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午夜誘惑劇場

午夜誘惑劇場
傅希倫
98909萬字
29472人讀過
連載
在這里我想將自己一路的所見所聞分享出來。一直認為對女孩子來說,讀書與見識同樣重要,讀一本好書,不一定是世界名著人人都耳熟的那種,也許僅是符合你口味的小眾類別,之后一定能有所收獲,那些是別人所傳授不了的,是只屬于自己的見解,旅行同樣是,從最初的想法,到計劃雛形,最后你一步一步的來實現,其中的過程才是最妙不可言的,當你走出去才會發現,這個世界如此之大,心境竟能如此之廣。一路上打交道的人,和你看過的風景,將是一輩子的寶貴財富,更關鍵的是,它獨一無二,只屬于你游記里的文字和圖片都非常用心,盡量做到詳細,漏掉的地方可以給我留言,希望你們能喜歡,不要只收藏啊,多給我留言和支持,謝謝啦~微博:@陳安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游記:在沙巴,做一場不愿醒來的夢#每一張都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河內 發呆吹風喝咖啡峴港 越南最美海灘 會安 奧黛與燈籠芽莊 大海大海大海大叻 法式別墅群美奈 自駕白沙丘看日出胡志明 漫步漫步閑逛馬六甲 沙爹火鍋吉隆坡 暴走❤;❤ϰ4;d84;Day1南寧-河內bus 河內Day2河內Day3河內-峴港airplane 峴港峴港-會安busDay4會安Day5會安會安-芽莊sleeping busDay6芽莊Day7芽莊芽莊-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-馬六甲busDay14馬六甲馬六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane❤❤❤❤ 一個視頻這次特地用單反拍了一個視頻沒有帶三腳架所以不太好弄 全程手持沒有很棒的剪輯,也算不上大作只是對整個行程來個簡短的記錄事后是十分美好的回憶千萬不要錯過❤請手動轉到超清!效果會更好!d84;ϰ4;10084;也附上一個優酷的連接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html10084;0084; 幾張預告片([]
最新章節:
第521章
微博之夜
(
2024-07-17 03:46:13)
更新時間:
2024-07-16 22:47:27
陳佑賢
低溫濕冷肆虐了怎個廣西,厚實的羽絨服把每個人都包成了肉丸子 沒有日光直射的南國深冬比北方更為刺骨 在家敲鍵盤都得穿羽絨褲的節奏沒幾個人受得了 難得的春節假期需要給身體回歸自然的些許空間再怎么說出門都比窩在被窩里強歡樂的時光總是不能缺少機智的小伙伴姐姐,機智聰明的激萌星人,沒有她的旅行總會缺少些什么因此團隊的核心,姐姐必不可少對于起床都需要相當大勇氣的她來說寒冬的決定必定是窩在家里但除非她能穿裙子,曬泳裝好吧,我們一起追夏天!目錄:Part1:花費分享Part2:姐姐帶你看海南Part3:海南印象Part4:行程游記 DAY1日夜兼程,我們奔堵在路上 DAY2面朝大海,春暖花開 DAY3安閑自適的海灘生活 DAY4整裝待發,啟程無人島 DAY5、6、7悠閑的海島生活 DAY8返程的尾巴 這里祖國的最南端海南陽光,海水,沙灘,椰林不是夏天勝似夏天的溫度冬日里盛夏的體驗海南就在這里帶著愛拍照的姐姐一起追尋深冬里的夏天 Part1: 下面來分享一下此次行程的花費攻略 自由行自駕是最方便的,想去哪去哪沒有約束。從廣西去海南除了騎行外自駕是費用第二低但性價比最高的自助游方式了。精打細算之后,大概每人的花費在1300左右,很平價有木有! 玩得開心花費低,這個需要和大家分享下。春節假期高速全免,由于初十才回來高速收了250的過路費,然后洗車50R。然后就是在徐聞港乘坐輪渡過海了,一車一司機過海費用為422R,單人過海費用為42.5R。5人一車總的算來回輪渡費用就是1184R。全程油費加了1200 。因此總的交通費用是2684R,每人536.8R。如果是火車的話從我們這到海南12個小時的硬臥最便宜237R,光來回就474R了。還沒算??诘狡渌胤降膭榆?費和各種去景點的車費。因此不想玩得太累,自助海南的首選方式是當然是自駕行了。當然地區不同里程也不同,這又另當別論了。 還有就是從萬寧神州半島坐船出海去大洲島,來回包船平均一人100左右。這樣下來一個人的路費大概就是650左右,由于一路宿營沒花房錢,剩下的就都是吃咯。海南的特產當然海鮮,去當地市場自助購買加工非常劃算,每天吃到撐也不會花費太多錢。 這次出行是我計劃的,自駕去海南玩8天。初二晚上走初十晚上到家,一共八天全程自駕。住宿是基本都是露營,畢竟海南的海灘確實很美不睡睡實在浪費了。 這次主要是去日月灣和大洲島這兩個地方,美麗的海岸、清澈見底的海水,漂亮的沙灘,遠離游客的地方這就是我們的追求。 Part2: 先來介紹下姐姐,網名微粒,目前單身哦,這是她的8264ID空間https//u.8264.com/?34669571 姐姐是個定不住的人,每年都有好幾個月不是去旅行就是在旅行的路上。愛自由、愛生活、不愛呆在家里;愛戶外、愛瘋狂、更愛拍照旅行。下面先曬曬我們此次自駕行中姐姐拍的美美照,讓這些美圖帶你一起走進冬夏里的海南。 Part3海南印象現在的城市已經不是鋼筋水泥這么簡單了當城市迷彩變成了灰白色時不僅是能見度呼吸質量也成了我們需要擔心的問但來到海南的第一晚卻把我給驚艷了輪渡困在碼頭等待位置??繜┰甑?人們都走上了甲板透氣夕陽沒帶走的余暉伴著剛升空的新月不經意間我們就淡忘掉了很多想到的只是靜靜的看著。。??粗?。。。 聯排的椰樹碧藍的天空當然這里不會出現伸手不見五指的大霧簡單的清晨就是走出帳篷坐在臺階上曬曬溫暖的陽光然后走上沙灘讓海浪的水花給腳指頭做個簡單的spa 海浪、礁石溫和的海風總是伴著一股淡淡的海鹽味在礁石上漫無目的的走著但心理總是抱著能撿到條海魚的僥幸 日出很多人會看著太陽慢慢的升起而我享受的卻是身處這畫面的時刻把腳埋在沙灘里沙子也隨著太陽的升高漸漸溫暖起來 日暮時分撐起天幕架上營燈大伙一起DIY海鮮美食晚上的時間都在談笑與吃中流過 大洲島兩山一灘的驚艷美不勝收中間的沙灘上宿營兩邊清澈的海水適合浮潛在這里會很快的忘記時間 海岸上隨處可見沖上來的枯木、海草、海瓜子這片海域到處都是各種各樣頑強的生命 海參、海膽都是從大洲島淺灘抓到的新鮮的海鮮隨處可見 清澈的海水浮潛好地方三五好友一起結伴看看美麗的海底 海底第一次親密接觸比想象中要清晰很多 珊瑚、海膽、小魚雖然沒有水族館里豐富但這樣的畫面也能讓人心動了 Part4:行程DAY1:日夜兼程,我們奔堵在路上大年初二晚11點我們從柳州出發趕往湛江市的海安碼頭從海安乘坐輪渡到???一路順暢,很少看到車子到了廣東境內就開始大霧了司機開得很吃力 清晨7點到達海安長長的車隊已經排出碼頭五公里這注定又是一次漫長的等待 將近中午車隊冗長依舊看不到盡頭人們煩躁無聊精神緊張這樣的畫面曾多次在美劇《行尸走肉》中出現漫長的等待還在繼續 煩躁的人們易怒這樣的環境總會給人潛移默化的影響人們總會因為一些小事大打出手 安靜與煩躁此時成為了兩個反差巨大的對立面安靜的人,動手的人這個世界如此荒唐可笑([]
張雅男
斐濟,南太平洋上的群島國家,靠近國際日期變更線。老婆一直想找個大一點的海島走走,要有美麗的沙灘要有小城市轉轉,人又不能太擁擠,思來想去FIJI轉幾天吧,國人可能會少一些沙灘上人頭也會少一點吧。 地點選好了,設計路線吧,南京出發,只有兩條路線,上海--首爾--楠迪(大韓航空),南京--香港--楠迪(斐濟航空)。我選擇了斐濟航空,因為價格稍微便宜一些,一人香港往返8300港幣左右,斐濟航空官網直接信用卡訂票。 https//www.fijiairways.com/ 酒店呢,本來是在BOOKING上預訂了HILTON的房間,后來在新浪微博上找到了@沒有蛀牙的LEO,他是斐濟藍洋旅游服務公司的運營總監,人很好跟我介紹了游玩細節,通過他們公司預訂客房要比網上訂便宜,由于需要提前預先支付給他們公司2天的房費,我還特意去銀行做了境外匯款,HILTON的一臥室海景套房313美元一天含早。最后我很喜歡這個套房,直接住了4天主島,沒有去外島住。 廢話不多說了,慢慢上圖。亂拍:500W手機,1000W可下水的佳能卡片機,1000W的佳能入門單反南京出發,春秋航空飛香港,春秋是在是坐著痛苦,膝蓋直接頂著前面椅背位置太小了,痛苦的2個小時。個子稍微高一點的真心不適合坐春秋。 搞不懂,最近天天有航空交通管制,莫名其妙延誤一個半小時。到HK啦,排隊入關,9轉18彎人雖然多但是前行速度還是比較快的!香港人效率值得贊揚。斐濟人就慢的要死。找到FIJI AIRWAYS換登機牌,之前為了找個好位置拍照,已經研究了空客A330的座位跟機翼的位置,在網上選擇了座位。我們的飛機,很顯眼的FIJI字樣。餐食還不錯,主食是雞肉配土豆泥!FIJI在國際日期變更線邊上,比北京時間早4個小時,斐濟第二天早上7點半到就是北京時間3點半,再加上晚上坐著睡不著確實有點累。 斐濟主島維提島,首都是右下角的蘇瓦。飛機到楠迪機場,黃顏色的記是我們酒店的位置。放到一張海灣的衛星圖,右邊能看到楠迪機場,圖片南邊兩條主干道相交的地方是楠迪市區,很小,比國內一個鎮子還要小。西部的港灣就是酒店區,索菲特、威斯汀、喜來登、希爾頓,還有一家不曉得叫什么名字。港灣特寫,右側伸出去的半島上排列整齊的白色房子就是我們住的 Fiji Beach Resort And Spa Managed By Hilton。下面會附上我在飛機上的航拍照。圖片中內陸的港灣叫Denarau港口。五星級酒店區,跟 Denarau港口 伸出去半島,擁有最長的沙灘!BULA~我們到啦! 這兩天上傳圖片都有問。開始有熱帶的味道了!香蕉樹、椰子樹路邊很多。我們住的酒店,前臺很小但是很有特色。度假村最高的也就三層樓,很多房子就兩層樓。我們的房間,樓上頂頭第一間,陽臺雖然沒有躺椅但是有一個BBQ燒烤爐子,這個我喜歡!房間說是要下午3點才能拿到,存了包就往港口走。那有很多餐館、游客中心、超市、商店。就酒店走過去也就15分鐘。酒店對面也是海灣都是資本主義的別墅跟私人游艇!4個小時的時差,我一夜沒怎么睡,趕緊找店吃點東西吧。港口遇到個東北廚子聊了好久,廚子打算回國發展了。就在他家吃吧,門頭忘記拍照了,就拍了隔壁的店名因為比較特殊。港口貌似就這一家中餐店。BY THE WAY,港口用美元換斐濟幣比機場換要實惠。第一頓飯,點了只龍蝦98,炒了個牛肉,加青菜。加小費總共130,折合人民幣400多點。當地的素菜著實難吃,可能是水土問。我的陽臺!第一天的夕陽起居室,拉門后面是臥室,臥室再里面還有個拉門是浴室,干濕分開并且淋雨跟浴缸都是分開的。([]
宋恭婷
柬埔寨游記那年春節是在柬埔寨過的, 突擊瀏覽了兩本書,還得帶上,邊走邊看。柬埔寨游記出行路線:金邊---洞里薩河(湖)---暹粒,04年的CNG,柬埔寨專輯--苦難與微笑,看了之后想去走走。百度資訊:柬埔寨,舊稱高棉,位于中南半島南部,東部和東南部同越南接壤,北部與老撾交界,西部和西北部與泰國毗鄰,西南瀕臨暹羅灣。海岸線長約460公里。屬熱帶季風氣候,年均氣溫為24℃。柬埔寨首都金邊。高棉族是主體民族,占總人口的80%。高棉語為通用語言,與英語、法語同為官方語言。佛教為國教,95%以上的居民信奉佛教。公元1世紀下半葉建國,歷經扶南、真臘、吳哥等時期。9~14世紀吳哥王朝為鼎盛時期,國力強盛,文化發達,創造了舉世聞名的吳哥文明。 A. 金邊掠影金邊(PhnumPenh)是柬埔寨的首都,金邊座落在湄公河與洞里薩湖之間的三角洲地帶。經過近半個世紀的戰火侵襲,這里已經失去了往日風韻,顯得殘破而貧瘠。很多游客只是把金邊作為一個中轉地,稍作停留就匆匆趕往吳哥窟。但這個城市自有它的魅力,或許只有放慢節奏,耐心品味,才能真正體會得到。A. 金邊掠影右邊是湄公河,左邊是洞里薩河,王宮和博物館就在洞里薩河岸邊。我把金邊的重點放在:A. 掃街B. 王宮C. 國家博物館A. 金邊掠影金色河邊,落日時分的洞里薩河畔。到金邊的第一張片子。 柬埔寨游記A. 金邊掠影洞里薩河畔的皇宮外廣場A. 金邊掠影洞里薩河畔的皇宮外廣場.金黃色的袈裟,匆匆的背影。A. 金邊掠影洞里薩河畔的皇宮外廣場.節日時在正中位置會懸掛國王西哈莫尼畫像。A. 金邊掠影洞里薩河畔的皇宮外廣場.休閑和勞作的人們。A. 金邊掠影日落,凝望洞里薩河的金獅和孩子們。A. 金邊掠影日落洞里薩河, 右邊的金屬懸臂衍架是放生用的。A. 金邊掠影柬越友誼紀念碑,碑體側面有國旗可證。A. 金邊掠影柬越友誼紀念碑,地緣政治哈。背景是皇宮。A. 金邊掠影精美的噴水池,背景是獨立紀念碑。蛇神,柬文化的象征。A. 金邊掠影獨立紀念碑是為紀念1953年11月9日柬擺脫法國殖民統治,獲得完全獨立而建。1958年3月落成.每年獨立節時,柬國王或國王代表都在此舉行隆重的慶典。來訪的外國元首也多到這里獻花圈。A. 金邊掠影獨立紀念碑前買尼龍吊床的老人。一直后悔沒有買一條,嗨!A. 金邊掠影國家博物館外景A. 金邊掠影國家博物館主體建筑外景11A. 金邊掠影國家博物館只能外拍,謝絕拍攝展品。在紅色的主體建筑中將有一個很開闊的露天花園。A. 金邊掠影國家博物館即便外拍,也要收費3美元,這個我很暈。露天花園正中是池塘。A. 金邊掠影國家博物館先在館外欣賞一下柬埔寨的建筑風格。A. 金邊掠影國家博物館管內嚴禁拍攝,只好用小DC盲拍,握在手里不出聲,邊走邊拍。A. 金邊掠影國家博物館。盲拍成功率蠻低的,這幅還是可以的。注意到“那迦”了嗎?那迦--七頭蛇神,被視為柬埔寨國家起源的神圣象征和王國興旺的保護神。還有那迦后面一對美麗的小天使.11A. 金邊掠影國家博物館宗教與藝術是博物館里所有陳列品的主。宗教是靈魂,藝術是載體,還有就是高棉人神秘的氣息......A. 金邊掠影國家博物館經典的那迦,神秘的手印。手印是密宗的象征,是用來回答一切不可言說的神秘事物和智慧之精髓。A. 金邊掠影國家博物館吳哥只是神原來住的房子,房子的主人被保護到國家博物館里去了,當然還有外流至西方博物館的。([]
戴淑婷
從今年1月5日開始正式籌備,(2012年4月份擬騎改裝電動車遠游的招行草案。敬請關注)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1125687-fromuid-33878381.html)到今天已經三個月了,后天就要出發了,雖然經常出門,但是像這次這樣隆重,還是有生以來第一次??雌?來我的行程路線很長,三個月的時間也夠多,其實不然,我的想法是:此次出門是為了玩兒,也許我喜歡一個地方,就會在那里多住幾天,也許我感覺疲勞了,就會把車寄放在那里,回家休息數日,感覺好了回去騎上我的車,再繼續我的行程。這個年紀了自己都不是很自信了,所以才會拖了這么久,否則擱我以前的脾氣,恐怕此時已經在走完全程回來的路上了。家人擔心是正常的,說明有很多人在愛著你,女兒曾經說過:“如果是別人的老爸這樣做,我也會非常佩服的稱贊人家,問是你是我的老爸,我對你這次出行,只有每天的擔心、、、”姑娘一句話讓我猶豫過很久,孩子很孝順,為了讓我們晚年幸福,該想的都想了,該做的都做了,在北京遠郊租的農家院,光裝修費就花了五萬元,我心中很知足!但是年輕時一直想做的這件事,一直沒有機會嘗試,似乎總在讓我煩躁,人不就是這樣嗎,有一個想法就努力去實現它,一旦實現了,還會又產生一個新的想法,再努力去實現它。也許有的想法努力去實踐了,沒有成功暫時擱置了也是有的,畢竟想了也努力做過了,即使沒實現最起碼不會留下終生的遺憾,如此循環往復,這就是一個人的一生。 河南、湖北是三國文化的精髓,可以說這兩省中任何一個地方都有豐厚的三國遺跡,要想一次走全,恐怕最起碼要幾個月,留下一點遺憾還會有下次再來,所以中原地區只不過是一線而過。中央電視臺的海疆行每集都吸引著我,沿海邊游走那該多么浪漫,每走一個地方,都會有完全不同的感受,人活一輩子經歷是有限的,眼界更是有限的,但是我們可以人為地展寬和延長,多走一個地方,就會在我頭腦中多增加一部分精神財富,這一點很多戶外愛好者都在默默地做著,他們在一步一步地努力著,一公里一公里的累積著,他們在讓我們分享他們的快樂,他們是富有者。喝著咖啡,聽著音樂,從電腦上看別人的游記文章固然是一種非常愜意的享受;行走在浩瀚的自然中,經常會領受到精美絕倫的景色或人文,那更是行走者的獨道享受,在壺口聽母親河傾訴、在興安嶺聽松濤的吶喊、在小溪邊聽泉水耳語,這些非親臨現場是體會不到的,這就是為什么會有那么多行走者在不懈地游走。 之所以要提前寫出這個目,一是敦促我每日要把我的所見所聞敲打在這里與大家分享;二是讓家人、朋友放心,看見我每天都在享樂中陶醉;三是希望有興趣的人隨時可以加入我的行程。后天開始長途行程,三個多月的精神享受,希望在路上你看到我精心改裝的電動車!下面是我自己設計的行程,部分地方參考當地網友建議,做過局部修改,現在仍然希望各地驢友幫我修改,我會欣然接受。北京出發電動車出游計劃第 1 天:平谷官莊道口—河北廊坊113公里。13343060677劉先生廣陽萬達附近。30第 2 天:廊坊—文安縣115公里。第 3 天:文安縣—肅寧縣112公里。第 4 天:肅寧縣—辛集市107公里。第 5 天:辛集市—隆堯縣101公里。經寧晉縣到隆堯縣。第 6 天:隆堯縣—邯鄲市102公里。從隆堯縣出來擦南和縣過邢臺市到邯鄲市。13739644415小春40第 7 天:邯鄲市—河南鶴壁市118公里。經安陽市到鶴壁市。媧皇宮:30元 武靈從臺、七仙祠4元 129師司令部舊址:30元南響堂山石窟:15元北響堂山石窟:25元 曹操銅雀臺金鳳臺:10元邯鄲市博物館:10元朝陽溝:30元黃粱夢呂仙祠:20元 京娘湖:30元 長壽村:20元晉冀魯豫烈士陵園:2元蘭陵王墓:10元 楊露禪,武禹襄故居、永年廣府古城:20元 古武當山:20元舉報景點門票:天然太極圖20元;淇河文化博物館20元;金山寺10元;鶴煤古典藝術博物館15元;五巖山30元;古靈山;云夢山;大伾山50元;浮丘山30元;摘心臺公園。第 8 天:鶴壁市—原陽縣98公里。從鶴壁市出來過淇縣、衛輝市、新鄉市到原陽縣。衛輝市旅游景點:跑馬嶺地質公園50元;比干廟40元。新鄉市:云臺山180元;萬仙山80元;秋溝60元;關山60元;潞王陵50元。第 9 天:原陽縣—許昌市127公里。從原陽縣出來一路向正南方就到許昌市。許昌旅游景點:曹丞相府60元;許昌春秋樓25元;大鴻寨風景區60元;霸凌橋景區30元。第10天:許昌市—葉縣 73公里。從許昌市出來沿著311國道西側經襄城縣到葉縣。第11天:葉縣—南陽市116公里。從葉縣出來穿過方城縣到達南陽市。南陽旅游景點:丹江大觀苑60元;南陽武侯祠48元;南陽老界嶺30元;南陽龍潭溝50元。第12天:南陽市—湖北襄樊市 129公里從南陽出來經新野縣到湖北襄樊市。13386248948周女士20襄樊市旅游景點:鹿門寺國家森林公園35元;襄陽古城墻20元;古隆中75元;第13天:襄樊市—荊門市125公里從襄樊市經宜城市到荊門市。荊門市旅游景點:京山美人谷55元;京山綠林寨70元;荊門綠林古兵寨70元;明顯陵?第14天:荊門市—公安縣128公里從荊門市經荊州市到公安縣。荊州市旅游景點:關羽祠15元;新神洞30元;顏將軍洞45元;濱湖公園20元。第15天:公安縣—湖南省津市市100公里。從公安縣到湖南省津市市。第16天:津市市—常德市93公里從津市市到常德市。13332568199 25常德市旅游景點:桃花源75元;花巖溪20元;柳葉湖15元;醴陵陶瓷基地;常德詩墻。第17天:常德市—漣源市222公里從常德市直達漣源市。第18天:漣源市—邵陽市92公里從漣源市經冷水江市到邵陽市。14786690287 10元劉邵陽旅游景點:寧莨山130元。第19天:邵陽市—永州市109公里從邵陽市經東安縣到永州市。永州旅游景點:永州九嶷山;陽明山50元;江永上甘棠村;舜皇山;盤王殿。第20天:永州市—江華瑤族自治縣162公里從雙牌、道縣到江華瑤族自治縣。第21天:江華瑤族自治縣—廣西賀州110公里從江華瑤族自治縣到廣西賀州市。賀州旅游景點:黃姚古鎮68元;姑婆山60元;賀州溫泉50元;賀州客家圍屋30元。第22天:賀州市—梧州市154公里從賀州市到梧州市。13877488576黃志昌40元梧州市旅游景點:藤縣蝴蝶谷130元;石表山60元;鴛鴦江;白云山公園;李濟深故居。第23天:梧州市—岑溪市80公里從梧州市經蒼梧縣到岑溪市。第24天:岑溪市—玉林市101公里從岑溪市經容縣、北流市到玉林市。玉林市旅游景點:大容山60元;北流勾漏洞;謝魯山莊;云天民俗文化世界;龍珠湖。第25天:玉林市—靈山縣118公里從玉林市經興業縣到靈山縣。第26天:靈山縣—東興市195公里從靈山縣經欽州市、防城港市到東興市。欽州旅游景點:八寨溝;三娘灣30元;大蘆村古宅15元;三宣堂15元;馮子材故居5元。第27天:東興市—北海市198公里從東興市經防城港市、欽州市到北海市。北海市旅游景點:銀灘25元;音樂噴泉25元;冠頭嶺10元;星島湖25元;潿洲島150元。第28天:北海市—廣東湛江市174公里從北海市經合浦縣、遂溪縣到湛江市。湛江旅游景點:湖光巖50元;南亞熱帶作物植物園15元;雷州古城。第29天:湛江市--徐聞縣149公里從從湛江經雷州到徐聞縣。徐聞旅游景點:燈樓角;角尾珊瑚保護區;討網港遺址;第30天:徐聞縣—湛江市147公里。第31天:湛江市—茂名市100公里從湛江市經吳川市、電白縣到茂名市。茂名市旅游景點:中國第一灘30元;信宜天馬山30元;高州仙人洞30元;虎頭山海濱30元。第32天:茂名市—陽江市147公里從茂名市經陽西縣到陽江市。18998685078陳女士40陽江市旅游景點:海陵島;大角灣20元;沙扒灣;通天蠟燭;閘坡30元。第33天:陽江市—開平市113公里從陽江市經恩平市到開平市。開平旅游景點:碉樓。第34天:開平市—中山市93公里從開平市經江門市到中山市。15323905693家庭旅館20中山市旅游景點:孫中山故居紀念館20元;中山城;五桂山30元;詹園55元;第35天:中山市--東莞市156公里從中山市經廣州市到東莞市。18676052104方先生20東莞市旅游景點:觀音寺森林公園45元;水濂山;銀瓶嘴;粵暉園60元;鴉片戰爭博物館。第36天:東莞市--深圳市81公里從東莞市到深圳市。第37天:休整第38天:休整第39天:深圳市—惠東縣110公里從深圳市經惠州市到惠東縣。 第40天:惠東縣—陸豐市131公里從惠東縣經海豐縣到陸豐市。陸豐市旅游景點:玄武湖;南澳半島;桂林石。第41天:陸豐市—汕頭市143公里從陸豐市經普寧市到汕頭市。13531232010朱40+汕頭旅游景點:南澳島42元;陳慈黌故居12元;塔山景區20元;大峰風景區20元。第42天:汕頭市—福建漳浦縣159公里從汕頭市經詔安縣、云霄縣到漳浦縣。漳浦縣旅游景點:威惠公園;宋城趙家堡;舊鎮烏石媽祖旅游區;濱?;鹕絿?家公園。 第43天:漳浦縣—廈門市105公里從漳浦縣經漳州市、龍海市到廈門市。15960816415鄭小姐30廈門旅游景點:鼓浪嶼168元;天竺山30元;園林植物園40元。第44天:廈門市—惠安縣121公里從廈門市經泉州市到惠安縣?;莅部h旅游景點:樟腳村;科山。第45天:惠安縣—福清市126公里從惠安縣經莆田縣到福清市。福清市旅游景點:莆田湄洲島50元;南少林10元;靈石公園;明代彌勒鑿像。第46天:福清市—寧德市169公里從福清市經長樂市、連江縣、羅源縣到寧德市。寧德市旅游景點:太姥山100元;屏南白水洋地質公園60元;赤岸村25元。第47天:寧德市—福鼎市132公里從寧德市經霞浦縣到福鼎市。第48天:福鼎市—浙江溫州市101公里從福鼎市經蒼南縣、平陽縣、瑞安市到溫州市。18005778489呂小姐30溫州旅游景點:玉蒼山;蒼南漁寮;楠溪江;雁蕩山。第49天:溫州市—臺州市122公里從溫州經樂清市到臺州市。15355033691 16臺州旅游景點:天臺山30元;大陳島50元;溫嶺長嶼硐天95元;臨海古城墻55元;皤灘古鎮50元。第50天:臺州市—奉化市150公里從臺州市經三門縣、寧??h到奉化市。奉化市旅游景點:溪口雪竇山130元;奉化滕頭村80元;奉化溪口。第51天:奉化市—慈溪市111公里從奉化市經寧波北倉到慈溪市。慈溪市旅游景點:谷生態村蘭嶼;上林湖越窯遺址;虞世南鼓勵。第52天:慈溪市—杭州市122公里從慈溪市經上虞市、紹興市到杭州市。18957105824張老師14元紹興、杭州旅游景點:會稽山大禹陵50元;紹興沈園40元;紹興柯巖100元;紹興安昌古鎮35元;諸暨西施故里140元;西湖;靈隱寺;余杭;宋城;西溪濕地;錢塘江大橋;蘇東坡紀念館;西冷印社。第53天:杭州市—上海市175公里從杭州市經海鹽縣到上海市。第54天:休整第55天:休整第56天:上海市—江蘇張家港市129公里從上海市經常熟市到張家港市。張家港市旅游景點:張家港公園20元;雙山島30元;梁豐生態園10元;香山景區20元;東渡苑30元。第57天:張家港市—海安縣138公里從張家港市經泰州市到海安縣。泰州、海安旅游景點:溱湖國家濕地公園80元;施耐庵陵園;鄭板橋故居;安定書院;崇儒祠;三塘十景。 第58天:海安縣—鹽城市113公里從海安縣經東臺市、大豐市到鹽城市。鹽城旅游景點:戈公振故居;董永祠墓;吳嘉紀祠堂。第59天:鹽城市—響水縣118公里從鹽城市經阜寧縣、濱??h到響水縣。第60天:響水縣—贛榆縣107公里從響水縣經連云港市到贛榆縣連云港市旅游景點:花果山25元;連島50元;漁灣30元;桃花澗;云臺山;第61天:贛榆縣—山東膠南市157公里從贛榆縣經日照市到膠南市。日照市、膠南市旅游景點:日照五蓮山60元;王家皂漁家樂民俗村;桃花風情園;膠南瑯琊臺50元。第62天:膠南市—即墨市95公里從膠南市經膠州市、青島市到即墨市。膠州市、青島市、即墨市旅游景點:膠州艾山;庸生祠;青島嶗山50元、棧橋;即墨靈山。第63天:即墨市—榮成市218公里從即墨市經海陽市、乳山市到榮成市。榮城旅游景點:石島赤山102元;成山頭150元。第64天:榮成市—煙臺市120公里從榮成市經文登市、威海市到煙臺市。13697843481辛女士15元煙臺旅游景點:蓬萊閣100元;長島150元;塔山30元;蓬萊八仙過海40元;煙臺昆崳山110元。第65天:煙臺市—龍口市115公里從煙臺市經蓬萊市到龍口市。龍口旅游景點:龍口南山風景區130元;龍口丁氏故宅25元。第66天:龍口市—濰坊市170公里從龍口市經萊州市到濰坊市。18706594408張女20濰坊旅游景點:臨朐沂山30元;安丘青云山35元。第67天:濰坊市—東營市116公里從濰坊市到東營市。 東營市旅游景點:天鵝湖20元;黃河口濕地生態園;孫武祠;渤海墾區革命紀念館。第68天:東營市—河北黃驊市188公里從東營市經沾化縣、海興縣到黃驊市。黃驊市旅游景點:岐口炮臺遺址20元;古貝殼堤10元;黃驊市博物館;海豐鎮遺址;武帝臺10元。第69天:黃驊市—天津漢沽區146公里從黃驊市經天津市到漢沽區。 第70天:天津漢沽區—昌黎縣150公里從漢沽區經樂亭縣到昌黎縣。第71天:昌黎縣—遼寧省綏中縣131公里從昌黎縣經秦皇島市到遼寧省綏中縣。綏中市旅游景點:九門口長城10元;第72天:綏中縣—凌海市139公里從綏中縣經葫蘆島市、錦州市到凌海市。葫蘆島市、錦州市、凌海市旅游景點:菊花島130元;興城古城50元;筆架山50元;遼沈戰役紀念館。第73天:凌海市—蓋州市154公里從凌海市經營口市到蓋州市。營口、蓋州旅游景點:營口熊岳望兒山;仙人島森林公園;蓋州鐘鼓樓。第74天:第76天:蓋州市—普蘭店市144公里從蓋州市經瓦房店市到普蘭店市。普蘭店旅游景點:莊河;秀月峰景區。第75天:普蘭店—莊河市111公里從普蘭店市到莊河市。第76天:莊河市—丹東市144公里從莊河市到丹東市。13029203668孫女士 40丹東市旅游景點:鳳凰山;鴨綠江;青山溝110元;黃椅山火山森林公園30元;天橋溝國家森林公園。第77天—81天:用7天時間從丹東市返回北京市974公里全程:10184公里歷時81天。 這里還要再說一下我的車,其實就是一輛普通的電動車,牌子是新日的旗艦第七代,型號是:新日TDR64--7Z,賣車老板說電池是鉛酸電池48V20AN,價格是3300元。這是座艙底下的兩塊電池和備用的控制器。 我沒有要他的電池減了900元,2400元拿回來以后,請一個專門做電動車鋰電池的人幫我改裝了一下,現在里面裝了四組鋰電池,總重量是40公斤,比原來的一組鉛酸電池重10公斤,但是原來一組鉛酸電池最遠只能跑50公里,現在我這四組鋰電池理論上可以跑240公里。這是腳底下的兩塊電池實際測試在正常天氣和平整路面完全可以達到,我在去北戴河測試的時候,在曹妃甸國際濕地公園里面一天跑了280公里,表盤上加了一個可以顯示里程數的液晶顯示器。這是自己裝的液晶顯示器。因此可以從理論上說,這個改裝車可以滿足我遠行的基本要求,但是還存在幾個問,就是如果趕上刮大風,頂風逆行實際行駛里程數要衰減一半,這個車最容易壞的是爆胎,去北戴河我一共行駛了1060公里,補了兩次后袋;其次容易壞的就是控制器,因為我計劃每天要跑150公里,再加上往返旅游景點,每天預計要能夠達到200公里才可以滿足我玩的需求。這些問和車的額定技術指有點相悖,原則上解決起來是有一定困難的,但是可以變通一下,例如盡量減少我的負重,極為惡劣路面盡量不騎行,這樣最起碼可以減少爆胎次數;至于控制器的問,之所以控制器會壞是因為長時間騎行,控制器得不到休息,總處于高溫情況下燒壞的,所以就要在行駛中增加休息次數,基本上跑50公里休息20分鐘到半個小時。為了滿足次日的里程數,每天還必須保證有15個小時充電時間,所以我每天早上起床后不吃早點6點鐘就出發,騎行50公里后連休息帶吃早點,下午三點鐘就要住宿充電,這樣來延長控制器的使用壽命,我自己車上帶了備用的控制器、內外胎,簡單維修工具,刮大風如果我行走方向是逆風,就停車一天原地游玩,下雨天也盡量不走,避免電池收到傷害。這樣算下來我實際行駛里程數和實際使用時間,都要遠遠超過我的預計數字,所以我前面說了在路上一定不強求公里數,不貪晚、不露宿,安全第一,有這一次成功的返回,才會有我下一次的戶外遠行,才能繼續考慮大西北、新疆、西藏、、、、、 差點忘記了,我在去北戴河短途訓練的時候,在曹妃甸住過一個酒店,天福源賓館,位置在河北省唐??h四農場天成加油站東側。老板姓王是個北京人,性格非常爽快,辦事干練,是個純爺們兒!王總的電話:18611786515,他的店里有各種不同類型的客房,價格從三十到七十都有。 昨天去了平谷,一是臨走之前把院子里的地收拾一下;二是想把已經補過兩次的后輪內胎換一條新的,結果到修車的那里一看,他的外胎比我的要結實一些,干脆里外胎全部換掉,又加了100元,但愿能減少路上的麻煩。本來定的今日正式出發,可是那天我在淘寶網看見一件熒光馬甲不錯,希望穿上以后能引起開車人的注意,多一些安全系數,所以晚走兩天等馬甲到了再走。想來想去還是把車開進城里吧,好歹也算4月10日從平谷出發了,到城里家等淘寶送貨,馬甲一到穿上就出發。臨出發之前再給我的寶馬照一張相,13:30從平谷小院出發,很順利到城里家把座艙的兩塊電池搬到五樓,充上電正好是15:30,兩個小時跑了76.5KM。 這是朝陽北路靠近順通路剛入口的地方,還沒有完工,但是非機動車可以走,路面寬廣,大橋也很漂亮! 今天即將中午的時候,終于等到了淘寶送來的高大威摩托馱包和一件淺綠色的熒光馬甲,馬上先通知了我所有北京朋友,明天一早六點半我將正式出發,開始我的夢想行程,如果昨天就算做一天的話,今天應該算做我在北京游覽了一天,中午急急忙忙出去拜訪了一個老朋友,路上順便去美術館急匆匆轉了一圈,美術館是我最喜歡去的地方,盡管我在美術上是個門外漢,但是我非常喜歡欣賞各種各樣的美術作品,順便照了幾張相片,和大家分享藝術的魅力。路上又買了一些必要的東西,回來一試比我去北戴河時,包的重量減少了將近十公斤,我想負重減少了,輪胎加厚了,那么路上應該可以減少煩惱了。明早出發之后,上網就不方便了,但是我會每晚把我的游記先傳到網上,讓大家及時了解我路上的所見所聞,照片要等我到路上的朋友家才能補發到這里,請大家耐性等候,最早是想隨身帶筆記本,一是覺得太重,二是怕我住的停車住宿旅店上網不方便,所以放棄了帶筆記本的打算;后來想每到一個地方就去網吧傳照片,考慮一個人最好少外出,況且網吧魚龍混雜還是少去,所以只好讓大家多等幾天,差不多一個星期左右上一次圖片吧。 還有幾張。今天好多人給我來電話,千叮嚀萬囑咐一定要小心,安全為主不要勉強自己,我非常理解大家的心意,尤其是我小弟弟一席話,千萬要記住,你在外面游走,家中有很多親人在為你擔心,一句話象重錘實實在在地敲了一下我的心,我告訴他:凡是我想做的事,一定是我最喜歡的事,只要是我喜歡的事,我一定想辦法帶給大家和我一樣的快樂! 美術館外面的銅雕也很漂亮,北京的美術館真的很值得去看,經常會有很經典的美術作品展,而且是半個月左右就會換新的展覽,經常有這樣高水準展覽的,還有位于東四十條立交橋西南角的保利大廈新館,我建議外地朋友來北京玩的時候,千萬不要錯過去欣賞的機會。 昨晚住在河北河間市的龍華店鄉的一個停車住宿旅館,所住地里河北獻縣還有15KM,由于該地無法上網連短信都發不出來,所以昨晚游記只好今天補發。昨天我六點十分從家出來,從紅領巾橋上東四環一路向南,從新發地北面拐上京開高速的輔路,過河北固安、霸州、文安、任丘、河間,在固安稍微做了一個短暫的停留,因為前年我在這里租過一個農家院,想找找那是的痕跡,變化還是很大的,路邊蓋滿了高高的商品房,看起來固安要搶奪北京的房地產市場。到下午三點之前已經跑了242公里,我看余電已經不多了,就找了一個停車住宿的旅店住下了,價格包房間20元,充電外加5元,到晚上我才知道他的房間連點燈都沒有,只要是充電沒問,其他就都不算事了,一夜無話次日清晨五點半起床,洗臉后連忙上路,啟程沒多遠過了一個地方叫大陳莊,一個很長的大橋,估計得有一公里,剛一下橋路邊不遠有一個裝修很不錯的大教堂,讓我很感吃驚,我周圍很多人也信天主,我不懂但是我對這些人表示尊重,畢竟是一種充滿某些人靈魂的一種信仰,你可以不信,但是你必須尊重人家。前面馬上就要進入獻縣的領域,突然眼前一片大霧迎面而來,對面五十米什么都看不見了,不一會就覺得手都快僵了,頭盔帽檐上掛滿了水珠兒,眼睫毛上不知水汽還是霜,視線都有些模糊,于是我就下車推車走一段,解決寒冷的問,走了一段以后,感覺差不多了,似乎應該拐彎了,看見路旁不遠處有個人,過去一問路,人家說你再往前走20米,有一個叉路口,往左拐再向前20公里就是你要去的阜城縣,茫茫大霧中我深感欣慰,就這么巧,在關鍵時刻我問了一句話,是我在寒冷中沒有多走冤枉路。不到八點和我的兵團戰友聯系上了,到家一看霧氣中我的衣服竟然被霧氣打濕了很多,我的戰友是天津人,在幾千里之遙的北大荒,我倆不期而遇,當時很多人就說我倆長得很像親兄弟,盡管返程后見面機會不是很多,但一直互相十分思念,那段共同的生活是我們一生的回憶。到了他的家里立刻有一種到家的感覺,一碗小棒碴粥進肚驅走了一早上的寒氣,到家了、、、、、本來想過路不住,我兄弟一再挽留我,那就不說什么了,住一個晚上好好聊一聊,明天再去邯鄲。今天只走了58公里。 繼續昨天的照片 還有一部分照片 今天到邯鄲以后明天開始進入河南。 在邯鄲住在驢友家中,次日又陪我去了幾個市內的旅游景點,照了幾張相,我就開始向本次遠游第二個省份--河南進發。出了邯鄲找到107國道,安驢友的說法一直趴在107悶頭前行,路面非常好平整光滑,連點塵土都沒有,車子走起來聲音很輕,我心情極好!其實前天我沒有來得及說,我在到邯鄲之前,離邯鄲還有36公里的時候,車子突然斷電了,其實才跑了232公里,遠遠沒有達到電池額定的公里數,我心里明白,是因為從河北廣宗縣出來以后,有一段修路,把所有的車都趕到了土路上,路面坑坑洼洼不說,還有很厚的浮土,那段路雖然只有三公里多一點,卻費了我很多的電,等再上到正路的時候,電壓一下子就降到了48.5V,電池商曾經告訴過我一旦電壓低很有可能會突然斷電,我考慮應該馬上住店,可是想到邯鄲的驢友們在等我,就想再往前走走,沒想到真的會沒電了,于是我一邊通知邯鄲驢友說我今晚不能過去了,要在這里住宿充電。沒想到邯鄲驢友堅持要開貨車來把我連車帶人一起接到邯鄲,盛情難卻只好客隨主便,于是來了兩輛車和五個人,七手八腳把我的車抬上貨車,一直開到邯鄲市內,當時我很想照幾張相,可是考慮到人家來接我,我不幫忙抬車似乎有些太過分了,于是留下了一個遺憾,沒有留下邯鄲驢友幫我裝車的鏡頭,在此再次向邯鄲朋友表示最衷心地感謝!晚上大家一起吃飯喝酒,談論起我路上的體會,還幫我設計在邯鄲該玩的旅游路線,在我的旗子上上了大家的名字,約好我回北京后去我的平谷農家小院再聚一次,晚上就住在了驢友三人行的家里。雖然第一次在路上斷電,卻也說明一個問,我選的路線人煙稠密,住宿方便,一路上賣電動車、修電動車的比比皆是,大家對我騎電動車出游甚至沒有表示出過多的驚奇。離開邯鄲在河北最南端的磁州參觀了磁州瓷器博物館】。一路到安陽都很順利,安陽是個很古老的城市,我看了袁世凱的墓地袁林】、司母戊鼎出生地殷殷墟王陵遺址、【古文字博物館,湯陰去看了【岳飛廟。到了當地我才知道,我行程中所列出的旅游景點,有很多離我走的主線距離很遠,還有相當一部分是山,所以我重新修訂了旅游的景點,基本上到一個地方聽當地驢友介紹來決定去那里參觀。還有一條原則就是參觀一定要保證我的車輛安全,如不能保證就只在門口照張相。原計劃是住在鶴壁,后來一看時間富裕,再加上想明天能夠到達許昌做一個小小的休整,所以就多跑了一下路,當晚住在了離淇縣還有十公里的地方。這一天一共跑了177KM。 還有好多照片。 今早沒起床就被外面的風聲驚醒了,因為一旦風很大我就不能出發了,因為刮風天電池續航能力會大打折扣,連忙起床一看風向正是我前進方向,真是天助我也,否則要是走不了在這個地方,會很沒意思的,什么也做不了,馬上收拾好行李出發,路上真很舒服,背后路推著我,路面也很干凈,第一次嘗受順風跑路的感覺。一過新鄉壞事了,所有的路段都在修路,兩邊挖了很深的溝,眼看著旅游景點離我身邊只有幾公里,就是不敢去,車推不過去,放在路上也不放心,眼巴巴地只好放棄。好在我騎行方向過黃河是一座新建的大橋,非常漂亮,而且橋上還沒有什么車,我可以安心照相,要不是因為橋上風太大,怕三腳架被風刮倒,我一定會多照幾張。下午兩點多我就到了戰友家,一番寒暄、一次暢快地我們當年友誼的回憶,晚上推杯換盞暢飲一番,飯后在許昌開發區寬敞的街道上散步很愜意!不僅感慨還是小地方好,多安靜、、、、、今天一共跑了245公里。 這是我和我許昌兵團戰友夫婦的合影,這些人當年在動蕩的歲月一起生活了少的三五年,多的十幾年,雖然分手后很少見面,但是我們一說起當年都會淚流滿面,不是親兄弟卻勝似親兄弟! 今天在我朋友的陪同下,在許昌市內看了幾個旅游景點。整個許昌我看非常注重關羽,關羽是我一生很崇拜的人物,其實我倒覺得許昌如果打旅游牌,應該更多地開發關于曹操的歷史資料,許昌在曹操的發展歷史中起著重要的作用,這在歷史上是毫無爭議的。關羽灞橋挑袍 我們還去了曹丞相府,明天到河南最南端的一個城市--南陽市,然后就進入我此程第三個省份--湖北了。 凌晨五點多鐘怎么也睡不著了,感覺我寫的游記有些過于隨意,每篇都沒有日期,讓朋友們看著一定會有時間上的凌亂感,所以從今天開始正規起來。 2012年4月18日 天氣陰轉多云 許昌地區 最高氣溫24度今天預計行程:許昌----南陽市預計里程190KM 一會兒就要出發了去南陽了,真有些像是要離開家一樣的感覺,昨晚聊到晚上十點多鐘,問這問那,還要再帶上點兒啥?一摞給我洗好的衣服疊的整整齊齊放在我面前.來之前心中還在疑惑,是住在朋友家中還是住到外面的旅館,雖然我們兄弟倆很熟悉,畢竟第一次見我兄弟的老婆,她不是和我們一起去北大荒的,萬一我兄弟娶一個小媳婦,人家會不會閑我一個外人住在家里?沒想到一見面張口說出我們連隊好多事情,用河南話說那種感覺可親!見他們夫妻倆那么恩愛,雖然收入不高但是過得很充足,我弟妹的老媽剛去世不久,老太太活到104歲,我一聽這個就對這個弟妹超有好感,對父母孝順的人一定是好人!昨晚我在里屋電腦上打字,他們夫婦倆在外面你一言他一語地和我聊天,一會說你再晚走半個月吧,許昌有個旅游節,一句話說的我心中幸福感滿滿的,真像自己的親兄弟一樣! 昨晚睡覺前突然想起路上的一個感覺,行走之中時常會看到這樣的牌子:“前方500米斷路維修請繞行、、、、、、?!泵靠吹?這樣的牌子都會很煩惱,因為這種繞路一是路況會很差,二是不知道要繞出去多遠,無形之中要增加很多計劃外的行程和耗電量,好在我這個人方向感極好,不管怎么繞,總會比較順利地回到原始的主道上,每次回到主道上我都會有一種成就感。 4月20日襄樊陰有小雨先接著把許昌出來的那段寫完,早上本來想早點出發,后來朋友堅持要開車送我到S311去南陽的正路上,免得我大早上走錯路,既然人家送我怎么好意思讓人家和我一起早起,于是六點半起床,出去吃了一碗熱干面,到底是快到湖北了,許昌大街上有很多買熱干面的,記得文革時在武漢,那時沒錢去品嘗毛爺爺說的武昌魚,所以吃得最多的就是湖北的熱干面了,其實就和上海的陽春面差不多,陽春面就是白水煮面條,放點蔥花倒點兒醬油;熱干面是早已煮熟的面條在開始鍋里涮一下,加上芝麻醬,不過味道還不錯,所以給我留下極深的印象。早上車少再加上有人帶路,所以很快就到了我去南陽的起始點,找人幫我倆拍照留念后戀戀不舍地分手,一擰右車把一聲柔柔的馬達聲,邁路表又開始了新一天的計程。總體來說河南的路還是不錯的,大部分都很干凈,車也不算很多,尤其是大卡車偶爾有幾輛,絕沒有像唐山那么成幫結伙、盛氣凌人,再加上路面寬闊所以沒有覺得有什么威脅。這幾日有一個新的郁悶,我為了少帶東西,一般出發前要喝很多水,沒想到我走的路段都是人煙稠密的地區,路上上廁所成了問,我不太習慣在路邊解決,這里的加油站有廁所的極少,無奈只好在路邊解決,可是正如我所設想的一樣,電動車在廣大城鄉太普及了,每天我幾乎都在電動車的車流中蕩漾,在河南的省道和國道兩邊,幾乎很少沒有住家的空白點,即使有路上車輛不斷,難得有解決戰斗的機會,所以既要斗智斗勇還要學會閃展騰挪,大不了多休息幾次。眼看著南陽市大牌樓遠遠出現在遠方,車上顯示跑了190公里,時間尚早里程數也還有富余,那就再跑會兒,順便看看旅游景點的位置,最后還是住在了靠城邊的停車住宿旅店,二樓單間50元有獨立衛生間,車放在樓下充電,和服務員、廚師的車子放在一起很安全。晚上終于和我老爸原來的保姆聯系上了,說好明天去她家,這樣在南陽就要多住一天了。 4月19日南陽早上大霧中午轉晴早晨決定去南陽臥龍崗的武侯祠去看看,和旅店老板商量好把行李放在酒店,回來再取行李去老爸的保姆家。昨天說到找到了在南陽的,過去曾經陪伴過我父母的保姆,那我就要在南陽多住一天,她陪伴了我父母七年,我們一家對她都很有感情,后來她腦血栓回家休養了,我這次特意走南陽就是想看看她。從南陽出來繞行了58公里到了她家,看樣子她腦血栓后遺癥還是很嚴重的,因為生活困難兒子出去打工了,她和兒媳婦照顧孫子和孫女,農村人沒有后代傳人是一件大事,所以即使困難也要要孫子,還好老二就是個孫子,否則無限制地要下去,豈不是要更困難?雖然在她家只待了半天,幫她做了一些家務活,第二天清晨天一亮我就離開了。 4月20日襄樊陰有小雨早上從保姆家540分就啟程了,因為有霧所以還真有點冷,虧得在河北我朋友家要了一雙皮手套,此時還真的用上了,昨晚向保姆的老公打聽從南陽她家社旗縣去湖北襄樊怎么走,到天亮我臨走時他說從唐河去襄樊,我從社旗縣出來到三岔路口,一條路是去唐河的,一條路是去新野的,猶豫半天最后還是上了去新野的路,我說過我方向感很好,最后證明還是我的決定是正確的,到襄樊一共是180公里,到市區后一看有時間,就過江去襄陽古城做了一個瀏覽。到兩點多鐘進酒店一共跑了210公里,和我襄陽的朋友也聯系上了,幫我定了一個很好的酒店,可以上網我可以更新游記了,明早先去古隆中游覽,然后我朋友開車帶走我的行李,去荊門幫我訂酒店,我騎電動車隨后也上荊門預計行程125公里,我朋友說襄樊仍是平原地,實際上我今天差不多隔五六公里就要爬一個大坡,雖然沒有對我的車造成任何威脅,但是我感覺最少應該比河南上升了20多米的海拔。 4月21日荊門晴天26度早上在朋友的陪同下去了古隆中,路上朋友就介紹,河南南陽和襄陽古隆中都在爭自己是諸葛孔明的出生地,南陽武侯祠】里沒有什么更久遠的建筑,古隆中更是稀少,園中正在大興土木,只能說明都是現在訪舊建筑,門票43元;南陽【武侯祠全票60元,確實物無所值。這次來我才知道襄樊和襄陽隔這一條漢江,現在對外統稱襄樊,古城墻和古隆中都在襄陽,文革時期這里也建了很多三線兵工廠,現在都已經不存在了,兩個城市加起來成為湖北第二大城市。我個人覺得古城墻比古隆中更有價值一些,古隆中現代人為因素過于濃重???完古隆中我就騎車往荊門出發了,一路上有了更明顯的丘陵地段,很多近60度的坡路,明顯感覺海拔在逐漸升高,今天一直是沿著國道207走,這條國道北起錫林浩特經張家口、長治、襄陽、常德、梧州到海安,全長3405公里,我從襄陽出來里程碑在1904公里,隨著歷程的增加,我想應該在1946那里照一張相,因為那是我的出生年,里程數字越走越大,漸漸地1948,我隨父母進京的年、1950抗美援朝、1957反右派、1958大躍進、1960三年困難開始、1966顛倒是非的文革開始、1967我去了北大荒、1979我一家人返城回到闊別12年的北京以33歲的年齡二次就業,重新開始全新的事業、1992我在北京有了屬于自己的房產、2006年退休,這條路整個是我一生的經歷,其中的甜酸苦辣只有我們這一代人最清楚!本想多拍幾張這些路碑,偏偏都在坡路上坡最要緊的地方,為了保護電池,我還是舍棄了拍照,就能在這里向大家口述了。荊門沒有什么旅游景點,早點休息恢復體力,明天過荊州要去看看關羽祠,然后住在湖北最后一個城市公安縣,后天就進湖南了。今天走了140公里。整理一下買車后一共所走的公里數:*平谷--北京市內三個單程230KM*北戴河、天津短途訓練1060KM4、12北京--獻縣242KM4、13獻縣--阜城縣58KM4、14阜--邯鄲232KM4、15邯鄲--淇縣177KM4、16淇縣--許昌245KM4、17休息4、18許昌--南陽190+市內30=220KM4、19南陽--南陽社旗縣58KM4、20南陽社旗縣--襄樊210KM4、21襄樊--荊門140KM從買來車到今天一共跑了2722KM. 再上幾張路上的圖片?;貜?酷愛戶外的老者 的帖子我也是這樣想的,其實很劃算,和坐大巴車相比,可以多看見一些東西,更親近自然;和騎摩托車相比更省錢,剛環保。 4月22日湖北公安縣 晴最高溫度28度昨晚在荊門住的酒店不錯,電腦很好用。一早6點半我們就出發了,兩個朋友其實是我親戚的朋友,真的就象自己的朋友一樣,事事都替我考慮到了,一遍一遍地提醒我注意安全。今天兩個人非要開車跟著我走,坳不過他們只好同意,我在前面走,從反光鏡中看到他們遠遠地跟在后面,連大卡車都在超他們,我想開卡車的人一定在罵他們,開這么好的車跑這么慢。 4月22日湖北公安縣晴轉雷陣雨騎行距離160公里昨晚住的荊門酒店不錯,電腦上網速度很快。早上6:30就出發了,一路向荊州進發,剛走出去不遠,就看見前面的大卡車都在調頭,我看見大車前面有個縫隙,趕快鉆過去一看,是因為前面的橋是個危橋,正在修理,半個橋面已經被刨開了,所有的機動車都不能通過,非機動車可以過去,我很慶幸,如果晚走一天也許就要繞路,過橋以后寬寬的馬路一輛車都沒有,那種心情別提多興奮了,到了湖北道路兩邊明顯增加了濃濃的綠色,很寬的道路已經被樹木遮蓋的十分清涼。只是這里因為進入丘陵地區,所以路上已經看不到電動車,一水兒的各種摩托,在河北、河南路上行走很少有人關注我,進入湖北以后我的回頭率極高,我知道這是因為電動車走坡路會有些難度,我心里已經有了準備,在較長的坡道上盡量保持中速,防止控制器受到傷害。100公里很快就到了,荊州大牌樓已經近在眼前,進城后看了荊州市博物館,瀏覽了荊周州古城墻,說實在話荊州古城墻真的非常好,四個城門都存在,城里城外建筑物有條不紊、陳列有序,和古城墻相得益彰,城水相連,人們在城墻外面的樹陰下嬉戲、看書,看得出荊州人很有情調。博物館中的展品也很有水準,不象是個地級市的博物館。從博物館出來,吃過午飯一路向南向長江大橋奔去,和黃河大橋一樣車輛也不是很多,只不過給摩托車留的路面不是很寬,所以沒敢支三腳架,照了幾張就飛奔下橋了。到湖北最后一個休息地公安縣是下午14:30,共走了160公里。洗完澡剛打開電腦外面雷雨交加,我又一次慶幸,老天爺真會心疼我,這要是早下半個小時,恐怕我就在劫難逃了! 荊州長江大橋。 古城墻和我的午飯、、、、([]
冉佳琪
今年完成了我一個很大的愿望,登頂了馬納斯魯,但也留下一個小小的遺憾,本計劃登完山后去徒步EBC,尼泊爾最有名的徒步線路之一,但10月份卻因為登山周期太長,不得不結束就趕緊回京。。。而我是一個開始計劃就無法停止的人,難怪朋友喜歡說俺變態,兔子承認就是,人生不有些小小變態,那該多無趣~~~對于我這個近兩年都在雪山叢中行走的人來說,看雪山真的沒有什么吸引力,此次之行必須有其他的名目,才能讓我在回到北京才一個半月后又重返尼泊爾~~那就是我的無敵兔兔~~~自從馬納斯魯回來后,我對攝影開始著迷,突然發現登山除了埋頭苦走外,一定不要忘了用眼用心去搜尋和享受途中的一風一景,把這種感受帶回來珍藏,且與大家共享。這才是登山的最高最美境界~~當然,是在你力所能及的范圍內。這次的行程安排很簡單,很休閑,我的攝影裝備就成了主角,一個無敵兔+一個1635鏡頭,外加朋友專門為我帶來的28300鏡頭。。真的是重磅出擊(光28300就有4斤重),不知道我這個新手能拍出滿意的片片沒,不管結果怎樣,我都很享受這次徒步~~除了學會單反的基本使用,更主要是為以后登山適應了背相機,真希望下次我能用廣角拍下登頂時的照片~~這次尼泊爾之行最完美的是,我帶回來了兩個8000米山峰的夏爾巴攀登紀實,一個是安納普爾納,一個是干城章嘉,都是難度極高的雪山,攝主是今年剛完成的14座雪山:明瑪。。在發到安納普爾納日出那會兒,我會把從馬納斯魯拍到的安納普爾納,和這次拍到的,及視頻里攀登截屏全部放一起比較,讓大家從全方位了解安納普爾納這個世界高難度的8000米雪山,為什么她如此大的魅力~~~~~~~~~??! 徒步基本線路:D1. 11月30號,飛機到達昆明,與山友聚會。D2,12月1日,早9點50飛機,尼泊爾時間10點到達加德滿都,午餐后返回機場2點小飛機直接飛往博卡拉,半個小時,機票98美金一人。住博卡拉D3,12月2日,早8點15,坐車到NAYAPUL,一個半小時到達,10點開始徒步,4點到達GHANDRUK,海拔1900,入住安納普爾納hotel,間200尼幣D4, 12月3日,8點出發,1點半到達CHOMRONG,海拔2170米D5, 12月4日,8點出發,1點到達BAMBOO午餐,3點到達目的地DOBAN,2580米D6, 12月5日,8點出發,2點半到MBC大本營,拍照。D7, 12月6日,4點半出發,前往ABC大本營,拍照,返回到MBC,下撤到BAMBOO,住下D8, 12月7日,8點出發,下撤到~~~(啊,我忘了是哪個地名了,找了再說吧)。D9, 12月8日,下撤到NAYAPUL,直接坐車回到博卡拉。D10, 12月9日, 博卡拉玩一天D11, 12月10日,博卡拉坐大巴到加都,入住加都。徒步結束啦~~~從機場出發,謝謝胖胖相送~~熊哥說咱這是去走秀,嘿嘿,真不想每天都是一身徒步裝,灰突突的,偶爾得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明,我的山友們,從左往右:飛鷹,阿湯哥(胖子),白天,婷婷,張京川,漆偉左邊四位(包括我)相識在6000米的雀兒山~~~然后是我,婷婷,漆偉屬于我們的7000寧金抗沙~~~最近的是我,婷婷,張京川我們三個的8000米馬納斯魯,~~~我們都有緣相識相伴在雪山,以后還會繼續我們的雪山夢~~~胖子阿湯哥說: 抱著兩位8000米的美女,感覺就是不一樣啊。。。祝賀明年的7000順利。在博卡拉,入住的花園式客棧,好漂亮哦。。。博卡拉很多這樣的客棧的,下次還會來博卡拉好好玩幾天,這兒比加都值得多逗留幾日。飛機上的航拍,像一群可愛城堡里的居民們在歡迎我們的到來~~在博卡拉客棧里試拍,這是咱第一次帶無敵兔兔出國拍風景,一定要好好學習??!在博卡拉街頭閑逛,亂拍~~~他們的建筑總是讓我很喜歡。。。在這個時候,我看到他們的校車。。。我沒辦法不憤青~~~盡管尼泊爾很貧窮,可,他們的孩子很幸福,很安全?。?!從博卡拉去往NAYAPUL的路上,從車內抓拍的魚尾峰,一路上,我們都跟著他,似乎就是為他而來的,安納普爾納反而成了配角第一次向導問我是否看出來山頂盤踞的虎,我看了好久也沒看出來,后來看出來后,每次一看魚尾峰,就只看到一只虎。。。呵呵再將回程時拍到的魚尾峰一同發出來比較下,差距真的挺大的~~~為什么攝友們總喜歡多次跑一個地方,就為了不同時期的風景途中又是小美女,呵呵。。。和上次馬納斯魯的美女有的一拼呢。開始徒步。。好熟悉的景兒啊,和馬納斯魯徒步途中的感覺差不多 這兒,原來真的是世外桃源~~~背包是Lafuma,它是十一郎收藏的一款背包,因我只有28升沖頂包和60升的大包,我說我能60升背包加上拉桿箱出來嗎?。。。哈哈,狼哥怕咱丟人真拉拉桿箱出來,將悉心收藏的此款背包借與我,應該市場上很難找到吧~~~~北京已經是寒冷的冬天,而這兒卻是秋風拂過稻花香~~~途中遇到這個小孩,很歡快的跟在我們身后,唱著歌,我回身相機對著他的時候,他就會背手,立正,站定很拘謹的看著我,步子也不敢邁了~~跟隨我們到了一個休息的客棧,我們再喝茶,他遠遠那么看著我們,復雜的表情不知道什么內容經過一片梯田,不知道地里種的是什么,喜歡這種安靜祥和的感覺~~~是麥子呢?還是稻花捏?哈哈~~這樣的臺階被無數人行走,踩踏,也見證了無數行者各方姿態,笑容,和身影~~我們,也曾來過~休息時,也不能關掉手里的相機,我要練習,我要升級,我要~~~變成拍照達人!??!2號一早8點15坐車到NAYAPUL,用時1個半小時,10點開始徒步。晚4點到達住宿地GHANDRUK,1900米,入住賓館安納普爾納,間200尼幣一間。。。今天歷時6小時,很慢。天氣不錯,很熱,穿短袖,速干即可。(可惜我以為會較冷,只帶了一件長袖速干,沒的換了)。。。一天多數是石板臺階,很簡單,注意看指示不會迷路。途中買一次飲料150尼幣一瓶,較貴。一路上都有手機信號,可以打電話,發微博,只是發不了照片。。。。入住客棧時天氣陰了,對面的山一點都看不到,拍到門口草坪上幾個小孩在踢球玩這張是我用手機拍到的門前小花,很喜歡~~3號,徒步第二天,早8點出發,只1點半就到了目的地Chomrong,2170米,(看介紹說要7個小時,夸張了點吧,我們走的實在很慢)路上除了剛出來的石板臺階路,就是一個大下降和上升,天氣有些陰,沒怎么拍照,所以走的比較快點,說快其實相比較昨天而已。。。很長時間在喝茶看書聽歌,拍照。。。晚上入住魚尾峰客棧。晚餐披薩,見到不少韓國中年女人,還有幾個澳大利亞的,人還不少呢。。要是再旺季,估計地方不好找。泡在漂亮的客棧,好好享受這段時光吧,在這個時刻,任何糾結,不開心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波,地鐵里的人頭攢動,馬路上車笛亂鳴,擁堵的車流~~~那些對這兒的人們來說,根本就是天方夜譚~~~這倆老外就是穿著紅色沖鋒衣坐桌子邊的那倆。。。性格很奇特,怪異,也很友好沿途這樣的客棧很多,都很亮麗,在這兒徒步真的是一種享受,也是它們總讓我停下來拍半天~~他們很愛生活,就像這些花兒一樣~~喜歡一路被鮮花簇擁著的感覺,它們很香的哦~~經過這個空曠簡陋的排球場地,想象著孩子們開心的場景,其實很多東西都是表面的,來自心底的感覺和心情有時候不需要那些華麗的裝飾~~~就像徒步,遠離喧嘩,絢爛,浮躁。。。享受最真實的自己。簡單,幸福!~我喜歡登山和徒步,她讓我更加懂得生活,懂得愛生活~~今天天氣有些陰暗,走的興趣索然,正覺得有些疲累的時候,看到這個客棧,云里霧里,就和童話世界一般,我們像打了雞血般,停下來狂吸了了一陣帶水蒸氣的空氣~~~盡管今天不是大晴天,但一路上的風景別有一番滋味,尤其當你在一片迷霧當中,看到透過云層寫下來的一道藍光,那種興奮,雞凍。。。是別的店里買不到的~~~我已等待千年,城門為何還不開~~~([]
劉雅芳
一 2005年我第一次徒步,從哈熊溝到天池,晚上在水磨河邊扎營。那時候我還年輕,健若走獸,批鱗帶角,行走如風,沒帳篷,沒睡袋,沒防潮墊,一件廉價沖鋒衣蓋著肚臍眼兒也能湊活一宿。夜里,同帳的驢友呼聲震天,我睡不著覺鉆出帳篷撒尿,抬頭看見滿天繁星從遠處黑漆漆的雪山后面噴涌而出,在頭頂匯聚成河,星光璀璨,如閃爍的原鉆,美得讓人忘乎所以,尿水灑了一鞋。 早晨,本色大哥指著那座雪山說:那就是博格達峰…… 那時候我對一座冰冷的雪山毫無興趣。億萬年前,天地玄黃,宇宙洪荒,人類在巨獸橫行的冰河時代,倉皇逃離茫茫冰川雪原,在荒蕪的凍土和幽深的冰縫前噤若寒蟬,如今退化得沒了野蠻的體魄和御寒的皮毛,居然又開始天天夢想著親近雪山,總讓人覺得虛偽可笑。 之后的很多年,我走了很多地方,累了、困了、停下來抬起頭,那座雪山總是巋然立在遠處,仿佛我故意纏著她,粘著她,一直圍著她轉。哪怕在城市里,天氣好的時候,我堵在外環路上,抬起頭,她依然靜靜的立在天邊,對我若即若離,半推半就,搞的我很不淡定。登山界有個說爛的段子,說是有人問登山家希拉里為什么一生登山不止,他說:因為山在那里。這句話很有深意,但是我更喜歡拉條子的版本,他說山確實在那里,但是錢不在那里……。 這兩年,我的半月板漸漸開始退化,走碎石路或者下山的時候偶爾的一下刺痛似乎在提醒我,鮮衣怒馬,霸氣側漏,縱橫江湖的好時光漸漸遠去了。夜闌臥聽風吹雨的時候,我常常對自己說,是不是該去那座雪山看看了?不管是藏著晦明劍譜還是闖王寶藏,她總該有個讓人趨之若鶩的理由罷…… 二 今年端午節,我跟零紅蝶穿越恰西-庫爾德寧。途中他說,孫老師的博格達后山照片被GTX公司買走了,他很自鳴得意的給那張后來勾引了無數人前往博格達的照片命名為:“三峰并起插云寒”。我告訴他,不管云寒是誰,這個名字都非常之暴力猥褻。對此他很不屑,他說:我擁有的知識豈是你的想象所能及……。于是我識相的閉嘴了,群規第一條:永遠不要挑戰領隊的權威。 坊間記載:零紅蝶者,奇人也,臉黑、人瘦,臭屁,喜紅衣,好女裝,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能識圖,武能下廚。攜一眾瘋男癲女,奔走山莽之間,夜宿曠野之下。日行百里不露疲態,帳混數女不越雷池。此君年輕時頭頂重發,神似馬云,這兩年不管臉型還是性格都漸向馮遠征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶說,8月博格達五峰連穿,會徹底顛覆你對傳統徒步的理解。 于是我不禁又想起孫老師的大作。那張照片上博格達峰在陽光下白雪皚皚,一層薄霧從山腳升起,兩個行者眺望遠山,畫面感十足,宛若幻境。孫老師網名叫米東徒狼,名字狠,但人溫和可愛。有次扎營完畢,大家喝了點小酒,就決定歌以助興。起先孫老師害羞并不愿唱,后來不知道誰唱了首達坂城的姑娘,結果那塊硬又平的石頭不僅敲開了姑娘的心房,也徹底敲開了孫老師的歌喉,他連唱五首后突然停下來說:小豬,我嗓子馬上就要開了……。孫老師跟我說,博格達是要去一次的,哪怕就那么遠遠的看著她也值得。 不管怎么說,三峰并起插云寒,終于也插得我下定了去博格達的決心。 三 當年傅青主率七劍下天山,拯救天下蒼生;練霓裳肝腸寸斷,一夜白頭獨上天山;卓一航,在雪山絕壁苦等優曇花開。武林高手不要臉的地方在于統統無視高反,上天山如上紅山,閑庭信步,進退自如。我沒有游龍劍也不會凌波微步,臨行前還是慎重研究了一下這條縱躍天山的路線:五峰連穿,南起達坂城三個山村,北至白楊河三岔子溝,全程65公里。途徑碎石達坂,夜宿登山營地,翻越簡單達坂,由于海拔跨度大,草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各種元素一應俱全,好在未來幾日顯示天氣尚佳,穿越難度適中。 我簡單評估了一下自己的能力,估計高反應該對我影響不大,但是考慮到膝蓋依舊不給力,裝備還是謹慎的控制在20kg。除了帳篷、睡袋、防潮墊、沖鋒衣褲、抓絨衣褲外,一切從簡。提前一天,聯系江湖、飛翔、聽雨一干吃貨共商搭伙做飯之大計,順帶采購了馕、筍子和蘑菇,準備把“將一切線路走成腐敗線”的原則貫徹到底。 整裝完畢,已是夜半,倒頭睡去,夢中又回到那片茫茫雪山,山下練霓裳白發如雪,宛若天仙,她對我說,長相廝守不若相望于江湖,留一點未了之情,彼此相憶吧……,不等我挽留,已飄然離去,消失在雪山之巔。我不禁悲從中來,淚如雨下,高呼:哥唯知徒步,不會登山也!醒來時,枕巾哭濕了一片……。 四 出發當日報有小雨,上車前卻一直陽光明媚。夏天、拉條子、老虎,連帶天體流兩大掌門:南雙魚北不棄,紛紛前來送行,突然感覺如壯士斷腕,陡增豪邁之氣。和眾英雄一一話別后,車一路南行。途徑達坂城,江湖采購了些蔬菜和調料,江湖者,笑傲江湖是也,湖哥雖貌似藏民實為回民,次日便是肉孜節,算算江湖已閉關封齋一月有余,任督二脈俱開,體內真氣游走,身輕如燕。江湖是有名的強驢,是這次長線的協作,捎帶負責照顧兩位外地女施主,白天趕路,晚上混帳,不舍晝夜,甚為辛苦。 下午六時許,車至三個山村,眾人整裝換乘卡車一路向北,小雨終于開始淅淅瀝瀝的飄下來,車外風大,和尚我被吹得煩躁不堪,揮手猛抽之仍不解恨。柏油路、機耕路都走完,再過幾座水泥橋,卡車再無法前行,從這里旅途算正式開始了。第一天行程約5公里,海拔上升400米,算是熱身順帶考察體能。零蝴蝶揚言若比他晚至營地20分鐘者,斬立決!眾驢不敢懈怠,緊隨其后,天黑前悉數按時到達2號羊圈扎營。我挑了個上風上水的寶地搭好帳篷,趁著雨還未下大,忙與飛翔、江湖開始做飯。因江湖逢菜必放十三香,大廚資格被彈劾,由飛翔接手。飛翔是恰西就一起走過的大哥,體力雖然不強,但是性格溫和,人品一流,廚藝上佳,尤數醋溜菜系堪稱一絕。飯畢,風雨漸強,大家各自回帳休息。 夜晚,風雨交加,我扎營時偷懶未綁風繩,地釘扎的也淺,結果半夜大風吹得帳篷左搖右晃,帳內空間瞬間小了一半,我半夢半醒間對形勢做了簡單分析:一、睜眼看不到天空,說明帳篷還在;二、內帳貼在臉上,想是帳篷八成被吹塌了;三、實在太困,以上兩條皆可忽略。遂繼續昏昏然睡去矣。 五 次日,風息雨停,帳篷猶在,除了幾個掛繩從地釘上脫落之外,還算堅挺。一夜大風之后,空氣格外通透,遠處的雪山清晰可見。老衲7點半起來開始收整,吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕,昨夜被風雨折磨損耗的功力頓時恢復,丹田一股熱浪涌遍全身。9點半準時拔營,沿馬道一路上行,今天的行程全程爬升,本來我已經做好了重裝爬坡的心理準備,但是真正到背起包,邁開腿的時候,還是覺得有些英雄“氣短”,走長線前期的調整和適應很重要,迷失的都市人要走的慢一點,等等自己的靈魂,徒步人則要不時等等自己的肉體,即使靈魂已經飛到了雪山之巔。我放慢速度,調整好步幅,每步都很小,但是不停頓。大約兩公里后,我已經超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少,草木皆疏,略顯荒涼,山里四下靜謐,滿耳朵都是風聲,這是一段相對枯燥的路程,好在雪山就在那里,她讓我邁出的每一步都堅定而有目的性。中午在4號羊圈休息,早上一共在山脊上走了8公里。我順勢坐在零蝴蝶旁邊休息,他掏出雞腿和薩其馬,然后幽幽的對我說:沒有雞腿的死開,我毫不示弱的掏出牛肉干還以顏色。 搭伙的小伙伴們陸陸續續也到達了休息點,聽雨依舊挑選了個大石塊立刻躺展,估計是早上的爬升讓她不太適應,我看這一路她逢石必躺。聽雨是個單純妹子,體力不算強,但是耐力很好,愛好徒步的女孩都有個共同的特點,就是性格好,這點在聽雨身上尤為明顯。當初在恰西的泥里蹚了一路,疲憊不堪,走到一個山包,眾人指著對面的另外一個山包說,彼處若有人相襯,照相效果必佳,孰愿往?聽雨聞言立刻報名,一路狂奔至對面山包,各種瑜伽拋斯擺起……。 聽雨妹子熱衷于拍跳躍的照片,每次拍之前和尚我都親自施展輕功示范,但每次照出來的效果仍舊不佳,所以我斷言聽雨者,不善彈跳。怎料某次我在給聽雨拍跳躍照片時,被飛翔抓拍了一張,照片上,這妮子居然高高騰空,姿勢甚是輕盈飄逸,方知原來是我不善攝影也,嗚呼! 徒步圈的女人分兩種,一曰軟妹子,一曰女漢子,軟妹子全程靠強驢照顧,女漢子全程照顧別人,聽雨介于兩者之間,勉強算個軟漢子吧。但是偶爾的,我神經錯亂的那么一刻,會依稀記起賽里木湖邊,清晨,第一縷陽光灑在湖畔,聽雨站在朝陽下與景色渾然一體,不事雕琢,令人難忘…… 稍事休息,未等聽雨把石板趟熱,零蝴蝶已經啃罷雞腿,背包準備出發了。從4號羊圈向左前方走,進入一條布滿碎石的山溝,由于海拔的不斷上升,草漸漸變得稀少,下午的路線基本就是一條很窄的碎石馬道。我左腿膝蓋吃不上力,導致右腳腳踝在碎石間很容易扭傷,所以無奈只好再次放慢速度。路線的強度也開始慢慢變大,除了馬道漸漸變窄外,爬升也開始了。中途休息,傳統穿越租用的馬匹從身后超過來,碎石路讓他們不堪忍受,馬匹可以一直把運行李馱運到登山大本營。 面對眼前爬升200米,角度40度的碎石達坂,這次行程我第一次感覺到了壓力。好在經過多年修煉,我已練成了大理延慶太子的絕學“一陽指鐵杖神功”,要領是:雙杖前探扎地,氣聚天府穴,雙臂支撐,一步完成。此神功被證明無坡不破,唯一的缺點是速度太慢,沒走多久,身后哈密北山羊的幾個武林前輩漸漸超過我走在前頭。神功未施展幾招,抬頭發現零蝴蝶居然已經在坡頂俯瞰群驢,一副君臨天下之勢……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的瘋狗式走法,頓時氣不打一處來,遂催動內力,手杖扎地猶如搗蒜,一口氣爬到坡頂,累的險些一口鮮血噴出,血灑天山……。事后,哈密寒星大哥說,當時我在他身后,猶如狼攆…… 碎石達坂達坂上乃是一道瀑布,冰川融水匯聚于此,奔流直下,甚為壯觀。眾驢在瀑布頂端休息,我靠在一塊巨石上,遙望遠方,遠處博峰似乎又近了一步…… 七 離開瀑布很快就見到第一個冰湖,8月湖面浮冰已融,湖水寒冷徹骨,湖面不大,但是湖水碧綠,在雄壯雪山的映襯下顯得楚楚動人,如果7月前來,這里的湖冰未融,又是另外一番景象。冰湖邊有塊大石延伸進湖水里,乃是個照相的絕佳地點,眾驢紛紛在此留影。此時天色漸陰,湖邊風起,讓人覺得有些寒意,大家稍作停留便右拐離開冰湖。路程開始變得平緩,但是路況并未有多大好轉,依舊是碎石河道,只不過石塊更大。如果是豐水年份,河道里是有水和河冰的,今年氣溫高,冰雪盡融,只剩下一片碎石。冰河的盡頭,是一條溪流,今年水小,甚至不用涉水,直接踩在石塊上便可過河。 碎石路讓我非常崩潰,縱然施展凌波微步也還是感覺小腿發酸,加上登山鞋的鞋帶沒有系緊,我掐指一算,腳底應該是已經磨出水泡無疑。好在渡河之后,前方的道路一馬平川,我繼續用狼攆式走法埋頭追了兩公里,漸漸又回到隊伍前列。肩膀酸加腳疼,我開始漸漸有些煩躁起來,翻過一個小山丘,突然發現,博格達峰已經赫然立在眼前……多年前我在西外環路上堵車,遠望東南,天片的博格達主峰與浮云連成一體,如海市蜃樓,虛幻縹緲。之后的很多年,一提起縹緲峰靈鷲宮,我腦子里立刻閃現過天邊那空中樓閣一般的博峰。我決定,有朝一日,定要直上天山,力克童姥,取了生死符,從此獨步江湖…… 如今博峰即在眼前,只是天邊流云似鐵,雪峰依舊在云端若隱若現,高高在上,絲毫沒有因為距離的縮短而放下身段,反而似乎更加遙遠威嚴神秘。我開始有點理解人為什么會在一座雪山面前驚嘆、感動、折服、膜拜。人生如夢,白云蒼狗,人總要翻過一座屬于自己的山峰,你那些曾經的不堪回首、牽腸掛肚、風光榮耀、沒落孤寂、生死離別,在他百萬年漫長的守望下,猶如滄海一粟,微不足道。似乎翻過山,拋下過往才有勇氣再面對漫漫的人生路,因為我知道不論走多遠,永遠翻不過去的始終是生活。 八 今天夜宿的營地是博格達登山大本營,一塊成熟的扎營地,夏季登山協會會在這里訓練隊員,地勢平坦,營地旁有優質的水源,缺點是:遍地碎石,我的帳篷是半自立式的,對于無法扎地釘的露營條件簡直是一場噩夢。只好用大石塊壓住四角固定帳篷,因為無法充分拉伸帳篷空間,雙人帳勉強變成了單人帳。江湖當了一天收隊,一路基本沒怎么休息,體力消耗巨大,幾近崩潰,估計有些輕微高反,到營地立好帳篷就鉆進去睡了。 我簡單考察了一下營地周邊環境,營地邊上立著白雪小姐的衣冠冢,后面是三個香港山友的墓碑,想想他們魂斷博峰,長眠于此,日日望著不遠處的雪山峻嶺、日升日落,也算不錯的歸宿吧。營地對面是一個小山包,翻過山包可以看到博格達4、5、1號主峰和山腳下的冰湖,這時候天氣已經轉陰,山間云山霧罩,三峰不可全見,我坐在湖邊的石頭上靜靜等了一個小時,云無散跡,漸漸三峰均隱沒于云中。 我走回營地和飛翔一起張羅著做飯,和零紅蝶混帳的兩個驢友,狀況不太好,準備次日和傳統穿越的隊伍一起從天池下撤。馬達把所有吃的悉數貢獻出來,飛翔又整了個四菜,大家就在江湖的帳篷里邊吃邊聊,直至深夜。每次走長線我都很珍惜和眾驢友在一起的時光,常有人在群里說這次沒機會下次再一起走,我對這種話一般都不太確信,這些年走了好多路,有些朋友相逢一次就再也沒見過,浮云一別后,流水十二年,很多東西過了就過了,沒有下一次。 帳外突然開始下雨,我們鉆出大帳,準備各自休息,眼前的博峰在一片風雨交加的蒼茫夜色里顯得愈發雄壯…… 九 一夜風雨,白發魔女和天山童姥均未入夢。早起發現帳篷外全是冰碴,又是陽光明媚的一天。朝陽從山間灑向營地,草石皆金,博峰全貌盡顯,此時湖面如鏡,雪山投影在水中,浮冰閃耀,美不勝收。當年全真教長春子丘處機道長在天山作詩有云:雪嶺界天人不到,冰池耀日俗難觀,我能看到這雪嶺冰池也算不俗了罷。 吃完早餐,跟傳統穿越隊伍話別之后,眾人沿冰湖向南,走上冰川,逐漸向雪山靠近。今天要長距離的冰川行走和翻越雪山,路程強度最大,也最危險。四百多萬年前,博格達冰川形成,巨大的冰川推動著山腳下的巨石緩緩移動,猶如流淌著的時光河流,隨著冰河時代的結束,全球氣溫回暖,冰川漸漸消退,留下巨大的綠色巖石。冰川行走的危險在于表面積雪下深不見底的冰裂縫和冰洞,這個季節,冰川上很大一部分積雪已經融化,大的冰縫都暴露出來,危險降低了不少,一早上數公里的行走,居然絲毫沒有感覺疲憊。中午,大部隊到達簡單達坂腳下,在一處有水源的石堆上午餐。 我靠在一塊大石頭上仰望海拔4160米的簡單達坂,看著云從達坂頂上飄過,拖著七彩光暈,不知為何,突然覺得莫名悲傷。當年簡單開發五峰連穿路線,越過4160達坂的時候,大概也是意氣風發,豪情壯志,如今山未易,人已逝。這兩年不管是嚴冬冬的英逝還是楊春風、饒劍鋒的遇難,總讓人不禁唏噓感嘆,也惹得爭議一片。在這件事上,我總覺得,一個理性的人,只要明白自己追求事情的危險性,能夠接受最壞的結果,那么即使倒在追夢的路上也算死得其所,你可以不認同他們的行為,但是必須保持尊重。 十 吃過飯,我簡單評估了一下面前4160達坂的難度,坡度陡、爬升高、積雪厚,應該不像它的名字那么簡單,外加早上搭伙的小伙伴們說看我有做強驢的潛質,所以把5個氣罐全部塞進我的包里這個不利條件,我認為這會兒不是證明自己負重能力的時候,所以果斷把兩個滿罐藏在石頭下面,零紅蝶說他日后取來私用。減負之后,也許是心理因素,立刻覺得包輕了不少,很快我跟著零又走到了隊伍的最前面。但是走到一半,隨著坡度的加大,體重大的缺陷也暴露出來,零走在我前面在雪上踩的很淺的腳印,我一踩立刻沒至膝蓋,我每一步都只能跪著從雪里拔出腳才能邁下一步。身后的“天氣”身形小巧輕盈,很快就超在我身前,我側身一看,她只在雪上留下一串淺淺的腳印,輕功水上漂??!只恨自己輕功不佳,就這么一步一跪,如朝圣一般,終于爬到了達坂頂端。 眼前無限風光,茫茫冰川向遠處延展,右側是博格達高聳入云的雪峰,天空藍的發暗,風過身搖,一時間感覺有點輕微的暈厥。那些陰郁的、無奈的、沮喪的、傷感的、憤憤的情緒在這一刻隨風而逝。我開始明白人們為什么對一座雪山如此熱衷了,當你靠近她的時候,她的純凈、純潔、純粹似乎可以凈化你的內心…… 也許是有點忘乎所以,下達坂的時候,我掏出防潮墊,準備坐著直接滑下去。這個壯舉被零蝴蝶兇狠的制止了。無法控制下滑速度,很可能會掉進冰裂縫或者撞在前方的石頭上,縱然我有神功護體刀槍不入,也難免大傷元氣,從此退出江湖。 十一隊伍在達坂北坡下休息,等后面的隊員陸續翻過達坂??κ?來的驢友“飄絮的風”有些高反,翻達坂對他來說是個大考驗,飄絮的風背了五六公斤的攝影器材,所以一路很受折磨,但是走在隊伍最后的他還是拍下了很多美不勝收的照片,本帖的照片照的好看的均出自他之手,在這順便感謝飄絮的風。 大概等了一個多小時,隊伍再次聚齊。開始漫長的冰川行走,從現在開始,海拔一路下降,這一段冰川的景色異常壯觀,博格達2、3、4、1號峰就在身旁,隨便停下都可以拍到雪山美景。隊伍沿著冰河前行,遇到橫切的冰裂縫,冰河便流入冰縫,有的冰縫被沖擊成一個冰洞,深不見底,看著慎人。冰川的盡頭又是一片亂石路,聽雨才走了一小段就扭傷了腳,好在不嚴重,稍事休息還可以繼續。前一天的碎石達坂,讓我總結了幾條走碎石路的經驗:一、多用手杖,二、不要相信任何一塊石頭,哪怕它看著很大很穩固,三、兩只腳同時踩到落腳點了再邁下一步。按照這個方法,雖然還是走的很慢,但是這一段路程我膝蓋沒有感到不適。 傍晚,在一處地勢平坦的冰湖邊扎營,遠處夕陽斜下,博格達峰被鑲上了一層金邊。晚飯本來按慣例依舊由飛翔掌勺我打下手,炒了兩個菜后,聽雨對我和飛翔每個菜都不放辣椒這件事很火大,所以決定親自下廚。聽雨炒菜的風格屬于剽悍型,一個菜用三個菜的肉和調料,手法也基本是降龍十八炒加打狗鏟法,雖然看似暴力,嘗了嘗味道居然還不錯。這是我們在山里的最后一頓晚餐,大家吃完又聊了很多。聊起了曾經的孟克特、冰川壯美的夏特,繁花開滿山谷的環博,細雨綿綿的恰西,風雪漫天的車師……。帳外已是濃濃的夜色,天山上,龍蛇筆走,墨潑南溟…… 十二早起拔營,大家沿著冰湖邊一路北行。今天我們就要開始離開博格達峰了,翻過山梁,博峰漸行漸遠,我們已經走到了經典的博格達后山,當年孫老師就是在這里拍下了“三峰并起插云寒”的美圖。眾人也紛紛效仿,只是少了些魔幻的光線和霧氣,怎么也沒法拍出孫老師那張照片的感覺,好在博峰壯美,隨便怎么拍都是美景。 一路下坡。路況也基本是草地和馬道,隊伍的速度越來越快,中午在絕望坡下的河流邊吃完午飯,接下來就是幾公里的馬路,身后的博峰漸漸隱匿在山間的松林里,前方是無盡的石子路,走得我非常崩潰。我的登山鞋非常不適應在這種道路上行走,所以我放慢速度,和哈密北山羊的幾個大哥走在一起,速度和步幅正合適。 遠處村落漸現,我知道旅途該結束了,不管你翻過多少山峰,終究還是要面對生活這座高山。這些年我一直問自己,我們為什么活著,是為了活的更長?更富有?走的更遠?去更多的地方?我們行走的意義究竟是什么?早些年我看山是山,看水是水,那時候膝蓋堅若磐石,大塊吃肉大碗喝酒,鐵肩擔道義,長歌萬里行,妄言萬水千山走遍。這幾年吃了虧,摔了跤,碰了壁,灰頭土臉,頭破血流,開始變得看山不是山,看水不是水,行走也變得不再單純,徒步里多了些炫耀、虛榮和自以為是,其實走過多少地方,登過多少山峰并不堪稱其為一種資本,不管是腐敗、自虐、探險還是玩命,你要尋找的始終還是心里的那片風景,如果不明白這一點,即使走再遠也走不出自己的心??梢韵胂?,若干年后我終究會老的再也不能行走,也許膝蓋早已置換成了鈦合金,以前走過旅程漸漸變成回憶,對此我并不恐慌,因為那時候我也許已經變得寵辱不驚,看山還是山,看水還是水,短鋤栽花,長詩佐酒,詩劍年年總憶卿……大合影 最 后 最后說說裝備和注意事項,8月博格達山區氣溫并不算低,所以徒步一般可以穿速干衣褲,遇到風大的山口或者陰天,可以套上沖鋒衣御風??紤]到碎石和冰雪路面,全程必須穿高腰登山鞋。有兩件事是以前我持懷疑態度,通過這次長線確認的:一是零蝴蝶的長線穿兩雙襪子的理論,二是零蝴蝶的速干褲外面套沖鋒褲的理論,證明都是正確的。 關于睡袋我個人認為10月前上博格達,只要防潮墊給力,G700的羽絨睡袋綽綽有余。 沖鋒衣方面我還是堅持我的觀點,就是帶一件好沖鋒衣,就不要帶雨披了,雖然群里曾經有高端人士在這個問上跟我有過爭論。 最后說說帳篷,博格達五峰連穿除了第一天外,全程營地不適合扎地釘,對于輕量化的半自立帳篷,由于無法用地釘把帳篷完全撐開,所以會損失很多空間,飛溪2在這種環境下只能作為單人帳使用。 負重上,我認為男士控制在20kg以內,女士控制在15kg以內為佳,女漢子視情況而定,至于不離不棄和雙魚這種天體流的負重自然是多多益善。 好了,帖子至此算是完結了,不管你關注與否,走過的路都會成為我們心中的財富,如夢幻、如琥珀,永難忘。 當年萬里覓封候,匹馬戍梁州。 關河夢斷何處,塵暗舊貂裘。 胡未滅,鬢先秋,淚空流。 此生誰料,心在天山,身老滄洲……近期活動:2014重磅出擊!大美新疆博格達轉山——雪域之巔身心洗禮之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日,一場華美的雪山盛宴——博格達大北線“五峰連穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季節去狼塔V“一號冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日烏孫古道(黑英山古道)https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.html([]
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