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戴淑婷
74480萬字
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15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----昆明 一直有著窮游云南的想法,可總是自己找自己的借口,沒時間。我要為自己擠點時間出來,實現窮游云南的愿望。 預算為2000大洋,裝備:背包65L,帳篷,睡袋,防潮墊,照相機,個人洗漱用品。 2011年9月9日 星期五 此次旅游,決定時間只有15分鐘,決定之后直接公交奔向杭州火車南站。本想買張杭州直達昆明的火車票,但事與愿違,硬座已經沒票只有硬鋪。但之前已經決定此次旅游為窮游,所以決不能開頭就壞了此行目的。于是買了一張杭州南到貴陽的火車票(硬座),K111次(9/91816 – 9/10 1824),24個小時,208元。 上了火車之后,對面坐著的兩個人都是貴州人,聊了很多關于貴州的旅游景點,但此次目的地是云南,所以我也沒記牢太多,等我下次專程窮游貴州時,再去補功課啦。聊到晚上12點,開始覺得有點困了,于是拿出睡袋,身子往里一鉆,趴在桌上就開始睡了。你還別說,睡了一覺之后精神就好多了。在這里提醒大家,9月的夜晚,火車上也會有一些冷的,所以帶個睡袋非常有必要,既可以保暖又可以防止著涼感冒。 2011年9月10日 星期六坐了1天的火車,終于緩緩駛入了貴陽火車站。 杭州南到貴陽的火車,經常會晚點的。我到貴陽時,火車晚點了近2個小時,原來預定是1824到的,實際2010到的。下了火車,就先去買了張貴陽到昆明的火車票(硬座),K155次(9/102241 – 9/11 0808),9.5個小時,87元。 貴陽到昆明的火車很多,我想在貴陽火車站旁邊逛一逛,順便吃頓飽餐(杭州南到貴陽的火車快餐,有點貴20元,而且還吃不飽),所以就買了張2個小時后的火車票。據說貴陽的牛肉米線非常好吃,我也就來了一份牛肉米線,味道的確不錯,可能是我餓壞了吧。吃飽后,繼續趕路,直奔昆明!另外,我把這次的旅游地的連接匯總了一下。15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----昆明(1)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-977286-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----大理(2)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14980283-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----雙廊(3) (本次旅游最喜歡的地方)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14991655-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----麗江(4)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15040479-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----束河(5)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15062789-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----香格里拉(6)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15081216-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----回杭州(7)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15104252-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----費用明細(完)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15116479-fromuid-34887632.html最后請大家多多支持,多給我留言和加分喲!??! 2011年9月11日 星期日 今天可是9/11事件的十周年記念日,不知美國會不會搞一些記念活動,這個我就不管了,也管不了。不過,坐在去昆明的火車上,還是有一點齊人憂天的,擔心火車會不會遇恐怖襲擊?7/23不是剛剛出了溫州動車追尾事故嘛(當然與恐怖襲擊是兩碼事)。哈哈,本人還是有點膽小的啦。 經過一晚上的熬夜(中間也睡了一覺的),火車最終還是順便準點的到達了昆明站。 昆明是春城,所以花草絕對茂盛,牛必須長的強壯。來一張昆明火車站的金牛圖,可惜今年的股市卻一直是熊市,但我窮游途中,絕不看任何股市行情,只管玩! 昆明的過橋米線非常有名,但卻不是我的喜好(因為它的配菜太多,而且都是冷的,我喜歡吃熱乎乎的)。所以早餐就在昆明火車站旁邊要了份牛肉米線+小籠包。 另外,昆明火車站旁邊,到外是烤臭豆腐,烤玉米的小攤生意。你還別說,那個烤玉米,烤的很硬,吃的卻很香,他們叫價3元,但你還價2元也能搞定的,因為他們賣給本地人都是2元的。有人說這種烤臭豆腐味道不錯,我買了3元10個,但有點吃不習慣。平常雖然也很喜歡吃臭豆腐的,特別是臭豆腐炒毛豆。玉米很香,很硬。煮的玉米也品嘗了,白色的玉米比黃色的要好吃! 吃飽之后,就有能量了!直奔昆明大腳氏國際青年旅社。昆明火車站到昆明大腳氏國際青年旅社,有公交64路可直達,1元,到云南日報社站下車,下車后問一下附近的居民,大腳氏怎么走就行。從云南日報社站到大腳氏走路大約10分鐘不到。 大腳氏的正大門,全是三角梅,很漂亮。大腳氏的床位,很干凈,8人間35元/床,有會員卡的話30元/床。非常喜歡原木的顏色,這是我住過的青旅中,最喜歡的床了。當然也有準間,我是窮游,所以要了張35元的床位(沒辦會員卡,辦會員卡要50元,有效期1年),晚上睡得照樣非常舒服(哈哈,已經有2天沒這么舒服了),而且還可以跟室友交流旅游心得。住在青旅的人,基本上都是出來旅游的,老外也非常多。房間門口就是可供休息的沙發,我們經常做在這里聊天,發呆。 由于今天剛到昆明,前2天在火車也有些累,就沒有出遠門,只在大腳氏和周邊逛了逛。大腳氏里就有不少有趣的項目,其中最有趣的就數與驢友交流旅游心得啦。這是我在大腳氏碰到的一位驢友,我們大家都稱他為嚴哥,告訴我們不少旅游心得,而且嚴哥人非常幽默風趣!他準備搭車徒步去西藏拉薩。今天收到消息說他已經到了香格里拉!左邊那位是嚴哥,照片是一圈后重回大腳氏時拍的。免費的臺球桌。免費的乒乓球桌。 一樓臺球桌旁邊的休息桌,可以坐在這里看別人打球,打累了也可以做在這里休息。一樓休息的地方,美女正在研究旅游攻略呢。而且老外經常坐在這里陽光浴,中國人怕紫外線,比較少。驢友的衣服都曬在走廊的欄桿上,其中也有我的。昆明的陽光和紫外線特別強,1,2小就干了。 大腳氏的酒吧,多么悠閑浪漫的環境啊,我可以坐上整個下午發呆!也可以在這里學習中文,這里的老外很喜歡跟中國人說話。也可以獨自一個上Wifi,發呆。 大腳氏的夜景。大腳氏的酒吧,晚上是對外營業的,所以到了晚上,敞開著大門。到了晚上,大腳氏里面還會有很多人聊天,打桌球。不過,到了10點還是12點,具體記不得了,就不能再吵鬧了。只有一樓的酒吧,是通宵營業的,如果你無聊,可以一直喝酒或發呆到天亮。 2011年9月12日 星期一 睡了個好覺,養足精神后該出遠門一趟了。首先去的是云南民族村啦。從大腳氏到民族村,有公交11路直達的。從大腳氏走到11路公交站,可能需要10幾分鐘,怎么走問一下當地人吧。 到了民族村后,公交站也變得很有特色,站頂是用稻草鋪蓋著的。 云南民族村: 我也留個記念: 云南民族村的商業街,跟杭州的河坊街類似,都是一些古建筑,但都是現在新建的。 抱歉,忘記問當地人叫什么塔了。同樣也有很多賣特色小吃的小攤。忍不住我也買了一串,4元。味道還是不錯的。 云南民族村的導游,個個都穿著民族服裝。 進入民族村要門票70元,有點貴,我就不進去了。打算從民族村走路前往滇池(大概也就10多分鐘的路程),離開之前,再來一個記念照。 來到滇池,居然還要門票10元。看在它不是太貴的份上就買了(也是此次云南之行的唯一一張門票,后面其它地方的門票都是100元左右的,太貴了,都沒買)。滇池沒有想象中那么美麗,池里都長滿了綠藻,除了一眼望去是綠色外,還是綠色。后來要去的人,我都勸他們不要去。但也有幾個去了,回來之后就后悔了。 我既然已經來了,也走累了,就搭了個帳篷休息起來了,在帳篷里睡覺還是相當爽的。 昆明的天也是的,剛才是晴天,過一會兒可能就會下雨,所以出門時必須隨身帶一把雨。你看,剛才還人來人往的,一陣雨把大家給嚇跑了,幸好我的狼頭帳篷是防雨的。 玩了上面2個景點后,天色也不早了,直接從滇池做公交回到了昆明火車站(大腳氏出門前,已經把床位給退了),買了昆明到大理的硬臥,K9626次(9/12 2342 - 9/13 0740),87元。晚上昆明到大理的火車有2趟,但都只有硬臥,沒有硬座的。不過,87元的硬臥也為我省了一晚上的住宿費,也值了。由于2342的火車,很晚,火車站周邊也被我逛遍了,就走到豪華的賓館去免費享受一下,消磨一些時間啦。 順便又來了一張自拍,比較愛自拍吧。 時間差不多了,就趕往去大理的火車。自此結束了昆明的旅程,接下來請看大理之行。 15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----大理2011年9月13日 星期二 其實云南旅游,主要有2條線。一條是往西雙版納方向,一條是往香格里拉方向。往西雙版納方向的話,只有西雙版納可玩;往香格里拉方向的話,途中有大理,雙廊,麗江,束河可玩,如果你還有時間的話,可以經過香格里拉前往西藏拉薩。所以權衡之后我選擇了香格里拉方向,選擇了前往大理。 我很喜歡大理,不僅因為金庸的武俠片,那里有著俠客的氣息!而且我的老家也叫大里,只是“里”字少了一個王,但我又偏偏姓王,有把少掉的王給找回來的感覺。自從小時候知道有個大理國之后,就很想到大理去看一看。 大清早740,火車準點的到達了大理站,天才剛剛亮。雖然中國統一用北京時間,但因為大理在西南,實際上大理與北京的時差有1個小時左右,所以天亮的比較晚,黑的也比較晚。 這是大理火車站 下了火車之后,沒有先吃早餐,而是直接趕往古城。大理火車站在新城,新城也叫下關。下關到古城可以做8路公交,1.5元,直達古城的?;疖囌境隹?旁邊會有很多人喊你去坐出租車的,他們都會說順路去古城的,只要15元,千萬別相信,上了車你就慘了。從下關到古城坐出租車的話,大約得50大洋。 到了大理古城之后,該解決肚子問了。那天蒼山門剛好碰到他們趕集,人來人往很多人,早餐小攤也有,于是就在早餐小攤那里要了碗米線(云南就是米線多啦),味道還是不錯的。 辣椒這樣子整堆的賣,還是第一次見到。不知道這位大叔是笑還是哭?莫非是傳說中的哭笑不得?早餐的小攤這就是我在大理的第一頓早餐啦,味道還不錯的 解決完肚子,準備先找個安身的地方。之前有驢友推薦住駝峰青旅,但駝峰已經沒有了空床位。后來我選擇了博愛路上的春夏秋冬青旅。8人間,25元/床。感覺還不錯,環境很好,有無線wifi,網速很快,我沒事兒就坐在大堂里面用HTC手機上網!而且一樓洗澡的地方,水很大,特別爽!2樓休息的地方,有一張大圓桌。小時候,我們老家吃飯就用這種大圓桌的。 春夏秋冬的高低床,還挺干凈的。站在2樓往下看院子。紅色的花是昆明的市花,叫三角梅。在大理也經常能看到這種花。就像杭州的市花(桂花)一樣,在浙江很多地方看得到。一樓的休息室,可以在這里上Wifi,喝咖啡,很休閑的地方。腳下是個用玻璃隔開的大魚池,養著很多鯉魚,很多人經常坐在這里聊天。這張照片是清晨時分,剛剛下了點小雨之后拍的。桌子左邊的玻璃房,是春夏秋冬的酒吧,右邊是個小水池,里面也養了很多魚。春夏秋冬的環境我還是很滿意的,是個鬧中取靜的地方。順便在一樓的小花園里留了個影。 雖然駝峰青旅沒有了空床位,但我還是特意去參觀了一下駝峰,環境的確非常不錯,值得推薦。駝峰的外景,小橋流水一直到駝峰客棧為止,再上去就是個駝峰瀑布啦,忘了為大家拍照片了。駝峰的內景,白天可以陽光?。ㄎ蚁肜贤馓貏e喜歡,而且在駝峰見到的老外也是最多的),晚上可以數星星,周圍還有很多花花草草。室外有個露天酒吧客棧內的室內酒吧還有自己的樂隊喲。 清晨的陽光撲灑在古城的石板街上,石板上泛著青色的光芒,背靠蒼山的大理古城早晨7、8點鐘有淡淡的霧氣籠罩,古城里面的大多數店面都沒有開門,只有個別早餐鋪開門迎客,來一碗豆粉加上些餌塊,或者吃碗米線都是不錯的選擇,愜意的一天由此開始!9月的大理古城,山上積雪融化順著古城的小渠流到古城里,走在青石鋪成的路面上聽著涓涓的流水聲,注視這相機的目鏡,開始品味這座古城。大理的城門古城又稱紫城,曾先后立國南詔和大理!到了這里你就會知道為什么段譽會說大理是邊陲小城了,只需要幾個小時就可以逛完!清晨,酒吧一條街上人很少,偶爾能見到的也是幾個學生。那我卻很喜歡小雨之后的大理,這樣的感覺。天一點一點亮了,人也一點一點多了。 剛才是大街,現在是小巷。還有清澈的山泉水慈祥的白族老人 很有特色的T恤小店。厚厚的城墻時光飛逝,如今的古城已經是修繕之后的樣子了,我走在古城的石板街上,看著古城墻上的斑駁陸離,讓自己感覺回到當年繁華的都城一樣,站在城門下,涼風吹來,或許是洱海和蒼山的氣息吧,呼吸著很舒服!南城與北城之間,還有文獻樓和五華樓,文獻樓是古時官府迎送賓客的地方,五華樓則相當于古時候的賓館!大理的古城小巷處處是畫卷,拎著相機不經意間的隨拍便是一副畫! 在大理居住的人群----白族為主,房屋的建造風格也都是白族風格,一般為“三房一照壁”、“四合五天井”。白族人的房屋由大理石和少量彩繪點綴,加上黑白水墨畫的渲染,與白族女子一樣,顯得各位清新淡雅。 大理是需要時間去體會的,這座古城非常安靜,你會習慣性的睡到自然醒,然后拉開窗簾看著陽光灑下,伸個懶腰開始愜意的一天,我喜歡大理的酒吧,沒有喧鬧的音樂,有的是淡淡的咖啡,浪漫的音樂,當然更重要的是有來自四方的背包客,我們要一杯大理啤酒或者咖啡或者當地人自己釀的梅子酒,開始聊大家的旅行故事!你看,白天也有人在這里聊天,發呆。也可以圍在一起打牌。還有大理石圓桌([]
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蔡伊容
在祖國大陸之外,有一個我們打小稱之為寶島的地方,80后的我們對于日月潭、阿里山耳熟能詳,但卻從未有機會不受限制的前往一睹其風采。2011年,兩岸自由行開放,大陸游客終于可以通過辦理申請,不受團隊限制地踏上臺灣這片熱土。自由行開放后的第三個年頭,我也終于按耐不住,經過一番準備,開始了臺灣之行;時間:2014.04.11--2014.0426地點:寶島臺灣方式:逆時針環島騎行(大圈)起點:臺北桃園中正機場終點:臺北桃園中正機場全程:13個騎行日,1300公里臺灣海岸線花費:5000元臺灣簡介:臺灣是個呈南北狹長型的海島,面積約3.6萬平方千米,僅占全國的0.38%,卻有2300多萬人口,高山、丘陵、平原、盆地、島嶼、縱谷與海岸等景觀豐富,北回歸線恰好從中通過,使臺灣同時擁有熱帶、亞熱帶、溫帶等各種自然生態。全省包括臺灣島及蘭嶼、綠島、釣魚島等21個附屬島嶼和澎湖列島64個島嶼,其中臺灣島海岸線長達1600多千米,這是本次環島騎行的主戰線。1895年,臺灣被日本竊據,1945年抗日戰爭勝利后重歸中國版圖。所以在如今的臺灣,日據時期的建筑、痕跡、管理隨處可尋,后面文中我會寫到;臺灣環島騎行,一次喂飽眼睛和肚子,更喂飽心靈的旅行;臺灣環島騎行,我將向你展示臺灣無敵的海景,更將告訴你,為什么每個去過的人,都會愛上那里;歡迎添加我的聯系方式及個人公眾號,義務提供入臺、環臺騎行、攝影咨詢;微信:373311053微博:艾歐_里亞微信公眾號:格?;眯? 入臺之前,有兩個比較大的問需要解決,這也是很多來臺背包或者騎行的朋友比較關心的兩個問,這里我大概寫一下相關的辦理流程。第一個問,入臺證件的辦理;1、你的戶籍地需要是已經開放臺灣自由行的城市,如北京、天津、上海等,詳細的開放城市可以百度搜索一下,不是自由行開放的城市,暫時不能參與臺灣自由行,需跟團前往;2、如果你符合上面的要求,那么可以著手辦理“兩證一”,即臺灣通行證,注和入臺證。臺灣通行證即你在臺灣的護照,和注一同在你所在城市的出入境管理處辦理(注意,辦理這個證件大概需要10個工作日左右);你拿到通行證之后,就可以著手辦理入臺證和預定飛機票了;入臺證在淘寶上即可辦理,大概200塊左右,一般3到15個工作日可以辦理下來。第二個問,自行車如何入臺;1、直接飛機托運,一般山地車都在20公斤內,加上一些修車工具和配件,基本正好可以卡在20公斤,把握的好是不用額外花錢托運的;直接走超大行李道,車子簡單拆卸后放入裝車包即可;2、輪渡入臺,優點是不用拆車,缺點是時間不好把握;福建平潭的澳前碼頭乘坐海峽號,目的地為臺灣的臺中港或臺北港(兩個班次,一、三、六發臺北港,二、四、五、日發臺中港,途中時間分別為臺中兩個半小時,臺北三個小時);3、在臺直接租車,3日起租600至800新臺幣,以后每加一日多加100至200臺幣。雖然程序上蠻復雜,但相比較后程的體驗,個人認為還是超值的。解決掉這兩個問,你基本就可以安心等著入臺開始旅行了。我的入臺證件我是從北京出發,直飛往返大概3000,轉機大概2300,我選擇后者;自行車需要打包成這個樣子開可以在機場托運哦。照片為A大爺和我; 裝備一覽:睡袋、Mann Zug 楚格三防手機、手車工具、隊旗;特別要提一下MANN 獵鷹 三防手機這是第二次長途騎行攜帶這款手機了,依然是非常結實,不怕淋雨,不怕摔,導航給力!淘寶鏈接:https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=網上搜到一個關于MANN的搞笑視頻,這外賣夠狠的:https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相機、身份證件本次騎行用車,新加坡Aleoca,全程無問,甚至連車胎也沒爆過一次。 需要在廈門高崎機場轉機,我們半夜到達,需要在這里熬到凌晨再搭乘飛機入臺;圖為夜幕下的高崎機場。高崎機場附近有免費的WIFI,晚上機場要關閉,所以只能在外面湊合過夜;A大爺今年40歲,老頑童一個,最大的愛好就是到處徒步爬山,旅行世界,曾經環過青海湖,為人心態非常的好,色狼一個,心地善良,哈哈。 D1(4-12),60km,桃園機場~新竹市(桃園機場→竹園→觀音鄉→新屋→湖口→竹北→新竹市)終于熬到天亮,這么多問都解決了,臺灣還遠嗎?眼巴巴盯著大屏幕起飛12日上午10點半到達桃園機場,入境檢查,換臺幣,換臺灣電話卡,調車,忙到十二點,結果被告知機場必須搭乘免費巡回巴士出門,否則重罰。短短一個小時時間,已經與臺灣警察,大哥大店MM,機場服務員打過招呼,初步印象,接觸的每個臺灣人都在履行著自己的工作職業,熱情,親和力強。出了這里,臺灣自由行即刻開始;兌換臺幣,就在出機場的大廳里,很顯眼,大概1比4.7的樣子;最大面值1000一張;機場出口附近有免費領取的臺灣旅游圖,臺灣地圖臺灣大哥大,15日吃到飽套餐,不限流量3G上網,臺灣的3G速度非常快,可兩三人共用一張卡,用WIFI 熱點連接上網即可。簡單個手續即可以開卡上網打電話出了機場大樓,A大爺和我興沖沖地開始裝車:將車包拆開,各種零件擺在地上,裝前輪、安車座、調腳踏...二人齊心協力花了一個小時,待完成全部裝車工作,收拾好凌亂的場地時,已是滿頭大汗。在這期間,有數位臺灣民眾上前來詢問是否需要幫忙。似乎一切辦理妥當,正當我兩躍躍欲試準備騎車出發時,一位路過的機場工作人員提醒我們,桃園機場不可以騎腳踏車進出,如果被抓到會被重罰的哦,如果想出機場到達可以騎車的地方,需要先乘坐機場內的免費巡回巴士。她看了看我們裝好的單車,不確定的說,但是不知道你們的車和行李是否能上這個巴士,保險起見,你們還是全拆了,打成包乘坐。我兩當時傻了眼,如此這番的話,又要花費我們兩個小時。機場附近此時天氣炎熱,我們心生焦急,腦門直冒汗。抱著僥幸能登上巡回巴士的心理,我們又找到一位機場的安保人員求幫忙。他是一位反恐特警,但是沒有一點警察的架子,非常熱心的陪我們前往巡回巴士車站,到了車站后告訴我們要如何跟巴士司機解釋,要坐到哪一站才可以開始騎行。十五分鐘后,巡回巴士進站停車,我和前面的司機講了我們的情況,得到了非常有親和力的回復:從后門將腳踏車搬上來就好,不要著急,我可以等你們。巴士上乘客不多,有數的幾個人知道我們是從大陸來環臺,也對我兩報以欽佩的目光。來臺剛剛不到兩小時,心生感動良多次。在這里開始裝車車輛安裝完畢,以為一切搞定巡回巴士站臺桃園機場出機場區域沒有給腳踏車騎行的車道,切記!自行車直接上巴士,在大陸從未有過的待遇巴士車出機場,到達有自行車道的車站,別過巴士司機,環島之旅這才正式開始。加油,A大爺! 初到臺灣,一切似乎都很新鮮:馬上路稀少的車輛、路邊隨處可見的檳榔西施和711便利超商、機車(摩托車)和自行車的數量多于汽車、不時路過會看到大片在路邊的墓地等等。這是剛剛開始的新奇的旅行,這一路會遇到什么人和事,體驗何種民族風俗,太值得首次來臺的我們期待。普及一些臺灣的小常識:快速路,即大陸這邊的高速路,沒有任何收費站,也看不到交警,所以如果你選擇錯誤,會騎上高速。。。機車,即摩托車;鐵馬,也叫腳踏車,即自行車;牽車,即推車;不會,即謝謝的意思;網咖,就是網吧;簡訊,我們的手機短信;冰店,冷飲店臺灣有很多有名的冰店,如建華冰店。機場附近有一家超麗冰店,老板原是福建人,在臺三十幾年;天氣炎熱,來份1000CC的黃桃汁,蠻爽。檳榔西施的鋪子,后面我會寫路上見過的那些西施們;臺灣的土地歸民眾所有,他們有自由買賣土地的權力; 當然,也就有在隨意在自己的土地上蓋建筑物的權力;圖為臺61號線路邊的墓地;路上遇到一對父子,父親在前面一直騎,頭也不回,兒子緊緊的跟著。腳踏車運動在臺灣非常的普及,桃園、新竹等縣區甚至有專門的腳踏車專用高架,供民眾沿海騎行使用。便利超商即我們這邊的超市。在臺的那些日子,可能接觸最多的地點,就是臺灣的便利超商。在臺灣,711、全家、OK等超商隨處可見,即便是在偏遠的山區、村鎮,也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711為例,在臺幾乎是萬能的,你可以在711購物,可以取現還款,可以充話費,可以郵寄包裹,甚至可以睡覺、洗漱。在臺的這半個月,我們的中飯基本是在711解決的。臺灣一些商品的物價我一次換了20000新臺幣; 臺灣這個時候也蠻熱,一般吃過中飯,為了躲避太陽,防止騎行中暑,我們會在超商店里休息一兩個小時;街頭的自助洗衣店,大概50新臺幣左右洗一桶衣服,40分鐘左右即可取出。明晃晃的天空,酷熱中騎行,好在一切都充滿新鮮感;不要與天抗爭,氣溫高就多休息,保持狀態和體力,等傍晚氣溫降下來,再加把勁是上策;我的Aleoca 單車臺灣西線的自然風景較東線要略遜一些,但就環境來說,依然干凈整齊。A大爺忍不住停下拍照太陽斜下,氣溫漸漸降低,這一天中騎行速度的高峰隨之到來 下午5點左右,騎行至桃園新屋鄉笨港村,遠遠看到一座巨大的銅像矗立在路邊的一座村莊內,便驅車前往一探究竟。原來,這是新屋鄉的圣母娘娘廟,旁邊這座銅像高30.5米,重100噸,遙望著永安海港,手持寶瓶、法相莊嚴,矗立天后宮旁,是新屋鄉的新地。臺灣媽祖信仰媽祖是以中國大陸東南沿海為中心、包括東亞(琉球、日本、韓國及東南亞)海洋地區的海神信仰,又稱天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘媽等。臺灣早期漢人移民多自中國大陸福建閩南地區渡海而來,臺灣又四面環海,海上活動頻繁,因此海神媽祖成為臺灣人最普遍信仰的神明之一。無論是大小街莊、山海聚落,還是通都大邑,都可看到媽祖廟。據說,僅臺灣一地就有媽祖廟510座。媽祖信仰傳到臺灣以后,逐漸發展出屬于自己的特色。有學者認為媽祖已發展出與中國媽祖不同的特性:“‘媽祖’在中國福建的南方原是‘出海媽祖’,僅是漁民的守護神。然而,在臺灣的媽祖已成‘過海媽祖’,她在歷史上已成離開中國的移民祈求平安到臺灣的過海守護神。目前臺灣奉祀媽祖創建廟的大致可分為三大派:一是軍派或稱水師派,主要是以跟隨明鄭成功光復臺灣子弟兵后代為主;二是官派又名仕紳派,多為清康熙施瑯提督攻臺統治的官員后代為主;三是民間派-多為海員、漁民、工商界人士和遷移居百姓為最多。每年農歷三月二十三日是媽祖的誕辰。在這一天,各地的媽祖廟都會張燈結彩、演戲并伴隨盛大的繞境祭禮行列,非常熱鬧。夜幕降臨,A大爺和我在一家路邊小館簡單吃了點飯菜,繼續騎行到達新竹市區。幾經打聽后前往新竹漁港,找了一塊離公共衛生間近的地方搭帳篷露營。這一天的騎行距離不長,權作是首日適應熱身。臺灣首日,迎來夜幕青菜里也放海產品面里也有,還真不適應;一頓飯二人大概花費260新臺幣,約合人民幣60塊錢;每到一個村鎮,都可以見到類似這樣的廟宇宮殿;A大爺騎行穿過一處隧道當晚我們的營地; D2(4-13),124km,新竹市~鹿港小鎮(南寮漁港→竹南→后龍→通宵→清水→龍井區→鹿港小鎮)假如你先生來自鹿港小鎮 請問你是否看見我的爹娘 我家就住在媽祖廟的后面 賣著香火的那家小雜貨店 假如你先生來自鹿港小鎮 請問你是否看見我的愛人 想當年我離家時她一十八 有一顆善良的心和一卷長發沒錯,這首膾炙人口的歌曲從小聽到大。我一直夢想過,要去真正的鹿港小鎮。3今天,我的目的地就是,鹿港小鎮。圖為鹿港小鎮,媽祖廟。媽祖廟的后面長啥樣,后面發圖。本次環臺騎行共露營6天,平均每兩天露營一次。露營地點一般安排在當地特色或景色別致的地方,如臺灣的國小、國中、漁港、公園等。臺灣有非常好的戶外運動環境,可以露營的地點選擇非常多,尤其是在西線海邊,常常有專門設立好的帳篷露營區。昨日營地,A大爺正在收帳篷;營地離海邊很近,附近有塊大草坪,早上有看到蠻多晨跑的人;附近廁所邊有棵大榕樹,估摸有上千歲;臺灣的廁所廁所在臺灣被稱為化妝室,大都非常干凈整潔,內部設施人性化。像下圖這個化妝室,就在我們的營地附近,還設有專門的育嬰室,為帶寶寶的媽媽們提供方便。在男化妝室中,廁坑還分坐式和蹲式兩種。這邊的房子看著都是這個風格,早餐和午餐一般在711解決;臺灣西線,晴天時一直是這個顏色,明晃晃的感覺,很熱,空**嗆芡ㄍ專用自行車車道不到臺灣,身在大陸的我們想不到自行車運動在臺灣有多么的普及和受重視。從行車用的專用車道來說,幾乎每個臺灣的縣市都有開辟,自行車道和機動車道完全的分離,在重要的城市,甚至有專門為自行車騎行建設的過街天橋、小高架橋。新竹至竹南這段騎行路,專用自行車道更是穿越海岸邊的叢林,一直向臺南延伸。新竹附近的專用自行車道這種騎行環境和安全程度,宅人怕是也會坐不住放心大膽向前騎,不會有機動車打擾你享受運動時光;據說在臺灣,機動車上自行車專用道,要被重罰!還是那句話,最好的人生,在路上;([]
林合羽
喜歡上戶外,源于2010年一次偶然的麗江之行。這之前都是些游山玩水,在記憶中都漸漸模糊了。那次坐著顛簸的車子在西南特有的盤山路上不斷的盤旋上升,眼中掠過的美景都是那些在圖片中,在電視中看到的...雪山,日照金山,清澈安寧的海子。那一刻----我們真的愛上了它! 2011年6月又拼車走了一次川藏線,這一路沿途讓人著迷的自然風光,特別到達西藏境內,它的神秘,它的自然景觀的震撼,讓我魂牽夢系。 回到繁忙的都市,總是不能忘懷那一抹揮之不去的記憶...在看到10月正好有飛西寧的特價機票后,毅然決定在秋季這個最美的季節---再走一次青藏線到珠峰大本營和尼泊爾。 定下機票后,就是找攻略購買裝備這些,之前曾看到EBC的攻略,深深中毒于前輩們貼的照片,太壯觀震撼了!特別是幻想著自己能親臨其境的走近那些雪山湖泊,感受尼泊爾自然風光的魅力,那里是蜚聲世界的徒步天堂。決定了EBC之行,這也成了此次整個旅程的重中之重。針對它展開了特別的計劃和準備。EBC這條徒步線路高海拔,非常具有挑戰性,特別對我們這個級別的。更是...前期必須做很多功課,再次感謝壇子里的前輩們!湘西土人,行攝匆匆等....我們2人真是戶外的門外漢,從沒走過徒步,也從沒參加過戶外組織的活動。去之前倆人練習爬爬香山,菜驢就是菜驢,居然連著名的好漢坡都不知道。一次在香山碰巧趕上戶外組織走香巴拉線,我們也就跟上了隊伍,這才搞清原來就是香山八大處啊。在學習準備階段又明白了很多裝備上的問,這些什么-20度的睡袋,登山杖,登山鞋,快速排汗內衣,GOEXT的防水外衣,外褲以前都搞不明白的東東,通通都得備齊。誰讓我們沒經驗呢? 在精心的準備了必備的裝備后,帶著對美景的憧憬啟程了.... 先附上偶們的EBC行程 第1天 Luker(2840米)----Phaking(2610米) 徒步 約2小時20分鐘左右 第2天 Phaking(2610米)-----Namche (3440 米) 徒步 約7小時 第3 天 Namche(3440米)-----EverstView Hotel----Namche (3440米) 約4小時 第4天 Namche(3440米)-----Dole(4200米) 徒步 約6個半小時 第5天 Dole(4200米)-----Machhermo(4470米) 徒步 約2小時40分 第6天 Machhermo(4470米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約4小時多 第7天 Gokyo(4790米------第5湖(4990米)-----Gokyo(4790米) 徒步 約6小時 第8天 Gokyo(4790米)------Dragnag (4700米) 徒步 約2個小時 第9天 Dragnag(4700米)-------Cho La埡口(5330米)-----Dzonglha(4830米) 徒步 約7小時30分 第10天 Dzonglha(4830米)-----Lobuche(4910米) 徒步 約3小時15分 第11天 Lobuche(4910米)-----Gorap Shep(5140米)-----Kala Patthar----Gorap Shep 徒步 全天 約5個多小時 第12天 GorapShep(5140)EBC-----Gorap Shep(5140米)-----Locher(4910米) 徒步 全天約5個多小時 第13天 Locher(4910米)-----Tengboche(3860米) 徒步 7小時 第14天 Tengboche(3860米)-----Namche(3440米)-----Monjo(2840米) 徒步 約7小時 第15天 Monjo(2840米)----Luker(2840米)----- Kathmandu 徒步 約4小時多 10月中旬,出發了。到西寧的第二天去了北山寺。北山寺古稱土樓觀。明代稱之為永興寺,近代改稱北山寺。北山寺依山面水,居高臨下,上有斷巖壁立,下有陡坡相連,地勢險峻,氣勢宏偉。相傳,該寺始建于漢魏時代,為“湟中古寺第一’。北山寺迄今已有二千多年的歷史, 北山寺的丹霞地貌我是新手,第一次寫攻略也是第一次發圖,很不規范。多多鼓勵哦! 10月14日中午到達青海著名的塔爾寺,從導游的介紹中了解到這里是藏密至尊宗客巴大師的出生地。塔爾寺的由來大家一定都有所了解了,就不多說了。在塔爾寺,酥油花,壁畫和堆繡被譽為“藝術三絕”。酥油花手工制作的各種藝術品真的是令人感嘆美妙絢爛,非常精細。小到一個花瓣一個人物的表情,都是由酥油(手工制成的黃油)調成各色顏料而制成的油塑藝術品??上ю^內禁止拍照。 下午在參觀完塔爾寺不同的殿堂返回時,看到了僧侶們席地而坐,兩排對視,嘴里不停的說著什么,這邊的說完,另一面的又開始,此起彼伏。后來站立起的一排又與席地坐的激烈的辨論著。很有意思。這原來就是藏密的宗教教育-----辯經。 喇嘛僧人,在學習“五部大論”的同時,還要根據自己所學的內容,舉行辯論,這就是所謂的“辯經”。辯論有兩種方式:一種叫“立宗答辯”,即立宗人樹立一目,并以此為辯論,但他只能對對方的提問及問難加以解答,不得反問及發揮,問難的人則可以拍掌高呼,手舞足蹈;一種叫做對辯,即由兩入雙方互相問答。搜索了一點對辯經的注解,大家可以了解下。塔爾寺我們去時已近中午,參觀時感覺不太從容,這里是很值得多花一些時間細細品味,非常有文化內涵的地方。我們去時由于沒有對密宗歷史特別了解也就粗枝大葉了 原計劃在西寧呆4天,可以看看青海湖,塔爾寺,再適應一下2600多米的海拔。但計劃趕不上變化,最早有西寧到西藏的火車也是17日,也就很悠閑了。16日報了個青海湖一日游,一路上經過贊布林卡,丹格爾古城,日月山等最后到達青海湖。都說去青海湖最好的季節是7,8月份,那時油菜花開漫山遍野。我們去的時候天氣已經比較冷了,天空湛藍,秋風也早已將植被吹黃,山坡上一群群的牛羊悠游的吃著草。真是有天蒼蒼,野茫茫,風吹草低現牛羊的意境。這時右手的遠處顯現出一條藍色的銀帶在展開,展開....青海湖!我們來了!回復 有情有義有兄弟 的帖子來了,來了,我碼字有點慢。好飯不怕晚嘛 秋天的青海湖又有另一番韻味 秋天的青海湖又有另一番韻味之前看攻略說有出租自行車的可以騎車環湖游,可能我們的季節是淡季,沒有找到。其實是很想嘗試騎車沿青海湖看看美麗的風景的。鳥島也不是季節,也沒有看成,這些都有絲遺憾!那幾天在西寧也吃到了不少當地的特色食物。著名的莫家街是人氣指數很高的食街。我們對老酸奶的評價頂高,到現在還是很懷念!呵呵...吃貨當然不能少了嘗試吃各種美食,個人對炮仗(小吃),烤肋,釀皮,還有一種放羊湯的粥都感覺不錯。街上的當地小吃看到本地人多的你盡管進去,一定不會錯,個人覺得比莫家街,網上傳的幾家不差,甚至還好。 17日晚終于坐上了上海到拉薩,途徑西寧的火車。本應該1950到站的晚點到20點45。清晨火車才開到格爾木,天漸漸亮起來。 沿途經??梢钥吹?的黃羊,野驢,但一路并沒看到藏羚羊。這是透過車窗搶拍的野驢。 火車過了玉珠峰就是可可西里無人區時,看到最多的就是野生的羚羊。在行駛在海拔5千多米的唐古拉山口,這段身體還真是有高反的感覺。列車進入西藏那曲地區后,沿途的自然風光更是不時讓我驚嘆!遠處的湛藍的天空和雪白的山巒形成了鮮明對比,成群的牦牛悠閑的吃著草,高低起伏的一坨坨的草甸和倒影是我的最愛!在那里美麗的錯那湖和藏北草原。是那么近!那么美i!錯那湖是和青藏鐵路距離最近的湖泊。真的很慶幸選擇乘火車到拉薩,有一路的美景相伴! 到達拉薩火車站了。找到預定的酒店住下。酒店外就是拉薩河,在太陽島上。19日我們今天的任務是盡快找到一起拼車到珠峰大本營尼泊爾的同路人。從酒店出發,一路閑散的走到了大昭寺附近。又回到幾曾相識的地方,那雄偉的布達拉宮,那蔚藍蔚藍的天空,那轉著轉經筒虔誠的信徒,那飄動的經幡,還有那匍匐在地的每一次叩頭...那段時間總在腦海中涌動的畫面是真的又一次顯現在眼前?真的有些恍惚.... 喜歡這些人物 六月份雨季到大本營就遺憾的沒揭開珠峰神秘的面紗,這次來我們是抱定一定要膜拜我們心中的女神的!但因為是淡季,有很多人并不去珠峰大本營,而是直接從拉薩到樟木,拼到既去珠峰大本營又去樟木的人還真不是很容易。而且我們去的前幾天珠峰下了雪,路也不好走,有些師傅因為危險也不想去要價很高。八朗學的班覺----人真不錯!不但幫我們找合適的同伴,還在包4500車子事上給了最大優惠。心里特別感激!第二天我們如愿的找到了一起拼車的人,還是兩個漂亮的MM。期待已久的我的珠峰,尼泊爾之行序幕終于拉開了。 10月21日的早晨,這個期盼已久的日子,我們懷著憧憬和敬畏之情就要近距離的膜拜心中的女神了。在濃郁的藏族歌聲中拉薩在漸行漸遠。車子在盤轉的山道上急促的行駛著。司機是個靦腆的藏族小伙子,名叫扎西,不太會說漢話,我們說什么問什么他總是回答是的,是的,那人品相當的好...(這是經過幾天接觸大家一致公認的,后面會提到)秋的景致對一年四季都是美景的西藏更是添彩!至少這是我個人的大愛。6月的夏,鮮花綠草使大地充滿生機,總使我覺得有點招搖,秋又有它別一番的意境,湛藍的天空,金黃的葉子掛滿樹枝,隨風搖曳,田地里的青稞收割成跺透著豐收的喜悅,遠處的赭石色土黃色的山巒層疊交替變化萬千,透著給人一種厚重和滄桑。 推開酒店的窗戶,面對的是拉薩河 啟程的天氣并不盡如人意,天陰沉沉的,心中不時叨念著六字真言,唵嘛呢唄咪吽,唵嘛呢唄咪吽,乞求老天再給一次機會吧。到達羊湖時遠處還是陰云密布,雖然還是沒有看到傳說中那一抹驚艷的綠色飄帶,但羊卓雍錯湖還是讓我們興奮的跳躍呼喊.... 天氣要是好,它得多美...繼續趕路。過了羊湖車子雖然一直沿著它走但慢慢的一路向下。沿途除了蒼涼的土色山脈和看著藍色的湖水,不時會跳出一片片紅色的草灘,太喜歡了。一車的人都在贊嘆著。真的不是沒追求,是這些色彩組合在一起----養眼啊!走過了羊湖就到了卡羅拉冰川。這次看到秋天里的卡羅拉冰川感覺太過沉悶了,也許是沒有藍天的映襯使它過于厚重。這是同年6月時 看到的卡羅拉冰川,秋季看到柵欄也豎起來了,真的是圈地運動!離開卡羅拉后車子又經過那鑲嵌在山谷中的綠飄帶,雖然只有透過云層的陽光,但還是給平靜的水面增加了更濃的綠意,它靜靜的,不見一絲波瀾。我不能斷定這是不是依然是美麗的羊湖?還是滿拉水庫?車子再啟動就開到了江孜縣的白居寺。偶們參觀了這座藏傳佛教的薩迦派、噶當派、格魯派3大教派共存的一座寺廟,塔中有寺、寺中有塔,寺塔天然渾成,寺塔內有保存相當完好、難以數計的精美壁畫和造像。 白居寺里白居塔的十萬壁畫佛像也是非常有名的,這個塔每一層都有若干佛堂,每間內都有很精美的壁畫和雕工精美的佛像。塔有九層,高達32米多,有77間佛殿、108個門、神龕和經堂等。殿堂內繪有十余萬佛像,因而得名十萬佛塔。它內部的樓梯也很特殊,有些是需要你耐心找找的。這是白居塔 寺院中酥油燈總是給我一種空靈的寧靜,它帶給我們這些塵世中的路人,一絲片刻的安寧。從白居寺出來,就一路向日喀則進發了。傍晚到達,入住的酒店居然是幾個月前的同一家
李美君
更多的第一次出國已經不是第一次了,而自己辦理證的出國還第一次。用雙腳跨出國門不是第一次了,而和同伴們一起跨出國門還是第一次。在國外過夜不是第一次了,而在國外待上1周以上這次是第一次。用各種交通工具回國不是第一次了,而飛躍喜馬拉雅回國這是第一次。而每次旅行途中的第一次都讓我們刻骨銘心。尼泊爾聯邦民主共和國-स306;28;68;ë1; लो325;ताê4;2381;त्ë2;ि2325; è7;णतन्त381;352;ì6;त381;मक 加德滿都-क2366;ठ2350;2366;ड80;ं, è5;ì6;336;50;ान2381;37;ì9;奇特旺國家公園-2330;367;तवन 52;366;59;्ट381;2352;ि351; 44;67;25;ुञ381;é2;藍毗尼-लु;50;î1;48;िन2368;博卡拉-पोè6;राhttps//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以點這里奧 精彩mv可以點擊這里以下是尼泊爾部分的精彩N張 https//bbs.8264.com/thread-2249859-1-1.html西藏篇各位可以點這里奧精彩mv可以看這里奧 尼泊爾:樟木—科達里—加德滿都—奇特旺森林公園—藍毗尼—博卡拉—巴德崗—帕坦—上海2014年10月9日前一天和師傅說好,九點去銀行拿錢,我們八點半在酒店門口碰頭,一起走上去吃個早飯把尾款給結掉就可以從樟木出發向尼泊爾了。一早打了N個電話就是說兩句給掛了,就是看不到人影,好不容易出現,讓我們走樓道,結果自己又不上來,就為這事搞了半個多小時,終于和我們一起去銀行拿錢了。一大早就被弄得心情很差。哪有拿錢也不這么心甘情愿的,真不知道怎么想的。我們走去銀行的時候,已經開門了,拿了兩萬元,那銀行工作人員也挺牛的,我拿二萬,他給我帳戶上加了二萬,后來給我字的時候,讓我了四萬,只有笑笑的份了。問過銀行沒辦法換盧比,于是就和一路跟來的那個女人換的,換了好多米米,心情也好點了。走回酒店的路上,我們把在西藏撿的石頭給寄回去,寫了幾張明信片寄出,這么一弄師傅又沒影了,本來還打算在他車上拍一張公里數的,也沒達成。更不要讓他把我們送到口岸,那時的我,真的有點想快點和他結束關系的感覺,雖說有點不盡人情,但是我真的不太想看到他。而我們同去尼泊爾同伴,已經在酒店前臺等著,所以我們很捉急,于是快步走回酒店。把東東理好后就到樓下去了,而此時我們的師傅不知道到哪里去了,因為我們付了押金,所以又開始打電話和他說,他才慢悠悠回來,把卡交了才拿到押金。而我們的同伴已經找好去口岸的車子,正等在酒店門口,就這樣沒吃早飯的我們,拿著行李上了小差頭,頭也不回地朝著尼泊爾前進了。本來在功略里面一直說,過關的人們很多,要排很久的隊伍,可能我們走得實在是晚了,進關排隊的時候人不多,沒排多久就直接進關,中方這里沒怎么耽誤,就這么地走到邊境了,在分隔線上有很多武警監督著,沒辦法像在越南的時候那么擺拍。于是快走進尼泊爾境內。拿著大包小包的我們,被分成男女兩組,請進類似小房子內,將我們的隨身用品一通翻,一直在找皮夾子的感覺,我出去一般不帶,拿個信封裝裝大面額的,小袋子里面裝點我們平時要用的小錢,所以他沒怎么找到,不過最后還是發現了,拿出來一看,問我要,我說這都大面額的,沒有零錢,他夸我很干凈,我夸他很PL,很NICE,反正那時把自己能說的好話全都說了一遍,然后他就讓我過了。而在排隊等檢查的時候,發現只有我們亞洲人需要檢查的,歐洲的直接讓他們走的,不用走這個流程。之后又被叫進了個房間,原來是填寫入境表,大家共同努力就這么順利地通過了,可能是真的因為我們時間晚了,也沒很找麻煩的樣子,就這么就這樣,自己就這么走出中國走向世界了,直到他們敲了章后,還一直不太相信,會如此之順利呢。我們本打算去問問SUV的,一路上總有人來拉客,功略上有說,有一段路是需要自己走的,所以沒怎么去應付他們,后來一直到班車上車點,才發現,原來SUV都在上面了,下面根本就沒有,于是就想問問班車多少錢。找了半天沒找到司機和賣票的人,在賣票處探頭也沒找到工作人員。于是看到一警察,結果開始用英文使上了,結果剛說完,只見這警察叔叔,就拿起他的小哨子,開始使勁的吹吹,而且不停地拍打著賣票的小亭子,一直在用當地語在問人去哪了的樣子。之后找到賣票小黑,然后問完之后,和我們說哪輛車,到哪里的,多少錢。我一直以為是個好的班車,他說不是的,甚至到后面把我拉到班車前面,告訴我們就是這輛之后,就閃人,還沒來得及和他道謝,忘記說了,我們那時問的班車價格是400RS,而他幫我們問的是320RS,之后在飯店里面吃飯的時候,來了個小姑娘,說是價格500RS,這里有很多水份呢。我們問那個賣票小黑,大概什么時候開車,說我們能不能先吃個中飯,還好明智呀,因為開了一整天,讓他開車的時候叫我們一下,我們就點了炒飯開吃嘍。吃完飯發現車子上面已經坐了人,馬上拿好行李上車找位置??粗?賣票小黑吃著抓飯,還是一直沒適應過來的感覺。等等車車一直沒開,于是讓兩男人去問問有沒有SUV,倒是有一輛車正好在,賣票小黑看到此景,帶了一大幫人去賣那個SUV的司機,其實我們也沒打算要換車,因為價格實在有點高,不過如果早知道后面是這么一大段路程,估計也就不省這個錢了。之后沒過多久,終于開車了,這一路的車絕對瘋狂的,不僅在車里面都是人和貨,車頂上也沒放過,車門旁也沒放過,就坐上當地人的公交車感覺,車子里面的感覺很差,又悶又熱又臭,一路看到很多大大小小的鎮,有很大,也有很小的,兩三家的,一路繞來繞去的,總覺得是在原路上面開來開去的,過橋,過河過一切,還看到那段塌方的路。售票員很專業的,上下客極其快捷,這一路還負責指揮車子,還幫乘客到小商店買東東,還幫我們墊了不夠的錢,上車收錢,絕對專業哦。從中午開始出發,到晚上星火點點,終于到達了我們的目的地—加都。在半路上面上來一群90后,他們是坐了小車到了一個地方,別人不肯再開了,把他們趕下來了,再坐上我們的班車,其中一個小朋友就一直在車上和我們聊天,問我們有沒有做過功課,到最后下車的時候,就變成一大幫人跟著我們去泰米爾了。大概攔了三到四輛的差頭去的泰米爾。我是這么容易糾集到大群人的嘛。這一整天坐了班車,只想早點找到酒店,但不能不管這些小朋友,我們找了個酒店,幫他們講價后,他們都覺得有點貴,超出預算,只能再出發去找。我們就直接辦理入住了。這個價格還是我們同伴問住在酒店里的人問到的價格。在第二天的時候,還遇到他們,估計也仍是住在這個附近吧。至從坐過這個班車,我們在吃飯的時候,達成一致,還是明天找個旅行社吧,走接下來的行程比較適合,不想再自己找班車去坐了。所以一件壞事的發生,也會帶來些好事的吧。我們的奇幻之旅,即將開啟嘍。開銷明細:車費:12000元兌換:6000元(RS98500)打車口岸:30元公共基金:RS20000地圖+明信片:RS500飲料:RS125餃子:RS50飲料:RS300其中公共基金詳單:科達里午餐:RS600至加都班車:RS1280可樂:RS240班車終點至泰米爾:RS300住宿費:RS800*2=RS1600晚餐:RS6685本來在郵政局想寄的明信片,但發現酒店里還有,于是回酒店,抓緊時間寫了幾張,一直帶著到口岸才寄的一下子變大戶嘍,六千人民幣換滴和差頭小哥說了一下,立馬記住啦,找個合理安全的位置,讓我們完成目嘍,后面的一路上,小哥一直問我們,還要不要拍,要不要拍呢慢慢接近于口岸近了近了,看看,太激動了,都糊了哈,下車進關嘍~~好了,現在可以正式介紹下我們尼泊爾之行的同伴,那就是我們之前在老定日的珠峰大酒店里面遇見的夫妻—大象和紅茶。到底有同伴了,連過關都不覺得害怕啦。有兩對人真好!此時的我們,已經順利出關嘍,耶!看看他們。。??纯次以詾?,我們的班車是藍色的,想想還不錯,可是事實上我們的中飯,還好抓緊時間吃了一頓,好好迎接一下午的車程吃完飯,發現車上已經有人坐著了,三步并兩步,立馬上車占坑嘍。還算位置OK吧?這就是之前所提到的賣票小黑后來我們改稱他為小綠,因為他穿綠衣服。我們坐了N久的班車尼泊爾的吊橋非常有特色,質量極好塌方區,可以看出當時的慘烈生活習慣上看尼泊爾還是接近印度,比如這吊車的習慣。([]
楊素貞
我與好玩就行,大牦牛三人結束了尼泊爾14天的旅行,包車進入印度?! ? 小小的邊檢站,一不小心就過去了。走了一段,感覺有點不對。好玩就行去打聽了一下,才知道,我們已經走過了!趕快回頭,要不被發現,把我們當偷越國境可就麻煩了,這可是在印度啊?!? 返回來才看見這個地方。 在辦理入境手續時,檢查人員拿著我們的相機翻來覆去的看了好一會,看得我們有點緊張,擔心他們刁難???看他們的表情是乎又不像。不一會才知道,他們還沒有見過我們這一類相機,覺得新鮮.好奇?! ∮诌^了一會,他們其中一人,拉著我的同伴到一邊,輕輕說了一下,哦!是要小費。最后我們一人給了一美元,順利放行。 進到印度,第一感覺就是,大街上悠閑走的牛。牠們慢慢吞吞,優哉游哉地到處走,沒有一個人理會牠們。 此刻。已經感到肚子餓了,進了路邊一家小食店,看到這一排很沒有看樣的食品與環境,食欲大減。 店老板往鍋里放一些我們也不知道的調料 當地人對我們到來的好奇,一切都寫在臉上。想想也是,就他們見多識廣的邊防檢查人員都對我們好奇,別說他們了...... 奶茶 我們要駕駛員幫找一處恒河邊上的旅館。所以,他就把我們帶到這個地方。 穿過了幾個小巷道,突然一片鮮艷的色塊跳入眼簾,定眼一看,哇!一群有說有笑的婦人坐在那里乘涼。頓時這個臟亂的小巷明亮起來。 駕駛員把我們帶到一家看似還可以的旅館。辦完手續走進去,慢慢覺得有點不對勁。四層樓的房子,空空蕩蕩,看不到一個人。走進房間,老板指著窗子告訴我們,下面就是恒河。我看窗子緊緊關著,打開窗子,看到下面.......這...這...就是恒河! 沿著河邊往岸上看,啊.....我要暈了,下面一堆堆正在燒的.....那不是我在尼泊爾見到的燒尸嗎!離我們那么近,就在我們樓下。雖然我見到過這樣的場景,在藏區近距離地拍過天葬,但此時的感覺非常不好。下面燒尸的嚓嚓聲,清清楚楚的就在你面前響,晚上怎么睡覺?。?! 正在燒尸的火堆。 死者的親人在江中祈禱 晚上,樓下更加熱鬧了。燒尸的火煙,往我們窗子鉆,我們只有緊緊關著窗子,走上樓頂觀看。好玩就行這家伙還喝著啤酒,一邊喝,一邊看,他倒是挺淡定的?! ∥覕盗?下面的火堆,一共十堆。 火焰慢慢散去,喧鬧的恒河平靜下來了?! ?我睡在床上,心,怎么也平靜不下來。樓下的情景總是在眼前晃來晃去,總感覺自己就睡在火堆旁邊....... 最后,自己都說不清這一夜是怎么熬過去的?! ?這就是我進印度的第一天。 恒 河 晨 曲 恒河,是印度文明的搖籃。作為印度第一大河,它發源于喜馬拉雅山脈,全長2700多公里,中、上游有2100多公里在印度境內,下游500公里在孟加拉國?! 『愫?是印度的圣河,歷史悠久,有著濃厚的民俗和文化色彩,即使經過千年的文明洗禮,恒河兩岸的人們仍然保持著古老的習俗。許多自古流傳的神話,使印度人民對恒河母親生起無限的懷想,烙下一個不可磨滅的情結。這一生中至少要在恒河中沐浴一次,讓圣河洗凈生生世世所有的罪業。 在印度,大多數印度教信徒終生懷有4大樂趣:敬仰濕婆神、到恒河洗圣水澡并飲用恒河圣水、結交圣人朋友和居住在瓦拉納西圣城。 到印度,我們最大的興趣就是到恒河,拍攝那里的風光.人文景象。我們在那里住了三天,早出晚歸地穿梭在恒河與千年古城《瓦拉納西》之間,感受那里奇特的民俗風情,自然風光 進印度的第一天,在燒尸現場住了一個晚上。第二天一大早,天還沒有亮,趕快收拾行李閃人?! ? 在船夫的帶領下,乘著夜色,坐上了劃向恒河中心的小船,拍攝恒河岸邊的景色。 對著即將升起的太陽祈禱 太陽升起時的宗教儀式 恒河,新的一天開始了。 11111 2222 3333 把鮮花放進小罐里,打滿恒河水,面向太陽祈禱,然后把罐里的水.花一起倒進恒河。 4444 5555 66666 7777 666666([
童啟光
秦嶺九日 你在我的來路與去路之間聳起 我便消遁 我便誕生 ————記 行程:4.2423時 徐州坐火車去西安4.25 西安 周至 厚畛子 老縣城4.26 都督門 太白廟 靈官臺 老廟子4.27 將軍廟 萬仙陣 跑馬梁 大爺海4.28 拔仙臺 二爺海 三爺海 玉皇池 南天門 鐵甲樹周至腐敗4.29 西安休整4.30 西安 眉縣 太白縣 黃柏塬 核桃坪5.1 核桃坪穿越至老縣城 腐敗5.2 老縣城返回核桃坪 二郎壩 華陽古鎮 洋縣 西安5.3 西安腐敗 回徐州 論壇里大把的攻略 不再贅述 D1 嘔像了不是哥的錯 自古男人與美女的惺惺相惜,離不開美酒,所謂 “酒是色媒人” 。 酒是個好東西,增美人天色,壯英雄虎膽。貴妃醉酒醉出個 “三千寵愛在一身”,卓文君當壚賣酒賣出個千古佳話;曹孟德把酒臨江,橫槊賦詩,破荊州,下江陵,逞一世之梟雄;李太白斗酒詩百篇,“天子呼來不上船”,何等快活暢意! 男兒本自重橫行,無酒不樂!無酒不歡! 列車還沒駛離徐州,無極便從90升的大包里掏出了一瓶芝華士。 擰亮營地燈,在上鋪旅客詫異的眼神中拿出各種家什。 精細的玻璃茶盞盛滿了這種芬芳馥郁的液體,鼻翼翕動,檸檬朗姆酒和可樂調和出的小小的泡沫帶著狡黠噼噼啪啪泛開,只一刻,便牽動了俠骨柔腸。 ECHO倒了一杯純的,她說,我喜歡喝純的。 是的,酒如人生,喜歡飲純酒的女孩必定喜歡人性簡單純粹的狂烈與奔放,只是人生太復雜,醇烈爽則爽矣,有了足夠的歷練才可以坦然承受。 給上鋪的旅客道了打攪和歉意,我們細細碎碎的說起有趣的過往。 哪些山留下過腳印,哪座峰留下過遺憾,哪個男孩在ECHO抽筋時替她背包喂水成為了她的“奶爸”,哪一個難點恐高的無極抱石裹足得名“顧抱抱”…… 熏然的夜風帶著田野的氣息鉆進車廂連接處的縫隙不時從我們身邊掠過,不知不覺一瓶酒已經見底。 ECHO忽然直起身子,我想吐! 據說治愈一個女人失戀的良藥是另一個男人,以此類推,治愈美女醉酒的方子當然是再喝上幾口美酒。 無極扶著ECHO盥洗室進進出出,ECHO說,沒事,我只是胃淺。言下之意這瓶芝華士只是淺淺的在她胃里打了個酒底,真是年輕無極限。 我開始在列車上找啤酒,無奈月黑風高,搶錢的列車大盜熬不過我們也打烊了,鄭州站還有近兩個小時車程,估計熬不到那個時候酒老爺就會催著我們去找周公。 我背包里還有一瓶龍舌蘭,是留著太白山享用的,我可不準備暴殄天物。 一不小心,我淪為ECHO此行的第一個嘔像。 一夜無話,三秦大地在鐵軌下延伸。 時光就像奔馳的列車,是個無情的機器,碾過帝闕的巍峨,碾過后宮的奢靡,碾過封疆裂土的榮耀,碾過草莽英雄的頭顱和絕代佳人的嬌軀。 正是那曲《山坡羊》: 峰巒如聚,波濤如怒, 山河表里潼關路。 望西都,意躊躇。 傷心秦漢經行處, 宮闕萬間都做了土。 …… 惟余莽蒼秦嶺,笑看滄桑,展開一條綿亙的中華龍脊。 西安,背包下車,直搗大姐夫高太尉在省體育場朱雀網球中心的據點。 閉關西安數月苦練龜息大法的太尉帶著燦爛的笑容接客,親愛的哥哥,我可想死你了! 灼灼的目光卻射向我身后的ECHO。 泡茶,新下的西湖龍井,色綠香郁味甘形卻不美,一如太尉本人。 男人的相知,尤其是成年男人,很省事,呼朋引類,直奔酒桌。 ——吃啥? ——水盆就行。 ——那我多沒面子,吃點好的! 拗不過太尉進了飯店的包廂,很豐盛,吃著北方的館子炒的不算地道南方菜,感念太尉亡我之心不死之余,越來越想念去年那個傍晚路邊可以看見美女過往的水盆。 成打的漢斯干啤一瓶一瓶被消滅,ECHO和太尉甚是投機,頻頻眉目傳情交杯換盞,我忙于包廂衛生間穿梭往來折騰我的腎結石。 酒酣情濃,天南海北的嵌著手機鍵盤打電話,木木、懶貓、笑臉、云起、小樣、泊遠、醉翁大哥逐個騷擾一遍。 席間太尉聯系好了車輛,踉踉蹌蹌回到太尉辦公室,暈暈乎乎的打包,把魚兒買給太尉的15包小米煎餅一股腦全塞進幾個人的包里,結果太白穿越下來還剩10包沒有吃完,杯具! 又發現調酒的檸檬沒買,加之吃碗水盆羊肉泡的念想揮之不去,我又下去吃了一大碗羊肉泡,買了兩個香瓜和倆檸檬,車已經到了。 真是低估了漢斯啤酒的脾氣,六七瓶已經讓我睡了一路。 清醒時已經又換了一輛小面包車,在開往厚畛子的路上??诟缮嘣?,用拳頭砸開香瓜狼吞虎咽,太尉甚至不知道我買了香瓜??粗砼缘臒o極流露出欣羨之色,順手分給他一小半。 還是焦渴難耐,想念冰涼軟滑的雪糕,狂喊雪糕雪糕。 挨到厚畛子的商店,一口氣消滅了五只,又狂飲了半瓶尖叫,方才止渴。 舒舒服服的和ECHO太尉調侃,暮色漸沉,山路顛簸起伏,通往老縣城的好幾處路面沒在溪水下面。 太尉數次下車,幾處看見塌方,司機小心翼翼的繞行。 ECHO急喊停車,下車半天不見回來,朦朦朧朧看見嬌小的身軀起起伏伏,派太尉去偵查,見太尉伸出巨靈掌輕拍丫頭的后背。 嘔像了,不是哥的錯! 晚9點到了老縣城邊緣的接待站。 EHCO很詫異農家的烤餅居然用的是電餅鐺,香香脆脆的煞是誘人。喝不動酒了,就拿雜糧稀飯撒氣,美美的喝了幾大碗。一盤木耳雞蛋,一盤香椿,一盤蒜苗臘肉,一盤野菜,山村野蔬,倒也齒頰生香,補充個神完氣足。 薄薄的霧氣彌漫上來,掩不住秦嶺大梁上點點的星光,稍微有些寒意。農家的老奶奶邀我們去火炕旁烤火,搬幾個條凳圍著山墻坐下,給火堆里添幾根柴,見老奶奶拿著銅煙袋鍋,我便奉獻出我帶的手卷煙絲,刺啦燃上,一鍋煙拉近了距離。 ECHO搖頭晃腦一遍一遍學著太尉的陜西話,美——滴——很,美——滴——很!全得念去聲。 睡前無極的這身速干衣褲贏得了滿堂彩,活脫脫一個登山版超人! ECHO幾乎笑岔了氣。 討論了一下睡覺的座次問,再研究一下誰的腳最臭誰的呼嚕最響。安全起見,三個男人呈品字型把ECHO圍在了中央。 ECHO打電話回家報平安,太尉面授機宜,別說有一群狼,就說只有一只狼……D2 因為你的眼 不要 再編織美麗的哀愁 不要 再尋找牽強的借口 因為你的眼 哦 因為你的眼 早已說明 早已說明 ……([]
賴一妹
洛陽,一座有著5000多年文明史、4000年的建城史和1500多年的建都史的古城,是華夏文明的發源地和中華民族的發祥地之一。而洛陽又因牡丹聞名于世,被世人譽為“千年帝都,牡丹花城”。在牡丹花盛開的日子里,我獨行洛陽,去造訪這座千年都城并欣賞我國著名的國花。4月10日晚,乘坐K419次列車,經過6個半小時的車程,與次日清晨558,我到達了洛陽。按照事先做好的功課,車到洛陽站后,出站后直接去公交站臺乘坐801公交,上車直達龍門石窟。 龍門石窟位于洛陽市南郊龍門峽谷東西兩崖的峭壁間。因為這里東、西兩山對峙,伊水從中流過,看上去宛若門厥,所以又被稱為“伊厥”,唐代以后,多稱其為“龍門”。 這里地處交通要沖,山清水秀,氣候宜人,是文人墨客的觀游勝地。又因為龍門石窟所在的巖體石質優良,宜于雕刻,所以古人選擇此處開鑿石窟。 龍門石窟是中國石刻藝術寶庫之一,國家AAAAA級景區。2000年被聯合國科教文組織列為世界文化遺產。 兩山之間的伊水讓洛陽這座古城盡顯了靈秀之氣。 龍門石窟位是中國石刻藝術寶庫之一,世界文化遺產、是中國四大石窟之一。龍門石窟與甘肅敦煌莫高窟、山西大同云岡石窟并稱為“中國三大石刻藝術寶庫”。 石窟始鑿于北魏孝文帝時(公元471~477年),歷經400余年才建成,迄今已有1500年的歷史,龍門石窟南北長約1公里,現存石窟1300多個,窟龕2345個,記和碑刻3600余品,佛塔50余座,佛像97000余尊。 最大的佛像高達17.14米,最小的僅有2厘米。其中以賓陽中洞、奉先寺和古陽洞最具有代表性。 賓陽中洞是北魏時期(公元386~512年)的代表性作品。這個洞窟前后用了24年才建成,是開鑿時間最長的一個洞窟。洞內有11尊大佛像。主像釋迦牟尼像,面部清秀,神情自然,堪稱北魏中期石雕藝術的杰作。主像座前刻有兩只姿態雄健的石獅。左右侍立二弟子,二菩薩,菩薩像含笑凝眸,溫柔敦厚。洞中還雕刻著眾菩薩,弟子聽法的浮雕像,栩栩如生??唔旓w天仙子的刻畫也十分傳神。 賓陽中洞是北魏時期代表性的洞窟?!百e陽”意為迎接出生的太陽。賓陽三洞開鑿于北魏時期,是北魏的宣武帝為他父親孝文帝做功德而建。它開工于公元500年,歷時24年,用工達80萬2366個,后因為發生宮廷政變以及主持人劉騰病故等原因,計劃中的三所洞窟(賓陽中洞、南洞、北洞)僅完成了一所即賓陽中洞,南洞和北洞都是到初唐才完成了主要造像。賓陽中洞內為馬蹄形平面,穹窿頂,中央雕刻重瓣大蓮花構成的蓮花寶蓋,蓮花周圍是八個伎樂天和兩個供養天人。它們衣帶飄揚,迎風翱翔在蓮花寶蓋周圍,姿態優美動人。洞內為三世佛材,即過去、現在、未來三世佛。主佛為釋迦牟尼。他是佛教的創始人,原名叫喬達摩·悉達多,原是古印度凈飯王的兒子。他和中國的孔子生活在同一時代,比孔子要年長12歲。他在29歲時出家修行,經過六年,悟道成佛,創立了佛教。由于北魏時期崇尚以瘦為美,所以主佛釋迦牟尼面頰清瘦,脖頸細長,體態修長。衣紋密集,雕刻手法采用的是北魏的平直刀法。由于北魏孝文帝遷都洛陽后實行了一系列的漢化政策,所以洞中主佛的服飾一改云岡石窟佛像那種偏袒右肩式袈裟,而身著寬袍大袖袈裟。釋迦牟尼所有侍立二弟子、二菩薩。二菩薩含睇若笑,文雅敦厚。左右壁還各有造像一鋪,都是一佛、二菩薩,著褒衣博帶袈裟,立于覆蓮座上。洞中前壁南北兩側,自上而下有四層精美的浮雕。第一層是以《維摩詰經》故事為材的浮雕,叫做“維摩變”。第二層是兩則佛本生故事。第三層為著名的帝后禮佛圖。第四層為“十神王”浮雕像。特別是位于第三層的帝后禮佛圖,它們反映了宮廷的佛事活動,刻劃出了佛教徒虔誠、嚴肅、寧靜的心境,造型準確,制作精美,代表了當時生活風俗畫的高度發展水平,具有重要的藝術價值和歷史價值。非??上У氖?,在上個世紀的三、四十年代被盜往國外了,現在分別陳列在美國紐約大都會博物館和美國堪薩斯州納爾遜藝術博物館。 “剪刀手”賣萌佛祖在賓陽中洞石窟,有一尊歷經千年風霜的佛像,手勢神似“剪刀手”。剪刀手佛像是在向游人賣萌,在提醒大家保護文物,還是想說點什么?有網友評論:四百年前的藝術大師們好有遠見,知道在四百年后剪刀手肯定會風靡全球。 《伊闕佛龕之碑》亦稱"褚遂良碑"。篆額《伊闕佛龕之碑》。貞觀十五年(公元641年)刻于河南省洛陽龍門石窟壁賓陽洞內。 這里因伊水東西兩岸之香山和龍門山對峙如天然門闕,故古稱“伊闕”,隋唐以后,習稱龍門?!兑陵I佛龕之碑》通高約5.00米、寬1.90米。由中書侍郎岑文本撰文,諫議大夫褚遂良書。字共三十二行,滿行五十一字。計一千六百余字。碑文主要記述唐太宗第四子魏王李泰為其母文德皇后長孫氏死后做功德而開鑿,太宗末年李泰與太子李承乾爭奪太子位,李泰借為母親開窟造像做功德,實有獲得太宗好感,為自已撈取政治資本的目的。這通碑原應為北魏所雕的賓陽中洞的造窟碑,到了唐代李泰為節省費用,竟就勢磨去原有碑文,又重新雕刻成唐碑的。 關于該碑的記載,始見于宋嘉祐六年(公元1061年)歐陽修之《集古錄》及趙明誠之《金石錄》?!兑陵I佛龕之碑》是早期傳世褚書的代表作。為目前國內所見褚遂良楷書之最大者,字體清秀端莊,寬博古質,是準的初唐楷書。此碑雖說是碑,實際上卻是摩崖刻石。兩者功用相同,都是為歌功頌的。但在創作時條件不同,一個是光平如鏡,而另一個則是凹凸不平,書寫的環境也不會那么優游自在。于是,摩崖書法的特征也就不言而喻。因無法近觀與精雕細琢,于是便在氣勢上極力鋪張,字形比碑志大得多,舒卷自如,開張跌宕。正是在這一點上,像漢代的《石門頌》、《郙閣頌》、《西峽頌》,它們氣度之開張,韻致之飛揚,自然拙樸,即使是如《禮器碑》、《乙瑛碑》、《史晨碑》等真正的碑志精品也無法比擬,褚遂良的《伊闕佛龕碑》,正是這樣一種典型的摩崖書風。傳世墨拓以明代何良俊清森閣舊藏明初拓本為最佳,拓工精致、字口如新;比《金石萃編》所載猶多五十余字,曾經清代畢瀧、沈志達、費念慈等遞藏,現藏北京圖書館。有影印本行世。 魏窟――公元495年魏宗室丘慧成開始在龍門山開鑿古陽洞,500--523年魏宣武帝、魏孝明帝連續開鑿賓陽洞的北中南三個大石窟,石陽洞和賓陽洞的修建共費人工80萬以上,還開鑿了藥方洞和東魏時開鑿的蓮花洞等石窟。北朝石窟都在龍門山,古陽洞自慧成至東魏末50多年的營造,表現出列多的中國藝術形式,大佛姿態也由云崗石窟的雄健可畏轉變為龍門石窟的溫和可親。以賓陽中洞主佛為代表的佛像,人物面部含著微笑,龍門石窟比云崗石窟表現出更多的中國藝術佛像。龍門石窟還保留有大量的宗教、美術、書法、音樂、服飾、醫藥、建筑和中外交通等方面的實物史料。因此,它又是一座大型的石刻藝術博物館。 只可惜龍門石窟遭受的破壞要比云岡石窟大得多,絕大多數佛像都不存在或者是殘缺不全的了。 ([
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