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陳嘉慧 41852萬字 46081人讀過連載

前提：這是2011年的游記，只是發布的比較晚而已~回答下大家的疑慮有時候會覺得，獨自旅行并不是一件看起來那么風光的事。在機場等飛機的時候，在lignon hill呆坐著等火山的時候，孤獨的夜晚在legaspi的政府宿舍里看電視的時候，咬著呼吸管睜大眼睛看著紫色珊瑚的時候，子夜拿著手電筒走山路回家的時候，星光下泛舟海面看螢火蟲的時候，在飯店里蒼蠅圍繞哦中洗無窮無盡的盤子的時候，在MRT出站電梯上回頭望著洶涌人潮的時候，經常會想到很多東西，關于旅行，承諾，生命，時間，以及所有的一切。我似乎是為了尋找其中存在的某種意義，想要變得更堅強，更隱忍，更閃亮，更勇敢，所以才迷戀一個人的旅行。但是回首時，發現旅行僅僅是旅行本身，意義之類的東西只是轉瞬即逝的心靈悸動，我害怕忘記，渴望驚喜，所以，我背上包，第二次探索菲律賓，我鐘愛的國度。我希望你不是為圖而來，而是用心和我一起體會這段旅行，文字有13000多，如果沒有耐心，請不要看了。*沙發couchsurfing指的是“沙發客”，一種通過網絡聯系當地居民免費獲得住宿的辦法。D1：我回來了依然是紅眼delay航班，依然是怨婦一樣的心態，每次旅行的開端心境仿佛都不怎么好，沒心情欣賞廣州的夜色，翻出《挪威的森林》英文版開始看第十遍。不知不覺睡著了，醒來已經是在馬尼拉，打的去了international youth hostel.這里就像是我的家一樣，每個服務生我都認識，每個微笑我都熟悉。在凌晨2點沖進門，說出“我回來了，親愛的們?！钡臅r候，仿佛時光倒流，一切美好的事情還會重演。D2：我的家早上出門的第一個目的地顯然是Intramuros，當跪在教堂的椅子上，仰望彩繪玻璃窗的時候，上帝告訴我，盡管過去了3個月的時光，盡管這世界上發生了千千萬萬的事，馬尼拉還是那個馬尼拉，Intramuros還是我的Intramuros，youth hostel還是我的家，內心安穩。每次回到馬尼拉，最重要的事情非購物莫屬，尤其Makati是我最愛，這次剛好趕上FOREVER 21打折，所有女孩像瘋了一樣在里面搶來搶去。全年都是夏天的國度，毛衣比夏裝還便宜，每次都有一種鄉下老鼠進城的感覺，眼睛都看不過來的五光十色。逛完大商場就是Baclaran market，因為青旅在附近，Baclaran market成為每天的必經之地?；蛟S你在馬尼拉，看過馬尼拉灣的落日，去過各大shopping mall血拼，進過Intramuros的每一座古老建筑，但是這還不完全是真實的馬尼拉。這座城市有摩天大樓，有古老建筑，更有Baclaran market 污水橫流的逼仄街道，在泥水中嬉戲的兒童，推車賣飲品的小販，鱗次櫛比的服裝小店，炸雞的香味，錢幣遞出的響聲，五花八門的Jeepny，街邊鮮艷的各種切好的水果……這個世界真實的一面在彼處，也在此處。晚上在青旅和大家聊天拍照，感嘆facebook終于可以用了真是太難得了。D3：沒有火山青旅的隔音效果很差，晚上常有很吵很吵的摩托車經過，宿舍里住的基本都是菲律賓人，早上6點她們就會起床洗漱，睡得不沉，就會被吵醒?？墒呛?奇跡地，我睡到10點才起。和一個日本哥哥一起拼車打的去機場。每次聽到我說出自己的名字Sukey時，他就開心得手舞足蹈.....在機場等去legaspi的飛機的時間里，注意到一個女生，化著很得體漂亮的妝容，穿MUJI的衣服，看的書，文字是豎著寫的。她就是我后來搭訕的山田藍子，日菲混血，少見的英文超好沒有口音的日本女孩，在legaspi的私立大學讀書，在飛機delay的時間里，我們聊到donsol，聊到異國生活，被她表揚我的日語沒有中國口音，非常開心?？上эw機降落后就再也沒有見到她。旅行中有無數的離別，我知道只有相逢的喜悅才能沖淡離別的傷感。這次來菲律賓之前匆匆忙忙在couchsurfing聯系到了legaspi和coron的兩個host，legaspi的host Pearl Marian 是位非常善良的大學老師，竟然來機場接我，帶我去cagsawa church ，可惜天氣陰沉，不能看到火山全貌。一路上她對我講述2009年那一場臺風，奪去了許許多多的生命。馬榮火山就在那里，有時像守護神一樣，惠澤方圓百里的田野，有時又稱為猛獸，傷害山腳下的人。pearl帶我去pacific mall里吃了晚飯，又叫她的醫生朋友Jay幫我聯系，讓我住在政府宿舍里，RMB28一晚還是有空調有電視的單人房，電視可以收到好多中文頻道，異國他鄉能聽到中文是非常開心的事。晚上下起大雨，pearl介紹我去宿舍附近的Bicol Blends Cafe 吃東西，第一次吃到云呢拿辣味雪糕，非常刺激！雨一直不停，她拿出筆記本電腦上網，我拿出書慢慢看。背景音樂是無窮無盡的爵士樂，我喜歡這種安靜美好的氛圍。([]

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最新章節：第521章半個喜劇（ 2024-07-17 04:16:08）

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第567章拳皇97

第566章曝馬蜂窩裁員40%

第565章愛情保衛戰

第564章斗羅大陸

第563章寶馬

第562章 8090

第561章贅婿

第560章 mg

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第1章瑯琊榜

第2章明星大偵探

第3章王俊凱

第4章陰陽師

第5章讓我好好看看你

第6章風景

第7章 8090

第8章臉書被曝新漏洞

第9章鄭爽賣嫁妝

第10章英超積分榜

第11章 nba歷史得分榜

第12章犯罪現場慶余年

第13章起風了

第14章陰陽師

第15章海峽午報小花仙

第16章蔡徐坤

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第19章林心如為老公慶生

第20章新西蘭大使館丑聞

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第549章妻子的浪漫旅行

第550章沉睡魔咒2

第551章華盛頓處戒備狀態冠軍

第552章魚王拍近2億日元

第553章印尼6.3級地震

第554章北京國安

第555章貝殼

第556章伊朗決意報復美國

第557章央視動畫狀告京東

第558章凱迪拉克

第559章劍靈

第560章 QQ可顯示對方電量訂單藏無聲呼救

第561章急速逃脫

第562章冒險島特斯拉

第563章新婚7天離奇失蹤

第564章劍來4

第565章柴達木神奇土星環

第566章光年之外王者榮耀

第567章浴血黑幫神話

第568章陳情令

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張淑智

在祖國大陸之外，有一個我們打小稱之為寶島的地方，80后的我們對于日月潭、阿里山耳熟能詳，但卻從未有機會不受限制的前往一睹其風采。2011年，兩岸自由行開放，大陸游客終于可以通過辦理申請，不受團隊限制地踏上臺灣這片熱土。自由行開放后的第三個年頭，我也終于按耐不住，經過一番準備，開始了臺灣之行；時間：2014.04.11--2014.0426地點：寶島臺灣方式：逆時針環島騎行（大圈）起點：臺北桃園中正機場終點：臺北桃園中正機場全程：13個騎行日，1300公里臺灣海岸線花費：5000元臺灣簡介：臺灣是個呈南北狹長型的海島，面積約3.6萬平方千米，僅占全國的0.38%，卻有2300多萬人口，高山、丘陵、平原、盆地、島嶼、縱谷與海岸等景觀豐富，北回歸線恰好從中通過，使臺灣同時擁有熱帶、亞熱帶、溫帶等各種自然生態。全省包括臺灣島及蘭嶼、綠島、釣魚島等21個附屬島嶼和澎湖列島64個島嶼，其中臺灣島海岸線長達1600多千米，這是本次環島騎行的主戰線。1895年，臺灣被日本竊據，1945年抗日戰爭勝利后重歸中國版圖。所以在如今的臺灣，日據時期的建筑、痕跡、管理隨處可尋，后面文中我會寫到；臺灣環島騎行，一次喂飽眼睛和肚子，更喂飽心靈的旅行；臺灣環島騎行，我將向你展示臺灣無敵的海景，更將告訴你，為什么每個去過的人，都會愛上那里；歡迎添加我的聯系方式及個人公眾號，義務提供入臺、環臺騎行、攝影咨詢；微信：373311053微博：艾歐_里亞微信公眾號：格?；眯? 入臺之前，有兩個比較大的問需要解決，這也是很多來臺背包或者騎行的朋友比較關心的兩個問，這里我大概寫一下相關的辦理流程。第一個問，入臺證件的辦理；1、你的戶籍地需要是已經開放臺灣自由行的城市，如北京、天津、上海等，詳細的開放城市可以百度搜索一下，不是自由行開放的城市，暫時不能參與臺灣自由行，需跟團前往；2、如果你符合上面的要求，那么可以著手辦理“兩證一”，即臺灣通行證，注和入臺證。臺灣通行證即你在臺灣的護照，和注一同在你所在城市的出入境管理處辦理（注意，辦理這個證件大概需要10個工作日左右）；你拿到通行證之后，就可以著手辦理入臺證和預定飛機票了；入臺證在淘寶上即可辦理，大概200塊左右，一般3到15個工作日可以辦理下來。第二個問，自行車如何入臺；1、直接飛機托運，一般山地車都在20公斤內，加上一些修車工具和配件，基本正好可以卡在20公斤，把握的好是不用額外花錢托運的；直接走超大行李道，車子簡單拆卸后放入裝車包即可；2、輪渡入臺，優點是不用拆車，缺點是時間不好把握；福建平潭的澳前碼頭乘坐海峽號，目的地為臺灣的臺中港或臺北港（兩個班次，一、三、六發臺北港，二、四、五、日發臺中港，途中時間分別為臺中兩個半小時，臺北三個小時）；3、在臺直接租車，3日起租600至800新臺幣，以后每加一日多加100至200臺幣。雖然程序上蠻復雜，但相比較后程的體驗，個人認為還是超值的。解決掉這兩個問，你基本就可以安心等著入臺開始旅行了。我的入臺證件我是從北京出發，直飛往返大概3000，轉機大概2300，我選擇后者；自行車需要打包成這個樣子開可以在機場托運哦。照片為A大爺和我；裝備一覽：睡袋、Mann Zug 楚格三防手機、手車工具、隊旗;特別要提一下MANN 獵鷹三防手機這是第二次長途騎行攜帶這款手機了，依然是非常結實，不怕淋雨，不怕摔，導航給力！淘寶鏈接：https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&;sku=網上搜到一個關于MANN的搞笑視頻，這外賣夠狠的：https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相機、身份證件本次騎行用車，新加坡Aleoca，全程無問，甚至連車胎也沒爆過一次。需要在廈門高崎機場轉機，我們半夜到達，需要在這里熬到凌晨再搭乘飛機入臺；圖為夜幕下的高崎機場。高崎機場附近有免費的WIFI，晚上機場要關閉，所以只能在外面湊合過夜；A大爺今年40歲，老頑童一個，最大的愛好就是到處徒步爬山，旅行世界，曾經環過青海湖，為人心態非常的好，色狼一個，心地善良，哈哈。 D1（4-12），60km，桃園機場~新竹市（桃園機場→竹園→觀音鄉→新屋→湖口→竹北→新竹市）終于熬到天亮，這么多問都解決了，臺灣還遠嗎？眼巴巴盯著大屏幕起飛12日上午10點半到達桃園機場，入境檢查，換臺幣，換臺灣電話卡，調車，忙到十二點，結果被告知機場必須搭乘免費巡回巴士出門，否則重罰。短短一個小時時間，已經與臺灣警察，大哥大店MM，機場服務員打過招呼，初步印象，接觸的每個臺灣人都在履行著自己的工作職業，熱情，親和力強。出了這里，臺灣自由行即刻開始；兌換臺幣，就在出機場的大廳里，很顯眼，大概1比4.7的樣子；最大面值1000一張；機場出口附近有免費領取的臺灣旅游圖，臺灣地圖臺灣大哥大，15日吃到飽套餐，不限流量3G上網，臺灣的3G速度非?？?，可兩三人共用一張卡，用WIFI 熱點連接上網即可。簡單個手續即可以開卡上網打電話出了機場大樓，A大爺和我興沖沖地開始裝車：將車包拆開，各種零件擺在地上，裝前輪、安車座、調腳踏...二人齊心協力花了一個小時，待完成全部裝車工作，收拾好凌亂的場地時，已是滿頭大汗。在這期間，有數位臺灣民眾上前來詢問是否需要幫忙。似乎一切辦理妥當，正當我兩躍躍欲試準備騎車出發時，一位路過的機場工作人員提醒我們，桃園機場不可以騎腳踏車進出，如果被抓到會被重罰的哦，如果想出機場到達可以騎車的地方，需要先乘坐機場內的免費巡回巴士。她看了看我們裝好的單車，不確定的說，但是不知道你們的車和行李是否能上這個巴士，保險起見，你們還是全拆了，打成包乘坐。我兩當時傻了眼，如此這番的話，又要花費我們兩個小時。機場附近此時天氣炎熱，我們心生焦急，腦門直冒汗。抱著僥幸能登上巡回巴士的心理，我們又找到一位機場的安保人員求幫忙。他是一位反恐特警，但是沒有一點警察的架子，非常熱心的陪我們前往巡回巴士車站，到了車站后告訴我們要如何跟巴士司機解釋，要坐到哪一站才可以開始騎行。十五分鐘后，巡回巴士進站停車，我和前面的司機講了我們的情況，得到了非常有親和力的回復：從后門將腳踏車搬上來就好，不要著急，我可以等你們。巴士上乘客不多，有數的幾個人知道我們是從大陸來環臺，也對我兩報以欽佩的目光。來臺剛剛不到兩小時，心生感動良多次。在這里開始裝車車輛安裝完畢，以為一切搞定巡回巴士站臺桃園機場出機場區域沒有給腳踏車騎行的車道，切記！自行車直接上巴士，在大陸從未有過的待遇巴士車出機場，到達有自行車道的車站，別過巴士司機，環島之旅這才正式開始。加油，A大爺！初到臺灣，一切似乎都很新鮮：馬上路稀少的車輛、路邊隨處可見的檳榔西施和711便利超商、機車（摩托車）和自行車的數量多于汽車、不時路過會看到大片在路邊的墓地等等。這是剛剛開始的新奇的旅行，這一路會遇到什么人和事，體驗何種民族風俗，太值得首次來臺的我們期待。普及一些臺灣的小常識：快速路，即大陸這邊的高速路，沒有任何收費站，也看不到交警，所以如果你選擇錯誤，會騎上高速。。。機車，即摩托車；鐵馬，也叫腳踏車，即自行車；牽車，即推車；不會，即謝謝的意思；網咖，就是網吧；簡訊，我們的手機短信；冰店，冷飲店臺灣有很多有名的冰店，如建華冰店。機場附近有一家超麗冰店，老板原是福建人，在臺三十幾年；天氣炎熱，來份1000CC的黃桃汁，蠻爽。檳榔西施的鋪子，后面我會寫路上見過的那些西施們；臺灣的土地歸民眾所有，他們有自由買賣土地的權力; 當然，也就有在隨意在自己的土地上蓋建筑物的權力；圖為臺61號線路邊的墓地；路上遇到一對父子，父親在前面一直騎，頭也不回，兒子緊緊的跟著。腳踏車運動在臺灣非常的普及，桃園、新竹等縣區甚至有專門的腳踏車專用高架，供民眾沿海騎行使用。便利超商即我們這邊的超市。在臺的那些日子，可能接觸最多的地點，就是臺灣的便利超商。在臺灣，711、全家、OK等超商隨處可見，即便是在偏遠的山區、村鎮，也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711為例，在臺幾乎是萬能的，你可以在711購物，可以取現還款，可以充話費，可以郵寄包裹，甚至可以睡覺、洗漱。在臺的這半個月，我們的中飯基本是在711解決的。臺灣一些商品的物價我一次換了20000新臺幣；臺灣這個時候也蠻熱，一般吃過中飯，為了躲避太陽，防止騎行中暑，我們會在超商店里休息一兩個小時；街頭的自助洗衣店，大概50新臺幣左右洗一桶衣服，40分鐘左右即可取出。明晃晃的天空，酷熱中騎行，好在一切都充滿新鮮感；不要與天抗爭，氣溫高就多休息，保持狀態和體力，等傍晚氣溫降下來，再加把勁是上策；我的Aleoca 單車臺灣西線的自然風景較東線要略遜一些，但就環境來說，依然干凈整齊。A大爺忍不住停下拍照太陽斜下，氣溫漸漸降低，這一天中騎行速度的高峰隨之到來下午5點左右，騎行至桃園新屋鄉笨港村，遠遠看到一座巨大的銅像矗立在路邊的一座村莊內，便驅車前往一探究竟。原來，這是新屋鄉的圣母娘娘廟，旁邊這座銅像高30.5米，重100噸，遙望著永安海港，手持寶瓶、法相莊嚴，矗立天后宮旁，是新屋鄉的新地。臺灣媽祖信仰媽祖是以中國大陸東南沿海為中心、包括東亞（琉球、日本、韓國及東南亞）海洋地區的海神信仰，又稱天上圣母、天后、天后娘娘、湄洲娘媽等。臺灣早期漢人移民多自中國大陸福建閩南地區渡海而來，臺灣又四面環海，海上活動頻繁，因此海神媽祖成為臺灣人最普遍信仰的神明之一。無論是大小街莊、山海聚落，還是通都大邑，都可看到媽祖廟。據說，僅臺灣一地就有媽祖廟510座。媽祖信仰傳到臺灣以后，逐漸發展出屬于自己的特色。有學者認為媽祖已發展出與中國媽祖不同的特性：“‘媽祖’在中國福建的南方原是‘出海媽祖’，僅是漁民的守護神。然而，在臺灣的媽祖已成‘過海媽祖’，她在歷史上已成離開中國的移民祈求平安到臺灣的過海守護神。目前臺灣奉祀媽祖創建廟的大致可分為三大派：一是軍派或稱水師派，主要是以跟隨明鄭成功光復臺灣子弟兵后代為主；二是官派又名仕紳派，多為清康熙施瑯提督攻臺統治的官員后代為主；三是民間派－多為海員、漁民、工商界人士和遷移居百姓為最多。每年農歷三月二十三日是媽祖的誕辰。在這一天，各地的媽祖廟都會張燈結彩、演戲并伴隨盛大的繞境祭禮行列，非常熱鬧。夜幕降臨，A大爺和我在一家路邊小館簡單吃了點飯菜，繼續騎行到達新竹市區。幾經打聽后前往新竹漁港，找了一塊離公共衛生間近的地方搭帳篷露營。這一天的騎行距離不長，權作是首日適應熱身。臺灣首日，迎來夜幕青菜里也放海產品面里也有，還真不適應；一頓飯二人大概花費260新臺幣，約合人民幣60塊錢；每到一個村鎮，都可以見到類似這樣的廟宇宮殿；A大爺騎行穿過一處隧道當晚我們的營地； D2（4-13），124km，新竹市~鹿港小鎮（南寮漁港→竹南→后龍→通宵→清水→龍井區→鹿港小鎮）假如你先生來自鹿港小鎮　　請問你是否看見我的爹娘　　我家就住在媽祖廟的后面　　賣著香火的那家小雜貨店　　假如你先生來自鹿港小鎮　　請問你是否看見我的愛人　　想當年我離家時她一十八　　有一顆善良的心和一卷長發沒錯，這首膾炙人口的歌曲從小聽到大。我一直夢想過，要去真正的鹿港小鎮。3今天，我的目的地就是，鹿港小鎮。圖為鹿港小鎮，媽祖廟。媽祖廟的后面長啥樣，后面發圖。本次環臺騎行共露營6天，平均每兩天露營一次。露營地點一般安排在當地特色或景色別致的地方，如臺灣的國小、國中、漁港、公園等。臺灣有非常好的戶外運動環境，可以露營的地點選擇非常多，尤其是在西線海邊，常常有專門設立好的帳篷露營區。昨日營地，A大爺正在收帳篷；營地離海邊很近，附近有塊大草坪，早上有看到蠻多晨跑的人；附近廁所邊有棵大榕樹，估摸有上千歲；臺灣的廁所廁所在臺灣被稱為化妝室，大都非常干凈整潔，內部設施人性化。像下圖這個化妝室，就在我們的營地附近，還設有專門的育嬰室，為帶寶寶的媽媽們提供方便。在男化妝室中，廁坑還分坐式和蹲式兩種。這邊的房子看著都是這個風格，早餐和午餐一般在711解決；臺灣西線，晴天時一直是這個顏色，明晃晃的感覺，很熱，空**嗆芡ㄍ專用自行車車道不到臺灣，身在大陸的我們想不到自行車運動在臺灣有多么的普及和受重視。從行車用的專用車道來說，幾乎每個臺灣的縣市都有開辟，自行車道和機動車道完全的分離，在重要的城市，甚至有專門為自行車騎行建設的過街天橋、小高架橋。新竹至竹南這段騎行路，專用自行車道更是穿越海岸邊的叢林，一直向臺南延伸。新竹附近的專用自行車道這種騎行環境和安全程度，宅人怕是也會坐不住放心大膽向前騎，不會有機動車打擾你享受運動時光；據說在臺灣，機動車上自行車專用道，要被重罰！還是那句話，最好的人生，在路上；([

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高涵中

在美國很多旅行社都可以報團參加豪華郵輪的旅行，價格和時間是成正比的，如果想游覽南極，要報30天以上的團，而且有一定的季節限制。我只是單純的想去南極，就只能冬天去，先到的洛杉磯，報團從圣地亞哥走，兩個城市相距不遠，乘車大概兩個多小時。第一天的下午提前兩個多小時登船，大概五點左右搭乘的阿姆斯特丹號郵輪（AMSTERDAM）緩緩駛出太平洋的美國南部城市圣地亞哥（San Diege）港口，從此我開始了42天的海上漂流生活。人們在甲板上、在賭場里、在歌劇院、在泳池中、在圖書館、在球場上、在歌舞廳、在臥倉里-----度過了第一個夜晚。阿姆斯特丹號駛離了美國的圣地亞哥港口，圍著墨西哥西部的加利福尼亞灣，在太平洋水域中一直南行了40個小時后，終于到達了加尼福尼亞半島的最南端，這里是此次航行的第一個?？扛?。此處是一個小鎮——Cabo San Lucas（洛斯卡波斯）。根據當地人的介紹，這是一個旅游開發區，此地居住了許多來自美國和加拿大的名人、有錢人，這里的房價自然就十分昂貴了。北美人把這里視為度假圣地，也是美國太平洋海軍娛樂的天堂，真的如同電影里演的一樣。隨著夜幕的來臨，這里的Night Live準時開場，大約凌晨3點鐘之后，那些“濫情”于酒吧里的男男女女們，脫下身上本來就很少的衣服，一絲不掛地互相向對方的身上涂抹cream、互相擁抱、相互親吻~~~~~~~ 沿海的風光還是和加州的不太一樣，有一些當地特色，有個名為情人海灘，估計是世界少有的浪漫去處，許多男女一到這里就雙雙踏浪前往海灘去享受情人海的洗禮------我，沒有情人，剛失戀心情比較沉重，也無心那情人間的浪漫，仿佛這里的一切和我無關似得。一個人慢步于小鎮里，享受著墨西哥特有的太平洋風情。來到海港當然少不了海鮮大餐嘍，小鎮的海鮮餐館廉物美，一個人15刀可以飽餐一頓。包括大蝦、章魚、螃蟹和各種叫不清名字的貝類等海鮮大餐。這里有好多高級大酒店，每晚的價錢從200到6000美元不等，還有幾個很象樣的高爾夫球場，據說也是價格不菲。還是加拿大地大，打高爾夫球也便宜。我臨時充當兩個中國攝影協會朋友的翻譯，去海島邊上拍些照片，每人花5美元乘小船從?？吭诖a頭的那數百艘游艇穿過，十分鐘就到了拍攝點，那是一群巨大的礁石，是墨西哥沿太平洋地性風光。這如果在中國又該被開發成婚紗照的拍攝地了。挺專業人事說，如果lucky遇上好光，在這里能拍到不錯的圖片，但是我們沒有那么幸運，沒有拍到什么。下午5點回到郵輪，6點起航，阿姆斯特丹號繼續南行。繼續上片。和兩位專業攝影人士取景，見識到了他們的專業。當船靠岸的那一刻，心里有種莫名的興奮，本人暈船，接下來的幾十天很難熬。當船靠岸的那一刻，心里有種莫名的興奮，本人暈船，接下來的幾十天很難熬。早上7點，郵輪準時?？吭谀鞲绲腁capulco港口，這里算是墨西哥的一個大城市了，但看起來很落后，臟臟亂亂的，估計和中國90年代初的一些縣城差不多吧。這里沒有什么人文景觀，游客們多數去參加一些水上運動。下午四點回到船上，5點郵輪起錨繼續南行。早上郵輪又靠上了墨西哥南部的一個鄉鎮港口Huatulco，這里人少比昨天那個城市好玩，我們一行7人有5人決定租船到附近的海域小魚村采風。80美元包了一條小船用一天三個人陪游，小船在太平洋上行駛了三個半小時到了我們要去的漁村，一路幾十公里我們看到了“飛魚”，海鳥和許多漂亮的礁石。在漁村美麗的海灘上，我們下海泡了兩個小時，在這里的海底可以輕易看到很多各色的海魚和珊瑚礁。午飯就在漁村的墨西哥一老百姓家里準備的，雖然全是最新鮮的海味，但這些天吃的有點膩味了。下午我們按時返港，下午5點郵輪啟航繼續向南?；貜?平安福的帖子會慢慢往上加的，照片好多，太懶得整理啦回復平安福的帖子您問的那個“飛魚”，貌似是什么蝙蝠魚，是Ogcocephalidae的一種吧，據說墨西哥灣盛產這種魚。 Puerto Chiapas是我們在墨西哥境內的最后一個停靠港，這里因民族特色和瑪雅文化而聞名。我們的郵輪是臨晨靠岸的，當我們走下旋梯時已經是上午9點了，這里的天氣已經讓人感到了幾分的炎熱。今天還是照舊7個人合租一輛車，開出碼頭管制區大約一個小時，我們首先到了一處瑪雅文化遺址，然后就是去這個城市的中心，這里的市容和墨西哥的很多城市相仿，滿街的西班牙式建筑，天主教堂，石頭馬路。只是感覺這里的市民格外能歌善舞，街頭舞者隨處可見。在市中心的小廣場中間還有一個小舞臺，老百姓可以盡情地上臺一展自已的舞姿。這讓我想起了家里大廣場，很多人跳的那種健身Disco，嘿嘿！回復 chen201111 的帖子多謝支持，就是攝影技術菜了點，嘿嘿~~ 危地馬拉據說是加勒比海比較富裕的國家，西臨太平洋，東臨加勒比海。時間緊迫，片刻也不敢耽誤，趕緊包車離港，無心理睬暈船的不適。哥斯達黎加，中美洲沿太平洋最富有的國家，哥斯達黎加國土面積不大，人口也只有400萬其中有大約5萬中國人。我們在這個國家的一日游從早上開始，還是老辦法包一輛車去所以能去的地方。哥斯達黎加說是有火山、熱帶雨林、首都游覽，其實沒有什么可玩的地方。最后大家選擇了去火山口看活火山，我知道大白天去看那山上冒出的一股股的煙氣，其實沒有什么意思，但是僅有9個小時的時間，實在沒有其它選擇，到了火山口果然更加失望，海拔2700多米的山上下著大雨，俯視下面的火山口，是白茫茫一片什么也看不見。大家掃興而歸，最后只好在海邊溜達了一會，5點鐘回船。巴拿馬，277萬人口，華人約占5%。今天已經是第八天了，早晨郵輪抵達巴拿馬，巴拿馬城在海平面的盡頭升起，早晨天氣不是太好，但是仍有一縷縷陽光時而灑落向巴拿馬城的高樓大廈，在巴拿馬城外的太平洋海域里停滿了拋錨等待的大小船只，估計這些都是等待時間越過巴拿馬運河進入加勒比海的船。我們的郵輪不去加勒比海，所以就在里巴拿馬城不遠的海邊拋錨，上午9點我們登上救生艇離開郵輪，來到了巴拿馬城。我們先到了一個當地的公園，當地華人叫這里“小巴拿馬”，這里保留著西班牙人到來之后的最初的西人建筑，包括當年的郵局、小教堂。這處建筑群的旁邊有幾間樹葉搭建的茅草屋，說這是當地土著人的房子，據說在這個國家的東北部，至今還有不少土著人居住在這樣的房子里，他們幾乎不穿衣服仍然過著十分原始的生活。當地華人朋友告訴我們，這個國家比較腐敗很多事沒有什么原則，往往有錢就能辦通許多事，我們的車在一處作臨時?？?，警察過來說這里不可以停車，當地的那位車主告訴我，其實如果給這個警察幾塊錢，就可以停了。巴拿馬的社會治安不是太好，有些地區游客最好不要進入。巴拿馬運河的通過費用是這個國家財政收入的重要來源，巴拿馬政府收回運河管理權之后，巴拿馬的城市建設和國力的發展都有了明顯的提高。據說巴拿馬沒有自已的貨幣，全部使用美元，一位華人朋友跟我說，巴拿馬和美國的關系很好，就象美國的兒子，只要這個國家的總統說一聲，美國的軍隊在幾小時內就可以開到巴拿馬。巴拿馬城的夜生活是聞名于世的，但是這個城市很亂，再加上下雨我們沒有在這里耽擱太久，下午在暴雨中我們參觀了巴拿馬運河之后就回船了。這里的天氣很悶熱。巴拿馬運河位于美洲大陸中部，縱貫巴拿馬地峽，是一條溝通太平洋和大西洋的船閘式運河。運河全長81.3公里，最窄處為152米，最寬處為304米。從運河中線分別向兩側延伸16.09公里所包括的地帶，為巴拿馬運河區，總面積為1432平方公里。根據《巴拿馬運河條約》，美國以一次付給1000萬美元、9年后每年再付租金25萬美元的代價，從而取得開鑿運河和“永久使用、占領和控制”運河和運河區的權利?；貜?小囡子劉滿的帖子一個人出行或許會覺得孤單些，但所到之處的美景會帶來不一樣的心情，不過還是喜歡多些人玩，嘿嘿回復頭線的帖子玩了42天，機票、郵輪加旅行過程中一些亂七八糟的開銷總共一萬美金，一般能到南極洲，這個價錢還挺劃算的，行程不要趕到圣誕節，不然會多出很多開銷。一年的9月份到來年的3月份都有這種30天以上的團，可以多玩幾個國家?；貜?公園賽道之王的帖子算是獎勵自己的畢業旅行，最后一次長假期，嘿嘿?；貜?也夜笙歌的帖子這是42天的團，機票、郵輪加旅行過程中一些亂七八糟的開銷總共一萬美金。我是在這個網站訂的航線https//www.cruise.com/（不是做廣告?。?，一般9月份以后才有好的團，現在不是季節。這是從美國出發的團，首先得有美國證，看你報什么團，去哪些國家，是否需要證，是在報團的時候問清楚。其實坐郵輪玩，每到一個地方停留的時間有限，出了指定的活動范圍，每個國家的政策也不一樣，但基本上都可以落地?；貜?玻璃魚沐爾的帖子是以前的老機子了，佳能EOS 5D和佳能EOS-1Ds Mark II?；貜? 老辛的帖子整理照片好頭大，我又太懶，每個地方先挑出幾張給大家看看，陸續把行程介紹完，以后慢慢盡量多貼圖。一路向南航行了三天，大家在船上的生活也挺豐富，我在圖書館借閱了斯蒂芬妮·梅爾的《暮光之城》，當時這個故事還沒有搬上大屏幕，似乎還是當年的禁書，平日里就喜歡看吸血鬼的故事，愛不釋手了三天，中間也忘了暈船的事，嘿嘿。凌晨到達了厄瓜多爾，這個國家原本屬于哥倫比亞，后來被獨立，光看兩個國家的國旗就很相似，只是多了只鷹。這個國家是著名的“赤道之國”，國土面積被赤道分為兩部分，雖然接近赤道，但由于地處高原，氣候還是比較涼爽的。首府基多原本主要為基維多部族人居住，曾被稱為“基維多”，后被西班牙殖民者簡化為“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立著一座赤道紀念碑。這座赤道紀念碑高30米，碑身為方柱形花崗石，四周鐫刻著曾到此進行科學考察的科學家的名字。來這里參觀的游客們都喜歡在石階上，兩腳平踏在白線兩邊，攝影留念，以顯示自己是腳踏兩半球的人。并且到這里游覽的人們還可以得到管理部門發的一張證明書，證明其某年某月某日曾到南北半球的分界線一游。我和幾個游客在赤道分界線玩起了豎釘子的游戲，由于地球南北極磁場的互相吸引，在赤道線上可以豎起很尖細的東西。據同行的朋友介紹，這個國家好玩的地方很多，而且有豐富的美食還很便宜。生活成本低且氣溫宜人讓這個國家曾稱為“全球最佳養老地”。有機會希望可以深度游玩。一路向南航行了三天，大家在船上的生活也挺豐富，我在圖書館借閱了斯蒂芬妮·梅爾的《暮光之城》，當時這個故事還沒有搬上大屏幕，似乎還是當年的禁書，平日里就喜歡看吸血鬼的故事，愛不釋手了三天，中間也忘了暈船的事，嘿嘿。凌晨到達了厄瓜多爾，這個國家原本屬于哥倫比亞，后來被獨立，光看兩個國家的國旗就很相似，只是多了只鷹。這個國家是著名的“赤道之國”，國土面積被赤道分為兩部分，雖然接近赤道，但由于地處高原，氣候還是比較涼爽的。首府基多原本主要為基維多部族人居住，曾被稱為“基維多”，后被西班牙殖民者簡化為“基多”。在基多城北24公里、海拔2400米高山上的赤道0°所在地矗立著一座赤道紀念碑。這座赤道紀念碑高30米，碑身為方柱形花崗石，四周鐫刻著曾到此進行科學考察的科學家的名字。來這里參觀的游客們都喜歡在石階上，兩腳平踏在白線兩邊，攝影留念，以顯示自己是腳踏兩半球的人。并且到這里游覽的人們還可以得到管理部門發的一張證明書，證明其某年某月某日曾到南北半球的分界線一游。我和幾個游客在赤道分界線玩起了豎釘子的游戲，由于地球南北極磁場的互相吸引，在赤道線上可以豎起很尖細的東西。據同行的朋友介紹，這個國家好玩的地方很多，而且有豐富的美食還很便宜。生活成本低且氣溫宜人讓這個國家曾稱為“全球最佳養老地”。有機會希望可以深度游玩?；貜? 妞妞她爸的帖子夸張了，當時去的時候就是一剛畢業的窮學生，哈哈?；貜?頭線的帖子這個團是從美國的圣地亞哥出發，首先得有美，別的國家好多都可以落地，另外船每行駛一處靠岸有限制時間和活動范圍，也跑不遠?；貜?平邑天寶的帖子加勒比海地區的女人還是很美的，我拍的小女孩多了點，成年女性身材很棒，臉蛋也很妖嬈回復游者無疆的帖子大家一起分享，互相學習，嘿嘿~~回復游者無疆的帖子大家一起分享，互相學習，嘿嘿~~回復東東來也的帖子去之前報的，就是之前提到的那個網站。([]

一區二區三區高中

阮琳謙

我的新浪微?。翰凰?漁夫也有開了的可以互粉哈哈不好意思讓兄弟們久等了，3號我已經回到了國內今天來深圳看我妹妹沒有想到剛一見面她就告訴我要結婚了！這個讓我今天很悶。我妹妹比我小2歲今年才22 她念的大專所以工作比較早小學老師妹妹結婚我應該感到高興，但是從小到大我們也沒有怎么在一起過，她跟著我父母生活我在親戚家一年也就能見一兩次面有怎么關心照顧過她也沒有給過她什么總之想起來心里特別難受！現在還只能無力的希望她幸福扯遠了先別急著罵我矯情啊改了這么個,但是真的如果沒有你們一路上的關心我不會有這么一次旅行。開始的時候我沒有想過要在國外也搭車，這是我第一次出國，在出去之前我沒有看過任何一本關于這幾個國家的書籍，對這幾個國家是一無所知，心里很沒底。本來想的是搭車到了河內進越南后就坐汽車或者火車什么的，但是沒想到會有這么多人關注，然后自己開始為了裝逼把寫成（從北京搭車去巴厘島）搭了一半不搭了以后還怎么在戶外圈混啊，所以是騎虎難下！硬著頭皮就干了。你們要知道我現在說普通話還湘音十足！我出身在湘西的大山里高中的課堂上還說的是湘西話，上了大學才開始講普通話剛開始去學校的時候很害怕和寢室同學說話！還念到大二就退學了，關于英語開始在國外的時候常常是自以為很流利的用英語和別人說了一大堆然后對方總是很無辜的看著我說：Can you speak English? ?。。。?！！崩潰！一邊走一邊學用完了兩個筆記本哈哈哈現在基本交流OK啦！真的一個在國外挺苦逼然后每次一上網我K 就看到這么多兄弟的留言真的是讓我感覺不在寂寞！所以就這么堅持走下來了！先總的匯報下這次行程。然后各位高抬貴手再容我慢慢把日記補齊！從北京出發在云南河口過境進越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞最后到印度尼亞的巴厘島，14000多公里 83天時間花了3700元（3700元不包括最后飛香港的機票和在香港之后的花費）83天是從北京開始到離開巴厘島那天國內外共搭乘便車53輛哈哈再給你們1個驚爆的數字：巴厘島5天6夜花費320元?。ó斎皇侨嗣駧爬?，其實我也很希望它是英鎊或者美金?。﹪?內：41天花費：1100元北京出發經山西太原平遙到河南三門峽洛陽進湖北武漢到宜昌后去神農架無人區徒步了4天出來后坐船過三峽到重慶，重慶火車過貴州到昆明（當時貴州下凍雨境內的高速全封了所以做了火車）昆明繼續搭車到西雙版納到景洪后折回國防38線，走江城綠春蒙自到河口從河口過境進越南越南：12天 680元+38美金坐船去金邊的船費從古街開始搭車河內順化會安芽莊胡志明市從胡志明市坐船過境進柬埔寨柬埔寨：7天270元坐船到金邊后繼續搭車到吳哥窟吳哥窟到波貝從波貝過境進泰國泰國3天 340元從波貝搭車到曼谷曼谷后一路南下在過過境進馬來西亞馬來西亞：8天 220元+100元船費到蘇門答臘到搭車到吉隆坡吉隆坡朋友開車送到馬六甲之后坐船穿過馬六甲海峽到印尼蘇門答臘島的杜邁印度尼西亞：12天 680元+310元雅加達飛巴厘島機票從北到南穿過蘇門答蠟島到雅加達雅加達是這次搭車的終點站到雅加達之后飛機到巴厘島在巴厘島呆了5天6晚了花了320元第83天從巴厘島飛回香港（3700元不包括飛香港的機票）關于吃?。?睡覺對于我有一張床就夠了，餓了有東西能填飽肚子就行了國外除了睡大街住當地人家里很多時間還是住的青旅基本上都是20-50元最貴的是在泰國 400珠一個晚上（經?？吹接腥苏f在泰國住的1000一個晚上，覺得很便宜，我不是知道是沒把泰銖放在眼里還是沒搞清楚人民幣和泰銖的匯率 1000珠還便宜?。?最便宜的是在吳哥窟 1美金一個晚上國內自己做飯的時間比較多，但是經常我每到一個地方總很以最短的時間和當地人混熟然后理所當然的蹭吃蹭喝，不知道是我的臉皮厚到一定境界了還是我這一身的土氣深深的吸引住了他們。搭車時也會碰到死機請客吃飯，尤其是在國外，經常被司機請吃大餐！正宗的當地菜，而我每次我也都沒有客氣，甩開了膀子吃！自己一個人時沒有去過一次餐廳在國內外都是吃的幾塊錢的路邊攤，我很喜歡吃路邊攤總覺得那才是當地的最有味道最好吃的（好吧我承認主要是便宜啦）比如在越南大街上隨處都能看到挑著扁擔賣小吃的，隨叫隨停經常我就蹲在大街上一邊吃一邊和那些大媽們眉來眼去的瞎比劃（說話都聽不懂彼此的）他們看我是老外經常會給我很足的分量吃的那叫一個爽！很多人覺得路邊攤不干凈但是要知道這比在國內去高級餐廳吃地溝油不知道要干凈多少陪！別人能吃的我們吃是不會死的一路上都得到很多好心的幫助，在泰國甚至有人送過錢送過飯在蘇門答臘島和生活在叢林里的巴達克人一起捕魚打獵磨咖啡夜晚騎著車去樹林看星星參加獨特的森林婚姻PARTY ?。?！總之很難忘??！現在有的是時間開聊了我的QQ：2424333142寫在出發之前：原本計劃4號出發，可我這人實在太懶，被一些很瑣碎的事情拖到現在，今天算是勉強湊足了東西也還沒來得及和朋友們道別。關于這次行程，全程搭車為主，不會趕時間，隨意走，喜歡了會停下來多呆幾天，或者做幾天義工，基本上是住帳篷，沒有特色小吃的地方自己做飯（每個地方似乎都有自己獨特的小吃），獨自一人。關于我，看書少、見識短的一2B青年，雅號：漁夫沒什么生存技能，所以做了很多志愿者，比如汶川地震、北京奧運會、玉樹地震還有些大大小小亂七八糟的等等，至今還掛著北京藍天求救隊青海分隊的名分，大二退學，之后跟了一位師傅念了幾天經，而后騎車在祖國的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖邊和朋友開了個青年旅舍（天路）和151自行車俱樂部，回顧這**幾年，沒有什么值得一提的地方，平平碌碌?？傊?，天亮出發?。?還得收拾東西）剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到時看情況了（因為我4月底我要回旅舍），若果這次只到了巴厘島，明年9月份接著走完。巴厘島https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亞雅加達—巴厘島https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亞巨港—雅加達https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亞蘇門答臘島某村子—巨港https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子（四）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子（三）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子（二）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html蘇門答臘島生活的日子(一）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html馬來西亞—印度尼西亞馬六甲—杜邁—蘇門答臘島某個村子https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html馬來西亞吉隆坡—馬六甲https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html馬來西亞北海—吉隆坡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰國—馬來西亞某地—北海https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰國曼谷—某地https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰國暹?！ㄘ?—曼谷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨馬德旺—暹粒https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金邊—馬德旺https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽莊—胡志明市—金邊https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南會安--芽莊https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南順化_會安https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河內—順化https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河內https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html綠春—元陽—蒙自https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—綠春https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西雙版納https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西雙版納（景洪）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重慶--昆明https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重慶（水路）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第四天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第三天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第二天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神農架無人區穿越第一天（21樓后還有插圖）https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神農架木魚https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武漢--宜昌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信陽--武漢https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信陽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛陽--平頂山--漯河https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三門峽--洛陽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遙--運城--三門峽https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遙https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html盧溝橋--涿州https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家幫幫越南華僑趙和三找找親人!!!https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微?。?不死漁夫也有開了的可以互粉哈哈我的客棧豆瓣小組：https//www.douban.com/group/304207/搭車旅行豆瓣小組：https//www.douban.com/group/308771/ 盧溝橋--涿州選擇從盧溝橋走，不是想惡心你們，我的開始要帶著多么悲壯的色彩，因為在北京混了這么幾年，沒有來過，剛好也可以從這里上京石高速。早上12點出發，公交，地鐵，公交再公交，到盧溝橋護已經下午3點多逛了逛古城，今天天氣很好，決定在橋上看完日落再出發。城外整齊的放滿了兩排長長的圓石，每一個上面了都是一段歷史的罪證，杜家口高速路收費站，是個較小的入口，進的車不是很多，走過收費站，本想去主路上搭，來來往往的車流嚇了我一大跳，還是退回來，在這小岔口等著，剛開始很害怕，很緊張，怎么也沒有勇氣伸出手，傻站在路邊足足有半個小時，一直不斷的在心理說服自己華燈初上我的旅程剛剛開始。半個小時過去了，終于還是厚著臉皮伸出了手，過去不到10輛車就有一輛停了下來，興奮的跑上去，語無倫次的告訴司機大哥我要去的地方。第一次成功搭車，這時天已經全黑下來了，坐在車上眼前全是奔流的車燈，和身后漸漸遠去的北京城的燈火，激動又興奮，也沒管張機師傅是否有興趣聽一股腦的將我的行程全說了出來，張師傅倒聽的很認真也很用心，期間還表示性的問了幾個問，在我的滔滔不絕之后他說你的行程很有意思，很遠，很美，可是我只到良鄉，只能帶走你20幾公里。雖然只搭20幾公里，但我無比的興奮，仿佛已經看到了成功，甚至開始幻想著在巴厘島的沙灘上裸奔！感謝張大哥，第一個搭我車的人！在高速上繼續背著包走，一邊走一邊伸著手，結果肯定是沒有一輛車會停下來，走了快一個小時后剛剛的激情不知那去了，有些失落，有些擔憂很久沒有負重，也沒有怎么鍛煉，疲憊，疼痛開始席卷開來，撐著身子繼續往前走良鄉高速入口，晚上9點多鐘，走了3公里之后本想從這里下去找個地方扎帳篷，但是還是想試試，原計劃今天趕到保定的，和收費員兄弟聊了下，他同意我在這等車沒過幾輛就有一個去涿州的大哥愿意帶我一程。到涿州下上下高速的地方又繼續等了一會，收費員妹妹建議我去2公里以外的服務區搭，那里的車比較些，于是又走了兩公里到涿州服務區，本想去餐廳問問有沒有愿意搭我的司機，可是一時沒忍住，大吃了一頓吃完飯后，問了幾個司機，似乎晚上都不怎么愿意搭人，愿意搭我的要不就是坐不下了，或者就在下一出口出，聽的我很感動！最后還是決定就在這睡一覺，明天再走。涿州服務區，第一天就到這兒。涿州--太原昨晚一夜機車的轟鳴聲，只到天快亮時睡著了會，賴到9點爬起來，全身酸痛無比，洗漱完，準備去加油站搭車，開始新的一天問了很久，車沒搭上倒和加油站的這幾個哥們扯上了，這樣的結果是他們請了我吃了頓很豐盛的午餐，讓我不要著急慢慢吃，吃完了他們給我找車這是加油站的工作室里，不讓外人進，我就在這里吃完飯，然后烤著火爐等這胖點的哥們給我找車，有點無恥了。讓他們給我搭車效果肯定是不用想的，但心里總覺得自己沒用，還是想自己試試，結果還是加柴油的那哥們(上圖）給我找了輛去太原的貨車告別他們，留了電話，說好了回來后去看他們，上車，直奔太原！開車的應該是對父子，剛從北京拉了一車貨，我坐在中間，他們對我很客氣，一路上沒有說上十句，老伯專心的聽著他的收音機，大哥開車很專注，很守規則，山西的人是不是都這么實在老實??？中途在幾個服務區休息過幾次，到太原已經晚上十一點了，告別父子倆以前無數次路過太原，這次走了進來，不知名的街，不知名的路，背起包，不知道該往那走，這樣迷茫的感覺卻使我有些小小的興奮太原也是如此冷，刮著寒風，和北京沒有什么區別走了幾個紅綠燈，看到一個應急避難場所，過去一看是公園，湖面結了厚厚的一層冰，在周圍轉了轉，找個合適的位置扎帳篷，中午吃了那一頓飯就沒有再吃過東西，現在餓的不行了，趕緊搭完帳篷做飯。別人一沙一世界，我這一帳篷一世界倒是真的今天實現了0消費，走了500多公里，是個不錯的開始，希望下次還能再實現個倒增長太原--平遙昨夜5 6級的寒風刮到凌晨4 5點的時候停了，本以為可以安心的睡一會，剛要深入一點，被一聲吶喊給震了出來，這晨練的老頭老太太們開始了！收拾完東西，問了幾個匆匆趕路的上班族平遙怎么走，給我答案都是很統一的，朝著南方走！混在這匆匆的人群里，他們忙著生活，我忙著遠走，都一樣本想坐公交去城外的高速入口，可是看著每一輛車都擠的滿滿的，還是自己走吧。往南走了好幾個紅綠燈，大街上趕著上班的人少了很多，突然發現太原的公交很有意思，站臺在反方向的右側，要坐公交必須得過馬路到中間位置，這好像告訴你公交也不是隨便想坐就坐的，于是我決定很嚴肅的去坐回公交在高速入口問了幾個師傅都很熱情的建議我走國道，因為國道去平遙的車較多順著國道往前走了2 ，3公里，剛好看到路邊停著一輛車，司機在車里，上去一問，師傅很爽快的答應帶我到祁縣，祁縣到平遙也就20幾公里了。張師傅是部隊里的軍官，太原人，在祁縣上班，一路上給他介紹了下我的行程，他給我說了山西的很多景點，有一句沒一句的扯了會，快到喬家大院時，張師傅建議我去看看，本來對這些花錢的景點沒有什么興趣，不過張師傅熱情的推薦，再加上“喬家歸來不看院”這一句話的慫恿，決定去看看。每次和司機師傅告別的時候總覺得他們的微笑很真，而我也不是敷衍的說句感謝或者再見，這樣的感覺很好，像摯友，或者親人參觀完之后我非?？隙▎碳覛w來不看院這句話的真實性，因為這些院什么的實在沒什么好看的，看了一個喬家當然不會再想去看第二個了。但喬家是很牛B的。回國道上搭了不到半個小時，就有一倆QQ停了下來，跑上去準備很激動告訴他我要去的地方，還沒有等我開口，司機司機師傅就打開了車門，這師傅也太了解我了吧，這樣的情況我還未見過，一般是我打開別人的車門，然后在師傅還由于未決的時候先一屁股坐上去。我還是給他重復了一篇我的話術，師傅您去哪兒，我往平遙方向走，能帶我段么？也不知道師傅聽沒聽明白，但我很肯定他的意思是我可以上車剛上車還沒等我歇下氣來，這師傅又給我來個驚喜，他說，我送你去平遙吧，我一看這大叔不像是能干出這樣事兒來的人，于是我心里嘀咕的說了句，我沒有沒錢，這句話大叔聽的很明白，接下來他說的我也聽的很清楚，沒錢你坐什么車啊，一腳猛剎車給我扔在了路邊，揚塵而去我們大概走了300米不到，整個過程只是他從提速到剎車，后頭看看，離平遙又近了那么幾百米，很欣慰這應該會是我搭過最短距離的車最后搭上一輛包工頭大哥的車到平遙平遙是如此美麗的古城，安靜，敦厚，同樣是世界文化遺產，他從容的承載者世界各地的游客，生活一如既往的在每個交錯的小巷子里，老城墻下推車賣小吃的大叔從不分是游客還是當地人，這里是幾十代人真真實實的生活，如今也依然實實在在的在生活的古城。西寧有6家青旅，我們是在青海湖邊，151景區，有自行車出租的url=https//bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&;pid=10873022&ptid=605814]2#[/url] 孫大俠你的頭像是鳳凰啊，哈哈，我就是那里的人啊 7# raul0756 謝謝關心啊，我退學有各種的原因，呵呵，沒有什么好遺憾的，可以叫我漁夫，驢友都這么叫我，，哈哈 11# 祁心壓力好大啊，呵呵，不用心更新就對不起你們了 23# 野山閑婦謝謝大家關心，剛到洛陽，準備在這里泡兩天，隨后馬上更新，謝謝! 平遙--運城--三門峽在平遙泡了一天，很舍不得走，可是天氣越來越冷了，我的衣服和帳篷防寒還不夠，越快往南越好起床收拾東西，查好高速入口，把用不上的東西寄掉，雖然是搭車走但每天也必須得走一定的路程，所以多一公斤少一公斤也顯的很重要，弄完以后已經到中午1點了，沒有公交到高速路附近，我從古城走到了高速入口，本來想在收費站一個個問有沒有愿意搭我的司機，可是過了這個收費站有往兩個不同方向走的車，這樣問起來很麻煩，直接走到走到分岔口搭，基本只要有車愿意停下來的話一定能順上一段路。這倆兄弟是太原人，在工地上工作，弟弟比我還小一歲，上車后只顧著和我聊天竟然開過了站，又不能倒回去，多走了20幾公里，到下一個出口才掉頭，搞的我很不好意思。一個縣城上高速的車不會很多，很多時候整個入口前后都看不到一輛車，在這樣較荒涼的地方，我自然也就成了每輛來往車輛窗外的風景，很多司機是很有好的，比如看到有輛車朝著我要去的方向開過來了，我伸出大拇指，車快到我的跟前的時候放慢了速度，司機放下玻璃，給了我無限的希望，正當我興奮的準備走過去時，司機這時同樣也向我豎起大拇指，然后微笑著從我身邊飄然而過，搞的我哭笑不得。等了2個多小時以后，終于有一輛停了下來，還沒有等我開口司機先問我要去那里，我說去臨汾或者運城，司機一聽，說不到，我也沒有弄清楚他要去那里，就說了句謝謝。實際上都是同一個方向，而且只有一條道，肯定能同一段路，等司機開走后我就后悔了，不管多遠能搭一段是一段，下一段可能去運城的車更多也說不定，當然這是我沒有什么搭車經驗的原因。錯過了這一輛不知道什么時候才會有車再停下來?？纯刺?陽離地平線越來越近，開始有些擔心今天會不會搭不上車運氣還好過了不一會第二輛車停了下來，這時我已經決定即使只同路一公里我也會搭（到下個高速出口至少也有十幾二十多公里），車上兩個就是上圖這兩兄弟，給我帶了介休。在介休高速入口等了不到半個小時，帶著老婆和女兒回家的張大哥主動停在我面前問我去那里，當時我正在玩相機，沒有注意到有車過來，我以為他們也只是到前面不遠的地方，沒想到可以帶我到侯馬，離運城只有70幾公里了。上車后象征性的問了幾句，我可能激動的不知道該說什么好，只能一再表示很感謝，這是我很不好的一點，話很少，不會扯談。蕭瑟的黃土地在西去的落日映射下從窗外飛馳而過，一下子讓我覺得搭車是件這么美好的事情！侯馬高速入口，晚上7點多鐘，收費站只有一個口開著，過去準備問下收費員能不能再這里等車（這必須問，因為有的是不讓在這里等車的，車太多會有危險），發現收費員是個女同志，而且很漂亮，本想給她拍張照片，她很害羞的告訴我上班時不能照，于是我就多看了幾眼然后收起相機，這幾眼看的非常效果，她也沒有過問我的意愿就讓我站在一邊等著，她給我問！（當然我非常情愿的）來車停下來的時候她就帶著特別甜蜜的微笑問師傅去那兒，要我是司機看到這么美的收費員，別說讓帶個人了，就是拉個頭豬或者牛什么的都可以，但是可能都沒有去運城方向的，過去了好幾輛車都沒有搭上，我倒不著急。不一會有輛大車開了過來，司機正在打電話，她笑著問了司機好幾篇去那，司機沒有搭理她，也沒有看她一眼，伸著手只管要卡，她的臉刷的一下子就紅，把卡扔給司機，狠狠的關上窗戶，這小姑娘那受過這委屈啊，我一時愣住了，不知道該上去跟她說還是我自己問，還是去安慰一下，不知道該怎么做，只能傻站在那兒，后面來了好幾輛車我也沒有心思去注意，就想著怎么走出這個尷尬的場面。當我還在想怎么做的時候她突然非常開心的笑著叫我上車，剛才的委屈和尷尬氣氛一下子就沒了，當時真不知道對她說什么好！差點就想著不走了。這就是那美女給我攔的王大哥的車，85年在北京當的兵，一聽說我也在北京混過，他覺的很親切，一直就把他從當兵到退伍給我說了個篇，尤其給講了我很多戶外生存的技能，比如扎帳，怎么找吃的之類的，這讓我很受教育。一個小時后到了運城高速出入口，本想進去拜拜關二哥，可是時間還早，離三門峽又只有50幾公里，要是先去試試，搭不上車就在這里讓我意外的是這收費員又是一美女，這下我不好意思了，我就站在那里，什么也沒有說，可是她把我叫了過去，問我要去那，我說三門峽，說完我就準備先去上個廁所，這時剛好也來了倆車，我沒有問，剛走了兩步就聽見有人在叫，后頭一看是這車副坐上的一位阿姨，小伙子上車吧！想都不用想，是這美女收費員給攔的車，眼里飽滿激情的說了好幾句謝謝！到黃河的時候大哥停車問我要不要拍張片，就拍了黃河上的欄桿，不知不覺已經過了黃河這是在三門峽高客南站，大哥他們是去接人，還要回去運城，我就跟著他們來到這里，在附近找了個地方扎帳篷這位大哥特別的照顧我，給了我很多人生的建議。三門峽—洛陽天鵝湖，遠處的幾只天鵝早上9點多起床，在小飯館里吃了碗面借點熱水洗了把臉，老板是個四多歲的大娘，人特別好問寒問暖的，一口準的河南話聽著特別溫暖。很想學幾句。高速入口旁邊有個天鵝湖，三門峽南站坐公交到這里很近，下公交后才發現的，看到有幾個老太太在路邊圍觀，走過去一看湖里的天鵝還真不少，隱隱的能看見還有很多別的鳥今天只趕到洛陽，1百40多公里，不著急趕路，準備走近點好好看看。翻過高速圍欄，有條小路，估計也是經常有人走去過看天鵝的。很靠近天鵝的位置，這個樹上經常有鳥停留，樹根上全是白色的鳥糞。在這坐了3個多小時，看著它們在我們面前自由的飛來飛去，那一刻我突然才覺得我也自由的，這是旅行開始以來感覺最舒服的時刻。到高速入口等了不到1個小時，就搭上了拉煤回洛陽的這倆位師傅。他這個車有兩個床，座位后面有一個，頭頂上還有一個。和它們扯累了我還爬上去睡了會。重車開的慢，到洛陽花了4個多小時。這些大車司機走南闖北，見識特別廣，各人都和有很多有意思的故事，聽他們的故事也成了旅途上最棒的一件事?？?過年了，交警們也開始忙活起來了。洛陽的小吃街。在青年宮對面，很好吃，也很便宜。洛陽給我印象是特別的冷！寒風瑟瑟，一片陰暗。從北京出發以后我就沒怎么見過太陽，走到哪兒都是陰暗陰暗的，這讓我無比懷念大西北的藍天白云。洛陽停留一天，住的易家青旅。這個古都應該好好看看。洛陽--平頂山--漯河今天是經歷過最痛苦、艱難的一天！原本計劃還在洛陽呆一天，看看朋友，長風大俠（不好意思，這次沒來得及來看你），可是看到南方下雪，所以想趕著去看看，在西北經常能看到下雪，但和南方的雪比起來味道不一樣，南方的雪細膩，喜慶隆重，氣氛好些。另外也想照片里有點不一樣的景色，這一路上要么就是人，要么就是灰蒙蒙的天。1點鐘從青旅出來外面刮著大風，開始感覺還很興奮，又上路了，說不定還能看上雪景。坐公交到離高速最近的地方，然后走了不到2公里，過了收費站，在岔口上等了一會兒就有一輛微型車能把我帶到下個服務區。司機大哥50多歲，上車后沒有問我什么，也對我不怎么好奇，我也就象征性的問了幾句，然后準備給他拍張照片，大哥說不用拍，下次又見不著面了。這是我見過最有個性的師傅。到了服務區幫大哥卸了幾箱貨，然后他問我要不要帶到下個高速入口去等車，我說就在這里等，不用了。這時我才突然發現這個服務區就停了2輛車，很少有進來，風還特別的大在加油站等了快1個小時了，過了幾輛車，都沒有搭上，決定走到下個高速入口去等。上一高速風更大，估計有6 7級，吹在臉上像刀掛一樣，偶爾還能把我吹的穩不住腳，風從衣領一直灌到腳底，衣服里的那點體溫很快就沒了，冷的我想找個洞鉆進去。走了有5公里，到下個高速入口時情況更糟糕，半天不會進來一輛車，進來的也有一半是去反方向的。又等了1個小時，還是沒有搭上車，傻站在那里讓風吹實在是受不了，手腳全是冰的，腳底已經麻木的沒什么感覺了，我忍不住狂吼了好幾聲。在這個入口機會太少，我又走到高速路上，等了1個多小時，還是沒有一輛車停下來，我已經開始有點絕望了，每次看著過往的車輛幾乎已經是哀求的眼神了。站著實在太冷，我就在高速路和收費站來回走。走到第4個來回后終于有一輛車停了下來，二話沒說我先把包仍了上去，鉆進車里?？?以給我帶到下個服務區汝陽，臨走的時候司機大哥給我送了瓶白酒，說能暖和暖和，我也沒跟他客氣，拿過來先喝了兩大口。到汝陽服務區后不一會天就黑了，離洛陽還不到60公里，風還更大了，服務區外面沒有一個人，都躲在屋子里，跑到加油站也沒管能不能進去，推了門就往里奔。這幾個工作人員都挺好，和我一下子聊開了，有車過來加油他們會幫我攔。不巧的是過了很久也沒有車來加油，外面到時停的有幾輛，我決定過去問問司機，因為車不一定會來加油，直接走的也很多。背起包，頂著風準備一輛輛的去問，就在這里個院子里來回的轉，因為每一輛車停下來后，司機一下車就開始跑，很冷風很大，沒有人會走的。我也就跟著司機跑，一邊跑一邊問，他們的回答是一致的迅速，有的甚至還沒有聽見我說什么，就直接揮手示意拒絕。這到也痛快，我趕下一個問。司機們都很客氣的找了各種理由拒絕了我。有幾個司機問我去那，可惜都不同方向，愛莫能助。問了1個多小時，我真絕望了。也沒有心情再想別的，不問了，就想馬上找個暖和的地方躲起來。跑進商店，找了個地方準備放下包休息下，這時走進來了個人，什么也沒有說就直接問我吃飯了嗎? 我說早上吃了點，然后他就讓我把包放在商店，跟他去吃飯，我也沒管他是誰，放了包就跟他去了餐廳他們的員工餐，熱粥，熱豆腐，熱饅頭。這頓吃的我太溫暖了，一下子又看到了希望。吃完飯后坐了會，暖和了很多，說話也清楚，又去外面問了半個多小時，結果還是一樣。這是商店的大姐，一直勸我不要走了，就再這里他們給安排地方睡，明天再走。當時感動的一塌糊涂。后面也沒有出去問了，就在站門口看看有沒有感覺能讓我搭的車來。就是帶眼睛的這大哥請我吃的飯，他是服務區的經理，對我說的最多的一句話就是：有困難找我。最后有一輛長途大巴經常在他們這吃飯，他們給我攔了那輛車到漯河。大家以后有經過汝陽服務區的替我問候一下他們啊。晚上10點半到漯河高速出口下了車，周圍黑漆漆的只有風聲，我繼續沿著出口，往國道走，國道上到駐馬店的車要多很多，不想停下來，沒有任何心情去想任何事，就想著一直往前走，不知道前方會有什么，我能看到的是比漆黑更黑的夜?？禳c12點的時候終于走累了，前面有個公園，準備去那里扎帳篷路過一家小招待所的門口，看見地上扔的有床被子，我檢起把被套扔掉，拿了棉被。做完飯又喝幾口酒，躺下睡覺。知道情況的肯定不會拒絕，但溝通的機會很少 60# 新華詞典證還沒有柬埔寨沒有，準備裹過境，你辦旅行社的嗎? 79# 熱帶雨雨哈哈確實蠻巧的，嗯，我們可以做朋友沒有想別的啊，明年說不定還能來喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁漁夫的MM 對,讓搭車旅行也能在我們國家形成風氣，大家一起努力！ 78# 兩碗豆漿剛到宜昌在河南多停留了幾天隨后補上圖，正想著穿神農架，有穿過的前輩給點經驗??？是啊，現在下大雪，聽說還封山了，穿起來很困難，準備先去了再看情況，謝謝老哥！ 113# 湘西土人漯河--信陽第一次搭的公交車昨天晚上撿來的小棉被很管用，是我睡的最暖和的一個夜晚，早上起來太陽很好，風不大，經過昨天那一役，今天完全沒有了平時的激情，機械式的收拾完東西，對搭車失去了大半的信心，這算是開始后第一個小低潮吧。一直沒有吃早餐的習慣，收拾完東西后就直接坐公交去高速入口，已經快十點鐘了坐公交的人很少，等了一會我要坐的車來了，車上沒幾個人，司機師傅看我大包小包的很好奇，讓我就坐在他旁邊點，問我干嘛的，我一五一十的告訴了他，結果他不要我的錢，說他們多拉一個少拉一個都一樣，我也就不再推辭，要司機們都這么想，那得多好！下車時問我要電話，說沒事的時候發個短信問我到哪兒了，可惜我現在一直沒有用電話。漯河收費站，希望能重拾信心！救護車，以前沒有坐過，上車后我還很二的問了司機這是不是房車？剛一問完就突然想起看外面明明寫著120過了收費站在去往武漢的分叉口找了個合適的位置等車，不太遠，太遠車子過了收費站后車速快，很多司機本想搭你，可是懶得剎車，太近的話就分不清是要去哪的車，一輛輛問很麻煩。今天的情況像天氣一樣，一片晴朗，剛沒等多久就有好幾輛車停下來，可惜都沒有去多遠，這讓我一下又嗨了起來。不到半小時后就搭了這輛救護車，到駐馬店。駐馬店有南北兩個高速入口，我在北入口下的車，當時不知道，等了很久了發現進高速的車很少，而且幾乎都是北上鄭州方向的，南下的車沒幾輛，后來一問才只知道南下的車都從南入口進，南入口離這里還有13公里本想找輛車到南入口等，找了很久沒有找到，最后我竟然傻B的決定走過去。順著高速走了13公里。走到南入口的時候太陽已經西下了，剛走的時候還挺高，不知道走了多久，沒有手表當時我覺得這么做挺傻的，后來好好一想，也不能老是搭車，累才更能有感覺。駐馬店太讓我受寵若驚了！南入口的車確實非常多，這讓感覺找到組織似的。可是我等了2個小時過去得有一百輛竟然沒有一輛停下來過！這個位置這個時候按照常規來說太離譜了，我留意了一下，進的車多，但幾乎全都是豫D的牌子（駐馬店），后面我看到是豫D的車過來就絕望了，不管什么車。后來一輛高速路養護工人的車給我送到了確山服務區。到確山服務區已經天黑了，這個服務區停的車不多，冷冷清清的，有幾輛在加油站，過去問了下都不愿意搭。加油的是兩個小姑娘，比我還小1歲，挺可愛的，和我聊了一會，然后她們說給我攔貨車，當時這個服務區里的柴油不多了，每輛車加油都是有限制的，開始小姑娘問司機，能不能帶個人，司機的意思是如果能多給他們加點兒油就能帶我，不多加就不帶，最初小姑娘不同意，但問了幾輛后都這樣，小姑娘沒辦法就同意司機，多給他們加點油然后帶我走知道后我拒絕了她們，我說還是我自己來搭車，謝謝你們。仍很感謝這兩個小姑娘素不相識，能如此幫我。最后這位回廣西的胡大哥愿意帶我一段。信陽--武漢信陽到武漢兩百公里，到了武漢以后想搭船到重慶中午12點坐公交到高速入口，就在這個位置等了不到半個小時就搭上了車直接到武漢剛開始司機大哥停在我面前問我去那？我說到武漢，問我能給多少錢，我說我一路是搭便車，對不起沒有錢可以給你，司機大哥想了想說那你坐大巴吧，便開走，我正準備攔下一輛的時候，司機大哥又倒了回來叫我上車，帶我到武漢。雷大哥去武漢協和醫院接個朋友，一路上不停的在打電話，業務真的繁忙，霧很大，車開的也很快，我捏了把汗到武漢一問才知道已經沒有直達重慶的船了，都是坐車到宜昌，然后才坐船到重慶。坐公交到黃鶴，門票要80！這對我來說太貴了，沒進去在門口看了看，越看我就越來氣，干嘛收這么貴的門票，當時我就想下次大家來青海湖，不管有沒有住我的店，來找我，我帶你們進去，不花錢。戶部巷小吃街，挺好吃的，也不貴。說到吃的我特愛吃路邊攤，要吃一個地方的特色小吃，夠味道的還是當地的那路邊攤好，飯店我覺得全國都是一個味道。(大家能我介紹下你們那兒的小吃街或者路邊攤嗎？這次沒有經過的，下次也一定來吃）吃完東西后走了下長江大橋，上面風特別大，下班時間，橋上來往車輛特多，行人匆匆，真有點兒流浪的味道了。借住的朋友家里。武漢--宜昌早上7點鐘就起床了，朋友要上班，很久沒有起這么早，頭昏腦脹的，街上刮著大風，飄著點兒小雪花。高速入口離市區很遠，必須坐公交，早上人太多，想等人少了再走，就在大街上漫無目的轉著，在一個小區街道里發現這個賣熱干面的小店，跟著排隊買了3份，特別好吃！2塊5一份。漢宜高速入口到這里的時候快10點鐘了。今天運氣不錯，過了收費站等了十幾分鐘，這輛大車停了下來，離我還有10幾米遠，我一看肯定不是因為我停下來的，有之前的經驗，不能站著等，我馬上跑過去問司機能不能帶我一段，問我去那兒，我說到宜昌，他們說太遠了，我說那就到荊州吧，沒有說話，可能覺得還是有點兒遠，我立刻更正說帶到我仙桃也行（仙桃到武漢60幾公里，到宜昌還有300來公里)兩個司機猶豫了一會，最后還是帶上了我。和這兩位司機大哥應該是聊的最多的，從上車一直聊到我下車還整得依依不舍的，他們說前幾年搭車挺好搭的，比現在要好搭多了，路上看到個人攔車都會停下來帶一段走，聽了我特別的很詫異，但是因為近幾年攔路搶劫的特別的多，把這些搭車司機都搶怕了，給我舉了很多鮮活的列子，遭遇各種不同的搶法，還尤其是湖南，大車司機都聞風喪膽，聽的我特不好意思，一勁的解釋說湖南人民特友好的啊。所以現在搭車很難了，誰都不愿意帶。不是司機們不善良，是都害怕了。幸虧我長了張娃娃臉，要不然他們剛才也不會搭我。了解我之后，他們給我帶到了100多公里以外的毛嘴。他們得從這兒下高速，我只能再另外找車。毛嘴是個很小的鎮子，這兒上高速的車特少，但是離潛江市只有13公里，有公交到潛江，問了下收費員說我不能在收費站等車，我就坐公交到了潛江。潛江收費站，這會雪下大了，風也刮的厲害，問了這個收費員，我可以在收費站這兒等車。半個小時后我搭上了去宜昌的車，這位大哥很酷，一路上都聽著很嗨的音樂，在雨雪交加霧氣騰騰的高速上一路狂飆。很少說話，我就在想著要不要去神農架？看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我決定住一次賓館，開空調60，不開50，我想50都花了還計較10？很久沒有住賓館了，我很興奮的把所有設施都整了一篇（除了沒有撥打美容美發),然后洗了個澡，突然發現自己的樣子挺騷的，忍不住就來了張自拍。宜昌--神農架木魚鎮神農架十月份就開始下雪，前幾天剛好下場大雪，現在已經封山了，想了很久后還是決定去徒步穿越，冬天徒步其實除了很危險，別的都挺安全的。神農架我是坐車來的，要搭車的話得2 3天，進去的車特別少，不管是什么車幾乎是要錢的。在前面花的時間比較多，越南的證有效期只有1個月，我的是1月3號，還有重慶貴州云南沒有走，時間對我相當緊迫。就不死磕這段路了。在長途汽車站買票，55元。木魚鎮在林區里，看了好幾個徒步攻略都是從這出發，說到攻略，上次看了好幾個網友寫的青海湖攻略，瞎扯，說不能去湖里洗澡，藏民看到了會把你殺了，要把電池帶夠，免得掉進沼澤地里打電話聯系不上! 夏天我一天沒事就跑去湖里來個裸泳，那個沼澤我就看到有輛4500掉進去過！寫攻略一定對大家負責！實事求是。木魚鎮現在到處都是賓館，山莊什么的，很多都著三棵星，四顆星的。銀行，酒吧什么的都有，路況也很好，正在修高速。門票貴的離譜，神農頂要140，好不容易爬上去了還得給它們交140塊錢！太無恥了。約了小劉一塊兒徒步，今天早上去爬了山，在周圍轉了轉，沒什么事，上幾張圖吧。行，下次有貼出來，從出發到現在包括這次去神農架一共花600多了，有點超預算 151# PPY 哇，太好了，到時一定會有很多問請教你，哈哈，不要嫌麻煩啊 163# nkm6857551 哈哈，從神農架出來了！現在到宜昌了，神農架太海了，馬上更新，我自己都太佩服我自己了！[b ] 173# 天之驢哈哈，謝謝，有驚無險，迷路了一天，還是穿出來了，馬上更新啊 197# wuping1982 神農架無人區穿越第一天聽說你們一直在找我？這次我和小劉（我們在木魚匯合的）走的是一條相對較容易的路線，但在冬天沒有請向導，沒有用GPS的情況下算是挑戰級的了。一共4天時間，一天山里下大雪，迷路一天，出發時帶了11包方便面（出來后還剩下兩包），11跟火腿腸和8個餅我們對神農架一無所知，路線是在網上查攻略查出來的，然后看了下谷歌地圖，準備不到2個小時的時間就決定了路線大致是彩旗村阿彌陀佛埡老君山烏龜峽螞蝗溝回到彩旗村這就是小劉同學，大三學生，從綿陽跑來，十一的時候在我店里做義工認識的。早上起來的比較晚，11點才慢吞吞的出發，對這條徒步路線也不清楚，只是知道大概的方位，所以第一天要走到那里我們也不知道在店買刀的時候有位李大爺夏天做過好次向導，和我們聊了一下，然后手繪了一張地圖給我們，這張地圖幫了我們很大的忙所有知道我們沒有請向導去穿越的人都說我們不能去，肯定會迷路，夏天雖然有人走過，但是下雪后把路全蓋住了，和沒有人走過沒有什么區別正所謂無知者無謂，當時我們什么也沒有想，就覺得應該可以走出來我們先要走到彩旗村，然后在這個村里再問問當地的人路線，彩旗村到木魚大概有12公里左右，有公路的，我們從木魚鎮就開始徒步出發了，我們倆都很興奮，一邊走一邊大聲的唱著歌，對這次行程想象的非常美好！遠眺神農壇門票現在半價，可我覺得還是很貴我們倆的唯一一張合照彩旗村不是我想的那樣子，我以為大家都住在一起，事實是他們都分散了住，我們找了公路邊最近的一戶人家問了下，很巧的是這戶人家的大哥夏天時也是做向導，常帶隊進山，他一再建議我們沒有向導不要進，我們找了各種理由說服了他我們可以不用向導的，他這才告訴了我們路線，和之前在木魚鎮上碰到的那位大爺說的一樣，大概的路線是，保護站，然后進入無人區，有公路到阿彌陀佛埡，然后就沒有路了，接著上老君山，然后穿原始森林，過烏龜峽，再到螞蟥溝，最后回到保護站（彩旗村還要往前走）和他聊完之后已經快到下午5點了，到保護站還有8公里，我們倆決定今天晚上趕到保護站離開彩旗村沒走多遠就天黑了，也有小路，但是我們倆不知道，所以就一直沿著公路走，第一天趕了2個多小時夜路保護站旁邊住的有戶人家，沈大爺家。今晚我們就借宿在他的家里沈大爺今天69歲的高齡，夏天還帶過幾次隊進山，我們又詢問了一下他，路線和前位說的都差不多，從沈大爺這我們又得知一個新的信息，就是進山必須要請向導，不然保護站的人不讓進，另外還有每人一百元的進山費。我們也沒有多想，走了一天，累的很，借了鍋煮了三包方便面，這是我們接下來這四天吃的最好的一餐!這個酒要隆重的介紹下，這是沈大爺自己做的，蜂蜜和黃酒和在一起，特別的好喝，有50度，根本喝不出一點度數來，蜂蜜是他自己養的，特別純，喝完后蜂蜜的香味還能久久留在口中，是我喝過最好喝的酒.([]

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涂明全

意外看見這張圖，也意外收藏這張圖，最后意外的走在這張圖的路上。（此圖片來自網絡墨汁的經典大作。）來自iPhone客戶端朝拜中心的那座山—貢嘎轉山（更新中。。。。）！https//bbs.8264.com/thread-1891685-1-1.html貢嘎山（Minya Konka）位于四川省康定以南，是大雪山的主峰。周圍有海拔6,000公尺以上的山峰45座，主峰更聳立于群峰之巔，海拔7,556公尺。高出其東側大渡河6,000公尺，被喻為「蜀山之王」。主峰由花崗閃長巖組成，受海洋季風影響，雪線海拔4,600～4,700公尺，冰川發育規模較大。東坡最大的海螺溝冰川長14.2公里，末端下達2,850公尺，已落入森林帶內，在長期冰川作用下，山峰發育為錐狀大角峰，周圍繞以60°～70°的峭壁，攀登困難。1932年，美國探險隊攀登成功。中國大陸登山隊于1957年6月到達峰頂。目前共24人登頂，此信息來自網絡。來自iPhone客戶端此行共8人：存在（領隊），三叔（收隊），本本（財務），老岑（隊員），火湖（隊員），少少（隊員）燕子（隊員），和本人檸檬（隊員）組成，附老榆林大家出發前合照來自iPhone客戶端領隊存在，取一張我認為他最帥的照片放上來，當然還是沒有他兒子帥，所以證明他已婚，大家對他別有太多瞎想，也是忽悠我去貢噶的人（此處開玩笑）。來自iPhone客戶端收隊三叔，雖然嘴巴時時透露著不靠譜的信息，但在我心中是一個非常負責的人，一路走在最后（要不就是等最后的那位隊員）廣西少少隊員最感激的人了（此處暫時省略），新都橋塞車12小時，徒步10+公里買了2盒泡面回來吃，當然我們只有看著吃，當時非常之鄙視吖 來自iPhone客戶端財務本本，此行女驢中的強驢（可能因為我們第一次出驢吧，自我安慰一下，嘻嘻）一直跟著前隊走到前面，我眼中喜歡拍背影的女孩，大學畢業驢到現在，羨慕媽媽非常支持她驢，當然每次都會叮囑她買好保險，幸福的孩子吖…來自iPhone客戶端隊員老岑（被廣西少少聽成懶蟲，從此一路上索性叫懶蟲了）。說是看了北京青年后被觸動了，決定重走一次青春，所以就跟著我們上路了。說實話是此行最佩服的人，因為他早就過了青春的人，當然不管年齡多少，最主要是要擁有一顆青春炙熱的心。來自iPhone客戶端隊員火湖，一個做什么事都會把細節后果想得非常到位的人，當然我覺得很少男人有這么細心，可能跟是醫生有關系吧，容不得一點錯誤發生。（注：此行4男都是已婚，讓我們情何以堪吖）來自iPhone客戶端隊員少少，一路上走到最后還是不忘邊走邊馬叉，我想說在這樣的天氣中她心態確實很好，我心想三叔收隊肯定對她直接無語，估計吃了她的心都有了（純屬個人猜測），因為馬叉還需要人幫忙，看看她笑得多開心。來自iPhone客戶端隊員燕子，同我一樣初次偽驢。唯一的經驗就是跟著驢友群的驢友走了一次廣州的火龍線（應該是廣州驢友才懂的），一天就可以完成路線。去貢噶我心想跟我一樣是向往的沖動。畢竟我們不是驢，只是初次成為偽驢。來自iPhone客戶端最后，就是我了（檸檬）今年五月底才意外知道世界上有一種人叫驢友（不得不說我out）。才知道世界上有很多美麗的地方，也是意外看到貢噶的兩張經典圖片就被我保存到手機上了，保存的時候還不知道那里是貢噶，就覺得照片好唯美就存了，差不多準備要去貢噶也不知道自己存的貢噶經典圖片，后面出行臨近無奈看人家游記才知道原來那里就是貢噶。此行我也不知道自己能走多遠，但是我知道我不會輕言放棄。我也相信是貢噶讓我一直在路上………來自iPhone客戶端回憶出發前半個月，八月初陽江之行回來后，廣州在路上群里的驢友存在給了我一條信息，問我有沒有興趣九月初去我的家鄉四川貢噶徒步，那時有點吃驚。心想我這個連偽驢都算不上的，居然有人敢叫我走貢噶（不過那時我只知道貢噶是走雪山，也沒有太大的概念）想當初7月輕裝走個火龍都殘了好一段時間。還以為他一時沖動，不過當他說只要有心就一定能走下來，這一刻心底被觸動了，結果既興奮又有一點恐懼想了好大一夜，可卻沒有按耐住內心的激動，沖動的向跟經理請假了，這一沖動也應了那句：每個人都需要一次說走就走的旅游。中間發生了很多事情，幾經周折最后決定一定要在路上。（初次發帖很多經驗不足，只是記錄一下自己出行，所以無太多攻略記載，希望大家諒解。）來自iPhone客戶端Day1（9月1號）早上5點過就醒了，起床收東西，因為跟此行不約而同買到的同班飛機的驢友火湖約好在廣州火車站搭地鐵去機場南。一如既往的自拍附圖：來自iPhone客戶端早上8點鐘托運。登機。八點四十分飛機起飛了，不知是人品問還是怎么樣居然跟一個喝了酒的人坐，酒味難聞。不過還好兩小時就解放了。10.55分飛機安全降落成都雙流機場。來自iPhone客戶端打的到網上訂好的青旅，優惠實在。放下行李，由于其他隊員還沒到，我們就去了錦里，穿梭在大街小巷中。邊走。邊吃。邊拍。唯一遺憾一直下雨，表示廣州過來覺得有點冷。附青旅圖。來自iPhone客戶端偷拍青旅美女吃美食來自iPhone客戶端手機拍錦里，原諒像素不好。來自iPhone客戶端附錦里美食圖。手機拍攝。來自iPhone客戶端下午五點后回到青旅整理東西，六點燕子趕到青旅與我們會合。晚上三人火鍋腐敗晚餐。（下了一天雨）來自iPhone客戶端晚上九點過接到存在的電話，以為他們到了，結果聽說廣州暴雨，所以航班都延遲，還好不是停了。凌晨00.30廣西少少趕到青旅，存在他們電話不通。不知什么情況，我們都睡下了，終于凌晨兩點多他們4個隊員一起到達青旅，心想這一路多么不容易吖…他們整理好睡下了，我卻絲毫沒有睡意了。一夜未眠……來自iPhone客戶端Day2（9月2號）成都—康定—老榆林。一大早大家就起來整理裝備，準備去南門車站坐車，昨天已經買了最早班車。出到門口大家急沖沖在青旅門口來了一張合照（注：天色微亮，加上小雨，所以看不見臉）來自iPhone客戶端到了車站，才發現去康定的早班車是以前10多座的小客車，司機一看見我們眉頭都皺到一起了（原因是因為車太小，根本放不了背包族的行李。）心想著放一部分到后車廂，放不下的放車上的過道，看到后車廂的時候才知道我的想法是多么的可笑，因為已經放滿其他乘客的行李。所以無奈全部搬上車的過道，小包自己放身上，也注定今天的車程是煎熬…附手機拍攝行李來自iPhone客戶端存在車上透過玻璃窗一路的風景照，風景確實很美。但由于一夜未眠所以大部分時間花在睡覺上?，F在只能悔吖…來自iPhone客戶端看到這綠山綠水。心里是如此平靜…來自iPhone客戶端一路上都小雨都忽停忽下的?？粗旗F纏繞這大山。來自iPhone客戶端司機在途中洗車，難道要洗干凈才能進城？來自iPhone客戶端墻邊快要凋謝的花，就像人生很多東西都不是永恒的…來自iPhone客戶端下午四點多終于到了康定，早就通知向導，大家都在車站等待向導。來自iPhone客戶端結果向導沒有來，是向導的朋友過來接我們，然后載我們去市場那邊買一些這幾天路上的物資，分了兩對，一隊跟向導朋友去購物資，另一隊閑逛。當然不解釋我是閑逛，然后就去到處看看，周圍都有大山圍繞，所以空氣很好。然后逛了超市，買了一些路餐。還去戶外店補了一些東西（不知道這里是不是康定唯一一家戶外店）來自iPhone客戶端然后回到分開的地方集合，然后去向導家腐敗，買了4斤牦牛肉做晚餐。（如果下雨建議一定要去向導家）這也是廣州出發到回到廣州中睡得最好的一晚上…去向導家這一路大家都非常興奮，并沒被天氣不好所影響。而且一路的建筑都非常特色，風景非常漂亮…來自iPhone客戶端([]

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楊珮珊

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陳秀祥

序：今年六月間，我攀登了阿拉斯加山脈的主峰麥金利。海拔6193米的北美第一高峰麥金利，位于北極圈附近，氣候惡劣，雖然海拔并不高，但攀登的相對高度卻超過珠峰，被稱為登山家的墳墓，歷史上有很多著名登山家在此殞落。麥金利可以說是我所攀登過的山峰最美的一座了，整個攀登期間，共拍了六千多幅照片。在整理相片時，攀登的情形不時再現，有時，心緒深深陷入在對某張相片的記憶里不能自拔，或悲或喜，宛如第二次攀登。照片本身我不喜歡裁剪或者過度PS，這樣能盡量保持原狀態。文字雖稱詩，但談不上是詩，最多只是一點心情，望與朋友們分享，更望指教，謝謝~　　另說明：1、此貼不是游記，詳細游記《路的盡頭》正在寫作中，希望能在年底完成，呈現給喜歡的朋友們。2、不是按時間順序寫的，前后秩序有些亂，抱歉~　今年夏季攀登期間，法國和比利時兩個登山家先后在滑墜而亡，痛惜并僅以此貼懷念。死亡，對所有登山者來說，都是必須要學會面對的課。同時，這種死亡也被賦予了另外一種悲壯的美，像一陣鼓聲敲打著登山者的靈魂。對于登山者來說，雪山如同永恒的情人，愛有多遠，路就有多遠~從C3到C4攀登中，遇到剛剛從山上撤下來的登山者，臉上掛滿冰碴，滄桑的樣子特別悲壯。因為那一陣天氣特別不好，得知有的隊在山上已經等待了二十九天，還沒能登頂，另有兩個隊員已經滑墜遇難，對所有沒能登頂的隊員我都心生慈悲，每每遇到他們，都會在心里向失敗的登頂者致敬。從C2到C3攀登十分累人，每個人除了自己裝備外，還要分攤公用物資，拖著雪橇在漫長而松軟的雪上行走，極其艱難?？僧?我行進到這里，看到隊友像狗一樣爬行時的悲壯，在這種光與影的氛圍中，突然因為卑微而感到做為人的幸運。在那個傍晚，沒有黑夜（在這個季節，麥金利只有白天），只有無畏，只有一顆獅子般勇敢的心?？斓紺3營地時，當一個國外登山者孤獨的剪影呈現在我鏡頭里時，那種溫暖的感覺讓我想起小時候的家。謝謝母親。那天下午，在C3營地的帳篷里，我一直看著這哥倆在雪坡上吃力地爬著，雪坡和人都是那樣的干凈，他們干凈的樣子讓我感動，難以描述，其實，山與人應該可以交融，人本就是自然的一部分~從C3到C4攀登途中，路過這個風口，遭遇強風暴。此前，法國登山家就是在此滑墜的~ 在這里，風暴如此之大，吹得雪坡都起了波痕，讓人無法行走，就是站都站不穩，等了一個多小時，風仍不見小，只得再一步步膽戰心驚地下撤。從海拔五千多米的山上向下看去，山下一如白色海洋，無聲的波濤拍打著堤岸，宛如一曲安魂的歌，聽著時，心，無限悲壯~即使遠在北極圈附近的麥金利山，人類生活對環境的影響依然明顯，雪線也在一天天的消退，讓人揪心也讓人悲傷。如果連麥金利的雪都消逝了，人類的命運也就開始了倒計時~對山我一直心存敬畏，卻一直沒有過害怕。我喜歡那種融入和被融入的感覺，雖然前面充滿不可預知，但也正因為如此，吸引著我。有時候，你邁出了一步，就會看到另一種人生~有時，走在雪山上，雪山厚重、無言的樣子，讓我常想起已經離去的父親，想著小時候，他背我上醫院看病的情景。我嘗試著與父親對話，減輕我攀登過程中的疲憊、苦難和恐懼感，更想讓他知道我對他的思念。坐在飛往大本營的小飛機上俯瞰阿拉斯加原生態立體風景，湖畔、草原，白云、群山層次分明，高大的麥金利山巔直入云宵，大地上的一切攝人心魄?？吹饺荷?，就想到了一輩子都在山中行走著的父親。父親從部隊甫轉業地方，就被打成了右派。父親二十年右派最初的生涯是在地質勘探隊里挖了幾年的槽井中度過的，并落下了矽肺病，最終死于矽肺病引起的哮喘。父親是個熱愛大自然的人，棋琴棋書畫無所不通，卻生不逢時，郁郁而終。每每看到好的風景，或者登上了山，都想告訴父親，但，也只能等到來日了。謝謝生我培養我的父親，一生從沒說過一句謊話的父親！對我來說，對登山的熱愛早已超過了對死亡的恐懼，但登山過程中，對那些離去者還是充滿了痛惜，對生命本身還是充滿悲憫~挑選這幅照片時，恍如一下又回到了當時。那天登頂下撤的過程異常艱難，最后走到大本營時，我雙腳一共起了8個大水泡。行進中，襪子和血水粘在一起，每步都疼痛著?，F在看著照片，已經不再疼痛，只有夢境般的雄壯和冷~那天沐浴在這樣的陽光下，看著雪坡上的那人在藍色陰影中一點點移動的身形，清風中，細碎的雪花在陽光中輕舞，一切如此美好。然而，人世很短、生命無常，這是無奈，也正是我們要珍惜當下的緣由呀~在雪坡上俯瞰海拔4300米的C4營地，小路上，一個人正在往回走著，還有三三二二的人正在帳篷外曬著太陽聊著天，有的要繼續向上攀登，有的則是要下去了，但他們悠閑的樣子，輕松、自在。有時候，當你看著這樣美麗而清新的營地，就像看著自己曾經呆過的鄉村，就像面對才見又要與之分別的情人~一夜大雪覆蓋了C3營地，第二天上午的天空中，還在飄著細細的雪，看著眼前的一切，心中一片寧靜，有很多的話想要說出來~在四號營地附近，有一個叫著“世界邊緣”的地方，舉目望去，悲涼的感覺沒有盡頭，整個時空仿佛都充滿著深深的母愛~~這張照片上的文字是在中秋前夕寫的，這個世上，我最愧對的，就是我的雙親了。我還沒能好好孝順他們，他們就走了。我經常在夢里夢到他們，每次醒來，枕頭邊都是濕的。在這里愿意天下所有活著的父母健康快樂~攀登雪山，走累的時候，就想睡覺，那是極度疲憊和高反的表現。看到前面的兄弟走的搖搖晃晃的樣子，卻無法幫助到他。在山上，一切只能靠自己~一些人走了，一些人卻永遠留下在了山上。有一些悲傷是短暫的，有些悲傷卻很久遠。在這個世上，正是因為悲傷，才使我們更加性情，才更懂得珍惜~風暴如此猛烈，橫向穿過來，想將我們吹下山去。只有用這種姿勢才能站穩，其實說不怕是假的，恐懼的感覺很冷~一場雪，突然而起，不是來自天上，而是從山坡下被風倒灌，吹得人像騰云駕霧一般，冰冷，站都站不穩，人類的渺小和無奈，人類的堅強都在這幅畫里了~登山的風險無處不在，每個登山的人都明白，但還是來了，他們登的山，也是自己的夢。登山的時候，他們都是自己心中的山~快到C3營地的最后一個大雪坡，人類的渺小和偉大都在這樣背景的映襯下呈現出來了，讓我震撼無比。傍晚，兩座雪山像兩位端坐的老人，冷眼旁觀著人世間的一切，冷眼旁觀著登山者的一切，幾千萬年了，他們都是這樣端坐著。看懂的人，能感受到他們那晚的慈祥。攻頂成功，下撤到海拔C5營地，晚上一輪明月又大又亮，與太陽余暉共存于長空?？吹秸驹跔I地崖際間的老羅正在拍攝，面對此景，親人和家鄉的樣子也越來越清晰，像流水不息~那天午夜，我目睹了一次太陽落下和太陽升起的過程，我經歷了一次陽光將無數星星撒落在雪坡上的震撼。但這里的天空越美，就越讓我想著純樸的家鄉——馬鞍山~([]

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