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謹以此帖紀念我永遠懷念的老爸！七年前的八月，我將哥哥的骨灰撒在綏中六股河入?？?。2014年8月12日，為了完成老爸的遺愿，我和娟子騎行十天，最終將老爸的骨灰也撒在這里。七年前，由于當時封海，租不到船，我只好孤身一人泅渡到入?？?，把哥哥的骨灰撒完。我向回游的時候，被涌入大海的河水所困，精疲力盡之下，游上一座小島，總算 逃過一劫。這次，我帶了一件救生衣，將重復七年前的一幕，泅渡到入?？?，將老爸的骨灰和哥哥的骨灰撒在同一個地方！相片中，右下角，用圓圈畫出的，就是老爸了。年輕的時候，英姿颯爽！老爸最喜歡的戶外活動，就是釣魚。他每次出去釣魚，都能釣到許多十斤以上的大魚。（釣到王八，他都放生），這些魚，能賣掉的，就當場賣掉。剩下的拿回家里，特意買了兩個大冰柜專門用來儲存。 今年初，由于老爸身體每況愈下，我和娟子從湖北回到沈陽照顧他（媽媽在我四歲的時候就去世了，哥哥在九年前去世了，老爸除了我再沒別的親人了）。半年后，老爸最終還是離我而去，我和娟子決定用騎行的方式來送老爸最后一程。去程：沈陽——遼中——臺安——盤錦——錦州——葫蘆島——興城——綏中——六股河入?？冢ㄗ?濱海公路）返程：六股河入?？凇?—綏中—— 興城——葫蘆島——凌海——盤錦——臺安——遼中——沈陽（走102國道） 感謝我現在唯一的親人——娟子的一路陪伴。我倆共同經歷的無數風險，共同面對的許多困難，都讓我銘記于心，刻骨難忘！所有付出的艱辛與汗水，都化作了濃濃之情。這將是我最寶貴的財富！一路上，烈日，暴曬，狂風，暴雨，電閃，雷鳴，逆風，沙塵，搓板路，彈坑路，起伏路，涉水路，沒有路的路，所有的一切，都不能阻止我和娟子滾滾向前的車輪！在沙塵最大的時候，老天適時的給我倆掉下一點小雨；在幾十公里沒有樹蔭的濱海公路上，暴風雨傾瀉下來的前一分鐘，我和娟子神奇般的找到一個大棚子來躲避；連續幾天頂著灰蒙蒙的霧霾騎行，然而在到達終點六股河入?？?，我下水去撒老爸骨灰的時候，天空居然碧空萬里，水天一色??；十天的騎行，我和娟子兩輛車子沒有一點毛病，連爆胎都沒有，難道這就是8264騎友們經常說的“人品”嗎？不知道所有的這一切，是否都是老爸在冥冥之中幫助我倆呢？感謝路上遇到無數騎友對我倆的鼓勵和支持，感謝徐大堡鎮的劉大哥，在我和娟子投宿無門，準備露營的時候，熱情邀請我倆去他的農場過夜。雖然和每個人都是擦肩而過，但我永遠會記住你們，好人一生平安！ 騎行至龍回頭的時候，娟子哭了。一路上無論多苦，她都在默默的承受。但由于我在極度勞累饑餓悶熱汗透的情況下，心情不好，嫌她騎的太慢而對她大吼，她憋了多日的眼淚終于流了下來。在這里，我只想說一句：“媳婦兒，對不起！”千里走雙騎第一天：2014年8月12日早上五點，我和娟子準備好了一切，把老爸的骨灰盒裝進一個旅行包中，固定在我的后貨架上，就要出發了。雖然天還沒有大亮，但這時候正好涼快。騎出市區，導航推薦的路線是開發大道——沈西大道。這一路的路況非常好，我和娟子騎行的速度也很快。但美中不足的是，出沈陽79公里，一直沒遇到打尖的飯店。在六間房鎮附近，我倆又累又餓，實在不行了，找了一條小路下道，尋到一個村莊，買了一些吃的。又找到一條小河，岸邊綠樹成蔭，我倆在這里搭帳休息。下午四點半，收拾東西，繼續出發。天黑的時候，入住臺安縣城。清晨的開發大道。地鐵十三號街站，是終點站。這也志著我和娟子即將騎出沈陽市區。出四環了。流動補胎的師傅，晚上就睡在路邊。好大的一片野花。前面什么情況？好像在修橋。拉近鏡頭，果然是在修橋。希望下面的便道不要太長。拐上便道，大概一公里左右，重新回到又寬又平的大道上。路邊都是一望無際的玉米地。無論今后的路有多長，希望我和娟子永遠能這樣并肩騎行。路的中間，修有隔離帶。這時候大概已經七點多鐘了，陽光很強烈。真希望能在樹蔭下騎行??！鷺島湖？我咋沒聽說過？距離遼中還有三十公里的時候，我和娟子已經一口氣騎出近四十公里了。找到一塊樹蔭，我倆停下來喝了點水，每人補充一塊士力架。繼續出發！路邊一望無際的玉米地，變成了一望無際的稻田地。唉！可憐的小刺猬。天堂里不會再有車來車往，只會有神的光芒?！吧蜿?近海經濟區歡迎您”？怎么我剛出家門，就到近海經濟區了嗎？天上的云彩看起來有點意思。應該是飛機拉出來的。這是沿途所看到的第一臺采油機。這種機器將會越來越多的出現。和路邊的養護工人聊了一會兒。他們每月工資只有900元，還未達到最低工資準。而且公路處只給他們交一份意外傷害險，其余什么待遇都沒有了。我曾經在公路部門工作過，深知里面的黑暗。這里右拐進入S102，就快到遼中了。([]
最新章節：
第521章
東方神起成員戀情
（
2024-07-14 06:18:11）
更新時間：
2024-07-13 23:45:17
邱建宏
這次穿越男的負重35-40公斤，女的25-30公斤， 做好抵御極限零下40度低溫的準備，雖然制定的是10-15天的穿越計劃，但所帶食物在惡劣氣候下至少可支撐20天，同時備了25個高山氣罐、1升汽油、15個打火機、若干火柴、打火石等物資，以確保手中有糧心中不慌，餓不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20點鐵甲樹出山，全體人員無礙！ 自帶便攜式風速儀實測最高風速達到28.9米/秒，幾乎每天都大霧大雪大風。。 2800營地之前700米到塔1前樹林間不到2公里路程的積雪過腰及胸，若無大包托著必過頭，2公里不到的雪路踩了一天......前序： 由于近幾年來穿越鰲太的隊伍死傷不斷，而2012年下半年更是連續出事且造成重大傷亡，同時鑒于冬季穿越鰲太的不可控自然風險太多，凡是知道此行計劃的朋友都表示擔心，所以為免爭議亂心，咱在確定冬季穿越鰲太之后，沒有公開發帖約伴，只是私下在群內勾引了幾個瘋子，最后確定好人鍋、夜色、阿生、華女、雪梨5人成行。 此行5人中，阿生、華女、雪梨已經是多年的同行搭檔，戶外經驗、心理承受力與契合度都無需擔憂。 和夜色雖然沒有一起走過，但之前已經見過面，在群內也是交流甚多，對其近期的出行及鍛煉情況都有比較詳細的了解。且其2012年國慶曾約伴無向導穿越鰲太，期間認真負責的前竄后跳招朋呼伴也給人以良好的印象。 人員確定后，所有人都按照咱擬定的裝備和物資清單一樣不落的照單配齊所有裝備物資，實在有個別頑固份子的鞋不太符合要求但是體能變態的好滴就多背一雙登山鞋備穿。風險提示，責任自負：***其中關于風速等級的測試依賴于此行攜帶的便攜式風速儀實時測試***關于純AA的聲明：1、此行純AA，沒有領隊費、沒有向導費、沒有組織費、沒有會員費、沒有任何其它盈利性的費用支出。2、所有人員都參與共同的交通費、餐費和采購高山氣罐、汽油、打火機、鞭炮等公用物資的費用AA。3、本人承諾自己的費用完全自掏，而沒有收取任何個人或組織的贊助，更沒有拿著贊助找人組隊搞偽AA以攤低費用支出。4、此行費用支出如下：A、西安至塘口包車1200元（夜色聯系，大年初二大漲價也是沒辦法的事）；B、鐵甲樹--厚畛子--西安包車800元（出山后，辛苦夜色臨時打了無數個電話才聯系到車，春節漲價，無可選擇）；C、高山氣罐25個+97號汽油1L+打火機15個+2000響鞭炮500元（節前既請司機代買）；D、厚畛子晚餐160元；E、以上費用合計2660元，除以5，每人支出532元，實際收取每人530元。注： 戶外有風險，出行需謹慎，鰲太多死傷，請不要模仿！ 本人不為任何人在閱覽此貼后的任何出行負責?。?！ 本人版權所有，如需轉載等請務必征得本人文字同意才行。。此外，幾乎任何一個網站都可能因為管理亂刪、服務器轉移、中毒等原因致使咱們的貼子莫名失蹤俺在某些網站發的帖就曾遇到過此類悲劇所以幾乎沒有一個網站是可靠值得信賴因此咱們除了自己做好資料儲存之外，如果發帖一定要記得多發幾處以作備份，切記切記~~~ 具 體 行 程 記 錄 請 看 后 續...... 先請欣賞此行美圖：佛 光塘口村進山藥農窩棚2900營地（偶遇另一支想穿越小鰲太的陜豫6人聯隊）白起廟導航架藥王廟蕎麥梁飛機梁一帶梁1附近2800營地塔1附近九層石海大太白梁大石河（東塬）附近萬仙陣大爺海拔仙臺藥王殿鐵甲樹 穿越行程記錄：忙碌之間，就到了出發的日子。D0、2013年2月10日（大年初一）飛往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 進山第一天天氣：陰轉小雪、大霧穿著： 腳穿：整張頭層牛皮的重裝登山鞋（全程干燥沒濕過）+快干薄襪1雙+厚羊毛襪1雙（全程穿著） 下身：快干內褲1條+排汗保暖長褲1條+厚羊毛褲1條+沖鋒褲（帶防風裙）1條+雪套+護膝（全程穿著） 上身排汗快干內衣1件+薄抓絨1件+厚實防風抓絨1件+沖鋒衣（帶防風裙、腋下透氣拉鏈）1件（全程穿著，后拔高起風再冷就加了一件充絨120克左右的羽絨服） 頭：開始戴了一頂風雪帽+打劫帽+沖鋒衣帽，后走起發熱出汗，就只戴沖鋒衣帽子 手套：開始戴一雙防水透氣手套+1雙半防水手套，后熱的只戴一雙防水透氣手套，此后基本只戴一雙防水透氣手套（未行進時只戴一雙還是很冷手指，行進熱身后就暖和了）行程記錄： 約早晨8點30從西安出發，本想3個半小時后約12點能到塘口村，哪知下雪起霧路滑難行，14點光景才到塘口村。1438 收拾完畢開始進山1626 前隊（華女）在海拔1979米的有水源平地處等我。 因之前閱覽多篇他人的鰲太游記攻略都提及往后的山路一直拔高不到藥農窩棚都沒處扎營。再抬頭看天小雪下的小而密實，反正做的是10-15天的穿越計劃，前路漫漫不急一時，若此時不扎營，不知摸黑走到幾點才能趕到藥農窩棚附近的平地扎營，所以立即選擇就地扎營。而此時夜色走的意猶未盡，還說前面也有扎營地，Y的，幸虧沒被蠱惑，否則后續的摸黑拔高雪路深一腳淺一腳真是會走傷人。1713 測溫-5度1732 測溫-7度1838 天未全黑2030 測溫帳內-5度，帳外-10度2月12日0150 測溫 帳內-6度，帳外-12度反應堆燒開一升冰水耗時6分鐘西安出發不久天空就開始下起了小雪前面車禍小堵小雪越下越密 霧氣越來越濃坡道不裝防滑鏈已經很難上行 大貨車也停在坡道上補裝防滑鏈俺們包的車也不能免俗起個大早趕個晚集 天要如此也不能急在看到公路邊塘口招呼站亭的時候 咱感覺應該就到拐進塘口的路口了問去過塘口的夜色 夜色卻有點發暈 即使看到和路過塘口村口的加油站也還是沒有一點回憶俺根據之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告訴司機已經到塘口了 請開進村然后司機又開進村口的加油站 從加油站那拐進塘口村的水泥村道 沿著水泥路一直開 不帶拐彎 （事后分析夜色去年國慶走鰲太包車的司機應該認識塘口 將他直接拉到塘口下車點 所以夜色才整不清楚如何進村）14點光景到達塘口村 下車最后收拾行裝 夜色 很是辛苦的將公用的兩掛2000響鞭炮和俺的一點沒裝進油瓶的汽油都背上了然后夜色就想從村民后院的田地直插山下好心的村民看見后 特意過來告訴俺別走田里 田里不好走 水泥路前行不遠左拐就是進山的大路 很好走于是又將夜色喊回再然后夜色才開始逐漸恢復了記憶進山土路已經被白雪覆蓋回拍塘口村 沒走多久就到有鐵柵欄開口的地方在這塊告示牌附近的土路上俺們點燃一掛鞭炮 灑上一瓶二鍋頭 敬山神 祈保平安山越來越近 霧雪貌似越來越密 順面前爛路右拐就走到山腳山腳下有一堆塌方亂石上山小道就在照片右邊白色雪坡和沒拍進照片的亂石之間有很明顯的山民砍伐痕跡如果沒有白雪覆蓋就更不易走錯進山口夜色到這的時候又失憶了差點就去硬切前面那張照片右邊的白色雪坡由于大伙看看那雪坡過于陡滑 不利攀爬 才沒上后華女在邊上發現了這條正常上山道俺過去查看后也確認此路當為平時的進山小道于是將夜色喊回夜色看著GPS軌跡說 現在軌跡對了自此開始爬升只要開走 俺就難追夜色他們之項背手腳并用的上升到達這個志性的小埡口再前行約幾十米就到了今天的扎營地當時的氣溫-5度 不算太低很是平整避風又有水源的好營地當晚小雪飄飄晚上2047 氣溫 -10度D2、2013年2月12日天氣：晴，無風，極好的天氣氣溫：早晨最低-15度，行進間，中午有太陽無風時高溫可達2度左右，太陽下山后氣溫則急劇下降。水源：早晨結冰，需要冰鎬敲冰取水；晚上化雪燒水穿著：同前，將雪鏡改為墨鏡行程記錄： 海拔1970水源地至2900營地620叫早948出發 偶遇一支穿越小鰲太的陜豫聯隊，其中有兩人和夜色網上相識?！ ∫驅Ψ?爬升較快，咱就建議跟著對方腳印走，省得找路探路。哪知他們大晴天也走的迷糊，整的咱們跟著他們的腳印在藥農窩棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。雖然他們在很遠的地方大喊，但因一則看不見人、二則喊聲四散難定向，所以這段冤枉路走的鋼鋼滴，體能、時間浪費的闊惜哦。。1247上升到海拔2470米時氣溫復降至零度山路雪深且滑，沒穿冰爪爬升總打滑，累的30步一歇1935因前面說過的原因，從藥農窩棚2段木頭處到2900營地折騰了近4小時天黑后咱才走到2900營地。早起看昨晚裝在碗里的水都成了冰塊水都凍住了 夜色拿著冰鎬挖冰取水早晨氣溫-12度平整避風的營地抬頭看天 感覺今天天氣不錯-11度 溫度回升中人走而保持營地干凈是我們出行的基本準則上山的路已被雪掩埋 得小心下腳 以免扭傷生死之交 阿生 同行過墨脫 狼塔 烏孫 禾木河探源體能好而不焦躁此行幫俺背負了冰鎬、3斤食物，還有公用的60米5毫米輔繩 雪漸深 落腳更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米樹這么個牌牌浪費錢呀某些部門總喜歡干掩耳盜鈴的事終于爬出叢林路 得以見天陽光明媚好愜意灌木上的雪花就像棉花朵看到鰲山大梁了依稀可見山下村莊到達藥農窩棚所在心中暗喜很快就能到2900營地了哪知杯具很快就開始嘞跟著他人的足跡走錯路 浪費體能浪費時間虧大了還是要立足于自身 不能偷懶呀此地樹林里的積雪已經不淺沒想到以后的日子里 這種雪窩算淺的俺走到天黑才到2900營地實測氣溫-14度MSR 耳語油爐不給力化雪燒水至少20分鐘 打氣泵也易壞且預熱浪費油、火焰大 在內外帳之間使用時千萬要小心火災相比而言還是反應堆使用更便捷、燒煮更迅速D3、2013年2月13日天氣：小雪大霧4級風氣溫：早晨帳內-9度；下午扎營搭建帳篷時-15度；18點溫度回升到-10度；1930帳外-14度，帳內-10度（帳篷兩頭位置）水源：化雪燒水穿著：同前，今天開始穿冰爪行程記錄： 2900營地出發--在凄風冷雪迷霧中折騰到離導航架2公里左右迷途扎營1010 2900營地出發 雪越來越密，風速漸長，霧越來越大，能見度已經是30米以內了 快到盆景園時，陜豫聯隊回撤，但隨后有兩位開封的朋友（悠然、狗子）追上我們要和我們一起走到導航架再返程。就這樣我們的隊伍變成了5+2. 在過了白起廟后，能見度愈差，且溫度愈低，周邊白茫茫一片啥都看不見，據說晴好天氣可以看見的導航架更不知何方。 關鍵時刻，夜色的GPS在大霧低溫下開始抽瘋，帶著我們在亂石堆里繞起了8字形，俺穿著冰爪走路極不習慣，動不動就被冰爪絆的摔跤，其中有次是在亂石堆里摔的，沖鋒褲、雪套都被冰爪掛破，摔的好不狼狽，如再摔遠些就栽進石堆坑隙出大問了。饒是如此，因重包壓身半天爬不起，幸得阿生援手拉起。再走下去，感覺在石海里折騰不是辦法，于是建議大家啥都別管，先向上切出石海再說，省得在石海里轉到天黑都沒辦法扎營。切出石海后，繞來繞去之間，大伙都發現怎么走著走著又走回原來的腳印了呢？ 咱因為夜色2012年國慶才走過鰲太，且其速度快、精力足、背負強，十足的一個人肉裝甲車，有他在前開路，咱真是省心不少，除了用指北針確定大方向不錯以及之后的主要橫切路徑方向選擇之外，咱的GPS都沒太開。此時看著明顯是在繞路，而且轉著轉著又往爛石海里鉆，迷霧中繞來繞去實在太浪費體能，看看時間已經1600，于是決定扎營待天氣好轉后再議，本想就近切回白起廟附近扎營以利確定參照物和走向，后接受夜色的建議就地扎營，以免折騰。 下午的這個迷霧也讓悠然、狗子兩位開封朋友有些心悸，為免次日回程又遇上此類迷霧，扎營后他們找俺將導航架到2900營地的等高線圖用手機拍攝備用以防迷路。 1800霧氣突然散去，遠方的導航架清晰可見，夜色的GPS在捂暖和后也恢復了正常，顯示出咱們剛才繞了個相當準的8字形軌跡。咱們的臨時扎營地也恰好是在軌跡上。趁此霧散間歇看清楚方向，明天大伙就不用再擔心繞圈了。 再然后夜色興奮的賣起來鴨脯肉（裸上身拍照，年輕人火旺呀）。。。。。。 沒過多久，霧氣又繼續籠罩了山頭。。。。。。早起 帳內氣溫-9度帳內結滿冰霜天陰沉而未全亮([]
陳建彰
關于牧高笛行無界“行·無界”——戶外愛好者的世界旅行，是牧高笛發展十周年推出的主活動。在世界各地，戶外愛好者分享登山、徒步、旅行、露營、越野跑等各種戶外運動方式帶來的愉悅體驗；在不同的地形及氣候條件下，牧高笛的服裝及裝備都能為戶外愛好者帶來最專業的保護。2012年啟動尼泊爾站，2013年非洲站，2014年新西蘭站，2015年牧高笛將繼續探索這個世界。行走的心，無界的景。如果你的戶外經驗足夠豐富、如果你的攝影技術足夠高超，如果你有一顆環游世界永不止步的探索之心，請關注牧高笛官方微信：【牧高笛戶外服裝】，提交您的使者申請。關于老虎和孜孜老虎（李松濤）：資深戶外愛好者，2000年開始接觸戶外，隨后專業從事戶外工作，曾任中國登山協會戶外委員會常委，深圳市登山協會秘書長。自助旅行與攝影愛好者，2005年曾獨自背包從西藏出發，在尼泊爾，印度，巴基斯坦等國家旅行半年，出版畫冊《從喜馬拉雅到喀喇昆侖》。孜孜（陸立成）：專欄作家，自由攝影師，自助旅行愛好者。大學畢業后從事了數年外貿工作，慢慢愛上了旅行與攝影，足跡遍布歐美，東南亞數十個國家。與老虎結合后離職到深圳，成為一名自由攝影師。2013年6月14日，老虎和孜孜從烏魯木齊出發，開始他們的800天環球旅行計劃。首站俄羅斯，一個月之后到達北歐，接著一路向南完成三個月的歐洲旅行。完成北半球冬天來臨之前的最后一站土耳其之后，在環球之旅的第175天，他們作為“2014牧高笛行無界新西蘭站”的使者來到了新西蘭。在新西蘭的45天里，他們租了輛小車，全程幾乎都選擇營地住宿，用最親近自然的方式領略了新西蘭的魅力。前往庫克山路上漫山遍野的魯冰花，凱庫拉憨萌的海豹，亞伯塔斯曼絕美的海濱徒步，西海岸會跳舞的雨林風貌，米爾福德峽灣懸掛的數百條小瀑布，《霍比特人》眾多的拍攝地，等等，都是一路撿獲的美好。世界已經夠美好，他們并不刻意冒險獵奇，只是背著相機，旅行節奏放到最慢，一路向前一路看。最終，希望能在地球上劃過一個圈。每個人最終都會選擇自己適合的方式生活，老虎與孜孜，他們選擇自由，對世界的熱愛和聽從內心的聲音。了解更多的精彩旅程，請關注——新浪微博：老虎孜孜800天環游地球微信公眾賬號：老虎孜孜800天環游地球文/孜孜圖/老虎 孜孜假如你已經不是預算有限又沒有駕照的學生族，來到新西蘭應該做的第一件事是什么知道嗎？租一輛車！即使預算有限，也不是什么大問，不要理會AVIS，HERTZ之類的大家伙，找一間當地的租車公司，最好是新開業的，一輛1.6L排量的三菱自動擋小車，開來環島完全沒問，一天租金才32新元！再找上兩三個人拼車，如果恰巧你們當中有駕駛經驗豐富的司機，可以考慮只上最基本的保險（請慎重考慮），這樣加上油費，每天移動的開銷控制在80-90新元之內是完全沒有問的。什么？聽不懂，不知道我在說什么？！那快快認真把這篇介紹好好看完噢。你應該知道的新西蘭新西蘭是個島國（有人不知道的嗎？），它有一個很美好的毛利語名字：長白云之鄉。主島分為南島和北島兩大塊，周邊一些小島，比如斯圖爾特島，是新西蘭最好的觀鳥天堂。全國總人口大概是450萬人，半數以上都聚集在北島奧克蘭，惠靈頓等大城市，而南島大概只有1/4不到的人口。這世上大概存在著一個普遍的真理，美景總是跟人跡罕至相關聯。人類活動痕跡稀少的地方，總能保持著原始的驚人的美貌，所以集冰川，草原，火山，湖泊，森林，牧場和大海為一體的南島相對來說比較受青睞。作為世界上最年輕的移民城市，新西蘭的人口差不多70%都是歐洲移民，絕大多數來自英國，愛爾蘭，15%左右是毛利人后裔，以及華裔和其他太平洋人民。歐裔的新西蘭人民基本都持神奇牌英式口音，并且語速奇快。到達皇后鎮的第一天在旅館辦入住，當前臺放完一通他的機關槍，我和同屋的美國姑娘Susan一起驚呆了……一個字也沒聽懂。新西蘭人民的生活水平在去年公布的聯合國人類發展指數中排名第6，這是幾個意思呢？這么說吧：新西蘭數量眾多的農場主，地盤基本是按山頭來算的。他們家門口的“迎賓道”都上幾公里長，兩旁長滿豪氣牌參天大樹。由于熱愛生活和美，幾乎家家庭院都種上美好的花朵，隨時營造一種童話氛圍。因為沒有大型猛獸的威脅，島嶼生活讓動物們普遍溫順但智商低下，尋常的羊啊牛啊都冒著可愛的傻泡。當然了，農場主們需要擔心生活，也有不開心的時候，但他們的生活普遍簡單充實，更貼近自然，所以內心也比較富足。歷史上大部分時候，新西蘭都地廣人稀，因此人們可以舒適的住在獨棟的房子里。但今天，無論冬夏，幾乎所有人都是戶外狂。朋友Hamish，是位年輕的Multi-Sport player，他的人生就是做運動，他全家的也是做運動……爸爸媽媽哥哥跟他一樣，全年都在訓練以及參加各種戶外賽事，樂在其中。這種情況比比皆是，新西蘭優異的戶外條件和氛圍，是戶外人士的天堂。大自然的火山運動加上海島氣候，使得新西蘭幾乎具備了一個大陸所能具備的所有景觀，再也找不出第二個地方風景變換如此多樣，還地廣人稀，還文明友善，還安全衛生，還對徒步，運動，旅游規劃得如此精細。如此，面對令人垂涎欲滴的新西蘭，你只好在心中吶喊一句：該！怎么！玩??？??！ 新西蘭游玩思路Well, well, well……前面我說了，只要情況允許，無論如何你得有一輛車。地廣人稀的意思，就是公共交通不發達。新西蘭也用不著發達，它的汽車普及率是全球第二，許多家庭都擁有一輛以上的汽車，而稍遠一點的地方，就坐發達的國內航線飛過去了，飛機場跟中國大城市的汽車站一般大小。新西蘭可以玩的東西很多，隨意列舉：水里的——沖浪，漂流，皮劃艇，觀鯨觀海豹，潛水，釣魚，游輪空中的——跳傘，滑翔傘，蹦極，觀光飛行陸地的——自駕，觀星，徒步，登山，或者干脆什么也不干，仍是一種舒服的玩法列出我們南北島30天自駕所去過的地方給大家做參考：南島——1、MountCook庫克山庫克山是我們南島自駕的第一站，來這里的人幾乎都會去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小時的徒步。只有走在這條徒步小路上才能完整的看到庫克山。四周雪山高聳，路邊開著各種鮮花，路過冰湖與吊橋，到達庫克山腳下的冰湖后，我們一直等到太陽下山才往回走，是那天最晚離開庫克山腳下的游客，回營地的途中，黑暗里看不清路的兔子亂竄，差點撞到我們腳上來。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于經緯度的關系，Lake Tekapo是南半球最適合觀星的地方。除此之外被高聳入云的南阿爾卑斯山環繞的蒂卡普湖是擁有綠寶石般清澈湖水的高山湖泊，景色美得讓人窒息。我們并沒有專門去找坐落于湖邊的牧羊人教堂，而是把車停在樹蔭下，悠哉的煮起了面吃。吃完準備打個盹，一群鴨子跑到車門前打招呼：不好意思，我們要睡覺了，沒工夫social噢。3、阿卡羅阿借宿在友人位于普勞灣的房子里，在一個下雨天翻山越嶺的去傳說中很像法國小鎮的阿卡羅阿看看。由于火山噴發形成的圓形半島上，山路起伏多彎，雨水并不能遮掩既壯麗又秀美的景色。一路美景相伴，走走停停，開三四個小時到達阿卡羅阿已經不是最重要的目的了，喝上一杯咖啡稍作休息，又往回開進美景中。4、凱庫拉凱庫拉是南島著名看鯨魚和海豹的小鎮，當沿著1號公路向北開時，注意路邊出現畫著海豹的警示，就可以挑地方停車了。有時候頑皮的海豹們會跑到靠近路邊的草叢里，當我們靠近，它們就側著頭看上好一陣才跑回海邊的礁石。南島還有別的地方也能看到海豹，但能這么近距離接觸的，凱庫拉是首選。5、亞伯塔斯曼國家公園亞伯塔斯曼國家公園是新西蘭最適合做海邊徒步的地方之一，公園內有一條很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track，全程55.2公里，走完需要3-5天，水上的士?？吭谘?途許多沙灘。我們計劃走3天，完成2/3的路程，徒步時很長一部分時間是行走在長滿巨大蕨類植物的海濱雨林小道，隔一段能看到湛藍的美麗海景，每天正常人4小時的腳程被愛拍照的我們走成6小時，不知不覺三天過去了，坐水上的士1小時就回到三天前的起點。1小時=3天。但如果不是慢慢的徒步，決然領略不到新西蘭如此海岸美景。6、西海岸風光來過新西蘭的人，十有八九都說西海岸美。到底是怎么樣的美呢？塔斯曼海面吹來的暖氣流被南島中部的高山攔截，形成綿綿不絕的雨水，于是整個西海岸都是一派雨林氣息，這里樹干長著漂亮青苔的高大樹木會跳舞，由于海風的關系，又集體被吹斜到一邊，蕨類則鋪滿低一層的地面。羊群，牛群和鹿群見慣了常年堆積的迅速變幻的雨云，面對我們對這般景色的連連驚嘆，始終都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier &; Fox Glacier冰川探險是南島旅游的重頭戲，Franz Josef 冰川在毛利語中叫做“雪崩女孩的眼淚”。Fox冰川全長13公里，匯集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式?？梢栽诋數貓竺麉?加徒步冰川探險項目，也可以參加直升機之旅來領略新西蘭最高的幾大山峰的壯麗美景。但我們覺得新西蘭這兩號冰川略小，打著以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盤，遠遠的跟它們打了聲招呼就開往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山國家公園從西海岸開往Wanaka的道路必須穿過阿斯帕林國家公園，這座生長著茂密的新西蘭特有的雨林樹木的國家公園驚人的美！車子行駛在密林中間，我們總是有一種穿越的感覺，希望一直這么開下去不要到達終點。阿斯帕林國家公園里也有很棒的徒步路線，但我們并不打算停留，因為多雨氣候的緣故，路面常有塌方事件，所以我們必須在封路之前穿過。車子一開出山區，豁然開朗，我們就知道美妙的雨林已經在我們身后了，由于阿斯帕林這些高山擋住了雨水，我們前方的平原夕陽正濃，開到哈威亞湖時，一條前所未有的鮮亮彩虹騎在湖面，高興的與我們相見。9、Wanaka瓦納卡湖Wanaka湖上太適合做各種水上運動了，買個大冰激凌往草地上一坐，就可以欣賞水上飛人項目（風箏沖浪者），人們三三兩兩的坐在一起享受夏日，假如你想喂海鷗，把食物往空中拋會幫助你喂得更拉風一點，三五十只海鷗會張開翅膀聚攏在食物能拋到的領域，盡量在空中保持平衡與靜止，同時又以最快的速度爭搶食物。10、Oamaru奧瑪魯奧瑪魯（Oamaru）又叫“企鵝鎮”，有新西蘭特有的黃眼企鵝和世界上最小的企鵝，藍眼企鵝。在奧馬魯游客中心，有一個小花園是公園為企鵝搭建的，可以通過小窗口了解企鵝孵蛋，當然是收費的。我們盡量趕在企鵝歸巢之前到達營地扎好帳篷，先趕去看歸家較早的黃眼企鵝，再去看夜幕降臨之后才歸家的藍眼企鵝。藍眼企鵝才巴掌這么大，萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公園需要自覺往入口處的錢箱中投入2新幣，海灘上散布著許多摩拉基巨石，極其圓，還有像蛋黃一樣的石心。網上查到退潮時間是早上，到達的時候已經聚集了很多游客，大家變著各種法兒與石頭合影，在上面蹲的跳的，鉆到石頭縫里假裝悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南島第二大城市，也是Otago地區首府。這里曾是新西蘭最富有的城市，有很多富有歷史感的建筑。從古典維多利亞建筑的火車站開始，沿著城內步行道就可以開始但尼丁建筑遺產之旅。St Clair海灘很適合等待日落，也可以背著沖浪板挑戰這里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工廠的總部所在地，目前已經開放成為游樂園性質的博物館，據說電影《查理的巧克力工廠》就由此得到靈感。在這里不僅可以了解巧克力的歷史，親自體驗吉百利的色香味，還能見到壯觀的巧克力瀑布。但我們大部分時間都花在半島上，先跑去皇家信天翁基地探望了威風的信天翁們，又賊心不死的在落日之前趕去桑德弗萊灣，穿過海灘走到半山腰的小木屋，繼續看黃眼企鵝。13、Nugget Point納吉特角從納吉特角停車場走20分鐘，就可以看到陡峭山岬上設的燈塔，岸邊不遠散布著很多巖石小島。海豹們休息在巖石上，不過都離得太遠。倒是有許多鳥，成雙成對的疾飛嬉戲，練習飛翔。新西蘭雖美卻氣候惡劣，但無論如何對于生活在這里的動物而言，沒有人類過多的打擾，只需要面對自然界的挑戰，總是幸運的。14、Slope Point斜坡角天哪，這里的風大得??！到達真正的Slope Point，需要從停車場經過私家農場的Track小路，步行20分鐘。前往時最后一半的路程，完全是風推著我們走。而快要到達終點立牌的地方時，是無論如何也無法走直線了，稍有不慎人就被風吹著跑。一開始覺得冷哆哆嗦嗦，后來被風吹嗨了，我們都張開雙臂像鳥兒一樣逆風往前沖，笑聲跟我們本人一樣跌跌撞撞的被風吹散，足足吹了快半小時，過足了癮才往回走。15、Bluff小鎮哎，今年的生蠔節是5月14號?？吹铰愤叺拇笳信?，大口大口的咽口水。Bluff，新西蘭最南端的小鎮，出產被譽為世界上最美味的生蠔。好想吃啊好想吃??！非生蠔季不推薦來這里，會被饞壞的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一塊湛藍的寶石。在i-site隔壁，可以在RealJourney公司報名乘坐游船前往Glowworm Caves（螢火蟲洞）。17、Milford Sound米爾福德峽灣南島自駕途中我們最期待的一個地方之一。從西海岸拐向Wanaka之后，米爾福德峽灣是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽車開過一段幽暗隧道，一出隧道口，270度環繞的群山，下雨的關系，大概每隔十米就有一兩米寬的小瀑布，從山頂傾瀉而下，幾乎上百道之多。完全就是現實版的《霍比特人》里精靈居住的地方。我們每隔一小段距離就停車拍照，希望長焦能拉到一兩只精靈，向住在這里的它們表達誠摯的羨慕！ 18、皇后鎮皇后鎮大概是新西蘭最出名的地方之一了。Remarkables山脈，天臺餐廳，觀星，跳傘，蹦極……它集美景和各種戶外極限運動體驗地于一身，每個來南島的人大概都不會錯過它，以及鎮上永遠排滿長隊的Fergburger（大漢堡）。我們走在湖邊拍照，一個吉他手賣命的演唱著，他的吉他盒上寫著：為Fergburger！北島——1、奧克蘭奧克蘭作為北島自駕的出發地，是新西蘭最大的城市，經濟文化中心，新西蘭的門戶。這里有美麗的海港和島嶼，有著“風帆之都”的美名。周圍的山巒盡是熱帶雨林風貌，有許多休眠火山。雖然奧克蘭是新西蘭人口最多的城市，但喧鬧和擁擠卻與這里無關，這里是寧靜而迷人的城市。雖然奧克蘭有很多可以去的地方，但由于時間關系，我們租好車后直接出城往南開去。2、霍比屯一直以為自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉，結果聽一位當地大叔說他們這里有人看了50遍霍比特人！這個人真的不是放電影的工作人員嗎？！所以霍比屯，也就是電影里霍比特人的故鄉夏爾的拍攝地，對我們來說還是有吸引力的。但是由于建在私人農場里，必須買票組團進入，限制了自由。而電影拍完之后明顯疏于維護，菜園里的紫包菜，都長得有洗澡盆那么大了！我們還是把最美好的印象留在電影里吧…… 3、羅托魯瓦想要了解毛利人的文化，這個城市是最好的選擇。毛利文化村提供3個半小時的文化體驗之旅，可以去看看關于毛利人的一切。但當我們趕到時，所有的團都訂滿了。正在消亡的毛利文化，是資本主義擴張的罪惡，也是一段憂傷的故事。4、懷基蒂地熱公園羅托魯瓦到懷基蒂這一片區域，到處都有地熱現象，并不一定需要買門票進地熱公園。我們就在一個不停冒熱泡泡的泥巴池邊上待了好久。但如果想看地熱噴泉，就花錢買上門票去離地熱公園開車還有20分鐘的地方去，記住噴發時間是早上10點。 5、陶波湖Taupo湖是新西蘭最大的內陸湖。湖光山色，美不勝收。我們在一塊高地停車架好腳架準備拍合影，延時正要結束之際，鏡頭里突然竄出一個腦袋，原來是一個毛利小伙子從坡下辛苦的爬上來撿一塊飛盤……于是變成3個人的合影。6、東格里羅國家公園末日火山是佛羅多實行摧毀魔戒任務的終點。電影演到這里的時候一波三折，末日火山的圓頂也頻繁出現。我們站在魯阿佩胡山的山頂平臺時，腦子里老是回放那幅場景。這里就是末日火山的拍攝地，中土神話的終結地。這一站之后，我們就要開往惠靈頓，結束全島的自駕之旅。 7、惠靈頓新西蘭的首都是惠靈頓而不是奧克蘭這件事，常常記混……但我們永遠不會忘記離開前能將車吹晃的大風和瑰麗的晚霞，惠靈頓機場的出發大廳里，咕嚕瞪著大眼睛在抓魚，甘道夫騎著大鳥來為我們送行，新西蘭之旅，令人享受至極?？偨Y一下，我們的重點放在自駕和徒步這兩件事情上面，在城市里停留很少。如果時間和預算允許的話，沿途還可以加入以下新西蘭熱門的體驗式活動：皇后鎮跳傘，漂流，蹦極等凱庫拉觀鯨觀海豚?？怂够蚣s瑟夫徒步，還可以坐直升飛機到冰川上面徒步阿斯帕林國家公園徒步奧瑪魯，但尼丁等地觀看藍眼企鵝米爾福德小徑徒步陶波湖跳傘東格里羅國家公園徒步羅托魯瓦毛利人村莊體驗游懷托摩螢火蟲洞自駕與徒步TIPS：正如我開篇所提，新西蘭租車業發達，費用也低廉。駕照：使用中國駕照沒問，但需要一份新西蘭交通部授權的翻譯件，可以在淘寶上辦理，也可以找當地的代理，前者價格便宜一半。保險：大的租車公司基本建議上全險，我們租車的那間有三個選項，配的基本險不要另外交錢，00以上的車損才理賠，半險每天，$250以上理賠，全險0。保險費按照車型的不同會有小幅調整。導航：新西蘭的公路條件非常好，國小人少，路完善，大地方基本不看地圖也沒問。我們沒有帶導航，手機上的谷歌地圖就很完美。住宿：新西蘭遍地都是露營地，部分需要預定。但有些只是房車營地，如果是汽車+帳篷的組合，要確認營地是否可以扎帳篷。營地分兩種，一種是私營，廚房洗衣衛生間熱水淋浴都有，電視房之類的公共活動區域也大；一種是DOC管轄的自助式，一般可能只有廁所和飲用水，自助繳費。此外Motel也遍地，若非圣誕這樣重大的節日，很少會訂不到房。條件更好的星級酒店也有不少。裝備：新西蘭天氣變化非?？?，即使是盛夏早晚溫差也非常大。海邊風大，應該備一件防風外套。如果夏天準備扎帳篷露營，建議最好帶-5度的睡袋。實用網站：自然資源保護部的官網，上面幾乎可以查到新西蘭戶外活動的一切信息，例如徒步路線與地圖，露營地，國家公園，打獵活動，珍惜動植物等等的詳細介紹：https//www.doc.govt.nz/新西蘭營地大全，非常實用，我們都是當天提前幾個小時在這個網站上找最近的合適的營地：https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西蘭規模比較大的連鎖營地，設施條件也比較好：https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西蘭各處的潮汐預告，新西蘭很多景點都需要事先了解潮汐時間才能看到：https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西蘭旅游官網上有《霍比特人》和《指環王》的拍攝地介紹，喜歡的朋友可以按圖索驥：https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ （下圖至33樓均為哈威亞湖及周邊美景）([]
鄔木綺
意外看見這張圖，也意外收藏這張圖，最后意外的走在這張圖的路上。（此圖片來自網絡墨汁的經典大作。）來自iPhone客戶端朝拜中心的那座山—貢嘎轉山（更新中。。。。）！https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html貢嘎山（Minya Konka）位于四川省康定以南，是大雪山的主峰。周圍有海拔6,000公尺以上的山峰45座，主峰更聳立于群峰之巔，海拔7,556公尺。高出其東側大渡河6,000公尺，被喻為「蜀山之王」。主峰由花崗閃長巖組成，受海洋季風影響，雪線海拔4,600～4,700公尺，冰川發育規模較大。東坡最大的海螺溝冰川長14.2公里，末端下達2,850公尺，已落入森林帶內，在長期冰川作用下，山峰發育為錐狀大角峰，周圍繞以60°～70°的峭壁，攀登困難。1932年，美國探險隊攀登成功。中國大陸登山隊于1957年6月到達峰頂。目前共24人登頂，此信息來自網絡。來自iPhone客戶端此行共8人：存在（領隊），三叔（收隊），本本（財務），老岑（隊員），火湖（隊員），少少（隊員）燕子（隊員），和本人檸檬（隊員）組成，附老榆林大家出發前合照來自iPhone客戶端領隊存在，取一張我認為他最帥的照片放上來，當然還是沒有他兒子帥，所以證明他已婚，大家對他別有太多瞎想，也是忽悠我去貢噶的人（此處開玩笑）。來自iPhone客戶端收隊三叔，雖然嘴巴時時透露著不靠譜的信息，但在我心中是一個非常負責的人，一路走在最后（要不就是等最后的那位隊員）廣西少少隊員最感激的人了（此處暫時省略），新都橋塞車12小時，徒步10+公里買了2盒泡面回來吃，當然我們只有看著吃，當時非常之鄙視吖 來自iPhone客戶端財務本本，此行女驢中的強驢（可能因為我們第一次出驢吧，自我安慰一下，嘻嘻）一直跟著前隊走到前面，我眼中喜歡拍背影的女孩，大學畢業驢到現在，羨慕媽媽非常支持她驢，當然每次都會叮囑她買好保險，幸福的孩子吖…來自iPhone客戶端隊員老岑（被廣西少少聽成懶蟲，從此一路上索性叫懶蟲了）。說是看了北京青年后被觸動了，決定重走一次青春，所以就跟著我們上路了。說實話是此行最佩服的人，因為他早就過了青春的人，當然不管年齡多少，最主要是要擁有一顆青春炙熱的心。來自iPhone客戶端隊員火湖，一個做什么事都會把細節后果想得非常到位的人，當然我覺得很少男人有這么細心，可能跟是醫生有關系吧，容不得一點錯誤發生。（注：此行4男都是已婚，讓我們情何以堪吖）來自iPhone客戶端隊員少少，一路上走到最后還是不忘邊走邊馬叉，我想說在這樣的天氣中她心態確實很好，我心想三叔收隊肯定對她直接無語，估計吃了她的心都有了（純屬個人猜測），因為馬叉還需要人幫忙，看看她笑得多開心。來自iPhone客戶端隊員燕子，同我一樣初次偽驢。唯一的經驗就是跟著驢友群的驢友走了一次廣州的火龍線（應該是廣州驢友才懂的），一天就可以完成路線。去貢噶我心想跟我一樣是向往的沖動。畢竟我們不是驢，只是初次成為偽驢。來自iPhone客戶端最后，就是我了（檸檬）今年五月底才意外知道世界上有一種人叫驢友（不得不說我out）。才知道世界上有很多美麗的地方，也是意外看到貢噶的兩張經典圖片就被我保存到手機上了，保存的時候還不知道那里是貢噶，就覺得照片好唯美就存了，差不多準備要去貢噶也不知道自己存的貢噶經典圖片，后面出行臨近無奈看人家游記才知道原來那里就是貢噶。此行我也不知道自己能走多遠，但是我知道我不會輕言放棄。我也相信是貢噶讓我一直在路上………來自iPhone客戶端 回憶出發前半個月，八月初陽江之行回來后，廣州在路上群里的驢友存在給了我一條信息，問我有沒有興趣九月初去我的家鄉四川貢噶徒步，那時有點吃驚。心想我這個連偽驢都算不上的，居然有人敢叫我走貢噶（不過那時我只知道貢噶是走雪山，也沒有太大的概念）想當初7月輕裝走個火龍都殘了好一段時間。還以為他一時沖動，不過當他說只要有心就一定能走下來，這一刻心底被觸動了，結果既興奮又有一點恐懼想了好大一夜，可卻沒有按耐住內心的激動，沖動的向跟經理請假了，這一沖動也應了那句：每個人都需要一次說走就走的旅游。 中間發生了很多事情，幾經周折最后決定一定要在路上。（初次發帖很多經驗不足，只是記錄一下自己出行，所以無太多攻略記載，希望大家諒解。）來自iPhone客戶端Day1（9月1號）早上5點過就醒了，起床收東西，因為跟此行不約而同買到的同班飛機的驢友火湖約好在廣州火車站搭地鐵去機場南。一如既往的自拍附圖：來自iPhone客戶端早上8點鐘托運。登機。八點四十分飛機起飛了，不知是人品問還是怎么樣居然跟一個喝了酒的人坐，酒味難聞。不過還好兩小時就解放了。10.55分飛機安全降落成都雙流機場。來自iPhone客戶端打的到網上訂好的青旅，優惠實在。放下行李，由于其他隊員還沒到，我們就去了錦里，穿梭在大街小巷中。邊走。邊吃。邊拍。唯一遺憾一直下雨，表示廣州過來覺得有點冷。附青旅圖。來自iPhone客戶端偷拍青旅美女吃美食來自iPhone客戶端手機拍錦里，原諒像素不好。來自iPhone客戶端附錦里美食圖。手機拍攝。來自iPhone客戶端下午五點后回到青旅整理東西，六點燕子趕到青旅與我們會合。晚上三人火鍋腐敗晚餐。（下了一天雨）來自iPhone客戶端晚上九點過接到存在的電話，以為他們到了，結果聽說廣州暴雨，所以航班都延遲，還好不是停了。凌晨00.30廣西少少趕到青旅，存在他們電話不通。不知什么情況，我們都睡下了，終于凌晨兩點多他們4個隊員一起到達青旅，心想這一路多么不容易吖…他們整理好睡下了，我卻絲毫沒有睡意了。一夜未眠……來自iPhone客戶端Day2（9月2號）成都—康定—老榆林。 一大早大家就起來整理裝備，準備去南門車站坐車，昨天已經買了最早班車。出到門口大家急沖沖在青旅門口來了一張合照（注：天色微亮，加上小雨，所以看不見臉）來自iPhone客戶端到了車站，才發現去康定的早班車是以前10多座的小客車，司機一看見我們眉頭都皺到一起了（原因是因為車太小，根本放不了背包族的行李。）心想著放一部分到后車廂，放不下的放車上的過道，看到后車廂的時候才知道我的想法是多么的可笑，因為已經放滿其他乘客的行李。所以無奈全部搬上車的過道，小包自己放身上，也注定今天的車程是煎熬…附手機拍攝行李來自iPhone客戶端存在車上透過玻璃窗一路的風景照，風景確實很美。但由于一夜未眠所以大部分時間花在睡覺上?，F在只能悔吖…來自iPhone客戶端看到這綠山綠水。心里是如此平靜…來自iPhone客戶端一路上都小雨都忽停忽下的?？粗旗F纏繞這大山。來自iPhone客戶端司機在途中洗車，難道要洗干凈才能進城？來自iPhone客戶端墻邊快要凋謝的花，就像人生很多東西都不是永恒的…來自iPhone客戶端下午四點多終于到了康定，早就通知向導，大家都在車站等待向導。來自iPhone客戶端結果向導沒有來，是向導的朋友過來接我們，然后載我們去市場那邊買一些這幾天路上的物資，分了兩對，一隊跟向導朋友去購物資，另一隊閑逛。當然不解釋我是閑逛，然后就去到處看看，周圍都有大山圍繞，所以空氣很好。然后逛了超市，買了一些路餐。還去戶外店補了一些東西（不知道這里是不是康定唯一一家戶外店）來自iPhone客戶端然后回到分開的地方集合，然后去向導家腐敗，買了4斤牦牛肉做晚餐。（如果下雨建議一定要去向導家）這也是廣州出發到回到廣州中睡得最好的一晚上…去向導家這一路大家都非常興奮，并沒被天氣不好所影響。而且一路的建筑都非常特色，風景非常漂亮…來自iPhone客戶端([]
陳姵軍
四月份的旅行，一直到N個月之后才想著要寫點兒什么記錄下，我想我真是的不可救藥了。這會兒，又在N個月之后想起來要把這點兒爛東西寫在8264上。不是祭奠，不是紀念，而已而已。的確是老了，這一年，我畢業了。想想那會兒自己還在為畢業論文發愁，轉眼間，這就已經開始為生計憂心了。前路很難走，沒有目，沒有追求，像一只無頭蒼蠅一樣亂闖，夢想都如海市蜃樓一般似乎永遠難以企及?，F實總是很殘酷，進入社會更是如此。大學時光多美好，那么地無憂無慮。深夜，只是想完整地回想一下自己的大學時代最后一次旅行，去從記憶里找回一些畢業之后正在急速流逝的東西。恕我一樓純屬習慣性扯淡，請速略過。這是一篇說準低下、粗制濫造的流水賬，有價值的信息著實不多。。。見諒。在越南，路上遇到的湖南苗族妹子，喜歡。幾天沒上8264，沒想到帖子竟然被這么多朋友關注，謝謝啦！為了不打斷帖子的連續性，我就先不回復大家的留言了！~~回頭再一一謝過，哈哈，很開心。~~我會繼續更新的，不可能TJ，還有200多張照片沒上傳呢！------2012-12-08------------------------------------很懶，一般忙。。。所以更新的奇慢。末日過后，繼續更新一會兒吧。。。哈哈，后半程的旅程，其實更精彩。謝謝關注。------2012-12-22------------------------------------2012年的倒數第二天了，又來更新。按照這個進度。。。年前貌似都沒機會更新完。。。自娛自樂吧，哈哈------2012-12-30-----------------------------------2012年的最后一天，忙里偷閑再來更新。。。只是因為有一個觀眾，我就已經很開心啦。。。哈哈。------2012-12-31-----------------------------------我的時間都跑去哪里了。。。真是個悲劇。什么時候才能更新完。。。------2013-01-26-----------------------------------這次要是更新不完就讓這個帖子爛尾吧。。。------2013-03-09----------------------------------- L。003樓，起始篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192051.html011樓，河內篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192496.html174樓，順化篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24412226.html222樓，會安篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24415650.html471樓，芽莊篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24926187.html554樓，美奈篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-26264078.html586樓，西貢篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27428080.html648樓，完結篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27430143.html 國內我和C兩個人，在各自完成論文的三天里，倉促定下了旅行的目的地，迅速搞定了相關事宜，匆匆出發。路線是我定的，為了最大限度的節省開支。。?！，F在想來真不是什么好主意。天津——長沙——南寧——憑祥——友誼關。國內的路線就是這樣的，其實沒省幾個錢，倒是實在夠折騰。太平街，橘子洲，天心閣，差不多這就是在長沙的一天。沒什么特別的，想去博物館，結果不幸的遭遇閉館。挺冷的，四月的長沙。長沙站 在南寧休整了一夜，換了些美元，也沒做過多停留，繼續南下。南寧站坐火車到憑祥，空蕩蕩的車廂，對面坐著的一對老夫婦挺讓人羨慕的，大把年紀了還可以一去出去游山玩水。在憑祥拼車去友誼關的時候，又遇到兩位老人，是當年參加過對越自衛反擊戰的老戰士。我的軍人夢啊。。?？?蕩蕩的車廂在憑祥出火車站，有出租車和小面包車去友誼關，一個人十塊錢的樣子。。。入友誼關，出境，進入越南。越南那邊軍人索賄成風，我跟C也沒能幸免……不過剛過境就遇到好人了，我倆傻傻地沒在友誼關換越盾，這位越南大哥幫我們拿的幾萬盾的車費。PS 在友誼關換越盾是最劃算的，4月份那會兒大概1RMB=3300VND。我們是在過境后的一個車站換的，稍虧一點。友誼關/鎮南關 一個車站，從這里坐車去河內，記得一個人貌似是120千吧。。。記不清楚了。一路上車里放得都是中文歌，劉德華的居多。。。中途休息，第一次吃越南的東西。 休息的那家飯館，沒什么吃的，東西也不便宜 河內在去河內的路上，遇到了在越南做生意的福建大哥，也是個好心人！~河內是越南首都，北方最大的城市。到達之后，給我的第一感覺是挺亂的，房屋，街道，車輛。。。摩托車特別多，這是很多地方共同的特點。在河內，我們一共住了兩晚，住在還劍湖北的三十六街里。三十六街是越南老城最具特色的地方，縱橫交錯的街道，每一條街都給人不一樣的感覺。不過本來也是，三十六街是河內歷史悠久的商業街區，每條街都是自己專營的物品，置身其中，真的很容易迷路的。迷路了的話，沒準兒逛得愜意呢。在河內的第一天晚上，吃到了整個越南行的最好吃的粉。念念不忘。越南的物價不如想象中的便宜，C買了一雙人字拖也花掉了100多千。（在越南，大家通常都喜歡以千來計貨幣）我也在一家服裝連鎖店里買了短褲和T恤，同樣花掉100多千。我們花錢，真得很省。。。河內有很多受中國文化影響的遺存，三十六街里幾乎每一條街都存在有著漢字牌匾的祠堂，甚至還劍湖上面的玉山祠，都寫滿了漢字。不過越南本地人，幾乎沒有認識它們的。。。胡志明紀念堂，因為去的晚了，沒趕得及。只在旁邊的胡志明故居里轉了轉。在河內只呆了兩天，短了點，這座城市，很吸引我。PS 去越南的游客很多，所以他們流行國際友人價。。。還有最好在正規的地方換開整錢，不然可能會出現少找錢的狀況的。。。越南OPEN BUS，一分價錢一分貨，新咖啡確實不錯，但是假冒的特別多，認準嘍。還劍湖北側，那個志性建筑 發一張當時我手里的錢，千萬富翁??！~~哈哈哈 再來一張，越南盾摸起來比較有手感，中面值和大面值的防偽志是一小塊透明的塑料膜。河內的老街區，處處謹防騙子。在河內，被騙的經歷挺多的。。。還有強買強賣呢！~~不過只要態度堅決一點，就沒問！~~走出國門，不要怯懦??！！ 粉（越南語PHO）應該是越南人最喜歡的食物，在越南，從北至南，都是如此。如果你吃不慣的話，一定會很難受，因為除了粉之外可以選擇的食物的確不多。。。我感覺還好吧，可能是我喜歡吃米線的緣故，覺得之間都大同小異的。在河內，第一天晚上，在三十六街哪個不知名的角落里，吃到了畢生難忘的炒粉?，F在回想起來味道似乎都還在嘴邊縈繞，太好吃了。。。是我整個越南之行最滿意的一頓飯了。。。只是再去找那家店的時候，找不到了。還劍湖是河內市中心的一個小池塘，真不大，繞一圈十分鐘的樣子。還劍湖北面就是三十六街——河內歷史悠久 老商業街，現在也是眾多國外游客在河內落腳的地方。還劍湖上有玉山祠，一水兒的漢字。門票很便宜，但是白天也沒去得了。晚上倒是過去逛了逛，在國外看到漢字，感覺怪怪的。 再上一張玉山祠的照片，晚上許多越南人本地人也來這里游玩兒呢，特別是見到許多對兒情侶。不過大晚上的，這種白色粉刷的建筑加上黑字紅字，還真有點兒陰森。。。 還劍湖北面，還是那座志性的船樓，晚上會顯得更加好看一些。。。覺得上面是挺高端花費挺大的地方，所以根本沒考慮過去看看。這個路口是個交通要道，很適合做集結地，也很好找到。河內街頭路燈下懸掛的條幅，大概是之前慶祝越南**建黨72周年的。。。碩果僅存的四個社會主義國家之一的越南的種種。。?？赐覆?說透，想說不敢說沒必要說也沒什么可說的。。。在越南，過馬路一定要小心，摩托車數量堪比曾經中國的自行車了。不過也不要緊，據說越南人騎車的技術都超好！~~而且看他們都很有安全意識，在越南兩周，見到無數個騎摩托車的人竟然無一個不戴頭盔的。我挺享受這種游蕩在三十六街中迷路的感覺的……真的，我可以在這里背著個小包走上一整天。白馬最靈祠，趕路的時候路過的，沒有走進去看看，一直很好奇那匹最靈的白馬當年是如何顯圣的。為何拍這張照片。。。貌似是跟同學打賭這里是干什么的，我猜測是幼兒園……河內老城里，幾乎每一條街道中有隱藏著這樣一座祠堂，遙想當年……那天去看胡志明的路上。。。參考著地圖，用自己的雙腳丈量一下這座城市的街道，地圖就深深地烙印在腦子里了。像是政府機關，多簡樸的大門……排長隊，看胡志明爺爺……這個必須得早去，我們9點半多到的，四五十分鐘，10點半到存包處被告知已經不能再向前了。有點遺憾啊。。。不過想想北京去過N多次，也沒見一回毛爺爺，倒也釋然了。胡志明廣場，遠方的建筑物就是胡志明紀念堂。能遇到許多組團來參觀的越南人，會一起在紀念堂前面合影，跟國內的一些老年團去北京看天安門差不多。胡志明故居，看不了真人，只能去看他呆過的地方了。。。這是一個很大的院子，建筑物普遍都是這種黃色格調的。胡志明生命最后幾年住的小閣樓，四面通風，特別涼爽。前面一批看樣子是退伍老兵的越南人組團參觀。([]
鄭崇海
好多年前就想去泰國，一直沒有成行，這次也是受朋友之邀來了一次泰國游。我的坐騎。當地廟宇([]
陳淑媛
歷史，時尚，文藝，出逃，獵奇，探險，浪漫，絕望。所有的這些經歷你都可以在巴黎找到，沒有一個人會失望而歸。巴黎是所有人的城市。每個人帶著不同的期許而來，又帶著不同的啟示離開。巴黎是一座值得反復體驗的城市，來之前即便你萬般想象，卻也總是無法猜中。就敲字之前想了好久的目，除了夢，真的想不到別的詞匯來形容了。而且不僅是我一個人的夢，巴黎是所有人的夢。在這做人口200多萬的城市里，每年要來往2000多萬的游客，ya, you can do the math.所以不好意思，我在所有少女的夢想里活了幾天。第一次發帖，先上些萌萌噠美圖預預熱吧。?！綯ips】1. 地鐵。要說巴黎有什么值得我贊嘆的地方，地鐵算是一個吧。倒不是說巴黎地鐵有多么的華麗麗，相反，里面到處彌漫的尿的氣味。。。但是它的很四通八達，站于站之間的距離很短，無論想去哪里地鐵都可以到。不像在意大利那樣走斷腿。。。地鐵票嘛，一切靠自覺了。游客們基本都是很老實買票坐車，當地人就各種逃票的都見識了。當然逃票是需要膽識和體力的，所以大家還是乖乖買票吧。建議買10次票，13歐。單次票是1.7歐。在節假日和周末可以買青年周末票，6歐左右一天。我是圣誕去的，買了周末票。2. 天氣。在巴黎是真心體會到了旅行需要好天氣的支持。下雨就不說了，主要是冬天，9點天亮4點半天黑，覺得整個白天被縮的好短。。。沒別的，計劃好時間吧。（樓主剛來荷蘭的時候是夏天更夸張，6點天亮10點天黑，白天超漫長覺得好累）3. 甜點。馬卡龍，勃朗峰，這些不用多說大家都知道了，只是我覺得基本上沒有想象中那么好吃?？赡苤白约耗X補的太夸張了，導致真正吃到的時候會有種不過如此的感覺。不過巴黎的甜點確實都做的很精致，我雖然知道可能不會很好吃，但是每次看到也還是覺得好想吃。4. 排隊。像鐵塔這種地方，如果要上塔頂的話，最好一大早就來，或者在網上先預約好時間（預約費是幾歐元），不然就要重蹈我排3個小時隊的覆轍。。。5. 安全。當然還是在外要保管好自己的財務，貴重物品不要留在hotel。像我是人品爆發了，在外面晃了這么多天沒事，但是hotel房間被偷了。。。==6. 語言。巴黎人或者法國人的英文都不太好或者說他們不屑于說英文，所以很難問路神馬的。不過在餐廳里用英文基本沒問，而且餐廳里超多中國人，估計大家都是去過圣誕的。。。Day 124/12孚日廣場-夏約宮-香街出發去巴黎之前我就有點悶悶不樂的，因為天氣預報說我去的那幾天只有最后一天會天晴。早上起來拉開窗簾，果然。還不是那種毛毛細雨，是下的啪啦啪啦的那種。我心碎啊。。。所以本來挑了些室內的點，結果還是沒能終結悲劇。第一站去了巴士底廣場和孚日廣場那一片。巴士底廣場的位置是以前的巴士底獄，已經沒有一點當年的痕跡了。本來就不是喜歡下雨天的人，在凄風冷雨里面開始的巴黎之旅，籠罩在一種詭異的氣氛里。到處都是一片灰蒙蒙。每到一個城市必拍地鐵雨果故居在孚日廣場，免費開放。因為下雨的關系，沒有幾個人?？戳艘?圈就感嘆了，雨果實在太有米了。我總是很難想象產生在衣食無憂條件下的作品，因為總是覺得藝術是苦難的朋友。(
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備案號：積極備案中...
