珠峰,二是先到拉薩,再包車到處走,后來因為年后去云南,走梅里線的時候,一天坐12小時汽車,實在是煩了,所以改成了直奔拉薩。還有就是到拉薩的交通工具,開始時想坐火車的,但是票不好買,而且火車時間太長,我們的時間也有限,所以就改成飛機直飛,到拉薩再適應吧。至于到拉薩以后再怎么走,最后我選的是A計劃,去阿里,因為實在是太喜歡看雪山了,心中太執著了,而且媽媽再不去,以后的身體條件更不適合了,這次不能說沒有危險,我只能做好充分的準備,高原安,紅景天,氧氣,甲強龍,一個都不能少,而且先去看珠峰,萬一不行,可以方便下撤。 (2)包車的問,找了很多家旅行社,報價從20000到24000不等,最后選擇了一個最便宜的,也是給我感覺最好的一家。由于我們只有3人,一直還想再找到第4人,嘗試了現實里拉人,網絡上找人,最后未果,只能盯著高昂的車費出發,但愿風景能值回票價。 (3)第一次定機票時也出現了小插曲,導致原本十幾分鐘的事情愣是弄了一個半小時,最后的結果還不錯,票都買下來,而且我也和那個客服代表熟悉了,以后訂票又多了條私人關系。 (4)其他方面的問也一一解決,錢籌夠了,小金毛放小舅家寄養了,攝影攻略找到了合適的了,裝備也整齊了,藥業買了??偟膩碚f就是麻煩和困難很多,但都一一排除以及克服了。去西藏我一開始以為是需要三樣東西,時間、金錢、身體,但后來我又發現需要魄力,但到了4號晚上接到體檢通知的時候我有發現,還需要第5樣,就是運氣,如果我這次無法成行,無法圓夢,只能說明我暫時還與西藏無緣,但無論成行與否,所有的艱難困苦都將是對我的磨練,而我也從中學到很多東西,希望這次的圓夢之旅能順利完成!出發前,先展示一下朋友們對我們的祝福,這是剛拿到旗子的時候拍的,到出發的時候,整面旗子都已經是名字了,可以和后面的照片對比 DAY1廣州——拉薩444AM 睜眼,等待5點的到來,在等待的過程中趕到了淡淡的哀傷,是為什么呢?是這趟旅行的花費太高了,舍不得了?很多好友無法同行,親愛的老婆也無法同行的緣故么?頭天睡覺前看了一篇別人的游記,一路的風霜雨雪,沒有美景,只有痛苦,我是在擔心風景不給力么?500AM 起床,HR:53次/分。老媽起床時說昨晚吃了高原安后頭疼,晨起還好點,這TMD是啥情況?不是假藥吧!700AM辦完登機,選擇了安全通道那排座位,其中一個靠窗,航拍雪山是肯定不可少的,機場測得海拔27米,113°17′51″E,23°23′28″N。 飛機從廣州至重慶一路的行程都是厚厚的云層,我的心也如云層一樣厚重,我不希望藍天,白云和陽光被烏云遮蔽。我們的飛機在重慶經停,再起飛前廣播說起飛時間延后50分鐘,但最終只晚了30分鐘,在等待起飛的過程中,測得重慶的數據:海拔252米,106°38′12″E,29°43′4″N。飛機從重慶到拉薩的過程中,云層越來越薄,最后都已經變成小塊狀的了,地面已經能看見了,雪山也能看見了,我的心情終于也多云轉晴了???降落時我發現了,在西藏,天云地是如此的接近,這是以前從來沒有體會過的感覺,在廣州長大的我,從來都覺得云彩是高不可攀的1500 到達拉薩貢嘎機場,海拔3623米,91°7′57″E,29°39′52″N。我們住在天樹花園酒店,下午算好日落的時間到布宮拍照,一開始夕陽被云朵擋住了,但是后來還是出現了,由于布宮不是非常準的坐北朝南,所以夕陽只把金頂和我們照亮了這就是在藥王山的角度拍攝布宮,算是拍攝布宮的準照的機位吧,票價2元/人。今天從海平面直飛拉薩,輕微頭疼(主要是同時拎著60來斤的行李),在藥王山拍布宮時抽煙,頭疼加重,但過會就好。說到在藥王山拍攝布達拉宮,這里確實是個不錯的機位,但是,來的人實在太多了,基本上拍出來的照片只要不是跑焦的,基本上都差不多,除非有很好的陽光和云彩作為襯托,不然我覺得,以我的攝影技術,想在這個位置拍出出彩的照片,難度恐怕很高。DAY2:拉薩晨起HR:70次/分,一晚上頭疼,醒了多次,不過很快能再次入睡。上午去百益超市買干糧,罐頭,零食等東西,以備大北線上沒有吃飯的地方不至于餓死。我有一本攝影攻略,作者叫老魚,下午我去布宮東側拍攝布宮時,來到一個叫做老魚飯局的餐館,結果一聊才知道這個餐館就是攻略那個老魚開的,而且他本人就在餐館內,于是和老魚交流攝影經驗,留了他的電話,然后就走去大昭寺,準備拍磕長頭了。先用長焦拍,效果一般由于這個地方環境狹小,而且光線明暗差異很大,加上人多,動作雜亂,所以感覺用長焦拍攝不方便,就換上了24-70這個鏡頭,下面這張照片是一位藏民在給一個不知名的爐子里添加酥油。這是我很喜歡的一張照片,經幡與藏民,不能說每一個經過這個經幡的藏民都會虔誠的用額頭來觸碰這些經幡,但大多數都會停下腳步,用身體某個部分去與之接觸換個角度看這個經幡,其實是某個東西的基座,遠處是大昭寺的金頂,雙鹿法輪就在我拍攝這個經幡的時候,一位藏族的大媽來向我化緣來了,可不要以為藏族同胞都是好吃懶做喜歡行乞的,而是他們為了心中的信仰,在朝拜途中實在沒有經濟來源時才向同胞求助的,我當然要慷慨解囊了,而且正好和老大媽說讓她別動,當我的模特,說起來搞笑,這是我第一次付費拍攝,代價是5元,可惜當時沒帶外閃,陽光從頭頂直射下來,加上大媽的帽子有寬大的帽檐,導致了他面部完全在陰影里,只有下巴有點亮光,沒法把她臉上的神態和紋理拍攝清楚總覺得剛才在大昭寺門口沒有拍到自己滿意的照片,尤其是捕捉不到人們磕長頭時的景象,非常的不甘心,于是我再次換上70-200焦距的愛死小白,蹲在大昭寺門口邊上,換個角度,不從側后方,二是從正側方嘗試抓拍,結果拍到了一張我很滿意的照片,照片中的老大媽的虔誠一度讓我忘記了按下快門,因為在那一瞬間,我的腦子不是在思考怎么拍照,而是在思考這大昭寺里面究竟有什么東西那么大魔力,讓這位大媽這么身亡,這么誠心的跪拜沒多久老媽和康娜來了,我們就到大昭寺廣場外的藏餐館吃飯,然后再度折回大昭寺,我媽每次看到這些小東西,都會忍不住停下來看看,有時候不得不說這些小玩意是挺吸引人的大昭寺廣場永遠都有轉經的人流,這一天,我們并沒有隨人流轉大昭寺,但是當我們從大北線回來以后,我們在此轉了一圈本想在經幡邊上打旗子的,但是保安不讓,我只好站在經幡邊上讓康娜給我留影了,恰好有轉經的人經過,我的相機也記錄下一個游客與一個信徒之間的差異,我是用手隨意地觸摸著經幡,她是用額頭虔誠的靠近經幡,其實當時我不是故意這么做出對比的,只是當時我是在思考問的時候,康娜給抓拍的,不知道這樣一個不經意的動作,算不算是內心的自然流露呢前面說錯了,原來我們這天也是轉了大昭寺的,這張照片是我媽在選購小玩意時,我等她的時候抓拍的,其實在這一路上,磕長頭的人有很多,但是要抓到一張自己滿意的,并不是那么容易的,因為你既不能走得太近去打擾他們,又不能離得太遠被人流遮擋鏡頭,所以想要拍一張好的,真要花點心思轉經筒在八角街隨處可見,大到要雙手才能抱起來的,小到可以當手機掛飾的,款式太多,眼都花了,用店家的話說,總有一款適合你我們漢族人過年帖對聯,藏族人是在屋頂插經幡,過年的時候把去年的舊經幡取下,但不是隨意丟棄,而是統一集中到某個特定的地方,讓其慢慢風化,回歸自然。給我的感覺就是,他們很重視這些經幡,即使他們舊了,也不隨意丟棄,而是給他們找個好歸宿最后,夕陽西下,天公作美,送了我一張這樣的照片。從大昭寺出來以后給老婆買了唐卡,然后坐人力三輪車回賓館。在回程時和蹬車的人聊天發現他是個偉大的父親,蹬了16的車,今年42歲,也就是說在和我一樣年紀的時候就開始蹬車了,而且就是靠著蹬車養活了4個孩子,最大的孩子馬上就要大學畢業了,突然覺得他很偉大,我在26歲的時候還在四處亂花錢,人家卻已經靠著賣苦力養家糊口了。沒有給這個偉大的爸爸照相,因為我不知道怎么用照片來表達我當時的感受,所以只能以文字表述了。DAY3 拉薩——日喀則630起床,700出門去拍布宮日出,地點已經選好,就是昨天去過的老魚飯局,因為早上的緣故,選擇了在布達拉宮的東面,順光的方向拍攝的,這也是為什么在下午的時候要在藥王山拍攝的原因,就是不想逆光。當第一縷陽光照到布宮時,我得到了這么張照片在思考光圈,快門,色溫以及構圖的時候,我無意間發現天上的云彩似乎呈問號狀,于是拍了一張布宮在思考的照片太陽越升越高,布宮呈現明暗相間,可以和第一縷陽光剛照上布宮那張比較一下 1000 陸地巡洋艦正式起航,開始我們阿里大北線之旅,出發前公里數:315917KM1200 到達崗巴拉山口,這是第一個能看到羊卓雍錯的地方,也是拍攝羊卓雍錯準照的地方,天氣好的話,還能看見遠處7000+的寧金崗桑峰,這天雖然云比較多,但雪山還是為我露出了笑臉和藏獒合影完后,我們第一次打旗,現在的旗子已經是慢慢的祝福了順公路下行一小段,來到一個不知道算不算是觀景臺的地方,換個角度繼續拍攝羊湖,在這里我先用牦牛當前景照相,感覺不錯,可我照完以后居然有個藏民過來和我說要收5元,我不樂意了,我說我拍之前你不說,現在說什么意思,要不我把照片刪了行了吧,那老哥說刪了也收錢,我聽了就來氣,直接無視他繼續拍照再來一張羊湖的準照,因為這個地方基本上是人人都會選擇拍照的地方,所以拍出來的也都差不多,要真想找不同的角度,除非到對面的山頭上吧,這張照片很好的說明了,在晴天來到羊湖的重要性,因為天上的云彩會嚴重影響湖面的顏色左邊是我,中間是同學康娜,右邊是我媽雖然一干朋友沒能同行,但打個旗,讓朋友們看到這張照片的時候,也算是心里好過點吧,至少我在看到美景的同時,是想著和你們一起分享的最后當然少不了接片了,因為羊湖很大,而且形狀極其不規則,湖水分布在山脈之間,所以是不可能照全的,除非從上往下航拍。這天多云,湖面不是純藍色的,而是藍黑相間,雖沒看見最美的羊湖,但此景對付我這種凡夫俗子的審美,那是綽綽有余了,借用一哥們的話說,湖面如同磨砂玻璃一樣,
《 日產2區精品—區》所有內容均來自互聯網或網友上傳,中外烹飪小說網只為原作者的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持并收藏《 日產2區精品—區》最新章節。