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鄉村
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桃花簇綸壇
桃花簇綸壇
林淑卿
49035萬字
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連載
KKKKKKKKKKK關于食物 裝備總重在200斤左右，包含車子本身。其中食物總計100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丟棄一斤），壓縮餅干25斤。 輔食：大蒜4.5斤（腐爛半斤），酥油4斤，花生米4斤，鹽2斤，麥片2斤（丟棄一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶葉1斤，巧克力0.5斤，蝦皮0.5斤，調料包0.5斤。 食物以糌粑和壓縮餅干為主，零食可忽略不計。在羌塘大體力環境下，每日攝取熱量至少應在5000大卡，顯然食物攜帶量要達到這一指是不可能的。上世紀早期以斯文赫定為代表的西方人首次觸及這片神秘疆域，雖然他們帶了大批活羊雞什么的，但捕獵還是非常重要的補給手段，那時野生動物太多了，也沒有現在的動物保護觀念。能堅持就不要打動物的主意，再則一個人在沒有機動裝備情況下獵殺動物是非常難的，沒有想的那么浪漫。言歸正傳，本次旅行每天攝取食物熱量有如下四個階段。 一、克制期，前45天里每天攝取熱量在1400大卡左右，大致4兩糌粑和2.5兩壓縮餅干，一些湯料為輔。攝取熱量屬于中度饑俄狀態，下午四點以后基本就無力了。此階段食物控制的極為嚴格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外補給，后文詳述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以總行程過3/5，食物卻消耗2/5，因此每日口糧提升至5兩糌粑和3.75兩壓縮餅干。但僅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，從第52天開始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，腦海中總是一幅山珍海味的蜃景?？刂?力低下時，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天開始至74天遇人救助，每天食物熱量攝取不足800大卡，少于身體基本代謝量。 從食物種類上可以看出，為了控制負重，食物以熱量轉換效率高的碳水化合物為主。零食基本沒有，花生米都覺得不該帶，因為后期會控制不住，花生米會被當做美食很快消耗掉。全程無肉，吃過一次蔬菜，微量元素靠金施爾康。沒有動物脂肪的缺點是，抗寒力和身體耐力會下降，例如生活在北極圈的愛斯基摩人，不吃肉是沒法長久活下去的。 水，始終是個大問，期間斷水多次。后期雖雨季水多，河系泛濫，但水質多混雜不堪，時而無奈?？v觀全程，飲用清潔地表水的天數約占20%，融雪和礦水（包括輕度鹽堿水、泥沙水等）各占40%?？梢娙魺o雪則命不保，當然輕度鹽堿水喝多了麻煩是非常大的， 我仔細查看了楊同志的關于食物的帖子，對吃的食物做了以下計算：前45天消耗糌粑18斤壓縮餅干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤壓縮餅干2.6斤，64-74天每天攝取800大卡《糌粑每千克熱量為3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物應該是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和壓縮餅干25-12.5-2.6=9.9斤，這一段時間每天的消耗為糌粑2.1斤和0.82斤壓縮餅干，我沒有吃過糌粑，不知道一個人一天能否吃得下？ 同時也請告知 穿越出來后體重下降多少好計算脂肪代謝產生的能量。 關于汽油的消耗：總共只帶8.6升，平均每天僅有0.115升，93號汽油的熱值是48MJ每KG，看那邊水溫不會高于10度，氣壓低沸點低些，化雪時消耗更多熱量，有時還取暖，而且小楊同志有喝茶的習慣，這點汽油夠每天用嗎？ 注意看完第二頁再回帖 關于托包問：看到小楊同志帶了2個后馱包，2個前馱包，車把上也有一個包，后貨架還有一個，我想知道這些包容積分別有多大，物品是怎樣分裝的，好讓我仔細計算各種物品能否裝進包里，雖然通過照片也基本上能判斷各個包的體積，但有具體數據會更好。 另外從下面照片中可以看出車子有明顯的不同，如三腳架下瓶子及捆綁繩不同，后貨架綁帶不同，多了把鏟子，大撐不見了《帖子中得知是你拆的》等，容易讓人懷疑是不是同一輛車。 關于輪胎問：看帖得知中途沒有換過輪胎，可仔細對比前后期輪胎照片，感覺輪胎花紋有些不同，不知道是不是輪胎磨損造成的。如果輪胎花紋確實不同，而沒有科學的解釋，那么就說明很多問了，這一點非常重要。還有車和包有時很臟有時很干凈，難道中途洗了幾次裝備嗎？最后大家對比中圖和上樓圖中的前輪托架，看他們的構造是否相同，前車前托架有2根橫梁連接到避震桿上，后車只有一根橫梁連接，這真是同一輛車嗎？本人才疏學淺，希望各學科的馿友從各自專業的角度參與分析，給小楊同志一個肯定?？吹絅多回復感覺不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人證實這次穿越摻了水分，你們又該做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同為“獨行馿”很難想象他是怎么完成如此艱難的穿越，可如今留給我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次進入，就算你帶了后援，或者分幾段完成穿越，你還是受人尊敬的，可你不該編出一個“獨自77天穿越”的故事來騙大家，也許你有你的苦衷，也許是為了那該死的名利。。。。。。你欠大家一個道歉！勇敢的站出來吧！其實大家就是不愿意相信有假，多仔細看看后面那輛車確實跟前面不是同樣的，明擺著的事！一味的崇拜！對我用最惡毒的語言也無法掩蓋事實的真相！只能說明你們更可悲！ 又發現新證據，大家仔細看圖中的防潮墊，數一數上面的凹凸花紋，這是2張不同的防潮墊！經再次查看，這個證據站不住腳，失誤了。 很晚了！休息了昨晚失誤了，今天繼續找證據，真的假不了，假的真不了，不著急。 63天前貨架是好的64天前貨架是好的67天帖子中原文： 還是堅持著，推了三百多米，猛然把車一摞，罵了句，還真以為我是玩雜技的??！然后回頭去找拆散的車架。把車拼好，能拆的零件都拆掉，剩鏈條搞不掂，又回頭找拆煉器，第一次用，興奮，以為很精密很技術，很快捷的把鏈條拆了。這時又發現，后貨架一側斷了，其實也沒什么大不了的了。6MM鋼筋，在螺絲間都加了橡膠墊片，避免硬連接的金屬疲勞，極端的環境下還是不行。前貨架也是用6MM鋼筋焊接的，除了繡，一切都好，負重不多了，馱包置前，輕物置后，夠用了。 今天，是自行車的崩潰之日，最具崩潰代表性的不是輪胎或鋼貨架，而是腳撐。很有故事，道來。因為去年羌塘之行深刻意識到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行車放倒、再扶起，看似簡單，卻極耗體力精力，流失很多拍照機會。一般的單腳撐基本上瞬間彎，鋼制的無法保持大負重的自行車平衡，所以特地尋了一款類似摩托車的雙叉中架腳撐，試驗很不錯，可羌塘實際地貌是不適合的，地太軟，腳撐難以平衡，所以一次未用，但又拆不下來，（由于其固定結構很頑固，又沒帶匹配大扳手，嘗試無數次無用）。每每看著這腳撐，覺得委屈，兩斤多重的無用貨，早知換成備用鞋。也是在今天，奇跡發生，腳撐松動，兩端螺絲用手就拎開了，終于卸了這負擔。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，還想著腳撐的重量可以換些什么好吃的帶。 原文第一段最后一句說前貨架一切都好，第二段第一句說最具崩潰性的不是輪胎或貨架，而是腳撐。下圖已經明白證實前貨架有一邊中間梁沒有了?，F在可以肯定前左貨架壞了吧！ 73天照片顯示貨架卻是好的，怎么說法，難道帶了電焊機嗎？關于我的私人情況嗎？以后大家就會明白我是個什么樣的人，一些與我有過節的人故意斷章取意趁機攻擊我，我坦然面對。。。。。。我現在沒有精力理那般小人。 去山里轉了2天出來，沒有上網，今天繼續找證據，剛才從藏羚羊群的圖片看出點端倪，可是帖子已經用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子總能用文字修補。。。要找到更多的證據恐怕需要花更多的時間。不過通過搜索知道有很多科學考察隊和其他人員進入過里面，相信會有解開謎底的那一天，我會繼續努力尋找證據，絕不會中途停止?？茨銈?這些可憐的人！人肉我又如何，沒有辦法推翻我的觀點只能采取這種下三濫的手段，人肉也不詳細些，我是買不起裝備的人嗎？我是沒受過高等教育的人嗎？特別要鄙視那些桂林本地的混帳東西，就因為我來自陽朔鄉下，創建了桂林先行者戶外AA群，搶了你們的飯碗，蓋過了你們的風頭，你們就想方設法搞臭我，你們能辦到嗎？我們桂林先行者戶外群為什么能不斷狀大，能健康成長，我為什么能受到群友的愛戴，為什么你們不想想原因呢？你們不是很會人肉嗎！為什么搜不到我上周末的行蹤呢？難道你們瞎了眼看不到桂林先行者幾十人的隊伍行走在香花嶺古道嗎？([]
最新章節：
第521章
問道
（
2024-07-17 15:21:18）
更新時間：
2024-07-17 18:11:30
王鳳以
倉央圣道探險筆記111條通往天堂的路 只為途中與你相見 這是一條可以通往天堂的倉央圣道，古道上串著羌塘、可可西里、阿爾金山和羅布泊四大神秘莫測的無人區?！ 渡?死無人區》記載了四個平凡的女子懷抱著不平凡的勇氣與毅力行走在這廣袤荒涼的無人區里，領略著無人區的生生死死。在羌塘，那是一種剌骨地冷，冷得大家差點“睡”過去；在可可西里，整日被狼與野熊追趕四處逃命，大伙嚷嚷著要寫遺書；在阿爾金山，要人命的高反，痛得讓人當場就想去死；在羅布泊，除了寂寞就是恐怖，讓你讀懂生命的真諦?！ ∫?為寂寞，她們選擇了無人區，帶著寂寞的心上路，與寧靜的大自然為伍；因為痛苦，她們選擇了無人區，長距離的徒步，才會有征服這種痛苦的快感；因為美麗，她們選擇了無人區，與大自然為伴，希望人生永遠沒有終點；因為幸福，選擇了無人區，沒有無人區，每天停留在同樣的路口。 為了慶祝《生死無人區》8月初正式出版上市，以后每天推出《生死無人區》一書中精彩游記一篇，敬請大家指導。 游記目錄倉央圣道：只為途中與你相見序給心靈一次放逐的機會 生死羌塘第一章羌塘秘笈第二章 羌塘秘境第三章 羌塘日記前言 （詳見214樓）4月11日羌塘獨白那哪是什么狼啊，那不是花雕和靜雪在翻山呢！ （詳見214樓）4月12日羌塘獨白羌塘的冷那是一種剌骨地冷，就像置身于一個巨大的冰窖中，夏花體能耗盡，很難再往前行，云起高反缺氧不時嘔吐，已出現失溫狀態，真擔心她會“睡”過去，我和夏花焦急地喊著她名字，叫著她不要睡…… （詳見288樓）4月13日羌塘獨白我邊走邊祈求佛祖保佑：走出無人區時，手指能完好無損！ （詳見330樓）4月14日羌塘獨白晚上一直睡不好，迷迷糊糊間感覺有什么東西從帳外經過，感覺熱哄哄地貼著我的帳蓬……4月15日羌塘獨白湖圍著山，山挨著湖，一整天就是反復的從冰凍的湖面穿過去。天空又開始飄起雪花，孤獨半天沒找到車轍印的延續，云起心里崩潰了，她不想走了，也走不動了，當車接到她時，已經凍的縮作一團。4月16日羌塘獨白在單一色彩的群山間突然顯現一個潔白圓錐形山體，它孤傲的站立著，彌散著圣潔的光環。那就是崗扎日。遠處的山坡上散布著一大群野牦牛，隨后進入布滿火山石的河谷。4月17日羌塘獨白順著冰河山腳走，赫然出現了一串狼的腳印……原本稀薄的空氣變得更加稀薄，伴著暴風雪，手指已漸漸失去知覺，雙腳與鞋好像凍成一團無知覺了，雙眼和大腦開始迷離起來，當看到李嫂伸出車窗外的的帽子時，我的淚水與鼻涕一同滑落……4月18日羌塘獨白開到湖中輪子打滑，只見冰屑四濺，一下就卡死在湖中間，要是車陷冰河，我們可都完了。4月19日羌塘獨白牦牛直接轉沖向空哥，把空哥頂起有兩米多高然后摔下就狂奔而去，空哥當時已經暈過去了，口鼻都來血，把大家都嚇壞了。4月20日羌塘獨白我們踩著火山石走，就似不小心掉入到一個火山群堆里，就這樣從這個鍋底翻下來爬上去，又接著從另一個鍋底翻下又爬上，如此反復、翻下爬上。4月21日羌塘獨白剛走進不到幾米，突然覺得不太對勁，感覺慢慢在往下陷，要是再往前走幾步，我就陷沼澤里去了。4月22日羌塘獨白居然在羌塘看到了海市蜃樓，遠處的雪峰折射在云層里若隱若現、如夢似幻。4月23日羌塘獨白東溫河又凍住一層,鮑剛第一個開車過河開路，可就在離對岸幾米的地方突然破冰了，鮑剛差點嚇破了膽，如果反應再慢一點就掉冰河里去了。4月24日羌塘獨白遠遠地瞧見兩只胖胖的棕熊正往左邊的山坡上爬，動作看起來很遲緩，看他倆憨笨的樣子著實可愛，遠遠的又看見有兩只狼在雪中奔跑，跑一段還回頭瞅上我們一眼，然后又繼續跑。4月25日羌塘獨白離營地不到幾百米的半山坡上居然還有一群野牦牛在溜達呢，看來今晚我們將與野牦牛為鄰了。4月26日羌塘獨白在無人區里，要是在自己的視線范圍內看不到自己的隊友，那種感覺是相當恐慌的，當我精疲力竭地回到營地時，還剩半條命。4月27日羌塘獨白藏羚羊在歡快地奔跑、野牦牛在悠閑的散步、藏野驢卻傻乎乎的給我們行注目禮……打開車窗，一個騎著摩托車的牧民正朝我們駛來，這是進入無人區以來看到的第一個人。后記感悟之一羌塘鼠兔感悟之二羌塘不同情女人 生死可可西里第一章可可西里秘笈第二章可可西里秘境第三章可可西里日記前言4月10日可可西里記事司機李哥流著鼻血，田哥有了高反，頭疼的不行，無法躺下睡覺，第一次上這么高海拔，他很害怕，說肯定沒命回去了，嚷嚷著要寫遺書。4月11日可可西里記事跑到湖邊，沾了點水放嘴里，很咸很苦，不是說鯨魚湖有一小半淡水的嘛！用眼睛貪婪地看，努力想把冰封的鯨魚湖記在心間。4月12日可可西里記事深夜十一點多，包哥高反嚴重了，得馬上連夜下撤。我趕忙和九尾銀狐起來，幫著卸包哥的車，那天孫哥說了一句話，可可西里真不能把女人當女人看。4月13日可可西里記事凌晨聽到帳篷外窸窸窣窣的，還有吭哧吭哧喘粗氣、啃東西的聲音，外帳上還有一巨大的黑影映射，嚇得我不敢呼吸，喊乒攀俠說外面有熊，他也很緊張，告訴我不要出聲。4月14日可可西里記事孫哥的高反越來越嚴重了，走路都發抖，嘴唇青紫，根本無法自己開車，我們只剩下李哥一個司機，該如何送，是一個車回去還是兩個車都回去……4月15日可可西里記事說到動情處，聽到藍海的哽咽，我們都知道前幾天他高反其實挺嚴重的，幾次差點出危險但他都在堅持，就是為了走完可可西里呀，他很擔心因為這次的延誤而縮減線路計劃，那他這些天的苦都白捱了。4月16日可可西里記事我們帳篷3人都沒水了，渴得不行。乒攀俠很勇猛地跑到湖邊去砸冰，跑到湖邊猛踹冰面但踹不下一點冰，凍得結實啊，又箭一樣的跑回來。4月17日可可西里記事以前一直不知道信仰到底是怎么來的，這些年慢慢體悟到是愛，愛到極致便是信仰。就如海子是我的信仰一樣，愛得簡單純粹、忘我，可以為這份愛拋開凡塵俗世。4月18日可可西里記事洗衣服的時候一只棕頭鷗過來挑釁，不停地在我面前走來走去，裝著自己是路過的，走幾步就一歪頭瞪著我，根本就不怕人。4月19日可可西里記事車子回來的時候，乒攀俠背對著車來的方向正在蹲坑，車上的人看營地靜悄悄的，還以為我們轉湖沒回來呢，結果就看到一交通指示燈：紅衣服下的白屁股。4月20日可可西里記事翻東湖梁山，天氣不好開始飄雪，四周都是白茫茫的,沒什么參照物,也沒什么野生動物，只看到4頭野牦牛和一群奔跑的藏羚羊。4月21日可可西里記事怕拖累隊友，我硬撐著繼續走，每走一步冷汗都把衣服濕透，我的羽絨服外面全是汗水，又拿出沖鋒衣套在身上。西北風搶過我的背包幫我背著，乒攀俠摻著我走了很遠，幾乎我一半的重量都在他胳膊上。4月22日-24日可可西里記事狼像是要故意迷惑我一樣，竟然蹲坐下來。退了大概百米的距離覺得安全一點了，我轉身就跑，用平生最快的速度，邊跑邊回頭看狼是否追了上來。4月25日-26日可可西里記事山坡上露出一個頭，是一匹狼。這狼很肥，也不怕人，慢悠悠地跑。這狼居然跑到營地來，還撒歡蹦跳，打滾裝可愛，好像在說它不是頭狼是條狗一樣，真是太狡猾了。4月27日-30日可可西里記事在營地附近碰到三頭狼，一頭母狼帶著兩頭小狼。狼媽媽已經很老了跑都跑不動，看到車子過來它只是示意小狼跑，自己就在那悠閑地吸引我們注意。5月1日-4日可可西里記事西北風正埋頭走路，沒招誰沒惹誰，突然被狂飆而來的三頭熊攔住了去路，一頭母熊領著兩頭小熊仔。估計它們娘仨看到武裝到眼睛的西北風，也愣了。5月5日可可西里記事我拼命追也追不上，這時候已經渴得很難受了，還有半瓶水在乒攀俠包里，風大，喊他們也聽不見，累的我要吐血了。5月6日可可西里記事這4公里真難走啊，陷腳不說，還有很多鼠洞，一踩地就坍塌了。5月7日可可西里記事全部隊員都踏上了青藏公路2942處，那一刻，可以用狂喜形容。先到的隊員在公路旁扯起五星紅旗，西北風甚至跪伏在地親吻青藏公路。 生死阿爾金第一章阿爾金秘笈第二章阿爾金秘境第三章阿爾金日記地球的眼淚 走過夢中的天堂前言阿爾金見聞之一青藏線上的列車飛馳而過時，我激動；過念青唐古拉山的埡口時，我激動；看到磕長頭的藏民時，我更激動……然后，我高反了。阿爾金見聞之二終于到雙湖啦！縣城所在地海拔4990米，當地人說：爬上三樓海拔就是5000米了。阿爾金見聞之三我膽戰心驚地等著雙湖第一夜的到來。天黑了，也開始頭痛了，痛到要裂開一樣。12點準時熄燈，還是睡不著， 胸口時而又堵上了，不時的需要大口地喘氣才能好點，一陣陣的惡心，心跳得厲害。阿爾金見聞之四山上很多大大小小的湖，但幾乎無一例外的全都給冰封住了，好似一個害怕受到傷害的女人嚴密的封存住了自己的心，其實那看似冷酷的表面下總是藏著無限的激情，只要你有足夠的熱情和耐心，冰雪融化之時，就是你收獲之日。阿爾金見聞之五這是動物們的天堂，它們悠然的在廣闊的大地上或飛奔，或漫步，或嬉戲玩耍。相比之下，我們卻被局限在了這擁擠而狹小的車廂內，不敢輕舉妄動，被這兒的動物們觀摩著。阿爾金見聞之六離開陰森的滿山遍野都是白骨的野狼谷，遠遠的，看到冰面上一個朦朧的小黑影時，王隊就直說著“完了，完了，這會玩完了！一個車屁股都掉下去了！”快深夜12點了，始終沒有進展，氣溫已降到最低點，老大果斷的結束了此次救援行動。阿爾金見聞之七一只肥大的雪原老狼，正在極力狂奔，瞬間逃到了對面的山頭上，還洋洋得意的回頭看著我們，一副不屑的表情，許久后才大搖大擺的離開。阿爾金見聞之八這次是真的要哭了，大家都在全力幫高BB想著各種辦法，說就是拖！也要把他是車拖出去。不拋棄！不放棄！大家用行動一次又一次的詮釋著這六個字。后記 生死羅布泊第一章羅布泊秘笈第二章羅布泊秘境第三章羅布泊日記前言羅布泊迎來不速之客12月1日：三壟沙魔鬼城→1號營地，徒步直線距離約22公里。初識羅布泊的風12月2日：1號營地→2號營地，徒步直線距離23.5公里。孤獨的“閑庭信步”12月3日：2號營地→黑山口→3號營地，徒步直線距離25.1公里。幸福原來是這樣的12月4日：3號營地→八一泉，徒步直線距離18.9公里?！跋瘔羲?”上的艱難行進12月5日：八一泉→駱駝灣→怪石坡→6號營地，徒步行程近30公里。深夜拜祭彭加木12月6日：5號營地→彭加木紀念碑，徒步直線距離17.8公里?；?原午夜驚魂12月7日-8日：彭加木紀念碑→7號營地→8號土堆營地，徒步直線距離51公里。干尸之謎12月9日：8號土堆營地→土牙，徒步直線距離30公里人間“磨難”12月10日-11日：土牙→羅布泊鎮→羅布泊南岸的落瓦寨，徒步直線距離12公里，車行里程不詳。與狼為伴12月12日：羅布泊南岸的落瓦寨→羅布泊雅丹地下大峽谷谷尾，車行約80公里。千年走一回12月13日-15日：羅布泊雅丹地下大峽谷谷尾→羅布泊南岸，徒步約85公里。穿越死亡之海12月16日-18日：羅布泊南岸→羅布泊湖心碑，徒步直線距離90公里。祭拜余純順12月19日：羅布泊湖心碑→余純順遇難地→樓蘭古城遺址→土垠遺址→龍城雅丹，徒步直線距離16公里，車行約70公里?；哪械倪z跡12月20日：龍城雅丹→咸水泉→營房舊址→古墓溝，車行距離約110公里遭遇沙塵暴12月21日：古墓溝→解放軍醫院舊址→老開屏, 車行約80公里。羅布泊逛“公園”12月22日：老開屏→胡楊溝→營盤古城遺址,徒步直線距離10公里，車行約50公里。后記 倉央圣道探險路線圖納木錯→色林錯→果根錯→畢洛錯→令戈錯→東溫河→多格錯仁→永波湖→迎春口→永紅湖→可可西里山→漣湖→月亮湖→勒斜武擔措→白云湖→泉水河→鯨魚湖→阿其克庫勒湖→阿其克庫勒河→烏魯克蘇河→車爾臣河→大西海子→孔雀河→羅布泊→玉門關→敦煌→黨河→哈拉湖→青海湖→唐蕃古道→阿尼瑪卿→年寶玉則→色達→道孚→丹巴→康定→木雅貢嘎→九龍→猛董→麥地貢嘎→雄鷹谷→木里→瀘沽湖→亞丁→香格里拉→白馬雪山→雨崩→梅里雪山→貢山→獨龍江→察隅→墨脫→米林→拉姆拉錯→加查→錯那→達旺→不丹→定結→不丹→岡仁波齊 探險四奇女散步的魚：一個癡迷無人區的文藝范散步的魚，又名且行且歌。酷愛文學、愛好攝影、熱愛戶外行走，喜歡登山、探險等。背包七年，行攝于山水間，足跡幾乎遍布祖國大江南北。計劃在有生之年，完成徒步穿越中國四大無人區的夢想，堅信走天下路，識萬種風情，猶讀萬卷書。主要探險經歷：2008年3月，隨中國女子探險隊首次徒步塔克拉瑪干沙漠；2012年4月，徒步穿越羌塘無人區；2012年9月，孤身穿越獨龍江（北線）。 深藍：崇尚親近自然的深度旅行深藍，又叫海底深藍。喜歡探險、穿越、騎行，崇尚親近自然的深度旅行。每一次遠行，就像經歷一場不一樣的人生，因為熱愛，所以，一直在路上。每個人心底都埋有很多很多的夢想，只是對待夢想的態度不盡相同。有的人一直深埋，夢想就只是夢想，有的人一直為之努力，并付出行動，夢想，就這樣一一實現了。人一輩子，能堅守夢想就是一種幸福，我只是一個有夢想并實踐夢想的人。主要戶外經歷：登山：1999年，攀登四姑娘山二峰、三峰；2002年，攀登駱駝峰（未登頂）、雪寶頂；2003年，攀登玉珠峰；2005年，攀登墓士塔格（未登頂）；徒步：2000年，歷時62天徒步+搭車走川藏線；2001年，徒步墨脫，徒步環行羊卓雍錯；2004年，徒步+搭車走新藏線，徒步環瑪旁雍錯；2010年，徒步青海湖，徒步哈拉湖，徒步穿越可可西里，徒步穿越疏勒南山；騎行：2010年，初學騎車，西寧出發經德令哈、柴達木盆地、阿爾金山入新疆、半環塔克拉瑪干到喀什、塔什庫爾干、葉城踏上新藏線，經班公錯、阿里、日喀則、亞東到拉薩歷時83天；2012年，騎行西昌到大理；2011年、2012年，兩次騎行貢嘎大環線。深深：游離在羌塘的一只小妖深深，旅途中莫名其妙就被叫成小妖了，從無任何野外生存經歷，穿越羌塘是我第一次遠行，第一次野外探險。自我評價就是一個“傻大膽”，因為心中向往，也就無懼。如果你要問我可可西里情結有多厚重？我告訴你就像那巍巍昆侖上的皚皚白雪。曾無數次地捫心自問，如果世間有天堂該是什么樣子？我無法想象，似乎只有夢里有過?；厥?此行，才發現天堂并非夢里。在那遙遠的海拔五千米以上的雪域高原，在青藏高原那片尚未開墾的處女地，許多的人涌向那里，追隨自己夢想的天堂。 梅梅：旅行讓生命愈顯豐盈和美麗梅梅，自由職業者。先后從事過外貿、行政管理、品牌推廣策劃、公益項目踐行者，但最愛的依舊是走在路上的感覺，夢想著在有限的生命限度中，努力把自己非常微小、微弱的生命過得盡量豐富多彩。每個人都是生命旅途的行者，經歷如同沿途的風景，印跡升華生命的價值。愛、恨、情、仇、喜、怒、哀、樂都是生命的慷慨饋贈，彼此交織，才讓我們的生命愈顯豐盈和美麗。 徒步經歷2005年，西藏獨行40天；2006年-2007年，覆蓋浙江、安徽、江蘇各徒步線路；2008年，貴州、云南徒步之旅；2008年，穿越老撾、柬埔寨、越南旅行；2008年，中國第4大沙漠巴丹吉林徒步穿越；2008年，羅布泊東西南北線穿越；2009年，新疆伊犁攝影之旅；2009年，內蒙古與草原有個約會；2009年，海南環島行；2010年，四川四姑娘山二峰登頂；2010年，新疆環疆行；2011年，泰國、緬甸、新加坡、馬來西亞旅行。 樣書設計你喜歡這本書嗎？ 無人區秘境提前看 無人區生靈提前看白屁股的藏羚羊野牦牛成群的藏羚羊 無人區生靈提前看 野驢 藍天白云下的羊群 先上兩張不用的封面，大家看看現在封面好你嗯，還是以前的呢，嘻嘻。游記目錄已經放在第一個帖子了，謝謝大家哦深深四個美女探險者登場散步的魚梅梅深藍 生死羌塘死亡土地走上羌塘的地獄之路前言到羌塘去，到荒原去！用孩子一樣好奇的眼睛去看看那個神秘的世界，你不知道前面等你的是冰川，還是雪峰？你不知道明天會遇見野牦牛，還是藏羚羊？你不知道徒步中會遇到可怕的狼群，還是會遭遇一段浪漫激情？你在想，雪山會告訴你什么，火山會講述什么，冰川會藏著什么，湖泊會袒露什么。你的心不再蒙著污垢，你的靈魂不再隱匿在心靈的某個角落。走進羌塘，走進荒原，那是離靈魂最近的地方……初春的阿爾金已漸漸顯露一絲春的氣息，冰河已開始消融，泛黃的枯草也悄無聲息的透出一絲絲綠意。偶爾可以看到三三兩兩的藏羚羊、藏野驢在草地上悠閑地吃著草，絲毫不理會卷塵而來的我們。這里是野生動物的天堂，是它們棲息的樂園，它們才是這里的主人，只是我們這些不請自來的行者闖進了它們的家園，打破了這荒原上億萬年的沉寂。不過，一抹夕陽正從天邊隱去，我們也給荒原增添了一道美麗的風景。初春的阿爾金保護區的確很美。天空藍得很純，無一絲雜質，白白的云朵點綴著藍天，映襯著遠處的雪峰、冰湖，給人一種空曠、靜穆、深邃與遼遠的感覺。遠遠地就看到了鯨魚湖，雪峰排成一列，鯨魚湖橫臥在泛著青黃的草地與雪白的山峰之間分外美麗，如果此時再跑來一群藏羚羊、牦牛啥的，那就是一幅最美麗的畫卷了。 4月11日羌塘獨白：那哪是什么狼啊，那不是花雕和靜雪在翻山呢！鯨魚湖→D2營地，徒步直線距離17.5公里，沿鯨魚湖邊走6.5公里，爬小山坡抵營地直線11公里，營地海拔4850米。 出發前每個隊員興致都很高，我也不例外。我把單反和卡片機連同長焦全塞進背包里，希望徒步途中能邂逅野生動物，但卻完全忽略了徒步負重的問。事后證明帶上這些純屬拖累，因為連拿出來的機會都沒有，一天下來一張照片也沒拍。上午基本上全是沿著鯨魚湖邊走，雖然已是四月，但偌大的湖面仍然冰凍著，白花花刺眼。之前在谷歌地球上看到的鯨魚湖與眼前的鯨魚湖完全是兩碼事，很想拍一張鯨魚湖的全貌，可是太難了。在羌塘高原，很難找到一處制高點，無法俯瞰鯨魚湖，即使在你視線內看到的某個山坡，至少最近距離都在幾公里以上，甚至是開車一天才能到達，站在湖邊無論從哪個角度看，也看不出鯨魚的模樣來。沿著湖邊的凍土層走著，我很喜歡踩著那些有冰層的地方，硬硬的走上去還“撲哧撲哧”直響，很有感覺也很帶勁。走著走著，突然在腳底下發現一只藏羚羊頭角，忍不住撿起來，心里想著這是大羌塘送給我的第一個見面禮，我得把它帶出無人區，帶回家當做紀念?？墒?后來還是把它留在了羌塘沒有帶走，因為羌塘才是它最終的歸宿。中午一點多到了湖邊拐點，吃過路餐后就準備翻小山坡走。路餐搭配很豐富：一個梨、兩個派、兩根臘腸、五顆大白兔奶糖。基本能保證一天下來徒步所需的能量。從開始爬小山坡起，路就開始不好走了。凍土也開始變得松軟，走起來不省力，整個下午天空都是陰沉沉的，無風景可看，也無動物出沒。如此天氣令人壓抑，我也只得機械的走路，心情也變得和羌塘的天一樣沉沉的。我們徒步時一般都是自由組合，兩人一組，我一直和天神一起同行。但每天出發前，為安全起見，花雕都要安排一名男隊員收隊，今天收隊的是天神。當我們剛開始從湖邊拐點走過沒多遠，我就發現小九一個人孤零零地落在隊伍的最后，我記得出發前小九是和空哥一起的，怎么就走散的呢？而且走的方向也偏航，遠遠地看過去，小九似乎想從我們左邊的那座山翻過去。天神大聲地叫著小九跟過來與我們一起走，可小九似乎根本就聽不見，還是自顧自地還往那邊走，不時還停下來彎著腰歇息，看樣子體力不支了。正在這時候，我看到那邊山腳下有兩個一大一小的黑點在向山坡上移動，我跟天神說，那邊的兩個小黑點會不會是兩只狼??？天神說，很有可能的。這樣子不行的，小九這樣走很危險，我們得等小九和我們一起走，于是朝著小九邊喊邊用手枚打手勢，可是距離太遠，小九根本就沒看見天神打手勢，我和天神只好在原地等，希望小九能看見我們。終于，小九在一次歇息的時候看到我們在叫她，于是慢慢朝我們靠攏過來。當小九走過來后，我問她：“你怎么往那邊山上走??？難道沒發現有兩頭狼就在山坡上？”小九委屈地辯解：“我的GPS指的就是那座山的方位??！那哪是什么狼啊，那是花雕和靜雪在翻山呢！”我啞然。在羌塘荒原上，在視線范圍內能看到的黑點其實距離都很遠，有時候分明是石頭，可我們往往會以為是動物，有時候分明是動物，我們卻又當成是石頭。天神對小九說：“還翻什么山啊，不用翻山了，跟著我走不會錯?！庇谑?，小九就一直跟著我們一起走。當GPS顯示離營地只有四點多公里的時候，我感覺體力有些不支，感覺背包越來越沉，高海拔長時間的缺氧，我竟有點昏昏欲睡的感覺，最后的幾公里幾乎是走一段就得拉著隊友的背包帶子牽引著走，這樣才終于走回營地。后來回營地才得知，那兩個黑點真是花雕和靜雪，不過聽靜雪抱怨說，翻過那座山后，跟著還有兩座山要翻，都翻慘啦！原來花雕是按GPS直線距離走捷徑直接翻山了，卻沒想到山外還有山。這可是后勤車呢多開心4月12日羌塘獨白：羌塘的冷那是一種剌骨地冷，就像置身于一個巨大的冰窖中，夏花體能耗盡，很難再往前行，云起高反缺氧不時嘔吐，已出現失溫狀態，真擔心她會“睡”過去，我和夏花焦急地喊著她名字，叫著她不要睡……2號營地→桃湖，徒步直線距離24.5公里，營地海拔4882米。 今天是徒步的第二天，出發時天氣還是好好的，可沒曾想到之后會遭遇惡劣天氣。本來今天的線路難度不算大，可沒出發多久就遇到刮風，且還是刮著迎面風，逆風行走，阻力很大，也很耗體力。羌塘的天女孩的臉，說變就變。一會兒狂風大作，一會兒風雪交加。下午三點過后，我們遭遇了一場暴風雪，無任何征兆，就鋪天蓋地向我們襲來。暴風雪襲來時，溫度也急劇下降，逆風又頂著暴雪徒步，對于生性懼寒的我來說幾乎是致命的打擊。風在刮，雪在舞。剎那間天地間白茫茫連成一片，能見度極低。暴雪打在眼鏡上幾乎快要看不清路了，只能緊跟著踩著前面隊友的腳印走，記得有一段路積雪很深很深，只是憑著感覺深一腳淺一腳地走著，風雪持續一個小時左右才停，就是這場暴風雪挫敗了所有的女隊員。我雖然戴著厚厚的防風抓絨手套但感覺和沒戴一個樣，右手的五個手指在暴風雪中全部凍傷，這是后來回到營地后才發現的。到最后八點多公里時，夏花和云起出現了狀況，夏花體能耗盡，很難再往前行。云起也是如此。高反缺氧加上本來體質就弱，還時不時嘔吐，吐出來的東西全是黑黑的，看著讓人害怕更令人揪心。我此時的體能還勉強可以支撐，可就是感覺特別的冷特別的冷！羌塘的冷那是一種錐心刺骨地冷！好像自己已置身于一個巨大的冰窖中，好像之前的暴風雪已把我身體里的熱能全部抽走。今天收隊的是孤獨，孤獨是個很有責任感的隊友，一直陪著走在最后的云起和夏花，可云起的體能已透支到極限，坐在地上不想走了。天神回頭看云起的情形不對，然后很冷靜的與營地李哥聯系救援，不知是信號不行還是李哥沒開機，始終聯系不上。此時的云起已出現失溫狀態，要是再聯系不上救援，缺氧再加上失溫，后果不堪設想。聰明的孤獨很快找到一個稍稍可以避風的斜坡面叫我們都過去，讓我們三名女隊員擠在一起，這時候，花雕也趕過來了，花雕很快從背包里拿出兩張救生毯，讓我們三個坐下來背靠在沙坡上，然后用救生毯裹住我們，讓我們原地等待救援。這時我的雙腳雙手也凍得麻木，能感覺到云起在瑟瑟發抖已處于迷糊狀態，自己也不由自主的跟著發抖?？吹皆破疬@樣子了心里是又著急又害怕，真擔心她此時會睡過去，我和夏花一直輪流喊著她的名字，叫著她不要睡……不知過了多久，直到天神與營地聯系上，后援車開過來，一切才化險為夷。如果沒有后援車，云起又能在寒風中堅持多久？我都不敢去想象。 羌塘的冷那是一種錐心刺骨地冷 嗮一張本小姐的相片，(*^__^*) 嘻嘻…… 4月13日羌塘獨白：我邊走邊祈求佛祖保佑：走出無人區時，手指能完好無損！桃湖→3號營地，徒步直線距離25.5公里，過荷花湖，營地海拔4940米。 “起床啦，吃早飯啦！”我們的“后勤部長”李嫂在叫我們起床了。我們幾乎每天都是在李嫂的喊聲中醒來，比鬧鈴還靠譜。李嫂是李哥的愛人，也是我們全隊的大廚，在無人區每天變著花樣給我們煮吃的。睡袋里好暖和的，真不想起來鉆出帳篷外挨凍，可是飯還得吃啊。懶懶的坐起來，感覺頭有些炸疼炸疼的，估計還是高反在作怪，趕緊找了包頭疼粉喝下，然后出帳吃早餐。出發前把單反從包里忍痛棄掉以減輕負重，只帶了小卡片機。除云起和花姐留守車上休整外，其余隊員領好路餐，打好GPS點后，又出發了。今天的天空陰沉沉的，一路上，荒原的風景依然是天地間雪茫茫一片。因為右手指已凍傷，抹了凍瘡膏還是不管用，五個手指頭麻麻的還略微有點發腫，悲催的是，今天就連取拿水壺喝水右手指都不給力了，水壺蓋都無力揭開，心情真是沮喪到了極點。隊友一路總是細心地提醒我時不時要活動一下手指?？晌?心里清楚我的右手指短時間內肯定好不了。不知出去后能否落殘心里還真沒個底，只能祈求佛祖保佑：走出無人區時，手指能完好無損。今天迎風面也很多，好在老天有眼沒有下暴風雪，但風刮在臉上還是硬生生的疼。因為蒙著頭巾感覺呼吸不暢，我無奈只能扯掉頭巾，鼻子飽受紫外線和寒風的折磨，很難受也很無奈。走出去臉會變成啥樣子倒是有心理準備的，走一次羌塘肯定是要付出一點代價的。今天的線路沒有什么坡度，一路上大多時候都是順著車轍印走，一般徒步的時候我都喜歡看風景，可長時間走在海拔5000米以上的雪地里感覺很乏味，心底里總是期盼能邂逅某只野生動物，可雪茫茫一片哪有動物的影子呢。后來聽說倒是走在前面的花雕和靜雪偶遇了一頭狼，花雕還用相機拍了，靜雪說有點遠可能沒拍清楚。到最后還剩下4公里的時候，天都快要黑了，這時看到前面有車開來，原來是司機胖李看天快黑了特地來接應我們。此時我感覺體力還行，堅持不上車要自己走完全程，讓胖李去接應后面的小九他們，后來得知小九也不愿坐車回營，真是要強的姑娘?；?到營地后，趕緊坐到李哥的車上避寒，裹著軍大衣還瑟瑟發抖。剛坐下還不到十分鐘，就聽見李嫂在大聲叫著：“喝姜湯了！”這時候，李嫂早已煮好了姜湯。喝著李嫂遞過來的姜湯，心里暖暖的。 羌塘三大家族-野牦牛,可兇了。 4月14日羌塘獨白：晚上一直睡不好，迷迷糊糊間感覺有什么東西從帳外經過，感覺熱哄哄地貼著我的帳篷…… 3號營地修整，營地海拔4940米。 今天天氣很好?；ǖ駴Q定休整一天。早上本想呆在帳篷里好好睡個覺，因昨晚沒睡好。起來擦臉時，我感覺鼻子很疼，心里又是一緊，知道自己的鼻子肯定凍著了。 中午陽光很好?；ǖ袷状卧跔I地搭起了大帳篷，叫大家都出來打牌娛樂一下。我看著大家玩了一會兒后，突地感覺肚子有點疼，索性又鉆回帳里睡覺去。 或許是見大家都在營地休整，羌塘的天格外給面子突然變得溫暖起來。太陽很熾烈的照在帳篷上，帳內暖暖的似火爐，很難得享受一次這樣溫暖的羌塘時光，坐在帳內把前幾天的日記整理了一下，握筆的時候感覺右手指還是不給力，下筆全是歪歪斜斜的，心理上忽的蒙上一層陰影，看著自己的手指郁悶了好一會，然后就躺下來閉目養神。半睡半醒中聽到外面刮風了，帳篷打得嘩啦啦直響，不一會兒就聽到有人驚呼，原來是大帳篷被硬生生的刮飛掉了，可想而知這風力有多大了。我還聽到云起也在驚叫，大嘁夢驢快來幫忙，原來云起的帳篷也差點被吹跑，鋁桿斷了兩根，幸好人在里面呆著沒事。聽著外面的風聲和隊員的驚呼聲，我擔心自己的帳篷也被吹走，也不敢貿然出帳，生怕一走出帳外就被刮跑。 晚餐米飯，牛肉紅燒胡蘿卜，這是進入無人以來的第一次大餐。為了這餐飯，李嫂頂著風寒站了近三個多小時才做出來。 晚上一直睡不好，老是靜不下心，一會兒擔心手指會不會落殘，鼻子會不會被凍掉，一會兒又擔心野生動物會不會來襲擊營地。胡思亂想中，迷迷糊糊間感覺有什么東西從帳外經過，感覺熱哄哄地貼著我的帳篷。潛意識里突然想到了野生動物，于是無意識地大叫起來，醒來后嚇出一身冷汗。 于是坐起來發會兒呆，一種莫名的壓抑和恐懼令我不安，此時大腦里忽的閃過一個很糾結的念頭，非常想快一點走出羌塘無人區，非常想快一點回到家，離開這個高寒之地。 終于看到新書了，放幾張新書的圖片，(*^__^*) 嘻嘻…… 4月15日羌塘獨白：湖圍著山，山挨著湖，一整天就是反復的從冰凍的湖面穿過去。天空又開始飄起雪花，孤獨半天沒找到車轍印的延續，云起心里崩潰了，她不想走了，也走不動了，當車接到她時，已經凍的縮作一團。 3號營地→圍山湖→向陽湖，徒步直線距離25公里，營地海拔4800多米。 今天早上起來就知道狀態不行，腰酸腿疼。加上昨晚噩夢沒睡好，咋寒咋冷的，臨行前才鼓足勇氣向隊長請求隨車前行。這是我進入無人區來第一次隨車隊前行。隨車可沒有我想象中的那么舒適，三輛越野車上全塞滿了我們的裝備物質。李哥讓我坐胖李的車，胖李的副駕上坐著花姐，后排座位上也全擠得滿滿的，還放著兩個液化氣瓶，胖李把一個液化氣瓶搬到鮑剛的車上后，我才有機會擠進一個位置。一下子就感覺有坐在貨倉的壓抑，時不時還得防著有東西掉在我頭上。車行路上一共過了三個冰湖，每次過冰湖，都是李哥先下車，然后找好過河點，車隊才依次而過。湖圍著山，山挨著湖，一整天就是反復的從冰凍的湖面穿過去，翻越埡口，下坡后再穿過冰凍的湖面。坐在車內，幾次都看到有野生動物在草甸上悠閑吃著草，要不是特殊情況，我還是寧愿與隊友們一起徒步的。我隨車隊兩個多小時后就到達了營地。今天的營地依然是扎在冰湖邊。下了車就趕緊搭帳篷，湖邊風很大，還飄著雪，一個人手忙腳亂的怎么也弄不定，后來在花姐、鮑剛的幫助下，三個人頂著狂風才終于搭起來，搭完帳篷感覺非常的累，還得從車上卸下的一堆物品中找到自己的裝備包，然后吃力的拖進帳內，于是鉆進帳里就不想再出來。聽著帳外呼啦啦的風聲，呆在帳篷里開始為徒步的隊友們擔心。這會兒已經在開始下雪了，雪天徒步體能消耗會很大，祈求佛祖保佑：希望隊友們平安歸來?？炝?點的時候，我正在帳內寫著日記，聽到帳外突然很吵。原來是李哥收到呼救信號，說是云起體能又不行了，需要馬上前去救援，還需要帶著葡萄糖前去。李哥在大聲的詢問誰的車上有葡萄糖，聽到鮑剛說有，國為我們的藥箱一直就放在鮑剛的車上。我很擔心，每天都是5000米以上的海拔，又是零下極溫，時不時還得遭遇暴風雪，這樣按原計劃的徒步距離肯定有難度，特別是體質較弱的女隊員吃不消。云起才剛走三天就感覺快崩潰了，每天要是控制在20公里內，我覺得每個女隊員都可以走下來。可是，花雕會不會改變線路呢？云起日記“下午四點，結束折磨人的“圍山湖之戰”后，順著車轍印走進峽谷。冷，風吹的瑟瑟發抖，羽絨衣等同于無。靜雪，花雕，天生和魚姐已經不見蹤影，夢驢和九妞也逐漸遠去，我又落在最后。還是孤獨押隊，耐心地陪我耗著。一看GPS，顯示直線距離還有七公里多才到宿營地，也就是說起碼還需要三個小時時間才能走到。天空又開始飄起雪花，孤獨偵查半天沒找到車轍印的延續，于是崩潰來的迅猛而果決，我說，我不想走了，不要走了。孤獨估計呆住了，咋遇上一個這么賴皮？怎么哄，我就是可恥的不肯邁步。當李哥的車接到我時，我已經凍的縮作一團，然妞趕緊遞上加葡萄糖熱水，一口氣喝下去好半天才緩過勁來?！? 4月16日羌塘獨白：在單一色彩的群山間突然顯現一個潔白圓錐形山體，它孤傲的站立著，彌散著圣潔的光環。那就是崗扎日。遠處的山坡上散布著一大群野牦牛，隨后進入布滿火山石的河谷。 向陽湖→崗扎日→5號營地，徒步直線距離25公里，營地海拔4840米。 今天才真正看到羌塘最美麗的一面。中午時分，在單一色彩的群山間突然顯現一個潔白圓錐形山體，它那么孤傲的站立著，彌散著圣潔的光環。我久久望著，相機并不能真實記錄它的神采，唯有用心銘記。那就是崗扎日。驚喜還沒有結束，右手邊的山坡上散布著一大群野牦牛，隨后進入布滿火山石的河谷。關于火山，我最初的記憶還是停留在中學地理課本上，那是一種濃煙滾滾、熾焰四射的世界末日的可怕印象。而當我今天親眼見到那一座座曾經驚天動地折騰過大地的火山安靜地聳立在羌塘高原上，令我無比的震撼！我驚嘆于大自然的鬼斧神工，在這廣闊的羌塘高原上，似乎白色就是這里的主色調。潔白的雪就像是一只神奇的畫筆，把光禿禿的火山口涂抹成一幅幅的素描畫，線條優美、層次分明，像一幅幅的速寫，又似寫意；每座光禿禿的山坡上、每塊草甸上，卻又似被誰打翻了奶油桶，潑灑上一層濃濃的奶油汁。一路上的美景應接不暇，行進在如此美麗的荒原上，那種愉悅的心情是無與倫比的，頓感之前所有的辛苦和付出都是值得的。當我用鏡頭對著這些壯美的火山遺跡時，可以想象得出，我們腳下的羌塘高原曾經就是火山活動異?；钴S的地方，可以想象出在青藏高原強烈隆起過程中，地殼褶皺與斷裂運動發生火山噴發，大地顫抖，熾焰四射的驚天動地的場景，我的心也似乎感知到，這些沉寂的火山遺跡分明在風中述說，述說著羌塘遠古的傳奇，述說著羌塘億萬年的演變。([]
劉芳儀
寒冷的冬季，Maple決定要再次出發，這次的目，是巴厘島。之所以選擇這個地方，最開始受到的啟發偏偏是來自于一部電影：《Eat,Pray,Love》。女主角在經過一番生活的波折后，終于在旅途中再次肯定了自己，并且在巴厘島，找到了屬于自己的真愛。據說，Bali的意思是，“come back”，注定會回到這里。這里，是命運的起點，也是命運的終點。如此浪漫的地方，真心想去一探究竟，所以，出發！就像前面說過的，自由行的安排，在確定目的地后，就要抓緊時間安排機票、住宿、旅游代理。提前兩個月開始安排，快速訂下了新加坡的經停航班，剩下的，就是住宿啦！航班預訂攻略：https//blog.sina.com.cn/s/blog_69fb381501012ol1.html楓葉完成貼直達梯：尋覓高棉王國，暹粒吳哥窟深度游（美女力作完結）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1299894-fromuid-34172959.html新加坡之旅各種美圖-（附如何辦理新加坡過境隨意行SSH指南）150樓更新多張大圖（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html泰國普吉島自由行（風景&人妖&美食&買物大賞）獨家攻略！更新結束！https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1285729-highlight.html一行八人，大家想玩的不一樣，所以決定一分為二，自由組合為兩個Team。Team 1八天七晚住宿全部在海邊，舒適，自在，不用換酒店。Team 24晚住海邊，3晚住在美麗的鄉村Ubud烏布。這組中途要換一次酒店，但可以享受海邊的巴厘島，也可以享受多彩多樣的巴厘島風情。Maple就是這組的啦，很是Happy體驗不同的生活~！別看Maple現在說得簡單，但是預訂住宿時花費了不少的精力。一、酒店預訂首先，是選擇區域。巴厘島的海邊，有南邊的烏魯瓦圖和努沙杜瓦。這兩塊是高級酒店的集中地，其中不乏7星級準的豪華酒店，不少人度蜜月會在這邊住。但是這兩塊是屬于巖石地貌，基本沒有海灘。而且酒店價格不菲，實在無力承擔。再往北，有金巴蘭和庫塔區。登巴薩機場就在這兩塊海灘之間。庫塔旁邊緊鄰雷吉安區，屬于開發程度相當高的旅游區，酒店密集，交通方便，吃飯購物也很方便。而且往北去各大景點非常方便。所以考察一番后，Maple決定大隊人馬駐扎在這里。一、酒店預訂首先，是選擇區域。巴厘島的海邊，有南邊的烏魯瓦圖和努沙杜瓦。這兩塊是高級酒店的集中地，其中不乏7星級準的豪華酒店，不少人度蜜月會在這邊住。但是這兩塊是屬于巖石地貌，基本沒有海灘。而且酒店價格不菲，實在無力承擔。再往北，有金巴蘭和庫塔區。登巴薩機場就在這兩塊海灘之間。庫塔旁邊緊鄰雷吉安區，屬于開發程度相當高的旅游區，酒店密集，交通方便，吃飯購物也很方便。而且往北去各大景點非常方便。所以考察一番后，Maple決定大隊人馬駐扎在這里。 第二步，選酒店。Maple主要通過www.booking.com和 www.agoda.com，先找出預算內的酒店，然后比較位置和評價，隨后選定了：kuta庫塔的Kuta Seaview Boutique Resorts和Ubud烏布的Waka Namya Hotel。第三步，預訂。因為各家網站報價還是小有差別，而且不同網站上房型也不一樣，所以各種頭大的抽死剝繭后，終于訂好了全部住宿。成就感剛剛的！價格參考：booking預訂Waka Namya Hotel 3晚2間Lanai，一共755.4美金，合計4805人民幣，也就是RMB800元/間/晚。agoda預訂Kuta Seaview Boutique Resorts 2間4晚和2間7晚的豪華雙床間，最后含稅費用是RMB760元/間/晚。不談位置不同，單說這兩家住宿體驗，烏布的遠遠好于庫塔的。這留待后面慢慢表。當然，如有預算充分，2-4人還可以住Villa，也就是小別墅。好一點的Villa還會有私人管家和獨立的泳池，反正一句話，只要有錢，想怎么奢侈都可以滴。二、旅游代理預訂大家一起出去，還要顧及到方便。因此在巴厘島，選擇個旅游代理是必要的。所謂旅游代理，可以提供的服務有：接送機、一日游、按照自己需求提供包車服務以及簡單的景點介紹。出發前，Maple因為住宿和各種包車服務接觸了5、6家旅游代理：1、這是一家香港人的代理，有自己的網站，有中文溝通服務，可以提供奢侈的villa信息，以及很多一日游方案。但因為是旅行社，所以靈活性小，價格也比較高。SilkyWorld Best Travel Agency Ltd.Address Jl. BAKUng VII No.1 Br. Tohpati, Denpasar 80237, Bali, Indonesia Phone 0361 7802331 Fax 0361 466305Email wbtravelagency@yahoo.com / silkyphang@yahoo.com / wbtravelagency@hotmail.comWebsite www.world-best-travel.com二、旅游代理預訂大家一起出去，還要顧及到方便。因此在巴厘島，選擇個旅游代理是必要的。所謂旅游代理，可以提供的服務有：接送機、一日游、按照自己需求提供包車服務以及簡單的景點介紹。出發前，Maple因為住宿和各種包車服務接觸了5、6家旅游代理：1、這是一家香港人的代理，有自己的網站，有中文溝通服務，可以提供奢侈的villa信息，以及很多一日游方案。但因為是旅行社，所以靈活性小，價格也比較高。SilkyWorld Best Travel Agency Ltd.Address Jl. Bakung VII No.1 Br. Tohpati, Denpasar 80237, Bali, Indonesia Phone 0361 7802331 Fax 0361 466305Email wbtravelagency@yahoo.com / silkyphang@yahoo.com / wbtravelagency@hotmail.comWebsite www.world-best-travel.com2、除了這樣大型的代理，有一些當地人自己提供的包車服務也很不錯，價格便宜，而且靈活性高，比如可以自己訂好要去的景點，讓對方負責路線，車，還有門票已經簡單向導。1）Piyu只能英文溝通，租車的價略便宜。當時詢價很多家，Piyu回復最快，所以我用的就是這家。但其實，也不是Piyu本人接待，估計是生意太好，把我們外包給了另一家，不過這家小兒子帥，老爸人也不錯，所以一路上還蠻開心。每天包車35美元，在看情況給司機小費（我們一般1天給5-6美元）。Tel：62-081-7349866， 或是 08124687277 Email piyules@hotmail.com,piyubali@yahoo.com2)Steven可以中文溝通，13482635430 Email vivastevenlee@hotmail.com3) John只能英文溝通Tel. +62-361- 243512,242819,7433962 Fax. +62-361-242819Mobile John (Mr.Purna) +62 81 239 28345 (for emergency) Email info@rd-tours.com OR baliman@indo.net.id最后服務和費用如下，個人覺得已經相當便宜了，尤其是我們后期8個人的一日游，都是兩輛車，這樣算下來，一共每天才280元，真心不貴。當然也許他們賺了回扣，但無論如何，這筆費用性價比很高。大家都開心，就不計較那么多咯！另外，畢竟是熱帶，一定要選車況好，冷氣足的車。Maple那幾天的車況都不錯，車也新，整體滿意地說。哈哈，終于寫完準備篇了，一心想給大家交代的都說的差不多了。準備下一篇去咯~！小長假就要結束了巴厘島的證是落地。辦理流程：1. 抵達Bali的Denpasar機場時，準備好a.有效期在6個月以上的護照;b.落地證費停留7天(含)內,證費為現金US10元(入境當天即為第一天)；停留超過7天(最長只能停留30天),證費為現金US25元(超過停留期限,在出境時是會被罰款的)。特別提示：巴利島證上的停留時間是入境和出境當天各算一天，如1月1日入境，8日出境，即應申請8-30天證，否則出境時不但要補交證費，還要罰款。 c.填妥入出境卡 及 物品申報表2. 下機后,請前往1樓的Visa on Arrival(落地)辦理落地證,順序為a.在第一站窗口向移民海關購買落地費用(US10或25元)，領取收據。b.到下一站窗口向移民海關繳交您的入出境卡、護照、落地收據，并得到落地。b.到下一站窗口向移民海關繳交您的入出境卡、護照、落地收據，并得到落地。c.到第三站窗口讓移民海關蓋上入境章(此時移民海關會將您的出境卡釘在護照內)。有的柜臺是一個工作人員，故就直接完成C步驟；有的是兩個工作人員，就會有個移交過程。無大礙，順其發展！我們這次海關沒有把出境表訂在護照上，所以自己要妥善保管好。3. 往前走，先通過 X光安檢您的隨身行李后，即可前往行李提領轉盤處領取行李；最后，通過行李海關的檢查，即可離開機場。 特別要提醒的是：1.在Bali機場行李提領處領完行李后，如果發現行李箱上出現任何記號，要馬上擦干凈，否則過檢查關時會被一一翻檢；2.行李提領處有許多自愿幫您拿行李的Porter，在離開機場后，是必須給小費的(盧幣2萬即可)，若不需幫忙推行李，請立即挽拒；3.請妥善保存您的出境卡,離境時須交還給機場人員；4.若要搭乘出租車,離開機場接機大門后,右轉直走,到Taxi Service付款,拿到車卷后,司機會帶著您一起走去停車場開車；5.要記得留下現金每人RP15萬，在離境時繳交機場稅用；在機場，很多人會在你出關前就把你的行李拿出來放到外面，一定要搶出來，不然他們會很無理的收取小費。而且Maple發現，他們會挑漂亮的箱子拿，尤其硬殼的萬向輪箱子特別容易被他們拿出來。另外，有的海關人員會跟你以換人民幣等名義收取小費，可一定要拒絕。c.到第三站窗口讓移民海關蓋上入境章(此時移民海關會將您的出境卡釘在護照內)。有的柜臺是一個工作人員，故就直接完成C步驟；有的是兩個工作人員，就會有個移交過程。無大礙，順其發展！我們這次海關沒有把出境表訂在護照上，所以自己要妥善保管好。換錢 1. 在中國銀行換美金帶過去，多準備一些小額美金做小費，其它就是整的美金100這樣的比較好，換錢的時候比較合算，50美金面值的匯率跟100面值的匯率是一樣的，零碎的美金匯率會低一些。2. 在酒店/機場換錢一般匯率低一些。飯店的話越小家匯率越好，五星級的超吃錢，在庫塔和烏布比例都較高。大面額美金比小面額的兌換率高3. 當地兌換：只要門口寫著NO COMMISION字樣的兌換店一般都沒有問，如果還不放心可以事先說明只要50，000面額的紙幣，如果兌換店說沒問，那就一定安全了。4. 匯率太高通常有問，小巷內的最好別去，先問有沒有5萬或10萬大鈔，避免拿到一堆零鈔。 換錢時如有人與你聊天，千萬不可分心，拿到鈔票后一定要點，順便檢 查有無假鈔﹝通常是10萬的、印的有點歪﹞點完后不可再讓他們經手，有些柜臺桌面有機關，一抖就掉一張下去5. 不要把美金都換成當地的貨幣，用不完的話換回來太麻煩。在那里換匯很方便，一次一百的換，用多少換多少6. 回國時，也可以把多的印度尼西亞盾在這些地方換回美金，記得留下每人150，000RP的機場建設費7. 匯率兌換“NO COMMISSION” 不收手續費8. 切記，匯率太高的小店絕對是有問的，通常在外頭掛的兌換牌價非常高（甚至高于銀行），這種小店通常坐落在一條弄堂，并不是所有的這樣的小店都在弄堂深處，有很多都在弄堂口，這樣的“黑店”在Kuta比較多，所以大家千萬要小心。說了這么多，其實出門在外，小心就行，當地整體治安還是可以的，不用擔心太多。([]
陳添杰
放點片花，先吸引一下眼球【先預覽一下~】【寫在開始前】 子辰打來電話的那個早上，我連牙都還沒有刷，正在給阿呆做著早飯。 掛了之后也并沒反應過來，腦子里只剩下幾個關鍵詞語：南美、自駕、40號公路、不要錢！又呆了幾分鐘后，我就只記得不要錢了。（高的家伙是小馬，矮的家伙就是阿呆哈哈~） 小廣告一下，我們的微信公眾號往下看哈哈（最右邊就是我們在沙溪的家了~） 還以為擁有充足的時間準備，因為計劃的行程開始是15年的3月27，收到消息的時候連14年都還沒有跨過去呢，但哪知道工作上的事情正好特別多，一直到出發前我都還沒有做功課，只知道這次要去的地方應該是地球上直線距離最遠的了，腦袋里一片漿糊就跟著走了，以至于下面對線路和行程的整理，完全是回來后才搞明白的......線路及自駕說明【線路及自駕說明】為什么選擇40號公路？相比較美國那幾條耳熟能詳的自駕線路來說，阿根廷的自駕線路鮮有人知。說實話，當初接到子辰兄的電話讓我做行程安排的時候，我才第一聽說40號公路，在網上能查到的關于它的自駕攻略幾乎沒有。但它在外國旅行者中，特別是摩托騎士口中，就像朝圣之路一般，為什么呢？來看看我下面的介紹吧~ 安第斯山脈是世界上最長的山脈 ，從北到南蜿蜒七千多公里，構成了整個南美大陸的脊梁，山脈本身也是阿根挺和智利兩國的天然國界線。在山的東側，有一條全長近五千公里的公路，自阿根挺南部的火地島向北一直到達玻利維亞邊界，大多數時候與安第斯山脈平行。公路經過阿根廷的3個大區11個省份，跨過18條主要河流，13個大湖和鹽湖，有橋梁236座，沿途經過20個國家公園和保護區，包括南美最高峰阿空加瓜登山大本營，并連接27個安第斯山過境山口，這就是被稱為世界上最荒涼的阿根廷40號公路。 切．格瓦拉曾在23歲時，騎著他的諾頓500駛入40號公路，開始了他的旅程并寫下了《騎士日記》。后來這段故事還被改編為電影。（科普完畢，我也是網上看來的~） 而這次我們是從布宜諾斯艾利斯出發，由東向西跟隨7號公路然后在門多薩向南轉入40號公路。整個行程我們將作為子辰兄的攝影助理同行，這也就是為什么免費的原因了。（實線是自駕線路，全程是4000多公里，虛線是飛行線路。由于沒有辦理智利證，所以車子無法跨越智利國土去到烏斯懷亞，只能是從埃爾卡拉法特飛到了烏斯懷亞。）（沒有任何意外的話，這是我進行過最長途跋涉的一次旅行了，為了到達目的地，我們從沙溪——麗江——北京——多哈——圣保羅——布宜諾斯艾利斯，光在飛機上坐著就耗費了30多個小時，很多次不知道白天黑夜，對于目的地的興奮感早都被消磨完了。） 算起來也是第二次在國外自駕（第一次是在土耳其沿地中海自駕，就是上一篇爛尾的游記，因為沒時間實在寫不下去了。。。），但是之前也說了沒時間準備，所以關于租車、證件、路況等等都一無所知，好在子辰和小馬在出發前做足了準備，我也得以拿來整理如下： 關于駕照：阿根廷是認可國際駕照的，但我沒有~ 所以駕照就是去公證處公證一份西班牙語的翻譯件即可。 關于租車：由于我們的車輛是旅行社直接提供的，所以我不知道具體的費用，不過在阿根廷安飛士和赫茲我都有看到，所以租車是完全沒問的。 關于加油：阿根廷大部分的車輛是柴油動力，而柴油的價格因為地區、品質和不同的加油站的區別，價格在1到2美元不等。柴油型號也是多種多樣，我們一路基本都是添加的EURO。 關于路況：現在的40號公路較以前已經改觀了很多，這一路上，80%的路面都已進行了硬化，剩下的20%雖是彈石路，但也較為平整。 關于過路費：一路上只有在7號公路上遭遇過收費站，不論是高速還是國道，比國內的收費稍便宜一些。轉入40號公路上沒有任何收費。 其它注意事項： 1、阿根廷只要是行駛在路上的車輛，都是全天開大燈的，不過當然是近光，遠光燈去死~ 2、在跨越一些省界的時候會有憲兵或者警察對車輛或行李進行檢查，而有一些是要對車輛進行消毒處理的（過程不復雜~），也由一些是不能帶水果過境的...... 3、路和交規和國內基本一致，除了綠燈不亮不能右轉。 4、路況雖然不錯，但是盡量不要開夜路，沿途野生動物太多，撞到牛啊馬啊什么的一點也不稀奇。 5、不要超速，罰單很貴，因為我們被罰慘了。。。 6、上了40號公路后，看到加油站的話，就算還有半箱油也寧愿先加滿，也不要問我為什么知道~ 對了，還有關于匯兌：我們是在國內換好了美金，但是在阿根廷銀行里換的話只有1：8.5左右，也由攻略說在布宜諾斯艾利斯的弗羅里達大街換可以到1：12左右，但是很多人說會換到假幣，并且用不完的錢拿回銀行也換不回美金，綜合考慮到安全和便捷的問，我們一直是找導游換的1：10，在一些店鋪是可以直接使用美金購買的，1：11的樣子，也可以進行兌換，不過只兌換50和100的面額。 其他的我暫時也想不起來，如果大家有什么問，我一定知無不言~(根據上面的行程看來，大家應該也明白了，我們這次的行程時間很緊，每兩地之間的路程都很遙遠，大部分的時間都是在車上看風景了。。。）人和物的介紹【人和物的介紹】 說了這么多，下面就介紹一下這次同行的已經是好基友的和在行程中變成了好基友的隊友們~ 小馬，江湖人稱馬哥，這個螞蜂窩賬號是她的，是的，現在不是她在寫，是她分配給我在寫~ 因為她是我媳婦，我也沒辦法。 我們被別人組了一個組合叫“猴年馬月”......自從認識她后我就跟著她玩了好多地方，是的，我是她的小跟班~ 她常年在玩，這會她在樓下玩阿呆，作為資深的玩家，她不寫的原因用她的話說就是她有更重要的事情要做，所以這會她應該是在謀劃下一次旅行或者是正在盯著某一家航空公司的特價機票兩眼冒光~ 還有就是，上一篇爛尾的土耳其自駕游記，責任在她哈哈...... 子辰，某知名網站編輯，我們只在“猴年馬月”的婚禮上見過一面，第二面就直接是這次在首都機場T3了。 深度文藝中年，旅行途中帶了兩本書，一本丟了，另一本看了兩頁。 因自詡風光攝影師，而本姓李，所以偶爾我會昧著良心叫他“安塞爾.亞當李”，一般是在他買單前后~ 關于這次的旅行他也會在汽車之家的論壇里發布游記，當然我們的角度肯定是不一樣的，因為他183CM，我168CM（什么都不要說~），我們看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游記里每天寫死我一次，我期待看到我的各種死法~ 為什么要寫死我？因為當他自詡紀實攝影師的時候，我沒有叫他“李布列松”~ 由于我就帶了一個小相機，而且是35定焦不能換頭的，所以以下如果有一些展示不出來的我就借用了子辰的照片，為了區分，我的加了水印。 我，名懌昀，大家都叫我猴子，這個我本來是不愿意的，不能你叫我猴子我就叫猴子啊，我也得覺得好聽才行，可是因為我本姓侯，所以Duang的一下，大家都叫我猴子了。隨著這些年越發無法賣萌，那些嫌我老的人也就越來越多的叫我師兄或者猴哥~ 這也就自然變成了“猴年馬月”組合~ 由于興趣愛好過于廣泛，自然精通的沒有幾樣，平時就靠著拍照和設計混混日子。每一次的旅行都是跟著馬哥混，成長自然是驚人的，至少我英語以前只會Yes和No，現在已經會You can you up了~Leo，我們這次行程的地接導游1號，除了中間有事離開了兩天，都是他在陪著我們，據他自己說，我們這次的行程他和EX都來過，說多了都是淚，哎~ 自幼隨父母從臺灣移民阿根廷，完全融入了阿根廷的生活，現在已經發展成了國際倒爺，平時除了帶游客走走看看，會把國內的小商品賣到阿根廷，再把阿根廷的紅酒賣到國內~ 此人擁有一身練過又反彈了的肌肉，身高堪比“安塞爾.亞當李”，至今單身，在此征婚（我保證是他讓我說的~）據說叫Leo的人都很自戀，聽上去好像比較偏頗，但是這位Leo再次證明了這一論點。如果樓下也有叫Leo的不要怪我嘴賤，我也是聽來的而已呵呵~小白，導游2號，在Leo有事的那幾天與我們同行。自高中時來阿根廷留學，至今大學雖沒畢業，婚倒是結了一個，說到這，得說說他的這個媳婦，反正我是沒聽明白，你們來分析分析：信仰古巴一個巫術小教派、出生在一個猶太教家庭、半阿根廷半法國血統、金發、職業是護士。沒聽明白吧？但聽上去很不錯的樣子~ 當然他和我們分享的最多的還是結婚之前積累的各種經驗，對于這些經驗我無法一一道來，但是我們都建議他寫一本《阿根廷各州各信仰各民族各膚色泡妞指南》，書名雖長，但一定很實用，而且一定要先給Leo看看~漫長的準備 倉促的開始 （從沙溪到布宜諾斯艾利斯）【漫長的準備 倉促的開始（從沙溪到布宜諾斯艾利斯）】 出發前的一個月，我總算有時間瞟了一眼地圖，哎呀，我要從南走到北啊~ 不對，是從北走到南，但差不多啊，北面多熱，南面多冷~ 這一路走下來溫差可夠大了，當下眼珠子一轉，撥了朋友的電話，誰讓他是搞戶外用品的呢~ 就這樣，還沒開動，朋友就給贊助了衣服鞋子，而且都是頂級的~事實證明在世界盡頭的冷風中給了我們十足的溫暖啊，啥戶外？神州戶外?。。ê翢o廣告痕跡）下面還有二維碼~~ 具體準備證的問就不詳細再說了，我們的證是通過旅行社代辦的，但是資料都是自己準備好的，后面免去了面也算是方便了很多。 就這樣，拖拖拉拉的準備了4個月，期間我們和子辰連面都沒見，直到出發的前一天，我們三個從三個不同的地方出發，馬哥從沙溪到麗江找我會合后直奔機場飛向帝都。（以免又購買易碎品放在背包里收到擠壓，特意買了個行李箱，我們自己設計的關于沙溪的貼紙也總算有地方貼了~） 我們乘坐的是卡塔爾航空的班機，凌晨2點起飛，子辰一直在忙著準備這個行程的各種資料，一直到起飛前1小時他才趕到機場和我們見面，要不是我們的護照還在他手里，我們早過關逛街去了，沒辦法等到他后直奔值機柜臺。 就這樣，我們出發了，在過關后去登機口的輕軌上我問子辰：關于行程，我們聊聊？；聊啥？就是我拍照，你也拍照，別的想到的再說，飛機上還有20多個小時呢~；......([]
張哲龍
時隔三年后重返緬甸，這次了商務證，至少要在緬甸玩69天吧。2013年11月14日從村里出發，2014年1月24日從昆明飛往仰光。 從村里出發，一路途經了（很多都是以前走過的地方）貴州的鎮遠古鎮——報京侗族山寨——劍河縣的仰阿莎溫泉——久吉苗寨——臺江縣城——雷山縣的西江千戶苗寨——貴陽花溪的青巖古鎮——安順平壩縣的天龍屯堡——昆明——撫仙湖——建水古城——建水縣洗澡塘村溫泉——寧洱縣的茶馬古道——滄源縣的佤族村寨——南傘邊境——瑞麗——騰沖（和順古鎮）——雙廊鎮——沙溪——束河——洱源縣下山口溫泉——仰光——大金石——勃固——茵萊湖——曼德勒——密支那——辛博——八莫——卡答——杉烏倫——曼德勒——蒙育瓦——蒲甘——卑紐——額布里海灘——洞鴿——實兌——妙烏——仰光——勃生——維桑海灘——羌達海灘——仰光——毛淡棉——帕安——仰光在曼德勒一起玩了兩天的廣東小伙伴們貴州大學的素顏女學生云南撫仙湖的村姑英式電梯索引指南：鎮遠古城的素顏女神~~~~在36樓悠靜的報京侗族山寨~~~~在228樓11月14日下午從村里出發，第二天下午4點多到達了鎮遠火車站。鎮遠縣城目前還沒有公交車，縣城以老城為主，從火車站坐出租車到古鎮內5元，沿路可能會有其它的乘客上來拼車。出租車到古鎮內的新大橋下來找旅館住宿，靠近河邊的旅館比較貴，就在新大橋衛城垣的旁邊找了一家旅館，兩人間40元一人，公用的衛生間。房間內的配置。旅館的裝飾設計以純白色為主色調，比較的文藝啦。旅館一樓的大廳大廳內那條處于發情期的金毛公狗老是喜歡抱著母驢們的大腿蹭上蹭下的。旅館門口就是衛城垣的城墻，中間用一些扇子作為裝飾物。晚上與旅館里的兩個廣州女學生一起在河邊的留一手烤魚店拼吃烤魚，魚的味道很一般，一條三斤多的魚要198元，你麻麻的。吃完烤魚后再一起找了點雜七雜八的街頭小吃。吃完飯去欣賞夜景，這里夜色使得安靜的鎮遠一下子燈火輝煌，美輪美奐的燈光看起來是那么的俗氣。古鎮街頭的雕塑 在鎮遠的街頭偶遇了周末從貴陽來古鎮游玩的貴州大學的女學生小依姑娘，一個單純可愛不喜歡用化妝品的素顏女生。 本來這么討人喜歡的小女娃應該把她介紹來論壇弄個鏗鏘玫瑰當當，但想想還是不忍心介紹她來啦。大家都知道，論壇里的很多驢友其實就是些擼友，這些驢友平時就像陰溝里的老鼠不出現，但一見到一些姿色中等偏上拋媚眼的母驢圖片就忍不住的狂擼一番，這些驢友以擼為快樂之本。 論壇里怎么說也有一百多個鏗鏘玫瑰了吧，但大部分已經被這些驢友擼得連骨頭都不剩見不到人影兒了。剩下在論壇上活躍的鏗鏘玫瑰大部分是些上了點年紀的玫瑰，年紀大點經得起這些驢友的擼，而且也被擼成老妖精啦！ 下面就見一下咱們的小清新小依姑娘吧，花了二十塊人民幣租了一套苗族服裝嘩啦嘩啦啦。([]
黃俊銘
從蜜月選擇海島游開始，我們對海島似乎有種別樣的執著。在一般人里面相似雷同的海水沙灘，在我們眼里都會衍生出千百萬種的魅力與誘惑。雖然去年10月才剛去過巴厘島，但是今年的境外第一站，我們依舊在眾人不解的目光中選擇了同樣是海島的巴拉望。其實沒有一個海島是可以完全被復制的，所以永遠不要去擔心你去海島將要看到的風景是與之前類似的，我相信每一個海島都有屬于自己的靈魂與主。如果說巴厘島是一首華麗的重奏交響曲，巴拉望就是純樸自然的悠長小調。它回旋于起伏蜿蜒的山路，飄蕩在森森綠意的牧野，徘徊于每一個絢爛到不可思議的日落黃昏，縱情于每一片不知名的碧海藍天。如果你愿意拋卻偏見，你會發現，為什么巴拉望被稱為菲律賓最后的處女地，神秘的海上烏托邦。 巴拉望在哪？這是出行前身邊朋友從我口中聽到這個目的地后問得最多的問。對于我而言，也是1,2年前看了一篇游記才知道菲律賓除了人滿為患的長灘，還有這樣清凈別致的海島。我們在那待了8天7夜，遇到的國人數量以個位數計。誠然，巴拉望商業開發程度低，交通不便道路狀況差，某些生活設施遠沒有長灘那么方便，所以吸引不了那么多游客趨之若鶩?？墒?，想象一下這樣的畫面：仿佛伸手可及的藍天白云，陽光下晶瑩閃爍的果凍色海浪，空無一人只有喵星人陪你的私家海灘，會對陌生人友善微笑的當地人民，陽光下無憂無慮玩耍嬉戲的當地孩童，在路邊隨意綻放的那一樹樹鳳凰花，這些并非可望不可及的天堂縮影，這是每時每刻正在巴拉望發生的場景。如果，只想想安安靜靜度個假，知道這些后會不會更堅定你前往的決心？0084;新浪微博：@shirley雪梨醬d84;任何旅行相關的問歡迎微博私信，我看到后就會回復 百度上有不少介紹巴拉望的資料，結合那些加上我實地獲得的資訊就是：巴拉望是個菲律賓西南部一個狹長型的海島，全長400多公里。在這個擁有 11785平方公里面積、1700多個小島的省級區域，卻只有一個可以起落737機型的飛機場，因此得以保證一貫的低調與寂靜。曾先后被西班牙和日本殖民 統治過，公主港是它的首府，行走其間不難發現殖民和戰爭留下的痕跡。后因為圣保羅地底河的發現漸漸被世人所知。巴拉望的如夢似幻當然并不僅限于它神秘古老的氣質，在這里，生長著很多世界其他地方遍尋不到的珍稀動物和奇花異草。同時，巴拉望擁有世界上最好的水體，水域中遍布珊瑚和珊瑚礁，為顏色各異和種類繁多的珊瑚魚、小梭魚、灰礁鯊以及其他形式的海洋生物提供了歡樂的港灣。巴拉望因為交通不便，雖然有自由行的可能，但是對于平日里已經勞心勞力的上班族來說，實在沒有那么多精力去編排。巴拉望雖然是個狹長型的島嶼，但通常的玩法是選1-2個地方重點玩，不會像之前在巴厘島那樣整個島嶼全線鋪開。所以我倆根據自身的喜好，商量后大致圈定了公主港+愛妮島阿普莉這兩個點。訂票訂房、交通銜接事宜就全權交給了旅行社去安排，我們樂得再次作個甩手掌柜。之前去巴厘島對旅行社的私家團玩法很滿意，不過巴拉望暫時沒有這種高大上的服務，但是依舊可以讓游客自己制定行程，去每個地方都確保有隨行的車輛、導游。沒有普通旅行團的吵吵嚷嚷，也沒有被強迫購物的煩惱，我們只顧著享受度假的樂趣就好，省心省力省錢又充滿安全感。上海到巴拉望沒有直飛航線，通常都要去馬尼拉轉機，再從馬尼拉搭乘飛往公主港或者科隆的航班。飛巴拉望最常用的航空公司就是菲律賓航空與宿霧太平洋航空，這次我們選擇的后者。是菲律賓第二大的航空公司，雖然是廉價航空，但是飛機很新，服務不錯，餐食尚可，國際段椅背可以輕微調節。還有一點似乎是所有東南亞航空的共同點，那就是冷氣開得非常足還沒有毛毯?；爻痰臅r候看到周圍所有人都穿上長袖長褲全副武裝的樣子，不免覺得那場面實在太美了！第一晚&第二晚ONE MANALO PLACE瑪娜洛設計酒店位于公主港的市中心，離機場很近，所以第一、二晚的住宿就安排在這里了。因為公主港本身不大，加之我們出行都有車輛接送，所以覺得從酒店出發去哪里的車程都很近（出海不算），周圍就有一家非常不錯的按摩店（我們接連光顧了兩天），酒店對面有一家我們認為整個公主港數一數二的豬肋排餐廳。進門就是個逼格甚高的泳池，泳池一側是極具現代簡約氣息的套房，名叫設計酒店名副其實。房間走的也是簡約路線，空間還算寬敞，該有的洗漱用品也一應俱全。菲律賓90%以上的民眾信奉天主教，房間床頭還放安放了兩本圣經，莫不是住客里教徒很多？第三晚&第四晚 BLUE BEACH CLUBS PALAWAN位于公主港的海邊，地處幽靜，但是離羅賓森百貨非常近。酒店是度假村性質，所有房間都是聯排或獨棟的小Villa，度假村還有個小型的私人沙灘，平時幾乎沒有人，看日出與日落都很棒，我們在那里拍了許多滿意的照片。清晨傍晚在泳池邊坐坐吹吹風都會感覺特別愜意，偶爾還有喵星人從身邊飄過，比起one manalo這里的度假氛圍更濃。房間是純白的色調，茅草的屋頂白色的紗幔，風格比較樸實自然，但是衛生間還做到了干濕分離。雖然地處偏僻，但是前臺有叫車服務，一輛tricycle可以幫你帶到公主港的任何地方，不用因為度假村的位置而擔心。([]
許宜芳
旅行結束已經一個月了，我已深深愛上了在路上的感覺，在路上的每一天，接觸的每一寸土地，每一個人都是那么值得紀念。 本人，自取名葡萄，80后女孩一枚，2013年3月22日深圳出發，騎行廣東，海南，廣西，越南，云南，西藏拉薩，共計騎行超過6000公里；徒步搭車尼泊爾，西藏阿里，新疆，甘肅，陜西，河南鄭州，家鄉為終點，共計搭車超過10000公里，旅行總旅程近20000公里，耗時四個多月，所有花費不過萬元左右！旅行路線以圖為例： 那段日子，在我的腦子里總有一個想法，就是趁著自己還年輕，自己還有能力去做一些現在還能做的事情，去和我魂牽夢繞的夢中圣地親密接觸，去實現自己未能實現的夢想，不給自己的人生留下遺憾。因為我明白真的是有許多事情如果現在不做，以后也許真的不會有機會可以這么瀟灑說走就走，不被現實束縛，去追逐自己的夢！我熱愛旅行，旅行之前的幾天，我天天抱著興奮與期待的心情去開始這趟遠行，在乎的只是這種追尋的過程，在此次旅行之前，我2012年五月曾經騎單車走過川藏線，環過青海湖，也騎行過6000公里，曾經沒有一點騎行經驗的我居然可以做到首次出遠門就可以走這么遠，因而更見堅定了我的信心，我相信只要我想走，我就可以到達我想去的地方。我已經深深的享受在路上的過程，會更高興認識每一個驢友，以及每一個驢友物背后的故事。我只是一個行者，也可以一直在路上，只是自己不會是一個人走在路上。我希望在未來，不管是一個人還是兩個人，或者是一家人，都可以再路上。如果以后自己有孩子，我會帶著孩子去旅行，讓他們感受大自然的巨大魅力，讓他更好的感受人間冷暖，更好的了解這個世界。2013年3月，剛剛過完年，我辭掉了原本不錯的工作，剛好有之前的騎友周叔騎行經過深圳，于是我們一路結伴前行！周叔此次從浙江沿著海岸線一路到達深圳，于是我帶周叔簡簡單單的逛了一下深圳，沒有過多的準備，我們說走就走，也許自己喜歡的就是這樣，我們兩人從深圳灣口岸輪渡到珠海。正是開始了我們的邊境線騎行。騎行是快樂的，自由的，無憂無慮的，我享受那種速度與激情，貪戀路上的風景。騎行也是辛苦的，這樣的季節，這樣炎熱的天氣，我們也付出了太多的汗水，每一天衣服都是濕了又干干了又濕，即便如此，我依舊享受這個過程。 我的座駕也就是美利達公爵550，去年曾帶我走過川藏，青海湖，已經走過6000公里。這次出行我只是稍稍保養變上路了，結果沒想到騎行第一天車架就斷了，幸好周叔幫我用鐵釘固定了一下，不過也就堅持用了一天，兩側車架全部斷裂，幸好已到陽江，我換上了全新的車架，繼續趕路。確沒想三天爆胎三次，還好周叔是補胎高手，五分鐘就幫我搞定。在廣東邊境的每一天幾乎都下雨，我們怕熱，索性就直接淋雨，哈哈！3月28日，我們到達海安鎮，在這里輪渡到?？?。一路吹著海風，享受著旅行的快樂。周叔55歲左右，是戶外高手，酷愛騎行。去年曾經從上海318的零公里開始一路騎行至拉薩。到達?？?之后，另外一個騎友小顧也到達了?？?，我們一起參觀了海口市博物館，海南大學，然后我們三人結伴一起環海南島。我們從東線出發到三亞。環島第一天，天下起了大雨，下午的時候雨停了，我們三個出發了，環島正式開始，我們在40多公里處的道班搭帳篷，有個養護公路的阿姨真的很熱心，讓我們在里面搭帳篷，還為我們提供了洗澡的地方，給我們好大的木瓜吃！幸福，這就是簡單的幸福！在這里我們與大自然親密接觸，很多很多的青蛙在草坪上跳來跳去，真是聽取蛙聲一片。 旅行之樂，在于美景，在于遇人，在于發現，尋找那些我們未知的、好奇的，或者曾經擁有、卻被時間淡忘的珍寶。而我們最先尋獲的，往往是自己的貪心和不知足。在去博鰲博鰲那里逛了一下，風景美如畫！路邊種的都是大片大片的菠蘿。到了這里才知道原來菠蘿是這么長的，菠蘿蜜又是這樣長的?？磥碜?萬卷書不如走萬里路，這話可是真的。呵呵。小顧還跑到地理摘了兩個菠蘿，我們帶路上吃，超有意思啦！ 這一路走來，路邊種植的都是熱帶水果，來海南，就讓我們變成吃貨吧！海南就是水果的天堂，是吃貨的天堂哦！路過一個椰子的集散站，3塊錢一個椰子，這樣的酷暑天氣，這樣的葉子對我們騎行者來說實在是好寶貝，好吃又解渴！ 也許旅游對大部分人來說是到景點觀光拍照，買紀念品。而對我們來說，騎行式和背包式的旅行卻能獲得更多，這樣的旅行能帶來更多的驚喜和冒險，同時也有機會接觸當地的人，對當地的文化及風俗可以有更進一步的了解。旅行的日子越久，走的地方越多，紀念品就買的越少，甚至不喜歡去游客多的地方。慢慢才發現，原來最美的景點一直都是在路上！那碧波蕩漾的海水，浩瀚無垠的天空，三亞也許是很多人的夢中圣地！因而吸引了一批又一批的游客來到這里，尤以俄羅斯人居多。但對我來說，也許是在深圳看海看多了，所以來這里并沒有太大的感覺！我們從西線回到?？?，一路沿海邊順風騎行，時速可以達到30km/h，一天我們騎行180公里，兩天到達?？?，卻并沒有拍過多的照片。來到?？?，我把我的車子外胎和鏈條，飛輪全部換新，為下面的旅行作準備。環完海南島之后，我在?？?把自行車保養了一下，把有些不用的行李寄回了家，成功減負，為我接下來的行程做準備！由于在?？?遇到臺風，未能及時買到去廣西北海的船票，所以在?？诙啻艘惶?，在郵政寄行李的時候遇到了騎友小楊（健身教練），小楊也是資深騎友，騎自行車好多年，對?？?也非常熟悉，晚上他帶我們沿著?？诘暮?岸線騎行，感受海風帶給我們的清爽。2013年4月7日，終于買上了去北海的船票，我們五個人同行踏上了前往北海的船，上了船才知道，船上有好多騎友與背包客，都是“同道中人”，大家聊的熱火朝天。 4月8日早上，本想早起看日出呢，沒想到天空卻飄起了小雨，日出是看不到啦！我們結伴五個騎友一起出發，廣西的旅行正是開始啦！ 我們早上騎行來到傳說中的北海銀灘，還從來沒有見過這么漂亮的沙灘，潔白、細膩的沙灘會泛出銀光，這里海天相連，波濤滾滾，一望無際，令人如入仙境，心曠神怡，流連忘返。 在前往東興的路上，我們遇到了加拿大騎友Darren， 同是騎友，大家都感覺無比親切。經過溝通才曉得，Darren也是要去東興的，他要經過東興口岸到越南去，因而我們下午就結伴一起走啦！我們一起來到東興，周叔騎行比較快，已經幫我們訂好了房間。Darren的座駕，在深圳買的新的。 到東興后，發現東興有好多山地車專賣店，聽說車子是從越南走私過來的，不曉得是真是假。不過看起來很不錯，Darren要去車店買鏈條油，但是店家卻不懂英文，我只好當翻譯啦！到了店里跟老板聊了大半天，店老板特別佩服Darren的勇氣和毅力。最后給了Darren一個很好的價格。老板還建議我們從越南北線走，那段路風景又漂亮，又可以體驗異國風情。吃晚飯的時候，經過商量，我們幾個騎友決定盡下地主之誼，請Darren吃晚餐。聊天才曉得，Darren今年50歲啦，一輩子也未婚未育。他是把房子車子都賣了，才出來自行車旅行。他說，自行車旅行能夠更好的體驗當地的風土人情，能夠讓你與大自然親密接觸，自行車旅行能夠讓他以最小的花銷走最多的地方，帶他到達他想去的每一個角落，還可以鍛煉身體。他的目是自行車環游世界。在此之前，他已經從倫敦出發，騎行歐亞大陸來到中國，已經走過一萬多公里啦！聽他講完，我們佩服的五體投地，不是每個驢友都能拋下一切去旅行的，這需要多么大的勇氣和毅力呀！ 能夠認真地做自己喜歡的事情，當真是不可多得的幸福，一旦這樣，我們便可以把一切令我們不安與恐懼的事情拒之門外，只要能夠改變自己身邊的一方小小天地，用執著的態度堅持不懈地耕耘它，便是肉眼凡胎如我的一切蕓蕓眾生存在的理由、自信的來源，與堅定的依持。 4月10號一大早我們送DARREN從東興口岸進了越南，但是我們都沒有彼此的聯系方式，就跟DARREN分開了！經過商量，我和周叔決定走越南北線，從東興口岸入境，經過下龍灣，海防，河內，從中國河口出境。我們一拍即合，馬上聯系旅行社辦了越南的證。證速度也快，只需要一天就可以辦下來，費用400元。秦叔也讓家人把護照順豐了過來，但還是比我們晚了2天。我和周叔4月11號早上在東興口岸兌換了越南盾，想著只在越南待10來天， 我自己兌換了900元的越南盾，就匆匆過海關啦！好黑的越南海關，每個關口都收錢，一共3個關口，一共收了150塊人民幣。結果到后來我們問了當地人才知道，這些錢根本不用給的。東興與越南芒街只是相隔一條河，中國的手機在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是換了手機卡，越南當地大部分人不會英文也不會中文，我們只好用手比劃進行溝通。本想繼續向前趕路，不料下起雨來，我跟周叔就找了一家家庭旅館住下，環境還不錯！住下之后，我們出去逛了下去尋找當地的美食，其實物價跟國內價格是差不多，一碗粉8-10元，水果也和國內價格差不多，并沒有傳說中的便宜。 我們早早的在芒街住下了，準備明天出發到下龍灣。晚上無聊，就把自己換的200多萬越南盾拿來拍照發微博，之后就把money和手機都裝在腰包里就睡覺啦！卻不想，第二天早上起來，發現我的手機和200多萬越南盾全部不見了。誰能料想這些東西會在這樣的家庭旅館自己丟失呢！這可是我10天的全部費用哦！難不成是昨天拿手機給老板看翻譯，他瞄上了我的手機，還是房間內裝有監控，我們不得而知。我急忙告訴周叔，他檢查了一下他的東西都在，幸好我的sony微單在一個角落里充電，還在。沒想到到越南第一天竟遇上這種事情，于是下樓找老板理論了半天，由于語言不通，老板用干巴巴的中文說我們沒關窗戶，是我們自己的責任。說是只愿意賠償我200RMB, 要我們不要報警，說報警一分錢也沒有。在這樣的異國他鄉，我們也不曉得該怎么辦啦！出去逛了一圈，找到當地的派出所，雖然這里和中國只有一河之隔，卻不想沒一個人懂中文或英文。暈！只好作罷！誰叫咱在國外呢，想來如果這種事情在國內也很難說個清楚。幸好國內手機在這里還有信號，我就借來周叔的手機，裝上自己的電話卡，給準備到越南來的秦叔打了電話，讓他幫我多換一千左右的越南盾。要不還真不小的接下來怎么走。當天既然沒走成，我和周叔只好去壓馬路啦！卻不想在逛街再一次遇到加拿大騎友Darren，本以為他已經走了好幾天了，沒想到他也還在這里。好興奮，我們來了一個大大的擁抱，這這種情況下，真是不是親人勝似親人。我們一起買水果吃，Darren買的好甜好甜的菠蘿蜜，頓時洗去了我丟失手機的陰影。我們一起吃的晚餐，越南粉。挺特別的，可以加好多青菜，蠻好吃！在這里還認識了一個意大利驢友。大家都聊得很high。我們約好第二天一起等到秦叔再一起出發前往下龍灣。 旅行的美感，往往存在于和我們平常生活猶如遙隔天海般的巨大反差之中。那些快樂的，悲傷的，都成為我們永久的記憶。4月13日早上，我，周叔，Darren一起去口岸接了秦叔，大家一起上路了。秦叔已經60多歲啦！他是一位只是淵博的學者，喜歡專研政治。他也是資深自行車愛好者， 平時也加入自行車俱樂部，他的目是騎行穿越西藏。 我們沿著越南海岸線一路南下，風景秀麗無比，山水田園，想著當地人的生活無不愜意。我們騎行兩天就到達了下龍灣，一個被稱為“水上桂林”的地方。風景確實美如畫，真正置身其中，你才真正能體會到什么叫做身在畫中游。越南粉 我們沿著越南海岸線一路南下，風景秀麗無比，山水田園，想著當地人的生活無不愜意。我們騎行兩天就到達了下龍灣，一個被稱為“水上桂林”的地方。風景確實美如畫，真正置身其中，你才真正能體會到什么叫做身在畫中游。下龍灣海景 沿著下龍灣一路往東，沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天氣太熱，我們就在路邊休息，順便把洗的未干的衣服拿出來晾一晾。聽秦叔講了好多共濟會的事情。想不到他居然會研究如此多的東西，學問如此之大，不亞于名校大學教授級別。佩服??！突然發現越南的女人都非常的能干，一個普通婦女都能干這么重的活，也許都是生活所迫吧！ 晚上到達下龍灣，我和Darren約好去逛一下市區。海防的夜晚寧靜，清涼。非常安靜的美！我和Darren還在廣場看到一尊雕像，Darren非說是菩薩，而對我們亞洲人來說，一看便知那時一名將軍。海防的夜晚是那么的靜謐！ 夜色中的海防，有小情侶在拍照！還有越南非常好吃的甜品飲料，一份折合人民幣三塊錢，我和Darren一人吃了兩份！好好吃！懷念中！ 因為這尊雕塑，我們僵持半天，我們問了路邊的一對小夫妻，他們告訴我們說那是他們那里很有名的一名將軍，是她保衛著當地人民的幸福生活。不聊天不曉得，這對小夫妻女孩是中國廣西人，之前在越南教中文，男孩是他的學生，男孩對女孩展開瘋狂追求，于是就有了這么一段美好浪漫的跨國戀。 4月16日，我們從海防騎行到越南首都河內。路上來往的車輛挺多的，下午我們早早的就到達了河內。河內的發展感覺跟中國的二三線城市差不多，特別多的電動車和摩托車。在鬧市區，也有特別多的歐洲的背包客匯聚于此，熱鬧非凡！這里是越南首都的志性地表，相當于中國的天安門級別的！ 越南的很多古建筑，寺廟都跟來源于中國，因而在那里能夠看到很多的漢字詩文。 在越南休整了一天，我們就依依不舍的跟Darren告別，因為他要往南騎行到南越，而我們卻要往北回國。從河內往回走的路上，風光依舊秀麗無比，時而有起伏比較大的長坡，這些對我來說都沒問，但秦叔卻有些吃不消，一爬坡就大喘氣。我只好在后面等他。沒想到周叔騎行太快，竟然與我們走散了。在這樣的異國他鄉，周叔沒有手機，沒有地圖，不懂越語，我們就此失去了聯系。 就這樣，后來的三天回國路，我擔心了周叔整整三天三夜，晚上也睡不好覺，不曉得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路邊休息等周叔兩個小時，卻依舊沒能等到他！在越南的最后一天， 秦叔非要請我吃飯，瞧瞧我們的最后一餐，還挺豐盛的，但是量太大了，我們只好打包走！ 懷著忐忑不安的心情，我們終于來到了越南老街，而對岸就是云南河口啦！好興奮，終于回國來，感覺無比親切，還是中國好！ 一到中國，我就迫不及待的給周叔打電話，但是還是一直打不通，想來他應該還在越南吧！到了河口，我們把剩余沒用的越南盾換回人民幣，便繼續往前趕路啦！本以為往前20公里左右就有住的地方，但是我們一直沿著邊境線騎行，河對岸就是越南，前不著村，后不著店，眼看天就黑了下來，我們只好打著手電繼續趕路，越往前走我的心里越發忐忑不安，秦叔說這一帶是走私販毒特別嚴重的地帶，這么晚騎行很不安全。我的心里害怕極了。幸好路上來往還有一些大貨車，我的心里稍許平靜了一些。走了好久，漆黑一片，在這伸手不見五指的黑夜，我和秦叔只好硬著頭皮往前走，值得安慰的是秦叔帶的“護身工具”挺齊全的，我一直嘲笑他帶那么多的東西，現在想來說不定還真有用到的時候。秦叔帶的鎖鏈一直拴在腰間，手里還握著手電電警棍。他讓我不要騎得離他太遠。這個時刻，我也只有心理默念，祈禱我們的車子千萬不要出問啊！ 又過了好久，我們到了一個兵站，兵哥哥告訴我們前面5公里左右就有住的地方了，我們的心才算平靜了下來。 到國內兩天之后，周叔的電話終于打通了，原來他真的走錯了路，翻了兩座大山，每天都好幾罐8264，一路往北，終于到達了中國的一個小邊境口岸，我懸著的心終于松下來了！與小楊和小顧聯系上之后，我們大家決定在元陽匯合。然后一起去西雙版納。4月21日，我們開始前往元陽方向的騎行，由于都是盤山公里，秦叔可能有些吃不消，他說我們跟小楊小顧匯合之后，就我們三個一起騎，他速度太慢了，要我們不要等他。他自己單騎能力很強的。我們順理成章的跟他們在元陽匯合。賣香蕉的阿姨！小顧也要感受下背簍的分量！瞧瞧小楊，肌肉還是挺發達的呢！([]
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