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魏雅芳
95001萬字
13821人讀過
連載
Key Info.Time：2011.8.4-14LoCATion：North Pakistan,Near SkarduTeam2 TREKkers,7 Porters,2 Cookers,1 GuideElevationFrom2200m(Skardu)To 5600m(Gongdogoro La)RouteSkardu—Askole—Jula—Paju—Urdukas—Goro II—Concordia—K2 BC—Concordia—Ali Camp—Gongdogoro La—Kuspang—Saicho—Hushe—Skardu喀喇昆侖（K=Karakoram，喀喇昆侖）K系列命名K1馬舒布魯姆 Masherbrum 7821米K2喬戈里Chogori 8611米K3布洛阿特Broad Peak 8047米K4迦舒布魯姆II峰 Gasherbrum II 8035米K5迦舒布魯姆I峰 Gasherbrum I 8080米新浪微博：無忌子非魚個人公眾號 tibet_tour個人微信號 kent_hou每年7-8月組織K2活動 2017年7月組織第8期K2活動國內最好的K2商業活動，就在這里正文：不廢話，直接上圖K2是喬格里誰都知道但K1是什么，這就是K1馬舒布魯姆 Masherbrum 7821米日出在巴基斯坦的知名度不遜于K2，一座高攀登難度的殺人峰請點擊https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-960782-page-1-authorid-116401.html直接觀看作者圖片，請點擊看大圖，小圖顯示不全(相機是SONY NEX-5C套機JPG直出后期簡單光影處理) Uli biafo峰，神似一座巍峨壯麗的大教堂 Baltoro巴托羅冰川，喀喇昆侖一些列著名山峰均在其周邊 謝謝各位回帖，你們的回帖是我發圖的動力Gasherbrum IV 迦舒布魯姆4世界第17高峰，海拔7925回復 xyu6 的帖子徒步大約七千八千吧其他交通食宿看個人需要高海拔適應感謝管理員總置頂，讓更多的人了解到喀喇昆侖的壯麗風光，乃至親身體驗，是我的初衷還有若干圖沒有發，目前本人在旅行中，明年初會補上祝好與拉薩平措回復 阿拉斯加生存狂 的帖子好，菊花哥，明天我讓你變葵花哥回復 老特 的帖子18－55轉換系數1.5，18端約合27mm，另外nex接片模式可以在一定程度上有廣角效果回復 老特 的帖子nex5c套機我覺得可以滿足大部分人的需求了，高感，防抖，hdr，全景掃描都很有用，畫質也不錯，1855雖然一般，但做二十寸以內照片夠用了，直出jpg畫質也可以接受，本帖照片全部是直出jpg后光影魔術手簡單處理 炙熱陽光下冰冷的死亡氣息K2遇難者紀念碑 冰川上的冰蘑菇 用繩子翻越Baltoro冰川通往K2 BC背后是陡峭的海拔6017的Mitre Peak Baltoro 冰川和Choglisa峰 K2大本營附近的死難者遺物 紀念地生命的價值怎么衡量見仁見智花絮西藏十四座8000登山隊遠征巴基斯坦時遇難的仁那的紀念碑花絮險峻的山路滑坡塌方 只能徒步過去換車仁那就是在這附近遭遇落石遇難花絮askole出發后沿著河谷眺望遠方的喀喇昆侖群峰花絮這里就是baltoro冰川的盡頭巨大的灰土冰塊堆積物高達百米花絮這座赤裸山峰的大名可能很多人都知道這就是大名鼎鼎的trango Tower花絮教堂峰下死于攀登Braod Peak的澳大利亞登山者紀念碑花絮凌晨3點翻越海拔5600的Gondogro La埡口雪坡漫長，積雪深及膝蓋花絮翻越海拔5600的Gondogro La埡口下山更危險，落石，積雪，陡峭的長達400高度的下降全靠一條繩子花絮翻越海拔5600的Gondogro La埡口下山后在帳篷里的背工花絮翻越海拔5600的Gondogro La埡口下山后風雪里的高山湖花絮翻越Gondogro La埡口后下山的路 在冰川上方行進 仍然危險花絮從HUshe到Skardu的路上Hushe河谷花絮從Hushe到Skardu路上老豐田巡洋艦花絮徒步最后的合影 我們的Team難忘的記憶懷念喀喇昆侖著名戶外品牌的產品大部分都來自喜馬拉雅喀喇昆侖的著名山峰冰川地區的名字 jayna6 發表于 每年7-8月組織活動 公眾號tibet_tour 個人號 kent_hou([]
最新章節：
第521章
吐槽大會4
（
2024-07-17 05:12:54）
更新時間：
2024-07-17 10:08:17
許俊來
當初選擇這條線路與洛克有著必然的聯系，“香格里拉”這個名字似乎與天堂相鄰，在洛克的筆下把這塊神秘土地視作“上帝瀏覽的花園”，帶著美好的憧憬我們上路了，去尋覓洛克留下的足跡！去尋找天國的秘境！ 2011年9月月25日從北京出發，10月6日，從稻城包車返回成都，12天行程，完成了這次尼汝~稻城的夢幻之旅。之所以稱為是一次夢幻之旅，是因為一群給力的人、一路給力的風景，盡管這期間有高海撥徒步的艱辛，但更多的是這群人、這路景帶給我的快樂和安逸。 十一的長途徒步線路一直在我們的計劃中，先是新疆的夏特，但是出于特殊時期安全問的考慮，我們把這個計劃放到了2012年（新疆--烏孫穿夏特）。出于對秋色的情有獨鐘，出于對天堂的斑斕色彩的向往，我們把目光瞄向了川西，瞄向了素有人間天堂美譽的稻城、亞丁和被稱為“香格里拉最后的秘境”尼汝的這條穿越線路。穿越線路：尼汝-南寶牧場-新寨河-亞拉牧場-尼寶-東義-卡斯村-卡斯牛棚-洛絨牛場-亞丁隊員組成：老 尹：超級版主，活動召集人；北緯49度：AA版版主，線路規劃，專職攝影；卷 煙：美食版版主，后勤總協調，御用廚師；汗 斯：原甘肅版版主，香格里拉自由驛掌柜；格拉丹東：原學生版版主，《山野》雜志編輯；草原E 狼：北京，后勤總管；Me 麗：北京，財務官；小 文：北京；坐看云起1：江蘇；小 美：福建。徒步時間：2011年9月25日—10月6日，共用時12天?；顒拥挠?劃書：https//bbs.8264.com/thread-890997-1-1.html索引：北京—昆明—香格里拉—尼汝 ：https//bbs.8264.com/thread-1009348-1-1.htmlD1：尼汝—南寶牧場—新寨河：https//bbs.8264.com/thread-1009348-24-1.htmlD2：徒步第二日，新寨河——亞拉牧場https//bbs.8264.com/thread-1009348-48-1.htmlD3；10月2日，亞拉牧場——尼公村——東義 https//bbs.8264.com/thread-1009348-50-1.htmlD4：東義區——卡斯村 https//bbs.8264.com/thread-1009348-51-1.htmlD5 ：卡斯特（2800M）——卡斯特地獄谷——卡斯特牛棚——4450營地https//bbs.8264.com/thread-1009348-61-1.htmlD6 ：10月5日4450米營地——亞丁景區——稻城縣https//bbs.8264.com/thread-1009348-63-1.html 這次穿越活動得到了下面廠家的大力支持！??！The North Face左起：草原E狼、坐看云起1、老尹、卷煙、北緯49度。 上海極限之家提供OSPREY背包 、Icebreaker襪子 魯賓遜提供的碳纖維登山杖 巴塔 patagonia提供的沖鋒衣天石戶外 提供的睡袋 、羽絨服； 十點半戶外提供的手表 黑石戶外 BLACKCRAG/提供黑巖品牌 10D面料900篷鵝絨超輕睡袋 泰尼卡TECNICA 提供的速干T恤. 頭巾鐮刀戶外贈送我們的 法拉利野馬 一、出發9月25日，PM4：00，北京西站將所有的事情都安排妥當，收拾好行囊，我的哥們紫色的云把我和小麗開車送到西站。不久，北緯、卷煙和狼哥先后趕到，一地的背包，引來不少旅客驚詫的目光。大家很平靜，相視而笑，沒有太多的寒喧，因為這幫兄弟每個周末幾乎都在一起穿越、露營，長期的磨合，早已形成一種默契。原本沒有通知大家來送站，但是田橙、揮之知道了還是堅持趕來，輕聲的叮囑、真切的祝福，每個人都感到很溫暖，有兄弟的感覺——真好！隨著人流，順利地進站、上車，當汽笛長鳴，列車徐徐開動的這一刻，我們的尼汝~亞丁尋夢之旅正式開始。北京西~昆明，載著美好的想往，我們向著目出發 列車一路向南快速行駛。車廂里的人們早已沒有了上車前的矜持，為了打發從北京到昆明的這38小時，我們特地帶上車一箱啤酒，兄弟們在一起喝酒、聊天，說說笑笑，車廂里僅有的一個“外人”是一位貴州女孩，就在熱心的卷煙幫女孩把行李放到行李架上、回頭對小麗說你有伴兒了的時候，就注定這個女孩很快會和大家融合到一起，也讓枯燥的旅程少了很多沉悶。聊天、喝酒、吃飯、睡覺、發呆、微博，一路快樂隨行。 花生、啤酒，簡單但很愜意的旅途生活旅途中的四只大煙槍！ 9月27日，AM7：00，抵達昆明清晨，經過38小時的漫漫旅途，列車徐徐駛進昆明火車站，這里將是我們的第一站。來接站的是我們北京版的兄弟抹茶，一位很帥的東北小伙，是一位為了追求理想而短暫旅居在昆明的陽光大男孩，開朗、直爽、帥氣。抹茶開著奔馳把我們接到了事先早就訂好的酒店，雖是旅居，但儼然成了地主，盡著地主之誼，幫著我們打理一切。簡單的休息后，江蘇無錫的坐看云起和我們會合。對于我們來說，戶外就是生活的一部分，攝影、美食（腐?。?與戶外緊密相連。抹茶僅僅在昆明呆了兩個多月，已經對這里的美食了然于心。中午，抹茶請我們在世博園附近的一家很氣派的清真飯店吃了一頓地道的“汽鍋雞”，抹茶兄弟點菜真是大手筆，搞的我們都不好意思，滿滿一大桌，讓我們大飽口福。抵達昆明火車站，搬運工的活三個蒼穹70很給力！酒店門前的狼哥簡直就是一位請來的搬運工 “你們這幫壞蛋這不是欺負咱老頭嗎？”抹茶請的滿漢全席傳說中的“汽鍋雞” 酒足飯飽后，卷煙、北緯等人到附近超市采購部分物資，剛剛回來，云南版的寂寞孤燕和逍遙黃老邪已經趕到了酒店給我們送來了預訂好的車票。戶外就是這么神奇，一張無形的網絡拉近了驢友之間的心，雖然人在兩地，但卻因為戶外讓大家變得更像是親人，可以信賴。晚上，老邪、孤燕請我們品嘗了著名的宣威殺豬菜，其美味自不必多說。感謝老邪和孤燕的盛情款待。南國特有的生態餐廳曲徑通幽左一著紅色外套者為寂寞孤燕，左四著白色外套者為逍遙黃老邪 地主抹茶請飯嘍??！！抹茶在看地圖的狼哥邊上打醬油，都看明白嘍嗎？鐮刀贈送我們的小驢花鳥市場半日游 這個得瑟是必須滴！ 相聚總是短暫，晚7點，用餐結束后，孤燕用她的越野車在裝上了滿滿的一車人和包之后，把我們送到了昆明西郊客運站，揮手話別。晚8點半，我們登上了前往香格里拉的客車。昆明西郊客運站等待上車，依舊是一堆各種包 9月28日，AM8：00，抵達中甸，香格里拉我們來了大巴在幕色中駛向中旬。車廂里內彌漫著特殊的“氣味”，身在其中，北緯和卷煙居然用帶香水的紙巾捂住鼻子也能呼呼，其實這就是一個適應的過程，大家在懵懂中渡過了十一個小時的顛簸，早晨抵達中甸縣，夢境中的香格里拉。香格里拉自由驛的老板汗斯（原甘肅版版主）和《山野》雜志社的格拉丹東前來接站。格拉丹東和小文提前我們幾天從北京出發，此時已在汗斯的驛站休息了幾天。到了中甸，所有這次徒步的隊員集結完畢，加上此次與我們同行的汗斯、小美，組成了一個十人的完美團隊。 自由驛是由在圈里小有名氣的汗斯、喬小驢和茶杯里的魚等三個年輕人合作的一家驛站，座落在香格里拉縣獨克宗古城池沽廊街9號，交通便利，盡管地處鬧市，但是一個康巴舊貴族3代居住的老房子，一座典型藏式風格的房子，溫暖的火塘、充滿活力的年輕掌柜，能給你想要的一切民族鳳與現代服務。自由驛憑借周到的服務、完善的硬件設施贏得了驢友的好評，這里已經成為了驢友在香格里拉周邊徒步的一個前進營地，是主要的一個休整、補給站。當夜幕降臨，萬家燈火，坐在火爐邊，品一杯茶，喝一杯酒，與朋友暢談人生，觀月光古城夜色，人生何其快意??！ 自由驛很典型的藏式門臉，古樸的青石板街道劃門而過，幽靜、恬雅很典型的藏式風格的閣樓，這里是驢友的樂園陽光暖暖的打進窗戶，客房內充滿著陽光的味道 來到香格里拉，不能不提一下這里的名產——牦牛肉。據介紹，牦牛全身都是寶，肉可食，皮可縫制成衣、靴、袋等，牛頭可加工成工藝品，牛尾可制作成掃帚，牛鞭則是一道壯陽藥。香格里拉牦牛因其常年生活在海拔3500米以上地區，這些地方生長著許多野生藥種如貝母，蟲草等，牦牛常食這些藥材，其肉鮮美無比，殺后可炒紅燒、清燉或涼曬成干巴等，味道獨特，在香格里拉吃牦牛肉實在是一種享受?？赡苣?會發現在很多地方都有很多賣牦牛肉的，但是，香格里拉賣的牦牛肉才是比較正宗的！來到香格里拉自然不能放過這樣的機會。安頓好房間，簡單的休息、吃了早點，已經是日上三竿。卷煙去超市采購物資，其他的人則在客棧里悠閑地聊天、喝茶，時間就被這么愜意的一點點溜走，午飯時間到了，于是大家一路溜達著沿街尋找這里的特色美食。跟著燒烤的香氣輕而易舉找到一家據說非常正宗的烤肉攤。攤位和內地的肉串攤差別不大，只是這里的紅嫩嫩的肉串和鮮靈靈的蔬菜在高原陽光作用下愈顯新鮮更讓大家垂涎欲滴。點菜、落座、喝酒、吃肉，觥籌交錯間，已有人醉倒在這高原的首餐。美哉！快哉！ 眼前的品種眾多的肉串和蔬菜反倒讓饑腸漉漉的我們無從下手了美食版的版主面對美食太不淡定了，迫不急待地打開一瓶啤酒坐看云起是被什么所陶醉？ 沿著青石磚鋪就的小街，感受著淳樸的民風，一切都顯得很安逸。天空出奇的通透，白云籠罩在遠山，那里有我們一直追尋的夢想。街道上游人不是很多，路旁的小門店開門納客，由于游人不多，門店的人們坐在門前曬著太陽。盡管現在的香格里拉的商業味道已經很濃，但淳樸的民風和絕美的自然風景，還是讓我們感到這里的和諧，以至于想融于其中。 和曬太陽的藏族大娘合影香格里拉的街景這里早已融入了現代的元素 沐浴在陽光下的中甸古城 “卷煙零售”，這個招牌大家都懂的。號外：卷煙急招“經濟人” 草原E狼在自由驛的紀念照，狼哥，兩扇門你占了一扇，另一扇你要留給誰？ 遛達回驛站，驛站的老板們也相繼回來，大家都是多年的朋友，雖然長時間沒有見面，但一直的聯系不會中斷，相聚在香格里拉，全然沒有一點點的距離感。聚在院里天南海北的閑聊的人們來了興致，又開始了第二輪的啤酒戰。晚餐，醉酒歸來的漢斯執意要請大家去吃臘排骨，這里非常有名的一個店，國內的大牌明星來香格里拉必去的一個地方。在漢斯的指引下，我們享受了一頓豐盛的晚餐。掛在墻上的各種臘肉主角——臘排骨，某人沒去看了照片直咽唾沫熱氣騰騰的野雞火鍋 9月29日，AM940 香格里拉~尼汝上午9：40，我們分乘兩輛面包，搭載著十個人、二十個包從香格里拉出發，今天的目是有“世界第一村”美稱的尼汝村，那里將是我們此次徒步活動的起點。出發前，全隊在自由驛合影留念，我們來過，我們還會再來運送我們人員和物資的兩輛面包車兩個男人間的不可告人的故事：雞蛋的故事([]
林筱婷
說起來挺白癡的這個月我才知道8264是中國最好的戶外論壇。潛水學習了很長一段時間就是為了買到適合我的裝備從功能內衣開始，到棉服，背包都快成了只鳥人了裝備越來越好長途出行的機會依舊還是很少很少看著論壇里大家滿世界的晃蕩靜靜的走，開心的笑 思緒啊尼瑪滿天飛啊想起還有二十天又能去西藏了想起了去年的九月我的第一次長途遠行https//www.tudou.com/programs/view/5LWqna2XB6A/先看完這個短片再看游記就這樣我提著我的輪滑鞋，沿著川藏南線 一路向前游記分為：路上篇 拉薩篇https//www.tudou.com/programs/view/UGWStX71ivI/?reSourceId=0_06_02_99-----------------------------------------------------------------------------------------------------路上就第一天寫了游記新溝遇到王巖后瞬間變懶邊看照片邊寫才慢慢有頭緒所以游記很重要記憶更關鍵回來開始正常的生活后所有路上的心情感悟通通被暫時埋進大腦直到11月5號跟朋友做了一個分享有的東西才漸漸浮出在腦海里順成一條線且清晰起來 輪滑318 多少都是需要一些沖動和勇氣的 從沒想過我會走 更沒想過會以輪滑的方式 在決定這次行動后 我用了十多個晚上看了無數帖子 召集了無數次人 就現在看來 一切的一切依舊像場夢 那么的不真實一路上伴我同行的人很多出現的消失的也有很多無論怎樣大家有緣能在川藏線上相遇就值得珍惜四面八方的朋友萍水相逢的偶遇匆匆而過的擦肩這一切的一切都成了川藏線上的旋律 序言出發前最后一個下午網購的各種配件才陸續到達掙扎了最后十分鐘我拿著VISA鼓起勇氣買下了心儀已久的全套TNF現在想起依舊肉疼 無知者無畏不知道是興奮還是懶第一次出遠門的我直到凌晨3點才開始匆忙打包早上9點直到朋友車到了樓下還在各種忙最后好像還麻煩人家開車去買了個充電寶在新南門車站在一堆人的送別中在各種思緒糾結中坐上了到雅安的大巴離開了當時對我來說無限痛苦的城市 哦 忘了說我就是個因為失戀才決定輪滑川藏線的傻鼻而已沒有什么值得驕傲的理由在上車那瞬間，我撥通了她電話 沒有想象中的激動生人般客套了幾下 車發動我重重的喘了一口氣是不是每一個走318的童鞋心里都有一段故事？不得而知總之在路上了就真的義無反顧 朝向那片天堂，我的動力是信仰9月16號新南門車站1620成都----雅安 142KM 大巴瀟灑而過——沒有什么能夠阻擋，我對自由的向往。天馬行空的生涯，我的心了無牽掛。 在車上，在那條從未去過的路上，我激動，各種動，猶如火山噴發般，殺人犯出獄般的用照片宣泄我出來了 在雅安車站，四川農大的66們用最熱情的方式迎接了他們心中的英雄---一個傻逼，一個跟著傻逼一起傻逼的傻逼 第一次來雅安，我就感受了川農大輪滑協會的熱情，還伴著雅雨一群人光腳丫漫步在璀璨的夜景下，吃著干鍋。那一夜，我一秒變阿哥 回到招待所，看著盤旋而上的樓梯。一層層，由低到高。成都到拉薩，平原到天空。我知道，我會在那留下痕跡，一步一步在雅安招待所住的一晚，我戰戰兢兢，生怕沒能用力享受川藏線上也許是最高檔的住宿，各種鬧劇?？粗饷嫦轮拇?雨，房間里散亂的東西，還有靠近中午的時間，走還是留？ 初步估計今天必須得到新溝，78公里水泥路，又糾結了個把小時，下樓買了迷你洗臉帕，迷你牙膏，迷你香皂。。吃個午飯，不過我和總理好像都不知道318在哪兒，在出租車司機佩服的目光中我們感到了雅安318路段，可恥的是在車上我們還想著要不今天打車直達新溝得了[p=22, null, left] 12點，終于鼓起勇氣出發，剛開始，新鮮勁使不完，不停在路上做著各種轉身，盡管背后有著一個50L的爛包。在各個交叉路口，兩個方向感白癡看著路牌都不敢判斷，數次停下來詢問路人，有次問面館老板都還不好意思，非得買點東西才開口稍微好看點的風景，就停下來擺造型，一路晃悠晃悠，兩個人一路豪言壯語，什么拉薩，我來了。拉薩不是夢。一切都是浮云直到下午到達進入天全境，看著路牌還有幾十公里，才開始慌忙趕路新鮮勁一用完，我就有氣無力了，一開始面對上坡的時候還鼓勵自己，這只是為我后面滑行5千米高峰熱身，下坡的時候還各種跳躍，耍帥，恨不得讓路邊所有看到我們當一個又一個上坡不停出現的時候，我的體力也崩潰了，一路負重40斤滑行40多公里對我這個出發前輪滑過一次30公里的菜鳥來說，真夠意思了悲催的是，新速滑鞋內靴好像抵得腳踝痛了，整頓，路邊修養 直到下午快四點的時候，還有34公里，打車吧，那會還沒打免費車的意識。在路邊苦等半個小時，被逼無奈之下，我跟隊友像條狗一樣的開始亡命趕路，34公里，必須到新溝腳痛，忍著，這趟出來是為了什么，忍不了也得給我受著滑了三公里，腳踝是在是受不了，脫掉速滑鞋馬上就不痛。?？偫?把護腕給我綁在腳踝上，減輕下痛苦吧， 就這樣在腳痛，心急的情緒下一路疾馳，不敢停下，在下午六點半的時候來到了新溝在新溝，脫鞋弄腳的時候，旁邊一太婆說，我這一晚十塊，讓我毫不猶豫的沖進了房間，三人間，20快兩個人包場 當年讀書那會兒咋不知道騎行呢哎這是我們今晚的十元房間在這里，遇到了我們318上第一個車友--王巖，知道了搭伴，撿人，這些特別的詞語，知道了在這些騎行客棧墻上是可以亂涂亂畫的，還有出來都是要旅行攻略的，當晚我們一起拼飯，感覺異常興奮，還能拼飯啊哈哈知道他從上海出發，我們輪滑去拉薩，在一陣互相佩服仰慕中我們各自回到了我們的房間一句：我在爬坡，為什么滿腦子都是你的身影讓我獨自在黑夜中點著頭燈直到天明，處女座真TM糾結 天明，希望接下來的行程能讓我忘掉一切吧318心靈之旅新溝---瀘定（想快樂就得先付出）早早的被巖哥叫起，匆忙的收拾背包，面對半斤面條風卷殘云 還附了三個雞蛋 穿鞋那刻，所有美好的心情通通消失，痛！一股腦的往鞋里，腳上套厚東西，穿了五雙襪?？偫砀鷰r哥在外面整裝待發容不得我多想，走想當年在極限賽場，韌帶趨近撕斷，一針封閉，照樣堅持。夾著一點痛一些倔強，跟上了他們的步伐，在小店買上了今天中午的干糧為了照顧我們，巖哥放慢了速度，邊滑邊侃，畢竟是第一次近距離接觸騎行川藏的人，興奮暫時壓住了腳痛有攻略嗎？ ” “什么攻略？” 啊“川藏的攻略呀？” “拿來干嘛，跟著感覺走” 開始無語“準備多久滑到拉薩？ ” “最多30天 ” 啥都沒還30天“知道318一共多長” “當然，2000 多嘛 ”“那你怎么安排每天行程？ ” “換我滴汗 ”“你們的速度怎么樣？上坡呢？ ” “我們是專業的速滑馬拉松鞋，聽說最快40多碼，上坡有登山杖 ”“出發前拉練過嗎 ” “滑過一次長途，30公里 ” 巖哥已經冒汗“配件夠嗎？” “輪，軸承各一套備用，應該夠吧？ ”我已經底氣全無 “你們背著帳篷睡袋干嘛 ” “當然是睡路邊了 ”“那你昨晚干嘛住店 ” “還是房子踏實 ” 巖哥已經懶得問我們了“你們什么都不知道，什么都沒準備，沒計劃，憑什么30天到拉薩。 ”“跟著你，肯定能 ”從此，直到到溫泉山莊，我們三人相依相伴，不過好像更多的是我跟隊友賴著他因為有高山，沿途的風景開始增色，留下了幾張我裝逼的照片隨著海拔的增高，臨近二郎山，坡度開始起來，滑行時候雙腳呈八字腳往上，腳踝需要不停的發力，痛，更痛是自然而言的事情，“我歇下，你們先走，反正今天的路程不算太遠，走路我都會趕上你們的”我選擇了獨自留下，脫掉鞋子真想給它扔掉，心里不停埋怨鞋子不好，內靴太薄 讓我強大的能量無法發揮其實從準備到出發，我一直相信，以我極限輪滑的基礎，城里都能遇車超車，面對20階的樓梯，也能輕松跳下，輪滑川藏應該不難雖說路況復雜距離長，沒人真正滑過?？晌覉孕盼?基礎夠好，面對困難決心也夠盡管我是失戀才出來，選擇318也是因為3月18是跟那姑娘交往的日子，不過這些反而能增加我的斗志吧！然而我卻在出發第二天就因為腳傷開始彷徨提著輪滑鞋，邊走邊看風景，其實也就比成都周邊多了那么點云霧我不想掉隊太多，根據昨天小上坡的經驗，以我急行徒步的速度，不至于被他們甩得太遠 在我自拍的時候，看到背后小河里顫巍巍的河水，面對凌亂的大石，轉彎而過難道我不該如此？有傷。輪滑不行，那就徒步吧 徒步一個多小時后，離二郎山頂還有十公里的地方，路邊小攤，我看到了巖哥跟總理，一見我就大喊加油，原來他們一直在等我 別人怎么感動我不知道，那刻我暗暗發誓，腳一定要快快好，沒好之前徒步也不能掉鏈子，打死不搭車 我笑著沖上去，大口喝水，大嘴傻笑。從那刻起，好像我臉上最常浮現的就是笑容直到拉薩 直到現在他們用輪，我接著11路，沿途的私家車給我加油 加油加油那天山腰堵車特厲害，他們見我光腳丫子，提著雙輪滑鞋，給予了我最大的鼓勵。8公里，不到兩小時登頂，在二郎山隧道口留下了燦爛的笑容，好像也是那天起，巖哥每到山頂都會靜靜的等著我們，直到分開其實叫他巖哥，只是他看起來比我大，其實他比我還小呢沒坡的地方，滑起來腳沒那么惱火。為了趕路，我穿上了輪滑鞋。在猶如時光隧道的二郎山洞里拍著視頻歡呼著，第一座山過了。這邊是高山，那頭高原天。對于一個從未來過高原的漢子吸引力肯定是可想而知的。我從滾滾紅塵踏入的高山云霧之間“走吧，再不趕路，天就黑了?！睅r哥的聲音驚醒了我。-------巖哥早期劇照 走吧，睡覺比風景重要，吃飯比“美人”實在，后面的風景會更加完美。一掃上坡的頹廢，像條中華田園犬看到骨頭一樣第一個沖了下去啥叫急速，啥叫瀟灑，啥叫技術哈哈 這一刻我演繹的淋漓盡致（不過是自我感覺，別當真）一沖再沖，一塊再快，我跟總理遠遠的把小巖同志拋在了后面，下山的路人，車輛都被我們狂放的聲音所震驚。這一刻，我覺得我今天光腳丫狂徒上坡真TM值得。沒有上坡的艱辛，我如何能體會到一個下坡能給我帶來如此多的快樂，宣泄吧，我的靈魂中途等巖哥的時候，在護欄上扮演各種角色，比如交警，釣魚哥，戰士，甚至盤古中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆，在地上滾了兩圈，還好問不大也慶幸我用的是最好的陶瓷軸，不怕。一個多小時候，我們順利到達瀘定，找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃過晚飯，趁著郵局沒下班，慌慌張張把帳篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三條牛仔褲，4頂帽子送回老家----又重又沒用聽總理說我穿馬拉松鞋腳痛是因為我鞋沒塑過形。就去買了吹風對著鞋底碳纖部分一陣狂烤?？上Р粫?，沒啥效果。不過吹風在后面每個寒冷的早晨都給我帶來了無限溫暖謝謝飛利浦在腳痛，腳臭，擁擠中，哥三睡覺了，盡管我跟總理還會吹牛打屁，不過身體真累晚安，瀘定，晚安，318 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆，在地上滾了兩圈，還好問不大也慶幸我用的是最好的陶瓷軸，不怕。一個多小時候，我們順利到達瀘定，找到是巖哥說的什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃過晚飯，趁著郵局沒下班，慌慌張張把帳篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三條牛仔褲，4頂帽子送回老家----又重又沒用趁機參觀了下坑爹的--瀘定橋聽總理說我穿馬拉松鞋腳痛是因為我的鞋沒塑過形。就去買了吹風對著鞋底碳纖部分一陣狂烤。雖然沒啥效果。不過吹風在后面每個寒冷的早晨都給我帶來了無限溫暖謝謝飛利浦在腳痛，腳臭，擁擠中，哥三睡覺了，盡管我跟總理還會吹牛打屁，不過身體真累晚安，瀘定，晚安，318 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆，滾了好幾圈還好沒什么事情也慶幸用的是陶瓷，不怕。一個多小時候，我們順利到達瀘定，找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃過晚飯，趁著郵局沒下班，慌慌張張把帳篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三條牛仔褲，4頂帽子送回老家----又重又沒用 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆，在坡上滾了幾圈 還好沒什么事情 也慶幸我用的是最好的陶瓷軸承，不怕。插曲影響不了電影的最終發展，一個多小時候，我們順利到達瀘定，找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃過晚飯，趁著郵局沒下班，慌慌張張把帳篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三條牛仔褲，4頂帽子送回老家----又重又沒用趁機參觀了下坑爹的--瀘定橋中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆，在坡上滾了幾圈 還好沒什么事情 也慶幸我用的是最好的陶瓷軸承，不怕。插曲影響不了電影的最終發展，一個多小時候，我們順利到達瀘定，找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間,50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃過晚飯，趁著郵局沒下班，慌慌張張把帳篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三條牛仔褲，4頂帽子送回老家----又重又沒用趁機參觀了下坑爹的--瀘定橋聽總理說我穿馬拉松鞋腳痛是因為我鞋沒塑過形。就去買了吹風對著鞋底碳纖部分一陣狂烤。雖然沒啥效果。不過吹風在后面每個寒冷的早晨都給我帶來了無限溫暖謝謝飛利浦在腳痛，腳臭，擁擠中，哥三睡覺了，盡管我跟總理還會吹牛打屁，不過身體真累晚安，瀘定，晚安，318 中途總理的軸承因為急速爆掉幾顆，在坡上滾了幾圈 還好沒什么事情 也慶幸我用的是最好的陶瓷軸承，不怕。插曲影響不了電影的最終發展，一個多小時候，我們順利到達瀘定，找到是什么爾騎行攻略推薦的客棧。兩人間，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃過晚飯，趁著郵局沒下班，慌慌張張把帳篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三條牛仔褲，4頂帽子送回老家----又重又沒用318心靈之旅瀘定---康定 好像七點就起床了，貼一張巖哥給的狗皮膏藥，亂七八糟的收拾好行李出門看了眼放在床邊的牛仔褲，給有緣人吧。輪滑川藏，沒有裝飾品，只有必需品找個地方吃早飯豆花飯，大饅頭，一人五塊搞定有了巖哥就是好，每天的行程是如此的清晰今天瀘定到康定，51公里，因為修電站的，有10多公里爛路，對輪滑是個大考驗 -----隊友“總理”不過在即將面對的時候，不管我的腳處于哪種狀態，男人的血性還是被激發出來。面對困難，尤其是從未經歷過的，在不危急性命的情況下，我相信每個人都會try it腳傷？ 嘿嘿。我有大殺器---蘇菲立體彈漏呵護我精彩生活穿鞋的時候在腳底，腳踝處，各弄了一片出城就是爛路，滿路的石子隊友和我都只能八字腳的半走半滑，路過水庫，還是愜意的拍了一張輪滑合照“腳沒大問吧” “還好，今天做了保護”“我可是準備見證輪滑川藏哦” “恩，加油”因為一直都是爛路，不管怎樣都跟不上巖哥騎車的速度“村里會和一起吃中午吧” 留下了我跟“總理”剛開始還很有閑情的用手機邊滑邊拍視頻，直到遇到小下坡，坑爹小石子混著軟泥路，我們開始摔跤了側摔，前摔，特別是我，因為腳的問，在不到1公里的地方至少摔了五次，還好身體側著用登山包著地第一次在爛路上滑行，還是悠著點。就這樣我們滑一段歇一會兒旁邊的路人看我們的眼神都是那種詫異轉而佩服的目光。那一刻，雖然狼狽卻也有點xiao自豪這路上我最怕路私家車沖我們面前大喊“加油”因為隨之而來的是漫天的灰塵大哥，謝謝您的鼓勵，可您能提前停車嗎？ 傷不起啊，我們無奈的套上了防風頭巾滑了幾公里，坑坑洼洼，歪歪斜斜。有的地方覺得不好滑，就徒步走一段，后來想慢慢適應爛路，又穿上鞋。畢竟后面還要面對幾百公里爛路 隊友知道我腳痛，放慢了速度，可還是被落在了后面獨自滑在爛路上， 看著路邊的風景，不禁唏噓：一周前的我，還在成都做著自己的事，雖忙碌卻也簡單，代步都用摩托雖然喜歡輪滑，卻也寧可用輪滑鞋玩各種騰空動作，都不會滑上十公里----世事難料啊 特別是胡思亂想走神后，在一個坑坑洼洼的地方接二連三的摔了爬，爬了摔，那種無力感充斥全身。車經過揚的陣陣灰塵跟戰場硝煙般，我像個戰敗的將軍用戰刀（登山杖）支撐著這具靈魂破損的軀殼也許是因為很久沒有跟上，隊友折轉回來“小駱 走啊，巖哥還在前面等我們呢”是啊，人生除了愛情 還有更珍貴的感情比如 友情 總理把我扶起來?？戳丝词直凵陷p微的擦傷。沖吧 咱不能讓巖哥等得太久https//www.tudou.com/programs/view/9jUHau_sF1c/慢慢開始習慣顛簸的感覺，速度也越來越快，固定輪子的串釘也越來越松，時不時需要扭緊路過買水的地方 “小伙子，你的風火輪掉了”回頭一看，還在呢。玩笑后，我們繼續前行，盡管路還是爛，腳依舊痛，心情卻越來越好今天的路程海拔是從1330上升到2300，不過幾百米的小下坡還是有好幾個。好路下坡輪滑也沒什么，可當你面對坑坑洼洼的爛路，用輪滑來沖坡，換隊友糾結了管它，心情大好的我，先側著走了幾步，示范性的沖了下去用手機記錄下了一切，我想見證這一路。不管其他，只想到達看到一個載豬的皮卡經過，我跟隊友一人一邊吊在車旁，兩只腳在各種大石頭之間磕磕碰碰，不到五十米，都給甩了下來。一路狂奔，中午一點，終于看到了水泥路 也跟巖哥在這兒會師找個館子一人三兩大面，聽著旁邊修車師傅擺著黃色龍門陣，西里呼嚕的吃完這邊的人其實不錯。。哈哈剩下的30公里的水泥路差不多都是上坡“看吧，不行咱就搭車”我跟總理相視而笑在城市都沒怎么滑過長途就直接轉到高海拔上坡滑行真的是一種煎熬滑幾步就往前看，越看越覺得沒盡頭記得十公里上坡，就花了3個半小時。兩只手處著登山杖手心都在痛隊友說我買的登山杖1o多快一根，不靠譜腳踝也因為受力太大出汗打濕的衛生巾都不起作用了兩個人默契的在路邊休息，抽煙買的水喝完了，就公用總理帶的水杯（我連水杯都沒買） 再次出發在山路上兩只腳使勁的蹬登山杖使勁的抵背包背負系統使勁的松（都是在X寶上買的便宜貨）連衛生巾都在使勁的換人家一個月用幾天，我一天用幾次做女人難，做用衛生巾的男人難上加難在山坡上又掙扎了好幾公里看著在盤山公路上慢吞吞的貨車一輛輛擦肩而過“搭車吧” “我們說好不搭車的,這才幾天”“你不搭車，你的腳扛得住？” “扛不住”“你不搭車，我們這速度到得了” “不知道”“你今天就扛不住了，后面還有上千公里你咋辦？ 都搭車？還是回家？" 今天這十多公里搭車就是為了以后更多的路段不搭車，咱不能因小失大-----我用這個近乎扯淡的道理安慰著自己其實說真的，我早想搭車了我不是個特有自控力的人，更何況腳傷還讓我無法發揮自己感覺還算強大的技術這趟輪滑川藏，我又不是想證明給誰看--我有多牛也不是想通過全程滑完，體現什么堅定的心，好讓那女孩兒回心轉意更不想用輪滑締造什么狗屁傳奇所以我不需要跟誰交代，只需對得起我的心說老實話，那會兒真想搭車我還是別虛偽的好互相做好雙方的思想工作，理直氣壯的站著等車后來發現在轉彎處貨車速度要慢點，就專門到那兒守株待兔在看到卡車臨近的瞬間，我做突擊手，搶先從側面沖上去，一把抓住車的尾部，用登山杖把隊友給扯過來拖車順利，目直指康定拖著車尾一會兒嘻嘻哈哈一會兒跟路人招手卡車開了一段后跟巖哥檫肩而過那瞬間仿佛看到了他鄙視的眼神特不自在感覺對不起他雖然只處了兩天但那種感覺在我心里特窩心“我希望能見證你們的奇跡”-----這句話在我腦子里ong ong回蕩 管他都看到了那就接著拖吧后來在路上還碰到個騎車的“老頭”，也沒給他打招呼，是不好意思，覺得特丟臉其實拖車也不是我想象的那般輕松兩只手拖在貨車尾，雙腳在地面疾馳，隨時還得注意路面的小坑拖了幾公里，右腳踝還是震得受不了而且車速越來越快，這種震蕩一直持續，越來越受不了。單腳拖在車尾的話，危險性又太高在離康定城區還有四五公里的地方，實在扛不住了，撒手。第一時間扔掉背包，脫鞋，就這樣躺在路邊，任他車來車往如果不是因為太冷要加衣服，我相信我不會起來痛，痛徹心扉的痛，當時的腳連高幫的登山鞋都沒法穿上巖哥到了，我想跟他們一起滑進康定城，卻因為腳踝不能穿輪滑鞋我徒步，走了很久，在入城的那條大道上，巖哥，總理依舊在那兒等著我當晚住登巴，三人間，一人20 吃飯，買紅景天，買腳傷藥，找修鞋的地方弄內靴吃飯的時候不停的埋怨，怎樣怎樣，一直在給自己的腳傷找借口電話里給最好的朋友說這件事，他希望我有問解決問，不想我這樣后來冷靜分析，腳踝痛1輪子太大，11厘米一個，出發前沒穿過這么大的輪，人根本不適應2上坡一直需要腳踝不停發力3雖然這款鞋是最頂級的馬拉松鞋，但他的設計也主要在平地。沒人在高原測試過，內膽相 比單板內膽，極限輪滑鞋內膽薄很多4我完全沒有長途輪滑經驗我不想愛給自己找借口的缺點一直延續下去一邊想辦法讓當地修鞋師父調整鞋的同時，讓我朋友幫我看看成都輪滑店有沒內靴厚點的一面讓他們把我家里的極限鞋內靴明天讓客車給我送過來------實在不行，大不了等腳傷好了我再出發，一個人上路，依舊精彩 那晚，客棧大廳，碰到了幾個徒步加搭車去西藏的-----川大猥瑣男，福建三人組，這是我第一次看到所謂徒步的聊了很久，在大廳筆記本上留下了我的心情看著今天的爛路視頻 睡覺晚安 明天休整一天我相信一切會更好([]
謝伊婷
第二次在8264發貼，這一次是得到了老大自有自在的慫恿剛好工作不忙，剛好想回憶下我那曾經的自由行故事于是乎，有了這個帖子的出現！回歸正，故事發生在兩年多以前出行，完全是一場意外，一場精心策劃的意外選擇越南，是因為他的名字有那么一點點駭人聽聞的味道都說危險，對！我就看中他的危險了！所以，我去了!那是春節來臨之前，公司提前放假，恰逢寡人心情極為不爽原本打算跟球友一起去黔東南，但我那太早被釋放的身心實在無法等待她們于是我立馬決定去越南，對，就是越南！在淘寶上找了一家南寧的旅行社，傻BB的把自己的護照 寄 了 過去約好幾天過后就親自跑過去取證3天過后，證順利出來，四百個大洋也順利落入了旅行社的囊中由于我實在不喜歡春運期間占用我們祖國歸家大軍的大巴車位于是乎我在網上找了個拼車前往南寧的柴可夫約好了時間地點，就準備GO GO GO了事后說起，很多人都說：你瘋了吧，居然敢在網上拼車興許吧，當時哪兒來的二楞腦袋我也母雞反正我現在還活的好好的第一貼的圖片，就來個越南證圖吧在這里不得不說下，我是個懶人，準的懶人沒有怎么做功課很懶惰的在某戶外網站把別人的行程打印了出來，準備帶在身上，隨走隨看不喜歡條條框框的我，只希望自己的行程跟自己的人一樣隨心 隨性 隨行來看看跟我一起拼車的人，一家三口回南寧過春節，一個學生也是回南寧過春節還有就是司機大哥看到車上有小孩，心里多少安心了點不過讓人比較難受的事情是，這個小男孩不知道昨兒個吃了啥一整天都在車上釋放氮氣我勒個去，我當時那個石化 說說我為什么選擇拼車吧首先的首先，當然跟大多數人一樣——省錢！沒錯！囊中羞澀的我，為了盡可能少的花掉我那紅彤彤的毛主席我就選擇了陸路前往，在網上看了看，這也證明了我此舉是可行滴！反正有時間，怕嘛？！再來看看我粗略的路線，那可真的不是一般的粗略啊其實在去之前，我的行程是安排的好好的，計劃要去的地方也不少但是到了越南以后，我又一次體會到了什么是真正意義上的 計劃趕不上變化由于旅途的奔波和勞累，讓我果斷的舍棄了好幾個比較著名的景點比方說美奈 比方說會安 比方說順化好吧，言歸正傳，寡人的路線來?！葜?出發（為了省錢，我選擇陸路出發）—— 南寧（宿一夜）—— 東興 —— 芒街 ——下龍灣（宿2夜）——河內（飛）—— 胡志明/西貢（宿2夜）—— 牙莊 —— 峴港（飛）—— 河內（宿2夜）—— 友誼關 —— 南寧 —— 惠州全程約10天，9號出發，19號返惠其實在我最初的計劃里，是沒有飛行這一選項的就是因為從芒街到下龍灣的這一段在路上的中巴煎熬，讓我毫不猶豫的不想繼續自虐故事在后面會為您娓娓道來，請耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9號晚上抵達南寧，胡亂找了個廉價旅館住了下來匆匆梳洗后跑去南寧相當出名的老友粉來了一碗那一個叫爽YY第二天一早去旅行社拿證，然后跑到瑯東車站買了車票前往東興樂的屁顛屁顛的上圖是東興破舊的車站，出站以后乘坐了醬紫有東興特色的不知道什么車我給它取了個名字“公雞車”！司機大哥搖搖晃晃的把我送到了東興口岸 東興邊境大街，兩旁的店鋪插滿了國旗東興口岸就在一堆斷瓦頹垣中座立著這么一看，還是有點“輝煌的”好歹是座洋房，哇哈哈哈哈哈哈哈上文說的斷瓦頹垣，看到了嗎，右邊的小樓梯上去就是東興口岸入口處也就是上圖的那座小洋房兩年多過去了，相信這也該換個新貌了吧至少那對斷瓦該清除掉了吧不然也太對不起納稅人的毛主席了關于東興口岸，關于芒街，我有好多的話想說首先，東興口岸，讓我非常想爆粗想必去過越南的人大概都知道怎么回事兒越南入境處的工作人員是相當的黑大概都是眾所周知的事情了在去之前我也略有所聞只是塞錢的程序操作一直沒有搞明白第一個窗口是填表的，塞了五塊人民幣以為就這樣就平安大吉殊不知最黑的是接下來的這個窗口當我把護照遞過去的時候，那個老頭子仔細的翻了翻護照一臉不屑的點著放在他桌子上的《健康證明》我說“不好意思，我忘記帶了”他又一次一臉不屑的說“五十塊，五十塊就讓你過去，不然我就把你送回中國去辦！你回中國去辦要兩三百塊一本”在經過一番無用的討價還價以后，我還是得乖乖的給這個死老頭五十人民幣大概是春節來臨，他也需要點錢吧好吧好吧，縱然我心有不甘，但是我實在不想因為這五十塊影響了我愉快的旅行心情馬上把自己的心情調整的漂漂亮亮的繼續背包前行結果，小王八蛋又來了安檢的小哥哥招手把我叫了過去旁邊的安檢機器已經進入偃旗息鼓狀態這小哥莫不是要進行人力搜尋？也罷，五塊人民幣把他打發，也保全了我井然有序的背囊裝備然后我就一溜煙的跑了，生怕再跑出個吃錢的越南腐敗政府人民穿過這條橋就正式進入越南境內了感覺有點虛虛的，說不上為什么越南越南，這居然就是越南hey，I am coming！哇噻，居然又吐了一句洋氣的話還有這個有點像我們六七十年代的墻繪，有點大字報的感覺個人認為右邊的那個哥哥有點像毛主席先僧這一出口岸就不得了啦越南的哥，越南摩的哥四面八方的朝你涌過來用你聽不懂的嘰里呱啦的越南話num num num還用他們的黑黑大爪一直扯你的手讓你坐他們的車作為一名參加過籃球隊，扔過鐵餅，丟過鉛球，還飛過槍，四肢有點muscle的女生我豈能就醬紫屈服在那些七手八腳之中抓著我的背包飛也似的跑了我準備走一段，先走一段，擺脫這群熱情的芒街的哥，摩的哥然后再找個地方換點越南盾，過把百萬富翁的大癮再找車站，繼而把我自己給運到我第一站——下龍灣 去！于是我就走在了芒街的小鎮上有點陳舊，有點破爛，類似我們現在落后地區的小鎮臟臟的，自行車摩托車滿街跑走過一條橋，在越南走的第一條橋不知它尊姓大名，只知衛生程度有待加強但比起城市垃圾，它也算OK了 文章來到這里，不得不寫點溫馨提示了1. 要備用基本的越南語，即使不會說，也要寫在紙上因為越南人民，特別是芒街人民不懂英語，也不懂國語（這點跟攻略上的非常不一樣?。﹤€人認為必備的越南語應該有：汽車站 多少錢 換錢 以及你到車站買票去的那個地方的越南語 等等不然，你去到即使比手劃腳也跟雞同鴨講差不多我算運氣比較好，從口岸打摩的（大概花了人民幣五塊錢這樣，不超過十塊）到達汽車站2. 在芒街換越南盾吧，沒錯的攻略上說的人民幣在越南通用，其實不完全正確，通用的地方至少是在我到過的地方來說就是芒街 下龍灣 再往南走別人就不認可人民幣了美元還是相當受用的，基本到處都接受，最劃算的還是越南盾而且人民幣的匯率越往南邊走越不劃算在芒街換錢還有個小插曲摩的司機好意問我要不要換錢（當然又是比手劃腳的），我總覺得他會騙我然后拒絕了他，結果我發現我以小人之心度君子之腹結果我到了汽車站又折回市場換錢換錢的地方很有意思 很過癮他們把一大摞的錢放在一個小方桌上好像小商販在銷售商品一樣最開始我還以為是冥幣，后來才曉得是真的貨幣??！長見識了！票子！花花綠綠的票子！摩的哥把我送到一個破爛的小車站我跟乘務員說我要去下龍灣她不懂英語，不懂中文，我只好拿出我的簡易地圖給她看指著地圖下龍灣的地方她好不容易的點點頭，跟我說了一名嘰里呱啦的話我猜大概是要票子吧也不知道要多少錢，我把一堆錢遞到她前面讓她挑好不容易完成了這個過程就開始了我遙遙無期的候車過程在這之前，我完全不曉得芒街到下龍灣的地方沒有高速連柏油公路都沒有?。?！這是神馬該概念！等了大約一個小時，好不容易上了一部老舊的中巴就是我們祖國80年代末90年代初的那種中巴我找了個靠窗的座位旁邊一個雞籠放在了我右邊的位置完了，這一路要與雞同行了車上充滿了寒酸味，雞屎味，鴨子的呱呱聲還有越南人民高聲討論的聲音那時那刻，我是一個怪物，大家都沖我看車子在啟動之后半小時好不容易擠滿了人緊接著又在鎮上繞了一個多小時典型的舊中國兜客??！也罷，別無選擇，只有這一部車可以坐，而且下一班要等第二天。我可不想在這個語言不通的地方呆一個晚上車子搖搖晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路顛著顛著就到了一條山路！是真的山路，不是柏油路，塵土飛揚的那種！那一刻，我已經滿臉是灰！厚厚的一層！我也不想擦，更加不想關窗！因為坐在我旁邊的是雞籠大媽??！！說說坐我旁邊的雞籠大媽吧雞籠大媽剛上車的時候還跟旁邊的人說說笑笑我想她是想跟我說話的，不過我聽不懂然后呢，說著說著她開始沉默了我突然意識到哪里不對勁直覺告訴我，我猜對了！幾分鐘過后，杯具終于來鳥！她吐了?。?！神馬概念，吐了！在雞籠旁邊，我的旁邊??！吐完她舒服了，居然還把腦袋靠我肩膀上睡著了?。?！我再次瞬間石化，繼而碎裂！但，我是來自文明城市的文明市民權當做好事了，睡吧，安心的睡吧睡在我打過籃球 擲過鐵餅 丟過鉛球 飛過槍的臂膀上！也罷，來一張破舊車站前的小景越南初印象在坐車之前沒人告訴我芒街到下龍灣的車程需要多久我想，充其量也就四五個小時吧四五個小時后，車子確實停了，不過是司機大哥要吃飯！我也下來了一，呼吸新鮮空氣二，遠離雞籠三，我餓了這是開車的阿哥和賣票的妞兒可惜他們都不會說中文也不好說英文人倒是很不錯！搖搖晃晃又過了幾個小時，車上的乘客也陸陸續續的下車我下午1點多上的車，晚上將近10點才到達下龍灣下車的時候那一個叫驚慌失措也不知道是什么地方，應該是個馬路邊樓上的那對夫婦就一直沖我喊然后還把車門打開反正我是聽不懂的，看著外面烏漆麻黑的，我也不知道神馬情況所幸之前車上有一位會講國語的小妹妹幫我留了個小紙條寫的是我要去的地方，我想大概是我的目的地到了果斷下車，管他呢！下車以后，因為時間真的太晚了，晚上10點這一次我沒選擇摩的，選擇了一個略懂英語的的士車費砍了半天，應該是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅館我相信他應該是跟小旅館有關系的本來想挑剔下，不過我實在是太累了況且，旅館的人英語不錯，有wifi，有熱水，關鍵是房間干凈足矣！價格也算合理！歐了！滿足的洗了個熱水澡，爬在軟綿綿的床上，馬上就要睡著了突然想起今天的經歷，天啊，如果我每天都要在這車上搖7-8個小時我豈不是瘋了，于是馬上爬起來訂機票我決定了，下龍灣前往河內，用飛的，對，一定要用飛的！我就這么想著想著，就睡著了！第二天一早起來，四處閑逛，今天準備到下龍灣耍去途經小鋪！我吃早餐的小鋪！吃上了我那久違的正宗云南粉相當美味！春節來臨之前，到處都是水仙花越南人民也愛這花早餐過后，準備去找個當地電話卡為了方便，也為了省錢電話卡有個很好聽的名字——tomato！我是從家里逃出來的直到那一刻起家人還不知道我跑了是時候打個電話告訴他們我身在何處這年我是不打算在家過了說回下龍灣，下龍灣給我的總體感覺跟桂林差不多，無非就是一些個山山水水，對我來說沒有太多的驚喜還是百度一下下，來點專業點的介紹下龍灣，位于北部灣西部，離越南首都河內150公里。1994年，聯合國教科文組織將下龍灣作為自然遺產，列入《世界遺產名錄》越南語作Vinh Ha Long(意為「龍下海之處」)。越南北部廣寧省鴻基市附近東京灣西北部海岸的海灣。位于海防東南方164公里(102哩)處，面積1,500平方公里(580平方哩)，包含約3,000個巖石島嶼和土島，典型的形式為伸出海面的鋸齒狀石灰巖柱，還有一些洞穴和洞窟，共同形成一幅異國風味的如畫景致。水域和熱帶森林中可見各種不同的海生及陸生哺乳動物、鱷、魚類和鳥類。旅館的老板有賣船票，我花了VND.000,然后他打的把我帶到上船處并交待我回去的時候打的回去就好了，費用是可以報銷d如果要在船上吃飯，另外給VND.000到手的船票氣勢磅礴的眾多船只，天氣不太好但不影響心情！這是我乘坐的船只！下龍灣之于我，確實沒有太大的誘惑這里其實就是個不同版本的小漓江or小桂林一個偶然，這位帥鍋闖入我的鏡頭在后來，這個來自韓國的帥鍋還給我寫Email可惜，我們依舊很難溝通，因為他英語是他們韓國的體育老師教的再來個風景圖，沒人拍我，我自拍！船只在一個水流平緩的地方停了下來一艘艘買貨的船只也慢慢靠近這個小妞兒是個乖巧的娃兒挺招人稀罕的 稍事休息，船上的導游就帶我們進了一個溶洞跟國內的溶洞沒什么大區別無非就是用五顏六色的彩燈裝扮一下下溶洞過后，返回住處，時間尚早我又跑到外面溜達了一圈反正去河內的機票訂的是第二天的瞎溜達唄那時候的我木有單反，只有一個sony小卡片也夠可以的啦，陪著我從米國肥到祖國，再跑到越南大地沙灘上到處都是貝殼，不見螃蟹難道都回家準備過春節去了么？此情此景 此時此刻 若有一瓶tiger 也確實是個不錯的選擇忽然想起，那天是廿二九，除夕馬上要到了我一個人走在異國他鄉的沙灘上總得做點什么慰問下家里的父老鄉親吧走累了，我也回去了，又吃了一碗越南粉然后就在旅館休息了一晚上行李已經打包好，準備明天飛河內一覺醒來，再次越南粉入肚又上了一臺中巴，這次情況好多了起碼沒有家禽和我一起坐車售票員一直把腦袋放在車外招攬顧客這種景象，久違了！([]
劉均芳
旅行的目的是什么？簡單的游山玩水？還是試圖擺脫固有的陳舊環境，到一個完全陌生的城市無拘無束的松懈自己？又或是天馬行空，嬉逐人間，縱情于湖光山色中映照內心？我不知道，每個人都應該擁有一個屬于自己的答案。但我想，旅行應該是苦樂喜悲并舉的。當我們處處防備圍墻重重徘徊處，遠方行人狹路相逢卻不吝暖人笑意；當我們張開雙手敞開懷抱投遞每一個微笑時，陌生人剖心相照懷抱亦可如兄弟親密。我想，這大概就是旅行的意義，消除偏見，發現自我，豐富人生。所有帖子已經更新完畢3樓河內篇29樓 芽莊篇621樓大叻篇 我的越南行——我一定會懷念這一路，自由短暫卻徹底。 鳴謝 行在越南網 友情提供的旅游景區攻略資料。十一假期我該去哪里？ 從沒有踏出過國門，一直想去到一個完全不能用漢語的地方，想體驗那種不一樣的生活，獨自。這次我聽了同事的建議去一趟芽莊享受一下沙灘、潛水、美味海鮮也是及好的。越南是一個超級適合度假的地方，海岸線狹長，海鮮、潛水、海景房樣樣都有，樣樣便宜，中國人去玩完全沒有壓力。越南還是個快樂的國度，完全沒有新聞里說的那么窮，人們不會過于追求金錢，而是選擇舒服地活著。很容易就被越南人樂觀的情緒所感染。越南每個旅游城市都有自己的特點，一路下來，完全不會審美疲勞。河內街頭的電車美女與美食，讓你眼睛和舌頭上天堂；芽莊是潛水的圣地，還有洗黑泥的妹紙和海鮮；大叻像阿爾卑斯山下的小鎮，紅墻綠瓦、咖啡飄香。。。乘坐到達河內大巴車到達友誼關，在友誼關，給邊防武警遞上自己的護照，他職業性地微笑一下，蓋個戳，然后放行。辦理了出境之后，我就算真正地離開了祖國，跟隨人流進入了越南邊防的小房子，大家都擠成了一團，每個人都在護照里夾了10塊錢遞進辦入境的窗口（據說不夾錢，護照就會被扔到一邊，沒人管），沒有零錢給他一張100居然只找了我88塊錢。。奶奶的多收了2塊錢小費，算了到了人家地盤上乖乖的，只希望護照快點出來。大概等了10來分鐘，就會有越南長官拿著一疊護照挨個念名字，不過發音確實很蛋疼，念到名字的人拿上護照就算入境了，沒聽清的人也不用著急，他會再念第二遍。友誼關可以換到全世界最高的匯率 1元RMB=3400越南盾，熬了30年，終于成了百萬富翁…… 抵達河內，在三十六行街（背包客比較多的商業街）隨便找了個酒店住下來，酒店到處都是，價格也便宜，雙人間基本上就是15-20美元一天，摩托車一天大概要7美金。由于歷史原因語言交流出現了嚴重的障礙，可愛的越南妹子說的英格力斯我完全的不懂，沒辦法只好使用必殺技“國際手語”她完全的明白，OK！住了房，租了摩托，問好路~出發！河內的天氣和8月的北京差不多，一樣那么悶熱，身體雖然遭罪，但眼睛卻很享福，因為每個人都穿得那么性感 ，一到還劍湖，立馬感受到這里的生活節奏是如此的安逸，每個人都慢悠悠地活著，街邊游走著不少賣美食的小販，還有不少美女悠閑地騎著摩托車，我想我來對地方了。第一次到越南，對什么東西都充滿了新鮮感，特別是對河內的妹紙，她們面容嬌好、身材苗條，打扮時尚。河內留給我的兩個印象：美女多、摩托車多，當這兩者結合起來：很多美女騎著摩托車在你身邊來來往往，這場景，光是想想都會讓人流口水。 河內的摩托車確實多，大街小巷全是，今天一天看到的摩托車，比過去十年還多，都說重慶生產的力帆摩托車都賣給了越南，看來，還真是這樣的。 不多拍點摩托美女 怎么能對得起看帖子的勞苦大眾~雖然是大清早，但依然不時有漂亮的妹紙來讓你眼前一亮，特別是她們騎摩托車的樣子讓你有種想變成摩托車的沖動。 本以為對面那個甜美系的妹紙是越南人，一搭訕才發現是日本人，頓時興趣大減，要看漂亮日本妹紙在家就可以了，根本用不著跑到越南來。 沿著還劍湖由北走到南，就是越南國家歷史博物館，了解一個國家，至少要知曉一些它的歷史；了解一個國家的歷史，博物館是個好去處。越南歷史博物館建于1932年，主體部分是一座三層黃色的建筑物，有著八角攢尖的頂和仿木結構的斗拱和瓦檐，也有向外突出的歐式陽臺，匯集了東西方不同的建筑風格。占婆時期的青銅鼓、新石器時期的陶器 、占婆時期的青銅器 、阮朝時期的瓷器 、前黎朝的木佛像 、阮朝時期的書籍，未被法國占領之前，越南一直在使用漢字 。沿路上很多城管車，都是用喇叭喊，大概的意思也就是禁止占道之類的，但是每個人都荷槍實彈有點讓路人打怵的。突然有個想法：不知道與我們國內的城管PK一下 會是什么結果呢？圣約瑟夫大教堂，第一感覺就是很眼熟，原來這就是巴黎圣母院的縮小版，建于1886年?？磥矸▏嗽?越南殖民時期還是狠下了血本的。黑白斑駁的墻面充滿了歷史感，應該說這里是河內最美的建筑了，教堂的大門只有在舉辦彌撒時才會打開，其余的時間，游客要從側面進，側門位于面對教堂左側的小巷內。 騎著摩托的確很快，按照地圖的示，本來要去文廟的，卻誤打誤撞的走進戰爭博物館，既來之則游之，買票進場！講解員妹紙慷慨激昂的訴說著越南人民是如何用智慧擊敗美帝國主義，一幅幅圖片、一片片殘骸仿佛在給人們還原那一段刻骨銘心的侵略戰爭。胡爺爺紀念堂威嚴的聳立在市中心，他老人家不在家，據說是到俄羅斯度假去了~紀念堂門口站的兵是我見過的所有越南士兵當眾最板正的。。。 面對紀念館的右手邊是主席府（法國統治期間的總督府），胡志明曾經在里面辦公生活，后來感覺太過奢侈，便搬到了旁邊的小院 面對紀念館的左手邊就是獨柱寺了，獨柱寺經常被作為越南的志被建在在世界各地的世界公園里，原寺1954年法國撤軍時被炸毀，僅存石柱。1955年在原址依原樣重建，但規模小于原建。河內游蕩的一天里在路邊、巷子邊看到了很多寺廟，燒香拜佛的僧眾還真不少，香火鼎盛，愿佛祖保佑他們！阿門~哈利路亞！途中遇到一個公園，我也小清新一下，坐在公園一角欣賞越南人民的業余生活，街舞、健美操、羽毛球、足球充斥其中。看著他們打球我手就癢了起來，忍不住下場與越南人民進行了一場羽毛球友誼賽，中越混雙VS美越男雙！感動不是戰勝對手的那一刻，到一個地方感受當地的文化氣息，簡單的幾句英語交流，與無國界的運動交織在一起，得此機遇我愿足矣。。。。返回酒店途中，再遇河內的摩托大軍，開始騎的不是很快總是害怕被車撞一直讓車，后來才知道越南的司機技術都超好，他們會躲著你的。 夜晚的河內非常熱鬧，老外、小吃、美女、酒吧。。。越南人喜歡喝喝啤酒，找個四通八達的路口，幾根小板凳，喝一口酒，就一口菜，眼睛也不忘給來來往往的妹紙行個注目禮。老外們則光顧一些有情調雅致的酒吧咖啡吧。各種現榨水果汁兒，我最喜歡甘蔗和芒果汁，超級爽！晚飯很是奢侈，足足花了我15萬大洋，不過這不是重點！吃飯中對面偶遇一日本人，連比劃帶說算是認識了，這家伙倒是很客氣，不過咱的革命立場不能變啊，最后哥用純正的東北話對他重申釣魚島是我們中國的...他點頭表示認同河內總結篇： ?。哼€劍湖北邊的三十六行街即老街區有很多旅館，-不等，住這里有幾個好處，首先是熱鬧，出門就是各式各樣的小商店；其次這里是旅行社、參觀、網吧云集的地方，要參各團、吃個飯什么的方便；再次，這里離景區都比較近，方便步行參觀。 吃：在越南一般就吃米粉pho ，炒飯com，春卷cha gio，我們一般都在三十六行街的路邊攤解決的，一般，一碗牛肉粉20.000D的樣子，有的hotel樓下有cafe，吃過一次類似蓋澆飯樣的東西30.000D，試過一次“中國式燒烤”，雞翅10.000D一串還說得過去，香菇也10.000D一串！喝的除了碳酸飲料和鮮啤酒還有果汁，強烈推薦芒果汁和甘蔗汁，越南的芒果甘蔗很甜，一般10.000D~20.000D一杯，試下當地啤酒也不錯，沒什么酒味，我很喜歡，一般8.000D一杯。 玩：河內的景點主要分布在還劍區和巴亭區，步行一天基本上可以看完。瞻仰胡志明墓，參觀胡志明故居和獨柱寺，然后去文廟，參觀軍事博物館、歷史博物館、和大教堂。喜歡買東西的可以逛逛三十六行街。河內這些景點的票價都很便宜，一般都在RMB10以下。 行：摩托車出租（150，000D/天），腿腳好的步行參觀也可以，因為市區其實沒有多大，而且不用擔心停車的問，走到哪都可以停下來拍照或者買東西。芽莊篇根據行程 我們在芽莊逗留3日，在芽莊的時光是我感覺到最舒服的，藍天、海灘、潛水、四島游、泥巴浴、占婆塔...童鞋們跟著我的圖片盡情游蕩在美麗的芽莊小鎮到達芽莊已經是傍晚，這里的第一頓必須是海鮮啊，龍蝦超便宜每公斤大概20~25萬，合人民幣60元。([]
葉素菱
去年春節，為了躲避國內天氣的寒冷，和親友間拜訪往來的嘈雜，時隔7年我再次陪著家人來到了柬埔寨暹粒過年。 地處東南亞，柬埔寨沒有四季，只有旱季和雨季，常年氣溫都在20多度，氣候怡人。 在這邊住了7天，這次我們沒有選擇跟隨旅行團，而是全程自助，體驗一次自由，隨意，悠閑的旅游。 不得不承認，在這個時段，暹粒的游客非常多，酒店提前1個月在BOOKING上訂的，竟然綜合性價比高的店幾乎已經沒有位置了。最后我們選擇了前后分別在兩個不同的酒店入住。前4天在距離市區以南5公里的地方的一家，距離ROLUOS GROUP 比較近; 后2天在市區里的一條小街道, 步行至老城區南部的酒吧街只需5分鐘。交通也很簡單，除了機場來回選擇做出租車，其他一切都乘坐當地的嘟嘟車，TUK TUK. 嘟嘟車說白了就是個搭了個棚子三輪摩托，天津人叫“狗騎兔子”。 餐飲很隨意，餓了就吃，渴了就喝，不餓不渴就逛?？?之一切的安排都是輕松的，沒有隨團旅游起早拉黑的行程，沒有限時看景點的緊迫，沒有10人一桌團餐的“搶奪”，更沒有強迫購物的煩惱。唯一需要花心思，動腦子的事就是消費時的砍價，但這恰恰也是一種樂趣。下了飛機后，我們直接到機場門口的計程車訂車柜臺買票，這里需要提前交費，一般到市里需要7美金，但是因為我們的酒店離市區又遠了5公里，所以溝通后以10美金成交。吳哥窟全世界聞名，所以來暹粒的游客世界各地都有。當地人幾乎都能說簡單的英文，對于本人來說，溝通就沒有障礙了。出租車是豐田的一款，司機在路上一直在介紹吳哥窟的輝煌。當得知我們是第二次來的時候就開始推銷自己了，跟我們說包一天車，隨便玩30美金，我們笑而不語，一直沒有答應他，當然目的是看他的底限，不出所料，最后到達酒店后他開出了23美金，我們拿了他的電話號碼，跟他說晚上打給他確認。辦理完入住手續，放完行李后我們去馬路對面的一家水果攤看看。買了一袋芒果和一袋山竹，回去后就當作我們的晚餐，在酒店前臺我拿了一份簡單的景點游覽地圖，一邊吃水果一邊計劃著這幾天的景點行程路線。首先說明吳哥窟景點的分布和聯合票的選擇：吳哥窟大致分為3個景區： ANGKOR WAT(吳哥窟），ROLUOS GROUP(羅洛寺）和BANTEAY SREI(女皇宮）。聯合套票需要在吳哥窟大門的購票處購買，在其他景點是沒有購票處的，票價分為20，40和60美金有效期分別是1天，3天和7天。 票上有個人頭像相片和有效期，想投機幾乎是不可能的。（我想也不會有人這樣做的）消費：基本使用美金，不過在當地人經常光顧的水果攤，餐廳，和便利店用柬埔寨貨幣也很方便。我們來這里就是度假的，并沒有購買當地的電話SIM卡。（所以抱歉，有關SIM卡的問我一無所知）下面是我制定的3天個人游覽路線計劃，最后經過實踐，確實是過關的，完整的，簡潔的，大家可以借鑒。第一天路線：PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣劍寺 - 涅槃寺 - 塔遜寺 - 東湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吳哥時代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路線：BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宮 - 茶膠寺 - 吳哥城 - 巴戎寺 - 吳哥時代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路線：ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 羅洛寺群 - 吳哥窟 - 吳哥時代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天： TONLE SAP 洞里薩湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html這個路線3天就能看遍所有聯票里包括的各個景點，唯一遺憾的是沒有騎大象爬巴肯山，不過8年前已經去過了，也無所謂了。接下來的3天我們本打算抽一天包車去距離暹粒東面40公里遠的BENG MEALEA，（崩密列廟）和東北面40公里遠PHNOM KOULEN（荔枝山），但是并沒有實施，而是在市里轉了轉，休息一下，順便去了趟 TONLE SAP,洞里薩湖（不推薦）。TU TU車砍價記：來到暹粒的第二天，我們正式開始了吳哥之旅，首先當然是解決交通問。因為昨天出租車司機一天包車開價是23美金，我們心里大致也有了底。走出酒店大門就打算找出租車商議價錢，結果沒想到首先來找我們推銷的一個TU TU 車司機。這個酒店很多游客都是隨旅行團來的，交通幾乎是大巴，所以這個常駐酒店的TU TU 車司機一直沒有攬到活，看到我們3個單客出來后，那叫一個熱情??！說自己的車安全，干凈，當然也沒有忘記想要抬高租金黑我們。開價包車一天25美金，我去！那叫獅子大開口??！我跟他說我們已經有出租車司機了，一天才23美金，立刻改口落價。最后跟他的協議價是包三天，去全部景點，加第4天早晨駝行李去市里第二個酒店（需來回兩趟）一共是50美金，成交！這個TUK TUK 司機叫“南”， 17歲，看來入行也沒多久，還沒有其他老司機的精明和狡詐，為人也很謙和，時刻都帶著微笑，駕駛時也很認真。雖然英文水品略差，但是溝通基本沒有問。游覽的入口在寺廟的北邊，我們沿著紅土地慢慢往前走，首先映入眼簾的是道路兩旁的遮天大樹，不難想象為什么吳哥窟整個文明，消失在叢林里，經過將近800年直到上個世紀才被發現。路邊上是幾十尊（據說有72尊）不完整的雕像，雕刻的是鷹神GARUDA“揭路荼”,握著蛇神NAGA “娜迦”。圣劍寺 - 此頁涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔遜寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html東湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重點??！班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米，我們來到了寺廟大門。一座15米寬的石橋架在了護城河上，石橋兩端也有雕像，貌似是天神 DEVA 拖著蛇神，但大多數都缺少了頭部?？梢郧逦?看出河道旁的叢林非常的茂密。 橋上的護欄也設計的非常新穎：DEVAS 天神抱著娜迦的身軀 ：充分的體現出當時佛教和印度教的影響力。為了紀念在12世紀末，當時的吳哥王朝抵御了古越南的侵略，國王在此建造的圣劍寺。寺廟主供Avalokiteś;vara 也就是觀世音菩薩，（以國王的父親的形式出現）。目前這座寺廟還有很大部分沒有恢復完工，因為很多古樹已經在一部分建筑上生根，所以幾乎已無法實施修建工作。為什么顏色還會變的這么有層次呢？很多位置的維護和修復還沒有做到位！這座寺廟主供觀音，不知這座像是不是菩薩.圓塔頂部與亮光處的對接很有創意。([]
冉佳琪
忘不了這淳樸的笑容，忘不了這壯麗的景色，忘不了路上的艱辛，忘不了每天的發現，我們，洗瑪之隊，追尋雪山的腳步永不停歇！ 洗瑪之隊的最終行程：D1，(9月27號）拉薩--環羊湖東南岸--普姆雍措--推瓦村D2，(9月28號）推瓦村--普姆雍措東南岸--普南冰川--康馬D3，(9月29號）康馬--沖巴雍措--多情措--吉汝村--崗巴D4，(9月30號）崗巴--曲登尼瑪寺--神湖--崗巴D5，(10月1號）崗巴--牧村土林--宗錯--定結濕地--新定日D6，(10月2號）新定日--定日--曲當D7，(10月3號）曲當--熱布村--徒步--曉烏措營地D8，(10月4號）曉烏措營地--徒步--曉烏拉埡口--卓湘營地D9，(10月5號）卓湘營地--徒步--夏濃營地--湯湘觀景臺--湯湘營地D10，(10月6號）湯湘營地--徒步--措學仁瑪D11，(10月7號）措學仁瑪--徒步--朗瑪拉埡口--拉則措--輪朱林村--曲當D12，(10月8號）曲當-新定日--崗嘎D13，(10月9號）崗嘎--拉龍拉埡口--通拉山口--聶拉木D14，(10月10號）聶拉木--雄鷹雪山觀景臺--歐日村--聶拉木D15，(10月11號）聶拉木--通拉山口--西夏檢查站--佩枯措--恰門巴村D16，(10月12號）恰門巴村D17，(10月13號）恰門巴村--孔塘拉姆山口--吉隆縣--熱瑪村--熱瑪營地--吉隆D18，(10月14號）吉隆--崗嘎D19，(10月15號）崗嘎--日喀則D20，(10月16號）日喀則--拉薩（原計劃中絨轄溝行程因絨轄溝不開放，放棄。吉隆溝3日游因大雪，放棄。） 本日要點：相比通常的羊湖線路，羊湖東南岸的線路更加安靜，沒有大量的旅游車輛，沒有收費站，沒有限速，油路！羊湖就在你的身旁。普莫雍措的美麗毋容置疑，推瓦村是攝影愛好者的天堂，無論是雪山湖泊， 日落日出，還是銀河星空你有太多的材可以拍攝。庫拉崗日到不丹邊境的喜馬拉雅雪山群整齊的排列在普莫雍措東南岸，推瓦村的銀河及星空是此次行程中最絢爛的夜空，沒有之一。推瓦村里有藏民家庭可以住宿，最佳住宿地是湖邊的推瓦村村委會。 洗瑪之隊環羊湖東南岸軌跡圖 貢嘎普曲河谷-從崗堆村到加若拉山口的路景加若拉山口北麓的村莊-普努村站在海拔4700m的加若拉山口北望，可見遠處的念青唐古拉的雪山；東南的遠處山巒間，拉軌崗日的雪山群-乃欽康桑和卡魯雪山冒著頭下了山口，蔚藍的羊湖出現了 山下是羊湖東南岸的村莊格希村格希村 格希村離平時我們從岡巴拉山口下的羊湖邊村莊-扎瑪龍村只有15km路程畫面左側遠處的雪山是拉軌崗日的雪山卓木喀拉。其實我們去西藏游玩過的都在卓木喀拉山邊繞過。G318從拉薩出發時，卓木喀拉一直在視野里，過了曲水三十多公里，在日喀則仁布縣帕當鄉，卓木喀拉就在G318公路左側的雅江對岸。下圖為G318邊的卓木喀拉格希村羊湖邊的卓木喀拉雪山辨識 羊湖邊的一群全景接圖離開格希村，沿著湖岸往吉瓊村，湖邊有片美麗的濕地 吉瓊村，豐收的景象吉瓊村看的到乃欽康桑雪山（寧金抗沙雪山） 離開吉瓊村后道路離開了湖岸，翻越覺貢拉山口后羊湖又出現在不遠處。山下是東拉鄉貢嘎村貢嘎村過了崗巴村，一直到羊湖最東端的張達鄉，路基本是沿著羊湖岸邊行進 不遠處延伸到湖中有個小山上有個寺廟，東拉鄉日托寺翻越一個小山口-達隆拉山口后就是張達鄉 我們在張達鄉的藏茶館用了午餐 張達鄉的藏茶館的午餐 藏區的傳說里，十二丹瑪是分布于藏區的地方神，藏語稱“丹瑪久妮”。她們都是蓮花生大師收服守護雪域佛法的女神。其中，舉著一根長矛和拿著繩套，騎著一匹騾子的藍色魔女叫多結蓋杰左，她就是羊卓雍錯的女神。這幅壁畫應該保存在達隆的桑丁寺里，空母措邊的一個寺廟三年前我曾臆想過環羊湖的路線，當時制作的地圖如下（格希到崗堆的路是這次畫上的，當時候不能確定可行）當時想象的環線是這樣的：拉薩-曲水-岡巴拉山口-扎瑪龍村-白地-葉色村-道布龍-浪卡子-打隆-多劫-特布拉-工布學-曲朵-張達-東拉-格希村-加若拉山口-崗堆-拉薩這次行走證明了環羊湖是很容易的事，特別是我們這次行走的羊湖東南岸，已經大部分油路建設好了。 過了張達鄉不久就正式繞到羊湖的南岸了。羊湖南岸的倫布雪鄉附近的湖光山色： 翻過日拉山口不久就會看到羊湖的子湖巴糾錯。日拉山口的羊湖景色：從日拉山口到特布拉山口的道路會從羊湖的子湖-巴糾錯邊經過。翻上特布拉山口，卡魯雪山和乃欽康桑雪山的雪峰群佇立在羊湖的身后。 下山口是羊湖南岸村莊特布拉村，是個擁有無敵雪山湖景的富饒小村。環羊湖的同志們可以把此處當一個落腳點。 南岸的多劫鄉 果拉勒鄉羊湖最南端，可以看到乃欽康桑（寧金抗沙）的主峰 西行不多路就接上從浪卡子經達隆鎮到洛扎的油路-浪洛公路 轉過山口 普莫雍措就展現在眼前，海拔5000米的普莫雍措是西藏的圣湖，被稱作為少女的眼淚， 從普莫雍措北岸觀景臺望去，蒙達崗日，卡熱疆，庫拉崗日，接響，抗沙等喜馬拉雅群峰均可看見。 推瓦村的黃昏寧靜而美麗，普莫雍措的星空如此燦爛。普莫雍錯北岸的推瓦村，又稱推村。推村有個寺廟叫推寺廟。我們旅程的第一夜就在推寺邊不遠處的推瓦村居委會里度過的 普莫雍錯以南的那些雪山：以下資料借用老皮的研究心得。（老皮一個酷愛喜馬拉雅雪山的攝影愛好者。但奇怪的是他自稱為橫斷山脈的追隨者）普莫雍錯南方的連綿雪山，除了左側龐大的蒙達崗日屬于北喜馬拉雅的雪峰，其他都是大喜馬拉雅的主脊線上的雪山。學術上的大喜馬拉雅山脈的東段，就是從墨脫的南迦巴瓦峰向西延伸，經過錯那，洛扎，康馬一直到帕里的卓木拉日峰。大喜馬拉雅東段雪山是這樣分成若干段的：墨脫的南迦巴瓦雪山段【NAMCHA BARWA RANGE】,南伊溝到加玉鄉的巴恰西仁雪山段【PACHAKSHIRI RANGE]，錯那的康格多雪山段【KANGTO RANGE】，然后就是洛扎的庫拉崗日雪山段【KUNLA KANGRI RANGE],普錯對岸洛扎和康馬邊境處的魯那拉雪山段【LUNALA RANGE】，庫拉和魯那拉背后的干卡本森雪山段【Gangkhar Puensum range】，康馬到帕里的卓木拉日雪山段【CHOMOLHARI RANGE】。普莫雍錯北岸看到的雪山，從左到右這樣排列：北喜馬拉雅的蒙達崗日雪山-大喜馬拉雅的庫拉崗日雪山群-大喜馬拉雅的魯娜拉雪山群（我們稱之為普南雪山） 【庫拉崗日雪山 KUNLA GANGRI HIMAL】在普莫雍錯湖北的觀景臺放眼望去，左側的庫拉崗日雪山傲然佇立。東衛峰卡熱疆三峰，庫拉崗日中央峰三峰，以及西峰群的接響、杠沙等雪峰一覽無遺。甚至能清晰的看到庫拉崗日主峰北坡的主冰川展窩卓果冰川。 庫拉崗日的主要6K以上雪峰山峰數據如下：東峰過拉卡日6497m，康米崗日6412m（被蒙達崗日龐大山體遮擋，觀景臺處看不到）；東衛峰卡熱疆III6820m，卡熱疆II7216m，卡熱疆I7221m；中央峰庫拉崗日I7538m，庫拉崗日II7418m，庫拉崗日III7381m。以上諸峰，除了主峰西坡在中不兩國爭議區內，其他都在國境內。西峰群的數座6K雪峰，國境內的是6722m的杠沙峰，7776m的接響峰，爭議區內的P6606，P6211，P7000數座無名雪峰均能在觀景臺處看見。庫拉崗日雪山圖解 【普南雪山】普南雪山，正式E文名為魯那拉雪山 LUNALA HIMAL連綿80KM的普南雪山，在中國和不丹邊境線上，是大喜馬拉雅東段雪山的西端雪山群。區段劃分為從康普溝（康普曲）以西，通瑪關（toma la）以東的雪山段。該段雪山的北坡地區均為爭議區，但實際為我方控制。綿長的普南雪山從東到西又分成三段。東段雪山在不丹叫平臺雪山table mountion，主峰安比康雄（7100m），其他主要雪峰有7034m的增崗日zonpghu gang；中段叫康普崗，主峰7212m的康普崗（kangpu gang），主要雪峰有什磨日（jejekangphu7300m), 康普崗II 峰6945m；西段就是大名鼎鼎的40冰川所在的色略崗雪山（theri gang），主峰7202m的同山加布峰（日本人取的名字tongshanjiabu），在不丹稱為teri 峰。很多游記上，包括GE的注上，有個卓木拉日崗或卓木拉日康Chomolhari Kang，那是GE的誤，那其實應該是個小雪坡。([]
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