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你可以很自虐，也可以很腐敗——2012年9月尼泊爾安娜普爾納大環徒步日記 在世界十大徒步路線中，尼泊爾的安娜普爾納大環（ACT）徒步線路榮登榜首，在全球徒步線路中綜合排名第一。 在尼泊爾所有徒步線路中，安娜普爾納大環沿途的自然景觀和人文景觀最為豐富，配套設施也最為完善。從海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass，再一步步回到Pokhara，海撥落差很大，一路上的植被地貌種類非常的豐富，從平原的闊葉森林到高海撥的高山草甸，再到寸草不生的埡口，美艷絕倫的雪山，還有那藍得令人目眩的高山湖泊以及線路西段的荒漠和干熱河谷，幾乎能將尼泊爾各種地貌都走個遍，還有一路上許多各具特色的小村子和各個民族的居民。垂直高度的變化帶來絕美的風景體驗——森林、草甸、田園、雪山、湖泊；從安娜普爾納山脈東坡繞著大圈走到西坡，安娜普爾納的秀色山峰或荒漠河谷，都成為途中變化的風景，每天都會帶給你意想不到的驚喜！ 安娜普爾納地區位于尼泊爾北部，喜馬拉雅山中段。安娜普爾納保護區內高峰林立，有著無數座海拔6000米以上的山峰，其中8000米級山峰3座：DHAULAGIRI（8167M），MANASLU（8153M），ANNAPURNA I （8091M）。 DHAULAGIRI（道拉吉里，世界第七高峰，海拔8167M）MANASLU（瑪納斯魯，世界第八高峰，海拔8153M）ANNAPURNA I （安娜普爾納I，世界第十高峰，海拔8091M）MACHHAPUCHHRE（魚尾峰，海拔6993M）Nilgri North （尼爾吉里，海拔7061m）ANNAPURNA II（安娜普爾納II峰，海拔7939M）8月剛從巴基斯坦K2大本營徒步回來，9月又匆匆去尼泊爾安娜普爾納大環徒步，一切來不及準備。第一次沒有提前做功課，第一次沒當頭驢而選擇了跟隊，除了自己的時間和精力原因，更主要的是沒有把大環當回事，連中文版的《尼泊爾》也懶得帶，導致最后出現很多意外：被背夫甩在半路，坐大巴也被半路拋棄，錯過很多觀景點，對每段路程的預計也不準確，上Ghorepani那天還走了1個多小時夜路。所以，希望通過這個帖子，把我徒步大環的經歷和體會拿出來與大家分享。你可以很自虐，也可以很腐敗，大環有N種走法，這是我走完大環后最大的感受。一、線路的選擇1、單純的大環線；2、大環+Tilicho Lake；3、大環+Tilicho Lake+Poon Hill；4、大環+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC（安娜普爾納大本營）。我們選擇的是大環+Tilicho Lake+Poon Hill，如果時間和體力允許，Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的選擇如果時間不夠，可以選擇坐車或飛機節省時間。1、東線可以坐車到Chamje再開始徒步，西線從Muktinath開始有區間班車可坐；2、東線可以從博卡拉坐飛機到Humde，西線可以從Jomsom坐飛機返回博卡拉；我們的選擇是有車坐的地段盡量坐車，在風景好的地段選擇徒步或停留。一般不建議飛機，一是價格貴，二是不太安全。三、向導和背夫的選擇1、沿途線路識清晰，不需要向導，不想負重的可以請背夫。向導價格比背夫貴，優點是可以英語交流；2、行李不多的可以兩人合請一個背夫，負重能力強的也可以自己負重徒步；3、如果喜歡腐敗，你也可以請一個向導兼背夫的。四、費用的控制1、坐當地巴士比較便宜，盡量少包車，不打的；2、不請背夫，自己負重；3、山上的住宿很便宜，不用自己帶露營裝備；4、山上吃的較貴，充電、洗澡、熱水都要錢。自己帶一個爐頭和套鍋，再帶一些快速食品，比如快餐面、麥片、紫菜蛋花湯、榨菜等，可以省下很多錢。五、幾點忠告1、徒步許可證（兩張不同部門的）隨身帶，山上有很多檢查點；2、買一本中文版的《尼泊爾》，衣食住行上面全有介紹；3、背夫很重要，提前聯系好，半路找背夫很困難。還有不能貪便宜，專業徒步公司的比較靠譜，一是負重能力強，二是有職業素養，不會半路加價或罷工。每個人都可以走出不一樣的大環：自虐或者腐??；空手或者負重；10天——20天；只走精華部分或一網打盡；全程徒步或汽車和飛機并用；1個人或一群人；10歲或者60歲；花費1000元或者5000元（徒步期間費用，不包括來回交通費用。）；但不論你怎么走，大環都不會讓你后悔！如果你喜歡雪山或者喜歡攝影，下列是你必去（最好是住宿）的幾個地方：1、Timang(2610米)，看馬納斯魯的最佳位置；2、Upper Pisang或Ghyaru（3670），看安娜普爾納 II的最佳位置；3、Tilicho Lake（5100），世界上最高的湖，雪山環抱；4、Muktinath(3710)，初見道拉吉里，有很多村莊和寺廟；5、Marpha(2680)，蘋果之鄉，即使不住在這里，也應該在這里午餐，買一袋蘋果，喝幾杯地道的蘋果汁；6、Kalopani(2530)，很容易被忽略的一個地方，這里可以同時看見道拉吉里、安娜普爾納I和尼爾吉里；7、Poon Hill(3190)，世界最佳觀景臺，看道拉吉里的最佳位置，同時可以看見安娜普爾納群山、魚尾峰和尼爾吉里；8、薩朗科（SARANGKOT)或世界和平塔，博卡拉的兩個觀景臺，可以看見道拉吉里、安娜普爾納和魚尾峰，都是拍明信片的好地方，最好都去，如果都沒去，等于沒來博卡拉！下面是我們特別推薦的幾個客棧：1、泰米爾：INTERNATIONAL GUEST HOUSE （電話：252299，267888)，環境幽靜，包早餐，機場免費接送，價格較貴；鳳凰賓館（電話：00977-1-4246949，4244298），中國人自己的賓館，包早餐，換錢匯率較高，地理位置方便，方便拼車約伴，但有點嘈雜，適合初次到尼泊爾和英語不好的中國人。2、博卡拉：湖邊酒店很多，我們只住了YETI GUEST HOUSE（電話：+977-61-462423）這一家，如果時間允許，建議薩朗科（SARANGKOT)住一晚，你一定會有意外的收獲。3、Timang：A-2 Restaurant,Timang,Manang，這家的平臺是看馬納斯魯的最佳位置，我們很遺憾地與它擦肩而過。4、Upper Pisang：HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP，電話：019-442001，994660006，睡在房間就可以看見安娜普爾納II。5、Muktinath：HOTEL BOB MARLEY，電話：9841975367，9847680212，山上最有情調的客棧，老板喜歡搖滾，主廚澳洲工作15年。6、Marpha：PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT，電話：069-400015，這家的鐵板雞扒和混合蔬菜很不錯。7、Kalopani：See You Lodge & Restaurant，電話98560-21091，061-531563。喜歡這家的陽臺，看日出和拍星軌的好地方。8、Ghorepani：HOTEL HILL TOP & RESTAURANT，電話：9846067932,9847655571；SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT，電話：9846137370，9847655598。這兩家是Ghorepani位置最高離POON HILL最近的客棧，不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最適合發呆地之一，湖光山色，風景絕美，但需要用心去發現。美麗的費瓦湖Tilicho Lake(5010)，你是世界上最高的湖，走近你需要勇氣。Poon Hill，世界最佳觀景臺之一。危險的塌方區。安娜普爾納的夜晚值得期待，那是雪山和星空的約會。這樣的夜晚，你在哪里？不經意之間，我們走過秋天。夢境中的穿行。我要飛得更高。生活原來可以這樣。。。徒步不僅僅是自虐，更多的時候應該是享受！安娜普爾納大環徒步23天全記錄我們選擇的是大環+Tilicho Lake+Poon Hill，一共徒步15天。D19月21日，深圳—廣州—加德滿都1、下午2：00深圳八卦嶺機場大巴，兩個半小時到達廣州機場。2、19：30，南航CZ3067航班正常起飛，00：15（當地時間22：00，比北京時間晚2小時15分鐘）到達加德滿都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免費的士接到位于泰米爾的客棧（電話：252299，267888)。D29月22日，加德滿都—博卡拉因為等最后一名隊員，我們乘坐下午三點的當地小巴，每人600盧比，7小時左右到達博卡拉，入住YETI GUEST HOUSE（電話：+977-61-462423）D39月23日，博卡拉—BESISHAHAR1、為了省事，我們通過客棧包車前往BESISHAHAR，5人包車費5500盧比，車程大約4小時。2、因為在BESISHAHAR沒有找到合適的背夫，我們選擇住一晚，等從博卡拉趕過來的背夫。我們入住的是Thorung Peak Guest House，吃住都很便宜。D49月24日，BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐車5.5小時，徒步3小時，海拔上升850米，810米-1660米難度※※※※，強度※※，風景※※※說明坐車包括中途在Syange吃午飯時間。徒步有點慢，一直在等背夫。難度定為四級是后面有一段座車非常危險，很多人都不敢往下看，還不時有人發出尖叫。今天的風景主要是低海拔峽谷風光，最大的亮點是在車上看到Manaslu，但也有當地人說我們看見的是另一座七千米雪山，這個有待專家考證。D59月25日，TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小時，1100-1730,海拔上升580米，1660米-2240米難度※※。路好走，基本沒什么難度。強度※※※。中午吃飯花了2個多小時，實際徒步時間不足5小時。風景※※。有印象的只有幾個瀑布。D69月26日，Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小時，1030-1500,海拔上升460米，2240米-2700米難度※※※開始的一段上坡會有些吃力。強度※※※中途沒有吃飯，后半程走得很快，為的是到Chame占位子。風景※※※一路與Manaslu為伴，在Timang看到最壯觀的Manaslu。D79月27日，CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小時，1030-1730,海拔上升530米，2700米-3230米難度※※大路為主，沒什么難度。強度※※※中途午飯1.5小時，實際徒步5.5小時。風景※※※※出發不久就看見一座雪山，在Pisang看見漂亮的安娜普爾納II。D89月28日，Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小時，1100-1600,海拔上升310米，3240米-3550米。難度※※一直沿著大路走，沒什么難度。強度※※※雖然包括吃飯才5小時，但今天是跟著馬幫走，速度一直很快，正常情況需要6小時。風景※※※※一路雪山相伴，從安娜普爾納II到安娜普爾納lll。D99月29日，Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小時，1100-1900,海拔上升590米，3550米-4140米。難度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是橫切塌方區，非常危險。強度※※※※實際徒步時間超過6小時，海拔到達4100米。風景※※※沿途雪山相伴，但沒有特別震撼的時刻。D109月30日，Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小時，海拔上升870米，下降940米。難度※※※※※下山和再次穿過塌方去都很危險。強度※※※※※徒步10小時，時間最長的一天，下山下到膝蓋痛。風景※※※※※早晨的營地，沿途的雪山，美麗的Tilicho Lake都帶給我震憾。D1110月1日，Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小時，海拔上升290米，下降320米。難度※※今天難度不大。強度※※※快速徒步3.5小時，中途沒停留。風景※※※途中經過一片漂亮的黃樹林。D1210月2日，Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小時，海拔上升820米。難度※※※沒有什么危險的地方，只是海拔上升較快。強度※※※正常速度5小時。風景※※※沒有想象的那么震撼。D1310月3日，High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小時，海拔上升650米，下降1700米。難度※※※※連續上升和下降，最高海拔5410米，走到部分人崩潰。強度※※※※強度僅次于去Tilicho Lake那天，但比想象的要容易。風景※※※埡口風景一般，多少有些令人失望。D1410月4日，Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小時，坐車1.5小時，海拔下降990米。難度※※坐車的路況很差，吉普車也很破舊。強度※※休閑級徒步。風景※※※※MUKTINATH隨處皆景，早上看日出，高處看雪山，村莊有驚喜。([]
最新章節：
第521章
明道哥哥尸檢結果
（
2024-07-18 03:46:05）
更新時間：
2024-07-18 03:13:59
黃泓隆
很早以前就一直有一個愿望，希望有一天，一個人能去一個自己向往的地方生活一段時間，看看那邊美麗的風景、體驗獨特的奇風異谷、感受多姿多彩的民族文化。終于有一天無法承受工作的壓力和城市的暄囂，毅然的辭職，離開了自己工單位，背上自己的行囊來到了向往以久的彩云之南，開始自己漫長的行程。第一站來到滇西北的中心-麗江，一座有著七百多年歷史的文化古城，同時也是全球唯一擁有三項世界遺產的歷史名城。 這是我拍的麗江古城全景！ 張開雙臂擁抱麗江，麗江我終于來了！坐在這里曬太陽、發呆、看令人震憾的古城全景，也不愧為一種享受！享受麗江溫曖的陽光白墻青瓦、飛檐翹角，構成古城的獨特風景，這也是我見過最大片的民居古宅。膽子夠大吧，爬上房頂，坐在屋檐拍古城全景！ 展示一下秀發！站在古城的最高處拍寫真，古城全景一覽無遺！聲名一下，我并沒有破壞古跡，都是小心翼翼上去的身后是大片大片的古城民居古宅作一個高難度的動作，請勿模仿清晨古城內的寧靜的街道！ 散滿陽光的青石板路！ 朝陽中的古城小巷 麗江古城的中心四方街，在旅游開發之前，這里曾經是一個集貿市場，現在成為了古城的中心廣場！清晨的四方街幾乎沒有游客，只有勤勞的清潔工！[ ]古城的入口的幟—大水車！大水車前高垂的柳樹，綠色的植物顯得郁郁蔥蔥，充滿著無限生機！ 兩座水車，有人說它是子母水車，也有人說它是情人水車。在大水車留影！ 綠柳成陰，日光媚！一架轱轆轉動的大水車，水車聲和人流聲匯成了一曲動聽的交響樂，讓人迷戀，舉起相機拍下這美麗的瞬間！身后是轉到的大水車，享受麗江柔軟時光！[ ]清晨古城的街道！ 清晨的古城，店鋪尚未開門，更顯古樸與寧靜！走在古城的青石板上，迎著朝陽去上學的小朋友！ 清晨的古城，店鋪尚未開門，更顯古樸與寧靜！朝陽中的古城街道！古城深處的小巷仍有許多原住民居住藍天下的古城小巷 撒滿陽光的古城街道沐浴在朝陽中 古城內最大的一座橋——大石橋！大石橋留景來麗江之前也做了不少功課，上網搜索到一家新開的客棧，名字也很意思—麗江的云，房間很溫馨，條件不錯！我在天涯看到資料：https//cache.tianya.cn/techforum/content/686/585.shtml躲在客棧的搖椅上發呆，也是一種享受古色古香的納西族庭院，撒滿溫曖的陽光 客棧一角溫馨的小院處處充滿陽光！藍天下的納西民居我住的單間，連床上用品都那么有個性，溫馨！ 房頂帶天窗，白天看藍天白云，晚上看星星月亮！云，還是一位攝影發燒友，房間墻上掛的相片，都是他親自拍的！房間寬敞明亮、溫馨舒適，衛生間也很大，非常的干凈，我覺得不亞丁住星級酒店！最讓我喜歡的是每個房間居然都有一臺超大寬屏的液晶電腦、獨立電話，隨時上網，打電話，都不再多收費用，真是爽到家了，我覺得這是性價很高，我都可以不用帶很重的筆記本和花費昂貴的長途話費了。房費而且也非常實惠，打完折下來才100元間，這種帶電腦的客房據說在古城內也是很少有的，真是配服這家院子的主人的獨具匠心！客棧位于古城中心，離四方街很近，出入很方便，老板的QQ：18380181MSN；anly12@hotmail.comTEL：13988885727[ ]清晨八點逃票去黑龍潭，玉龍雪山印在湖水中，形成一幅美麗的畫卷！納西族人心中的神山—玉龍雪山！藍天、白云印在湖水 碧綠的湖水遠處的玉龍雪山，海撥：5596米！我的行程安排全是由麗江當地的一家知名的戶外俱樂部全程安排的，行程游記我會陸續發表出來，俱樂部的網站是www.523j.cn，我選了A線加C線，他們的服務還不錯，決定下次別的線路還找他們！n[ ]黑龍潭內的得月樓四面臨水，有橋與岸上相連。得月樓三層四角攢尖頂，造型舒展。每層均有雕花門窗，工藝精細考究。此樓始建于清光緒二年(1876年)，樓名取自古人對聯"近水樓臺先得月、向陽花木早逢春"中三字。1963年重建時，中國現代著名文學家郭沫若寫了"得月樓";三個秀美的大字和兩副對聯。 層次分明 黑龍潭內的梅園 滿園春色盛開的桃花 梅花特寫這種花很美，但我叫不上名字來，拍出來的效果不錯！ 黑龍潭碧綠的湖水 湖邊的柳樹([]
林慧佳
去那個地方 -- 尼泊爾游記尼泊爾游記包括：1. 巴克塔普爾 Bhaktapur2. 帕坦 Patan3. 博德納大佛塔 Bodhnath Stupa4. 猴廟 Swayambhunath5. 帕斯帕提納神廟 Pashupatinath6. Poon Hill 徒步7. EBC 珠峰大本營徒步A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 01巴克塔普爾夜景.巴克塔普爾是谷地內的第三大主要城市。這座城市依然保持著貿易自由和傳統的特色風貌。鵝卵石鋪就的街道將眾多寺廟，庭院和紀念廣場連接起來，小巷中散布著神殿、水井和水槽。巴克塔普爾的交通并不擁擠，所以在這里漫步非常愜意。僅就這一點而言，加德滿都望塵莫及。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 02巴克塔普爾夜景.藍絲絨般的夜空下，摩托車的燈光照亮了鵝卵石鋪就的街道，人影婆娑......練習夜景拍攝， 10S F4A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 03月光下，杜巴廣場寺廟旁，微弱的燈光與幾位誦經的老人。手持拍攝A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 04還有這張，手持拍攝。喜歡這種動與靜，明與暗，冷與暖對比的感覺，夜空中傳來誦經聲......A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 05切一張6x6，手持拍攝。暮色的原本感覺。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 06陶工廣場(POTTERS’SQUARE)從杜巴廣場向南可以到達陶工廣場。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 07陶工廣場(POTTERS’SQUARE)在廣場的南邊有一排粘土倉庫和陶輪，人們經常將陶罐擺在廣場上晾曬。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 07陶工廣場(POTTERS’SQUARE)曬陶的女人A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 08陶工廣場(POTTERS’SQUARE)曬陶的女人A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 09陶工廣場(POTTERS’SQUARE)曬陶, 塞了幾枚硬幣，趣。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 10陶工廣場(POTTERS’SQUARE)陶藝大鵬神鳥--克魯達A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 11陶工廣場(POTTERS’SQUARE)銀發老人、旋轉陶輪、泥巴雙手，童年的記憶A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 12陶工廣場(POTTERS’SQUARE)陶工廣場地方雖不大，我卻有興趣在這發呆了N個小時，第二天又過來看看他們。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 13陶工廣場(POTTERS’SQUARE)在陶工廣場，我想起了酷愛陶藝和油畫的恩師Dr. Lim, 想當年一起開車冒著大雨去唐山找土，在后院建窯燒陶的情景依然歷歷在目，然恩師已去，傷感不已。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 14尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE這座五層寺廟高30米，不僅是尼泊爾最高的寺廟，而且是傳統塔廟建筑的最佳典范。尼亞塔波拉廟那高聳的屋頂在白雪皚皚的喜馬拉雅山映襯下，顯得格外壯觀。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 15尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE優雅的寺廟建于1702年布彭德拉.馬拉國王統治時期。它的設計和建筑非常堅固，1934年的大地震只對其造成了很小的破壞。塔身每層都有四方形塔檐向外伸展，檐下柱頭上雕刻著108個形象各異、色彩斑斕的女神像。各種各樣的傳說給這座寺廟籠上了一層神秘的色彩。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 16尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE在通往寺廟的臺階兩側分列這五對雕像，每層塔基上各有一對。據說每層塔基雕像中所刻畫的神物都比下一層的神力大10倍。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 17尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE位于最底層塔基上的是傳說中的金剛力士加亞和帕塔，據說他們的力氣比常人大10倍。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 18尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE第二層塔基上有一對神象。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 19尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE第三層塔基上是一對獅子。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 20尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE第四層塔基上是一對獅身鷲首的怪獸，個人猜測是克魯達的一種變身。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 21尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE最后是Baghini和Singhini兩位女神。掌管這一切的密宗女神SiddhiLakshmi隱藏于寺廟之內，她便是這座寺廟的主神。只有本寺的祭司才能瞻仰女神雕像（百度）A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 22尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE坐在女神像旁的回廊上。有人因失眠痛苦，有人可以在神廟酣睡。煩惱是因為自己的內心放不下。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 23尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE快樂的孩子們。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 24尼亞塔波拉廟 NYATAPOLA TEMPLE休閑好地方。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 25提水的女人A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 26背影A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 27盛裝的孩子和她的母親。幸?？?樂感染著我們。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 28擺個pose，可惜背景有些亂，光圈不夠大。A. 巴克塔普爾 Bhaktapur 29關注不同方向的姐妹倆。左面這位小姑娘的表情頗為專注， 可愛！([]
蔡淑依
這段行程已經走了一段時候了，年前曾在一個網站上更新。后來有朋友說你應該貼到8264上面去，那才是專業的戶外網。對我來講，專業不專業倒不重要，因為我開始走之前就對戶外知識所知甚少，一路走來，也沒學到什么專業知識，唯有一些文字記載，倒可以供朋友們閑暇時看一看，或許能在某一方面某一點上給一些朋友提供一些參考?！? 8264沒有徒步的專欄，看到游記攻略里有徒步的貼子，于是便在這里安家吧?！ ?012年過完年，就著手在網上購買裝備，3月初出行，開始一段屬于自己的行程。我的行程其實不是旅行，而是基于自我認識的社會走訪。也就是說，我希望自己到外面去親自看一看，了解一些真實的情況，而不只是報紙媒體加工后的報導以及各式人群站在各自利益角度的講評。請大家別誤解，我只是一個極普通的小百姓，就是想自己去看一看真實的世界罷了。 在出行之前，我沒有戶外經驗，只是偶爾看過一些野外生存的視頻，除此之外，最多也就是單位組織到郊外爬爬香山之類的。就是基于這些知識和個人想像，我決定了自己該準備哪些裝備，并在兩周時間內備齊，然后出發。 行程暫停后，包括行走過程中，和別人聊時，有些人希望我能出本書。這年代出書的太多，沒有什么價值，最終就像宋丹丹小品中的《月子》，成了方便之紙了。我自知我的行走尚無多少東西可以成書，或者說有些東西目前尚不便于公開討論，但行走過程中的風景，倒是可以拿出來與大家分享?！ ∫虼?，本貼屬于旅游貼，基本不涉及其它?！ ?在這里先說明幾點： 1、我的行走始于2012年，有些戶外露宿的地方以及其他人情世故均可能有變，這里只是供大家參考； 2、我是單身老男人一個，請各位不要糾集太多； 3、SD卡從相機里取出來時，不小心掉到地上，然后打不開了。早不久請人恢復，發現仍有一些照片沒有恢復，因此這里可能有些風景的照片無法貼出來； 4、我敬仰偉人毛主席，因此帶了一面紅旗，上面有毛主席畫像和“為人民服務”五個字。這是我的信仰，請各位理解?！ ?、我是從湖南韶山開始徒步的，走到四川雅安時，已是6月中旬了。本貼就從雅安開始?！ ?6、照片中如果有您的身影，而您又不愿意出現的，請通知我，我及時刪除；如若本人不在線，也可請版主刪除?！ ?、本貼是日記，因此文字顯得有些平淡，甚至有些枯燥。 我的裝備比較簡單，用路上遇到的驢友們的話說，我不是裝備黨。800g鴨絨羽絨睡袋342.40元雙人雙層鋁桿帳篷300元徒步鞋 339元80L登山包 130元數碼相機 1105元夏季抓絨睡袋內膽28元沖鋒衣 199.6元沖鋒褲 39元泡沫防潮墊 30元750ml保溫水壺 30元2W強光手電 35元戶外野營頭燈 17元戶外腰包 57元三合一戶外雨披 38元 以上是主要裝備及價格，另外，還備了一些09壓縮餅干、巧克力、登山扣、強光手電的充電電池、綁腿帶、湯料包、繩子、手套、打火石、縫紉線、護膝、衣物毛巾、單兵凈水器、救生毯（感覺就是塑料溥膜）、醫藥包、急救包、小工兵鏟等?！ ‘斎?，還背了幾本書，這個路上休息時可以看?！ ∵@些東西看上去不多，但等裝到包里，背上之后才覺得是那么的沉。登上去西客站的公交車，因為包太大而無法坐下，就這么站在車上我就流汗了。不知是在四川還是貴州時稱了一下，60多斤。相關裝備當是也沒怎么拍照，只有這么幾張 6月11日到雅安，在小廊橋上搭帳篷休息?！ ≡谘?安休息了幾天。一是之前走得有點累，需要休整；二是想在這里補充一些物資。在網上訂購了一肉干、壓縮餅干等物品，請雅安的姜叔幫我代收。姜叔是雅安本地人，住在張家山。妻子因病已神智不清十幾年，生活不能自理。這十幾年姜叔對她不離不棄，吃喝拉撤全由他一人照料。他說以前老婆沒生病時對他好，現在是由他來關照她的時候。真的是好丈夫！我的傘被大風從小廊橋上吹到河里，姜叔告訴我如何下廊橋到河邊撿到傘，然后認識的?！ ∥业乃?袋只有800克絨，睡了一段時間后，絨從里面掉出來一些，而且上面的絨也移向一邊，胸部幾乎就只有睡袋布了。之前睡著還行，這幾晚感覺有點涼。西藏海拔高，晝夜溫差大，這樣的睡袋肯怕不行。于是就回到之前的草壩鎮，給睡袋充了550克絨。多虧充了絨，后來在高原上才能睡得踏實?！ 】紤]到西藏地廣人稀，手機充電不方便，于是又買了一塊電池。過新都橋后，手機基本處于無信號狀態，因為無信號，手機就總是處于信號搜索狀態，電池一天不到就用完了。后來干脆關機，只是休息時偶爾打開看一看。因此，這塊新買的電池作用也不大。我不知道現在川藏線情況如何，反正我行走的時候，川藏線上電信的信號極差，倒是移動的信號不錯。我用的就是電信的手機，后來實在沒辦法，在理塘辦了一個移動的手機。 我腳上的鞋子穿了三個月，已經破舊不堪，于是又在雅安買了一雙新鞋，但沒有穿，而是掛在包上。為了省錢，又把舊鞋補了一次，重新穿上。這次補鞋，從補鞋師傅那受到啟發，之后在路上自己慢慢地學著補鞋了，再后來鞋子破了基本是自己補。 去草壩給睡袋充絨時，我的帳篷仍搭在小廊橋上，沒有收。事實上在雅安休息的那幾天，不管是逛街還是去網吧訂東西，我的帳篷就一直搭在上面沒有收，除了防風釘被人拿走了外，其他都很安全。雅安體育館這位大哥告訴我如何往雅安城里走中華第一吻雅安小廊橋雅安大廊橋小廊橋上買紀念品的藏族兄弟雅安夜景 姜叔在雅安休息的那幾天，我的帳篷就一直搭在小廊橋上，沒有收，包括白天去逛街，甚至到草壩鎮給睡袋充絨。除了第三張圖地上裝防風釘的黃色布袋被人割走外，其他均很安全。 2012年6月14日 周四 晴轉陰 收拾行李準備動身，突然想起川藏線上人煙稀少，我可以買一個小的酒精爐在野外煮點方便面吃，于是便又去雅安的戶外店、華興街（小商品一條街）、菜市場問了一遍，只有那種火鍋的大爐子。帶那么大一個爐子，想想就害怕……。我當時還不知道有那種戶外專用的小氣爐，好像戶外店的人也提醒過，但我就認定了小的酒精爐，認為酒精路上還可以消毒啥的，沒把小氣爐當回事?！ ∵@一折騰，等背著包開始前行，過大廊橋后已經是中午了。買了2元錢的小包子坐在路邊的蔭涼處休息，忍不住就又吃了起來。其實早餐吃得挺晚的，這才動身，包子是想留著備用的，不其一下子就吃完了。發現自己真是一個吃貨，這以后無人區怎么辦？ 正吃著，一個帥哥走過來，問我是不是徒步。他說他前不久剛騎車去拉薩，用了二十多天。說實話，入藏我心里挺沒譜的，于是趕緊向他請教入藏知識，要注意一些什么?，F在也記不清他當時告訴我一些什么了，反正還是挺謝謝他的。如果沒記錯的話，小伙應該是姓賈。出雅安城不遠就是茶馬古道站，路邊有一些雕塑，遠遠的還看到有幾個背包族在互相拍照并留下聯系方式。當時心里超興奮，以為找到了同伴。誰知他們有的是去雅安，有的盡管是去西藏，但是徒搭，前行不出一公里就搭車走了?！ ∠?午三點左右，坐路邊休息，準備給雅安的姜叔發個短信或打個電話，告訴他我已動身離開雅安。一看上面有他兩個未接電話。路上車多聲雜，竟然沒有聽到。急忙打過去，關機。估計是午休還沒起來。前行一個半小時，路邊有一處山泉水，比較清冽，有不少人在那里接水喝。我也接了一點水，還洗了一個頭。姜叔打來電話，告訴我西安的一個包裹來了。當時訂貨時向老兵說明了情況，老兵說立馬給我發貨。12號下的單，14號就到了，真的快，謝謝老兵！和姜叔商量，說等重慶的另一個包裹來了后我再一起去拿。謝謝姜叔！ 下午快六點了到飛仙關鎮。本想在這里搭帳篷休息的，但飛仙關鎮太小，我邊走邊找搭帳篷的地方，一不小心就走過了?！ ⊥砩习?點多，天已經全黑了，走到不知道一個叫什么村的地方，看到有一家叫什么香的飯店。今天還是早晨吃了幾碗米飯，加上中午2元錢的小包子，走到現在，肚子挺餓的，于是決定先去吃飯，再找地方搭帳篷。老板人很好，飯菜都足，還讓我在他們屋前的操坪搭帳篷。一方面是擔心晚上下雨，另一方面是操坪就在公路邊上，怕哪個司機喝多了眼花沒控制好方向盤，所以謝謝了他們的好意，繼續向前尋找地方?！ ?前行一個多小時，發現一個在整修的加油站，看情況是停止運營好長時間了，應該是安全的，于是進去搭帳篷過夜?！ 】上У氖?，SD卡數據恢復后，這里有好些照片都沒找到，包括飯店老板家的。小賈驢友離二郎山還有69公里茶馬古道雕塑這不知叫什么橋，感覺還挺有氣勢的宿營地2012年6月15日 周五 陰轉雨一大早就被守加油站的附近農民叫醒，好在他問明情況后并沒有說什么。收拾行李朝前走，才發現昨晚不急不慢，已經走到了始陽鎮。在鎮上一個小飯店，花10元錢吃了一個快餐。很多人圍著我問這問那，我也慢慢跟他們聊。在飯店吃飯的一個老太太，提著茶壺過來給我倒水。我趕緊說自己來，她堅持要給我倒，說她75歲了，覺得我說的一些是對的，有道理。我不好再堅持，只好站起來以示感謝。原以為過了雅安走上川藏線后大卡車會少點（到雅安之前我不是走的318國道），誰知大卡車貨車仍是超多，加上道路不寬，就顯得很擁擠。車一過就是一團灰，很是不爽。而且卡車聲音超大，姜叔打來電話我又沒有聽到。走到天全，已經下起了大雨。我想把包放在318路邊一個加油站，自己回雅安拿包裹，但加油站的人不同意，怕不安全。想想也有道理，一旦出事，影響非同小可。于是過橋到天全中學，把包寄放在門衛保安處，坐車到雅安西門車站。為了盡快趕回天全，明知摩的宰客，也只得由著他了。（由雅安西門車站到天全的最后一班車為下午5：30，而我到雅安時已經下午4：30了。） 姜叔住街后一棟平房里，里面倒也清凈。他老婆腦痿縮，已不具備行為能力，全由姜叔照顧。我買了一些香蕉蘋果，但姜叔無論如何也不要，推了幾次，硬是讓我帶走，說不要再堅持了，會影響他老婆的休息。西安老兵寄來的是壓縮餅干之類的，包裹不大，但重量不輕；重慶寄來的是一些袋裝肉干，包裹很大，但并不怎么重。拿著兩個包裹，我也不知該怎么辦。我的包已經超重，現在又多了至少十斤重的東西，我背著能走多遠？而且，我的包質量不好，現在背著包動作稍微大一點，比如下一個稍大一點的臺階，就能聽到線繃斷的聲音。我不知道哪里的線繃了，外面看不到。如果再把這些東西放進去，不知包還能不能承受?；氐教烊?，把水果請天全中學的保安吃了，然后丟掉了一些東西，包括一瓶洗發水。身上穿的褲子補一下還能穿，但為了減輕重量，也只得扔掉，換了包里裝的一條新褲子。遺憾的是這一段很多照片都沒有恢復，比如天全中學外景，比如我搭帳篷的那棟廢棄樓房等。在318國道靠近橋邊的路下面，在公路上看以為是一棟平房，其實是一棟三層的樓房，已經廢棄。今天開銷：早餐10元+饅頭1.5元+來回車費38元+水果16元+晚餐面條6元在始陽鎮遇到的一個入藏的藏族司機。人很熱情，普通話不很好，他說他經常開車入藏，愿意搭載我一程。但向他請教入藏要注意啥，他說他也不知道。挺不好理解的。這個留言挺有意思的。路上不管是徒步還是騎行，都很辛苦，難怪要叫驢友 ：）沿路看到的小瀑布宿營地。每次只能貼三張照片，瀏覽起來速度可能快點，但更新貼子就麻煩了2012年6月16日 周六陰轉雨盡管扔掉了一些動東西，但包仍是沉了不少，背在身上就立馬感覺得到。以前是每走一公里左右休息，現在是走500米甚至不到500米就要休息。好在路邊有護欄，盡管不能坐，但能擱包。今天的路況一般，貨車卡車之類的還是多。這一段318國道是沿著河修的，河水并不深，但河里怪石不少，因此水的響聲較大。河水一段清澈一段渾濁，到腳基坪附件就變成了黑水河。周邊山巒起伏，山上升起的水蒸氣很多，形成迷霧，又上升為云，然后再降雨。因此一路時有小雨，路面一段干一段濕。到下午5點多多，雨就開始下過不停。因為東西增多，早晨未能把包打好打緊，外掛增多，睡袋也沒能固牢，走到后面全松了。買包時送的防雨罩太小，我80L的包，估計這個防雨罩也就50L的吧，只能罩住登山包中間外掛部分，而且防雨效果也不好，到晚上一看，里面全濕了。綁在登山包底部的防潮墊里面也灌進了不少水，這雨還真是煩人啊。我不喜歡雨披，一方面是雨披的防雨效果并不好，雨下得大的話或者時間久了，里面照樣濕透；另一方面是太悶，披著雨披，即使不下雨也會全身汗濕。這一下雨，我就打傘，只是走得累些。晚上9點多到紫石，天已全黑。路邊一些平房，偶有樓層，沒有路燈。我甚至懷疑這只是沿途的一個村莊。但前面除了來往車輛的車燈，看不到因城鎮燈光而照亮的天空。路邊一家小店還開著門，一打聽，確認已到紫石鎮。飯店都已關門，就在這里買了一包方便面。店老板家里還剩半碗米飯，我又多出了一元錢，買了她家這半碗米飯，泡在一起吃了。小店往回走幾十米的路邊有一個車棚，不大，里面停了一輛摩托。我把摩托移動了一下，騰出一塊能搭帳篷的干地，搭帳篷休息。后來才知道，這個車棚是鄉政府的。一直沒去麻煩過政府部門，不期今晚住到了鄉政府的車棚里。今天開銷：早餐8元+晚餐6元早晨把這些東西扔了看到禁門關橋，腦子里竟然想到了紫禁城，有些莫名其妙山上迷霧，導致陰雨多多這個照片走川藏線的都很熟悉一群高中畢業生，高考完后騎行煅練宿營地2012年6月17日 周日 雨轉陰間多云不知是海拔上升了，晝夜溫差大的緣故，還是昨晚確實降溫了，撤尿時熱氣騰騰的，呵氣時都能看到熱氣。昨天走得有點累，鉆進帳篷時已過凌晨，日記都來不及寫，立馬就睡著了。不知什么時候被凍醒，趕緊把睡袋蓋上。睡袋被淋濕了，正好用體溫烘干。事實上，早晨醒來時，睡袋已經干得差不多了。把昨天的日記補寫完，然后去吃早飯。山野農家苑條件相對不錯，但飯菜不便宜，炒菜最少不低于18元，面是10元一碗。我知道越往西價格會越貴，但現在應該還可以找到便宜的。騎游驛站是一個農家，饅頭比鴨蛋大點，一元錢一個，問是只剩兩個了，吃不飽。好在老板人還好，推薦我去紫石家園、青年旅社等地。在紫石家園，把僅剩的三個相對較大的饅頭買了備用，又請老板炒了一個白菜，老板到外面借了一碗米飯給我炒熱。一碗米飯肯定是不夠的，里面還有稀飯，老板說不要錢，便又喝了一碗稀飯。最后結帳，老板要了15元。當時說炒白菜8元，饅頭一元一個的，但看在老板人還和氣，至少表面給人溫暖的感覺，我也沒有多講一句?，F在開始每天遇到的騎行川藏線的人越來越多，有高考完后騎車玩的，有利用大學假期騎行西藏的，還有辭職入藏的。以前都是一個人背著包在路上走，很多人看了還覺得很奇怪；現在盡管仍是一個人在走，但至少看到這么多驢友，而且不再是怪異的眼光來看待我的行走，挺開心的。晚上7點多到水獺坪。在過水獺坪橋后的一家私人飯店吃飯，飯菜不便宜，青椒炒肉20元一份。在湖南貴州時我給自己定的一餐不超過10元，到四川后給自己定的不超過15元。我得控制自己，讓自己堅持下來，否則一遇上困難就會打退堂鼓。因此，我請老板娘份量炒少點，來個15元的。我和老板娘閑聊，說這里的飯菜比北京還要貴，老板娘說我吹牛，說北京一碗面都要20元，隨便一份菜都要好幾十元。我不知道她是在吹牛還是在嚇唬人，或者是聽其他游客說的，誤導了她。北京的星級飯店，甚至好點的飯店確實不便宜，但更多的普通小飯店價格很便宜。北京人多，不都是百萬億萬富翁，也有來自全國各地不同層次的打工人群，普通飯店十元一份的蓋澆飯很不錯了。我在北京工作了十年，剛從北京出來徒步，對這些還是熟悉的。飯后詢問附近哪里有搭帳篷的地方。也許是我花錢不大方，顯得小家子氣，或者是擔心我住在她們家，反正老板娘很不耐煩，說沒有，也不知道。我笑了笑，自己出來找。走了幾個月了，只要不下雨，隨便一塊稍平整的地就可以搭帳篷。但這一段時間雨水多，最好還是找一個雨淋不到的地方。問了附近的老百姓，他們都要錢，哪怕是在他們的屋檐下搭帳篷都要錢。聽老百姓說前面有一個壩上，可以搭帳篷，于是便往前找。一個好心地司機載我往前，說可以把我直接載到康定。我忙請他停了車，說我只是往前找壩上搭帳篷，我的背包行李都還在后面。下車后往回走了一段，終于找到了他們口中的壩上，但那里是一個飯店，說了一陣，他們才同意我在那里搭帳篷。今天開銷：早餐15元+晚餐15元開始爬坡了，留言蛋痛的哥越來越多了 ：）對面應該是廟，只是不知高僧們是否還走過此橋這橋走上去有點晃老虎嘴隧洞快到水獺坪的路況今天遇到的驢友們今天遇到好幾批騎行的驢友宿營地2012年6月18日 周一 陰轉雨昨天晚上醒來兩次，不知什么原因，可能是這幾晚天天晚上醒來了，養成習慣了吧。晚上氣溫有點低，好在睡袋還厚實，挺暖和的。飯店老板和老板的兒子都挺好說話，早晨還和我隨意聊天，但老板娘對我似乎很有意見，好像我欠她多少錢一樣，板著面孔。我說要吃面，她說你走吧，一碗面能有幾個錢?？?來她以為我是因為晚上在她那里搭帳篷為示感謝才吃面的。我告訴她我必須吃點早餐，否則沒力氣走路。她便冷著臉給我下了碗面，但面的份量還是挺足的。也許她就這性格吧，我說謝謝她也不理不睬，拿著鋤頭下地干活去了。只是在最后我走時向她打招呼說謝謝時，遠處鋤地的她抬頭看著我，似乎有點笑意。今天的路況還不錯，但爬坡路段居多。負重一增加，爬坡就更累，下午一點多才到新溝，在第一家飯店吃飯休息。這家飯店滿屋的墻壁上都寫滿了驢友們的留言，只是菜不便宜，青椒炒肉要18元一份。我問能不能要一個15元的份量少點的，老板娘就建議我吃雞湯飯，另送一小碟泡菜。雞湯不錯，挺鮮的。難怪墻上有人留言：“聽說這里泡菜不錯，特意來吃泡菜?！闭f實話，這家的泡菜確實不錯，或許是因為雞湯太單，泡菜更起味吧。吃了飯休息一陣，給水杯加滿水，然后背包前行，看到前面路邊一個背著登山包的小伙，趕緊與他打招呼。還真是一個徒步的驢友，陜西榆林人，高輝。他還有幾個朋友，要7月中旬動身，他準備在新溝或康定一家飯店當義工，同時等他的朋友們。我建議同行一段，小伙挺爽快的，很快就同行了。他的包輕，加上他等于剛開始走，所以走得輕快。我跟著他的節奏走的話很累，腿容易受傷。估計跟不上他的節奏，同行時間不會太久。下午5點不到，天又下起了雨。我們在路邊一個村民家里躲雨。房東父子都挺好，說天晚了，不用前行，他們家有床，不收錢的。先前的雨不小，路面全濕了，而他們又說前面沒有房子了，既然如此，天也不早了，就在此休息一晚，養足精神，明天爬二郎山。這家人真的不錯，晚上還邀我們吃飯，我們也把我們帶的東西拿出來分享，我的牛肉干，小高的餅子等。謝謝，吳國君！今天開銷：早餐面條6元+中餐14元+桃子3元新溝飯店的照片只恢復了這一張，不知是不是這一家這帥哥好像叫飛鳥，騎著死飛青進川出，夠牛的了。邊上是高輝著名的波爾川藏線海拔圖。我之前不知道還有攻略之類的，見到高輝準備的這張海拔圖，趕緊拍了一張高輝與吳先生一家合影2012年6月19日 周二 晴轉陰 早晨起來，小高發現他的手機充電器忘在天全縣的旅館里，便坐車回去取充電器去了。辭謝了吳先生一家后，我一個人背著包不急不慢地朝前走。晚上山里的溫度有點低，早晨太陽出來后，不少小動物爬到公路上曬太陽。我經過時，常常驚嚇起一些四腳蛇（像蜥蜴）從路邊匆匆爬到草叢里。還有一些山蛇過份沉醉于太陽的溫暖，被來往的大車壓成了肉泥?！ 《?郎山隧道海拔2170米，聽說從二郎山腳下到隧道口有十公里的盤山道。這個我倒是不怕，十公里的盤山道我已經走過幾次了，像貴州印江的德旺，那里就是典型的盤山路，在一座山的同一邊，一盤就是十公里。當時爬山并不覺得累，可能是氣溫不高，海拔起點也沒這么高吧，但今天爬起來感覺有點累。走走停停，大約下午三點左右才到隧道口。小高直接搭便車先我十多分鐘到達了隧道口。我說他二郎山一步都沒走，是個遺憾，他說以后爬山的路還多著。小高的手機沒充電，無法拍照，我的相機也沒什么電了，我不記得是昨晚吳先生家沒電還是自己忘了給相機電池允電了。小高說想在二郎山隧道口前照張相，于是我便一直沒開怎么開相機，留著電，在隧道口給他照了幾張?！ 《缮剿淼揽谌?長4176米，里面有鼓風機吹風，但路面、墻體上都有很多灰塵，車來車往的，全是灰。用毛巾捂著嘴鼻走出隧道，發現口里鼻子里仍是有不少灰塵。我帶的紅旗也沾滿了灰塵。趕緊找地方洗干凈，同時揮舞著紅旗，這樣能早點干。小高見了很興奮，提出把紅旗插他包上，讓他背著走一陣。呵呵，只是他的包小了點，一擱下來紅旗就垂到地面弄臟了。因此，他背了一陣后就仍插到我的包上?！ ∠挛?點左右走到涼風頂公路養護站。前面到甘露寺還有十來公里，山上已經升起了濃霧，看著好像要下雨的樣子，于是便進養護站尋找宿營地。養護站的人不錯，有一個職工今天退休搬走，正好有一個空房，領導們便讓我們住了進去?！? 把包擱進宿舍后，下樓和樓下的工人師傅、領導們聊了陣天，然后回去睡覺?！ 〗?天一天沒有吃飯，只是吃了前天買的饅頭和昨天的買的桃子。晚上吃了一些壓縮餅干。小高說吃壓縮餅干不能喝水，否則會肚子脹得痛。我說沒這么回，我經常是這么吃的?！ 〗裉扉_銷：暫無小高本人小高回望二郎山隧道出口今晚投宿在涼風頂養護站，謝謝養護站里師傅們2012年6月20日 周三 陰轉雨今天基本是下坡路，走起來比較爽。早晨動身之前，先吃了一小塊干糧。涼風頂附近沒有飯店，離下一個有飯店的地方有十來公里。希望這一小塊壓縮餅干能暫時起點作用。小高的包相對較輕，走得較快。我也相應地提高了一些速度，但仍基本控制著自己的速度和節奏，確保腿不會受傷。剛開始徒步時，不知道自己能走多快，只是一個勁地往前走，結果腳起了幾個泡。后來慢慢地知道自己的體能，走多快合適。因此，徒步的話，測出自己的行走速度后，盡量不要超過這個速度，那樣腿腳容易受傷?？熘?午12點時走到甘谷地，路邊有一個類似大排當的飯店。明顯店老板看我們是外地人，喊出了不同的價。我笑著說你們就是欺負外地人吧。他們當然不承認。經過一番討價還價，最后一份蒸菜15元，加飯1元，每人16元。碗很小，一次裝的飯不多。我去添了5次飯后，仍感覺沒飽，但也不太好意思再去添了，加上菜的分量不多，也就算了。小高說他不太習慣吃米飯，中午沒吃飽。呵呵，這小伙，出門在外，還沒有學會去照顧自己。飯后不久就下起了雨，但雨并不大。我的習慣是繼續前行。小高的鞋不防雨，又是新穿上沒多久的，有點不太想前行。最后是邊走邊休息，下午6點之前趕到了瀘定城。我們把包擱在大渡河邊的一個亭子里，然后去看瀘定橋。之前打聽到瀘定橋對外地人收十元門票，但下午7點之后便下班了。到瀘定橋門口照了兩張照片后，我便去超市買充電器去了（現在記起來了，我的充電器壞了，在吳先生家沒能充上電）。小高認為不遠千里趕來，不能因為這10元錢而放棄。于是他便先進去了。等我從超市出來，門衛看了一陣便讓我進去了。瀘定橋上鐵索依舊，只是木板換成了全新的。這里說一下我對收門票的態度。我覺得鐵索橋已有幾百年的歷史，又有特殊的歷史教育意義，當地政府對此橋的修建沒有任何功勞，保養也耗不了幾個錢，收門票實在是敗筆。橋上遇到一個藏族小伙，與家人在合影。我便向他們請教一些入藏的基本知識和日常用語。他把電話留給了我，說以后有事可以直接打他電話。盡管后來沒有遇到什么麻煩事去打他的電話，但仍是非常感覺藏族小伙澤多，謝謝！從瀘定橋出來，到城里吃了飯，回到河邊的亭子里。有一個小伙坐在那里，說我們的膽兒真大，包就擱這里不管了，好幾個小時。我的包有些重量，一般的人不會背著走。因此從來都是把包擱路邊，然后去找適合搭帳篷的地方，也從來沒有出過事。不過還是多謝這位小伙的提醒。他說是到瀘定出差，但錢包在車上丟了。于是我們便把兩個帳篷都搭好，我和小高共一個帳篷，他睡另一個帳篷。怕他晚上冷，我把我的抓絨內膽睡袋和沖鋒衣給他蓋了。出門在外，需要互相關照互相幫助，特別是當有人遇到困難的時候，你伸出一個手，就能給對方一份溫暖。最后補充一點：大渡河的水流速度很快，水流量大，洶涌湍急，響聲很大。記得小時候課文里這么講過，果真不假。今天開銷：中餐16元+晚餐15元+充電器25元在山上看大渡河，大渡河似乎很平靜紅色名城瀘定城瀘定橋藏族小伙澤多宿營地2012年6月21日 周四 雨轉陰 早晨起來，外面仍下著雨。那個小伙還沒醒來，我們沒有叫他，也沒有收拾帳篷，去市里吃了早餐。小高去網吧把我相機上有關他的照片傳到他的空間里，我也乘機給電池充了一下電。回去時給那個小伙帶了4個肉包子，但他只吃了2個?！ ?收拾好帳篷行李，坐在亭子里等雨小點，然后出發?？吹铰飞蟽赡袃膳?4個年輕人背包走過，于是趕上去打招呼，原來也是去拉薩的。呵呵，正好同路。他們4人中一人是剛高考完的一個小女孩，另三個是辭職入藏體驗生活，其中一個也是從北京辭職過來的，叫小霍，想寫小說，進藏找靈感?！ ∽?了一段，發現我完全跟不上他們的節奏，他們的行李不多，走得快。我只得告訴他們，請他們按照他們的節奏走，小高的速度和他們差不多，也讓小高和他們一起走了。雨越下越大，走走停停的，他們也沒有和我拉開多大的距離，其中一個女孩腳程慢點，整個隊伍的速度也慢了下來。到沙灣后，他們攔到了一輛車，兩個女孩和小葉搭車走了，小高和小霍把他們的包也放車上搭走了，然后陪我走。他們建議我也把包擱車上，我希望自己能堅持下去，因此還是背著包往前走。走了一段，小高他們要幫我背包，一方面他們新走，腳其實也痛不舒服；另一方面我的包有點沉，質量也不太好，我背著動作稍大一點就能聽到線繃的聲音，我怕他們背著亂動，把我的包搞壞了。于是只讓小高背著走了幾十米，給他拍了幾張照?！ 】焯旌诘臅r候，我讓小高和小霍往前趕，找到搭帳篷的地方，這樣我到了之后就不用再去找地方了。后來天全黑了，我還在不急不慢地走著。他們打了幾次電話，確認我到了哪里，最后小霍和另一個女孩帶著手電來接我，很是感動。謝謝你們，帥哥美女們！ 晚上在瓦斯溝的一個農產品展廳前的階基上搭帳篷休息。一共6個人，4個帳篷。兩個女孩共一個帳篷，小高和小葉共一個帳篷，我和小霍各一個。他們的裝備不全，防潮墊也沒帶?？紤]到地面太涼，對女孩身體不好，我和小高把各自的防潮墊給了兩個孩子用了。搭好帳篷后，我們拿出各自備的東西，一起小聚了一下，聊了會，然后就鉆進帳篷休息?！ 〗裉爝€有一件事比較有意思，就是出瀘定隧道前行幾公里，有一個新啟用的隧道。走出這個隧道不遠，后面一個警察追了上來，問我情況，然后和我合影，并建議我入藏要小心野狗，說西藏那邊野狗多，而且很兇，最好備點東西防身。后來發現，川藏路上野狗確實多，也有兇的，不過對我沒造成威脅。但后來我也確實遵照王警官的建議，備了一些防身的東西。今天開銷：早餐豆花飯6元站在大渡河邊上，大渡河聲勢嚇人，但照片怎么也拍不出那種效果。今天又拍了幾張，但技術不行，加上天氣不好，拍出的大渡河仍顯得很平靜山灣里的瀘定城山腰上飄著一層層的云霧帶，對于我這個在平原地區長大的人來講，感覺真的很不錯，只可惜下著雨([]
陳慶麟
7月21日成功登頂玉珠峰。謝謝8264的旗子，不凍泉客棧老板一直想要一面8264驢友帶過去的旗子，有幸讓我帶了過去。謝謝 希途送我們的專業戶外眼鏡。這個故事要從北京開往拉薩的火車上說起，7月14日晚一個男人和三個女人登上了北京開往拉薩的火車。他們的目的地并不是拉薩而是青海省格爾木。7月份進藏的票是很難買的。經過努力只買到了4張硬座。補臥鋪的可能性幾乎為零。最后4個人“硬座改臥鋪”雖有點不雅但也算解決了休息的問。勞累并興奮的旅途自然也不會忘記窗外風景，山嶺如畫，人在畫中。伴隨著火車的震動和流動的風景，我們一路向西。蘭州的火車站賣了一個叫：大餅卷雞腿，這個很受歡迎。三人下車一個買了一個，我不吃雞肉，也幫車上值班的UU買了一個。等上車后才發現這妞更猛，不吃肉。西寧火車站：青海老酸奶 味道很好，強烈推薦路過的朋友大批量購買，一妹妹回程時竟然買了一箱。青海的油菜花車窗外青海的青和青海的羊群為了更大的擴大地盤，進行了第二次“硬座改臥鋪”，友誼也是從這里開始。經過了幾十個小時，總算到達了格爾木火車站。4人小組的一個合影。也早該出來露面了，長的難看也要見大家的。到賓館安頓好之后，第一件事就是吃羊肉呀，航天員回到地球吃羊湯，我們也必須要來碗羊肉湯。凌晨3點多到的。預定賓館6點才可以入住，辦理了鐘點房臨時休息。臨時休息后入住格爾木大廈。7月17日睡醒之后，第一件事先掙開了眼。然后打電話聯系我們租的車。司機說11點到。我們就開始收拾整理裝備。11點左右司機來了。一個老朋友，去年就用了他的車。福特俱樂部8缸。為登山做的后勤采購。向不凍泉方向前進，路上撿了三名搭車去拉薩的朋友。佩服他們的精神?？粗麄冮_以后笑容，我們也感覺到開心。歡笑是可以傳染的。分離時就像朋友一樣。短短的幾個小時，讓大家產生了一種快樂的友情。([]
黃建依
注： 因為這次冬季狼塔穿越活動關注度較高，這里把有關信息羅列出來，以便驢友們了解事件的全貌！ 【2013.12.24】由樹組織的第一期冬季狼塔穿越活動組隊完畢，共有來自全國各地的15名的隊員參加，活動領隊：樹，豆漿，清風。我們將于2013年12月28日早晨從巴倫臺乘坐越野車到達古仁格勒（古倫溝）橋，之后徒步進入狼塔，30日翻越此行最高的達坂：海拔3960m的蒙特開曾達坂，2014年1月1日新年第一天到達著名的狼塔溫泉：阿日相，沐浴休整半天，祈福迎新。1月3日或者4日從呼圖壁106煤礦出山。如果道路順達，能租到合適的皮卡車把我們從林場三工隊接應出山，我們將于1月3日出山，剛好趕上呼圖壁狼塔戶外大自在的新年年會，準備一起去湊個熱鬧，給大自在的年會助興。謝謝關注此處活動的各位驢友！預祝我們的冬季狼塔穿越活動圓滿成功！ 【2014.1.4】2014.1.3下午5點，由樹組織的第一期冬季狼塔穿越隊伍全體隊員到達呼圖壁106煤礦處，與接應車輛匯合，用時7天。在此前的的中午13點，已經開始有電信手機信號，領隊豆漿已經將我們順利出山的消息通報給了外界。本次活動共有11名隊員加樹、豆漿、清風3位領隊，本來還有老朋友天山土狼是要來當協作的，但他單位有急事脫不開身，只能零時退坑，這樣最后隊伍共14名成員。其中女隊員5人，占三分之一強，也是樹組織的狼塔隊伍里女隊員人數最多比例最高的一次。穿越隊伍完全按照計劃時間表和路線行進，前三天氣溫比較低，最低溫度達到-25℃。翻越蒙特開曾達坂進入狼塔核心區域后，氣溫回升，最高溫度接近-5℃。2014年1月1日，我們到達阿日相，泡溫泉休整了半天，享受了一段非常休閑的狼塔時光。1月3日下午5點順利出山，與接應車輛匯合。順利完成了第一期冬季狼塔穿越活動。謝謝所有朋友的關注。 遺憾的是，一次普通的冬季狼塔穿越活動，被某些不負責任的媒體和別有用心的人炒作成了一起公眾事件。也引起了當地政府有關部門的注意，給這次冬季狼塔穿越帶來額外的干擾和壓力。出山后，看到各種五花八門、莫名其妙的報道讓人眼花繚亂，各種頭緒還在整理中?！?014.1.8】事件回顧：15名疆內外驢友冬闖呼圖壁縣狼塔 目前已失去聯系 有人說過，世上人分兩種，聽勸和不聽勸。有人能聽進別人的勸告。有人自信滿滿，不肯聽人勸，比如這名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驢友，他硬是要在大冬天來穿越難度不小的狼塔C線。好說歹說，他們一行人算是打消了念頭，可目前又和他們失去了聯系，那一片可都是無人區，再失去了聯系，這可多讓人擔心…… 據新疆新聞在線消息：（記者王磊 ）15名疆內外驢友要在12月28日反穿呼圖壁縣狼塔C線的消息，日前經微博報道后，引起眾多網友關心，有驢友家屬甚至通過微博喊話，希望新疆當地警方能夠勸阻。 26日，其中一名驢友的姐姐“玲玲大人”跟帖稱，弟弟27日的飛機從上海飛新疆，父母哭得天昏地暗都阻止不了，沒辦法，只希望那邊（新疆）警察能封山。 30日，記者從昌吉州黨委宣傳部和呼圖壁縣應急辦獲悉，15名疆內外驢友已經放棄反穿狼塔C線，但有部分驢友表示既然已經到了，想在呼圖壁縣冬牧場附近走一走。但目前已與他們失去了聯系。 根據“昌吉發布”消息稱，該線路沿線牧民已轉場，屬無人區，天山山區天氣寒冷，不確定因素很多。呼吁驢友盡量不要冒險。 據悉，此次活動領隊為昌吉一名網名為“樹”的驢友，持新登協領隊證，有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越經驗。 記者了解到，這15名驢友選擇的是反穿越，先坐車從昌吉出發到南疆巴倫臺進入狼塔，相比較從呼圖壁進入難度要小一些，這些驢友計劃28日進入狼塔C線，徒步8天左右時間，在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后，新疆山友救援隊總隊長楊軍也在其個人微博上發布消息，勸說這些驢友謹慎行動。 呼圖壁縣應急辦工作人員介紹，29日，他們與領隊“樹”取得聯系，勸說他們在人員、裝備未充分準備的情況下，切勿進山，況且冬季那里屬于無人區，十分危險。如果執意進山，需在公安、旅游部門備案。 這名工作人員稱，經過勸說，對方已放棄反穿計劃，計劃明年夏季再穿越，同時改變路線，帶著四名上海驢友打算前往冬季牧場附近走走，計劃5~6天返回。但他們依舊未在公安、旅游部門備案。 目前，領隊“樹”的電話一直處于關機狀態，呼圖壁縣應急辦已通知當地公安、旅游部門，密切關注事件動態，隨時提供幫助。新疆登山運動管理中心副主任周勇說，冬季出于安全因素考慮，登山運動主管部門杜絕領隊擅自帶客人進山，如果是新疆登山協會頒發的領隊證，領隊不聽勸說，主管部門將會注銷其領隊資質。 就是這篇消息，引發了一起轟動全國的驢友“失蹤”事件?！昂?應”使得這則消息在短短的幾天內發酵膨脹，其結果是當地政府高度緊張和關注，眾多的驢友和民眾擔驚受怕……思量再三，決定還是回復一下這則消息。 1.“26日，其中一名驢友的姐姐“玲玲大人”跟帖稱，弟弟27日的飛機從上海飛新疆，父母哭得天昏地暗都阻止不了，沒辦法，只希望那邊（新疆）警察能封山?！?答：我隊查無此人，希望他平安出山，盡快與家人聯系。建議每一位計劃穿越狼塔線的驢友，請一定和你的家人溝通好，得到家人的同意。 2. “30日，記者從昌吉州黨委宣傳部和呼圖壁縣應急辦獲悉，15名疆內外驢友已經放棄反穿狼塔C線，但有部分驢友表示既然已經到了，想在呼圖壁縣冬牧場附近走一走。但目前已與他們失去了聯系。答：我隊進狼塔線，攜帶有海事衛星電話一部，GPS導航儀三部，完全可以滿足我隊對外的通信聯絡和線路導航之用。為了節約用電，衛星電話通常是關閉的。我們要求隊員進山前通報家人，山內8天沒有手機信號。我們的隊伍28日中午進入狼塔線就沒有手機信號了，30日時我們已經在蒙特開曾達坂，故沒有手機沒有信號屬于正常。 3.得知此事后，新疆山友救援隊總隊長楊軍也在其個人微博上發布消息，勸說這些驢友謹慎行動。答：真心感謝新疆山友救援隊的關注和關心。 4. 記者了解到，這15名驢友選擇的是反穿越，先坐車從昌吉出發到南疆巴倫臺進入狼塔，相比較從呼圖壁進入難度要小一些，這些驢友計劃28日進入狼塔C線，徒步8天左右時間，在2014年1月3日穿越完成。答：我隊于12月28日從古仁格勒進入狼塔，2014年1月3日從呼圖壁林場出山，用時7天，與計劃書一致。 5.“這名工作人員稱，經過勸說，對方已放棄反穿計劃，計劃明年夏季再穿越，同時改變路線，帶著四名上海驢友打算前往冬季牧場附近走走，計劃5~6天返回。但他們依舊未在公安、旅游部門備案?！贝?：我參與過2013年8月22日和9月24日的兩次狼塔救援，非常清楚狼塔救援的難度很大，要消耗大量的人力物力。所以，在接到呼圖壁縣應急辦的勸阻電話后，領隊組認真研究并制定的路線預案，計劃帶隊伍先到巴侖臺的蒙古冬季牧場深入三天，對每位隊員的體能和裝備做個全面的實地測試。期間如遇天氣聚變不適宜穿越或隊員體能不合格，馬上撤退。巴侖臺蒙古冬季牧場有牧民活動，也有馬匹和牧屋，很安全。同時，冬季狼塔線上最寒冷的路段就分布在巴侖臺的蒙古冬季牧場。在我們的隊伍進入冬季牧場后天氣晴好，氣溫也在預測之內。夜間最低氣溫為-25℃，經過兩天行走測試，隊員的體能非常優秀，身體狀態良好。于是我們嘗試著翻越南北疆的分界線蒙特開曾達坂，蒙特開曾達坂海拔高度3960米，是完整穿越狼塔線的關鍵點。30日下午6點，全隊成功翻越蒙特開曾達坂，翻越難度和我們之前預期的基本一致。最終才有了這次冬季狼塔線的完整穿越。 6.新疆登山運動管理中心副主任周勇說，冬季出于安全因素考慮，登山運動主管部門杜絕領隊擅自帶客人進山，如果是新疆登山協會頒發的領隊證，領隊不聽勸說，主管部門將會注銷其領隊資質。答：沒有備案是錯誤的，做為主領隊，我要作深刻檢討。今后，我們一定努力改進我們的工作，及時向主管部門多匯報，和相關部門多溝通，同時，嚴格按照規定備案。 7.冬季狼塔線風險提示，作為第一支完整穿越冬季狼塔線的商業隊伍的領隊，在此提醒有計劃冬季穿越狼塔的驢友，冬季穿越狼塔線有風險，請慎重對待并做好相應的準備：冬季狼塔線的綜合難度和夏季狼塔基本一致，但需要防范的風險重點不同；夏季狼塔線最大的風險是反復過河，冬季狼塔線最大的風險是應對低溫氣候和積雪過厚，建議按照-35℃的極限低溫來配備裝備；同時冬季狼塔核心地區沒有牧民，一旦出現險情，首先必須依靠隊伍的自救能力來脫險和爭取時間，所以我們建議穿越隊伍的人數在12人左右為宜；一支隊伍必須攜帶一部衛星電話，以供緊急情況下使用。另外，每年的10月11月12月達坂上積雪會比較厚，翻越強度很大，加之河水尚未完全封凍，又無法沿著河谷行走，故不建議穿越狼塔線。每年的3月4月是雪崩的高發期，也不建議穿越狼塔線。 8.冬季狼塔線的風景描述： 與夏季有很大差異，冰瀑，冰河，溫泉是冬季狼塔線的看點，狼、雪豹、雪雞等野生動物在冬季活動更加頻繁。更容易看到他們的蹤跡。 9.感謝：感謝自治區應急辦，感謝昌吉州人民政府和呼圖壁縣人民政府！感謝自治區登山協會！感謝新疆山友救援隊和新疆藍天救援隊！感謝所有關注此次冬季狼塔穿越活動的媒體！感謝那些認識的不認識的真心關注我們安全的朋友們！附本次活動召集帖鏈接：https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔線活動計劃書(元旦 春節 寒假共四期） 一、狼塔之路的地理氣候和背景資料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一條徒步探險線路，北起昌吉回族自治州南達巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年，著名探險家王鐵男老師率隊從呼圖壁林場出發，歷經九天，抵達和靜縣巴侖臺鎮的古仁格勒村。這條以南北方向貫穿中天山的徒步探險路線被命名為狼塔之路，后來，又派生出了相對較簡單兩條徒步線路狼塔A線和狼塔B線。而這條貫穿天山南北的穿越路線就被驢友們稱作狼塔C線，全程約120公里。 狼塔C線基本沿著河源峰東側行進，河源峰海拔高度5290米，也被稱作“狼塔”,意為有群狼守護的塔山，這也是狼塔之路名字的由來。狼塔C線是一條古老的天山驛道，也是牧民們祖祖輩輩使用的換季路線。上世紀七十年代，呼圖壁縣為了更好的利用狼塔地區的牧業資源，在河谷兩側的峭壁上開鑿了許多棧道，以方便牧民轉場使用。這就是驢友口中的“空中棧道”。隨著戶外探險活動在國內的興起，狼塔C線以其獨特的天山風光和高難度已經成為國內最受歡迎，知名度極高的徒步探險路線。 2011年8月，以驢友樹為領隊的5位驢友又開發出了從和靜縣巴侖臺鎮古仁格勒村至昌吉市廟爾溝農大林場的穿越路線，這是又一條穿越天山南北的徒步探險路線既狼塔v線，以及與狼塔c線的組合路線既狼塔c+v線。 狼塔c+v線全程約200公里，需要翻越9座達坂，已經成為國內最頂級的徒步探險路線。 狼塔之路穿越的中天山腹地，也是整個天山山脈山體最為寬厚的區域之一，山勢變化復雜，河流眾多，水流湍急。氣候有垂直分布的特點，隨著海拔升高，氣溫逐漸降低，降水量則逐漸加大。一般來說，海拔4000米左右為永久積雪和冰川帶；雪線以下至海拔2700米之間為高山裸巖與高山草甸帶；1700米至2700米高度之間為雪嶺云杉分布帶；1700米以下為山地草原帶。蒙特開曾達坂為南北疆的分界線，南北兩側氣候有明顯差異，北邊的呼圖壁一側氣候濕潤，而南邊的和靜縣一側氣候較干燥。在海拔3800米的地方，年平均氣溫在零度左右，常常有陣雨,、陣性大風和冰雹，即便是夏季，夜里也會降到零度以下。冬季最冷可達-40℃。但在呼圖壁一側的河谷里，由于逆溫帶效應，即便是在最寒冷的冬季，最高氣溫可以達到零度左右。 蒙特開曾達坂南側為巴音郭楞蒙古自治州管轄，以信仰佛教的蒙古族為主，北側則屬于昌吉回族自治州管轄，以信仰伊斯蘭教的哈薩克牧民為主。蒙特開曾達坂南側就是驢友口中著名的狼塔高山牧場，屬于土爾扈特部蒙古人。公元1771年，從中國遷徙到伏爾加河下游生活了近200年的蒙古土爾扈特部族，由于不堪忍受沙俄王朝的種族滅絕政策，在其首領渥巴錫汗的率領下，扶老攜幼，丟棄大量家什器皿和錢財，驅趕著五百萬頭牲畜，毅然從伏爾加河下游的阿斯特拉罕出發，浩浩蕩蕩，橫穿哈薩克草原，向著中國的西北地區前進，經過半年多的長途跋涉，終于在1771年6月底全部回歸祖國，勝利地完成了一次震撼中外的民族大遷移。這片草原就是乾隆皇帝劃給他們的牧場，當時劃分給他們的牧場還包括巴音布魯克大草原等。二、低溫和高反 在過去的2013年，最少有1000名來自全國各地的驢友穿越了狼塔之路，穿越時間集中在夏季的5月--10月初。其他季節很少有隊伍穿越狼塔的。本文介紹的是一次冬季穿越狼塔的隊伍以及他們的所見所聞。 冬季狼塔穿越路線：烏魯木齊——和靜——巴倫臺——古仁格勒橋——哈拉哈提達坂（3800m）——烏蘇牧場——金礦——兩河岔口——喀納尕依特達坂（3750m)——蒙特開曾達坂（3960m）——3450m小冰湖——狼塔木屋——小樹林營地——庫勒阿特騰達坂溝口——狼塔溫泉（阿日相）——爾特蘭塔河口——三號棧道——臺普?，斂?河口——果勒八號橋——二號棧道——頭號棧道——呼圖壁林場三工隊——106煤礦——昌吉——烏魯木齊。 全程約120公里，需要8天時間（2013年12月28日至2014年1月3日）。 關于狼塔線，目前最熱門的穿越路線是：狼塔c線、狼塔v線；還有最為頂級的狼塔組合路線：狼塔c+v線。這三種狼塔線穿越的詳情，網上資料很多，介紹的也很詳細。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜，這里不再贅述。 不過，當你看完網上的相關資料后會發現，穿越狼塔的時間都是集中在每年的5月至10月這六個月內，沒有其他月份的穿越狼塔的。這到底是為什么呢？不同的季節都有不一樣的風景，那其他季節的狼塔什么樣子呢？特別是冬日的狼塔，能進去嗎？它和夏天的狼塔有什么不一樣？穿越難度如何？風景漂亮嗎？最重要的是安全嗎？…… 冬季的狼塔地區，牧民以及他們的羊群牛群早已經轉場下山，變成了真正意義上的無人區。 于是狼塔地區就徹底成了野生動物的天堂，這里有傳說中的天山雪豹；天山雪雞也會在你帳篷邊嘰嘰喳喳叫個不停，以至于吵得你難以入睡；神雕大鳥隨處可見；至于那些驢友們想見而又真怕遇到到的惡狼，只有到了冬季才稱得上是狼塔真正的主人，它們隨時都有可能和你偶遇…… 那數不清的冰瀑冰河，顏色各異，千嬌百媚、姿態萬千；令你流連忘返，讓你看個夠、拍個爽。 至于傳說中可以祛病強身的狼塔溫泉，也只有在冬季河水水位下降了，才露出她的真實容顏來。也只有在冬季它才敞開懷抱，等待著擁抱那些不懼寒冷，千辛萬苦來探望她的路人。 2013年12月28日，和靜縣。一支14人組成的冬季狼塔穿越隊伍集結完畢，他們分別來自新疆、湖南、廣東、浙江、北京等地，其中女隊伍5人。中午由越野車送達穿越起點古仁格勒橋。這是出發時的合影（稍后上傳們）狼塔c線的終點--古仁格勒橋古侖溝，驢友都稱呼為古仁格勒。這里是和靜縣巴侖臺鎮古侖溝村的冬季牧場。今天的古倫溝地區天氣晴好，氣溫-15℃左右，無風。剛開始的8公里路坡度平緩，海拔3000米左右，走起來很舒服，整個隊伍以每小時4公里的速度前進。 63歲的老驢友鮮橙多多，只要休息就開始裸，說是這樣補鈣，也不知道管用不管用，我怎么覺得他是在顯擺他的贅肉呢？妞妞只要不是在走路中，看著還算是一位非常文靜秀氣美女。 從牧民小磚房開始，坡度加大，隊伍速度明顯減緩。由于是第一天行走，許多隊員都不在狀態，加上冬季含氧量低的緣故，有一半隊員出現不同程度的高山反應癥狀。在哈拉哈提達坂頂，我們沒敢多停留，直接下降到了烏蘇牧場。哈拉哈提達坂海拔高度3800米，是此次穿越的第一座有難度的達坂。本來計劃扎營到烏蘇牧場的牧民房子，怕天黑趕路容易崴腳而放棄。直接扎營到了海拔3500米的河谷，營地積雪有10厘米左右。晚上最低氣溫達到-25℃.好在我們是按照-30℃的氣溫準備的裝備，晚上并沒有覺得很冷。圖中左側的哈拉哈提達坂 右側的是古仁格勒奎克達坂 第一天的營地，積雪厚度10厘米左右。 第二天的路線就是穿越烏蘇牧場，烏蘇牧場是一處冬季牧場，牧場上以放養牦牛為主。部分河道已經完全結冰，帶上冰抓行走在冰河上，那種感覺對于來自南方的驢友來說既新鮮又有一定難度。在山腳下的一處牧民房子，我們看到一只牧民撿回來的盤羊角，羊頭完整，羊骨架上肉色鮮紅，有被狼撕咬過的痕跡。盤羊屬于國家一級保護動物，數量稀少，我們穿越狼塔線最常見的是北山羊，很少能看到盤羊了。烏蘇牧場至狼塔V線的綠湖一帶是盤羊的重要棲息地，這里曾經是國際盤羊狩獵場。來自湖南的阿敏和達哥抬著盤羊頭留影，達哥已經是第二次走狼塔了，2013年的7月她隨我們組織的第五期狼塔C+V線隊伍走完全程。體能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧場的主角。 鮮花總是喜歡和牛糞在一起 金礦已經停產，但滿目滄桑的河道看著讓人心痛，我甚至不愿意再用相機去拍，這是金礦職工用過籠梯。這戶牧民家的房子本來是在小河邊的草原上，瘋狂的淘金活動，使得他的家周圍變成的亂石坑。 至兩河交叉處的這段河谷已經完全結冰，不用趟河，也不用爬山了，只需要一副好冰爪。 當晚的露營地選擇在一處河谷草地，可以點篝火，比第一天的營地暖和 ，最低氣溫-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日，今天的任務是翻越此行最高的達坂蒙特開曾達坂，海拔高度3960米。由于臨近達坂頂部兩側沒有好的營地，必須一天完成翻越，所以路線比較長。加上爬升高度超過了1000米，冬季高海拔空氣中的含氧量更低，更容易出現高山反應，對整個隊伍是個嚴峻的考驗。也是此行能否順利完成冬季狼塔穿越的關鍵。14人的隊伍有5位女隊員，是我組織的狼塔穿越隊伍里女隊員人數最多比例最高的一次，女隊員由于背負能力比男隊員弱，比例高則意味著男隊員需要分擔更多的背負。經過前兩天的磨合，感覺隊伍里的五位女隊員體能耐力都不錯，但有三人出現了不同程度的高山反應癥狀。新疆隊員妞妞第一天就出現嘔吐等高反癥狀，但她似乎恢復的很快，第二天基本就好了。現在最擔心就是來自深圳的簪子，她的高反癥狀更嚴重一些。簪子是一位九零后，隊伍里的小妹妹。有過6000米以上的登山經歷還跑過全程馬拉松，體能基礎很好，但這次的高反依然持續了三天。在高反最嚴重的時候幾乎是三步一喘，兩步一歇。為此，我和豆漿、清風決定，一旦簪子的高反進一步加重，將由我或清風陪簪子從烏蘇牧場撤退回古仁格勒。用衛星電話提前約好越野車在古仁格勒接應，烏蘇牧場有牧民的馬匹，最多半天就可以撤退出山。做好相應準備后，隊伍早早就出發了。先要翻越喀納尕依特達坂，達坂高度3750米。這是簪子在爬升途中，走的很累也很慢。 當后隊簪子在痛苦中艱難爬升時，有人卻正在享受的劇烈上升所帶來快感，這是來自湖南的達哥，很男性化的名字，體能速度都是一流的，可以和當年的石頭美女pk一下。當然，這只是達哥的一面。熟悉她的人都知道，達哥還是一位文采飛揚的才女，以下就是她在2013年7月參加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字： …… 走狼塔，更大程度上源于體驗和思考，不是失戀了，不是失業了，也不是失常了。 可能是失心了！ 只想從固體生活中抽離，褪去時間、空間這一層皮，去尋覓另一個自己！ 壓根兒沒想到要去挑戰什么，對自然我天生敬畏，對自己我也不缺乏信心！ ……這次是她重返狼塔了。 四個多小時的爬升，終于登頂喀納尕依特達坂。高反使得簪子的臉部有輕微浮腫。這是簪子在烏魯木齊火車站拍的對比一下。你說說你一個姑娘家的，到狼塔來干什么？而且還是在寒冷冬季，這下毀容的，回家得用多少化妝品才能補回來呀。2012年8月，第一期狼塔c+v穿越時豆漿給這座敖包上套的雨披已經風化的有點破舊。看著隊員飛翔拍的這張照片，不由感嘆，時光的確像一把殺豬刀。 從喀納尕依特達坂到蒙特開曾達坂是沿著山坡橫切的，只有200多米的爬升，距離約3公里，夏季時我們只需要一個多小時就可以到達。但今天，簪子和我卻走了五個多小時。總是感覺腿軟綿綿的使不上勁。晚上在營地和豆漿交流也是這種體會，冬季含氧量低應該是最重要的原因。通往蒙特開曾達坂的路上基本沒有什么雪，和夏季來時一個樣子。據此推斷，蒙特開曾達坂北側的積雪也不會太厚。從南側拍的蒙特開曾達坂埡口 從喀納尕依特達坂到蒙特開曾達坂是沿著山坡橫切的，只有200多米的爬升，距離約3公里，夏季時我們只需要一個多小時就可以到達。但今天，簪子和我卻走了五個多小時?？偸歉杏X腿軟綿綿的使不上勁。晚上在營地和豆漿交流也是這種感覺，冬季含氧量低可能最重要的原因。 后來，我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子，看著雯子邁著艱難的步伐走得很沉重。問她有什么不適應，她說沒有什么不適應，就是腿上沒有勁，走不快。 清風帶著前隊已經走了，豆漿在一避風處等我們，同時還燒了一大鍋野蘑菇湯，路過的隊友每人一碗熱湯。今天為了趕時間，中途沒有集中休息和午餐，吃的是方便路餐，這時能喝上一碗熱湯，真是很提神。后來有隊員說，不是豆漿的這碗熱湯，今天很難翻過蒙特開曾達坂。天色漸晚，太陽馬上就要落山了。雯子已經落到了隊伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特開曾達坂頂時，天已經完全黑透了，氣溫急劇下降，好在今天達坂頂沒有風。我們沒在達坂頂逗留，沿著前隊趟開的雪路迅速下降，以快速降低海拔高度。原來預測蒙特開曾達坂的北坡可能會有半米以上的積雪，結果發現我們錯了，積雪厚度最深處也就三十厘米，冰川下半部的積雪還有堅硬的雪蓋，完全可以承受一個人的重量，連趟雪都省了。走在后隊的隊員甚至不需要帶雪套就順利下來了。用了不到一個小時，就走完了一公里多長蒙特開曾冰川，時間已經是晚上八點多鐘了，再往下的路線都是在亂石堆里穿行，不適合夜行，于是直接在冰川末梢的石頭灘扎營。這里海拔約3600米。晚上最低氣溫-25℃。至此，冬季狼塔穿越路線上最難的卡脖子路段已經完成。這是蒙特開曾冰川下的營地 晚上，有五六級的陣風。早晨起來，挨著鼻子部分的睡袋邊緣結了一層薄冰，內帳上結了厚厚的一層霜，輕輕碰觸，就會像下雪一樣灑落在帳篷內。 三、野獸 12月31日，早晨的營地太冷，沒有吃早飯，計劃先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。隊伍速度很快。兩個多小時后，到達了狼塔牧屋。 2013年9月25日這里曾經有過一次轟動全國的狼塔救援事件，大連驢友因患有急性胃穿孔，最后動用了新疆軍區的直升飛機參與救援。作為熟悉狼塔地區的新疆領隊，應大連隊的求助，我參與他們自9月24日就開始的自救行動，提供了力所能及的救援指導和幫助，詳情這里就不多介紹了。因為最后軍區出動了直升飛機參與救援，并成功救出了生病的隊員。 我們的這次冬季穿越狼塔活動也是差點“被救援”，動靜著實不小。其實在我看來，我們對自然的恐懼多來自于未知，對狼塔路線的不了解才是我們恐懼的真正原因所在。我想通過這個帖子，向所有關注狼塔的朋友介紹一個全面的而生動的狼塔，而不是“談狼（塔）色變”。 自步入戶外以來，雖然探過十幾條新線路，包括著名的狼塔v線，但我從未想著要去挑戰什么，更不會去拿自己和隊友的生命去冒險。以往的帖子里我也從未用過“挑戰”二字。 我帶隊有兩條原則：一是沒有把握的路線不帶；二是自己掌控不了的隊伍也不帶。一條路線風險的高低和穿越該路線的隊伍是相關聯的，同樣的一條路線，有的隊伍去走是安全的，而有的隊伍去走就是危險的。不能一概而論。這也是為什么有隊伍在烏魯木齊的南山都頻頻出險的原因。太陽照著很暖和，曬睡袋、帳篷并燒水做飯，早飯午飯合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子，今天卻開始發飆，一直跟著前隊的步伐前進，我從早晨起來就沒有見著她倆的影子。河谷里氣溫達到-5℃左右。太陽曬在身上暖融融的，很是舒服。 爾特蘭塔河已經完全封凍，需要穿著冰爪行走。這是雯子在下冰坡，和昨天判若兩人。不光在山路上跑的飛快，即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身輕如燕。難道她昨天是故意假裝淑女的？ 路過著名的爾特蘭塔河谷小樹林營地，積雪有10厘米左右，繼續前行，找到一處絕好的冬季營地，草地平整入席，基本沒有積雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天，也是進入狼塔以來走的最輕松的一天，晚飯炒了三個菜，牛肉燉干茄子，木耳炒肉，羊肉燉干豆角，主食是米飯，很豐盛。隊友們喝酒聊天一直到凌晨零點，迎來了新的一年2014年。晚上氣溫-15度左右，已經完全沒有了前三天的寒冷感覺。在已經結冰河水中取水，只能憑經驗找出冰比較薄的地方開洞取水。點火，找水這樣的技術活基本都是清風一人包了。([]
錢惠婷
樓上的南初?；涨?晰可見校園內綠地南初的學子們 南洋初級學院（Nanyang Junior College）是中正總校及分校的附屬初院，簡稱南初。 南初成立于1978年,開辦的是兩年制大學預修班課程。除了推行英文與母語雙語教學,為學生提供文科與理科課程外,學生也可以根據自己的志向、能力和興趣跨學科學習。 南初開辦的特別課程包括美術及華文語文特選課程。該校課程的一大特色是較具靈活性，允許在中學沒有修讀某些科目的學生，上初院后修讀。相當于國內的高中。 南初有一百三十多位受過專業訓練的教師,在教學方面,采用講堂課與小班輔導制,再加上實際體驗與實踐等。 新加坡1979年實行小學分流制度，1981年實行中學分流制度，根據學習成績進入不同性質的班級。新加坡政府中學中4畢業，參加“O”水準會考。每年考試于11月舉行。中學畢業生憑考試成績選擇未來的求學道路。有的升讀初級學院，進而考取A水準會考證書，再升大學；有的學生選擇就讀理工學院。還有的到工藝教育學院學到一技之長。 新加坡是沒有高中，或者沒是沒有定義成高中的學制，只有初級學院。也就說新加坡高中就是新加坡的初級學院。 新加坡有19所初級學院，而這19所初級學院升入到新加坡國立大學，南洋理工大學，新加坡管理大學的升學率高達80%，所以我們也把這19所初級學院稱之為通往世界名牌大學的成功之路。 裕廊初級學院是新加坡唯一一所直接招收國際學生的初級學院，新加坡學校沒有正式的排名，但是通過A LEVEL的升學率，裕廊初級學院屬于中上等水平，考入本地公立大學和海外名牌大學的升學率高達90%。 南初也是19所初級學院中的一所，我們到這里進行了簡單的參觀，感受了一下新加坡的初級教育的學校環境和教育狀況。感受新加坡之一——漫步島國看獅城 干凈清新亦繁華（概述篇） https//bbs.8264.com/thread-2172957-1-1.html感受新加坡之二——休閑小島走不停 亞洲最南尋風情（圣淘沙篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2182169&page=1&extra=#pid50347652感受新加坡之三——參天巨樹生滿園熱帶風情綠無限（植物園篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2231866&page=1&extra=#pid53500784感受新加坡之四——綠意充盈總統府世外桃源烏敏島（總統府和烏敏島篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2253589&page=1&extra=#pid55203314感受新加坡之五——海風輕拂魚尾獅 流光溢彩夜遲遲（濱海灣篇）https//bbs.8264.com/thread-2255988-1-1.html感受新加坡之六——獅城國花胡姬花千姿百態芬芳開（胡姬花篇）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2299743&page=1&extra=#pid58352540感受新加坡之七——小印度里尋縮影甘榜格南回族情（新加坡河等篇）https//bbs.8264.com/thread-2322447-1-1.html感受新加坡之八——立體交通路縱橫街道小區綠充盈（交通和街道篇）https//bbs.8264.com/thread-2326625-1-1.html 感受新加坡之九——獅城春節氣息濃牛車水里最喜慶（春節和牛車水篇）https//bbs.8264.com/thread-2330106-1-1.html 感受新加坡之十一——享譽全球名高校 環境優雅美校園（南大篇）https//bbs.8264.com/thread-2354269-1-1.html 校園的宣傳欄 大樓門口處 校內的閱讀欄 學習室 校園內的各類語 教室 參觀學習室 塑膠運動場 小禮堂 學校的榮譽柜 學校的榮譽柜 在榮譽柜前讀書 校園內外的環境 校內環境 教學樓前 相互交流 學習室 校內環境 整潔的通廊 網絡教學室 教室內環境 學習室 大課教學室 學生布置的美術室 學生繪畫作品 校內環境 校內環境 干凈的通廊 樓梯間([]
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