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人人夜夜香蕉精品
人人夜夜香蕉精品
許湖娥
76286萬字
92187人讀過
連載
KKKKKKKKKKK關于食物 裝備總重在200斤左右，包含車子本身。其中食物總計100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丟棄一斤），壓縮餅干25斤。 輔食：大蒜4.5斤（腐爛半斤），酥油4斤，花生米4斤，鹽2斤，麥片2斤（丟棄一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶葉1斤，巧克力0.5斤，蝦皮0.5斤，調料包0.5斤。 食物以糌粑和壓縮餅干為主，零食可忽略不計。在羌塘大體力環境下，每日攝取熱量至少應在5000大卡，顯然食物攜帶量要達到這一指是不可能的。上世紀早期以斯文赫定為代表的西方人首次觸及這片神秘疆域，雖然他們帶了大批活羊雞什么的，但捕獵還是非常重要的補給手段，那時野生動物太多了，也沒有現在的動物保護觀念。能堅持就不要打動物的主意，再則一個人在沒有機動裝備情況下獵殺動物是非常難的，沒有想的那么浪漫。言歸正傳，本次旅行每天攝取食物熱量有如下四個階段。 一、克制期，前45天里每天攝取熱量在1400大卡左右，大致4兩糌粑和2.5兩壓縮餅干，一些湯料為輔。攝取熱量屬于中度饑俄狀態，下午四點以后基本就無力了。此階段食物控制的極為嚴格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外補給，后文詳述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以總行程過3/5，食物卻消耗2/5，因此每日口糧提升至5兩糌粑和3.75兩壓縮餅干。但僅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，從第52天開始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，腦海中總是一幅山珍海味的蜃景?？刂屏Φ?下時，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天開始至74天遇人救助，每天食物熱量攝取不足800大卡，少于身體基本代謝量。 從食物種類上可以看出，為了控制負重，食物以熱量轉換效率高的碳水化合物為主。零食基本沒有，花生米都覺得不該帶，因為后期會控制不住，花生米會被當做美食很快消耗掉。全程無肉，吃過一次蔬菜，微量元素靠金施爾康。沒有動物脂肪的缺點是，抗寒力和身體耐力會下降，例如生活在北極圈的愛斯基摩人，不吃肉是沒法長久活下去的。 水，始終是個大問，期間斷水多次。后期雖雨季水多，河系泛濫，但水質多混雜不堪，時而無奈?？v觀全程，飲用清潔地表水的天數約占20%，融雪和礦水（包括輕度鹽堿水、泥沙水等）各占40%?？?見若無雪則命不保，當然輕度鹽堿水喝多了麻煩是非常大的， 我仔細查看了楊同志的關于食物的帖子，對吃的食物做了以下計算：前45天消耗糌粑18斤壓縮餅干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤壓縮餅干2.6斤，64-74天每天攝取800大卡《糌粑每千克熱量為3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物應該是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和壓縮餅干25-12.5-2.6=9.9斤，這一段時間每天的消耗為糌粑2.1斤和0.82斤壓縮餅干，我沒有吃過糌粑，不知道一個人一天能否吃得下？ 同時也請告知 穿越出來后體重下降多少好計算脂肪代謝產生的能量。 關于汽油的消耗：總共只帶8.6升，平均每天僅有0.115升，93號汽油的熱值是48MJ每KG，看那邊水溫不會高于10度，氣壓低沸點低些，化雪時消耗更多熱量，有時還取暖，而且小楊同志有喝茶的習慣，這點汽油夠每天用嗎？ 注意看完第二頁再回帖 關于托包問：看到小楊同志帶了2個后馱包，2個前馱包，車把上也有一個包，后貨架還有一個，我想知道這些包容積分別有多大，物品是怎樣分裝的，好讓我仔細計算各種物品能否裝進包里，雖然通過照片也基本上能判斷各個包的體積，但有具體數據會更好。 另外從下面照片中可以看出車子有明顯的不同，如三腳架下瓶子及捆綁繩不同，后貨架綁帶不同，多了把鏟子，大撐不見了《帖子中得知是你拆的》等，容易讓人懷疑是不是同一輛車。 關于輪胎問：看帖得知中途沒有換過輪胎，可仔細對比前后期輪胎照片，感覺輪胎花紋有些不同，不知道是不是輪胎磨損造成的。如果輪胎花紋確實不同，而沒有科學的解釋，那么就說明很多問了，這一點非常重要。還有車和包有時很臟有時很干凈，難道中途洗了幾次裝備嗎？最后大家對比中圖和上樓圖中的前輪托架，看他們的構造是否相同，前車前托架有2根橫梁連接到避震桿上，后車只有一根橫梁連接，這真是同一輛車嗎？本人才疏學淺，希望各學科的馿友從各自專業的角度參與分析，給小楊同志一個肯定?？吹絅多回復感覺不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人證實這次穿越摻了水分，你們又該做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同為“獨行馿”很難想象他是怎么完成如此艱難的穿越，可如今留給我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次進入，就算你帶了后援，或者分幾段完成穿越，你還是受人尊敬的，可你不該編出一個“獨自77天穿越”的故事來騙大家，也許你有你的苦衷，也許是為了那該死的名利。。。。。。你欠大家一個道歉！勇敢的站出來吧！其實大家就是不愿意相信有假，多仔細看看后面那輛車確實跟前面不是同樣的，明擺著的事！一味的崇拜！對我用最惡毒的語言也無法掩蓋事實的真相！只能說明你們更可悲！ 又發現新證據，大家仔細看圖中的防潮墊，數一數上面的凹凸花紋，這是2張不同的防潮墊！經再次查看，這個證據站不住腳，失誤了。 很晚了！休息了昨晚失誤了，今天繼續找證據，真的假不了，假的真不了，不著急。 63天前貨架是好的64天前貨架是好的67天帖子中原文： 還是堅持著，推了三百多米，猛然把車一摞，罵了句，還真以為我是玩雜技的??！然后回頭去找拆散的車架。把車拼好，能拆的零件都拆掉，剩鏈條搞不掂，又回頭找拆煉器，第一次用，興奮，以為很精密很技術，很快捷的把鏈條拆了。這時又發現，后貨架一側斷了，其實也沒什么大不了的了。6MM鋼筋，在螺絲間都加了橡膠墊片，避免硬連接的金屬疲勞，極端的環境下還是不行。前貨架也是用6MM鋼筋焊接的，除了繡，一切都好，負重不多了，馱包置前，輕物置后，夠用了。 今天，是自行車的崩潰之日，最具崩潰代表性的不是輪胎或鋼貨架，而是腳撐。很有故事，道來。因為去年羌塘之行深刻意識到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行車放倒、再扶起，看似簡單，卻極耗體力精力，流失很多拍照機會。一般的單腳撐基本上瞬間彎，鋼制的無法保持大負重的自行車平衡，所以特地尋了一款類似摩托車的雙叉中架腳撐，試驗很不錯，可羌塘實際地貌是不適合的，地太軟，腳撐難以平衡，所以一次未用，但又拆不下來，（由于其固定結構很頑固，又沒帶匹配大扳手，嘗試無數次無用）。每每看著這腳撐，覺得委屈，兩斤多重的無用貨，早知換成備用鞋。也是在今天，奇跡發生，腳撐松動，兩端螺絲用手就拎開了，終于卸了這負擔。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，還想著腳撐的重量可以換些什么好吃的帶。 原文第一段最后一句說前貨架一切都好，第二段第一句說最具崩潰性的不是輪胎或貨架，而是腳撐。下圖已經明白證實前貨架有一邊中間梁沒有了?，F在可以肯定前左貨架壞了吧！ 73天照片顯示貨架卻是好的，怎么說法，難道帶了電焊機嗎？關于我的私人情況嗎？以后大家就會明白我是個什么樣的人，一些與我有過節的人故意斷章取意趁機攻擊我，我坦然面對。。。。。。我現在沒有精力理那般小人。 去山里轉了2天出來，沒有上網，今天繼續找證據，剛才從藏羚羊群的圖片看出點端倪，可是帖子已經用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子總能用文字修補。。。要找到更多的證據恐怕需要花更多的時間。不過通過搜索知道有很多科學考察隊和其他人員進入過里面，相信會有解開謎底的那一天，我會繼續努力尋找證據，絕不會中途停止。看你們這些可憐的人！人肉我又如何，沒有辦法推翻我的觀點只能采取這種下三濫的手段，人肉也不詳細些，我是買不起裝備的人嗎？我是沒受過高等教育的人嗎？特別要鄙視那些桂林本地的混帳東西，就因為我來自陽朔鄉下，創建了桂林先行者戶外AA群，搶了你們的飯碗，蓋過了你們的風頭，你們就想方設法搞臭我，你們能辦到嗎？我們桂林先行者戶外群為什么能不斷狀大，能健康成長，我為什么能受到群友的愛戴，為什么你們不想想原因呢？你們不是很會人肉嗎！為什么搜不到我上周末的行蹤呢？難道你們瞎了眼看不到桂林先行者幾十人的隊伍行走在香花嶺古道嗎？([]
最新章節：
第521章
摩拜無門檻免押金
（
2024-07-17 00:37:27）
更新時間：
2024-07-17 06:25:05
王香恭
前言： 老貓每次的出行基本上都是和家人在一起游玩；要么自駕游；要么報團游。這個春節父母嫌冬天太冷，不愿意外出；兒子今年馬上就要中考了，也沒時間到處溜達，老貓又是個閑不住的人，又是一個偏愛美食的吃貨，所以有了這次出行。這次出行共拍攝二千多張照片，包括美食，行程，換乘公交，地鐵的攻略照片，如果您覺得對您有用，就果斷收藏吧。 至于旅行的方向，老貓其實心里一直有個愿望，這個愿望是老貓童年的兩個夢想之一（那個夢想已經實現了），一直伴隨著老貓三十多年。這次終于實現了。這次的出行，老貓做了大量的攻略，查閱了南京、揚州、鎮江、無錫、西塘的特色小吃，總想把所有的小吃一網打盡，但是現實很無奈，肚子飽了；眼睛不飽；最后撐得我呀······· 這次的旅行，認識了很多的驢友。在南京，指導和我同住的安徽小伙炒菜；夜游夫子廟、秦淮河，尋找南京地道的小吃；吃地道的南京老字號名店；驚險刺激的景點逃票；重溫了中學時期所學習的歷史課上的東西；圓了我的童年的夢想。 “故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州······”這首膾炙人口的唐詩是我對揚州的最初認識，溫文爾雅、小家碧玉的瘦西湖沒有杭州的西湖大氣，卻以自身的美景----樓臺水榭，吸引著人們的眼球；爭奇斗艷的梅花競相開放，為這美麗的瘦西湖增加了一點艷妝。揚州的小吃特別的美味，當我在品嘗揚州獅子頭、大煮干絲、吸管蟹黃湯包、餃面的時候，恰好在我旁邊坐的少男少女談論美食（他們也是背包客，剛從南京來到揚州）；我給出品嘗美食意見的時候；看到他們一臉崇拜的眼神，心里稍稍的有些得意。 在鎮江，我終于知道和看見“水漫金山”中的金山了。金山寺的傳說神乎其神；古老的西津古渡向人們訴說著千年的故事： 泊船瓜州王安石京口瓜州一水間，鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸，明月何時照我還。這里的“瓜州”指的是揚州；“京口”指的就是西津古渡游覽了北固山上的甘露寺，近距離的接觸當年劉備招親的場所。 在無錫，親身經歷了“滾滾長江東逝水·······”三國演義的拍攝現場，踏上了吳國水軍的戰船；聽到、看到了金戈鐵馬的三英戰呂布的古裝表演；一下穿越千年，到“大河向東流，天上的星星參北斗呀······”水滸城，仿佛看見武大郎挑著擔子在沿街販賣燒餅；西門大官人和潘金蓮的偶遇；于是引發了一系列后面的故事·······“太湖美，太湖美·······”，這首歌相信大多數的人都會哼唱，其實無錫還有一“壺”宜興紫砂壺（宜興市隸屬無錫管轄）；這次之旅，讓我知道不少的鑒定真正紫砂壺的知識；也算是一種學習吧。 西塘古鎮的小橋流水烏篷船、長滿苔痕的青石板，以及青石板上不知哪年篆刻的紋路；一眼望不到頭的窄窄古巷，若仔細聆聽，都能聽到她千年綿長的訴說，我在這兒等你，你在哪兒······蒙蒙的細雨，輕輕的飄逸，散發著江南古老的韻味，打著一把油布傘，和心愛的人兒，漫步在青石石板上，送子來鳳橋上、煙雨長廊里········，那絕對是浪漫的經典情懷?？上?我一個人獨步，獨自徘徊在這悠長的雨巷中，最后被這浪漫的細雨轉化成滂沱大雨淋了個“落湯雞”唉，玩不了浪漫了！沿街小商鋪的美食還是吸引了我的腳步；滿街的管老太臭豆腐的味道，混雜在清新的空氣中是那么的“霸道”；勾引了無數人的嗅覺，蜂擁而至，聞著味就去了，準能找到。 上海的田子坊是文藝青年的天堂，連老外都止不住腳步；我這種被“時尚潮流”淘汰的大叔，顯得與這兒格格不入。 如果你有什么疑問，請知會老貓一聲，老貓一定知無不言，言無不盡。 這次的出行，在每個城市里，老貓全部坐公交、地鐵、徒步（只有在無錫那晚時間已快至午夜，離住地太遠，所以打了一次車）。 通過這次出行的考驗，老貓感覺身體還行，趁著身體還行的時候，多走些地方。在這兒，老貓也告訴那些猶豫不決的親們，其實自己一個人的自由行并不十分的“可怕”，當你邁出離家的腳步，就意味著你成功了一大半。 通過這次的出行，我感覺報團旅行真的是浪費時間，以后再也不報團了。 可能我有豐富的駕車經驗，在每個城市的方向感特別準，找景點、住宿根本就不費事；以至于有個我入住的店老板都問我，你來過這兒？ 當然，也有走過“彎路”，所以，老貓總結了一些經驗：1）問路不能找年齡大的老人；多問幾個人，看看是否所指路線一致2）不能特別相信攻略（有的攻略已經過時）3）離開自己視線的水和食品（已開封），就不能食用（當然不是把每個人都想得那么齷齪；害人之心不可有；防人之心不可無呀，自己掂量）4）不衛生、變質的食品（小吃）；不能為了味蕾（味覺）而不顧身體；畢竟你處在不熟悉的環境中，遇到生病不僅會讓家人擔心還會耽誤行程。5）看到不平的事，盡量少管；（老貓也是個血性漢子，但是，人生地不熟的情況下，呵呵）6）看護好自己的隨身物品7）入住的房間門一定確認鎖好；避免產生不必要的麻煩。8）遇到對自己不公正（公平）的事，只要不是損害自己利益太大的情況下，就不要太追究了。9）商鋪里容易打碎的物品（陶瓷、瓷器、玻璃等），盡量遠離，萬一打碎說不清楚，容易被訛詐。10）出門在外，一定要牢記：人身安全第一；損失些財物都無所謂。老貓就能想起這么多，如果還有不足之處，歡迎親們補充。 先說說我童年的夢想：夢想一記得我剛上小學一年級的時候（1979年）；我們在教室上課，講到“天安門；五星紅旗”的時候；老師聲情并茂的講解，并在課堂上教我們唱“我愛北京天安門，天安門上太陽升，偉大領袖毛主席指引我們向前進······”，我們奶聲奶氣的唱著，那時候，我天真的想，太陽一定是從天安門上升起的；在我幼小的心中，天安門---那是神秘而又神圣的地方。下課了，我從廁所回來，看見教室里的一個課桌上圍了一大群的同學；好奇心使我也加入其中。原來是我班上的一個小女生手里拿著一張照片，同學們爭先恐后的說，給我看看，給我看看···，小女生很神氣的說，不給你們男生看；別撕扯壞了。我用眼睛瞟了一下照片，原來是她在天安門前照的相片；扎著兩只小辮子，非常神氣的站在天安門前。我這時候嘟囔了一句“：有什么了不起的，我長大了一定也在天安門前照張相。”從那時候起，這個愿望就好像在我7、8歲的心理埋下下了一個種子，慢慢的，蔓延在我的腦海里，直至生根發芽······· 如今的我已經去過無數次北京，不僅在天安門前照了相片，而且還登上天安門城樓上，記得那天，我特意站在天安門的正中央---毛主席向世界宣布“中華人民共和國、中央人民政府今天正式成立了'的地方，此時，我用手輕輕的撫摸著天安門城樓，心理百感交集···現在想想，呵呵，我是不是個“另類”？讓人見笑呀，有點土鱉 再說說費用情況吧。老貓一個人輕車簡從，對住宿要求不是太高，基本是在外面溜達，很晚才會駐地，所以扒個窩就睡，早上爬起來，簡單洗漱一下就走；吃飯，基本吃當地的特色小吃，沒有到大飯店大吃大喝（老貓也不喜歡大盤子大碗的造）所以費用不是很高。注：費用從離家開始算起至到家結束日期 明細 費用 備注 2月19日 從家到周水子機場乘坐14路、46路公交 2元（南京） 從周水子機場到南京祿口機場 深圳航空zh9678航班 420元 從祿口機場乘坐機場s1號線到三山街 7元 入住南京笨笨小驢窩（19、20日） 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字號----尹氏湯包 18元 合計：660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 從白鷺洲公園到南京大屠殺紀念館乘坐63路公交 2元（南京） 從南京大屠殺盡管到下馬坊站乘坐地鐵2號線 2元 從中山陵到明孝陵乘坐電瓶車 10元 從明孝陵乘坐大巴車到苜蓿園地鐵站 2元 從苜蓿園站乘坐地鐵到三山街地鐵站 2元 在三山街地鐵站出口吃南京老鹵干和老鹵蛋 5元 藍老大餐館吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒釀赤豆元宵 30元 蔣有記吃牛肉鍋貼、牛肉餛飩 14元 沈記臭豆腐、南京蘭花干 10元 司記豆腐腦、茴香豆 11元 從中華門到新街口乘坐16路公交 2元 從新街口到楊公井乘坐27路公交 2元 從楊公井到夫子廟乘坐公交 2元 合計：94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 從莫愁湖到雞鳴寺乘坐48路公交 2元（南京） 雞鳴寺門票 15元 雞鳴寺上香 5元 在雞鳴寺吃齋飯 20元 在中山北路乘坐16路公交漢江門車站 2元 閱江樓門票（網上訂） 30元 南京長江大橋橋頭堡門票 15元 南堡公園到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鴨血粉絲 15元 南京到揚州火車票 16元 合計：122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 從揚州站到瓊花觀乘坐88路公交 2元（揚州） 入住揚州環球旅館 54元 在東關街吃 梅花糕 4元 蔣家橋餃面店吃揚州獅子頭、吸管蟹黃包、蝦仔餃面、大煮干絲 45.5元 合計：105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 揚州特色小吃--黃橋燒餅 19.5元（揚州） 從文昌中路珍園到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖門票（網上訂） 100元 大明寺門票 30元 在大明寺門口吃香什錦米糕 5元 大明寺到揚州西站乘坐旅游專線公交 2元 揚州到鎮江汽車票 17元 合計：175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 從鎮江站到西津渡口乘坐2路公交 1元（鎮江） 在西津古渡百年老店吃狀元餅 10元 在西津古渡口吃鎮江特色---鍋蓋面 、肴肉 23元 從西津渡口道鎮江站乘坐2路公交 1元 入住鎮江舒悅旅館 （網上訂，近火車站） 29元 合計64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 從火車站到金山公園乘坐k216公交 2元（鎮江） 從金山公園到北固山公園乘坐8路公交 1元 北固山公園到焦山公園乘坐D3公交 1元 焦山公園到金山公園乘坐104路公交 1元 北固山公園門票 30元 焦山公園門票（網上訂、淡季） 45元 金山公園門票（網上訂、淡季） 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火車站乘坐2路公交 1元 在鎮江站吃大娘水餃 22元 鎮江到無錫火車票 33.5元 合計：194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通賓館（23、24日近火車站） 130元（無錫） 報團無錫一日游 130元 夜游南禪寺小吃街、南長街打車 18元 酥餅 9元 合計：287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元（無錫） 武大郎炊餅 5元 從火車站到惠山古鎮乘坐10路公交 2元 憶秦園惠山店吃太湖三白小餛飩、蟹粉小籠包 46元 惠山油酥餅 5元 從惠山古鎮到南禪寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐餅 5元 南禪寺到火車站乘坐92路公交 2元 合計：75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 無錫到嘉善南站火車票 58元（西塘） 從嘉善南站到嘉善客運中心乘坐K702路公交 2元 從嘉善客運中心到西塘汽車站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客棧 100元 西塘小吃脆皮牛肉火燒 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎餃 10元 芡實糕 、木錘酥糖 30元 老馬粉蒸肉 8元 合計：235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元（西塘） 酒釀圓子 9元 嘉興肉粽 7元 合計：19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火車站乘坐K210路公交 2元（上海） 嘉善火車站到嘉善客運中心乘坐221公交 2元 嘉善汽車站到上海南站車票 33元 上海南站到打浦橋地鐵站（1號線在徐家匯換乘9號線） 4元 在田子坊吃蘭州拉面、蘭州炒飯 20元 打浦橋地鐵站到浦東機場地鐵站（9號線在世紀大道換乘2號線） 7元 入住悅景99客棧（施灣店）（網上訂） 74.5元 合計：142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦東機場到大連周水子機場9c8843航班 340元（大連） 周水子機場乘坐701、14路公交到家 2元 合計：342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 總計： 2516元【南京篇】（本次出行的所有拍攝照片為手機和卡片機拍攝，效果不是太好，見諒） 來一場說走就走的旅行；談一場轟轟烈烈的愛情，是人生當中不可多得的美好經歷；再不瘋狂，我們就老了。當青春的歲月離我漸行漸遠的時候，可以想象，年以垂暮的我，坐在家中翻看當年旅行照片的時候，會對年輕的時光沒有遺憾了。2月19日（大年初一），簡單的收拾了一下行李，在夾雜著稀稀拉拉的鞭炮聲中，坐著公交車來到周水子機場。開始了我獨自一人的旅行在自助取票機器上，我選了個靠窗的位置。很快就拿到登機牌原以為過年期間出行的人應該不算太多，沒想到，人還是不少?？磥?象我一樣不“安分”的人還不少呀很快過了安檢，登機，準備出發準備，再次起飛！飛機很快就起飛了，通過飛機的舷窗，可以清晰的俯視整個大連的景色往日坐飛機都是穿云而過，看不到下面的陸地的；智能看見一眼望不到邊的天空、千姿百態的云層。但是，這次的飛行確很神奇，從頭到尾都能看見下面的大海、山川、河流、甚至是陸地上火柴盒大小的建筑。星海灣上的跨海大橋在蒼茫的大海上，行駛的小船，拖起一束美麗的“白蓮花”（感謝老天爺，天空萬里無云）飛機上提供的午餐（下午2點多了，不知道是午餐還是晚餐）飛機馬上就要降落了，不難看出，陸地上的湖泊、河流；還有生機盎然的綠意安全降落在南京祿口機場，南京，我來了。祿口機場南京祿口機場換乘地鐵機場S1號線到三山街站下，（票價7元）。大約走500米距離就到夫子廟了（地鐵3號線還沒開通，有夫子廟站）南京地鐵票(很有意思吧，呵呵） 南京的地鐵還是很方便的地鐵里沒有幾個人，也許是過年的原因吧([]
陳伯白
2011年的八月，正趕上亞航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于種種原因未能成行的新西蘭自駕的誘惑再次出現，2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含稅九百多令吉，與中學的死黨兩人一拍即合，立刻下手將特價機票搶到手。從此，漫長的八個月的等待從此開始……等待的感覺就是痛苦并幸福著，隨著日子一天一天的臨近，我終于要開始我籌劃了將近一年的“中土世界”之旅！此次自駕路線還是網上常見的逆時針經典路線、畢竟考慮到還帶著LD一起出游，不能過多的安排徒步路線，所以基本上路線還是以休閑為主。(自駕行程總共3495KM)D1（5.14） Christchurch--Kaikoura D2（5.15）：KaikouraD3（5.16）：Kaikoura --Greymouth D4（5.17）：Greymouth ---Fox GlacierD5（5.18）：Fox Glacier ---Wanaka D6（5.19）：Wanaka---QueenstownD7（5.20）：Queenstown D8（5.21）：Queenstown ---Invercargill-D9（5.22）：Invercargill---Dunedin D10（5.23）：Dunedin---OamaroD11（5.24）：Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12（5.25）：Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照發帖慣例，先上幾張封面圖片吸引大伙兒的眼球~繼續吸引~~還有哦~~吸引到你了嗎？還沒？那我再來！嘿嘿，還有還有~~最后一招了~我最喜歡的一張作品~各位看的可還滿意？下面我的游記正式開始.......................當當當~~首先開始人物介紹，我們此次出行是旅行的黃金組合，4人，我和我同學兩對夫妻。人物1：樓主，煙鬼+攝鬼+司機+廚子+電工師傅。人物2：樓主同學RYU，外交主力+銀行+司機+打雜+保鏢。人物3：樓主家LD，小跟班一號人物4：RYU家LD，小跟班二號 第零天（5.13）由南半球飛往北半球的途中經過5個小時的飛行，我們從杭州飛到了吉隆坡（LCCT），隨即便馬不停蹄的轉機前往基督城......八個月的等待就為這一天終于起飛飛往基督城了！飛機即將穿過澳洲大陸，離新西蘭越來越近了！在亞航擁擠的機艙中，經過11個小時的煎熬，終于在5.13日2250分降落在基督城國際機場。這是我第一次乘坐亞航的航班，也應該是我最后一次乘坐亞航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔爾航空（公里數差不多，但服務卻相差很大，盡管我已經做好了乘坐廉航的種種設想）。到達以后，早在國內便通過論壇相識的地球另一邊MM的愛人（基督城伯爵）駕車來機場接我們，還借了我們大保溫箱和電飯鍋，一路上是我們最重要的裝備。第一天就讓我們感受到了新西蘭的熱情和真誠。第一天（5.14）初識新西蘭驚艷...... 基督城--凱庫拉 旅行的第一天總是興奮的，我早早的起床。清晨的基督城有點兒冷，看著路上的車子漸漸地增多，我漸漸迷失……一會兒才回過神來，我的新西蘭南島自駕之旅已經開始了！ 早早的叫醒了RYU打電話給APEX公司，一會兒，一輛寶藍色森林人就來接我們了，這就是接下來要陪伴我們14天的車了。由于很多網友都提到了APEX公司在還車后表示油未加滿而擅自多算錢，我們還是本著多一事不如少一事的想法，8折買了第一桶油。而事實證明，這樣似乎挺明智，我們還車的時候，油表已經亮燈了，哈哈！由于買的是全險，所以車子就看了下沒什么大毛病就開走了。對于我和RYU這種開了十余年車的老司機來說，右舵車的不適感只要十分鐘就能克服了，一切EASY！和基督城伯爵合影后向凱庫拉進發！先是去了New World超市購買今明幾天所需的調味品，油鹽醬醋、食物等。第一天來到新西蘭，激動萬分，覺得超市的停車場都很美！沒開出幾公里，老婆就嚷嚷著要在路邊的咖啡小店買杯咖啡喝喝，還說這是新西蘭慢生活的開始，哈哈。開出基督城不久，天氣就開始陰沉下來了，一副要下大雨的樣子。難道這是新西蘭給我們剛到來的新人的下馬威嗎？到了凱庫拉不會也是陰天下雨吧。懷著忐忑的心情，我們繼續往凱庫拉開去。路上遇見的一輛古董級的房車~開車的大爺個性十足，留著長胡子、穿著皮夾克，帶著蛤蟮！嗯！這就是我想象中的新西蘭的生活方式Ｉ惜沒有把大爺拍下來大約開了2個多小時，大海毫無預兆的出現在我們的眼前。凱庫拉到了......初見凱庫拉海岸線...... 凱庫拉的住宿 Barnacle Bills 推薦指數：★★★★☆我們住的兩臥室套房，每晚只要125刀，真是很便宜，而且房子也很大，廚房用品齊全。云層很厚，照片拍出來都是灰蒙蒙的，這就是我們在凱庫拉住的地方花叢后面就是我們的房間旅館的一些小擺設，店主以前是個船長，退休以后把自己船上的東西都拆了下來當成了裝飾品，小小的物品透出濃濃的時間味道門口的大鐵錨太陽公公出來小露了一下臉，馬上又縮回去了 由于我們在路上耽擱的時間太長了，而5月又是新西蘭的旅游淡季，我們安頓好住宿趕往觀鯨公司時，被告知淡季最晚的一班觀鯨船是中午12點。沒辦法，我們只好預定了第二天早上10點的那班船。本以為不能觀鯨總能出海捕龍蝦吧，致電給幾個捕龍蝦的地方，一致的回答是今天天氣不好，不能出海捕龍蝦。在得知這一結果以后，我們四人開始無所事事的在凱庫拉的海岸線上閑逛，發現石頭灘的巖石上有很多芝麻螺，這讓無所事事的我們很興奮，抓了夠四個人吃的量，高高興興的回住宿地去了。天快黑的時候，發現天氣變好了，這真是一個好兆頭，希望明天能順利觀鯨與出海捕龍蝦......第二天（5.15）：凱庫拉鯨魚！裝鯊海豹！海豚！龍蝦！FISH！ 今天的天氣還是沒有我們期盼的藍天白云，依舊是灰蒙蒙的一片，甚至還下點小雨，這讓我們對今天的觀鯨之旅充滿了擔憂......看這天氣......今天能看到鯨魚么？這家就是凱庫拉唯一的一家由毛利人開的觀鯨公司，毛利人以前以宰殺鯨魚為生，后來當地政府號召毛利人不要殺鯨魚，轉而授予他們開設觀鯨公司的權力，這一決定才能使我們今天能看到野生的抹香鯨、殺人鯨。船開出去不久，船長就興奮的通知我們，發現了今天的第一條鯨魚~不過我的英語水平太菜，不知道發現的是啥鯨魚，有同學能認出來不？（查了資料，這是一條抹香鯨）不過這家伙等我們的船一靠近，立馬就閃了~而且是很溫柔的潛了下去，尾鰭都沒怎么甩，第一條鯨魚拍攝失??！鯨魚下潛以后，船長都會示意大家回到船艙去，由講解員繼續給大家講解鯨魚的知識，而其余船員則繼續開船尋找別的鯨魚的方位。觀鯨船繼續行駛了不到十五分鐘，船長又在廣播中通知發現今天的第二條鯨魚了！但是我仍然沒有聽懂發現的是哪種鯨魚~嘿嘿(后來仔細查看，發現還是一條抹香鯨)這次這家伙比較乖，我們的船靠的很近了，它還是氣定神閑的吐著汽。最后，它不負一船人的期望，給大家上演了一次完美的神龍擺尾入水！廢話不多說，上圖才是王道！神龍擺尾來咯~~~（圖比較多，一個回復只能上三張圖，下面還有）完美收官~這條抹香鯨實在是太給力了！看過了第二條鯨魚的精彩表演，船長決定讓我們一船人輕松下，今天的另一豬腳登場！一只把自己裝成鯊魚的海豹！是的，你沒看錯！我也沒寫錯！這是一只得了妄想癥的海豹，它讓我想起了印度那個一直舉著手的巴巴~~~~看完這只得了妄想癥的海豹，船長帶著我們繼續尋找鯨魚去了，這次尋找的貌似是殺人鯨，我認為最漂亮的鯨魚。不過這種鯨魚很難找，在尋找的途中，我們碰見了另外一艘觀鯨船，也是和我們同樣的目的，尋找殺人鯨！在兩艘船的共同尋找下，殺人鯨終于找到了。不過，等我們靠近它身邊時，漂亮的殺人鯨迅速的下潛了，很遺憾，我只拍到了一張即將消失的尾鰭~ 最后，船長將我們帶到海豚的聚集區，數百只海豚和海鳥在海面上飛躍~實在是太震撼了。 以前只在動物世界中見到成群的海豚和海鳥一起進食的場景，今天竟然親眼所見，真不愧有100%純凈新西蘭的稱號！這只海鳥輕功了得呀~再見~親愛的海豚...........([]
柯惠如
黎明前，天空是深邃的藍，云朵是更深的藍幾近烏黑色。遠處的特拉維夫城區亦然燈火通明，一副未睡的姿態等待蘇醒。or在后座睡著了，想起離開托姆父母家時，狗兒圖逖低著腦袋慢搖著身體輕聲挪到我身邊，or說圖逖想和你說再見。 出境的安檢復雜了許多，托姆和我先是接受了五分鐘左右的問話，分別是希伯來文和英文。隨后是旅客配合打開所有行李。安保人員嚴肅的臉孔，手持探測器對行李箱內每一件物品一遍遍逐一仔細探測檢查，如有在以色列境內接受任何禮物須事先說明，這些物品將拿到一旁進行更復雜的檢查。安保人員直到隨我去值機柜臺出了登機牌，行李放上傳送帶，他才離開。清晨六點半，免稅店已經開始營業，取了退稅的現金在店里為家人挑選了巧克力。 這天的地中海很靜很藍一如二十二天前到達那日。----------------------------------------------/ 離開以色列/ 以色列安全嗎？/ 首都特拉維夫印象/ 到北部（戈蘭高地，約旦河、加利利湖）旅行/ 耶路撒冷的生活/ 南部埃拉特珊瑚礁潛水/ 加沙地帶旁阿什克隆市的猶太家庭聚會/ 以色列消費水平/ 死海 恩蓋迪國家公園../ 續..-------------------- 未經本人書面同意，任何形式媒體不得以任何形式轉載本圖文 -------------------（該聲明原因：并不是因為不想和大家分享這個行程，發帖本身就是想和大家分享的) 這個聲明原因是，以前常有網站自行替我注冊ID并在未事先通知本人及獲取同意的情況下便使用文章和其它行為，所以才有此聲明，請大家諒解！ ) -------------------------------------------------------- 清晨航班的緣故，飛機上人極少，空下了小半個客艙。 起飛時，北京城還沉睡在黑夜中。旁邊的座位是無人的，于是我可以以舒服的姿勢半躺在兩個座椅上。這樣的優待使我在回程航班擁擠的客艙內時甚是想念。隔壁座位的以色列姐妹兒橫躺在三個座椅上，從起飛直睡到基輔落地。 臨窗俯瞰，地中海是一大片無暇的湛藍，飛臨以色列首都特拉維夫市時，已經隱約可見海濱沙灘上星星點點的人群。本古安機場落地，沒有經歷傳聞中極其復雜的入境過程，只是接受了簡潔而嚴肅的入境聞訊后便可取行李然后出了航站樓。托姆在出口處等候著，車直接開往耶路撒冷。窗外，日落時分的橙紅色光線照射在這片土地上，很美。---------------------https//file12.top100.cn/201208241327/81EE779445F42599BC61BB75F8B3E092/Special_241403/Strong%20World.mp3 ------------------------------------以色列State of Israel 以色列（希伯來語：מ‘6;דִי–4;ַתיִש456;ׂ;ר;ָאֵ;500;希伯來語中意為“與神角力者”，阿拉伯語ž3;َوْ;لَةْ73;616;ž7;ْ585;َا;ئ616;ي604;）是一個位于西亞黎凡特地區的國家，位于地中海的東南方向，北靠黎巴嫩、東瀕敘利亞和約旦、西南邊則是埃及。以色列在1948年宣布獨立建國，目前人口已超過700萬，主要來自猶太人族群，也是世界上唯一以猶太人為主體的國家。以色列是中東地區最為工業化、經濟發展程度最高的國家，擁有該地區管理最良善、對財產權利保護最佳的經濟體制。(摘自百度)到達耶路撒冷的第二天傍晚和托姆到住處附近的sacher公園散步，對這個陌生國家的一切都很好奇。 sacher公園拍攝------------------- 耶路撒冷歷史悠久，為以色列和巴勒斯坦共同的首都，大多數國家認為該市的最終地位尚未確定，有待以色列和巴勒斯坦雙方談判決定?，F多數國家將駐以大使館設在特拉維夫市。今天耶路撒冷仍然是巴以沖突的中心。耶路撒冷為以色列最大的城市，同時是猶太教、基督教、伊斯蘭教三大亞伯拉罕教（或稱“三大天啟宗教”）的圣地。 sacher公園拍攝 耶路撒冷是一座用石頭建筑在山上的城市，寂靜肅穆卻又偶爾透露著溫暖的氣質。有八角街一樣環繞曲折迂回的巷子，卻有著更深邃的寂靜。sacher公園附近拍攝 ----------------------------------- 待在住處一整天，能聽到的便是隔著半米左右寬的巷道對面猶太教祈禱室內的吟誦聲，唯有末了一句“哈里路亞”聽得明白。此外便是偶爾一兩路人經過腳步磨搓石板地面的聲音和流浪貓喵咪的叫聲。這樣的靜，讓人喜歡。 --------------------- 以色列安全嗎？ 弟弟和朋友們看新聞聯播，輿論升級時他們的擔憂也隨之升級，和另一個國家的戰爭聽起來一觸即發。對父母只輕描淡寫說會出國旅行一陣子。我是不看新聞節目的，所以于我沒有戰爭也沒有國際局勢的緊張。如果你相信，在以色列期間我沒有哪怕一次的害怕或神經緊張過，因為我所見的是一幅人們再正常不過的生活畫卷，豐富而富有魅力更充滿著希望和歡樂。以色列朋友們也談論這場或許會在夏天到來的戰爭，用平和而普通的語氣。我生活在中國，從未擔心過某一天會有一場戰爭，而領土的遼闊也提供了國民殷實的安全感。托姆和他的朋友們，他們的心境我是很難真切理解的。 以色列實行普遍義務兵役制，堅持“全民皆兵”的原則。凡年滿18—29周歲的男性公民、18—24周歲的女性公民，無特殊情況，都要應征服現役。其中男子的服役期為3年，女子的服役期為2年。服役期滿后，除少數特殊需要繼續服現役外，其他人員一律轉為預備役。 坐巴士時通常會和這些持槍的服役青年同車；餐廳用餐時或許會坐在鄰桌；超市冷柜選食物時發現你們都喜歡同一種巧克力冰淇淋。這些持槍的男女大多是正在服兵役的青年。朋友靜睜大了眼很好奇，他們怎么可以扛著槍到處去，車站、超市、商場、咖啡店、廣場，任何地方。就像遇見上學的學生，平常而隨意。 左邊這個黃頭發小男孩眼神很詭異哈哈哈：）這些青年很帥很美更是親和。和所有游客一樣，置身其中你并不感覺危險。 朋友們詢問時我有試著去總結自己所經歷的這個以色列，但終究很難，不擅于也不去定義什么，只是觀看。 第二次去哭墻（West Wall），托姆走的很快，我踩著恨天高，下臺階時滑倒摔跤，廣場上一組士兵正在等候將舉行的某種儀式，是去駐地前的某種愛國教育，關于和伊朗的那場戰爭或許會在夏天來臨。游客以這群荷槍實彈裝備的兵士為不錯的背景取景拍照，嬰孩在推車里，父母帶著他們信步徜徉其間，小孩追著廣場上的鴿子四處飛舞，以色列國旗幟隨風飄揚。 ------------------------------------------- 特拉維夫印象TelAviv Country 特拉維夫—雅法（Tel Aviv- Yafo）通常簡稱為特拉維夫，是以色列第二大城市。特拉維夫濱臨東地中海，是以色列最大的都會區，也是該國人口最稠密的地帶。今天，特拉維夫被認為是以色列最為國際化的經濟中心，以及所謂“硅溪”（希伯來語： •3;•3;א91;י ה05;•7;–0;י11;ון̴6;；英語：SilIcon Wadi）地區的心臟。該市具有活躍、摩登、世界主義的特征，被公認是以色列的文化之都。特拉維夫被認為已出現了成為世界級城市的趨勢，并被列為中東生活費用最昂貴的大城市。 因為不同于以色列其它任何地方，特立獨行的特拉維夫在以色列人民心中冠上TelAviv Country 這個別稱,稱那是另一個國。特拉維夫中央汽車站附近便是這個城市的貧民區，從汽車站外開始便偶爾可聞尿騷味，這種感覺……。因為是正午，所以在這一區行走還很安全，晚上倒是另一副樣貌了，偷盜搶劫賣淫，托姆說真的會很危險。之后是特拉維夫的富人區，乍看很普通也不會引起人的注意，葡萄牙和德國建筑風格，家門前停些靠譜的車。 濱海大道老雅法都通通快速走馬觀花，直到向希望讓我看到更多地方的托姆發出抗議停止這樣無意義的行走。海邊陽光很好，有微微的海風，這樣坐在草坪看大家跑步騎車拍打樂鼓散步沖浪狗狗游泳，這就足夠快樂。----------------------------------------------------------------------------- 彈吉他，戀愛，睡大覺 親吻，親吻，更多的親吻 特拉維夫的建筑 特拉維夫的建筑回復 MAYA` 的帖子這個我不太確定：）但從他們的農業來看，在那樣的荒漠環境發展卻很好，科技技術必須高。接觸的以色列朋友也大多從事工業設計及其他高科方面工作，所以大概答案是是的：） --------------------------------------------------------------------------------------------------到北部旅行(Golan Heights and Sea of Galilee ) 逾越節的關系，托姆和朋友們有了兩個禮拜假期，我們計劃一次到北部戈蘭高地的旅行。 戈蘭高地位于以色列和敘利亞的交界處，分屬兩個國家。北起謝赫山南坡，南到雅爾穆克河河谷，總面積為１８６０平方公里。戈蘭高地具有豐富的水資源，被稱為中東地區的“水塔”，以色列國內使用的40%的水源都來自這里。高地南部為農耕區，北部的謝赫山麓為林木和灌叢所覆蓋的牧場。 若是我，兩天的旅行肯定只帶個小包就顛顛兒走掉，托姆他們卻不一樣，車廂后部嚴實地擠滿各種裝備和大包大箱，起初我是覺得有興師動眾的，約瑟還蠢蠢欲動打算掛架他的哈雷機車。近戈蘭高地，景色更加精致起來，不像隨意所為，倒像高爾夫球場那般一花一樹一草坪的位置都經過認真的設計。------------------------------ -----------------------------------------------------------------------------------------https//file4.top100.cn/201206091245/DDC9CADE7DC7FA2D2DC30C363F8C798A/Special_106417/The%20Sharing%20Song.mp3 --------------- 夜，月亮很低很近。亞利吾拔彈著吉它，篝火燃的很旺，托姆和朋友們用希伯來文交談，偶爾放聲大笑，偶爾用英文問Lin, how about it ,烤牛排很美味，河岸某處有奇怪的鳥叫，晚風拂過。 清晨早些時候有醒過來片刻，朦朧的睡眼外是柔和的光線，綠色和橙色印花扶椅草地都有些歪斜，在它們后面的天空，云彩是粉色的。([]
蔡伊容
2013年10月5——6日兩天我與健康快樂群一起到本溪賞楓葉 我們早上6點在中興門前集合出發前往洋湖溝 湖里與大地森林公園我的心情無比激動 又是一年落葉黃一場秋雨一場涼 天高云淡，微風送涼當秋季悄悄來臨之時我的心也隨著來到大山里 享受著大自然美感受著大山的懷抱這時到山里看楓葉正是好季節 也是一年中人們感覺最愜意的時光 大自然送給人們這如花似錦的季節，春華秋實；祖國大地，金色稻浪，收獲喜悅 溫情感傷 而我喜歡秋天的理由很是簡單 秋天是果實成熟的時候 我們剛來到山腳下 就看見山兩旁的楓樹 有的還是金燦燦的黃色 有的是半黃半紅 還有的則是火一般的紅色 還有棵棵翠綠的松柏我的心一下就被大山所擁抱我在用心去感受大山感受大自然的溫暖我已經陶醉了 還是用我手中的相機拍下這美麗風景紅葉與人物留下美好的記憶吧([]
李茹民
A：序 1 A：序 2A：序 3A：序 4A：序 5A：序 6A：序 7A：序 8 A：序 9早在寒假EBC徒步時就相約暑假K2徒步，再見面時已是六月底的喀布爾餐廳。A：序10這是你神圣的土地，保佑我們一路平安吧！B 前往Gilgit陪同我們前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞車隨拍B 前往Gilgit塞車隨拍--續B 前往Gilgit我們的隊長B 前往Gilgit我們的隊長（續）。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手機拍照的小伙B 前往Gilgit孩子們的笑臉B 前往Gilgit車頂上的孩子們，注意安全歐。B 前往Gilgit車里車外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客，要小心嘍。B 前往Gilgit沿途的路，兩側是高高的雪墻。B 前往Gilgit兩側的雪墻在不斷地消融。B 前往Gilgit沿途的風光B 前往Gilgit車窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔漸漸升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit養蜂
杜得齊
這是一篇遲來的游記了。2010年的秋天，一幫朋友自己組了個團去川西，走的一個小環線。 那時候還是個戶外菜鳥，裝備什么的完全不專業，上牛奶海、五色海累得半死?，F在專業多了，體力也好多了，今年已經準備登乞力馬扎羅了。 川西的美在國內是獨一無二的，它跟西藏、新疆略有區別，壯麗中帶著秀美，應該是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣，在這個帖子里慢慢發出來跟大家分享。 當時在攝影上也是個菜鳥，剛剛買了個單反，完全屬于入門級，只是有一腔對攝影的熱情，照片比起很多大師簡直就是到此一游的感覺，大家只有湊合著看咯~~~ 馬上正式開始游記 第一次到川西，出行之前做了不少功課，特別關注亞丁景區的牛奶海和五色海，因為據說海拔高、路況差、風景好，需要徒步5個小時，路程極其艱苦，很少有人能上去，于是躍躍欲試，覺得此行最重要的目的就是挑戰牛奶海。 沖鋒衣、沖鋒褲、登山鞋、登山杖、相機（550D+18-200mm，50D+16-35mm）、腳架，歡天喜地的開始了7天艱苦的旅程。 最喜歡這張照片，頭像就是這張！ D1 成都/雅安/瀘定/丹巴 宿：丹巴（海拔1800米） 成都出發，經雨城雅安，感受雅安三絕——雅雨、雅魚、雅女，翻越二郎山，穿越目前我國埋藏最深，海拔最高的公路隧道——二郎山隧道（2812M），過瀘定，游覽瀘定鐵索橋，至康定瓦斯溝口，經過瓦丹公路前往千碉之都——丹巴，隔大渡河觀梭坡藏寨古碉樓。 極其無聊的一天，天氣陰沉沉，加上超級堵車，除了在車上死睡其他什么也沒干，翻過二郎山隧道已經是下午4點過，也沒有特別感覺到隧道兩頭風光的不同。路上車子拋錨，修理半天，到達丹巴已快11點，沒有任何高原反應…… D2 丹巴/八美/新都橋/雅江 宿：雅江（海拔2640米） 丹巴出發，前往游覽甲居藏寨，參觀藏族村寨，經八美，觀八美變色石林，經塔公草原，抵達塔公寺，經過攝影天地新都橋，翻越高爾寺山（4412M），抵達藏鄉小城雅江。 天氣依然陰沉沉，一早前往甲居藏寨，所謂中國最美的村莊“之一”。 也就是大山上散落著一戶戶藏居，有多美我覺得真的談不上，只是覺得這些人要出去一次太困難，這樣的生活條件，就算是住在世界上最美的村莊也沒有意義。 甲居藏寨 其間參觀了一戶藏居，三層，很漂亮的房子 三年前的俺，現在已經老得不行了 每家每戶房頂上都很多玉米，金燦燦的 一家藏居門上貼著喜字，兩只喜鵲停在房頂上，是喜事招來了喜鵲還是喜鵲帶來了喜事 甲居藏寨只是一個開始，真正的川西風光這才逐漸到來 離開甲居藏寨之后，又是坐在車上翻天覆地的睡，中午在八美的一個草原用餐，吃了160元一斤的高原無鱗魚，微微有了陽光，心情漸好 無鱗魚火鍋，我覺得還不錯，就是價格太貴 又蹦又跳的，完全沒把那兒當高原 塔公草原又是一個極其無聊的地方，完全被商業化，要不是一杯純正的酸奶，這地方真是不值得去 川西的手工酸奶，5塊一杯，好吃呀，現在都還在懷念 第二天晚上住雅江，一個依山傍水的小鎮，環境還不錯，依舊沒有高原反應 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亞丁 宿：亞丁村（海拔3740米） 早雅江出發，進入康巴高原，越剪子灣山（4659M）和卡子拉山（4718M），遠觀世界第一高城理塘（4010M），過毛埡大草原，后翻越兔兒山，過海子山（海拔5020M），觀道路兩旁壯觀的古冰川遺跡，經小鎮桑堆抵達稻城。翻越波瓦山，觀高原峽谷、看赤土河風光，觀萬畝楊樹林，經日瓦鄉，抵達亞丁村。真正的美景，以及真正與高原的戰爭都是從今天才開始。 這一天翻越3座海拔四千以上的高山，天氣依舊不好，但幸運的是下雪了…… 第一座山，小雪 高原廁所，設施簡陋，價格不菲 第二座山，大雪，霧蒙蒙的能見度很低 雪厚得已經可以沒到腳踝 遠處一大群牦牛，我顧不上高原不易奔跑，興沖沖的飛奔而去~ 我媽也深一腳淺一腳尾隨我來看牦牛 到兔兒山是下午，已經沒有雪了，風很大，五根腳指頭不死死抓著地好像就要被吹跑 因為遠處山上有一個像兔耳朵一樣的石頭，因此此山名為“兔兒山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的風景，太美了 一路上很多援藏的軍車，雄赳赳氣昂昂，以非常慢的速度擋住一大堆急得要抓狂的自駕車隊 前面一個軍車翻了，大家都下來救援?？傊?一路上見到車禍無數，自駕川藏線難度真是不小 晚上到達亞丁村，之前聽聞亞丁村住宿條件很差，但沒想到差到這種程度，十幾個人睡一個房間，里面有上下鋪，有通鋪，各個房間之間用木板相隔，完全不隔音，客廳里燒著炭火，房間里煙霧繚繞，加上高原反應，一行人都幾乎一夜未眠。 D4 仙乃日/絡絨牛場/亞丁 宿：亞丁村（3740米） 早起抵達亞丁村，換馬上沖古，游覽沖古寺。觀北峰“仙乃日”——觀世音菩薩（6032M），南峰“央邁勇”——文殊菩薩（5958M），東峰“夏郎多吉”——金剛手菩薩（5955M）三座神山，朝拜卓瑪拉措——珍珠海（徒步），暢游絡絨牛場。 去之前看了一些游記，挺唬人的，說得要上牛奶海多么可怕，縱使昨夜未眠，今天我還是堅信自己能走上去。 今天本來的行程安排：景區大門——沖古寺（此段騎馬）；沖古寺——絡絨牛場（此段電瓶車）；絡絨牛場——牛奶海、五色海（徒步） 但很失策，早上出門晚了，騎馬早已排成了長隊，沒有幾個小時排不到，無奈，大家只有徒步往沖古寺走，這段路風景很好，費掉一格體力走走也值得。 等候騎馬的隊伍([]
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