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臺灣麻豆影視傳媒
臺灣麻豆影視傳媒
林柏康
49938萬字
16134人讀過
連載
你可以很自虐，也可以很腐敗——2012年9月尼泊爾安娜普爾納大環徒步日記 在世界十大徒步路線中，尼泊爾的安娜普爾納大環（ACT）徒步線路榮登榜首，在全球徒步線路中綜合排名第一。 在尼泊爾所有徒步線路中，安娜普爾納大環沿途的自然景觀和人文景觀最為豐富，配套設施也最為完善。從海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass，再一步步回到Pokhara，海撥落差很大，一路上的植被地貌種類非常的豐富，從平原的闊葉森林到高海撥的高山草甸，再到寸草不生的埡口，美艷絕倫的雪山，還有那藍得令人目眩的高山湖泊以及線路西段的荒漠和干熱河谷，幾乎能將尼泊爾各種地貌都走個遍，還有一路上許多各具特色的小村子和各個民族的居民。垂直高度的變化帶來絕美的風景體驗——森林、草甸、田園、雪山、湖泊；從安娜普爾納山脈東坡繞著大圈走到西坡，安娜普爾納的秀色山峰或荒漠河谷，都成為途中變化的風景，每天都會帶給你意想不到的驚喜！ 安娜普爾納地區位于尼泊爾北部，喜馬拉雅山中段。安娜普爾納保護區內高峰林立，有著無數座海拔6000米以上的山峰，其中8000米級山峰3座：DHAULAGIRI（8167M），MANASLU（8153M），ANNAPURNA I （8091M）。 DHAULAGIRI（道拉吉里，世界第七高峰，海拔8167M）MANASLU（瑪納斯魯，世界第八高峰，海拔8153M）ANNAPURNA I （安娜普爾納I，世界第十高峰，海拔8091M）MACHHAPUCHHRE（魚尾峰，海拔6993M）Nilgri North （尼爾吉里，海拔7061m）ANNAPURNA II（安娜普爾納II峰，海拔7939M）8月剛從巴基斯坦K2大本營徒步回來，9月又匆匆去尼泊爾安娜普爾納大環徒步，一切來不及準備。第一次沒有提前做功課，第一次沒當頭驢而選擇了跟隊，除了自己的時間和精力原因，更主要的是沒有把大環當回事，連中文版的《尼泊爾》也懶得帶，導致最后出現很多意外：被背夫甩在半路，坐大巴也被半路拋棄，錯過很多觀景點，對每段路程的預計也不準確，上Ghorepani那天還走了1個多小時夜路。所以，希望通過這個帖子，把我徒步大環的經歷和體會拿出來與大家分享。你可以很自虐，也可以很腐敗，大環有N種走法，這是我走完大環后最大的感受。一、線路的選擇1、單純的大環線；2、大環+Tilicho Lake；3、大環+Tilicho Lake+Poon Hill；4、大環+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC（安娜普爾納大本營）。我們選擇的是大環+Tilicho Lake+Poon Hill，如果時間和體力允許，Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的選擇如果時間不夠，可以選擇坐車或飛機節省時間。1、東線可以坐車到Chamje再開始徒步，西線從Muktinath開始有區間班車可坐；2、東線可以從博卡拉坐飛機到Humde，西線可以從Jomsom坐飛機返回博卡拉；我們的選擇是有車坐的地段盡量坐車，在風景好的地段選擇徒步或停留。一般不建議飛機，一是價格貴，二是不太安全。三、向導和背夫的選擇1、沿途線路識清晰，不需要向導，不想負重的可以請背夫。向導價格比背夫貴，優點是可以英語交流；2、行李不多的可以兩人合請一個背夫，負重能力強的也可以自己負重徒步；3、如果喜歡腐敗，你也可以請一個向導兼背夫的。四、費用的控制1、坐當地巴士比較便宜，盡量少包車，不打的；2、不請背夫，自己負重；3、山上的住宿很便宜，不用自己帶露營裝備；4、山上吃的較貴，充電、洗澡、熱水都要錢。自己帶一個爐頭和套鍋，再帶一些快速食品，比如快餐面、麥片、紫菜蛋花湯、榨菜等，可以省下很多錢。五、幾點忠告1、徒步許可證（兩張不同部門的）隨身帶，山上有很多檢查點；2、買一本中文版的《尼泊爾》，衣食住行上面全有介紹；3、背夫很重要，提前聯系好，半路找背夫很困難。還有不能貪便宜，專業徒步公司的比較靠譜，一是負重能力強，二是有職業素養，不會半路加價或罷工。每個人都可以走出不一樣的大環：自虐或者腐??；空手或者負重；10天——20天；只走精華部分或一網打盡；全程徒步或汽車和飛機并用；1個人或一群人；10歲或者60歲；花費1000元或者5000元（徒步期間費用，不包括來回交通費用。）；但不論你怎么走，大環都不會讓你后悔！如果你喜歡雪山或者喜歡攝影，下列是你必去（最好是住宿）的幾個地方：1、Timang(2610米)，看馬納斯魯的最佳位置；2、Upper Pisang或Ghyaru（3670），看安娜普爾納 II的最佳位置；3、Tilicho Lake（5100），世界上最高的湖，雪山環抱；4、Muktinath(3710)，初見道拉吉里，有很多村莊和寺廟；5、Marpha(2680)，蘋果之鄉，即使不住在這里，也應該在這里午餐，買一袋蘋果，喝幾杯地道的蘋果汁；6、Kalopani(2530)，很容易被忽略的一個地方，這里可以同時看見道拉吉里、安娜普爾納I和尼爾吉里；7、Poon Hill(3190)，世界最佳觀景臺，看道拉吉里的最佳位置，同時可以看見安娜普爾納群山、魚尾峰和尼爾吉里；8、薩朗科（SARANGKOT)或世界和平塔，博卡拉的兩個觀景臺，可以看見道拉吉里、安娜普爾納和魚尾峰，都是拍明信片的好地方，最好都去，如果都沒去，等于沒來博卡拉！下面是我們特別推薦的幾個客棧：1、泰米爾：INTERNATIONAL GUEST HOUSE （電話：252299，267888)，環境幽靜，包早餐，機場免費接送，價格較貴；鳳凰賓館（電話：00977-1-4246949，4244298），中國人自己的賓館，包早餐，換錢匯率較高，地理位置方便，方便拼車約伴，但有點嘈雜，適合初次到尼泊爾和英語不好的中國人。2、博卡拉：湖邊酒店很多，我們只住了YETI GUEST HOUSE（電話：+977-61-462423）這一家，如果時間允許，建議薩朗科（SARANGKOT)住一晚，你一定會有意外的收獲。3、Timang：A-2 Restaurant,Timang,Manang，這家的平臺是看馬納斯魯的最佳位置，我們很遺憾地與它擦肩而過。4、Upper Pisang：HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT &; SHOP，電話：019-442001，994660006，睡在房間就可以看見安娜普爾納II。5、Muktinath：HOTEL BOB MARLEY，電話：9841975367，9847680212，山上最有情調的客棧，老板喜歡搖滾，主廚澳洲工作15年。6、Marpha：PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT，電話：069-400015，這家的鐵板雞扒和混合蔬菜很不錯。7、Kalopani：See You Lodge &; Restaurant，電話98560-21091，061-531563。喜歡這家的陽臺，看日出和拍星軌的好地方。8、Ghorepani：HOTEL HILL TOP &; RESTAURANT，電話：9846067932,9847655571；SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT，電話：9846137370，9847655598。這兩家是Ghorepani位置最高離POON HILL最近的客棧，不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最適合發呆地之一，湖光山色，風景絕美，但需要用心去發現。美麗的費瓦湖Tilicho Lake(5010)，你是世界上最高的湖，走近你需要勇氣。Poon Hill，世界最佳觀景臺之一。危險的塌方區。安娜普爾納的夜晚值得期待，那是雪山和星空的約會。這樣的夜晚，你在哪里？不經意之間，我們走過秋天。夢境中的穿行。我要飛得更高。生活原來可以這樣。。。徒步不僅僅是自虐，更多的時候應該是享受！安娜普爾納大環徒步23天全記錄我們選擇的是大環+Tilicho Lake+Poon Hill，一共徒步15天。D19月21日，深圳—廣州—加德滿都1、下午2：00深圳八卦嶺機場大巴，兩個半小時到達廣州機場。2、19：30，南航CZ3067航班正常起飛，00：15（當地時間22：00，比北京時間晚2小時15分鐘）到達加德滿都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免費的士接到位于泰米爾的客棧（電話：252299，267888)。D29月22日，加德滿都—博卡拉因為等最后一名隊員，我們乘坐下午三點的當地小巴，每人600盧比，7小時左右到達博卡拉，入住YETI GUEST HOUSE（電話：+977-61-462423）D39月23日，博卡拉—BESISHAHAR1、為了省事，我們通過客棧包車前往BESISHAHAR，5人包車費5500盧比，車程大約4小時。2、因為在BESISHAHAR沒有找到合適的背夫，我們選擇住一晚，等從博卡拉趕過來的背夫。我們入住的是Thorung Peak Guest House，吃住都很便宜。D49月24日，BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐車5.5小時，徒步3小時，海拔上升850米，810米-1660米難度※※※※，強度※※，風景※※※說明坐車包括中途在Syange吃午飯時間。徒步有點慢，一直在等背夫。難度定為四級是后面有一段座車非常危險，很多人都不敢往下看，還不時有人發出尖叫。今天的風景主要是低海拔峽谷風光，最大的亮點是在車上看到Manaslu，但也有當地人說我們看見的是另一座七千米雪山，這個有待專家考證。D59月25日，TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小時，1100-1730,海拔上升580米，1660米-2240米難度※※。路好走，基本沒什么難度。強度※※※。中午吃飯花了2個多小時，實際徒步時間不足5小時。風景※※。有印象的只有幾個瀑布。D69月26日，Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小時，1030-1500,海拔上升460米，2240米-2700米難度※※※開始的一段上坡會有些吃力。強度※※※中途沒有吃飯，后半程走得很快，為的是到Chame占位子。風景※※※一路與Manaslu為伴，在Timang看到最壯觀的Manaslu。D79月27日，CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小時，1030-1730,海拔上升530米，2700米-3230米難度※※大路為主，沒什么難度。強度※※※中途午飯1.5小時，實際徒步5.5小時。風景※※※※出發不久就看見一座雪山，在Pisang看見漂亮的安娜普爾納II。D89月28日，Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小時，1100-1600,海拔上升310米，3240米-3550米。難度※※一直沿著大路走，沒什么難度。強度※※※雖然包括吃飯才5小時，但今天是跟著馬幫走，速度一直很快，正常情況需要6小時。風景※※※※一路雪山相伴，從安娜普爾納II到安娜普爾納lll。D99月29日，Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小時，1100-1900,海拔上升590米，3550米-4140米。難度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是橫切塌方區，非常危險。強度※※※※實際徒步時間超過6小時，海拔到達4100米。風景※※※沿途雪山相伴，但沒有特別震撼的時刻。D109月30日，Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小時，海拔上升870米，下降940米。難度※※※※※下山和再次穿過塌方去都很危險。強度※※※※※徒步10小時，時間最長的一天，下山下到膝蓋痛。風景※※※※※早晨的營地，沿途的雪山，美麗的Tilicho Lake都帶給我震憾。D1110月1日，Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小時，海拔上升290米，下降320米。難度※※今天難度不大。強度※※※快速徒步3.5小時，中途沒停留。風景※※※途中經過一片漂亮的黃樹林。D1210月2日，Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小時，海拔上升820米。難度※※※沒有什么危險的地方，只是海拔上升較快。強度※※※正常速度5小時。風景※※※沒有想象的那么震撼。D1310月3日，High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小時，海拔上升650米，下降1700米。難度※※※※連續上升和下降，最高海拔5410米，走到部分人崩潰。強度※※※※強度僅次于去Tilicho Lake那天，但比想象的要容易。風景※※※埡口風景一般，多少有些令人失望。D1410月4日，Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小時，坐車1.5小時，海拔下降990米。難度※※坐車的路況很差，吉普車也很破舊。強度※※休閑級徒步。風景※※※※MUKTINATH隨處皆景，早上看日出，高處看雪山，村莊有驚喜。([]
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第521章
最佳女婿
（
2024-07-18 16:31:41）
更新時間：
2024-07-18 13:13:16
黃莉綠
每當回想起那些行走的時光，腦海里就會浮現出喜怒哀樂！每當看到旅行結束后拍攝的照片，是否又仿佛回到那行走中的場景和夢境！每當我要用鍵盤敲寫記錄一次長線經歷時，我真的不知道該如何去描述自己的經歷和感受！全球首發-- 海拔6691米的未登峰比如它索峰高清大圖（轉載請注明出處）https//www.9ku.com/share/true_457712/singleplayer.swf為了方便查看每日更新，這里編輯匯總了每天的鏈接地址，請點擊查看：拉薩段（17樓起）林芝段--月圓之日相聚林芝，追夢、渴望讓心相連。。。（299樓起）徒步D1--沉重的腳步，踏上追夢之旅。。。（340樓起）戶外知識之野外生火（407樓）徒步D2--晴朗的天空，視覺的盛宴。。。（408樓起）戶外知識之藏區注意事項（444）徒步D3--迷失和傷痛，也決不放棄。。。（470樓起）徒步D4--生命的嘗試，是否真的值得。。。（510樓起）徒步D5--淡淡秋意，壯美的杰拉山谷。。。（551樓起）徒步D6--離別（599樓起）徒步D7--無休止的攀爬。。。（731樓起）徒步D8--令人窒息的觀景臺（782樓起）徒步D9--Chuchepo冰川（874樓起）徒步D10--大自然的毀滅（975樓起）戶外知識之常規垃圾處理(1013樓起）徒步D11-12--艱難的穿越之旅，我們不舍離別（1033樓起）。。。全文完。。。 這是一次追夢的歷程，這也是一次只有勇敢者才能完成的探路穿越活動！西藏阿爾卑斯B線探路，我們途中經歷太多坎坷和危險路段，大部分隊員都背負著十二天食物和裝備，負重都在20-30公斤。邁著沉重的腳步，隊員們心中都充滿著期待和探索欲望；走在艱難的道路上，你們很勇敢。雖然十幾天的經歷，會給人在情緒和身體上帶來極大的折磨和摧殘，但最終，我們追隨夢的腳步，完成了這次艱難而又極具富有挑戰的野外探路穿越！海拔6455米的比如它索峰衛二峰 今年的長線計劃最初的想法來自于2011年的一篇山峰討論貼，念青唐古拉山東段的山脈讓我大為吸引，在去年國慶時成功組隊西藏阿爾卑斯A線探路，但因行程中有一名隊員嚴重高反，而后第四天我自愿放棄穿越隨即陪同安全下撤，遺憾中帶有希望，未完的行程也帶給我一絲的夢想，讓我在今年有了重返那片神秘的夢想之地！海拔6018米的未登峰 念青唐古拉山脈位于青藏高原的東南，西接岡底斯山脈，東南延伸與橫斷山脈伯舒拉嶺相接，中部略為向北凸起，地理上將西藏劃分成藏北、藏南、藏東南三大區域。念青唐古拉自西向東綿長700公里，終年白雪皚皚，念青唐古拉山脈有2905條冰川，面積5898平方公里，覆蓋了這一地區總面積的大約7%。如果加上附近1638平方公里的梅里雪山冰川，冰川的總面積將達到7536平方公里，在中國的冰川地區中排第四位，總面積相當于歐洲阿爾卑斯地區冰川面積的1.7倍。這里有逾百座6000米以上的山峰未曾攀登過，迷人的高傲雪峰和河谷環繞著一個個風景如畫、歷史悠久的村鎮，加之點綴其間的無數冰川、湖泊令人們想起歐洲的阿爾卑斯山區，一些國外登山家稱這里為“西藏的阿爾卑斯”。Nenang乃朗峰(6870米)被陡峭的雪壁和危險的山脊所拱衛，驚險的金字塔形山峰Kajaqiao高聳入云端，令人印象非常深刻，還有很多誘人的未登峰在等待攀登者們的光臨。 12天高海拔重裝無向導，無馬匹，無背夫；這次隊伍有點大，出發時總共11人，七名隊友完成12天穿越，有一位隊友第三天清晨下撤，還有三人在第六天下午安全下撤(后續更新中會描述下撤原因)；全程平均海拔在4600米左右，途中翻越兩個接近5400米的埡口，行程中最低海拔3798米，最高海拔5395米，總里程約超過141公里。 追夢的足跡，無畏的勇者，感謝一路走來的隊友，感謝你們與我共進的心，感謝兄弟姐妹你們在旅途中的喜怒哀樂，也感謝這次夢想活動戈爾公司和ozark品牌的支持！這是一次讓我記憶永生的野外穿越活動。。。團隊介紹：這次行程遺憾的是沒有給隊友們拍靚照，下面的合照簡單介紹下隊員，根據下圖從左到右 濤聲：資深戶外愛好者，豐富的帶隊經驗及山野戶外經驗。這是第一次與他同行，體能和意志力都非常棒，善于言談。真心感謝一起走過順利完成這次穿越！ 夾子：隨行影像拍攝者，這是他第一次高海拔重裝長線，他的負重已經超出他以往重量的幾倍了，雖然剛開始行走時非常辛苦，但能一起走過了，并且堅持到第六天下撤，真的不容易。 執著鳥：資深戶外愛好者，一起走過多次的好友。她的耐力和負重都比較優越，高海拔適應非?？?，也是全程完成穿越的隊員之一，這次她的負重已經超過了22公斤！ 板凳熊：隨行媒體，高原經驗豐富，體能和意志力也都非常好，只是在負重方面略顯不足，性格非常隨和，一路走在前隊都是有說有笑！這次因她個人原因，也是在第六天下撤隊員之一。 小鴿子：資深戶外愛好者，連續兩年一起長線的隊友！MM雖然很瘦小，但她的高原適應能力非常強，負重、體能和意志力都很好，也是全程穿越完成隊員之一。在途中偶爾會有些埋怨和泄氣，但我從內心真心理解和體諒，12天穿越對于她太不容易了！最后幾天看著小鴿子走的真是辛苦，能一起堅持到最后我們都是勝利的！ 輝仔：資深戶外愛好者，有著豐富的長線和高海拔經驗，體能和意志力都非常棒，這次全程都基本在前隊，全程完成穿越隊員之一！雖然一路上有些調皮和個性凸顯，但還是很好相處的，也是個難得的開心果。 帳篷：資深戶外愛好者，前鋒隊員，一路都是在前隊，豐富的高原和長線經驗，體能和耐力都非常棒。雖然他不太善于言談，但也是全程完成穿越的隊員之一，這次出行他的嘴唇可真是苦惱了他！ 寒江：資深戶外愛好者，連續兩年一起長線的隊友，負重和高原適應能力都不錯！喜歡攝影，這次為了減重他既然單反都沒有帶，只是攜帶了卡片機，這是我意想不到的！但意想不到的是他在第六天因為個人原因必須要下撤，大家也都能理解，可真心能希望他一起走完全程，這也是這次出行的遺憾！ 星星點燈：資深戶外愛好者，一起走過多次的好友。豐富的山野戶外經驗，背負能力和意志力都非常棒，精通廚藝，途中營地晚餐他的煎餅可是絕活??！也是全程完成穿越隊員之一。 孫磊：隨行媒體，單車和徒步愛好者，這次出行他好像是第一次背負20公斤以上，行走在高海拔地區，高原適應緩慢，第二天下午就感覺他走的很辛苦，晚上只好勸說他第三天清晨沿著來路盡快下撤。也是第一次與他同行，了解甚少！ 中國龍：本人，發帖者，召集著，相機后面的人！喜歡重裝阿式自助野外穿越，喜歡和有共同愛好的山友一起行走在大自然中，探索和欣賞未知的世界！補發一張在林芝賓館門前出發時拍的11人全家福 傳奇的“喀斯特洞穴” 布如溝風光 行走在尼屋藏布山谷的原始森林中 一年一次的長線計劃，已經成為平時生活中的精神支柱，沒有太多的追求和目的，只是為了這份興趣，和有共同愛好的山友一起行走在美妙的大自然中，感受大自然擁有的神奇和魅力?。?！ 線路簡介：西藏的阿爾卑斯B線，是本人原創精心策劃和設計的線路！位于念青唐古拉山東段，地處林芝的西北方向，那曲嘉黎縣東南方向，距離林芝和嘉黎縣都是一百多公里，雖然距離不遠，從林芝方向到達徒步起點，包車還是比較方便，但如果從嘉黎縣包車到達徒步終點的位置就相對危險很多，沿途峽谷、急流，山路崎嶇，基本都是碎石路面，時而會有落石和滑坡現象，夜間和雨季更不要冒然行進。公路路況不好，交通不便且非常危險！這次的徒步起點為娘蒲鄉，終點為忠于鄉。南北氣候差異較大，途中遇到冰雹，雨雪，冰川，河流，亂石坡，碎石坡，森林，沼澤，草甸，沙石路，河灘，斷崖等等路況及天氣。整條線路對于高海拔適應還是比較合理的，但危險性相對較高，有好幾處危險路段，而且有幾處容易迷路！線路攻略：至此這條線路游記公布后，不少朋友咨詢，在此還是簡單寫寫關于線路的一些重要節點和危險路段，及線路行進的相關事項和建議：整條線路可以劃分為兩部分，既從娘蒲鄉到崩嘎村可以劃分為第一部分，崩嘎村到忠于鄉為第二部分，這里重點說說第一部分：第一部分線路安排：行程：娘蒲鄉（3798）--扎拉1號埡口（5395）--杰拉山谷（4190）--崩嘎村（3800）,行程為重裝五天，注意事項：從娘蒲鄉出發頭兩天雖然有大路行進，但還是建議全程徒步行走，布如溝的風光非常美，也為翻越后面5400米左右的扎拉1號埡口做海拔適應。隊伍行進在第二天以后盡量不要落單，注意預防大型野生動物（如狗熊，黑熊等等），行進至第三天樹林時，這里容易迷路，盡量在有經幡的附近尋找小路行走。扎拉1號埡口是根據多個地圖數據得知的另外一個扎拉埡口而命名的，也是原本計劃翻越的未知埡口，整片狹小的山谷區域都可以叫做扎拉。翻越埡口的路況艱難，陡峭，地形相對復雜，大片的亂石坡和冰川遺留，行進中要切記量力而行，控制隊伍的行進范圍。扎拉1號埡口至杰拉山谷路段基本都能找到小路行走，但途中也會有部分過頭頂的灌木林，遇到時盡量隊伍保持緊湊，避免迷路造成不必要的麻煩。杰拉山谷至崩嘎村有明顯的藏民小道。線路延展：到達崩嘎村后可以安排兩天時間前往瓊波戈措觀景臺營地，往返線路觀看雪山和冰川景觀，切記，山路陡峭，攀升較大，山坡后半段路跡不明顯，有迷失方向的可能，下山要注意保護，防止滑落。由于第二部分的線路未知性太多，翻越羅瓊拉埡口也是相對危險性較大，前后的冰川和山體的風化不確定因素較多，從綜合考慮，不建議前往行走。而后面的尼屋藏布山谷由于13年7月堰塞湖的災難，導致當地地形和道路變化極大，出行非常不方便，要是今年的雨季和雪季后，還不知道道路和地形會有什么樣變化，不可抗拒因素太多，所以非常不建議這幾年再次前往，再者忠于鄉當地政府已經不讓游客進入，所以想要反向行進的朋友也最好打消這樣的念頭，安全第一，尼屋藏布那邊的道路地形復雜，幾年內還是很難恢復的！在此忠告山友們，望能理解！此攻略為本人提示和建議，途中所遇到任何危險和突發事件均已本人無關，請客觀的評估您行進的隊伍，做好風險預案！ 第三天快到營地時，經過一片很好的草甸，回望隊友們行走的一瞬間。。。 這次長線本人所有裝備負重清單：服裝類：ActionFox帽子 50GTX魔術頭巾 25太陽眼鏡 50奧索卡沖鋒衣 560速干衣 200奧索卡羽絨服670抓絨手套 55內褲3條115抓絨褲 350奧索卡GTX沖鋒褲425雪套1雙120襪子四雙 200服裝類共計：2820 露營工具類：GG B80背包加防雨罩：3100帳篷 2550900克白鵝絨，700蓬松度睡袋 1550防潮充氣墊 350火鳳爐頭加盒子 200大個套鍋加收縮袋 170保溫杯 550筷子加勺子 40熟料大碗加克重杯 110手電加繩子（小手電）：2518節五號電池 450水果刀35毛巾 15牙刷牙膏 100打火機 40防水袋 100四個高山氣罐 1480露營工具類共計：10865 行進工具類：GPS（不包電池） 150對講機加天線加一塊電池 240對講機兩塊電池 180120編帶 75冰爪770行進工具類共計：1415 電器和電源類：單反套機（18-135鏡頭，相機電池，內存卡） 1100廣角鏡頭 480三塊單反電池 150四個內存卡加讀卡器 20移動電源加布套加充電頭和線 210單反相機電池充電器150手機加兩塊電池225電器和電源類共計：2335 其他必備物品：身份證、銀行卡、相片、現金**、嘉黎縣暫住證 50垃圾袋、相機吹氣筒、相機布 100行程單、保險單相關信息、行程冰川路段相片 50大地圖一張 550防曬霜 100其他必備物品共計：850 香蔥加香菜干 150榨菜6X50 300紫菜2包 40鹽，雞精，黑胡椒 350醬油和油 550調料配菜類總計：1390 早餐大米加玉米粒50x12 600路餐150x12 1800晚餐250x12 3000+多出的1500克小包裝奶茶六包22X6132 食品正餐總計：7032 三腳架加快門線：1075 全部裝備及物品總計：27782克紅色部分為必須穿戴物品，所列的重量沒有包括鞋子！其中這次十二天穿越，食品到最后穿越完成時早晚餐還有余量，路程是剛好合適！早餐的余下是因為途中有好幾天是跟隊友一起吃，自己的這份食物就沒有用到，加上早餐大米做粥配榨菜，吃到后面真不想吃了。這次嘗試了隊友小鴿子的鵝腸粉特別好吃，口味比較適合我，又輕便，而易熟，缺點是易碎！下次的長線早餐還需改良！路餐，算是最滿意的一次，在北京買的小包裝芝麻餅和板栗，口味非常好，這兩樣食物都是50克一小袋，非常方便，每份準備了12袋。馬來西亞巧克力，也是50克一小袋，缺點是吃到最后有點膩了，以后長線只會考慮帶芝麻餅和板栗了！晚餐，手工面疙瘩湯配紫菜和蔥花香菜，加上湯汁非常美味，制作方法完全是我家鄉的做法！每餐250克面粉左右，有時候早餐還會想吃就再做點！面粉真是很方便，可以做煎餅，手工蔥花餅，疙瘩湯等等。這些工藝和食材都是很容易在野外實現的！在林芝賓館拍攝的部分裝備 西藏是很多人的夢想之地，拉薩是西藏的省會，今年是第二次到西藏了！給人的印象還是那么好，空氣新鮮，天空晴朗。。。 離出行很近了，這次出行約定的集合地是在林芝，考慮到有時間能提前到西藏，所以這次我和隊友執著鳥先行到達拉薩，會合隊友濤聲再一起前往林芝集合！九月15日和隊友執著鳥乘飛機抵達拉薩，激動的心情依然是那樣的熟悉。這一次是執著鳥第一次來西藏，也是第一次看見藏區的風光，我對她說在西藏這樣的風景和天氣真是太多了，可她依然控制不住端著相機咔嚓咔嚓不停的照。。。匆匆忙忙已過中午時分，安頓好住宿后，就和隊友到處閑逛，等待晚上另一名隊友濤聲的到來！隊友執著鳥 9月16日濤聲，我，還有執著鳥，我們三名隊員在拉薩閑逛隨拍。。。 順時針圍繞著布達拉宮行走，這里似乎一直都很多人，沿途都有轉經筒。。。 布達拉宮后面的小公園風景還是非常好的、、、 這不知道是鴨子還是鴿子，能飛能游。。。是不是黃嘴鷗？還是紅嘴鷗。。。 藍天白云與公園的景觀完美結合。。。 公園里已經有秋意的感覺。。。 月圓之日相聚林芝，追夢、渴望讓心相連。。。 林芝地處西藏東南部，地區政府駐林芝縣八一鎮。雅魯藏布江中下游，其西部和西南部分別與拉薩、山南兩地市相連，東部和北部分別與昌都地區、那曲地區相連，南部與印度、緬甸兩國接壤。林芝平均海拔3100米，總面積116175平方公里，總人口14萬人。被稱為西藏的江南，以世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷著稱于世。林芝的森林原始景觀保存完好，高原挺拔的西藏古柏、喜瑪拉雅冷杉、植物活化石“樹蕨”以及百余種杜鵑等等應有盡有，素有“天然的自然博物館”、“自然的綠色基因庫”之稱。 九月18日我們一行三人從拉薩前往林芝，激動的心情克制不住我們對追夢之路的期待，臨近了，是否還在想起那些盼望很久的目的地和沿途的風景！這是我第一次前往林芝，之前在地圖上研究過多次，可沒想到時間如流水般，讓我與林芝近距離相處！大概下午五點左右，到達林芝提前安排的住處，與在此守候多日的隊員輝仔回合。。。輝仔來自廣東，早前在北京一起走過山，風趣，幽默，加上些少許調皮，有時候也很個性啊，但還是個好隊友。他在林芝地區差不多住了一個月，每天都盼望著我們的到來！這可不，相見如歸，滿臉的胡須已經完全使他變了一個樣，讓我們個個都大吃一驚！又驚又喜，三兩隊員就這樣聊上了。今天我們已經四名隊員，明天19日是我們的集合日期，其余隊友都會陸續到達。晚上，四人相聚暢聊，一起吃了一頓美味砂鍋蹄子。。。19日下午11名隊員都已陸續抵達會和。相聚不如說是團聚和巧遇，這天剛好是中秋節，明天也是我們出行的日子，怎么也得吃頓好的，也算是行前大餐，讓大家開心點，進山后可沒有這么好的條件了！這樣一拍即合，吃石鍋雞，買月餅。。。哎，還是那句話，這次遺憾的沒有給隊員們拍靚照。。。我和輝仔（右）在路上的合照（小鴿子拍攝） 濤聲，徒步第一天拍攝19日先行到的隊員們在林芝街區閑逛。前排夾子（左）和孫磊18日我前往魯朗會友，路上經過埡口時拍攝。。。19日下午天空突變，閃電雷鳴，雨后出現很大很寬的雙道彩虹。。。([]
謝雅晴
西藏，我回來了！——《第一站，感受杭州》 我說過， 我的一生必須有三藏。 只是未曾預料到實現的如此迅速。 原計劃今年的年休假去新疆，然而在九月下旬，一拔又一拔的人都已經出發了，而我卻因為職業的關系，七、八、九三個月不能休假，未能趕上。 接著朋友又打來電話邀我去尼泊爾，我絲毫未猶豫，一口應承下來，結果因為時間關系，護照未辦理下來，掃興放棄。。。 隨著假期的來臨，郁悶的我竟然神使鬼差的在航空公司的網站秒殺了一張從杭州飛往重慶的特價機票，接著便順理成章的確定了西藏的行程。 10月11日，上午8：00到達杭州，入住杭州的“春暖花開”青年客棧，客棧的名字雖然很騷，給人感覺卻一般，貌似所有客棧的老板，對男人都不熱情，當然，女老板除外?？蜅５拇蟠卜?與周邊賓館的價格相差無幾，但我還是喜歡青年客棧的氛圍。 感謝浙江的四月安安，聽說我路過杭州，特地從義烏趕到杭州為我充當向導，雖然向導有些路盲，但還是陪我渡過了開心的一天。 10月11日，上午8：00到達杭州，入住杭州的“春暖花開”青年客棧 西藏，我又來了！——《第二站：走馬觀花游重慶》 重慶作為我的中轉站，有意多停留幾日，無奈時間緊迫，只好走馬觀花的逛了解放碑和老街。雖然行“攝”匆匆，但也并非無收獲，至少我感受到了老街厚重的歷史和解放碑浮燥的繁華，走過解放碑和老街兩個不遠的地方，卻似乎穿越了一個世紀，這種體驗前所未有。我在想，如果有機會再到重慶，我會用更長的時間慢慢領會她的魅力之所在，雖然現在留下了一些遺憾，但這點遺憾卻是美妙的，讓我有想念她的時候。 蘇州美女，水鄉養育水樣的美 事實證明，蘇杭出美女現象延續千年不衰。 史上最可憐的東坡肉，無奈已饑腸轆轆，對付一下吧。 午餐的時候，在西湖的旁品嘗了傳說中的西湖醋魚，NND，兩個字：坑爺！ 吳山廣場隨拍 吳山廣場隨拍 吳山廣場隨拍 西湖隨拍 西湖隨拍 西湖隨拍 又見印象，時間關系，無緣一睹天堂一景。 西湖隨拍 西湖隨拍 雷峰塔旁的放生池，滿滿一池塘的巴西龜，罪過罪過。。 客棧的大床房與周邊賓館的價格相差無幾，但我還是喜歡青年客棧的氛圍。 客棧的名字雖然很騷，給人感覺卻一般，貌似所有客棧的老板，對男人都不熱情，當然，女老板除外。 重慶老街客棧，雖然很破舊，卻很允滿著濃濃親切的氣息 客棧門口走廊的涂鴉別致有趣 客棧的露天酒吧 客棧周邊的民房 郁郁蔥蔥的爬墻虎覆蓋著客棧的外墻，就像穿上了綠裝。 和很多青年客棧一樣，屋內的白墻上留滿了旅行者的杰作。 客棧一角 很遺憾，在客棧沒有找到8264的小黃旗，于是我慷慨的贊助了一面，客棧的老板很喜歡，立刻放到了客棧最顯眼的地方。 解放碑有很多生動而且惟妙惟肖的銅像，最喜歡這個，真想和他對酌一番。
陳貞儀
7天7夜只為看你一眼——2013年10月貢嘎大環線徒步歷險記 今年“十一”，我第三次來到貢嘎，帶著更大的夢想，那就是要全方位、多角度、近距離地欣賞貢嘎。我們設計的線路也是全新的，幾乎把貢嘎美景一網打盡：牛背山、雅哈埡口、子梅埡口、貢嘎寺、大本營（BC）、C1、那瑪峰、玉龍西埡口，每一個都是觀賞貢嘎的好地方，每一天我們都要與貢嘎相伴。 7天7夜，我們在小雨中前行，在大雪中等待。其中兩天在海拔4500米的子梅埡口扎營，兩天在海拔4370米的貢嘎大本營等待，3天在海拔3750米的貢嘎寺守望，但連續7天的壞天氣，特別是貢嘎大本營連續兩天的大雪，把我們的那瑪峰攀登夢想完全澆滅，讓我們的心冷到冰點。 值得欣慰的是：在我們離開貢嘎大本營準備下撤的那一刻，貢嘎終于被我們的誠心所感動，彌漫了幾天的云霧慢慢散開，貢嘎向我們展示出它的氣勢磅礴和阿娜多姿。而當我們再次返回貢嘎寺的那個晚上，星光燦爛，貢嘎一覽無余。 7天7夜的等待只為看你一眼，但一瞬即成永恒。貢嘎，你總在那里，我們還會再來。 時間：9月27日——10月13日共17天 線路：深圳——成都——冷磧——牛背山——新都橋——上木居——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——C1——那瑪峰——貢嘎寺——玉龍西埡口——雅哈啞口——新都橋——成都——光霧山——米倉山——成都——深圳。 人員：GG：行攝匆匆、與天相守、阿韋、秋池（小田田）、 有足道、cquptchh（龜少）、streaking68（裸奔）、嵐軒主人（黃大師）、釣貓魚、周游列國、阿牛（fengniu）；MM：tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁錦、曉鈺0718。 這次活動定位為攝影，徒步，雪山三合一。牛背山是前奏，那瑪峰是高潮，光霧山是放松，而核心則是貢嘎。16天的活動包括牛背山攝影，貢嘎徒步，那瑪峰攀登，光霧山攝影四項內容，可以說把川西美景一次看個夠。 牛背山：位于四川瀘定縣、天全縣、滎經縣三縣交界處，是青衣江、大渡河的分水嶺，山頂海拔3600米，因山頂一面懸崖有巨石突出酷似牛頭，山脊細長貌似牛背而得名。瀘定縣內山峰眾多，是中國5000米以上山峰最多的縣，而牛背山就是其中最佳的觀景臺。牛背山視野開闊，云海壯麗，被譽為“中國最大的觀景平臺”，是絕佳的攝影圣地。牛背山的云海濃密而均勻、壯闊而平緩，隨處可見的瀑布云猶如阿凡達中“哈利路雅山”，讓人感覺云中漫步；而四周連綿不斷的群山錯落有致，層次分明，蜀山之王貢嘎雪山矗立于最高點，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夾金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峽谷在后，幾乎天府之國的所有名山峻嶺在此時都變成了玲瓏盆景。翻滾的云霧之下，群山丘陵逐級降低，緩緩融入稻浪翻滾的天府平原。無論是徒步愛好者或是攝影發燒友，牛背山都可謂是頂級行攝之旅。貢嘎山：坐落在青藏高原東部邊緣，橫斷山系的大雪山中段，位于大渡河與雅礱江之間。“貢嘎山”藏語意為“最高的雪山”，山體南北長約60公里，東西寬約30公里，位于四川省康定、瀘定、石棉、九龍四縣之間。貢嘎山主峰海拔7556米，是四川省最高峰，被稱為“蜀山之王”，2005年被《中國國家地理雜志》評選為“中國最美的十大名山”第二名！那瑪峰：海拔5588米，是貢嘎衛峰之一，也是貢嘎地區5500米以上山峰中最容易的一座。那瑪峰離貢嘎很近，攀登難度不大，為冰川裂縫及冰雪坡地形，天氣良好的情況下，可由冰舌末端大本營一天登頂。山頂景色極佳，可以清楚看見整個貢嘎西北山脊和主峰。 光霧山：位于四川盆地東北邊緣，川、陜交界處的南江縣境內，距陜西漢中市55公里，距西安市304公里，距成都市390公里，距重慶市305公里。景區面積830平方公里，由桃園、大壩景區、十八月潭、神門、小巫峽五大片區組成，集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田園山林于一體，堪稱“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰險”五絕。景區自然生態環境獨特、森林植被原始古樸、地域空間博大、輻射范圍廣闊，主要以奇特的喀斯特峰叢地貌，古樸的原生態植被，迷人的瀑潭秀水為景觀特色，春花爛漫，迎春杜鵑別樣紅，夏樹蔥蘢，碧峰飛瀑霧群山，秋葉漂丹，深秋紅葉醉層林，冬林映雪，玉樹瓊花披銀妝，四季有景。紅軍文化、三國文化、蜀漢文化、米倉古道文化等歷史文化底蘊異常深厚，巴山游擊隊紀念館、李先念骨灰撒播區被列為全國紅色旅游經典景區。 紅葉是光霧山景區的一大獨特生態景觀和靚麗名片，有“紅葉甲天下”之美譽?？捎^賞面積達680平方公里，是亞洲最大的紅葉觀賞區，被譽為“亞洲最長的天然紅地毯”。紅葉景觀面積之大、色彩之豐、資源之富、場面之盛、品位之高和觀賞期之長為國之僅有，世所罕見。“巴山一夜風，木葉映天紅。色比桃花艷，秋如春意濃。”光霧山紅葉傾倒了無數游人，每年有10多萬國內外游客前往光霧山景區觀賞紅葉。我們的大家庭：我們，一直在路上：馬叉，無處不在：一、計劃行程D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日，山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4：9月30日，新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口（或新都橋-甲根壩-30km-雅哈埡口-28km-玉龍西-上木居村-子梅埡口）D5：10月1日，子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日，貢嘎寺-貢嘎冰川-BCD7：10月3日，機動時間一天，為登頂準備，視情況而定226;•;•;•;̶6;̶6;D8 10月4日，BC-適應性訓練-C1（4900山坳營地）D9：10月5日，C1-沖頂-BCD10：10月6日，BC-貢嘎寺D11 10月7日，貢嘎寺-玉龍西埡口-玉龍西村D12：10月8日，玉龍西村—雅哈雪山埡口—甲根壩—新都橋—76km—康定D13 10月9日，康定-430km-成都如果還有幾天假期，那么我們一起去光霧山吧，那兒有川西最迷人的秋色。D14：10月10日，成都——光霧山，包車D15：10月11日，光霧山攝影D16：10月12日，光霧山攝影D17：10月13日，光霧山——成都——深圳二、實際行程因為國慶期間貢嘎山地區遭遇多年不見大雪，我們的那瑪峰攀登計劃被迫放棄，實際行程如下：D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷磧-44km-牛背山頂D39月29日，山頂-44km-冷磧-30km-瀘定-46km-康定-68km-新都橋D4：9月30日，新都橋-20km-甲根壩-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅埡口D5：10月1日，子梅埡口-15km-上子梅村-13km-貢嘎寺D6 10月2日，貢嘎寺休整D7：10月3日，貢嘎寺——貢嘎大本營（BC）D8 10月4日，BC——貢嘎冰川——BCD9：10月5日，BC——貢嘎寺D10：10月6日，貢嘎寺——子梅埡口D11 10月7日，子梅埡口——泉華灘——玉龍西村——沙德——新都橋——康定D12：10月8日，康定——天全——成都D13 10月9日，成都——彭鎮——洛帶古鎮——成都D14：10月10日，成都包車到光霧山，住大壩農家樂D15：10月11日，米倉山攝影，晚住光霧山鎮D16：10月12日，光霧山攝影，晚上趕到巴中D17：10月13日，巴中——成都——深圳三、貢嘎徒步GPS軌跡D1：9月30日，上木居（3702米）坐車到子梅埡口（4539米），大約1小時，海拔上升837米D2：10月1日，子梅埡口——上子梅村（3472米）——貢嘎寺(3754米），徒步5小時，海拔上升434米，下降1219米。D3：10月2日，貢嘎寺休整D4：10月3日，貢嘎寺——貢嘎大本營（4369米），徒步5小時，海拔上升710米，下降95米。D5：10月4日，貢嘎大本營——貢嘎冰川——貢嘎大本營，徒步3小時，海拔上升260米，下降260米。D6：10月5日，貢嘎大本營——貢嘎寺，徒步5小時，海拔上升95米，下降710米。D7：10月6日，貢嘎寺徒步到上子梅村，坐車到子梅埡口，徒步1.5小時，海拔上升1219米，下降434米。D8：10月7日，子梅埡口——上木居，徒步半小時，坐車半小時。 謝謝大家支持。 貢嘎地區徒步和登山注意事項 貢嘎雪山位于甘孜藏族自治州瀘定、康定、九龍三縣境內，是四川第一高山，主峰海拔7556米，被譽為“蜀山之王”。以貢嘎山為中心，貢嘎主峰周圍林立著145座海拔5000米以上的冰峰，形成了群峰簇擁、雪山相接的宏偉景象。貢嘎山是國際上享有盛名的高山探險和登山圣地，但貢嘎山也是最難以征服的極高山，其登頂難度遠遠大于珠穆朗瑪峰。據統計：到目前為止，僅有24人成功登頂，卻有37人在攀登中和登頂后遇難，這其中包括14名外國人。登山死亡率遠遠超過珠峰的14%和K2峰的30%。 隨著《中國國家地理雜志》的推介，貢嘎從深藏閨中變為天下驢子所共知，每年來貢嘎徒步的人絡繹不絕，只為一睹貢嘎的風采。 貢嘎山地區的氣候受海拔高度的影響較大，氣溫隨海拔升高而降低，而降水量隨海拔升高而增大。貢嘎轉山線路幾乎全程都在海拔3000米以上，最高的日烏且埡口高達4900米.貢嘎地區的氣候多變。每年6—10月為雨季，11月至翌年5月為旱季。年降水量800-900毫米，多集中在7、8、9三月。夏季云量大，日溫差也大，在海拔6000米以上有時氣溫可達-20°C。旱季里天氣晴朗，比同緯度其他地區還要溫和，一年里氣溫最高的是4、5月份。 貢嘎徒步難度如何？個人能力不同，線路不同，后勤保障不同，天氣條件不同，答案也有所不同。拿今年國慶節為例，因為連續幾天大雪，很多隊伍準備不足，使貢嘎成為戶外事故的重災區。那瑪峰沒有一人登頂，貢嘎徒步穿越的隊伍很多在子梅埡口就打道回府了，而從老榆林穿日烏且埡口的隊伍最慘，迷路，失溫，半夜趕路，饑寒交迫，潰不成軍的比比皆是，很多成都的戶外俱樂部被投訴。其中一人脫離隊伍，家屬求救，賠了14600元；還有一女驢路上失溫暈倒，被好心的馬夫救活。而發生在我們身邊未經證實的消息是：一猛驢在隊友下撤的情況下堅持孤身一人上那瑪峰C1營地，經過我們營地的時候還買了我們隊員一個爐頭。幾天沒有出山，他的家屬找當地人上山尋找，最后發現死在貢嘎大本營的帳篷中。。。 我們不可以輕視任何一座雪山，更何況是死亡率最高的蜀山之王——貢嘎！一、貢嘎徒步注意事項（一）線路的選擇1、最簡單的線路：上木居——子梅埡口——貢嘎寺——草科，3天 適合沒有多少戶外經驗又想一睹貢嘎風采的新驢?？梢陨夏揪幼嚨阶?梅埡口，子梅埡口徒步到貢嘎寺，貢嘎寺再徒步到草科界碑。走不動的時候可以坐車、騎馬，自己實際徒步的時間很少。 這條線路只有一個難點，那就是在海拔4539米的子梅埡口露營，很多人晚上會有高原反應，特別是初上高原的人。不過，實在忍受不了，可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、準線路：老榆林——日烏且埡口——貢嘎寺——子梅埡口——上木居，5天 這條徒步線路算是貢嘎地區最準的徒步線路了，難度較大，如果自己負重則難度更大，如果遇到惡劣天氣則存在不確定風險，適合有豐富的經驗的驢友或跟隨有實力的俱樂部。 主要難點：翻越日烏且埡口，子梅埡口露營。3、貢嘎環線：牛背山——雅哈埡口——子梅埡口——貢嘎寺——貢嘎大本營——貢嘎寺——玉龍西埡口，8天 這是一條以貢嘎為核心的環線，幾乎把所有貢嘎觀景點一網打盡，徒步和坐車相結合，適合對貢嘎情有獨鐘的驢友和攝影發燒友。這條線路所需時間較長，靈活性較大，可以隨意組合。主要難點是子梅埡口露營，貢嘎寺到貢嘎大本營徒步和翻越玉龍西埡口。（二）戶外裝備 即使是自己負重，貢嘎徒步的裝備也要按最壞的天氣條件來準備。1、個人裝備 大背包及防雨罩或馱包、隨身小包、帳篷、睡袋（-15度）、防潮墊、頭燈、羽絨服、沖鋒衣、沖鋒褲、防水高幫登山鞋、雪套、抓絨上衣、抓絨褲、保暖內衣、襪子5雙（其中羊毛襪一雙以上）、防水手套、保溫水壺、墨鏡、遮陽帽、個人餐具、洗漱用品，防曬護膚用品等。1）睡袋舒適溫—15，不夠的可以帶兩個睡袋；2）注意防寒，衣服多帶，羽絨服、抓絨、保暖衣、羊毛襪、毛線帽、抓絨手套，沖鋒衣、快干內衣等；3）大包給馬幫，最好配一個馱包或外罩，以免弄臟；4）高幫登山鞋，至少試穿三次以上，多帶一雙鞋墊和護舒寶，鞋子進水的時候可以保持干燥；5）帶雙登山杖、護膝、護踝，保護雙腳；6）遮陽帽、太陽鏡、頭巾、30倍以上防曬霜，戶外雨衣，防雨防曬；7）個人常用藥品：感冒藥、腸胃藥、清火藥、去痛片、消炎藥、活絡油等；8）頭燈、備用電池、垃圾袋、充電器等；9）1升左右保溫水壺、洗簌用品、個人餐具；10）頭燈、手套、眼鏡最好備份。2、公共裝備 對講機，GPS，地圖，炊具，爐具，急救箱等。（三）后勤保障1、交通1）成都包車2）班車 到上木居可以坐成都——九龍的班車在沙德下，再包當地車去上木居；去老榆林可以坐班車到康定，再包當地車去老榆林；草科出來后可坐過路車回成都。3）當地包車 在沙德、上木居、玉龍西、上子梅村、下子梅村都可以找到當地的小面的和皮卡車，還有摩托車。2、沿途吃住 沿途酒店很多，川菜為主，吃住問不大，但節假日可能價格較貴，住房比較緊張一些。上木居、上子梅村、下子梅村、貢嘎寺都有民房可住但數量有限，藏民家有吃的但可供選擇的很少，大多面條、青菜、雞蛋酥油茶等。3、向導和馬夫 藏民不太講信用，向導和馬匹最好在老榆林、上木居或玉龍西找好，半路租馬會被宰得很慘！出發前最好把時間、線路、價格談好，免得他們反悔。（四）聯系電話1、成都新南門汽車站：028——85433609，854420462、成都四號工廠青年旅館：028——86265770，成都中同仁路小通巷四號3、冷磧鑫隆飯店：135414795154、上木居登巴客棧：13990460621，135516943615、老榆林多吉大叔：0836——2830628，13320793499上述只是我所知道的部分相關電話，不對服務質量擔保，責任自負。二、那瑪峰攀登注意事項1、那瑪峰雖然海拔不高，只有5588米，但目前登頂成功率并不高，所以不可小視。天氣是主要原因，秋冬季節較好；2、C1之上需要使用路繩、高山靴、冰爪和冰鎬等技術裝備；3、如果是找四川登協或成都當地戶外俱樂部租借技術裝備，最好出發前試一下高山靴，因為各種品牌的碼數準不一，一般比平時的鞋子大兩碼比較靠譜，因為大一點總比夾腳要好。4、如果對攀登線路不是非常熟悉，最好請有經驗的當地協作，目前成都三人行戶外、青蛙戶外、徐老幺和蜀山探險都有組織那瑪峰的攀登。
沈介新
【溫馨提示】為方便朋友們瀏覽，我將泰國、新加坡、馬來西亞之旅，分別在【走出國門】進行了專發布。這是第三個帖子——馬來西亞（Malayxia）印象。與外國友人在一起第一次：更新至第08—13頁第074—128樓；第二次：更新至第14—20頁第140—197樓；第三次：更新至第21—24頁第203—236樓；第四次：更新至第28—33頁第278—328樓；第五次：更新至第40—43頁第399—428樓；第六次：更新至第48—54頁第472—531樓；第七次：更新至第54—62頁第538—617樓；第八次：更新至第62—67頁第618—667樓。馬來西亞【Malayxia】印象，全部內容到此已更新完畢，對朋友們的熱情鼓勵與大力支持，再次表示感謝！ 馬來西亞——中文名稱叫“馬來西亞聯邦”，英文名稱為“Malayxia”,簡稱是“大馬”, 是東南亞的國家之一，也是東南亞國家聯盟的創始國之一。 政治體制為“議會制君主立憲制”，國歌是《我的國家》，國家代碼是“MAL”,國際電話區號是“+60”，國際域名縮寫為“.my”；首都：吉隆坡；政治中心位于布城；主要城市是馬六甲和新山；官方語言為馬來語，英語為通用語言和函電語言，其它還有漢語、泰米爾語和一些部族語言； 道路通行法規為靠左行駛； 馬來西亞貨幣為令吉。 1957年8月31日獨立。是一個由十三州和三個聯邦直轄區組成的聯邦體制國家，面積有329847平方公里。 馬來西亞時區在UTC+8,共分兩大部分，中間有南中國海相隔：一部分是位于馬來半島的西馬來西亞，北接泰國，南部與柔佛海峽相隔；另一部分是東馬來西亞，位于婆羅洲島上的北部。人口為2756萬，密度為83.57人/平方公里（2010年）；國土面積為33萬平方公里，水域率0.3%；GDP總計4420美元，人均15384美元(2010年)。 主要民族有馬來人、華人、印度人，整個國家的男女比例，嚴重失調，男多女少，達到了12：1，因此，居住在馬來西亞的男性華僑多要娶當地女子為妻，所生的子女被稱為“峇峇（馬來語譯音，讀為BaBa）”，所生的女兒則叫作“娘惹”。主要宗教有伊斯蘭教、佛教、道教、印度教。 馬來西亞的旅游資源十分豐富，陽光充足，氣候宜人，擁有很多高質量的海灘、奇特的海島、原始熱帶叢林、珍貴的動植物、千姿百態的洞穴、古老的民俗民風、悠久的歷史文化遺跡以及現代化的都市。 馬來西亞因位于赤道附近，屬于熱帶雨林海洋性氣候，無明顯的四季之分，一年之中的溫差變化極小，平均溫度在26—29℃之間，全年雨量充沛，10—12月是雨季。 在馬來西亞旅游，基本上全年都適宜。白天雖然炎熱，但是午后有陣雨，晚上會有季風吹拂，十分涼爽。 尤其是北部的檳榔嶼，早晚氣候適宜，涼風不斷。 在馬來西亞東部及東海岸，11月至次年3月是雨季，4—5月和10月比較炎熱，應盡量避開這段時間。西部年平均降雨量為2000—2500毫米，東部則在3000毫米以上。6—7月降雨量最少，8—9月和10—12月降雨量最多。 如果有商務活動，最好放在每年的3月至11月，因為大多數馬來西亞商人于12月到次年2月休假。圣誕節及復活節前后一周不宜前往，同時也應避開穆斯林的齋月和華裔人的新年。 了解馬來西亞的旅游，也要了解馬來西亞的歷史： "二戰"后，英國將檳榔嶼等9個馬來土邦合并為馬來聯邦，將新加坡作為英國獨立的殖民地。 1957年馬來聯邦獨立，1963年馬來聯邦同新加坡、沙撈越、沙巴合并組成馬來西亞。 1965年新加坡退出，形成了現在的馬來西亞。 了解馬來西亞的歷史，更要了解馬來西亞的習俗： 馬來西亞法律規定，馬來人均為穆斯林，因此，馬來西亞人不吃豬肉、不吃各種動物的血液和自然死亡的動物。 馬來人不吸煙。拿東西時用右手，認為左手不潔，吃飯時用右手抓食，只有在西式宴會及高級餐館才用刀叉與匙進餐。 馬來人忌諱摸頭及背部，不能用食指指人；遇見女士時，不能先伸出手要求握手。 如果到馬來人家拜訪，必須穿戴整齊，由于馬來人的內廳也用來祈禱，因此，要將鞋脫在門外。 馬來西亞的國教為伊斯蘭教，游客在進入伊斯蘭教經堂前必須脫鞋，同時注意著裝，不可將手臂和雙腳暴露在外。并且，不能從正在禱告的穆斯林面前經過，不得碰觸《古蘭經》。在寺廟內，未經許可，不準拍照。就這模樣 我們在馬來西亞，從早到晚，經常聽到高音喇叭傳出“念經”的聲音，回蕩在整座城市的上空；起初聽到這個特別的聲響時，多少還受到了點驚嚇，后來才明白這是馬來西亞的“風俗”。 2013年4月23日下午，結束新加坡的行程，旅游大巴將我們送到新加坡口岸通關，14點17分順利進入了馬來西亞國境，馬來西亞旅游大巴已在等候我們。通關后，跨過大橋就走上了高速公路我們乘坐的馬來西亞旅游大巴 我們一路高速，平穩行駛，沿路兩側風土人情，賞個沒完，同車的游客酣睡如泥，而我卻睜大了雙眼，靜靜地欣賞著，同時時不時地抓拍著窗外的美景。寬敞舒適的旅游大巴高速公路上的志牌高速公路邊的加油站高速公路兩側的景致([
林瑋華
《motor輪cycle回》地球人余健的摩托車旅行日記免責申明：本游記，有可能引起內心沖突、靈魂出竅等不適癥狀，可導致發生好吃懶做、炒老板魷魚、離家出走等不靠譜行為。若有此癥狀自覺被誤導者，請繞行。若按捺不住看后癥狀特別明顯，可自行前往就近的道觀寺廟進行綜合調理。其余，概不負責。我坦白：故事是這樣滴……公元2013年9月24日，第八十天，回家后的第二天無時差切換到“宅男”模式，午覺中乍醒，盤腿端坐在床上，睡眼惺忪，環顧四周，熟悉又陌生，掃視了十秒鐘之后，腦袋還是混沌如漿糊，疑惑不解：額，這個小賓館怎么好像我家？連山地車都和我的一樣，不是在做夢吧？如有人拉動小腦往里一抽，接著眩暈了兩秒，迷迷糊糊地倒頭大睡。話說，兩個多月前的一天，眼看著地球被某位無名英雄暗中拯救又平穩運行了大半年，沒有江湖告急的買賣可做，灑家賦閑在家，終日無所事事，決定出門溜達溜達，順便看看這個重啟后的新世界。記得那天灰常灰常的熱，活人和烤肉的區別也只差了一撮孜然。 這不是一場說走就走的旅行，我沒有像張小硯臺同學只踢踢踏踏了雙拖鞋就出門，特地精心準備了一塊沒有導航的諾基亞、一個活動扳手、一把十字螺絲刀、這三件寶物還能使出砸、錘、戳的防身大招。此外為了增加難度，隨身攜帶了滿是鼻涕眼淚的重感冒，昏天黑地開著我那四手的摩托車，和同伴番薯從老家出發了。本打算開到金華，將車跟我一并打包隨火車發到成都，然后沿著318線，像條無所事事的流浪狗一樣悠閑地晃蕩到拉薩，在布達拉宮前擺個pose、在珠峰腳下撒泡尿、之后就屁顛屁顛地從青藏線滾回家，同那些沒去過的狐朋狗友吹吹牛，讓他們對灑家的仰慕之情猶如滔滔江水連綿不絕。哪知道，鐵老大要價太狠，摩托車的票錢居然比一身肥膘的我還貴好幾倍，托運計劃慘遭流產，索性一路向西騎到成都。于是乎，在上有驕陽烈炙下有馬路鐵板的精心烘烤中，從浙江烤到江西、從江西烤到湖南張家界，快被烘干的我們又幸運地遇到了四川百年一遇、千年不遇、總之很多年都不遇的特大洪水，而且還是紅色警報。不想去四川練水性，只能灰溜溜地掉頭南下改走滇藏線，繼續被烘烤，轉戰到貴州、云南。入藏之后，時而暴雨、時而暴曬，在雨季的318線上跋山涉水，在波密被小泥石流打得落荒而逃，與同伴番薯分開了，又在通麥遇到了大塌方，被一幫重慶摩友給撿了，于是跟著他們混，一路跌跌撞撞、連滾帶爬，在摔了N次跤，倒了N次車之后，有驚無險地于7月底殺到了拉薩。在日光城曬了幾天太陽、發了幾天呆之后，覺得不過癮，想去新疆完成小時候的夢想——艷遇維族MM，又上網召集人馬，繼續北上去新疆，在219新藏線上，與形形色色不同的摩友結伴而行。怎知，卻被219的流氓橫風一路調戲，吹得東倒西歪，只能低著頭，埋著身，默默地前行，不然就真的被風吹走。喝飽了西北風后，又在浮土路上吃夠了灰，之后跟著摩旅界的名人典子姐姐風塵仆仆地混到了新疆，穿過了分分鐘都想睡覺的塔克拉瑪干沙漠，翻越了凍得鼻涕橫流的天山，住進了哈薩克的蒙古包，亞克西的羊肉吃到撐，在吐魯番火焰山變成了烤包子。典子姐姐說去呼倫貝爾看大草原，盤算著這樣一來不就很NB地環了中國一圈嗎，于是又一發不可收拾地殺向甘肅、內蒙，沿著邊境線騎行，在內蒙的偏僻小城爆了胎，成功換胎之后流竄到了東北三省，哆哆嗦嗦找到了北，之后往溫暖的南方回撤，不想在大興安嶺的林場砸了坑，輪子幾乎廢掉，差一點就留在大興安嶺當了護林員，幸得好心人幫助，騎著瘸了腿的摩托，揮師南下，從大連漂洋過海到山東，又在江蘇享受了一次警察叔叔開道的待遇，終于在9月底喝著臺風“天兔”下凡的口水，回到了浙江老家，不僅人的零部件完整，而且還長出了小肚腩，撐斷了褲腰帶。從一個風一樣的男子變成了風都吹不動的胖子。如果上天給我再來一次機會的話，我一定會拽著游泳圈小肚腩，噙著淚水對那位曾經瀟灑倜儻的光頭帥哥說三個字：別吃撐！出發前，怎么也沒料到第一次出遠門就一不小心環游了大半個中國，整個行程約五萬里，歷時七十九天。離開時是盛夏，歸來后仍是酷暑，我卻在途中經歷了春夏秋冬，像是做了一場黃粱夢，如今夢醒了，翻閱相片的時候都快忘記了當時身在何處，往回重拾點點記憶碎片，將它們粘合成形，寫篇游記，以免忘記，用親身經歷拍著胸脯告訴各位：俺能做到的，你也可以！2013年8月4日，第二十九天，P.M.1741。以時速20KM騎行在札達去往獅泉河150KM的超級搓板路上，頭上是風雨欲來的前奏，也許除了狼之外就沒什么其它動物出沒于此，1小時后，我準備回巴爾兵站，因為實在不想失去肚腩上那八十斤重的保溫肉。 2013年8月30日，第五十五天，內蒙古孟根布拉格的萬里黃沙。2013年7月17日，第十一天，云南214國道瀾滄江邊上的溜筒江村，茶馬古道的必經之地，扼滇茶北運及藏貨南銷之咽喉。001.給摩托車取名字2013年6月18日，出發前，浙江臨海2011年看到正在進行環球摩旅的逍遙女騎士方怡姐姐的帖子，說是經常和自己的車“談心培養感情”，有助于加強人和車間的默契程度。埃內斯托在成為切·格瓦拉之前和艾伯特的摩托旅行中，騎著一輛叫做“拉·波得薩”漏油老爺車級的諾頓500摩托車，西班牙文名字用中文念起來不怎么響亮，這輛老舊的摩托車不幸半途而廢、殞命他鄉，但這也不妨礙他們繼續未完的旅程，最后切成為了切，影響了全世界。這車啊……一旦有了自己的名字，是不是就像木偶人被注入靈魂變成匹諾曹？鐵家伙也許會變成威猛無比的變形金剛，鋼鐵之軀由內而外發出低沉有力的聲音：“汽車人……變形！”在即將開啟的旅程中，我要和自己的摩托車親密無間地朝夕相伴，為了達到人車合一的最高境界，我也得給我的大伙伴起個牛氣哄哄的名字，該起個什么名字好呢？……腦子在做GP賽的高速繞圈……在希臘神話中有個大神——赫爾墨斯Hermes，是掌管交通和通信的，被視為行路者的保護神。不如就叫這個名字吧！赫爾墨斯，洋氣！連起來快讀，還會變成更性感的諧音——黑絲。（嘿嘿……）如果有赫神罩著，一路上定會順順當當的。但外國的神仙在中國好不好使呢？這是個水土服不服的問。再說，把神仙每天騎在胯下，我又不是阿凡達，未免有點不太尊重啊！想來有些不妥！不如換個中國的名字。摩托車之于現代人如同寶馬良駒之于古代的騎士，要不起個什么馬兒的名字，必須大名鼎鼎的，如：閃電、旋風、汗血寶馬、千里馬。一說起千里馬，我就回憶小時候曾看過一本封神榜的小人書，說是千里馬日行千里，但還有個更厲害的角色，名喚“萬里?！?，能日行萬里，體力指數明顯比千里馬牛逼許多！從封建迷信的角度來解析，我是屬雞的，和牛最登對。此去西行，路途遙遙，少說也在萬里以上，好，就叫萬里牛！我喜歡當一只隨處溜達，慢悠悠晃蕩的蝸牛，邊啃食美景邊流浪。這才符合灑家慵懶的性情??！綜上所述：決定給我的四手摩托車——黑色建設雅馬哈YBR250天劍王起名叫阿牛；昵稱：蝸牛、黑牛、萬里牛；簡稱：牛?！懊苊苈槁?的高樓大廈，找不到我的家。在人來人往的擁擠街道，浪跡天涯。我身上背著重重的殼努力往上爬，卻永永遠遠跟不上，飛漲的房價?！边@首小學就耳熟能詳的鄭智化的《蝸牛的家》所描寫的劇情如今在大陸真實上演，世事更迭之快，遠遠超乎我們的想象。驀然回首，一位青年佇立在車水馬龍的城市街頭，手里揣著一平方的錢，望著搖曳的燈火，閃爍的霓虹，茫茫然無所適從，孤單四下蔓延，櫥窗浮光掠影，驚覺歲月流年青絲凋謝，難道未曾綻放就要枯萎嗎？他忽然想起兒時的夢想，MD，怎么能被房子絆住手腳呢？So, 買不起房子的屌絲們，不如隨我出發，點燃自己的激情，向著光明，向著遠方，我們一同去實現夢想吧！為鼓舞士氣，當代國學大師余小健特作詩一首：駕車神游近山川，騎牛漫步天地寬。路見不平一聲吼，come on baby let’s go。P.S.此圖來自于網絡。不是偶拍滴。 第一部分 條條大路通拉薩002.該死的感冒2013年7月7日，第一天，浙江臨海到仙居今日小暑，余必大汗?？纯幢?，A.M. 630。太陽公公仍然像以前一樣表現出了年上攻大叔的強勢，一絲不掛的我被毫無保留地熱醒。鼻孔朝天，用力地深吸了一把，居然通了，但32年028天豐富的生活閱歷告訴我：小樣兒，這是因為已經躺了一個晚上以后的短暫性通暢，想要靠不開空調捂死感冒君？門兒都沒！俗語有云：少壯不努力，一直在本地。作為本地少壯派的杰出代表，俺覺得是時候有必要努力一把了，所以銳意進取的我決定——今天離家出走，闖蕩江湖，開啟“曾夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華”的奇幻旅程。哈哈哈哈哈哈。從此，我將告別舊時光，一路向西，整個臨海城將會被我甩在身后，而我面對的是——全中國！……好吧！這只是我猛扎自己的一針興奮劑，其實老子心如止水，水如平鏡，因為天氣無比潑辣，而偶最怕熱。盡管驕陽跋扈、酷暑難當，可咱……不怕，叮個隆冬嗆，因為呀，咱有一身的藿香“正氣”，足足十支，這樣的劑量，不說自己，就算是路上偶遇一頭肥豬……不，妹子中暑，都能拔氣相助，把她救起個兩三回的。老媽依舊早早就備好了早餐，白粥的熱氣已被吊扇調戲地沒了脾氣，表面結起了一層厚厚的硬皮，旁邊盛了幾大碗開水，享受著同樣的冰爽處理。補水對于男人，尤其是在大夏天騎摩托的男人，是很重要的哦。飯后開始收拾行囊，從車庫緩緩推出我那四手的天劍王，這貨本來就敦實，光凈重就有300來斤，如果加滿油、裝滿行李，估計不下500來斤，非一般專業自虐人士請勿嘗試駕駛，純海拔只有165cm的霍比特人我對付這車可謂騎牛難下，非一般的自虐。此去不知歸期，老媽愛子心切，尤舍不得，故將感冒傳授于我，兒子感激涕零??！老爸不善言談，卻也放心不下。他們是如假包換具有中國傳統觀念的父母，本以為兩人會對我眼露流光，一言不發，然后眼淚嘩嘩滴~~~。沒想到，老媽輕搖紙扇，搬了把小竹椅到樓下，坐在摩托旁的陰涼處，看我獨自跑上搬下，一副傍花隨柳，坐看云卷云舒的閑適姿態。沒等裝好兩個大邊箱，汗水早已晶瑩了老衲的光頭，模糊了視線，鼻子不怎么通了，只好靠嘴巴輔助呼吸，順便還有降溫的功效。裝好了大馱包和備有地圖的油箱包，還得往已經汗流浹背的身上套裝備，什么護膝、護肘、一個都不能少，當然還有密不透風的全盔，如果再加個護心甲的話，我想對小時候心中的那個她大聲告白：紗織小姐，我來了！一切都按部就班，之前差不多玩了三年的省內踏板小摩旅，套路熟絡得很。雖然沒有蒸過桑拿，但我感覺現在就像在蒸桑拿。在馱包和油箱包之間恰好留有一個屁股的位置，跨上立著大撐的摩托，只能雙腳尖踮地，手握車把，屁股向后使勁，虎軀一震，晃了一下之后，大撐很配合地——沒有起來。點解捏？是行李太沉了吧，或者是由于腿短，只能腳尖到地，沒有足夠的摩擦力。腿短不是病，騎車真要命！這純屬自然災害、不可抗力因素??！我想在一旁袖手旁觀的二老與此脫不了干系。灑家只好老老實實地下車，雙手扶把，將阿牛溫柔地靠在腰間，猛地向前一推，起大撐、打邊撐，一氣呵成，點火，引擎發出迫不及待的“突突”聲。該出發了，與老爸老媽告別，從后視鏡上看到他們在揮手，聽到老爸冷不丁冒出一句：“小心點??！”心里咯噔一下。臨行臨別，才頓感哀傷的漂亮。子曾經說過：父母在，不遠游，游必有方?？吹?了他們依依不舍的眼神，而我已無法回頭，只能舉起空閑的左手，在空中揮了幾下，老爸老媽，我一定會活著回來的。有些事情，只要勇敢地邁出了第一步，就已經成功了一半。與送行的摩友約在錢江摩托店集合，此次同行的伙伴番薯早從椒江趕來，在那里等候了。門口咿咿呀呀擠滿了前來送行的人群，一條紅色的橫幅掛在錢江特有的黃色門頭下迎風招展，格外醒目，上書幾個讓人飄飄然的大字：《熱烈歡送余光光、番薯自駕摩托進藏，并祝一路順風》。就這樣，人生第一次當上了男一號！已經滿頭大汗的額頭又立馬多了三條黑線，作為資深的老光棍和新晉的光頭黨，首先表示某群眾賜予的“余光光”雅號很貼切，灑家著實歡喜，同時祝福他這輩子買方便面都沒有調料包。 A.M. 830周圍的空氣逐漸升溫。夏季一直不是個騎行的好時節，高溫不僅對駕駛者是個挑戰，對摩托車來說也是，尤其是胯下這輛偽油冷靠風冷的大牛。其實，摩托車就和人一樣，有自己的個性，有些是天賦異稟的騎行種，有些則體弱多病的林妹妹。人越聚越多，認識的，不認識的摩友，來了差不多有二十多號人馬。所有人的臉上都是大大V字型的微笑，不斷有人過來跟我握手致意，我也很快適應了男一號的角色。人群中，看到了連續中暑打了三天吊瓶還冒著再來一瓶危險前來的老K，該病號握著我的手真誠地說：“萬一遇到什么緊急情況，安全第一，這些東西不值幾個錢?！贝?言極是，天生我材必有用，千金散盡還復來。俺心頭一熱，由衷感謝道：“兄弟，我知道了，錢財乃身外之物，俺的小命兒可比它們值錢多了。”小弟我還第一次見到了去年就摩旅到過西藏、新疆的兩位前輩——老羊和花花。尤其是花花姐，百忙之中還抱著小外孫女前來相送，頓時感慨摩友的友情如悠悠靈江水天長地久永不變，心中溫暖無限?；?花姐贊許道：“喲……余健，你這兩個大箱子蠻贊咯！”“這是我的私人定制?！笨吹?她純真無邪的眼神，我無奈老實交代了自己的身體缺陷，“你看我……腿短，其實，箱子是買來當保險杠用的。”“但行李似乎多了點，用的了這么多嗎？我去年出發的時候也帶了很多，后來把沒用到的衣服什么的，都在半路給郵寄回來了?！薄安?知道這次出發去多久？”我附在她的耳邊小聲道，“有可能還會去新疆，所以帶的東西比較的多。什么春夏秋冬四季的衣服，我都帶了，還有戶外的露營裝備?！痹?在出發前，我就向花花姐咨詢了摩旅去西藏、新疆的注意事項。她也知無不言言無不盡地告訴我如何辦理邊防證、哪里沒有加油站、哪里路況差，囑咐我需要注意的種種事項。這些寶貴的經驗如同錦囊妙計，令我后來在219新藏線之旅輕松很多。性格豪爽、風格女俠的花花姐是摩旅圈中人見人愛、花見花開、車見車不爆胎的摩中花妖?；ɑń?盯著我的車子觀察了十秒，有所察覺地問：“你怎么不在箱子上貼點字??？浙江到西藏新疆”由于受了喬幫主極簡主義的影響，我更中意清爽的界面，推脫說：“如果找不到同伴，我就不去新疆了?！薄安?去！那就再撕掉啊！”還能這么隨機應變？我不知道怎么接話，只好老實交代：“貼字，有點……老土誒！”“哈哈……”花花姐大笑，又問道，“那還去內蒙古嗎？”內蒙古？我想也沒想過，之前在網路上看到從前的大草原已經變成了大煤坑，興致不高道：“這次能跑完西藏和新疆，我就很滿足了。內蒙古，下次去吧？”“那好！明年我們一起去！”花花姐極力慫恿道。“明年？”哈哈……如果我是富二代，就能年年玩摩旅了，可惜不是，理想敗給現實，俺嘆息道，“哎……回來還得找工作，不知道猴年馬月才有空了？”“誒，工作嘛，慢慢來，先玩了再說?！毕氩坏交ɑń惚任疫€能玩。正在和花花姐攀談時，黃龍肌肉男阿輝半蹲下來，瞅了瞅我車的后減，納悶道：“你個減震調的這么軟，這樣很不安全?！?我無奈地解釋道：“這個中央減震，調下去容易，調回來難，上次我和大道試了好幾回，才艱難的調回一格。然后無論怎么用力，都調不回去了?！敝爸?在省內附近摩旅，沒有大包小包的行李，將后減調軟是為了降低座高，以適應我的五短身材。現在裝載了滿負荷的行李，從理論上來講，減震也需要調回最硬狀態，以更好的平衡性應付山路過彎和過坑洼路等情況?？蔀闀r已晚，作為超級菜鳥，無知者無畏地說：“算了，不管了。慢慢開就是了?！狈?的車也被其他摩友東看看西摸摸，因為他的車是250cc排量的國產場地越野車，加上兩個邊包，一個超大橫包，相當滴高大威猛、非常滴突兀拉風。之前沒有和番薯一起跑過摩旅，而且只在網絡上交談過，對于彼此的性格脾氣、騎行習慣都不是非常熟悉，此次西征，已經把自己摩托車拆過兩遍的他負責帶維修工具兼職維修大師，我則負責無所事事，看他修車。路漫漫其修遠兮，一切還得慢慢磨合?？磥淼娜硕疾?不多到齊了，莊主錢江店的葉老板招呼大家一起站到橫幅下面合個影，對我笑道：“余健，我們橫幅都拉了，你和番薯可要爭氣??！”隆重的儀式叫人倍感壓力，但身為敢闖敢冒負重拼搏自加壓力奮勇爭先的臨海新時代青年，俺很入戲地接上一句：“您放心，我會在金華待上一個月，然后躲在小賓館里PS好一堆照片，再回來的，哈哈……”眾人聽罷，笑翻全場。因為番薯哥的時間有限，所以我們打算先騎到金華，然后坐火車到成都，摩托車隨火車托運，再從成都出發走318到拉薩。有摩友建議大家再到極具臨海特色的古城墻攬勝門合影留念。于是，我領著番薯往攬勝門騎，開始我們的初次合作，可剛過了一個紅綠燈，我們老男孩250摩旅組就只剩我一個了。糟糕，這還沒出城，就走散了，以后可怎么辦。朝著對講機千呼萬喚都沒人回應，又掏出我那沒有導航的諾基亞5320，打給番薯也無人接聽。我穿著綠色反光馬甲，全副武裝像奧特曼一樣，頂著炎炎夏日站在人來車往的四星級酒店門前，不懼路人異樣的目光，又等了幾分鐘，也沒見他跟上來，只好獨自一人先騎到攬勝門再說，到那兒一看，原來大家早就到了，就等我了。老龍看到我，十分驚恐地問：“你一個本地人，怎么把自己弄丟的？”我剛要發言：“我……”老龍用力拍了拍我的肩膀，說：“別廢話了。就等你一個了?？爝M去?！饼垹斠恢倍际沁@么有領導力，我心悅誠服地開進景區，猛然間抬頭看到攬勝門雄鎮東南的牌坊上，掛了一個橫幅：《2013發現臨海•激情夏日自駕游主活動》。怎么我們去西藏的事兒，全臨海人民都知道了？難道俺已經當選2013年度臨海市十大名人了？我非常之入戲地沉浸在男一號的角色中。戴著頭盔、穿著護甲的我們在日頭熱情的照顧下，被曬得火星四射，噼里啪啦。9點時分，吉時已到，再不動身，估計我們都會日成人肉摩托叉燒包。一群人總算游游蕩蕩離開了臨海城，魚貫地往仙居方向騎行。與另一好友方舟約好了中午在那里吃踐行飯。油門一拉，就能聽見風在唱歌，空氣在自由地呼喊，所有煩惱憂愁皆被拋之腦后，被風揉碎。更重要的是，這玩意兒能給發動機和灑家的光頭降溫，好不快哉！此時看天，白云朵朵，狀如棉花糖，近至眼簾，觸手可及，有種不真實的感覺，很奇怪，像是穿越到了西藏。午飯席間，我和老羊相鄰而坐，聽他講述去年的冒險經歷。老羊大哥口若懸河，滔滔不絕地說：“去年，我也帶了戶外露營的裝備，心想，在茫茫的戈壁上，在那美麗的什么錯旁安營扎寨，晚上一抬頭仰望，便能看到滿天的星斗，啊……這是多么浪漫的景象??！”“對??！對啊！我也是這么想的?！卑?隨聲附和道，“我露營就是為了拍拍日落和星空，以前看別人發的照片，真是美極了?！薄坝嘟?，你的想法和我的一樣。不過……”老羊話鋒一轉，正襟危坐道，“在雅安，有經驗的摩友勸道：‘雖說現在藏區難得看見狼了，可藏區有的是流浪狗，在野外露營，還是十分危險的，有可能還會被狗吃掉?！谑?呢，我的帳篷一次也沒用到，只好打包郵寄回家了?！蔽衣牭?一愣一愣的，想不到區區藏地小狗都這么有殺傷力，難道我也要重蹈覆轍嗎？期間，不斷地有摩友推杯換盞、把“雪碧”言歡，祝福我和番薯一路順風。我正被老羊的故事唬住，只覺得身體忽冷忽熱，腦袋里滿是漿糊，發蒙，耳朵里都是蒼蠅亂飛的嗡嗡聲。老羊呷了口飲料，繼續道：“余健，我再給你講個故事。有一次，我在騎行的途中，看到一個藏人，路邊停著摩托車，向我招手，他沒油了。我就掏出我那藏了很久的一可樂瓶汽油，送給他。他灌了一半，還給我，我笑著推還給他。等他灌好了一瓶汽油之后，只見他爬上了山頂，對著山下一個勁兒地揮手招呼，我當時很不解。等我后來翻過前面的埡口，就看到有很多藏人騎著摩托車在路邊向我揮手致意，那個熱情??！說什么的都有，‘Hello’、‘你好！’、‘扎西德勒’。當時我就納悶了，同伴就身后，怎么問我要油呢？后來啊，我到了拉薩的摩托俱樂部給他們講起這個故事，俱樂部的老板就說：‘幸好你當時幫助了這個藏人才相安無事。前幾天剛到的一位摩友也遇到同樣的情況，沒給，結果就遭搶了?！?以啊，我們出門在外，一定要與人為善，我相信善有善報?！?老羊的故事好西游。人之初，性本善。信仰佛教的藏族，也許見過更多因果報應的輪回。但我卻對此知之甚少，看來此次西行之旅，不僅是對身體的一個挑戰，更是對心靈的一次磨礪。想要找回最真實的自己，那就去到一個無人相識的遠方。老羊講得活靈活現，晚輩我聽得死去活來，因為感冒在烈日風扇冰火兩重天的輪番攻擊下，無可救藥地加重了。貼幾張家鄉臨海的PP：東湖：傳說抗倭名將戚繼光曾在此操練水軍。臨海的古城墻：003.第一天就玩夜戰2013年7月7日，第一天，浙江仙居到金華一日之中數午時天氣最熱，不適宜騎行。飯畢，與相送的摩友依依惜別之后便到朋友家午休。下午打算先到永康摩友滴答哥那里取取經，第二天再到金華市區坐火車。與滴答哥相識，緣于我們同是一個摩旅NB群“ADVCHINA”的群友，他的TOURFELLA邊箱，在國內摩旅圈中無人不知無人不曉，質量那是杠杠滴，據說能扛得住一輛越野汽車大輪的碾壓。于是敲定摩旅去西藏的計劃之后，便跑到他那里買倆大邊箱當保險杠使。3月份初相識，便談得摩味相投。加之他這兩年跑過西藏和新疆，還有勇闖墨脫活著出來的勵志經歷，早已是一位能講一千零一夜故事的騎手了，遂與我約定，在出發時到他那里一聚，并免費贈送《滴答騎行寶典》。P.M.1500我和番薯踏上了西行的旅程，沒有其他摩友相伴，此刻就剩俺們兩個孤獨的小菜鳥。前方，不曉得有多少美景在等著我們領略，也不曉得有多少的困難在看著我們出糗。熱鬧過后的冷清，迅速讓我感覺到，從今往后，我要和眼前這個從未一起搭檔跑過摩旅的男人相依為命了?？蓜偝鲩T，在朋友布局有如地道戰的小區里七拐八拐，我們又迷路了。不辨東西，停車問路，結合兩個熱心路人所指一東一西完全相反的方向和導航給出的提示，總算確定了去五金城永康的方向。路過大神仙居，風景如織，這里號稱“小張家界”，穿行其間的是新修的一級柏油公路，路面平整人又少，非常適合騎行。從此經過，緊繃的神經便都松弛下來，讓人覺得輕盈愉快。耳機里傳來番薯如洞里的狗熊從冬眠中蘇醒發現春天的嗷嗷叫聲，他顯得異常興奮，這是他第一次經過這里。作為第四次跑這條線路的老熟人，我自然不停地指點江山，導游他搖頭晃腦看風景！可交流不暢，他裝了個藍牙的頭盔專用麥，而我用的是卡脖子的喉麥。當屌絲遇到高富帥時，就只有一個結果：我聽得真真切切，他聽得迷迷糊糊。殘酷的現實令我幡然醒悟，出來玩，裝備上的錢看來省不得，我需要換個耳麥了。美景當前，我掏出可以拍視頻的三防卡片機，把它掛在胸前的支架上，開始記錄沿途的風景。也許這場遲到的旅行是這輩子僅有的冒險經歷，我要好好地把她記錄下來，不管終點在哪兒?，F代旅行有很多種方式，而摩托車旅行作為在國內剛剛興起的一種方式，顯得與眾不同。波西格曾在《萬里任禪游》一書中說過：“騎摩托車旅游和其他的方式完全不同。坐在汽車里，你只是被局限在一個小空間之內，因為已經習慣了，你意識不到從車窗向外看風景和看電視差不多。你只是個被動的觀眾，景物只能呆板地從窗外飛馳而過。騎摩托車可就不同了。它沒有什么車窗玻璃在面前阻擋你的視野，你會感到自己和大自然緊密地結合在了一起。你就處在景致之中，而不再是觀眾，你能感受到那種身臨其境的震撼。腳下飛馳而過的是實實在在的水泥公路，和你走過的土地沒有兩樣。它結結實實地躺在那兒，雖然因為車速快而顯得模糊，但是你可以隨時停車，及時感受它的存在，讓那份踏實感深深印在你的腦海中?！泵總€人都有選擇適合當下的自己的旅行方式的權利，我們大可不必厚此薄彼。開好車的未必就是好人，開爛車的也許就是爛人。留戀風景，一路走走停停，天色漸晚，到約定的地點等滴答哥前來認領，還沒將車停穩，就看到番薯哥表演了一次原地倒車時如何敏捷跳車逃生的安全教學示范。高大威猛的綠色越野車加上高大威軍綠色的邊包橫包，轟然倒塌降成“矮窮挫”，還沒等我們回過神來，油箱里的汽油已從導氣管中緩緩流出。我趕緊下車，使出吃奶的力氣與番薯一起將車扶起的同時，瞬間腦補了曾經看過的一個騎行教學視頻，如果獨自一人遇到重量級的大排量摩托車倒地的情況，應該背靠車體蹲立，一手抓車頭一手抓車尾，利用胳膊擰不過大腿的原理，扎穩馬步用你那低調內斂的臀部將車頂起。這就是我為什么裝箱子的原因，考慮到在海拔5000米以上鳥不拉屎的雪域高原，氧氣稀少到走路都茍延殘喘，如果我獨自一人不小心倒車，別說扶車了，小腿多半會被壓在車下，動憚不得，再遇到沒人搭救的話，就只有乖乖等奄奄一息后被烏鴉禿鷲啄食的份兒了。而硬質的箱子在車子倒地后，能很好地撐住摩托，保證一定的安全角度，一個人也能輕輕松松地將車子頂起，so easy。我還發現，番薯哥的這次“處女摔”不是完全沒有理由的：他的頭盔居然和車子一個顏色——有點黑有點綠。剛把車扶起，滴答哥就像港片里面的經典橋段，壞人一掛，警車就蜂擁而至般地出現了。我拍拍他的肩膀，扼腕嘆息道：“你……來晚了！”滴答哥為了給我們倆菜鳥傳授經驗，一直在離家幾十公里的工作室忍饑挨餓苦等我們的到來。他準備先卸下我的邊箱進行改進，當看到里面擠作一團的行李時，他就再也忍不住了，眼睛瞇起一條線，笑問：“你？搬家啊！帳篷、睡袋。箱子都快裝不下了。在藏區露營還是比較危險的，有野狗?！焙屠涎蛘f的是一樣一樣的。他又拎著我的《懷斯曼生存手冊》和《驢行青藏》兩本厚如磚頭的書，說：“這些知識，都應該出發前準備好的?！?俺癟癟嘴，苦笑道：“我沒有這么好的記憶力！”隨后，又驚奇地發現了我隱藏的不銹鋼圓形飯盒，瞪大眼睛問道：“你，還打算泡面？”“額……”難道老衲是打算出來化緣的？后面被挑出來的依次還有：葡糖糖注射液、雨傘、剪刀……“這些東西，等你從西藏回來，路過這里，再拿走吧！”“哦……好吧！”我摸了摸自己的光亮后腦勺兒?！斑?，你的減震怎么這么軟？”滴答哥用力猛壓了兩下車尾，阿牛立馬展現了自己嫵媚的一面，彈彈彈……彈出減震軟。想到出發前阿輝做的檢查，小弟我趕緊眨巴眨巴無助的雙眼，用落寞無助又渴望的口氣問道：“對啊……你可以幫我調回來嗎？我自己搞不定誒?！庇捎?沒有天劍王專用的調節工具，滴答哥只好在他的兵器庫里翻出一個丁字套筒和一個榔頭，對著調節齒輪準備開鑿。我和番薯則分別把住車的兩側，避免摩托車因為“太痛”而晃動?！澳銈儼炎“?！我開始了??！”滴答哥高舉鐵錘道?！?好！”我倆按住阿牛，說，“開始吧！”一道弧線劃過空中，只聽“?！钡囊?聲和著滴答哥“啊”的一聲慘叫，榔頭敲滑了，砸到手指了。想不到動手達人也有馬失前蹄的一次。還沒等我反應過來，滴答淡定地嘬了嘬蹭破皮的手指便又繼續開鑿。我和我的小伙伴番薯哥都驚呆了！崇拜之情油然而生，真漢子剃須刀應該找你代言。為了讓我們提前適應川藏線上的飲食習慣，光榮負傷的滴答哥特地帶我倆去吃川菜，因為在那邊開飯館的不是四川人，就是重慶人。我極不適應，在空調房里吃得大汗淋漓、鼻涕橫流。席間請教如何走川藏。由于番薯的車是化油器版，到了高原之后，隨著氧氣量的減少，沒有經過調整的化油器會使油氣燃燒不充分，不僅費油，而且車子更會綿軟無力。滴答哥建議番薯經過瀘定的時候去找那里的修摩大師——江湖人稱“瀘定鄧師”，又囑咐我們如果不坐火車一路騎過去的話，別走湖北的國道，那里路況不好，可以經湖南、重慶到成都。但要記?。鹤?18，一定要遵守318的規則，海拔超過3000米的最好不要住?！?哎……虧我還在出發前跟只有神交未曾謀面的菠蘿小雨相約到武漢的時候取取經呢。這下，不能得償所愿鳥。出飯館，天已經黑透。滴答哥趕回市區老婆孩子熱炕頭。還在一把鼻涕一把淚的我打算在當地投宿，番薯哥則希望今晚先到金華的火車站去打聽打聽，以便明天有充裕的時間準備托運的事宜。萬萬沒想到，第一天就要來夜戰。因為出發前我和番薯協商不打算在烏漆抹黑的夜晚行車，不僅看不到風景，而且極不安全，所以我們兩個都沒有對車燈進行改裝，尤其是我那別人看著賊亮自己瞧不清路面遠近光裝反了的沒有透鏡的白色氙氣散光燈，幾乎就是傳說中的黑夜睜眼瞎。只好跟著至少還是鹵素燈有手機導航的番薯哥在黑夜中在下班回家的人流車海中往金華方向趕去，穿透力不佳的車燈光線打在地面上，還沒有路燈的光亮。晚間行車，很容易跟丟，什么摩托車啊電動車啊都是一個紅色的尾燈。幸虧番薯越野車那放鞭炮般的直排聲響，總能讓我及時知道他的方向，緊追不舍地跟在后面。晚風徐徐，逐漸吹散了空氣中的潮熱，沒有太陽照射的夏日夜晚，不騎行根本覺察不到溫度的下降，騎起來之后，卻和白天有如極地與赤道的溫差。剛吃川菜的時候，早已汗濕衣襟，此刻，夜風吹著濕漉漉的速干襯衣，包裹著我，把冰冷的汗水又如數奉還地吹進了身體的每一個汗腺。今晚，風是搖滾樂的節奏——我寧愿你冷酷到底……病號余被凍得不停地咳嗽，咳出一口痰，剛想甩頭隨地吐痰，卻發現自己正戴著全盔。只好含在嘴里，繼續騎行。冷風吹啊吹，咳嗽弟的大哥——噴嚏君來了，因為口含“寶物”，有嚏難噴，只能咬緊牙關，仰天哈切，以免被交警攝像頭拍到可以娛樂大眾的鏡頭，“凍”容之余，默默地感覺兩排清水從鼻腔中快速流過，已經走到了上唇。被自己感“凍”又不能發聲的同時，只好在心里默默地來一句《唐伯虎點秋香》里的臺詞——誰敢比我慘？番薯的導航貌似沒有升級到最新鮮的地圖包，在盡是人造光線的城市迷路了。對于摩托車騎士來說，比較怕繞城，完全沒有速度和激情可言，而且還是在這樣一個黑洞洞的異鄉夜晚。我們抹黑找到金華火車西站，已經是晚上的十點多了，托運部早就關門，吃了閉門羹的我們只好乖乖地找地方投宿，明日再來。兩只還沒有打尖經驗的菜鳥只好求助我在金華的大學同學——吳MM，她經多方打聽，推薦我們住MOTEL168，說是有停車場可以放摩托車，而且夜間還有保安巡邏。于是，我和番薯驅車前往，驚喜地發現這家賓館的停車場可謂“四通八達”，一開始保安還指使我們把車停在鐵欄桿都腐爛到只有半截的陰暗角落，在我們鍥而不舍的強烈抗議和嚴正要求下，總算勉強同意把摩托車停在大廳前面能夠被溫柔燈光照到的地方。因為我們感覺有光的地方就沒有賊。番薯開始大包小包的卸載行李，猛然發現自己的橫包連接帶居然掉線了。于是深夜十一點半外出的居民還能夠非常詭異地看到一個七尺男兒蹲在金華的酒店大廳干起了針線活。大威包是厚實的帆布材料，沒有頂針和縫補經驗的番薯兄一時間充分領會到了當年被捕地下黨“享受”過的手指酷刑。經過一番折騰之后，當我們撲倒在床上時已是第二天的一點了。第一天就經歷了熱鬧與孤寂、炙熱與風寒、相聚與相離。我不知道以后的每一天會遇見什么樣的人，又會發生什么樣的故事？ 大神仙居的美景： 004.托運計劃遭流產2013年7月8日，第二天，浙江金華到衢州老衲比較認床，迷迷糊糊間早就醒了，刺繡男工番薯兄經過昨晚的折騰卻是一覺不起。出來混，最恨那種不管任何條件下都能呼呼大睡的同學，尤其還整宿發出幸福入眠的哼哼聲，定會導致我第二天精神衰弱。幸虧蒼天保佑，番薯不打呼。近十點，才和番薯吃了早飯懶懶散散地開到火車站辦理摩托車托運事宜。托運部里三三兩兩旅客，工作人員不緊不慢地搬運各種尺寸的行李。我和番薯趴在臺前，透過玻璃櫥窗問詢里面穿制服的美女姐姐關于托運摩托車到成都的費用。結果，制服姐姐先是問了我們兩輛摩托車的排量和行李重量，然后就業務生疏得不知所以，緊急求助于一位年紀稍大看上去經驗更豐富的阿姨，給出了一個令窮屌二人組非常匪夷所思的報價——RMB1500元?！笆裁?？”我與番薯大眼瞪小眼，愕然相對，簡直不敢相信這個天文數字?！?500?！卑⒁汤淇?無情地重復了一遍。這價格，是德邦物流的兩倍，是我之前在火車站官網做攻略查詢價格的三倍，而且還是裸奔價（指沒有包裝箱子，車子得冒著與其它托運物長時間剮蹭的風險）。我滴個親娘誒，這完全超出了我們的預算。莫非情報有誤？前幾天還咨詢過金華當地摩友火車托運的價格，聽說也就500塊錢。仍抱有一絲希望的我又苦苦央求制服姐姐能不能便宜點，可她準的國營面孔微笑著露出八顆黃牙：“不能，我們是按重量計費的?！?，一副絲毫不擔心沒生意可做的樣子。我和番薯默然轉身，悻悻離去（背景音樂可以配上星爺哭喊小強的那段），兩個人拎著低垂的頭盔，灰頭土臉地從冷冰冰的大廳鉆出來。外面日頭明晃晃，看著暴曬下的兩輛大摩托，番薯哥一臉迷茫，眺望遠方，空洞無光，都快成了一尊古羅馬雕塑，沒有眼珠子的那種，深深地嘆了口氣，喃喃道：“我……所有的計劃……都泡湯了！”滿眼悠悠，不堪愁對。番薯哥有份正經體面的工作，好不容易湊出十分有限的假期，想把最好的時光留在最美的路上。不受旅行時間限制的我自然對此十分理解，急忙安慰道：“沒關系，大不了我們騎過去。托運坐火車差不多要三天左右的時間，直接騎到成都，頂多一星期的時間?！闭f話間真怕番薯心里一涼，在這日頭底下身體機能失調，關閉流汗功能，中暑昏厥過去，而灑家的“一身正氣”都還寄存在酒店呢，俺繼續分析道：“騎過去一來磨合彼此的默契和車子的脾氣，二來經過摩托之都重慶，萬一車子有什么需要更換的配件，都可以很方便的買到?！蓖羞\計劃慘遭流產，來的無痛無聲，“計劃總不如變化快”絕不是句諺語，它就是骨感的現實。多虧昨日受滴答哥點撥，準備啟動B計劃——走國道320經江西、湖南殺到重慶、成都再走318。曾聽過一個關于摩托車旅行的討論：去往同一目的地，是否需要從家一路馳騁到達，還是火車托運摩托繞過大同小異的城市，只跑需要跑的路，究竟哪種方式更有意義？我不知道答案，我認為也沒有所謂的準答案，有些人重在“摩”，有些人重在“旅”，每個人都有選擇的權利，就像選擇適合自己的摩托車一樣，沒必要誰和誰都活的一樣。我們長久以來生活在少數服從多數且毫無疑問百分百正確的集體社會，從小到大一直做著有準答案的考試，而真正的準答案究竟是什么？你又怎么確定那個就是放之四海而皆準的真理？這種教育桎梏了自由的思想，令人不敢離經叛道當異類，只會盲從，失去自我，我們就像準流水線上生產出來的同一產品，從小被灌輸要好好學習、天天向上，考重點中學、考重點大學，仿佛那才是通往幸福的唯一途徑，畢業之后要好好工作、努力賺錢，金錢和地位成了衡量一個人成功與否的唯一準，而自我意識還尚未覺醒的人像只玩偶，被一根無形的線牽著走，溺死于當下社會的大潮流。我們一輩子活在別人的期許和話語中，直至死到臨頭才發現自己從來沒有真正地活過，不再是個自然的人，我們被調教成現代社會鋼鐵叢林里千篇一律的機器人，麻木不仁，墨守成規，日復一日，令人窒息。生命需要嘗試更多的可能性才會變得鮮活、頑強，我們才會找回原本就流淌在我們血液里的自然屬性。我用悲傷又略帶激動的聲音通知吳同學，電話那頭，第一次知道摩托車旅行的女人納悶道：“??？這樣會不會太辛苦？”“怎么會呢？”我很犯賤地說，“我們玩的就是自虐?！薄澳俏抑形缯?你們吃飯吧！”女人爽快地說?！昂?！”我想也沒想就答應了。想來，這還是小弟人生第一次被美女相邀埋單吃飯，非條件反射的心花怒放。7月的金華，火得非常適合生產火腿。我們去了一家沒有土菜的土菜館，美女生怕我們兩位即將出行的壯士在路上吃苦受難，啃不到肉，特地點了醬豬蹄、五香牛肉、椒鹽羊肉等垂涎欲滴的肉食。我們大塊吃肉，大聲嘮嗑，比梁山好漢還霸氣。吳同學不解地問：“你怎么想起來要騎摩托車去西藏呢？我覺得好危險！”“還好啦！”我故作輕松地笑笑，放下啃了一半的豬蹄，開始講述老百姓自己的故事，“08年初買了輛小踏板，某天在街頭騎著騎著，忽然感覺自己也是有車一族了。這摩托車也是機動車??！只要擰擰油門就能走，好輕松！要是一直不停地走，能走到什么地方呢？想起以前看摩托吧論壇，說國道318是條景觀大道，又被那些摩友拍的照片害得中毒不淺，所以……”“所以你就想騎到西藏去！”她迅速接話?！班??！蔽尹c點頭，又抓起豬蹄，問道，“誒，對了，你去過西藏嗎？”她輕聲道：“去過呀！”眼神空明，臉上浮現了一絲安定祥和的笑容，仿佛穿越到了雪域高原。我一把將她拉回飯桌，眼巴巴地盯著她，關切地問：“感覺怎么樣？回來之后，有沒有發生三觀顛覆的變化？”“有??！心靈凈化了不少?！彼?淡淡地笑著，又穿越地想了一會兒，說，“現在工作忙了，心靈又邪惡了，需要再去凈化凈化?！彼闷?杯子，喝了口茶，說：“對了，我有個藏族的朋友在拉薩，是漢藏混血，人稱小馬哥，為人豪爽、講義氣，你到拉薩的時候可以投靠他?！薄巴叟丁?…小馬哥！”我流露出崇拜的眼神，“《英雄本色》小馬哥?！毕g又互相拉拉家長里短，得知她事業小成，老夫很是欣慰，與她多年不見，伊人氣質依然?；サ勒?重，殺回酒店。感冒有愈演愈烈的趨勢，為了在高原之前就將其消滅，跑去酒店對面的藥店買白加黑，沒想到店員還要我出示身份證登記。原來白加黑里面含有可制冰毒的成分。乖乖隆地洞，是藥三分毒?？晌也?是百毒不侵的中國人嗎？酒店的保安大叔非常熱情地照看我們的摩托車，并笑嘻嘻地問我們從哪里來？到哪里去的哲學三大終極問之二。頭頂正午大太陽，捆綁行李。對講機沒夾緊，自動地往地上摔了一下，居然有點失靈了！我靠！難不成以后只能跟番薯打手語嗎？剛來住店的兩個八九歲的小女孩極度好奇地圍著我們：“叔叔，你們是干什么的呀？”“你猜？”我不懷好意地想要考考她們?！?你們是不是資源勘探的??？”小朋友天真的回答?！肮蔽乙贿?流汗一邊被她們逗笑。小朋友的想象力真是奇特?？吹絻蓚€“怪蜀黍”這樣大包小包的行囊，確實像個流動的家，一副準備長期在外冒險勘探的樣子。剛想給她們拍照，卻害羞地笑著扭頭就跑。收拾完畢，番薯掏出大殺器老魅手機開始導航出市區，赴衢州，可導航總是將我們往高速路上引。下午兩點的太陽正是毒辣，曬得看不到影子。穿著裝備，戴著全盔，腦袋發脹，我舔了舔干裂的嘴唇，感覺被炙烤得有點脫水了，趕緊拔出保溫壺喝水，出發前特地買了個最貴的蘇泊爾保溫壺，豪爽地來一口，我就被與自己海拔相匹配的智商感動得眼淚直打轉，保溫壺當然是保溫的，這水TM還是滾燙的。往衢州的省道走，在高架橋前的分叉路口停下，辨路休息。忽感一股富含機油和大地怪味的熱氣從后面蒸騰而來，原來是一輛大貨車在我車屁股不遠處停了下來。一個精瘦的哥們從高高的駕駛室內飛身而下，踏步過來與我們招呼，眼睛卻穿過我們直達摩托車。他問我們去哪里？得知我們要去衢州，就熱情地戳了戳手指：“喏，走那個上面高架，然后往左，我也是車友，有輛鈴木的GW驪馳，看到你們摩旅的裝備，就停下了。我還認識你們臺州的GW驪馳車友陳先生哩?！薄瓣?先生，我也知道，是我加的眾多摩旅群之一的群主，胖乎乎的很是聰明，把自己的車改裝的很有回頭率?！必涇囁緳C姓葉，短發，圓形臉卻是尖下巴，皮膚黝黑，年近50，看起來卻只有40，難道玩摩托還有青春寶保青春的副作用？浙江的省道路況極好，柏油路面光潔得賽過我的臉。我們一路疾馳，番薯騎的是越野摩托車，后牙盤比臉盆還大，優點是爬坡有力，缺點是在平路跑不快，可這位仁兄居然也飚到了80碼，看來真是心急得想一把油門就到成都??！太陽熱情有加，溫度差不多有40℃。除了中央部位無法進行風冷之外，其它部位倒是很享受熱浪陣陣的安撫。我只能時不時地站立起來騎行，以求襠中央風冷降溫。開到衢州的常山中石化加油，趕緊鉆到易捷的便利店內吹空調，來一聽冰鎮紅牛，這種高洋次的休整，估計是以后路上對自己為數不多的犒賞了。日頭漸漸西沉，落在我的右肩，影子長長，在另外一邊。005.每一個風流的老板背后都有一個彪悍的老板娘2013年7月8日，第二天，江西玉山到上饒P.M.1700我們離開了浙江，進入江西境內不久，天色已晚，遂在三清山腳下的玉山用晚餐。生平第一次騎著摩托車跑出浙江省，漫漫長路只是開了個頭，旅行的輪廓漸漸清晰起來，胸中突然升騰起一股濃濃的壯志豪情直逼天靈蓋——俺老余的公路大片要開演了，新的人生正在前方閃閃發光。 摩托車停在店外，有別于普通125摩托車的突出造型很快就被眾人駐足圍觀。一個年輕的爸爸帶著老婆、孩子前來用餐，問我們車子能跑多快？速度與激情似乎對男人從骨子里有著致命的吸引力。對于此類可有可無的問，我是不屑一顧的，因為才駕駛跨騎車3000公里的灑家自己也不知道答案，膽小又是我與生俱來的優點，俺從來沒有斗膽將油門拉到底。再說，法律規定只能跑70碼，太多血淋淋的教訓告訴我們跑得越快死得越快，不如做只蝸牛慢吞吞。番薯掏出手機看了條短信，喜上眉梢，豪氣地拍打桌子大喝一聲：“晚上我請客！”原來他發工資了。老衲再一次吃得舌頭炸開，頭頂汗珠四溢，沒想到剛入江西，菜品就是如此火辣，這要是到了四川，俺可咋整??？吃過晚飯，番薯打算趕到上饒投宿，酷暑季節，只有早晚溫度怡人，他想趁著夜色，多縮小與成都之間距離。而夜路對我來說，是無所適從的路。金星總是第一個出來上夜班，天地同色，中間夾雜著一片日落西山的暮色微紅，儼然是一片天字第一號草莓味奧利奧。天黑得很快，如漆似炭的夜里，只有車燈互相照映，像兩條碰面的狗，互相用鼻頭嗅嗅，又錯開。兩排楊樹撐著夜空，枝葉伸展開來，又像隧道一樣。 車輪下的水泥路不平，還有不少的路面都下沉了，有小坑、大坑、它們彼此相親相愛就有了大小連續坑。 我駕駛著阿牛在坑之間閃轉騰挪，尋找可以行走的平整路面。裝了邊箱和馱包的天劍王，再加上我這么一個胖子，已經超負。之前聽說過天劍王的減震不太好，后減更是無阻尼，跑在這樣坑坑洼洼的路面上，不斷地彈起回落，再彈起，畫出了一條正弦函數的曲線。我神經緊繃，逐一退檔，以30碼的龜速，抹黑前行。雙向的車道上，上夜班的擎天柱越來越多，急于趕路，不僅迎面搶道，把我們逼到旁邊的路基，而且還極沒人性地不關遠光燈，直挺挺的光線粗俗刺眼。它們從我們對面或身邊呼嘯而過，揚起的灰塵被燈光透過，在半空中旋轉，飛舞的顆粒猶如相機開了高ISO之后的噪點，灑家即可切換到人肉吸塵器模式，不斷吸食來自泥土的氣味，本就通道不暢的鼻腔和上灰塵基本上罷工了。路面情況愈加不明，只好瞄著番薯的尾燈和投射在邊包上反光條上的白色反光，走他走過的路。已經是連續第二晚夜戰，我表現得越來越有經驗了。與灰塵一起飛舞的還有對光線趨之若鶩的蚊子飛蟲，有幾只居然鉆進我的頭盔，嗡嗡作響，在頭盔鏡片和我大臉之間的狹小空間來回撲打，差點直插老夫的眼球，緊忙把頭盔鏡片掀開，放生的同時順便吃了幾口灰。因為明天要往鷹潭方向走，所以打算住在上饒的郊區，而且賓館的價格會相對便宜，不用去給市區添堵。遠遠得看到紅色霓虹燈樹立的賓館兩字。問店老板，關門的時候能否將車停到大廳內，說是大廳其實就是一個店面的大小。 “可以，可以?！?老板從前臺的桌面上貓著身子站立起來，探出腦袋，瞄了瞄我們的車子回答道，“你們準備去哪里？” “西藏！”番薯豪氣地回答道。 “喲！小伙子，不錯哦！”說話間，店老板已如夢遺大師飄然來到我們的身邊，“年輕的時候就要出去玩，要是你們的車子后座再帶上個女孩子，那更有意思啊！可惜了可惜鳥！”我和番薯嘿嘿一笑。心想，這個老板不是一般人吶！哎……誰不想帶妞出來一起玩撒?！拔乙呀浗Y婚了。”番薯推辭道，接著很仗義地說，“你幫我的小兄弟介紹一個吧！”老板回頭瞄了一眼旁邊的店面，居然認真地輕聲說道：“隔壁這家老板還有個女兒……”又從上到下，從下到上審閱了我個毛骨悚然，“不過，你這個發型再配上這個衣服，像是……”我低頭看看山寨鳥牌速干衣胸口上的四道白杠，不打自招：“沒想到被您看穿了，我……剛出來……”“我也很喜歡玩，人嘛，無非就是吃喝玩樂，平時晚上還去廣場跳舞咧，本來是兒子看店，今天兒子去玩了，所以自己跳舞也去不了了?！闭勯_了，老板的話猶如滔滔江水而一發不可收拾，同我們分析了新疆鄯善事件背后那錯綜復雜的國際背景和當前國際形勢發展的格局。我都懷疑他不是開賓館的了。他繼續唾沫橫飛道：“打美國，我們是不怕的，我們人多，美國人少，他們的命更值錢。我曾經當過兵，通訊兵，當年還參加過對越自衛反擊戰呢！”我和番薯驚訝得合不攏嘴，從頭發到腳尖重新打量了一遍眼前這位身板干瘦虛弱的大兵老板，并表示有眼不識泰山，小弟弟甘拜下風！夜已深，感冒男被夜路行車整球慘了，人困馬乏，決定上樓困覺，番薯同學卸下油黑龜背護心騎行甲，敞開胸懷，一邊納涼，一邊繼續聽老板說書。上樓才知道房間的格局比當前的國際形勢還復雜，男男女女，來來往往、魚龍混雜。我們的房間就在公共衛生間的對面，衛生間跳出來個女的，急急忙忙跑到另外的房間去了。我去洗刷刷，衛生間地面鐵銹水跡斑斕，原來是頭頂上的電熱水器生銹了，不停地往下滴水。這樣的住宿條件也要90塊錢？我要嚴正抗議，怒氣沖沖跑到樓下，準備與番薯商議要不要另找賓館。剛拐到樓下，看到一個中年婦女，富態得很，戴著眼鏡，迎面對著大電扇，在梳理濕漉漉的頭發。我感到了一股殺氣，第六感告訴我，這是賓館的老板娘，老板已經不在了。包租婆很小氣地質問道：“你們的摩托車這么大，停在我們大廳，人都走不過去了?！蓖蝗?間，光棍黨領悟到了關于婚姻的一個真理——每個風流男人的背后必然都有一個彪悍的女人！此時，打樓上下來一男一女，男子赤膊上身，跨上門口停著的一輛破舊125摩托，那女的還用我聽不懂的方言，對男子罵罵咧咧，騎上停在旁邊的電動車，吱的一聲就溜走了。男子卻對我相視一笑，那是苦笑，正欲離開。 包租婆提高嗓門，喊道：“你們幾號房的？”“308?！痹瓉硭?怕他亂開摩托車?？磥?包租婆還是很負責的嘛。賓館旁邊就是貨車停車場，在這樣寂寞的夜晚有這樣一群寂寞的貨車司機，賓館自然而然成為提供便民服務的風流場所。番薯勸說：“不另找住宿了，太晚了，隨便將就一晚算了，因為越往西可能住宿條件越差，我們先適應適應?！眲傁戳嗽?，準備睡下，風流老板不知從哪兒風流回來了，躡手躡腳探步到我房間，把前后窗戶都關閉上鎖，囑咐道：“窗戶要鎖好??！空調自己開吧！”“啊……該不會半夜有賊吧？”我嘀咕道。停頓了兩秒之后，老板很遲疑地回答：“不會不會……，但安全問誰也不能保證?！蔽矣种匦聦⒋?戶仔仔細細地檢查了個遍?？照{，早就開到最低16℃了，可室溫還是很高，制冷不靈，只能當風扇吹了。經過一天半潮熱烘干級騎行的摧殘，番薯君的“菊”部地區沒能經受住“烤”驗，已經長滿了痱子。這些當然并非在下的親眼所見，而是在吃了兩片晚上睡得香的黑片進入了夢鄉之前的親耳所聞，他捏著手機，小聲細語咨詢業內人士如何治痱?？照{風扇咕嚕咕嚕很有韻律，我在藥力的作用下迷迷糊糊沒聽清他是否得到治痱良方就睡著了。006.與擎天柱親密接觸2013年7月9日，第三天，江西上饒到鷹潭昨晚做了個奇怪的夢，跟著番薯的導航進入謎一樣的城市，在旋轉的高架橋下迷了路，怎么繞也繞不出來，繞到天旋地轉，一轉眼，番薯也不見了，一陣著急，我就醒了。日有所為，夜有所夢啊！不給力的手機導航，讓我在夢里都不省心吶。入睡前還通過一個重大決策：為了避免在狂熱中午騎行時不小心被曬成醬肉，經騎行二人組深度分析、反復討論、一致決定采取“一天分兩頭跑”的騎行戰術：早上起得比雞早點，晚上睡得比狗晚點，力爭在中午騰出三個小時進行休整，避暑。這是一個艱難的決定，兩個都愛睡懶覺的人要接受當今社會十大“酷刑”之一——早起，同時，繼續使用照不亮前路的摩托車挑燈夜戰。 A.M.500我們無比痛苦地掙扎起床，窗外天際光亮，隱隱滲出微紅，夜晚將燥熱退去，留給晨曦絲絲涼爽。與風流賓館的風流老板告別，這位前大兵熱情相邀，如果回程經過這里，歡迎再來住店。巡視周圍，沒有早餐店，只有餓著肚皮一路向西！太陽在我們身后賜予光亮，剪影在地上領跑，我們奔向前方。剛出上饒郊區，左邊一小片土林跳入眼簾，其中一處的下方塌陷鏤空，形成拱門，紅土被旭日照射后紅得更加飽和，像是新鮮出窯的陶器，閃爍著溫暖的光芒。我仿佛置身美國峽谷公園，觀看mesa拱門，激動地鳴喇叭叫番薯快看。原來才知早起饋贈的另一個好處——好光線下的好景致。路況開始變糟，水泥路面如熱帶洋面上的島嶼，各式碎塊星羅棋布，坑坑洼洼，番薯哥的越野車對此直接無視，不減速秒殺大小石塊，而騎著滑胎街車的我生怕被領航員落下導致夢境成真，立馬站立騎行以緩沖路面造成的震動，硬著頭皮不減速地跟在后面。沒騎多遠，低頭一瞥，發現自己的蘇泊爾保溫壺的壺蓋已經不見了，我去！這可是哥哥我喝水、刷牙的杯具啊，就這樣在出門的第三天提前結束了自己的光榮使命。國道320在修路，被揭了皮的路變成搓板泥路，可上面卻是濕得很均勻。幾天都不見半滴雨水，劉謙，是你在變魔術嗎？漸漸地跟不上番薯哥的節奏，只能看他發揮，逐漸消失在我的視野里。慢悠悠騎了一公里，聽到熟悉的灑水車才有的和弦歌聲，抬頭一看，果不其然，對面搖搖晃晃開過來一輛灑水車。誰說施工隊都很暴力很野蠻的，瞧瞧……什么叫業界良心！A.M.800歷經幾小時的爛路體驗，我們到了鷹潭，番薯正在向路邊早睡早起躺在藤椅上納涼的大爺打聽哪里可以吃早飯時，一位穿著灰色T恤的年輕人騎著摩托車在我身邊停下，湊過腦袋問我：“你們干嘛滴？”我反問：“國道320怎么走？”這位無頭盔，無牌照的”二無“摩友一把調轉車頭，瀟灑地在地上劃了一道圓弧，回過頭很含蓄地說：“跟我走吧！”招呼番薯轉向?！岸o”小伙說自己也是摩友，所以看到我們就停下來了。他給我們指了國道320的方向，又推薦了用早餐的地點，就揮手再見了。選了一家在集市的街口名叫包勝客的包子鋪，老板介紹，帶餡的叫包子，不帶餡的叫饅頭。包子還在蒸，只剩四個饅頭，方方短短，有點前胸貼后背的我們哪會挑食，再點上兩碗豆香四溢的豆漿。店里就一個男性老板，卻有兩個女服務員或者是老板娘，番薯給我使了個眼色：“你猜猜他們三個之間的關系。”我心領神會地呵呵。番薯開始旁敲側擊和兩位老板娘搭訕閑扯，一通眉飛色舞，從此以后，每回吃飯打尖，調戲老板娘成了他的必修課。一枚坐在番薯邊上等包子吃的10歲小朋友，眼巴巴地看著我們啃完饅頭、喝完豆漿，而他預訂的包子還沒蒸好，估計他要等到18歲了。擠出擁擠的市集，國道上就有不計其數的擎天柱出沒，呼的過來，咻的過去。我正在自己的車道漫游，沉浸在填飽肚子后的“飯醉”，一個十字路口上，反向車道的一輛擎天柱卻轉向燈也不打地朝我的右邊一個急轉，橫得一把想要與我來一次親密接觸。眼見危急，腎上腺激素激增，全身毛孔豎立，手捏前剎同時死死腳踩后剎，別無選擇地避險往旁邊的路基上駛去，卻忽的感覺前輪打滑，不好！漂移了，車輪發出劃過沙子時的嗶嗶聲，不由自主地連續晃動了幾下，感覺快要失去對車的控制了。偶賣糕的，路基上布滿碎細沙子，估計是這些工程車每次都玩轉彎散落下的，莫非要打滑摔倒被擎天柱壓扁了嗎？這幾秒被拉得有一個世紀那么長，所有畫面都是慢鏡頭，我甚至想到了被擎天柱橫著撞飛的場景，心率都快暴表了。幸好此時擎天柱“嗞”的一聲急剎停住，燃起一陣白灰。我也結束了降龍擺尾，穩定了車身，從擎天柱的車頭搖搖晃晃擦身而過。著實好險！戴著頭盔，能清晰地聽到自己急促惶恐心跳的悶響聲。開到不遠處停下來，定神撫平心緒。番薯問我：“怎么了？”“剛才差點撞車?！蔽胰杂悬c后怕，不相信剛經歷的一切。生活不是阿甘媽媽的一盒巧克力，而是霍格沃茨列車上兜售的怪味豆，你真的永遠不知道下一味是什么。 當我要出發時，就會有人擔心安全問，其實心里是覺得撞車這種戲劇化的事情不會發生在自己身上的。我太普通了，普通得不值得成為任何戲劇中的一角，充其量也就是給別人當當人肉背景跑跑龍套。 看似瀟灑酷斃了帥呆了的摩托車旅行，實在比逛大馬路打醬油危險一萬倍。我們自嘲騎摩托為“肉包鐵”，加之機車速度快，即使是有金剛護體的魔鬼筋肉人，在天地大沖撞下肯定也敵不過“鐵包肉”的汽車人。做瀟灑哥是要冒著很大危險滴，我們能控制自己的行為，卻控制不了別人，各種不安全的因素可能會在毫無準備的情況下冷不丁地冒出來。出門在外，具備好運氣和騎行經驗就像在胸口貼了兩道護身符，多數情況則是聽天由命的狀況，當危險真正來臨時，什么狗屁理想，什么豪言壯語，什么英雄氣概，在那一瞬間通通滾蛋，只剩下我還不想死的逃生本能猥瑣地出現！生與死是如此的接近，當你明白你不能永生時，你就再也不會去過那種庸庸碌碌的日子了！007.紅衣校長的煩惱2013年7月9日，第三天，江西鷹潭到湖南瀏陽手機導航繼續上演無間道，要去南昌，還是吉安呢？停車問路，順便噓噓，發現自己尿液蠟黃，這是脫水的癥狀。這幾天每回停車休息便咕咚咕咚不停地喝水，但還是避免不了熱風從你身體里榨取每一滴水分。進南昌市區前，只聽警笛呼呼作響，數名武警哥哥在以迅雷不及掩耳之勢搬隔離欄，平生第一次看到交通管制。綠色軍車+隔離柵欄，果然霸氣側漏！在市區的生米大橋，遇車禍，堵得水泄不通，我正在最右邊見縫插針，要是平時沒有安裝邊箱，老子早就突出重圍了。所有的車和人都在緩慢挪步，只聽見“砰”的一聲，突然有種撞擊后的推背感，生平第一次騎摩托車被追尾，回頭看看究竟是何方神圣，一位老大爺騎著殘破的電動車撞到了我的右邊箱，這樣的龜速居然都能撞上，您真是人老心不老啊。想體驗一把追尾者負全責的待遇，下車檢查，老大爺戳戳邊箱，用南昌話講道：“只蹭了一點點，&……%@?！甭牪惶?懂，小人不記大爺過，俺拍拍他的肩膀，用準的國語回答：“算了，算了?！?繼續見縫插針。流淌過生米大橋下的贛江水暗綠煙蒻，比老家的靈江水清澈N倍，心里不禁唏噓起來。中午趕到高安，在郊區的大毛飯莊停車吃飯。這幾天見識過我表演辣翻天、汗驚天的番薯俠肝義膽地讓我去點菜。小弟我毫不留情地點了苦瓜、韭菜、空心菜三個沒有放半點辣椒的全素系準齋飯。番薯扒了幾口，含著滿口白飯，郁悶地吐出幾個字：“我……真的……吃不下了。叫你點菜，你居然點了全素！”“哪里全素了？”我不服氣，指著苦瓜里面的幾根苗條的肉絲舉證道，“這不是肉嗎？” 我吃素卻有一身的肥膘，番薯嗜肉卻無丁點兒油脂，請問還有天理嗎？番薯秉承調戲路上見到的所有老板娘的傳統，與婦女同志打成一片。飯莊雖有五六間店面寬敞，但里面無空調，悶熱不透風。我跑到外面吹熱風。很多人對我們的車圍觀，指指點點，有人甚至還坐上我的車試試。但更多的人對番薯的大越野車表現出看到外星人的好奇。有個沒穿褲衩的三歲小孩以實際行動表示他的喜歡，對著番薯車掏出小JJ，撒尿留念。有位白胡子老年帥哥緩緩地走到我旁邊，看著番薯的車問我：“這車得幾十萬吧？” 這位年輕的時候肯定也是一枚風流倜儻闖蕩江湖見過世面的少俠，我佩服道：“大爺厲害，有眼力。不過幾十萬的，那是寶馬?！比シ?感冒藥吃，有位腦袋圓、脖子粗、肚子大、留著李大釗胡子的胖哥哥踢踏著黃色的塑料拖鞋，踱步過來問我：“你們是志愿者？” “志愿者？哦，是的，我們是自愿被虐的?！蔽易猿暗?，又問：“你是這里的？”“是的?！薄皬N師？”我繼續猜?！安皇??！彼孟掳?指指我的感冒藥，“我是干這個的，醫生?！逼?怪，腦袋大脖子粗，不是大款就是伙夫，這和本山大叔說的不一樣??！所謂人不可貌相，海水不可斗量。以后說話千萬得經過大腦，不然禍從口出得罪地頭蛇就吃不了兜著走。下午繼續走國道320去宜春方向，但到了萬載，番薯發現走上栗線省道，可抄近路到湖南。 導航到一條望不到頭的石子路，怎么感覺也不像一條正常的省道，看到后方一個笑容可掬的西瓜哥開著滿載西瓜的三輪車過來，當即被我揮手攔截問路。 “你們準備周游全國嗎？”他笑嘻嘻地先發制人?！?哈哈……我們一起吧？”我半開玩笑道，要是騙得西瓜哥相隨，補水補維生素這事兒就后顧無憂了，“說正事兒，我想問個路，去上栗怎么走？”“就這條路，差不多5公里長吧！”西瓜太郎搖晃著他的三輪車，揮手作別，幸福地奔向西邊的太陽。我把卡片機按到番薯的油桶上錄影，跳了段江南style，開走幾步，番薯一個急剎車，我來不及躲避，邊箱和番薯的邊包蹭到，差點兒自相殘殺互相撞翻在地，穩了穩車子，靠路邊停車。一家三口騎摩托摔倒在石子路上，小孩痛苦地哇哇大哭，番薯問那男人，需要幫忙嗎？女人扶起小孩，拍拍自己身上的灰塵，有滑到擦傷的幾道血印子，對我們搖搖手說不用。走完5公里的搓板路，果然兩邊林蔭遮道，番薯朝我樹了樹大拇指，以為自己解脫了。不過沒得意暢快多久，以后的路就比灑家的思想還復雜。水泥路碎成小水泥路，碎成小坑路，小坑變大坑，大坑接大坑，番薯開心地一騎絕塵而去，我怕跟丟，也快步跟上，沒留意路況，當發現大坑時就已經在大坑里了，天劍王前減震“砰”的一聲，幾乎到底，我被從座位上彈起，感覺足有2米高，人車同時飄在半空中，剛一落地，由于車子還有慣性，繼續向前，不斷跳躍，心想，完了，要摔了。幸好人肥車重有奇效，終于按落云頭！慢慢剎車，降低速度，2檔猥瑣地蝸牛爬。經歷過這幾天的顛簸，直到此時，我方如夢初醒（光頭上亮起一盞電燈泡），恍然大悟：以前我一個人騎行，眼睛總注視在路的消失點，這樣看到的范圍是最廣的，而現在跟在番薯的屁股后面，視覺的消失點變成了他的車，距離很近，看到的東西也少，如遇緊急情況，則沒有足夠的反應時間。在路況多變的時候就會非常危險！經驗教訓是拿繩命在總結??！筒子們！大徹大悟之后，我又重新尋回從容不迫的駕駛樂趣了。絕大多數的時候，我們都采取站立騎行的姿勢，因為天氣熱，中央部位需要風冷，不然會長痱子，長痱子事小，殺“小蝌蚪”事大，此其一；其二是因為路面顛簸，需要緩減沖擊力，不然對脖子的損害太大。小道兩邊風景雖好，可路況真的差到我哭番薯笑。車和車的差距咋就這么大呢，在柏油水泥路上，我隨便生吃小番薯，到了off路面，番薯哥一騎笑絕塵。有幾次都差點失去平衡，幸虧有箱子，靠體重將車穩住。這一帶不管男女，大多數人的交通工具都是一輛小彎梁，配合著斗笠、娑林，頗有越南、泰國的東南亞風情。在桐木瓦罐喝湯當作晚餐，點了份烏雞湯滋補滋補。進來兩個中年男子，一個身著條紋衫，另一個則是鮮紅色的T恤，紅衣男子問道：“外面的摩托車是你們的？”“是??！來……來……來?！?番薯招呼他們與我們同坐。短暫問候幾句得知紅衣男子是位校長，趁暑假回家休息?！澳?們哪里來的？準備去哪里？”“浙江，我們準備騎摩托車去西藏。”“嘖嘖嘖……”紅衣校長彷徨感嘆道，“我這一輩子啊，都是為了別人而活，從不為自己而活，真羨慕你們喲！”我從他的眼神中看到了一絲渴望，卻更多的是身不由己的傷懷。我半開玩笑地慫恿道：“明天就買張機票出發，不管何地，去旅游?！彼譄o奈地搖搖頭，眼神迷茫，帶著宿命的悲哀道：“沒時間！”都說誰的青春不迷茫，想不到人到中年的同志也會很迷茫。用《春風化雨》里面的話說，就是在死的那一刻發現自己沒有活過。這是多么可怕多么可悲的事情??！長恨此身非我有，我們到底為誰而活？為父母？為子女？還是為自己？我們不是無中生有的來到這個星球，也不會孤獨地生活在這個社會，生命的每個段落總會有不同的責任需要我們擔當，父母是我們的過去，子女是我們的未來，人生本來就是一場只有選擇的考試，你選擇了這一條路，經歷著這條路的艱辛，卻總惦記著另外一條路的美好，這心里能平衡的起來嗎。吳念真在《這些人，那些事》里說，人生選擇什么就必須承受什么、得到什么就會失去什么，這道理到了這樣的年紀幾乎已沒有什么疑惑的余地，只是在日復一日一如川劇“變臉” 般不停轉換的角色扮演中，“自己”這個角色反而少有上戲的機會，除了午夜場；而在幾乎無聲也無觀眾的演出過程里，和“自己”對戲的另一個唯一的角色就叫“回憶”。面對奢望，有的人望而卻步，有的人甘心自嘲，還有的人默默奮斗。選擇最后一種的人，往往是為了孩子的父母。成長的世界，充滿了責任和不愉快。將烏雞湯喝了個底朝天，滋補完畢，功力大增。此時天色尚早，往前趕一趕，小小的省道依舊難走，我這邊的車道在修，旁邊反向車道鋪好了的路基，比我這邊的高，呈梯形狀，幾次往上沖，開到一半，擔心自己控制不了油門，怕沖過頭一把栽倒在路下的泥田里，油門一松，又從斜坡上滑了下來。對于只開過3000公里騎跨的我來說，仍舊不能得心應手駕馭這輛大摩托。塵土遮天，前路莫辨。晚上八點多，我們被夾在夜色的車流中，鉆過一個燈火通明的隧道，番薯在對講機里說：“到湖南瀏陽了，這里是煙花的故鄉?！睕]有文化的灑家納悶，難道這里最出名的不是那首《瀏陽河》嗎？在詢問幾家酒店均無停車處后，番薯哥被迫使出手機導航的大絕招，我半信半疑不懷期望地跟著穿過鬧事街區，擁擠的人潮，來到一個叫銀花的三星級賓館，幾位保安哥哥安排我們的車子停在四通八達完全開放式停車場里相對安全的停車位。悲催的番薯哥意外發現他的前輪有些氣血不足，該不會漏氣了吧？雖然長途旅行中漏氣補胎的規定動作早在我們的意料之內，但沒想到來的這么快。我打著頭燈照明，他翻出專用的點煙器接口電子充氣泵給前輪打足了氣，怏怏地說道：“只有等到明天才能知道是不是真的漏氣？”一位保安大哥凝視了半天，看到“浙J”車牌就樂滋滋地走近跟我們閑扯：“我以前在瑞安當兵，聽得懂溫州話，到過你們浙江大部分的城市。浙江可以說是我的第二故鄉?！薄澳?們是旅游的吧？”“是??！”我點點頭?！芭?，準備去哪里？”我有點不好意思地心虛道：“準備到西藏去?！薄澳銈內ノ鞑?？厲害，騎著摩托車辛苦啊！這一路要小心??！”保安大哥叮囑道。出發以來，我們總能不斷地得到來自陌生人的微笑、照顧和祝福，這讓人心底暖意融融、充滿希望。如果你真的要做一件事，全世界都會幫你！ 喜歡這篇游記的朋友可關注：新浪微博：@地球人余健 建了個QQ群——悅讀 275527510歡迎喜歡人文科技白日夢，旅行攝影侃大山的朋友加入。由于是用諾基亞，微信最近不更新。微信號：THECYCLEOFLIFE訂閱號：地球人余健的摩托車旅行日記之環中國篇二維碼：008.長沙會戰2013年7月10日，第四天，湖南瀏陽到寧鄉幾天下來，已經很習慣在黎明時分從一個城市逃離喧囂，享受路上的肆意騎行，與風景相擁，邂逅有趣的人，見聞好玩的故事，而當黑夜來臨時，又迫不及待地投入另一個城市的懷抱。孫猴子以為自己一個筋斗十萬八千里，卻還只是在佛祖的手心里打轉。欲望城市讓我窒息，燈火輝煌卻又令我有種安全感。想來，這實在是一件矛盾諷刺的事情。旅行正不知不覺地成為了我的生活方式，我欣然接受并很享受。番薯驚喜地發現他的車前輪胎氣壓正常，心情大好，催促著快點出發。騎在摩托之上，穿過擁擠的人潮、行色匆忙的車流，臨街商鋪的店主在晨曦中圈起鐵閘期盼第一筆生意，城市漸漸蘇醒，眾人機械復制著昨日的生活，我則閑庭信步，如坐在馬背上的西部牛仔，冷眼旁觀周遭與我無關的市井，不駐足停留，擰轉油門，加速掙脫這份緊張重復的節奏。剛出瀏陽市區，就鉆入一山洞，長得看不到盡頭，汽車尾氣充斥著整個隧道，完全抵消了清晨的酷爽，悶熱和不安遍布周身，我被黑暗裹挾，喘不過氣來，才發現自己有空間幽閉癥，有一股無形的壓力迫使我向光明疾馳而去。導航始終將我們帶往高速，結果誤打誤撞進入禁摩重災區——長沙。她給我的印象完全來自于《天天向上》。這座城是否如電視節目那么好玩有趣？切克鬧：在遠離市中心的郊區發現還有不少摩托車，步調悠閑，心里暗喜：這不像傳說中的禁摩重地??！也許長沙的警察執法非?！叭诵曰?。我們不想進市區，打算繞城而出，走國道319，卻事與愿違地越陷越深，走了到市中心，一側臉，看到熟悉的芒果志。冒著天大的膽子，在大馬路邊停車，先是警惕性地察看周圍有無“可疑”車輛和人員，以迅雷不及掩耳盜鈴之勢，掏出相機，咔嚓一張，立馬走人，只留下坐在馬路牙子休息的環衛大爺驚詫不解的眼神。越往里走，汽車越來越多，道路變得不順暢。一看時間，糟糕！這個點恰逢上班早高峰，誤入城市之網的鄉下人第一次嘗到了“堵城”的滋味。后一輛車頭緊緊貼著前一輛的屁股，一停一銼地表演著慢節奏的Popin，生怕留有一絲空隙就被旁邊的車搶道了，喇叭聲不絕于耳，刺激著每個人的耐力神經，大家伙都想快，可殘酷的現實說明馬路不過是另外一個大型的停車場，密不透風的車海幾乎堵到了世界盡頭。一輛汽車只坐一個人，你丫還好意思禁摩。當擁堵的交通遇到火辣的天氣，這是怎樣火上澆油的壯烈景象。坐在車里人都緊繃著臉，一副十分匆忙焦慮的樣子。聽說交通擁堵會對人產生極大的心里危害，小致緊張焦慮不安，大可殺人越貨致癌。誰想知道世界末日的感覺，就來這條路上試試吧！反正，當時參與“添堵”行為的我希望下列兩種情形至少顯靈一個：一是摩托車噼里啪啦變形金剛，殺開一條血路，踩著眾汽車頂棚蜻蜓點水而去；二是有個機器貓的竹蜻蜓帶我脫離“堵”海，飛向藍天。邊走邊YY，遭遇戰卻不期而遇。Round 1：我在烈日炎炎車流滾滾尾氣沖天的熏陶下，游離到某一路口，遠遠地看到倆頭頂白色大蓋帽的交警背對著我們，在拼命地吹著哨子指揮交通，心里咯噔一下，不好！如果他們動手，我們現在是插翅難飛，只能任人宰割。我埋下身子，希望警察蜀黍不要轉身，碎碎念咒語“不要轉、不要轉……”奇跡并沒有發生。一交警回頭看到我們，開始沒反應過來，把頭扭回，又下意識地加速度迅猛扭轉回頭，先是一怔，定睛看了足足5秒后幾個箭步躥到我們跟前?！澳銈儍蓚€，掉頭！”阿sir甲黑著臉，使出一陽指怒氣沖沖地指著我們道。切……真好笑，掉頭，我們也要有路可退才行??！我在心里不屑，該不會被請去“喝茶”吧？我還沒進過局子呢，說不定是個很驚險刺激的經歷，故事庫里又可以多一筆吹牛逼的資本?？扇f一被扣車罰錢，就不好玩了?！?我們想繞城出去?！狈?堆起笑臉，下車熄火，炸街的直排聲浪總算消停了，拿著手機給交警看?！拔覀円膊幌脒M來的，都是導航導錯了。”我把錯誤一股腦兒推給導航，用無辜的眼神看著他：阿sir啊，我們都是內心忠厚、淳樸老實、誤入歧途的人民群眾，可不敢蓄意而為、作奸犯科吶?！?往北走往北走?。?！”交警不耐煩地喝道，過了兩秒鐘，又惡狠狠地補充一句以示官威：“小心我扣你車子?。?！”聽到這句話，提到嗓子眼的心放下了一半。剛剛還在腦海中浮現被請去“喝茶”的事情是不會發生了。此時此刻，他們的頭等大事是疏通擁堵的車流，對于我們這兩個無意闖入“禁摩城”的“小毛賊”肯定無暇顧及啦。第一回合，虧了擁堵的交通，我們僥幸勝出。Round 2：以為往北走會不擁堵，可惜這種心想事成的愿望在賭城偏偏事與愿違，這里比剛才的地兒還要堵。番薯實在受不了了，借助越野車底盤高的優勢，披荊斬棘開上人行道，那里是長沙此刻的大草原，遼闊的很。他撒歡地跑開了，幸福地越開越遠。我被卡在汽車與綠化帶之間進退維谷，右邊箱擦得灌木叢沙沙作響。隨著車流一步三停留地往前挪，有時候掛空擋休息一下，反正停留時間長，手捏離合太累。沒有風的滋潤，實在內外火攻心，掀開頭盔鏡片找涼快，很懷念小學時候戴過的小電扇遮陽帽，雖然我的是上電池的而非富二代的太陽能動力，也不是因為它有多涼快，而是覺得戴上這個就像戴上機器貓的竹蜻蜓，我們在自己的幻想世界里越飛越高?；氐浆F實，并排的小車司機還不時地朝我微笑，大概他很多年沒在市區看到過開得如此緩慢的摩托車了吧？行至右轉時，總算瞄到番薯的背影，同時又驚恐發現兩名“大蓋帽”，這回是兩個小年輕，正合力對付一位沒戴頭盔、騎著無牌照黑色破踏板的老大爺，三人六手死死握車把，身體立在車頭前堵住老大爺的去路，企圖扣車，而大爺臨危不懼，死命不從。幾番你爭我搶之下，我們乘機開溜。番薯后來告訴我故事前傳：在我跟上來之前，兩個交警一個對付老大爺，另一個正在拷問他，誰知大爺力拔山兮氣蓋世，一個交警搞不定，另一個跑過去幫忙。第二回合，多虧以一敵二的熱心市民某大爺，我們又贏了。Round 3：漸往城北郊區，自然車少路寬，番薯似乎找不到北了，我看到九點鐘方向有一輛白色警用摩托車-雅馬哈太子250，給油加速，以免與交警上演第三回合大戰。瞄了下后視鏡，番薯居然停車，也許是有了前兩會合的勝利做資本，他大膽地穿過馬路找交警叔叔問路，我遠處觀戰，生怕他被刁難，沒過多久見他全身而退，許是打聽到了方向。為什么禁摩的城市中，警察可以騎摩托車呢？他騎著摩托車告訴同樣騎著摩托車的你：這里禁摩。這不是一件很驚悚的事情嗎？第三回合，我方雖獲得全面的勝利，可也付出慘重的代價。在長沙城耗費了足足大半天，肚子餓過頭了，身體飄忽。凌波微步去往寧鄉，于夏鐸鋪吃面條作遲來的早餐。俺是個相對熱愛面食的南方人，但面食中唯不喜食帶水的湯面?？扇?今人在江湖，口不由己，身體時刻處于脫水貧困狀態，不停吃水，還是口燥冒煙。想想貝爺老人家在野外什么都敢吃，為了補水以及盡早打敗感冒君，我把所有不喜歡吃的食物拆分成水分、糖分、脂肪、蛋白質，你們都是尊敬的能量君，一口一口吃掉你們。面條很燙，我汗如雨下，番薯好像不是“汗族”，居然木有一滴汗珠。吃過不算早的早點，騎車往益陽走，準備不吃午飯，隨便整個西瓜填肚子。在路邊一大姐的水果鋪買西瓜解渴，擺有不少水果，西瓜、葡萄，時至午后，均是別人挑剩下的爛貨色，我粗中選優挑了個兩塊錢一斤的爛西瓜，大卸八塊，番薯招呼圍觀我們車的群眾一起吃瓜，旁邊的副食品小店的老板眉飛眼笑地對我們說：“小伙子，十年后跟你約在這里見面，十年后我就退休了，一起去西藏！”我好想問他：你叫陳奕迅嗎？ 009.賣西瓜的憨豆先生2013年7月10日，第四天，湖南寧鄉到常德一直困擾番薯的難言之隱，終于在益陽得以解決。他發揚反正誰人不識君的大無畏精神，鼓起莫大的勇氣，厚著臉皮跑到超市買了治痱利器——衛生巾數條，并在試衣間將其妥帖地安置于重要部位。來日方長，此君還多帶了幾片，以備在路上慢慢享用。路邊停車，對著一望有際的青色麥田噓噓施肥，陡然間涼風習習，難得我們不動風動，番薯性情大好，感嘆道：“看吶……這，就是麥浪！”哥兒們，你這是要詩朗誦??？大風一遍又一遍地吹動麥子，葉片迎風而立，露出背陽面的絨白，好比浪潮頭上的白色浪花，草迷煙渚，此起彼伏，麥隨風動，嗦嗦作響，連綿不絕。從沒見過這么氣勢磅礴的麥浪，我被大自然的造化深深地感動了，不禁打了個寒顫，尿完收工。掏出相機玩自拍，一輛三輪摩托緩緩地在我后方靠邊停車，原來是賣西瓜的小販，別人都是守株待兔的固定擺攤，他倒獨樹一幟，另辟蹊徑騎著三輪摩托在流動銷售。有創意，我喜歡。西瓜哥留著倔強的板寸，皮膚黝黑，臉盤四方，眉如漆刷，目若銅鈴，鼻子長得特招財，斜挎個曬得褪了色的黑色小帆布包，看到我朝他按快門，抬手擋臉，嘿嘿一笑，簡直就是憨豆先生失散多年的中國表弟?！澳銈兪?浙江來的??！”憨豆先生看到我們的浙J車牌招呼道?！皩???！”我笑道，“我看別人都是擺攤賣瓜，頭回見你這樣騎摩托車賣瓜的?！睔J佩之情油然而生?！胺?正也沒多少生意，不如出來轉轉?！薄敖?年的西瓜收成很好吧 ？”“是啊！所以西瓜價格賣不起來?！必M料，憨豆表弟話鋒一轉，“你們浙江人也在這里包了很多地種西瓜，據說下了藥，小孩子吃了之后性早熟?！?“啊……”我心里一驚，倒吸一口涼氣，汗顏吶。哎，一個沉重的話，中國人不能自己害自己啊！不知道憨豆表弟說的是不是真的？我轉移話，開玩笑道：“一起騎摩托去西藏吧！你的瓜我包了。”“去西藏？”憨豆表弟瞄了瞄我們的摩托車，回頭看看自己的三輪，認真地回答道：“你們速度快，我的車不行。”“誒，男人，沒有不行的?！狈韺捨康?。憨豆表弟憨厚地說：“不行就是不行。你們一擰油門就走了，我跟不上，西瓜賣誰去??！”我圍著他的三輪摩托轉了一圈，仔細端詳：150cc頂桿機大扭矩，超豪華全景式玻璃前檔可遮風避雨，后排敞篷超大空間翻斗既可載貨亦可渡人，更有人性化的貼心小設計——駕駛室頂的節能燈，保證你在漫漫長夜無心睡眠之時可挑燈夜讀。拉伙不成，仁義在，買個西瓜，哥幾個解解渴。正在和憨豆表弟一起吃他的西瓜，從我們身邊路過一個單車小伙子在哼哧哼哧地“S”型慢動作爬坡，同為出門在外玩自虐的驢友，我下意識地舉起右臂打招呼揮手，他急停，雙腳插地，回頭凝望了一會兒。番薯朝他大喊：“來來來，吃瓜。”這大暑天的，我們騎摩托的倒可以吹吹風納涼，騎單車的小伙伴可是內外兼火、腹背受熱，都快熬出油來吧！對此等不怕將來得尿頻尿急尿不盡的英雄好漢，在下素來景仰佩服。見他腦袋耷拉，雙腳無力，定是脫水不少。我朝他猛招手，示意趕緊過來。單車小子戴副眼鏡，瘦瘦弱弱，文靜羞澀，貌似趁暑假出來玩的學生，小眼冒綠光接過番薯遞過去的一塊西瓜，開心地大口啃食起來，人來熟地迅速融入到“三缺一”的吃瓜團伙中，我們邊啃得瓜汁四濺，邊口齒不清地相互介紹。他叫胡洛洛，88年生人，卻是個干了3年記者，辭職出來，買了輛500塊錢的紅色單車就從家鄉濟南出發，小菜鳥一路玩過來，很多裝備都是路上逐步添置的。對我們的摩托車和身上的裝備十分好奇，一會兒摸摸這個，一會兒看看哪個，自詡為大菜鳥的我，向他一一介紹了對講機、護具、邊包邊箱等摩旅族常規武器的功能，單車小子聽得口水直流，不斷地發出羨慕嫉妒恨的嘖嘖聲，眼睛里流露出小屌絲升級老屌絲的渴望。小單車是他的全部家當，這摩托車也是我的全部家當，其實哥哥也有輛單車，多年前看過冷飯單車環華的帖子，心血來潮，也欲效仿其每天十塊錢，馱著高壓鍋，生火做飯睡帳篷?？蛇€沒騎出我們豆大的臨海市，俺已經脖頸麻木菊花開，這是多么痛的領悟，就此作罷，還是先來一次輕松點的摩托車旅行吧。摩旅，燒的是真金白銀的汽油；單車，燒的可是實打實的“人油”。那種爬坡如便秘，下坡如拉稀的巨大反差是沒騎過單車的人所不能感受的。我把鏡頭對向他，突聽單車小子大叫一聲“等等！”“發型被帽子壓壞了，我先理一理?！焙迓?用手指撓了撓頭，露出無公害的微笑。老子瞬間石化，你以為自己是電影《東京攻略》里面的梁朝偉嗎？打完架后從風衣里掏出一把釘耙大的梳子梳頭：‘打就打，不要弄亂我的發型?！?這點就不如我余光光了，無論什么時候，發型都是那么的帥！問他去往何處？答曰也準備去成都，走318到拉薩。甚好甚好，我們互留聯系方式，以便大小菜鳥在路上可以互相通報情況。我遞給他我的卡片機，邀他給我們拍一段騎行視頻。讓他先騎到前面拐彎過后，我再來個漂亮的側身出彎。番薯看著他遠去的背影說：“你也不怕他跑了？”“怎么會呢？”我毫無擔心地說道。相信出來玩的朋友，肯定不拿群眾一針一線，看到他像是遇到了年輕的自己，稚氣未脫，一臉童真。第一場action，卡……新晉的胡導沒經驗。偶又調頭重來一回。好在第二條順利通過，能在鏡頭里看到自己瀟灑倜儻玉樹臨風的騎行英姿，老夫登時“內牛滿面”。這是我和番薯在路上遇到第一個有相同目的驢友。沒有假面的阻隔，沒有假冒的危險，人與人不做表面，真誠為先。不管你來自何方，有什么樣的過去，這些都不重要，重要的是你接下去要走什么樣的路，成為什么樣的人。在路上就如同進入《迷失》中的小島，所有對與錯的過去我們可以不用背負，在無人相熟的地方一切似乎都可以重新開始，可以大聲地笑，可以大聲地喝，可以肆無忌憚地做回最真實的自己。賣西瓜的憨豆先生單車弟胡導：010.不去四川練水性2013年7月10日，第四天，湖南常德到江埡吃過憨豆表弟的西瓜，就不想再進食任何干澀油膩的主食了。打算以后都這么干，中午在路邊找老鄉的小攤，拍碎個西瓜當午飯，天然的碳水化合物能量桶，效果堪比佳得樂，又甜又水的大西瓜——是您三伏天出游的新選擇。額……我怎么想起《小兵張嘎》里的翻譯官呢？與反動派不同的是，我們堅決給錢不打白條?？諝庵械难?原子每時每刻都想犧牲自我，點燃灑家。兩臺摩托車如同行駛在鐵板燒上的兩尾三文魚，幾乎吱吱冒煙。打開頭盔的通風口，風噪咕咕，震耳欲聾，腦袋像饅頭發酵般往外擴張，感冒依舊對我糾纏不休，每一個細胞都控制不住水分的叛逃。躲在路邊的樹蔭下回神滿血，蟬鳴嘒嘒，我們的夏天是它們的春天，雄蟬輪流利用各種不用的聲調激昂高歌引誘雌蟬，卻引得我頭皮一陣緊一陣麻。馬路對面，一群老年“麻神”不懼酷暑激戰正酣，觀戰的一大爺偶然回頭使勁往地上啐了口痰，抬眼瞟到我們，定了三秒，露出遇見奧特曼的好奇目光。同樣好奇的還有從遠處駛來一位沒戴頭盔的兄弟，我們互相行注目禮，由遠及近再及遠，他還不?；仡^，我看不到他的眼神，因為他戴著墨鏡，流連忘返間，這位仁兄差點從馬路掉到下面的農田。進入常德，走省道306去往張家界武陵源，趕路哥番薯準備晚上就殺到重慶。摩托之都，我們來了……柏油路面貼合著輪胎的每一寸肌膚，黑色的橡膠顆粒與黑色的地面完美融合。山勢漸起，空氣突然變得清涼起來，田間小路，阡陌交通，間或種植芭蕉，風景如此世外，突然感覺像是走進了桃花源。番薯沒有停歇，我不想錯過，停下來品嘗美景，此時此刻，只有摩托與我聆聽自然的聲音，蟬噪鳥鳴，林逾靜、山更幽，感冒引起的頭昏腦漲煙消云散。不為未知的風景而錯過現在不期而遇的風景。出發了，不能忘了為何而出發？因為旅行本身就比趕赴某一個目的地更加愜意，我要細細品嘗旅途奉上的各種滋味，堅決不當第二個趕路哥。對講機已經呼叫不到番薯了，我們的距離估計超過了5公里。飽食精神大餐后，我追上在前面等待的番薯，來到了一個叫茲利的小鎮。時間是下午18點，陽光依舊閃耀著熱烈的光線，小鎮慵懶地沐浴其中，連路邊的狗都懶得理我們，這個點估計全鎮就我們兩個在吃晚飯?？吹侥τ?飄風在QQ上給我的留言：不要到四川游泳了，直接西寧吧！我非常不解，疑惑在腦子里莫名其妙地打轉。難道前方有突發狀況？連日來，我們疲于奔命在日頭下趕路，幾乎沒有接觸電視和網絡，像兩個原始人一樣，不聞時事。用手機看了下久違的新聞，才知四川大水，每年雨季的來臨宣告著進藏之路越發泥濘波折，難上加難。番薯對此毫不在意，自信滿滿地說這是常有的事情，叫我不要過度擔心。飯后繼續往桑植方向走，去重慶。我心忐忑。與武陵源景區時時擦肩而過，我們從“小張家界”而來，到了正宗的張家界，巖壁突兀，造化萬千，重重似畫，曲曲如屏，連綿不絕，更有水流于山峽中間，水繞山轉，剛柔并濟。山沉遠照，黃昏迤邐，金色霞光打在剛硬的磐石之上，溫柔地將其熔化，也同樣熔化了盤旋在臨水而建山道中的我。情不自禁吟詩一首：白日放歌須縱酒，青春作伴好還鄉。即從巴峽穿巫峽，便下襄陽向洛陽。爽快！爽快！等等，熔化的不止我的心，番薯同學聞到一股橡膠燒焦的味道，停了下來，我們像狗一樣用鼻子圍著大越野車一通亂嗅，發現點煙器連接電瓶的線路被排氣管燙到，發出刺鼻的氣味。幸虧發現及時，不然少了車載點煙器這個戶外充電設備，我們就更原始人了。心里不禁夸贊，湖南的省道比江西強好多，風景尤勝。山林的黑暗來得很快，從省道306來到省道305不久，悲劇上演了。一輛碎石機，如無敵破壞王在不停地用力捶打地面，痛恨地粉碎著原本平整的水泥路，開始只是左邊車道遭殃，不出500米，升級到了全碎的境界。有些家伙就是經不起表揚，好好的路面，你砸它作甚？在吸取了昨天的教訓后，一看到搓板路就20碼慢行，目光落到路面的視覺消失點。搓板碎石爛路，完全超越前幾天的爛路級別，四輪過后，揚塵無數。這不是逼我使出絕塵大殺器——活性炭大口罩?？?暑夏日的白天，再多的灰我也忍了，生怕把自己活活捂死?，F在太陽已落西山，氣溫漸低，迫不得已，可是只戴了一分鐘，嘎嘣……線斷了，口罩掉了下來，掛在右耳，除了提升頭盔內的溫度，就沒有幫上其它的忙了。老子心里頓時哇涼哇涼的，太悲催了，蒼天??！大地啊！我不想每天都做幾回人體吸塵器啊！更不安全的是，已然看不到路了。山里的夜晚來得很快，人與車身完全隱沒在無邊的黑暗里，只剩兩道穿不透塵霾的燈光，掙扎著不被黑夜吞沒，我們在山路林道上小心翼翼地摸索前行，生怕一不留神，滾落滿是荊棘的叢林。輪胎碾過碎石，發出悉嗦聲響，愈發顯得山林寂靜。月色隱隱約約，樹枝盤錯如妖魔的利爪，猙獰地亂舞，欲將我們生吞活剝。塵土中還夾雜著一股淡淡的腥味，那是太陽消失后暗黑叢林獨有的味道。不知道這樣的折磨還要持續多久，番薯在對講機里告訴我，他的油不多了。約摸開了10公里，沙漠中見綠洲，看到了一個加油站，破敗如來路，名字挺玄幻——象市加油站。工作人員悲痛地告訴我們，去路依然很爛，也有10公里。我的龜速拖慢了趕路哥的腳步，看來番薯想在今夜趕到重慶的愿望實現不了了。半小時后，爛路結束。兩個新鮮出爐的“出土文物”重新踏上久違的平整水泥路面。地球不再搖晃的感覺真好！前方的夜幕中突然綻放起了煙花，從地面飛到半空，劃出明亮的軌跡，生命短暫卻很艷麗，一次又一次地照亮了整片夜空，是在慶祝我們的勝利嗎？我在車上呆坐了很久，享受著電影里才有的橋段，心里被感動地笑了，臉上卻寫滿疲憊和不堪。一看旁邊是個大老爺們，浪漫感頓時花飛煙滅，心情更加悲涼了！趕路哥打算繼續夜行到桑植，可我不想如此玩命，協調之下，折返5公里夜路，尋了家“萬和大酒店”安身歇馬。不愧是大酒店，大廳寬敞極有內涵，店家同意容許我們將摩托車停在大廳的前臺旁，因為他們24小時不關門，而且前后門暢通無阻，保不齊有什么意外之事。正扭頭右轉準備沖上正門的臺階，手把一個反彈，沒擰過去，那是因為后裝的平衡桿與油箱包間隙較小，沒有足夠的轉彎角度，而車的重心已經向右傾斜，單腿支撐了2秒，頂不住，放棄抵抗，將車重重地摔在地上。尼瑪，老子想此次摩旅不摔車的完美之身殘酷被破。番薯欲過來幫忙，灑家大手一揮：“不用！”氣沉丹田，背靠著摩托，雙手分別抓住邊箱和車把，雙膝彎曲深蹲下來，用圓筒腰身頂住車子，兩腳生根，力拔山兮氣蓋世將大摩托頂起。表演結束，對著番薯得瑟道：“你看，這就是裝邊箱的好處！”剛經歷過陣痛的潔癖哥番薯做的第一件事情不是卸行李，而是弱弱地問了老板娘一句：“你這里有水龍頭嗎？我想洗車?！蔽覄t強烈地想要盡快洗刷自己，拖著沉重的馱包準備上樓，老板娘對我招招手，指點迷津道：“房間在三樓，來……我教你怎么走？”“呃？”我一個驚詫，走路還要人教？雖然我沒頭發，但不代表我沒智商啊。我假裝鎮定且聽她細細道來。老板娘用手在臺面上畫圖，說：“先到二樓之后走到底再拐上去，打頭那間便是?！薄班?，謝謝！”布局是有點復雜，但我方向感極好，可她沒劇透三樓的走廊燈全部陣亡。剛邁上最后一個臺階，我能清晰地聽到自己喘息聲在空蕩黑暗幽長的走廊里回響，這一場景絕非驚悚二字能簡單概括的。我從小以怕鬼怕黑出名，此時更是心跳加速。幸虧老子先見之明，藏了個頭燈在身上。一進房間趕緊開燈關門。跑去清洗塵滿面鬢如霜的自己，渾濁的水穿過地磚的花紋流向黑暗的下水道。泡洗外套，與往日一樣，比我的洗澡水更不堪，其色與墨水無異。P.M. 2100老媽按時打來電話，心急火燎地驚呼四川暴雨了，樓都塌了，橋也斷了，聲音之急切到要從電話里面鉆出來阻止我們入川?？囱胍曅侣?，果然如此，水龍王發威，橋梁瞬間分崩離析，行人與車輛被憤怒的洪水無情地卷走，央視發出了紅色警報，他們說這次洪水特別厲害的一個原因可能是由于汶川地震和雅安地震將山體變得松垮，更容易變成山體滑坡泥石流。天府之地近年來飽受天災之苦，本想這次路過雅安去災區親歷下地震釋放的恐怖威力，天不遂人愿，看來走川藏線有難度了。下一步如何打算，番薯思緒萬千！“想不到這次這么嚴重?！壁s路哥臉上愁云密布，駭然半晌，心內躊躇，作聲不得。接下去，怎么走？我們把地圖鋪在床上攤開，商量路線?！拔覀兪?出來玩的，不能太冒險，要不改走青藏線？”我提議道，心里篤定不去成都了?！拔疑洗稳ノ鞑?坐火車經過青藏線?！狈頍o奈道，“這條線路是入藏線路中最沒有風景的，而且過了格爾木之后海拔上升得很快容易使人高反，并且沿途沒有什么補給，我考慮走川藏線的原因呢，不僅因為這是一條景觀大道，而且沿途的補給相對便利。青藏線是我最不想走的?！?“要不，走滇藏線，可以去看蒼山洱海，還有香格里拉?！蔽疫呍?QQ上咨詢摩友飄風邊跟番薯建議，“這樣還能繞開川藏線開始時新都橋到理塘的爛路?！薄翱墒恰?”番薯惋惜地說，“這樣就不能走一次完整的川藏線了。我想先開到成都再看情況，這也許是我這輩子唯一一次開摩托車進藏，總之，我想把所有的時間都留給川藏線，哪怕在那里耗上一個月，我也認了?！彼Z氣咄咄?！叭f一你被困在半途中，難道你不回去上班了？反正我是不想冒險的?！蔽覉远ǖ乇磉_了自己的立場，“要不，我們分開走。你走川藏線，我走滇藏線。無所謂的?！彪m然我們在出發前從來沒有一起跑過摩旅，但也算臭味相同，從沒想過要提前散伙。這是迫不得已的決定?！安恍?！我們堅決不能分開，一個人跑那樣太危險了！”番薯搖頭強烈反對，“要不，我們明天先去張家界玩一天，看情況再做打算?！?雖然很想看看阿凡達生活的地方，但一想到要回走那20公里碎石萬段的爛路，我腿都軟了，打退堂鼓道：“那段爛路我不想再走了?！背霭l前，余還煞有其事將這次長途摩旅美其名曰“尋找世界遺產之旅”，可稍遇困難，就退縮了，膽怯與生俱來。我們沒有討論出結果，番薯在電視不停播報四川災情的聲音中漸漸入眠，我默默地掏出繡花針，對著不牢靠的口罩干起針線活，誰讓你是我的唯一呢。明天之事只好明天再議。出慈利后，張家界的風景011.神仙MM2013年7月11日，第五天，湖南江埡早起，還是個晴天。窗外傳來籃球拍打水泥地面產生的清脆回響，只有在空曠的山谷中才有這般聲效。循聲而去，原是對面的籃球場上有群小孩在玩球，看了他們輪番表演了半天的打鐵，一球沒進，大叔我實在不忍再看下去了，真想沖下樓去，在他們面前展示15歲時從喬老爺那里偷學的絕技——旱地拔蔥后仰跳投?；@球場的后方是一處水庫，上立著四個反轉的大字：江埡水庫。與籃球場臨街而隔的是家溫泉大酒店，偌大停車場只有一輛車，同樣在樓頂立著幾個招牌大字：張家界江埡溫泉度假村。昨夜黑燈瞎火匆忙投宿，今日才知此地叫江埡。聽說經常旅行的人，會在某個清晨起來茫然不知自己身在何處。每個人的一生總是在自由和歸屬之間掙扎，如同游走在冰與火的兩極，在自由時探尋歸屬，于歸屬中求獲自由。高中的哲學老師早就告訴我們一個真理：世界上的任何事物都是矛盾的統一體。旅行其實就是某種形式的流浪。顛沛流離則是流浪的家常便飯。深思熟慮了一晚上，番薯決定不拆分250摩旅組，與我一起走滇藏線。從最初計劃發車至成都出發走川藏南線，到托運計劃的流產，再到大水干擾，離重慶只差一天的路程卻又要重新調整進藏線路，一次次被迫改變行程，老天似乎有意無意地和趕路哥開著事與愿違的玩笑，蹂躪他脆弱的小心靈，千方百計延緩他踏進藏區的步伐。不是有句名言說：越不容易得到的就會越珍惜！我們就像被一根無形的命運之索牽引的木偶，東拉西扯，任由擺布。只有通過考驗的騎士才能最終一睹藏地的芳容。面對不能掌控的未來和突然發生的變化，我要做只打不死的小強，通體閃耀著積極的革命樂觀主義精神的光芒，就算爬也要爬到神秘的西藏。攤出地圖，研究作戰方針。走滇藏線，要么從貴州的上線遵義去往云南，要么走下線經貴陽到昆明，兩條線路的里程幾乎相當，為了盡可能地避開雨區，我們選擇第二條線路，南下鳳凰，再進入貴州。敲定方案已近9點，饑腸轆轆，騎到路邊伺機向過路群眾打聽吃早點的地方。飄然路過一MM，打著傘遮陽，藕臂蔥指，冰雪肌膚，楊柳細腰，小腿修長，步態輕盈，馬尾跳躍，裙角飛揚。Only you……能伴我去西部，莫非是神仙姐姐下凡，不會是太陽曬出的幻影吧？緊忙加油上前攔截看個究竟?！澳愫?！請問附近哪里可以吃早飯？”我用感冒饋贈的極具磁性的嗓音穿透頭盔禮貌地問道?！???？什么？”因為聲音太低沉了或是頭盔的阻攔，神仙MM沒有聽清扭過頭來，聽不清不重要，重要是我成功攔截了，就有機會搭訕了。只見伊人眉似柳葉，面若芙蓉，清新可人，笑容純凈，牙齒潔白，如一潭幽深清水的烏眸，在驚鴻一瞥間俘獲了蒼老屌絲枯木又逢春的心。灑家摘掉頭盔，露出锃亮的光頭，擦了擦鼻尖上飽滿的汗珠，雙目含情脈脈，暗樂著用深沉的阿杜嗓音貼著她的耳邊又重新溫柔地問了一遍。MM玉手遙指百米開外十字街頭的一家國豪酒店說道：“那邊就有?！比缓箢^也不回地奪步而逃。落花有意隨流水，流水無情戀落花。掌管命運的神，多想問你是不是打了個盹？想我余小健當年雖無潘安之貌，可也算白凈可口，哪知“生活像一把無情刻刀，改變了我們模樣，未曾綻放就要枯萎嗎？我有過夢想。”枯木又逢春的心再次結冰。好生凄涼！番薯加滿油后，從后面駛來。聽了我的慘痛經歷后，笑著安慰道：“沒事！以后哥幫你多多留意?！薄岸嘀x大哥！小弟我的終身幸福就全靠您了。”我雙手作揖道。真的漢子要敢于直面慘淡的人生，我要化悲憤為食量，來到十字街頭一家兩母女經營的攤點，這里吃客眾多相信肯定正宗夠味。面對紅光一色的全辣系食物，作為家里最重口味的我也只能承認自己是來自浙江的納米小清新，患上感冒后，口味更偏清淡，觀察半天，無從選擇。“吃什么？”少婦招呼道?！坝惺裁刺?色早餐？”為了活得像當地人，我打算每到一個地方都要和當地人吃的一樣，不同的體驗才能拼湊出完整的旅行?！拔覀?湖南人都吃粉??！”她笑容綻放，像一朵野花。第一次見到汪涵常說的“吃圓的還是吃扁”的粉，原來和老家的大米面長得很雙胞胎?！熬蛠?碗圓的吧！”這更符合我珠圓玉潤的特性?！澳阋?什么料？”只見煮粉的大鍋后面整齊碼放著幾個大小一致的碗口，有紅紅的大腸、紅紅的牛肉、紅紅的雞肉……總之都是紅布隆冬的，還泛著瓦亮瓦亮的油光。我挑了看上去最不紅但很黑的牛肉。辣不怕的番薯居然還毫無人性地點了辣白蘿卜、辣黃瓜和辣豆角作小菜。與哥哥比重口味，小弟我甘拜下風啊！坐著吃粉，才有足夠的時間停下來觀察在這十字街頭穿來過往的人，當地婦女基本人手一個背簍。一中年女子背著簍筐，腰桿筆直，推著娃娃車悠閑地踱步。背后不遠處一老嫗頭頂圓邊遮陽帽，面部和手臂的膚色黝黑，深褐色背簍上的白繩深深地勒嵌在她的肩腋間，繩子有些長，她彎著腰身，用臀部托起背簍，走得匆忙。離家越遠就越能感受到少數民族的異域風情。坐在旁邊一同吃粉的還有一家人，開著防水補漏的小面包，男主人看到我們的大摩托就好奇地跟我們聊了起來：“你們要去哪里？”“鳳凰?！卑l言人番薯答道?！白罱?這里的省道在修路，都不太好走?！薄皩Π?！我們昨天就體會到了?！?我苦逼地回答，在腦海里又痛苦回憶了一遍昨晚的風塵之旅?！巴?桑植那邊走，路況如何？”番薯邊吃邊問。防水男皺眉說道：“那個路不太好走?！?“什么？路不好走？都是碎石路嗎？”我擔心問道，急切地想要知道答案?！岸际?山路，彎道很多，我開小面包都走得很慢，你們要小心！”“哈哈……我們開摩托的最喜歡山路彎道。”番薯哥突如其來的大笑和摩托黨完全逆反的思路把防水男嚇得瞠目結舌。壓彎是摩托騎行的一大樂趣，可惜我經歷了昨晚的處女摔之后，仍心有余悸，轉彎角度不足，這是個硬件問。我繼續追問路況：“那是什么路面呢？水泥路嗎？”“都是水泥路?！狈浪星?年總算領悟了“路面”兩字的準確含義。我一聽都是毫無壓力的平整路面，惴惴不安的心恢復正常速率?！?那邊還有個大大的山洞，里面會有風吹來，很涼快！”他還順帶做了劇透。納尼？有山洞，還有自來風，我突然想起大學寢室臥談時一道粗黃暴大尺度高智商的謎：一個女人在裸奔（打一成語）。欲知謎底為何，請聽下回分解。 阿嫲凌厲的眼神012.彎道菜鳥進階特訓2013年7月11日，第五天，湖南江埡到鳳凰 謝過熱心的防水補漏男青年，80后老男孩摩旅二人組改道南下?！ ⊙刂?武陵源景區邊緣的山道盤旋而下，俯瞰砂巖峰林峽谷，郁郁蔥蔥像海底，湘天濃暖，閑云舒緩，時間在這里停止了流動，不經覺，我伸開雙臂，撫摸著風，空氣流過指尖，便飛了起來，沒有煩惱沒有那悲傷，自由自在身心多開朗?！ ÷窙r的確如其描述的那般，水泥路面，平整且沒有砂石，很適合拐彎抹角?！ ?高速行駛的兩輪摩托車是一部極不穩定的可怕機器，它的轉向特性完全不同于三輪或是四輪。我在腦海中使勁調取看過兩遍《彎道圣經》的精華片段，卻記不起太多：視角落在路的消失點，收油減速進彎，重新調整方向，然后加油出彎?！? 在納入這臺四手天劍王街車之前，我于2008年初明媒正娶了踏板車福禧代替被不記名人士撬走的電動車，100cc排量，黑紅運動配色，犀利靈動的車身，轉彎靈活，在大馬路上指誰超誰，重點是雙腳完全到地無壓力而且無級變速不熄火。在某個春光明媚的早晨，我一身西服（工作裝）衣冠楚楚地開著小毛驢去上班，擰擰油門車子就向前沖，不費吹灰之力，突然腦袋瓜頂上燈泡一亮，靈光乍現：要是一直有汽油的話，我能開多遠呢？說不一定能一路開到西藏哈?！ ?如果不是福禧的迷你油箱只夠跑100來公里，也許我會開著小毛驢哼哧哼哧去西藏呢！ 跨騎式機車沒有小毛驢靈活性，我又自加難度，添了油箱包和平衡桿，減少了轉彎的角度，對于轉山壓彎，心里完全沒底?！ ?按圖索驥，我將目光落在彎道上路的消失點，降擋減速進彎，身體與車身反方向傾斜，硬邦邦地把自己擰成了麻花，手指不自覺地抓緊了車把。 慢慢體會《彎道圣經》所說的要點，告訴自己：小余同學，莫急莫急！待到練成人車合一之時，你就是羅西第二了。哇哈哈…… 但有時眼球不受控制被美景勾引，快進彎時發現已轉不過來，又不能霸王硬上弓強行傾斜車身，手忙腳亂剎車，再降至二檔，等車站直后，讓輪胎最大面積地接觸地面以獲取最好的抓地力和穩定性，再加油狼狽出彎?！ ?番薯騎的越野車，重心比我的街車還高，理論上壓彎更難?？晌?就跟了幾個彎，越野車的直排聲浪就漸漸飄渺了。他像游走在馬戲團鐵籠里的摩托騎士將身體完全傾斜，過彎時與車身保持一致，順著山勢飛流而下?！ 】?到這如火純青的過彎技術，我內心由衷贊嘆地道：真NB啊！ 估計在后視鏡里看不到我的車燈，番薯停下等待，悠閑地賞風景按快門?！ ?大哥，佩服??！”追上之后，我毫不吝嗇地表達了敬仰之情?！ ? “你也不差??！”明顯是在鼓勵我這個跨騎車菜鳥?！ ⌒〉苄闹?肚明：“我都看不到你的尾燈了！”繼續強烈表達敬仰之情?！ ?“你開了幾年的車？”番薯問?！ 伴_踏板的歷史算嗎？”我想盡量表明自己的跨騎車菜鳥身份。 “算?！狈碜终粓A道。 “嗯，08年開始開踏板，差不多有1萬多公里。去年買的這臺天劍王，差不多開了3000公里?！闭f這話，我很沒底氣，3000公里了，還這么菜，悟性啊悟性！ “哦，那你沒有我開的時間久了，我開了11年的摩托車?！蔽艺驹?高高的山崗上仔細聆聽番薯講那過去的故事。 11年，我掐指一算，那是2002年，莫非你就是早年間江湖人稱的“追風少年”?！? 不等我細想，追風中年繼續娓娓道來：“我的第一輛車是國產的125?！薄 ∥乙老?能從他流露的眼神中看到當年飆車把妹的颯爽英姿?！巴?，年紀輕輕，新世紀的高帥富非你莫屬??！”再三強烈表達敬仰之情?！ ⊥?膘肥體壯的天劍王，我猛然驚覺左右兩個邊箱分工不同，一個放衣服為主，一個放雜物為主，弱弱地請教前輩：“我轉彎轉不過來，會不會和左右邊箱重量不同有關？” “肯定多多少少有影響的。”追風前輩答疑解惑?！ ∥冶?示很心安理得?！ ? 休息一刻鐘，待發動機冷靜一點，我繼續奔走在壓彎菜鳥進階的路上?！ 〔锁B感悟控制油門相當重要，均勻的、柔順的、持續的加油要貫穿整個彎道。切不可完全收油！機車開始轉向后加油要越早越好，否則車子失去抓地力產生不穩定性，會向外側偏移，不是掉下山崖撞樹撞山，就是和對面車道的機動車頭碰頭親吻，四個字——非死即殘?！ 】晌覍τ?換擋時機的掌握還欠火候，老脫檔。來路方長，慢慢練吧！ 路過一處山谷，忽感右側涼風習習，原來正是防水男青年說的那個空穴來風！果然豪爽大氣，洞穴幽暗深邃，沒有一絲光亮，卻無中生有大風股股，濕意綿綿，好空調，自然造?！ ? 有人說：上帝給你關上了一扇窗，同時也會給你打開另一扇窗?！ ? 余以為：佛祖先給你看美景嘗甜頭，再給你爛路吃苦頭?！ ±?天是公平滴！ 我正在努力參悟人車合一的境界，迎面駛來一輛摩托車，只見此人發型被吹成了周潤發，黑口罩捂著大嘴巴，看似年紀輕輕，怎生滿頭華發？越走越近，原來是一頭灰塵的“土包”。不禁心頭一緊，雅蠛蝶！前方肯定有埋伏?！ ? 與昨晚遭遇如出一轍，近20公里的碎石爛路，以過大水坑濺起泥花無數精彩收尾。唯一令我欣慰的是，昨晚我沒洗車，潔癖哥的車算是白洗了?！ ?盤坐在梧桐樹蔭下換氣洗肺，樹根邊上一位納涼的大叔呆若木雞直愣愣地看我。過了許久都沒有對我們表示出一丁點的好奇心。于是，我很好奇地先問候他：“大哥，您是本地人？” 大叔點點頭，沒有作聲?！ ?你也坐在這里乘涼？”我在尋找共同點套近乎?！ 〈笫謇^續點頭，仍舊沉默?！ 罢垎?永順怎么走？”番薯發問中?！ 扒懊嬗?轉就是老城區，新城區一直往前，不過那里沒什么人?！贝笫搴?地說道?！ ∥抑浪?開始放下戒心了：“那你是干什么的？” “掃地的?！贝笫逵窒?字如金了?！ ?這個路在修，恐怕不用你掃了吧？”我笑道?！ ?大叔再次點頭，默不作聲。 隨沉默大叔指點，往前右拐下了個大陡坡，便是永順老城區，樓不算高但借著山勢依水而建顯得格外高屋建瓴，鱗次櫛比，頗有幾分鳳凰古城的味道。 左顧右盼尋飯吃，此地無它，繼續吃粉，已經上癮了?！ ☆櫜坏酶?冒，點上一瓶冰鎮啤酒解解渴，咕咚咕咚幾口下肚，食道和胃都起了雞皮疙瘩，涼颼颼的，肌肉一緊，打了個嗝，咳嗽來了，說話的聲音越來越像阿杜了?！ 》砝^續調戲敦實的老板娘，順便幫我求幸福：“我這小兄弟還單身的，老板娘，你有沒有女兒??？” 老板娘口吐真言：“我有一女兒，很胖的，他不會喜歡的?！? 我：。。。。。?！? 番薯：“你怎么知道他不喜歡呢？” 我：。。。。。?！ ‰m然我不喜歡胖，但胖怎么了，胖手感好??！ 離鳳凰越近路況越好，柏油路面抹得比風平浪靜的湖面還平，我非常詫異，番薯一語道破：越是名氣大的景區，去往它的路越好。沒錯！要想富，先修路。 還沒到鳳凰縣城呢，好家伙！無數的大巴、中巴、小巴，各色旅游團伙蜂擁而至，整得這里跟收進城門票前一樣人滿為患。祖國真是人財濟濟??！ 我們停車，番薯去覓住店。一個中年婦女坐在中年男人的踏板車后頭，殺到跟前機關槍三連問：“來旅游的嗎？要住宿嗎？想進城嗎？” 我氣定神閑，對他們搖搖手?！ ? 中年婦女前腳剛走，又湊上來一踏板小伙指指自己的破毛驢說：“我也是車友，我可以帶你進去住古城看夜景?！薄 ∠?跟我套近乎，少來?！ 》?收了小伙子遞上的名片，禮貌地回答：“我們商量好了就聯系你。”打發他走人?！ 〕?外的住宿價格已高高在上了，想必城內更甚，沱江邊上滿眼水泥仿木吊腳樓，游人如織，我感受不到沈從文筆下如夢似幻的詩意小城，只想快點逃離。 太陽已經落山，旅游人還絡繹不絕，像蟻群發現食物般紛至沓來，我們反其道而行之，緩緩駛離了鳳凰城，沒人搶氧氣，呼吸都順暢很多?！ ?夜色中隱約看到四個霓虹大字暗暗發光：大便賓館，誰起的這么有品味的名字，走近仔細一瞧，原來是大使賓館。幾個大爺在賓館空曠的道地上納涼、商量國是。今晚就我們兩個住店的，遂安營扎寨。這里以前是個單位，廢棄之后搞了農家樂，對面就有苗家土菜館，打算吃點正宗的苗族飯菜?！ 》?薯指著菜單說：“來份青菜?！薄 ±习迥?搖頭說：“沒有了?！薄 ∮贮c了白菜?！? 老板娘搖頭說：“賣完了?！薄 ? 再點空心菜?！ ±习迥镆?難為情地笑了。 我開玩笑道：“你們什么都沒有，還敢開飯店?！? 話音未落，只見一只肥手掀開廚房的簾子，鉆出來個大漢，滿臉橫肉，長得山窮水惡的，光著個膀子，上身就掛了件圍兜，氣勢凌人。瞧這身板兒不是伙夫就是老板，我嚇得尿筋一抖，氣場瞬間矮過一頭，迅速堆起笑臉，改口問道：“那你們還有什么??？” 大漢聲如洪鐘回道：“只有野菜和回鍋肉了?！?又指指掛在墻上的時鐘，“現在都晚上9點多了，菜早就賣完了?！? 我：“……哦！” 老板娘再補一刀：“不過米飯都冷了，要熱一熱。” 我：“……哦！” 大漢瞧見停在外面馱著行囊的大摩托，霎時眼冒綠光，對著老板娘說：“我先去看看他們的摩托車！”原來這廝也是同道中人?！ ∮?是我們獲得了大把等待上菜的時間，潔癖哥又開始給車洗澡了，我也不甘示弱扯了塊水分飽滿的抹布將車牌上糊著的泥巴擦去，這樣做的目的有： 省得別人在我口舌冒火干的要死的時候老問從哪里來這么顯而易見的問； 方便家鄉人相認，尤其歡迎土豪請客吃飯之類的慷慨行為?！ ∪?在異鄉，每每看到“浙”字打頭的車牌總感覺離家并不遙遠。離家的距離越遠，對家的思念就越深?！ ? 我的旅行似乎與原本榜的“尋找世界遺產之旅”漸行漸遠，已不習慣景點致密的人潮、大同小異的嶄新仿古建筑，更中意做只隨遇而安的放養動物，在路上溜達閑逛、在路上聽風吟唱?？昭▉盹L 蚊子君的行為藝術大使賓館013.今天是黃道吉日（1）2013年7月12日，第六天，湖南鳳凰到貴州銅仁 昨晚告知父母大人改走滇藏線，老人家寬心不少，兒子始終是他們的心頭肉，這種割不斷的牽絆恐怕只有升級之后才能體會吧！出發前特地給爸媽準備了份大尺寸全中文的中國地圖，每天定時報告落腳點，也許等我回家之后，以前連左右都分不靈清的老媽都能跟氣象先生宋英杰一較高低了。 今日，六月初五，黃道吉日，諸事可行?！ ‰m然被日頭一連暴曬了五天，但心里還是不情愿下雨的，畢竟穿著沒有GTX的雨衣，外頭被雨噴，里面被汗蒸，不出一刻鐘便成一代大濕?！? 清晨是最適合騎行的，陽光很黃不暴力?！ 〕弥缕?無須控制油門的間隙我張開雙臂，假裝在飛翔，做得跟梅格瑞恩在電影《天使之城》里頭那樣舒展?！ ?駛入貴州邊境，路邊的建筑便呈現出明顯的苗寨特色，吊腳樓挑梁飛檐，高低錯落，玲瓏有致，不等我欣賞點評抒發五十六個民族五十六朵花的真摯情感，一段搓板路狹路相逢?！ 〕?過一臺拖拉機之后，一輛白色的廂式中型貨車在前方卡住去路，左搖右晃像個醉漢，碾過之地無不拉出一陣白煙?！栋踩?駕駛手冊》上說：不要緊跟四輪的正后方。我與番薯前后錯開，分置在左右兩側，等待時機超車，因為路況不佳，所有車子一到這里都降慢了速度（拖拉機除外），始終沒有超車的機會?！ ∪虤?吞聲繼續跟屁吃灰，咦？這貨車的廂門怎么沒鎖??！定睛一看，靠！真沒鎖??！這司機太不負責任了！右邊廂門被顛開，半開半合，半合半開，我沒多想，還是緊追不放，時刻準備超車，但見一只擎天柱的“大鞋”咚的一聲撞門而出，從里面翻滾出來，就在輪胎掉地之前的短短1秒鐘時間，大腦高速運算，做出如下打算： 瀟灑躲避大輪胎； 呼叫番薯看好戲； 等下超車過去之后，一定要跟當年戴紅領巾的時候在百貨公司撿了10塊大團結上交店員一樣攔車大聲告訴那司機：“同志，你的胎掉了！” 沒有學好數理化的后果是：在現實中如果不播放背景音樂的話，我根本不知道危險的來臨。 豈料“大鞋”不是死豬，掉到地上之后居然沒有一動不動，而是勢能轉化為動能，反彈后愈加來勢洶洶地沖我滾了過來。老夫始料未及，忙踩剎車，爭取在它滾到之前完全靜止扎穩馬步迎敵一擊，無奈砂石路面，抓地力不夠，前輪抱死，輪胎和地面拼命扭打在一起，掙扎地噗嗤幾聲?！按笮?砰的一聲徑直撞向車頭右側，一招“無敵烽火輪”將我直接KO。失去平衡之時我不忘大叫一聲“臥槽?。?！”以抒發胸中郁悶。世界在我眼中快速傾倒，馬路側立，房子、車子都在飛檐走壁，那借景在輪胎中央的朝陽也剎那東升西落，當朝陽劃到終點，我也劃到終點，眼簾所有物體和色彩，啪地四散，只剩無數金黃的小點和破碎的直線。我被重重地拍在結實而尖銳的地面，感到了前所未有的踏實。慘劇還未落幕，物理學都講究個慣性，剛才的動能還需要靠摩擦力×距離來消除，MD，自己被車子按在地面，左邊的手臂和大股緊貼著路面尖利的石子持續滑鏟了數米，燃起一層黑乎乎的煙霧，像頭死豬被硬生生按在砂紙上挫磨了一番，老子用肉體證明了能量守恒的定律。老子不想學物理，老子要做超人！我動作電影看多了，被搓板的時候一直擔心老子被身后的小車追尾撞飛，空翻旋轉1080°，落地沒有李寧完美的雙腳站立，像一坨鳥糞炸開，五體徹底投地，四肢完全開花，或是被大車悉數碾壓，老子還沒到西藏呢！不能隨隨便便犧牲！幸好后面跟車的距離不算近，紛紛躲閃著繞開了。肇事“大鞋”又若無其事地彈開了，滾到對面的路邊，被土堆阻擋，晃蕩了幾下，橫臥下來。多虧裝了邊箱，身體沒被車子死死壓住，抽腿出來，此時心愛的摩托車還躺在路中間。 我滿懷希冀地看看前方，廂式貨車并沒有減速越開越遠，估計司機還不知道自己掉胎了，八不成想肇事逃逸吧。番薯發現我摔車了，趕緊靠邊停車跑了回來，幫忙一起將天劍王扶起，我撿起慘遭毀容的對講機，由于來往的車輛還很多，沒時間拍下壯烈的畫面，急忙把車推到路邊?！ ∥矣?點失魂落魄，拍拍身上的灰塵，確定剛才的一幕并非來自夢境，檢查傷勢，手臂戴有護肘，塑料殼上有幾道深深的劃痕，手套很薄，大魚際劃開了幾道口子，血色隱隱可見，大腿外側也是疼痛一片，但那個部位脂肪厚挨得住，估計沒皮開肉綻，神奇的是速干褲居然沒有被劃破。檢查車子和裝備，架在平衡桿上的卡片機被撞彎了支架，右后視鏡沒能幸免，鏡子和支架分離了，天劍王變成了“一只耳”?！? 不多時，貨車也從遠處折返，司機跑了過來，戴副眼鏡，胡子唏噓，皮膚黝黑，穿著洗的發白破舊橘色T恤，身骨比衣架還瘦。一臉心虛內疚的表情，皺著眉頭問道：“兄弟，人沒事吧？” 怕他近視看不清，我攤開擦破皮的手掌，舉著畫花的護肘回道：“還好！幸虧你撞的是我。要是換做別人，肯定受傷了，這里騎摩托的都不戴頭盔、護具?！薄 ?“是是是?！彼?機頻頻點頭，“我在后視鏡看到有人被輪胎砸倒在地，就掉頭回來了?！? 我對他展開進一步的交通安全常識教學：“你這車門肯定要上鎖??！買不起鎖吧，你好歹也弄根捆扎帶拴住。” 司機低著頭，像名犯了錯的學生接受教導主任的訓斥：“是是是，你說的是?！薄 拔疫€想追上去，告訴你輪胎掉了。沒想到這胎滾了幾下，還是砸倒我了?！蔽也煌磉_自己曾是一名紅領巾?！ ?人沒事就好！”番薯在一旁說道，“但你這樣開車也太危險了?！薄? 司機指著摩托車說道：“我一看你們的裝備，就知道你們是騎摩托車旅游的，我弟弟去年也騎著摩托車去了西藏拉薩?！薄 》?答道：“我們也準備去西藏?！薄 ?真是不挨打不相識啊，碰到摩友的家人了?！ ∷緳C盯著我攥在手里的后視鏡，虧歉道：“我知道你的車挺貴的，多少錢？我賠你一個?！薄 ?考慮要價100好呢，還是50就夠了，可轉念一想，這樣太便宜他了，說不定以后還會明知故犯，為了讓他銘記一輩子，我狠了狠心，說道：“算了，算了，不用你賠，但你以后一定要注意安全。” 番薯仔細檢查了后視鏡，說道：“這個可以修回去?！? 司機聽聞，感激涕零，半天說不出話來，拍著我的肩膀說：“你們真是好人?！薄 ∥乙才牧伺?他的肩膀示意他可以走了?！ ∷緳C穿過馬路跑到對面撿起“大鞋”裝車，揮了揮手走了?！? 右后視鏡的作用不單單是一個后視鏡，停車休息時，它是擱頭盔的最佳選擇?！ ?于是開往銅仁尋找摩托車維修店，看到一家，距路邊數米，修車師傅正蹲在地上埋頭給電動車補胎，忙完手里的活兒，走了過來，原來是個留著乳臭未干柔軟小胡子的年輕人，二十歲不到的年紀，便詢問他：“師傅，這個后視鏡能修嗎？” “這個可以修的吧？里面有沒有螺絲之類的可以拆？”番薯同問?！ ⌒煾底屑毝嗽?，說道：“你這個是一體合成的，我修不了?！薄 澳?有沒有膠水可以粘一下?！蔽彝?而求其次?！? “有，你等等?！毙?師傅走回那間雜亂無章的修車鋪調膠水?！ ? 這時，一輛嶄新的GW緩緩停下，一個墩實的哥們兒戴著坦克半盔，打量著我和番薯的摩托車?！? 舍得花大價錢買GW的主兒，無疑是摩友。我笑臉迎人，先打招呼：“新買的車？” “嗯，才500公里?！薄 澳?的GW比我的天劍王先進，雙缸6檔?！蔽蚁葥P后抑，“騎這么高級的車，怎么只戴半盔，穿休閑布鞋呢？”而且，一款運動拉風的街車還裝了嚴重影響美觀的擋泥橡皮片和后尾箱，活生生改造成了運輸拉貨的農用款。 “我也不太懂?！彼┖┑匦α?笑?！ ?前面哪里有雅馬哈專賣店？我想買個后視鏡換上?！薄 ?市區有的?！彼钢盖胺?，“一直往前，再往左……&%&￥” 路徑太過復雜，老夫記不住，答謝道：“等下過去我再問別人?！薄 拔規氵^去！”他掛上一檔，準備動身?！ ∥?欣喜，忙說：“等等……”?；?頭跑到修車鋪謝過剛調好膠水準備給我的小師傅，跟著GW車友進入銅仁市區?！ ∞D到一條繁華的街區，所有店鋪的門頭除了文字不同，顏色模板全部一樣一樣的，敢問這里的市容管理者不會是“找你妹”玩上癮了吧？ 來來回回轉了2遍，挑得眼花繚亂，才淘到雅馬哈專賣店，只有一間門面，密密麻麻停滿了迅鷹踏板和125天劍，抱著一絲希望，進去問老板可有天劍王的后視鏡賣？ 老板姓林，同樣年紀不大，一抹小胡子，走出店門看了看我的車說：“沒有?！薄 ? 一盆涼水澆頭，早知道，我就用膠水了?！ ?GW車友跟小林老板講了“一只耳”的來龍去脈?！ ? “看看125的和踏板的后視鏡可不可以用？”我突然發現天劍王的后視鏡長得和店里停著的踏板車一個樣?！? 林老板擰下支架對照，進去翻了個舊的后視鏡，一試，除了支架小一輪之外，安裝螺絲規格一樣?！ 巴?！居然通用！”我很開心，“老板，多少錢？” 林老板反而不好意思地笑道：“算了。送你?！薄 ?心頭一暖，冥冥之中，有個空靈的聲音在半空虛無縹緲說道：世事因果循環，善有善報！報！報！報…… 拉著林老板合影一張以示感謝，又跟GW車友介紹摩托吧、摩托迷，讓他多到論壇交流，可以找到一些志同道合的朋友，盡早告別菜鳥階段成為和我一樣的老菜鳥?！? 到了車子吃飯的時間，中石化的女員工指了指大棚以外烈日之下的指示牌說：“摩托車統一停到那邊去加?！薄 髡f中，高級自助的提水壺加油登場了?！? 我清了清沙啞的嗓子，抗爭道：“我們浙江那邊都可以直接加，為什么同一個中石化，這里就不行呢？” “因為摩托車發動機在油箱下，剛熄火的發動機很熱，容易著火爆炸的！”女員工認真作答，“這是規定！” “難道這里以前發生過爆炸？”我將信將疑?！ ?嗯?！迸畣T工輕聲回應?！ ≌娴募?的？加油槍加到發動機上，那不是視力問就是智力問?！ ∥?不樂意地拎著滿是鐵銹雜質的油壺去加油，棋差一招，沒帶黑絲作過濾器。番薯的越野車油箱很高，油壺嘴短油又滿，不能將油壺嘴擱在油箱口，只能懸壺隔空而倒，卻沒賣油翁的精準，汽油潑到油箱之外，順著箱體往下直淌，“水銀”瀉地，而下面就是加油站員工所說的“雷區”，神經瞬間緊繃，有種為了革命赤手空拳排雷的感覺?！ ? 這種加油法，不是更容易讓汽油碰到發燙的發動機嗎？ 這樣引起的安全事故，難道加油站就能脫得了干系嗎？ 摻有雜質的汽油會損壞化油器或者電噴，這類損失，難道要消費者自己承擔嗎？ 如果加油時汽油從油箱漏到發動機上，那是生產的摩托車不合格，而這又是誰的責任呢？ 馬云說過，有抱怨的地方就有機會。各位觀眾，如果機會還沒來，不如讓機會的機會來得更猛烈些吧!成了“一只耳”([]
黎長嬌
關于牧高笛行無界“行·無界”——戶外愛好者的世界旅行，是牧高笛發展十周年推出的主活動。在世界各地，戶外愛好者分享登山、徒步、旅行、露營、越野跑等各種戶外運動方式帶來的愉悅體驗；在不同的地形及氣候條件下，牧高笛的服裝及裝備都能為戶外愛好者帶來最專業的保護。2012年啟動尼泊爾站，2013年非洲站，2014年新西蘭站，2015年牧高笛將繼續探索這個世界。行走的心，無界的景。如果你的戶外經驗足夠豐富、如果你的攝影技術足夠高超，如果你有一顆環游世界永不止步的探索之心，請關注牧高笛官方微信：【牧高笛戶外服裝】，提交您的使者申請。關于老虎和孜孜老虎（李松濤）：資深戶外愛好者，2000年開始接觸戶外，隨后專業從事戶外工作，曾任中國登山協會戶外委員會常委，深圳市登山協會秘書長。自助旅行與攝影愛好者，2005年曾獨自背包從西藏出發，在尼泊爾，印度，巴基斯坦等國家旅行半年，出版畫冊《從喜馬拉雅到喀喇昆侖》。孜孜（陸立成）：專欄作家，自由攝影師，自助旅行愛好者。大學畢業后從事了數年外貿工作，慢慢愛上了旅行與攝影，足跡遍布歐美，東南亞數十個國家。與老虎結合后離職到深圳，成為一名自由攝影師。2013年6月14日，老虎和孜孜從烏魯木齊出發，開始他們的800天環球旅行計劃。首站俄羅斯，一個月之后到達北歐，接著一路向南完成三個月的歐洲旅行。完成北半球冬天來臨之前的最后一站土耳其之后，在環球之旅的第175天，他們作為“2014牧高笛行無界新西蘭站”的使者來到了新西蘭。在新西蘭的45天里，他們租了輛小車，全程幾乎都選擇營地住宿，用最親近自然的方式領略了新西蘭的魅力。前往庫克山路上漫山遍野的魯冰花，凱庫拉憨萌的海豹，亞伯塔斯曼絕美的海濱徒步，西海岸會跳舞的雨林風貌，米爾福德峽灣懸掛的數百條小瀑布，《霍比特人》眾多的拍攝地，等等，都是一路撿獲的美好。世界已經夠美好，他們并不刻意冒險獵奇，只是背著相機，旅行節奏放到最慢，一路向前一路看。最終，希望能在地球上劃過一個圈。每個人最終都會選擇自己適合的方式生活，老虎與孜孜，他們選擇自由，對世界的熱愛和聽從內心的聲音。了解更多的精彩旅程，請關注——新浪微博：老虎孜孜800天環游地球微信公眾賬號：老虎孜孜800天環游地球文/孜孜圖/老虎 孜孜假如你已經不是預算有限又沒有駕照的學生族，來到新西蘭應該做的第一件事是什么知道嗎？租一輛車！即使預算有限，也不是什么大問，不要理會AVIS，HERTZ之類的大家伙，找一間當地的租車公司，最好是新開業的，一輛1.6L排量的三菱自動擋小車，開來環島完全沒問，一天租金才32新元！再找上兩三個人拼車，如果恰巧你們當中有駕駛經驗豐富的司機，可以考慮只上最基本的保險（請慎重考慮），這樣加上油費，每天移動的開銷控制在80-90新元之內是完全沒有問的。什么？聽不懂，不知道我在說什么？！那快快認真把這篇介紹好好看完噢。你應該知道的新西蘭新西蘭是個島國（有人不知道的嗎？），它有一個很美好的毛利語名字：長白云之鄉。主島分為南島和北島兩大塊，周邊一些小島，比如斯圖爾特島，是新西蘭最好的觀鳥天堂。全國總人口大概是450萬人，半數以上都聚集在北島奧克蘭，惠靈頓等大城市，而南島大概只有1/4不到的人口。這世上大概存在著一個普遍的真理，美景總是跟人跡罕至相關聯。人類活動痕跡稀少的地方，總能保持著原始的驚人的美貌，所以集冰川，草原，火山，湖泊，森林，牧場和大海為一體的南島相對來說比較受青睞。作為世界上最年輕的移民城市，新西蘭的人口差不多70%都是歐洲移民，絕大多數來自英國，愛爾蘭，15%左右是毛利人后裔，以及華裔和其他太平洋人民。歐裔的新西蘭人民基本都持神奇牌英式口音，并且語速奇快。到達皇后鎮的第一天在旅館辦入住，當前臺放完一通他的機關槍，我和同屋的美國姑娘Susan一起驚呆了……一個字也沒聽懂。新西蘭人民的生活水平在去年公布的聯合國人類發展指數中排名第6，這是幾個意思呢？這么說吧：新西蘭數量眾多的農場主，地盤基本是按山頭來算的。他們家門口的“迎賓道”都上幾公里長，兩旁長滿豪氣牌參天大樹。由于熱愛生活和美，幾乎家家庭院都種上美好的花朵，隨時營造一種童話氛圍。因為沒有大型猛獸的威脅，島嶼生活讓動物們普遍溫順但智商低下，尋常的羊啊牛啊都冒著可愛的傻泡。當然了，農場主們需要擔心生活，也有不開心的時候，但他們的生活普遍簡單充實，更貼近自然，所以內心也比較富足。歷史上大部分時候，新西蘭都地廣人稀，因此人們可以舒適的住在獨棟的房子里。但今天，無論冬夏，幾乎所有人都是戶外狂。朋友Hamish，是位年輕的Multi-Sport player，他的人生就是做運動，他全家的也是做運動……爸爸媽媽哥哥跟他一樣，全年都在訓練以及參加各種戶外賽事，樂在其中。這種情況比比皆是，新西蘭優異的戶外條件和氛圍，是戶外人士的天堂。大自然的火山運動加上海島氣候，使得新西蘭幾乎具備了一個大陸所能具備的所有景觀，再也找不出第二個地方風景變換如此多樣，還地廣人稀，還文明友善，還安全衛生，還對徒步，運動，旅游規劃得如此精細。如此，面對令人垂涎欲滴的新西蘭，你只好在心中吶喊一句：該！怎么！玩??？！！ 新西蘭游玩思路Well, well, well……前面我說了，只要情況允許，無論如何你得有一輛車。地廣人稀的意思，就是公共交通不發達。新西蘭也用不著發達，它的汽車普及率是全球第二，許多家庭都擁有一輛以上的汽車，而稍遠一點的地方，就坐發達的國內航線飛過去了，飛機場跟中國大城市的汽車站一般大小。新西蘭可以玩的東西很多，隨意列舉：水里的——沖浪，漂流，皮劃艇，觀鯨觀海豹，潛水，釣魚，游輪空中的——跳傘，滑翔傘，蹦極，觀光飛行陸地的——自駕，觀星，徒步，登山，或者干脆什么也不干，仍是一種舒服的玩法列出我們南北島30天自駕所去過的地方給大家做參考：南島——1、MountCook庫克山庫克山是我們南島自駕的第一站，來這里的人幾乎都會去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小時的徒步。只有走在這條徒步小路上才能完整的看到庫克山。四周雪山高聳，路邊開著各種鮮花，路過冰湖與吊橋，到達庫克山腳下的冰湖后，我們一直等到太陽下山才往回走，是那天最晚離開庫克山腳下的游客，回營地的途中，黑暗里看不清路的兔子亂竄，差點撞到我們腳上來。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于經緯度的關系，Lake Tekapo是南半球最適合觀星的地方。除此之外被高聳入云的南阿爾卑斯山環繞的蒂卡普湖是擁有綠寶石般清澈湖水的高山湖泊，景色美得讓人窒息。我們并沒有專門去找坐落于湖邊的牧羊人教堂，而是把車停在樹蔭下，悠哉的煮起了面吃。吃完準備打個盹，一群鴨子跑到車門前打招呼：不好意思，我們要睡覺了，沒工夫social噢。3、阿卡羅阿借宿在友人位于普勞灣的房子里，在一個下雨天翻山越嶺的去傳說中很像法國小鎮的阿卡羅阿看看。由于火山噴發形成的圓形半島上，山路起伏多彎，雨水并不能遮掩既壯麗又秀美的景色。一路美景相伴，走走停停，開三四個小時到達阿卡羅阿已經不是最重要的目的了，喝上一杯咖啡稍作休息，又往回開進美景中。4、凱庫拉凱庫拉是南島著名看鯨魚和海豹的小鎮，當沿著1號公路向北開時，注意路邊出現畫著海豹的警示，就可以挑地方停車了。有時候頑皮的海豹們會跑到靠近路邊的草叢里，當我們靠近，它們就側著頭看上好一陣才跑回海邊的礁石。南島還有別的地方也能看到海豹，但能這么近距離接觸的，凱庫拉是首選。5、亞伯塔斯曼國家公園亞伯塔斯曼國家公園是新西蘭最適合做海邊徒步的地方之一，公園內有一條很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track，全程55.2公里，走完需要3-5天，水上的士?？吭谘赝?許多沙灘。我們計劃走3天，完成2/3的路程，徒步時很長一部分時間是行走在長滿巨大蕨類植物的海濱雨林小道，隔一段能看到湛藍的美麗海景，每天正常人4小時的腳程被愛拍照的我們走成6小時，不知不覺三天過去了，坐水上的士1小時就回到三天前的起點。1小時=3天。但如果不是慢慢的徒步，決然領略不到新西蘭如此海岸美景。6、西海岸風光來過新西蘭的人，十有八九都說西海岸美。到底是怎么樣的美呢？塔斯曼海面吹來的暖氣流被南島中部的高山攔截，形成綿綿不絕的雨水，于是整個西海岸都是一派雨林氣息，這里樹干長著漂亮青苔的高大樹木會跳舞，由于海風的關系，又集體被吹斜到一邊，蕨類則鋪滿低一層的地面。羊群，牛群和鹿群見慣了常年堆積的迅速變幻的雨云，面對我們對這般景色的連連驚嘆，始終都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探險是南島旅游的重頭戲，Franz Josef 冰川在毛利語中叫做“雪崩女孩的眼淚”。Fox冰川全長13公里，匯集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式?？梢栽诋數貓竺麉⒓油讲?冰川探險項目，也可以參加直升機之旅來領略新西蘭最高的幾大山峰的壯麗美景。但我們覺得新西蘭這兩號冰川略小，打著以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盤，遠遠的跟它們打了聲招呼就開往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山國家公園從西海岸開往Wanaka的道路必須穿過阿斯帕林國家公園，這座生長著茂密的新西蘭特有的雨林樹木的國家公園驚人的美！車子行駛在密林中間，我們總是有一種穿越的感覺，希望一直這么開下去不要到達終點。阿斯帕林國家公園里也有很棒的徒步路線，但我們并不打算停留，因為多雨氣候的緣故，路面常有塌方事件，所以我們必須在封路之前穿過。車子一開出山區，豁然開朗，我們就知道美妙的雨林已經在我們身后了，由于阿斯帕林這些高山擋住了雨水，我們前方的平原夕陽正濃，開到哈威亞湖時，一條前所未有的鮮亮彩虹騎在湖面，高興的與我們相見。9、Wanaka瓦納卡湖Wanaka湖上太適合做各種水上運動了，買個大冰激凌往草地上一坐，就可以欣賞水上飛人項目（風箏沖浪者），人們三三兩兩的坐在一起享受夏日，假如你想喂海鷗，把食物往空中拋會幫助你喂得更拉風一點，三五十只海鷗會張開翅膀聚攏在食物能拋到的領域，盡量在空中保持平衡與靜止，同時又以最快的速度爭搶食物。10、Oamaru奧瑪魯奧瑪魯（Oamaru）又叫“企鵝鎮”，有新西蘭特有的黃眼企鵝和世界上最小的企鵝，藍眼企鵝。在奧馬魯游客中心，有一個小花園是公園為企鵝搭建的，可以通過小窗口了解企鵝孵蛋，當然是收費的。我們盡量趕在企鵝歸巢之前到達營地扎好帳篷，先趕去看歸家較早的黃眼企鵝，再去看夜幕降臨之后才歸家的藍眼企鵝。藍眼企鵝才巴掌這么大，萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公園需要自覺往入口處的錢箱中投入2新幣，海灘上散布著許多摩拉基巨石，極其圓，還有像蛋黃一樣的石心。網上查到退潮時間是早上，到達的時候已經聚集了很多游客，大家變著各種法兒與石頭合影，在上面蹲的跳的，鉆到石頭縫里假裝悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南島第二大城市，也是Otago地區首府。這里曾是新西蘭最富有的城市，有很多富有歷史感的建筑。從古典維多利亞建筑的火車站開始，沿著城內步行道就可以開始但尼丁建筑遺產之旅。St Clair海灘很適合等待日落，也可以背著沖浪板挑戰這里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工廠的總部所在地，目前已經開放成為游樂園性質的博物館，據說電影《查理的巧克力工廠》就由此得到靈感。在這里不僅可以了解巧克力的歷史，親自體驗吉百利的色香味，還能見到壯觀的巧克力瀑布。但我們大部分時間都花在半島上，先跑去皇家信天翁基地探望了威風的信天翁們，又賊心不死的在落日之前趕去桑德弗萊灣，穿過海灘走到半山腰的小木屋，繼續看黃眼企鵝。13、Nugget Point納吉特角從納吉特角停車場走20分鐘，就可以看到陡峭山岬上設的燈塔，岸邊不遠散布著很多巖石小島。海豹們休息在巖石上，不過都離得太遠。倒是有許多鳥，成雙成對的疾飛嬉戲，練習飛翔。新西蘭雖美卻氣候惡劣，但無論如何對于生活在這里的動物而言，沒有人類過多的打擾，只需要面對自然界的挑戰，總是幸運的。14、Slope Point斜坡角天哪，這里的風大得??！到達真正的Slope Point，需要從停車場經過私家農場的Track小路，步行20分鐘。前往時最后一半的路程，完全是風推著我們走。而快要到達終點立牌的地方時，是無論如何也無法走直線了，稍有不慎人就被風吹著跑。一開始覺得冷哆哆嗦嗦，后來被風吹嗨了，我們都張開雙臂像鳥兒一樣逆風往前沖，笑聲跟我們本人一樣跌跌撞撞的被風吹散，足足吹了快半小時，過足了癮才往回走。15、Bluff小鎮哎，今年的生蠔節是5月14號?？?到路邊的大招牌，大口大口的咽口水。Bluff，新西蘭最南端的小鎮，出產被譽為世界上最美味的生蠔。好想吃啊好想吃??！非生蠔季不推薦來這里，會被饞壞的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一塊湛藍的寶石。在i-site隔壁，可以在RealJourney公司報名乘坐游船前往Glowworm Caves（螢火蟲洞）。17、Milford Sound米爾福德峽灣南島自駕途中我們最期待的一個地方之一。從西海岸拐向Wanaka之后，米爾福德峽灣是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽車開過一段幽暗隧道，一出隧道口，270度環繞的群山，下雨的關系，大概每隔十米就有一兩米寬的小瀑布，從山頂傾瀉而下，幾乎上百道之多。完全就是現實版的《霍比特人》里精靈居住的地方。我們每隔一小段距離就停車拍照，希望長焦能拉到一兩只精靈，向住在這里的它們表達誠摯的羨慕！ 18、皇后鎮皇后鎮大概是新西蘭最出名的地方之一了。Remarkables山脈，天臺餐廳，觀星，跳傘，蹦極……它集美景和各種戶外極限運動體驗地于一身，每個來南島的人大概都不會錯過它，以及鎮上永遠排滿長隊的Fergburger（大漢堡）。我們走在湖邊拍照，一個吉他手賣命的演唱著，他的吉他盒上寫著：為Fergburger！北島——1、奧克蘭奧克蘭作為北島自駕的出發地，是新西蘭最大的城市，經濟文化中心，新西蘭的門戶。這里有美麗的海港和島嶼，有著“風帆之都”的美名。周圍的山巒盡是熱帶雨林風貌，有許多休眠火山。雖然奧克蘭是新西蘭人口最多的城市，但喧鬧和擁擠卻與這里無關，這里是寧靜而迷人的城市。雖然奧克蘭有很多可以去的地方，但由于時間關系，我們租好車后直接出城往南開去。2、霍比屯一直以為自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉，結果聽一位當地大叔說他們這里有人看了50遍霍比特人！這個人真的不是放電影的工作人員嗎？！所以霍比屯，也就是電影里霍比特人的故鄉夏爾的拍攝地，對我們來說還是有吸引力的。但是由于建在私人農場里，必須買票組團進入，限制了自由。而電影拍完之后明顯疏于維護，菜園里的紫包菜，都長得有洗澡盆那么大了！我們還是把最美好的印象留在電影里吧…… 3、羅托魯瓦想要了解毛利人的文化，這個城市是最好的選擇。毛利文化村提供3個半小時的文化體驗之旅，可以去看看關于毛利人的一切。但當我們趕到時，所有的團都訂滿了。正在消亡的毛利文化，是資本主義擴張的罪惡，也是一段憂傷的故事。4、懷基蒂地熱公園羅托魯瓦到懷基蒂這一片區域，到處都有地熱現象，并不一定需要買門票進地熱公園。我們就在一個不停冒熱泡泡的泥巴池邊上待了好久。但如果想看地熱噴泉，就花錢買上門票去離地熱公園開車還有20分鐘的地方去，記住噴發時間是早上10點。 5、陶波湖Taupo湖是新西蘭最大的內陸湖。湖光山色，美不勝收。我們在一塊高地停車架好腳架準備拍合影，延時正要結束之際，鏡頭里突然竄出一個腦袋，原來是一個毛利小伙子從坡下辛苦的爬上來撿一塊飛盤……于是變成3個人的合影。6、東格里羅國家公園末日火山是佛羅多實行摧毀魔戒任務的終點。電影演到這里的時候一波三折，末日火山的圓頂也頻繁出現。我們站在魯阿佩胡山的山頂平臺時，腦子里老是回放那幅場景。這里就是末日火山的拍攝地，中土神話的終結地。這一站之后，我們就要開往惠靈頓，結束全島的自駕之旅。 7、惠靈頓新西蘭的首都是惠靈頓而不是奧克蘭這件事，常常記混……但我們永遠不會忘記離開前能將車吹晃的大風和瑰麗的晚霞，惠靈頓機場的出發大廳里，咕嚕瞪著大眼睛在抓魚，甘道夫騎著大鳥來為我們送行，新西蘭之旅，令人享受至極?？?結一下，我們的重點放在自駕和徒步這兩件事情上面，在城市里停留很少。如果時間和預算允許的話，沿途還可以加入以下新西蘭熱門的體驗式活動：皇后鎮跳傘，漂流，蹦極等凱庫拉觀鯨觀海豚?？怂够蚣s瑟夫徒步，還可以坐直升飛機到冰川上面徒步阿斯帕林國家公園徒步奧瑪魯，但尼丁等地觀看藍眼企鵝米爾福德小徑徒步陶波湖跳傘東格里羅國家公園徒步羅托魯瓦毛利人村莊體驗游懷托摩螢火蟲洞自駕與徒步TIPS：正如我開篇所提，新西蘭租車業發達，費用也低廉。駕照：使用中國駕照沒問，但需要一份新西蘭交通部授權的翻譯件，可以在淘寶上辦理，也可以找當地的代理，前者價格便宜一半。保險：大的租車公司基本建議上全險，我們租車的那間有三個選項，配的基本險不要另外交錢，00以上的車損才理賠，半險5每天，$250以上理賠，全險0。保險費按照車型的不同會有小幅調整。導航：新西蘭的公路條件非常好，國小人少，路完善，大地方基本不看地圖也沒問。我們沒有帶導航，手機上的谷歌地圖就很完美。住宿：新西蘭遍地都是露營地，部分需要預定。但有些只是房車營地，如果是汽車+帳篷的組合，要確認營地是否可以扎帳篷。營地分兩種，一種是私營，廚房洗衣衛生間熱水淋浴都有，電視房之類的公共活動區域也大；一種是DOC管轄的自助式，一般可能只有廁所和飲用水，自助繳費。此外Motel也遍地，若非圣誕這樣重大的節日，很少會訂不到房。條件更好的星級酒店也有不少。裝備：新西蘭天氣變化非?？?，即使是盛夏早晚溫差也非常大。海邊風大，應該備一件防風外套。如果夏天準備扎帳篷露營，建議最好帶-5度的睡袋。實用網站：自然資源保護部的官網，上面幾乎可以查到新西蘭戶外活動的一切信息，例如徒步路線與地圖，露營地，國家公園，打獵活動，珍惜動植物等等的詳細介紹：https//www.doc.govt.nz/新西蘭營地大全，非常實用，我們都是當天提前幾個小時在這個網站上找最近的合適的營地：https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西蘭規模比較大的連鎖營地，設施條件也比較好：https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西蘭各處的潮汐預告，新西蘭很多景點都需要事先了解潮汐時間才能看到：https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西蘭旅游官網上有《霍比特人》和《指環王》的拍攝地介紹，喜歡的朋友可以按圖索驥：https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ （下圖至33樓均為哈威亞湖及周邊美景）([]
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