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久久夜夜槽2022九九夜夜槽2022忘憂草
久久夜夜槽2022九九夜夜槽2022忘憂草
王玉霖
60289萬字
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前言：如果你要問我去越南有什么建議，那我就只告訴你一句：打死都不要春節去越南！當然，前提是你跟我一樣希望窮游越南還想比較舒適享受下北方冬季，而南方熱烈的陽光沙灘；要是您真要打死我，那我肯定選擇去越南，即便這個時節簡直讓人抓狂。如果您說自己就是大爺，有的就是錢，那沒問，在哪錢都可以解決一切問。所以，我出錯誤的前提是我沒有做好功課，我參考的攻略都不是春節版本的，周圍曾經去越南的人也不是春節去的，所以去了才明白，如果要當冤大頭或者二傻，那也最好當個有技術含量的，我屬于沒有技術含量的二傻，據說網絡上大把資料，我愣是因為走前工作上學等等緣由，加之自己懶惰，沒有仔細調查，更惡心的是基本英語盲的我決然帶著完全英語盲的老老小小去越南折騰，就此批評自己250遍！痛斥自己抱著兩年前做的攻略當這世間不會變化，就此鄙視自己250遍！在群眾批評加自我批評之后我就此開始解說so crazy的越南之行。 留待編輯1.一只漁船正要離開北侖橋邊·芒街2.下龍灣溶洞里藍色的燈光3.河內總統府一撇4.初一早上的還劍湖5.河內圣約瑟教堂6.順化香江邊閑坐的與走過大橋的越南人順化街頭繪畫7.早晨走過香河的越南人8.惆悵的皇城10.美山遺跡里的殘像11.一個有點嬉皮的女子走過美山遺址，她的衣著很有希臘古風。遺址里一只彩色蜥蜴在草叢里警覺地凝視著我，我們這些游客闖入了它的家。12.會安古城畫店的一角13.大勒艷陽下的鮮花15，前往美奈途中，天空絢爛的光線16.如同電影場景一般的美奈海灘17。被稱為小科羅拉多的精靈峽谷18。驚嘆紅沙清溪的游人們19.美奈漁村，一個坐在摩托車后面的孩子。在越南，摩托車是最方便的交通工具。20.紅峽谷里干枯的植物21。臨近傍晚美奈的白沙丘24。美奈早晨收網的漁民們25.26.胡志明市政廳，有人說這是個很像蛋糕的華麗建筑。27.午后，一個西方人走過西貢歌劇院，如果不是越南國旗，會以為這是歐洲某處28.越南最大的郵政局，也是建造最長時間的郵政局，這個穹頂讓很多人慕名前來29.一個人走過斜陽下的西貢圣母大教堂。30.越南信奉天主教的人口很多，在東南亞信教人數比例位居第二。32.西貢街頭開朗的學生們33.湄公河一處悠閑的吊床34.湄公河上撐船的女人1. 廣西 春節北方飛南寧的機票基本沒折扣，所以要提前訂，不然價格還是很咋舌。證可以提前交給南寧趙書店（電話：13307714232）辦理，證費300，收手續費30一本。這個是朋友介紹的，只要先把護照寄給他，等去了南寧再一手交錢一手拿護照。2.9日抵達南寧的時候，地面溫度31，與本地0度左右簡直相差太遠，直接的感覺就是穿太多，即使我們出發之前已經將服裝減少到基本。南寧，這個城市我分外想念它的老友粉，酸菜那種酸酸略帶點臭味的湯粉味，甚至立刻口水就涌了上來。記憶里曾經住過的地方離市中心很近，離中山路很近，所以跟小葉子要了以前住過的招待所的電話，住下來才發現，對面新開了一個快捷酒店，可以住得更舒服，好在只是一個晚上，也就罷了。為此，我被家人鄙視了好久。當然，我又因為多次記錯方向讓我的雙皮奶之旅推延了很久，當然最終我還是如愿以償吃到老友粉和雙皮奶，只是再次證明期望越大失望越大，我渴望的老友粉味道似乎淡很多，哎，哎，哎~~~~~~~~~有點厲害吧，我一下吃了兩碗，還把家人的其他甜點也抓來吃了。中山路小吃一條街真是好地方，泡菜泡水果都還在，就是買涼茶的沒看見了。歐記烤魚沒有了，聽小葉子說這里曾經失火過，后來有幾家老店就沒在這邊做了。2.10如果想要一天就從南寧抵達下龍灣，那么你得早點起床，或者等待一個越南境內道路暢通的日子。早上南寧街頭的卷粉攤老友粉店都是老式的操作方式，門口買牌子，把自己的牌子放在里面一塊刻著數字的木板上排號，聽見叫就去自取。早晨，取得護照的時候已經是九點多了，十點從南寧出發到東興，這段路程需要三個小時左右，之后，下車站有很多小小的外觀如同我們這邊觀光游覽車一樣的小車可以載客到關口，一人兩元。南寧車站的人流還不是特別多，比起07年春節那次，顯然我提前幾天走好多了，還不是人流最高峰。選擇從東興走時因為看地圖不想繞路，如此而已。不過當時如果選擇憑祥或許就不會顯得出門不利了吧。 到東興已經過了午飯時間，一下長途車就有很多外貌像汽車其實三輪的，又是長條板凳的車子可以拉你去海關。本準備在這里吃點什么，拉客的人說，那邊也有吃的。好吧，早過關。（3元一個人，我們一家10元做小車拉到關口。）東興過關的時候居然還要買票，10元一個人！簡直讓我咂舌，怎么國人也搞這套，我以為只有越南索賄，沒想到這里海關還收費！沒聽說其他關口有收這個費用的。所以，當越南海關人員以我們沒有健康證為由索取錢財的時候，我開始公然還價，從友誼關過，據說不會有這樣的事情吧，因為聽說早就取消了健康證這個說法了。最后以100元4個人的代價進行下一步，繼續，到第四步驗行李的時候，因為我們沒有把錢分開放，又說我們帶的錢超過限額，索要我們兩百元，這回我堅決不給，那個海關假裝聽不懂中文或者英文，反正我幾乎吵架，就是不給，無奈之下，那個海關人員放我們過關，社會主義國家??！據說朝鮮也是如此，在接受經濟沖擊的時候，人常常就變得無恥了，我很慶幸自己還沒有無恥，雖然我也很想有錢。越南入境表上三聯,都必須填好,交給越南海關后,退回一聯,要保存好,等回國出境時要查看,據說弄丟要被罰款!我們回國飛機就收回去了!過關，過來之前，聽說芒街到下龍灣的路在修，原本五小時的山路，現在要多花一倍的時間，按我們過去兩點，最快到下龍也要十點，不如選客輪，又一次打亂我的計劃，當初做攻略，根本沒有查到輪船的信息，只是知道船票是車票的五倍，太恐怖了，鑒于小丫暈車，還是選擇客輪比較好。出來，沒有要關口的摩托，想尋找個地方吃午餐，沒料到這個時間過關基本沒游客，也居然沒有吃的，直到在TRAN PHU ST.找到一家面包店，詢問郵局對面換匯的情況，老板立刻說：“你們看書的吧！已經過時啦，你們到旁邊巷子里的市場里，全市是換匯的，你們跟她們說中國錢換越南錢，她們聽得懂。往里走一些，到里面換，不要背大包了，不然一看你們就是旅行的?！?根據老板的提示，很容易就找到這個市場，看著幾排密密麻麻坐在矮炕上的女人們，守著一個錢箱，有的先進點的有驗鈔機，面前都是一打一打的鈔票，場面相當地雷人，仿佛內地菜市場，區別是這里是換匯，內地是買菜。當然，我們換匯還是比邊民少3個點，他們2.83,我們要2.8。最外面比最里面少一個點，跟我們要2.79。初始，我考慮各地匯率不同，只換了2000人民幣，后來發覺后悔則個，換匯最好是在國內換大把美金，留少量人民幣換越南盾，這樣最劃得來?；氐矫姘?，老板似乎帶著些解釋的意味說，只是幾角錢，也就不要在意了。還好，這個心態還是有的，不然那些婦女們靠什么賺錢，如果不在這里換，到銀行應該就更少了，市場總是這樣形成的，有它存在的原因。多次詢問賣船票的地方，答案總是很模糊，大多都說快過年了，不曉得還有船沒有。等找到賣船票的地方，已經關門，此時再坐車太辛苦，不符合本次出行FB的宗旨，干脆在賣船票旁邊一家店住下來。頭一天，因為換算匯率把自己弄得有點稀里糊涂，整了n久才發覺我整整少算一個零，所以怎么都覺得價格不對??！所以等住下后才完全清醒，原來我們的三人間基本是10美金多一點，200千越南盾。虧我還是做財務的，顯然又一次證明我根本不合適跟數字打交道，可惜當初我無比傻B地選擇了財務，僅僅因為日后職稱問不需要找人，只用考試，不用麻煩人際關系?？磥黼m然與數字打交道是我的弱項，與人交往更是我一大恐懼。七整八整，午飯還沒上嘴，休息少許，抵不住饑腸轆轆，早早就出去，邊晃蕩邊找吃的，順著北侖橋，居然找到一家全部是中文菜名的飯店，坐下，飯菜一點不便宜，中國人不宰中國人宰誰啊，第一天么，認了吧。北侖橋，此刻已經感覺到摩托車比較多，日后才發覺這里算是非常清靜的。路邊一家估計是賓館的地方，已經有著不一樣的異國風味。想起以后可能會看見更多法式風格吧。吃飯的地方還做了小裝飾，當時夫用人民幣付款，這點讓他以為日后能在越南通用，以致到后來被我狂笑話：你當rmb是美元??！下午的北侖橋邊，晚霞上的很早，天氣好得一塌糊涂，家里的朋友發消息來說下大雪，冷空氣讓人們窩家中打游戲或者打麻將，而我們在這里享受陽光，真好。散步回旅店，沒有去找教堂，忽然發覺第一天在越南竟然這么無所事事，不知該干什么。芒街的一個街心公園，不大，在北侖橋下。從此，就可以一路看見社會主義特色的語牌啦！這是越南***建黨80周年的紀念?；ㄙM： 人民幣：南寧~東興 60+2/人；出關100；晚餐，三菜一湯，兩瓶啤酒 100 越南盾 住宿：200千暮色出現的時候我們說了一個船家，只有這個船有人，以45美金四個人談了四小時的船上游覽，他們說帶我們去一個洞，一個島，中午回來，這個價格不包含午餐，沒有島的門票。想想四小時中午一兩點也回來了，就不要午餐了吧，在餐館吃應該比船上吃好吧。后來才明白我們大錯特錯了。這個房子真好看，如同別墅一樣?？磥?越南人民還是挺有錢的。 里面有條大狗，嚇我一跳，本來還想探頭看看，給嚇回來了。傍晚人都出來了。還有堅持跑步的鬼佬。不過大多是老年人。夜晚點了花蟹，殼很薄，肉很多，但是價格不便宜。好像400千兩只。攻略上也是這么說，下龍灣的海鮮不便宜。不過夫似乎很堅持要把行程搞得FB點。下龍灣有個夜市，很多小攤販，密密麻麻擺了很多工藝品，從郵局出來往拜塞橋相反的方向走，一路都開發很厲害了，很多高檔酒店，沿海這邊的娛樂設施似乎是一個叫廣南公司的開發的，聽著名字就像是國內來越南做開發，之后接著賺中國人錢的。一路倒是規劃得有點意思，沿著海岸做了許多小建筑，餐廳，咖啡館，迪吧等等。我正說著，搞不好是中國人出來賺中國人錢的時候，找到了一塊牌子上面是下龍灣海邊規劃?？粗?那個公司的名字一下笑了，顯然是國內過來，在這里注冊的。（夜市上的物品之一）路邊很多餐館都是寫著中文招牌，不過里面的菜單上中文菜價要比越文菜價貴十元左右。對比之后，照著越文的點。在下龍灣人民幣通用，很多人說中文，不過背包客聚集區說中文的還是沒有飯店商店說的人多。我看很多都是中國人在這里做事。與夫單獨出來散步，這會有點累就在路邊閑坐，點了啤酒就蛤蜊閑聊，說這樣也算搞浪漫，似乎這樣老了牽手走路也會感覺靠譜。小飯店的女人很妖艷，跟兩個鬼佬眉來眼去，似乎留了電話什么的。我跟夫則看著路人，然后我每每都能很正確指出中國人，特別是一大幫如旅行團的基本都是國人。于是后來一大幫人準備宵夜的時候，這個妖艷女子站起來喊：中國老板，這邊來這邊來。。。。。讓我跟夫笑噴。其實沿海這里很冷清，只有一家慢搖吧擠滿當地小年輕們。門口這個小摩托很有意思?？?能是節前一天，游客很少，本地人也要過節，夜晚的下龍灣很安靜，不知道喧囂的時候是什么樣子。以前的殖民總督住的地方作為辦公樓了，而胡志明故居很簡單，倒是明黃的房子在綠樹下，很舒服。 樓下會客廳([
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第521章
首架電動飛機首飛
（
2024-07-18 00:30:40）
更新時間：
2024-07-17 16:01:53
謝瑜愛
后記前置：離開農大林場返回鳥市，需要經過廟爾溝鄉。我坐在于杰車靠里的一個涂料桶上，緊靠著后面的包，在坑洼的道路上顛得身體各零件都叮啷響。大多時候都閉著眼，心里沒有喜悅，亦無重壓忽釋的失重感。而是一陣虛無，空蕩蕩地虛無。遂想起鰲太之行之后的心情，與如今完全不同。沿著前輩們的足跡，歷練一番，僅此而已。雖假寐，但思維卻是活躍的，第六感如蛛絲般向四面八方延伸開去，觸摸那破敗卻熱鬧的鄉屯，隨路邊大喇叭里節奏明快的維族手鼓顫抖，體味咿咿呀呀歌聲里的別樣風情；觸及了頭屯河灘上那一樹樹怒燃的金枝，如果讓黃葉折換成人的感情流露的話，那么這些楊樹必是酒到微醺，胸懷豪邁的大笑；觸及了赭色荒坡上的芨芨草、鹽生草和垂頭喪氣的土豆們，它們像路邊那個修車工一樣，艷陽之下發著怔。觸絲繼續延伸，心懷憐憫地俯瞰著、撫摸著這支離破碎的天山北麓，這些干涸的臺地，殘留著烏孫故國的駝樁，栽著漢唐屯邊的玉米，哈薩克人的先祖打著呼哨，手執彎刀，呼嘯著奔到巴爾喀什湖以西。而斜陽里，張騫執節緩轡，驅萬千牛羊，牤牛黑如緞，綿羊白似雪，像云團般滾過千萬年冰冷清冽的天山河溪東來，自此，茫茫戈壁、數千里天山，立起高牙大纛，歸了漢家版圖。聞道尋源使，從天此路回。牽牛去幾許？宛馬至今來！那是輝煌耀眼如“昆莫”的時代啊！轉而馬蹄聲亂，金戈悲鳴，狼藉的時空碎片反復交織，濺落在天山南北的千溝萬壑里，晃動著蒙古人的驍騎，熒惑出波羅尼都的刀鋒，兵燹里雪蓮開了又敗，濃煙中云杉聳入蒼穹。這天山年復一年，流淌著清澈若無的乳汁，養得這片天下男子驍勇精干，女子皓齒明眸，瓜果甘甜如醴，牛羊肥壯似膏腴……縈繞……縈繞……無數畫面在縈繞，然后一切復歸虛無，恰似一枕爛柯。10個人，11天，彳亍奔波，個中滋味，各自胸中翻騰，必有驚濤駭浪之勢，但相比身后云顛里的群峰、眼前這雄渾蒼涼的五彩臺地，恰似白駒過隙，剎那煙火，如達坂間騰起的荒塵般，微不足道。行者如蟻，更遼闊的天地，還在遠方?？梢灾苯?跳至具體行程的某一天瀏覽，謝謝D1：24樓D2：91樓D3：119樓D4：168樓D5：287樓D6：315樓D7：521樓D8：605樓D9：665樓D10：729樓D11：774樓 活動總結：托蒼天之福，給予了連續11天不冷不暖的良好天氣，讓我等安全進入，平安撤出。太冷則過河遭罪，宿營遭罪。太暖則融雪加劇、河水加大，不冷不熱，實乃天助。暗道一聲：僥幸！慚愧！托前人之福，公開了大量的資訊并提供成熟軌跡，讓我等追隨前輩們的腳印，得以完成，感謝你們的話好幾TV。托后方隊友、親人之福，始終給予我們強大的支撐，致謝！本次活動最終成行10人，于9月21日在烏魯木齊集結，于22日進入白楊溝開始徒步，第5天，登上蒙特開增達坂之后，隊員漫步者因急需趕回鳥市，離隊加速前進，于9.27日抵達C線終點，輾轉巴倫臺、和靜縣城去鳥市與家屬匯合。其余9人于第6日翻烏蘭達坂轉入V線，最終于10.2日中午1330抵達位于昌吉市廟爾溝鄉的農大林場。平安順利地完成了整個穿越。行程概述：9.22，1130 抵達白楊溝大油罐處，開始徒步。1830抵達預定營地扎營；9.23，930拔營，15點抵達白楊溝達坂，1930左右全體抵達預定營地；9.24，920 后隊拔營，過河無數，20：00左右抵達庫勒阿特騰達坂下的預定營地；9.25，1000 后隊開始攀登庫勒阿特騰達坂，15：00全部登頂庫坂，2030后隊抵達D4預定營地；9.26，930 后隊拔營出發前往蒙特開增達坂，1550,全部登上蒙塔開增達坂，18點因故提前于規劃線路的D5營地扎營，未能抵達目小木屋營地；9.27，910 后隊拔營，1230抵達烏蘭達坂起點，20點后隊翻越夏熱達坂抵達牧民家吃羊；9.28，930 后隊拔營前往綠湖，18：00后隊抵達綠湖；9.29，1000 后隊出發，1200,翻越烏拉布圖達坂，1530抵達三屯河岔口，決定提前扎營；9.30，1000 后隊出發，16點，抵達天格爾達坂腳下，提前扎營；10.1，800 全隊拔營，10點前隊登上天格爾達坂，后隊錯路，1510，前隊翻越喬楞格爾達坂，1600，前隊提前翻過最后一個達坂穿出頭屯河谷扎營，后隊于20點抵達喬楞格爾原定營地扎營；10.2，1030 集合齊全隊拔營，1330抵達農大林場，穿越結束。感謝每一位隊友周密的行前功課，明確的分工，多頭各負其責?；顒又?雖在第2、3天因為艱苦的環境出現了行軍銜接問，但大家積極配合，及時召開緊急碰頭會，開誠布公地分析各自過錯和潛在風險，根源上消除了安全隱患，促使后面行程始終順暢、安全。特別感謝二月二在大家負重最重的前期連續背負主、輔繩達三天之久；特別感謝慢起步自費悉心學習技術裝備并對大家進行技術指導、不厭其煩張羅衛星電話等事項。再次致謝！拉練計劃列表：8.16-18【中臺山-南坨-跑泉廠-北坨-遼道背】兩日拉練8.23-25后河-玉渡山-大海陀-小海陀-啤酒溪重裝拉練8.30-9.1日 【西靈-東靈-北靈-柏峪】三靈連穿重裝拉練9.7-8 七道溝-云蒙山-天仙瀑-四合堂-白河 重裝扎營作為一個領隊，在下僅能呈顯給您一個平淡卻平安的行走故事，假如這個故事處處充滿血與火的洗禮，刀光劍影荒誕驚心的可怖，拿愚昧當談資的話……那，要么我是騙子，要么我是傻逼。將頭顱拴在褲腰帶上的行走時光里卻藐視安全至上的鐵律，或是大智若愚，或是大于弱智。我曾經傻逼過，以后不會再有。在下行文向來又臭又長，不喜歡的看看圖片就可，多謝您的賞光。 感謝TOAKS為本次活動提供鈦鍋產品，因其良好的產品性能，給團隊的行程帶來了極大的便利。感謝大河戶外長期以來對團隊從信息到物資的大力支持。感謝紫魅老總盡管跨行業但仍對我們的戶外理想給予深切的關注和大力的支援。感謝因相同理念聚在一起的新老朋友，你們在后方給予我們強大的定力，像狗一般在達坂上喘氣的時候，我不得不想起和你們一起擼串的日子，濃厚情誼，有生之年，不可磨滅！ 每個人的運動機能和技能都各不相同，團隊，需要的是取長補短，優勢互補，任何一個細節的疏忽和失誤，都會給整個團隊增加意外風險。因此，出發之前就需要像軍工廠的安全等級一樣把安全警報指數提到5A級別。我們的做法是出發前捋順清單，將清單提交大家討論，逐個核實裝備的可靠程度。畢竟自己的能力非常有限，沒有能力裝牛逼深知NB和SB，就是一字之差。成王敗寇。自然法則。每個人都根據自己的現有裝備狀況，在“安全、周全、UL、經濟適用”的理念下逐個更新升級，確保自己狗皮包袱里的物件沒有多余的，也不會物資短缺。沒有能力像8264的諸多資深玩家一樣，UL到極致，僅是盡己所能了，出發之前基礎裝備重量為17505克（包含相機及配件），保溫壺灌滿水之后增加800克。最終在烏魯木齊重新打包后幺重，出門前總重22kg。后增加了一公斤葡萄干，到呼圖壁之后買了5個馕背著，其實全程僅吃下大半個，其余隊友瓜分。到了白楊溝煤礦后，增加了一包紅糖。事后證明這包紅糖給予我非常大的幫助。每天到營地先燒熱水，煮紅糖，結合寶礦力粉，然后有一口沒一口地慢慢喝，對自身的運動后的身體恢復起到了極其關鍵的作用。有的人認為運動后急切飲用大量水會造成水中毒，比如浮腫、器官脹痛等等，是有一定道理的。各人身體機能不同，我慶幸自己沒有排水這個問，因此大量飲水并沒有出現過不適癥狀。關于戶外食品的問，我們是按照各自口味需求分頭準備，繼續延續單兵裝備全套準備的理念，避免出現因意外導致人和裝備、食品出現分離的情況。食品在徒步活動中最重要的營養和夠熱量。這個在隊友芽子的鰲太帖子里有相關論述。鰲太——"僥幸"走過，妹子的十一SOLOhttps//bbs.8264.com/thread-1896840-1-1.html關于線路的信息點，可以參考隊友海舌的精確紀錄天空湛藍陽光晴朗-記金秋狼C+V的日子（11日行程已更完）https//bbs.8264.com/thread-1902972-1-1.html另外，還要追求飽腹感和口感，尤其是我對口感非常挑剔，出發之前，我不斷強調了口感良好的食物對精神的撫慰作用。這個觀念是來源于大神楊柳松的羌塘穿越，看到他在后期對每一瓣蒜的渴望，對吃糌粑粉的放縱，令人震撼！是的，食品在極度單調的環境下，是內心信念和安全感的很大一部分來源。單糖和多糖、碳水化合物、蛋白質、維生素、纖維素、無機鹽，缺一不可。我按照45000卡路里的總值來準備這12天的食品，指導思想是滿足大運動量的熱量需求，并還有所冗余，以備不時之需。出發之前食品準備按照這些簡單的理念來準備，就不會沒有頭緒，眉毛胡子一把抓，亂七八糟背一大堆冗余的食物，那是要把自己玩殘的征兆。絕大部分食品在上圖中了。其中士力架搞多了，帶了九小塊，僅吃了一塊。晚餐：肉類準備了12份臘肉，臘肉亞硝酸鹽多，并不是理想食材，但優點是好保存。輔材干蘑菇、干木耳、干白菜，主食：14份熟化米；早餐：自己配置的高能粉末，氣得咬牙切齒的事情是，炒制過程中收快遞，結果糊了，導致每天早餐像吃耗子藥；午餐：少量馕，呼圖壁買了五個馕背著，結果全程只吃了大半個。路上能源補充依靠大量葡萄干、巴旦木。呼市購買了一公斤葡萄干，實際消耗約400克，第六天留了一半給牧民。剩下的出山竟然還有少量。調劑：兒童鈣鋅掛面，因為撿了兩瓶辣醬，面條奇跡般地好吃，早晚都忍不住煮一點，（面條攜帶采用脈動瓶裝，避免垃圾產生），結局是面條嚴重緊缺，原本準備了九天量，結果翻過蒙特開增達坂就吃完了。在綠湖又接受了小伙多余的一包面，分了一半給海舌，一直吃到出山。 行前準備：我們的風格一向保守，保守到準備鰲太穿越，愿意花5個月的時間準備。來到世上的鳥，都翻過命中的山——大鰲太完美穿越紀略，反思和行攝https//bbs.8264.com/thread-1782788-1-1.html此行準備中除了拉練體能之外，更多的精力花在了營造“默契”這兩個字上，行前會議擬定了大家全都明白的溝通方式，9.21日在烏魯木齊集結之后，作為技術指導，慢起步再一次召集大家開會，進一步明確衛星電話的使用方法，進一步明確繩索等工具的用法，統一了過河所必須要用到的手語——溝通障礙才是路上最大的惡魔。起初，神創造天地?！?… ——有一陣子，我和旅途在群里常用這句話做聊天開場白。（下面這段話并無惡意，請信宗教的朋友多多原諒。）“地是空虛混沌。淵面黑暗。神的靈運行在水面上?！鄙裾f，要有小浣熊，就有了小浣熊。神看天山是好的，就把天山分開了。神稱東天山那條線，為博格達環線，稱中天山那疙瘩，為狼塔。有C線，有V線，這是頭一日?！?…………………………………………………………………………………………………………………起初，大家僅僅是動心狼塔C線的穿越，因為隊友們繼鰲太之后，需要再次安排假期，并且一請就是8天，這對于任何一個摳摳索索給員工發薪水的老板來說都是罪不可赦的無恥行徑?？善谂?的假期就是國慶了。因此初步計劃了幾個假期自由的隊友先去嘗試一下博格達的徒步線路。誰知道，隊友們八仙過海各顯小靈通，紛紛施展三寸不爛之干鍋鴨舌，神奇滴搞定了假期。我和我的小伙伴們全都驚呆了。啥也別說了，直接C+V吧，這樣省心，從拉練到物資準備、行前功課都好協調。博格達只好安排在下次了，也許下次拜訪天堂湖的時候吧。端午鰲太學習總結了很多有用的經驗，本次行程在鰲太的基礎上進一步進行了優化。裝備和食品的UL化，是重中之重，深知保護膝關節，呵護自家老腰是未來能走得更遠的前提。因此基礎裝備都在拼命地輕量化。行程規劃了11天，加上應急食品，食物需求量是鰲太穿越的2倍；基礎裝備按照-15°來準備，比起鰲太增加了許多重量，但團隊還是規劃了一條總體負重紅線：20kg。大家就照著這條紅線去努力，雖然沒有全部做到，但有效地控制了整體負重。在此特別闡明一個觀點，那就是無效負重的“蝴蝶效應”。假如你出發前隨意往包里多塞了一雙50克的襪子，那么你就要在接下來的11天內消耗50克襪子不斷爬升下降11個單位日的能量。而產生這些能量的來源是食物，因此你需要多背負11倍50克物體做功消耗的食品，每個人的能量轉換效率各不一樣，假如你的能量轉化率低于平均值，意味著你的食物消耗量更大。更不要忘了，將這些并不需要的食物轉化成能量，你需要燃料來烹調，需要水來進行化合作用。要么同時增加燃料背負，要么面臨能源危機。而在大運動量的條件之下，因為無效負重產生的多余食物攝入帶來的化合作用，將增加人體的器官負荷和代謝壓力，影響身體恢復的進度，進一步影響第二天的行走……無效負重過多的行程，就是一出悲劇。你不是旅途，你不會持續制造查克拉。 20日到了鳥市，閑得無聊，各種美食都要嘗試一番，一頓亂吃 公園北街是個讓人一下就喜歡上的地方。20日提前到了鳥市，直接住這兒，是二爺去年走狼C住過的地方，14日漫步就借著考察西北市場的口號提前到了，隨后在新疆戶外群得到了熱情的新疆朋友們周到接待，對于這么個不會吃的主兒卻被帶著吃各種好吃的，叫我這樣的伙夫怎么平心靜氣地再憋下去？然后老頭還隔三差五打個電話向我描述公園北街如何如何好，直接把我一張硬座票忽悠成經濟艙機票，這不今天剛收到還款通知，我準備拿行程單找他報去。小陳妞推薦了《我的阿勒泰》，我一口氣掃了一大半，囫圇吞棗。毋庸置疑，僅在烏魯木齊小攤擼過串的人就談對該地的了解，誠為世人所笑，但因為李娟的文字，讓我意會了許多大美新疆所具有的的本質氣息。她的文字，像柴耙子，把短短的新疆之行所接觸的繁復信息梳理得妥妥的。我總算意識到，生活在這片土地上的人們，不論民族、年歲，有許多物產豐饒的內地人們所不具有的東西。在其書中有個滴水泉的故事，“她們在走投無路的時候，說，我們去滴水泉吧?！笔?的，這片土地養人，接納人。21日早七點，天色昏暗，睡得正香，聽到窗外人聲鼎沸，疑似做夢，爬起來拉開窗簾一看，秒懂。心中一陣狂喜，老頭果然沒有騙我。這早市是天天有??！立即穿衣服下樓，導致當天忘記洗臉。一個人就順著不長的街道來來回回走了好幾遍，看一切都新鮮。上好的辣子、茴香、大料、孜然，一袋又一袋，擺得整整齊齊，土豆白菜西紅柿，堆積如山。新疆久負盛名的各種各樣的葡萄、瓜果被碼放在三輪車上，紅紫晶瑩。吃穿住用，一條街全齊活，各色人等來來往往，熱鬧非凡。坐在小攤上大口啃著剛炸出來的大油條，熱乎的豆漿，聽身邊的老頭老太，絮叨兒女的雞毛蒜皮，四十年前那些瑣碎的舊事……回來后一遍又一遍地重溫那記憶里閃現的一個個表情，那是本地人最真實的最平凡的一面，這個城市或者說這片土地，沒有多少祖祖輩輩都定居于此的世系家族，牧民習慣逐水草而遷徙，漢人在歷史長河里一直在這里輪值，在某個宅院里能翻出萬歷五年的族譜，幾乎是不可能的。人和土地形成的是不斷變動的關系，天上的云是變動的，戈壁和沙漠也是變動的，這必將影響人群的性格。一個未曾在那片土地上居住過的人寫新疆，必定是浮淺造作的，而李娟不同，能夠在本土和客居之間平滑切換，刻畫出許多新疆本土鮮活的臉孔。這些臉孔是恬淡的、安逸的、爽利的、充滿智慧的。心像天山般輪廓分明，像戈壁一樣遼闊。而我，能在這些公園北街趕早市的人群中，看到她描述的濃濃的鄉情的影子。這里不是我的故鄉，但她將我對有關故鄉的記憶全部點燃。在鄉村，鄉土歷史是由五日一集所組成的。趕集，就是鄉土全員參與的社會編年史。。公園北街，是個接地氣的地方。這一切對于一個南蠻子來說，深入內心。 關于垃圾處理：堅決執行LNT原則。垃圾處理是個很敏感的話，處理好自己的垃圾是每一個人必擔的責任。我記得風版就此討論時猛虎大哥說了一句話，為什么會有垃圾？這是句一語驚醒夢中人的真知灼見。是的，與其焦頭爛額琢磨怎么處理自身產生的垃圾問，不如在出發前盡可能減少垃圾的產生。出發之前預想了垃圾的處理方式，10個人11天的垃圾產生數量會比較大，焚燒是很不環保的處理方式，是簡單粗暴的處理模式。尤其是塑料等焚燒，會產生二噁英等強致癌物質。又想要采用焚燒的模式處理，又想要盡可能地降低對環境的沖擊，必須尋找一個折中。我們要求隊友盡可能地集約化包裝，杜絕笨重、多余、不好處理的塑料包裝袋。紙巾雖然可以降解，但白色污染也十分難看，我們要求嚴格按照11天的最低使用張數攜帶。濕紙巾我是按照一天使用3片來準備的，全部外包裝去除，用風扇吹干，用一個小密封袋包裝?！獫窦埥砟屈c消毒作用只能騙自己，不用也罷。如要攜帶雞蛋則打入一個脈動瓶里，密封保鮮。掛面也按需求裝入脈動瓶內，密封、防水、利于打包。總之，集約化包裝概念一直在貫徹。這使得整體垃圾產生量非常小，盡可能地降低了對環境的沖擊。氣罐，自己攜帶的氣罐全部背出山。并且因為路上撿了前人留下的殘罐，使用完之后也全部穿刺、砸扁一并背出山。小靜笑得是發自肺腑的開心，很明顯，在烏市，她覓食總算成了一件輕松的事情，有這么多的選擇余地，又對自己口味，簡直是掉進了蜜罐里，換著花樣吃。午餐堅決大盤雞了，晚餐換個花樣，中盤雞！吃得心滿意足，話說，你們真的是來爬山的嗎……………………………………………………小靜是個有追求的人，為了給本次活動增加強度，鍛煉自己，愉悅心靈，出發之前幾天，不小心把一鍋滾燙的水倒自己大腿上了，當時蹦起來兩米多高。我在整個拉練過程中最不能承受的就是隊友受傷，受任何傷。如今她的腿遭遇燙傷，讓我們的心猛地一沉，燙傷恢復慢，對營養、休息、維生素等要求較高，狼塔惡劣的環境下加上過河的低溫刺激，恐怕不那么容易好了。這消息真令人忐忑不安。所幸，是表皮燙傷，經過醫生治療和幾天時間的恢復，最終在膠布的保護下，不再影響行動了，這才讓大家心里放松一點。傷病，安全起見是要退出活動的。具體會發展到什么程度呢？一旦出發，就需要到白楊溝達坂之前再來進行客觀評估了。如果依靠團隊的協調能搞掂的，盡可能不退出活動。準備這么久，幫助隊友在確保人身安全的前提下實現夢想是一個團隊應有的原則。 D1：9.22，1130 抵達白楊溝大油罐處，開始徒步。1830抵達預定營地扎營；平穩順滑的熱身之路，峽谷時而大放時而緊收，給初來乍到的我們好好地上著入門課，大家順利地適應了地形、光照、水溫、路況等等。 蝴蝶飛不過滄海。隨緣飛不過餐館。小緣子只有在端著碗的時候，內心是澄澈通明的，一花一世界，一碗一菩提，三碗是開悟，五碗納須彌。 遼闊的世界，遙遠的雪山和五彩的山地，這些五花肉一般的臺地之內，往往藏著豐饒的寶藏。對陌生的地貌，著迷 想到要躲進深山了，聯合國的事不用管了，白宮的文件不用了，阿拉伯國家聯盟的爛事不用協調了，慢起步桑一臉賊拉得意，遞個三弦就能唱一曲了十一點半，內地時間上午九點半，抵達徒步的起點，傳統上，大都從這開始邁出狼C的步伐。作為不喜歡拍合影的隊伍，這次是拍合影較多的一次。 看著隊友一步步走進云山深處的感覺真好，神秘主義思想籠罩了我全身。 行走在光柵里，讓時間有著強烈的遞減感。好好行走吧，好好逍遙吧，每一步都是在人世間最后的倘佯 前人用云杉樹干搭的簡易橋，落到我們手里時，上面因流水而結滿了冰，我用杖尖慢慢地把冰都捅掉了，大家順利通過。 漫步總是嬉皮笑臉地幾步就嗖嗖地過了河，裝了彈射器似的。 朝圣之路 緯度高、地勢和空氣通透，造就了每天早上出發后的獨特現象，陽光總是從南坡的上方斜射下來，由于和坡面夾角較小，故，陰影很重，對于喜歡拍照的人來說如獲至寶。因為它提供了層次細膩，對比強烈的的畫面。你不仔細觀察，那么這些石頭和草就是缺乏生氣的。
謝文伯
2013年馬上就將結束，回到老家也有十來天了，心其實還在路上。在路上瞎折騰了8個多月后，累了，審美疲勞了，沒錢了，終于停下來有時間整理照片了。旅行快不快樂，取決于跟什么人一起旅行。這里感謝一路同行的小伙伴們。因為有你們，我的人生更快樂?；貞浫鐗?，所有的一切仿佛像似昨晚的一場夢：徒步雨崩抄小路掉進冰冷的溪里，半夜摸黑逃票尼農如同抗日戰爭， 搭拖拉機穿行瀾滄大峽谷，大雪中搭車翻紅拉雪山，東達山冰凍中下車奔跑，業拉山搭不到車抄近路徒步，坐在小貨車后面敞開的車箱里下72拐，加查山上大雪中吃西瓜，似漆黑夜搭翻斗車去桑耶寺，坐玩命摩托上加烏拉山口看珠峰，在多瑪等一天(等了15個小時）沒搭到去葉城的車，坐溜索過葉爾羌河去皮勒村，兩個B無GPS走狼塔C，單人無GPS穿越鰲太差點失溫凍死（3天成功穿越），牛背山看云海啥都沒看著（大霧），兩個2B走在連傻B都不走的路上穿越羅布泊核心區......一切都歷歷在目。最美風景在路上2013年的窮游及徒步軌跡3月：湖南、云南（徒步雨崩）4月：云南、西藏5月：西藏、新疆6月：新疆(徒步瓊庫什臺)7月：新疆、青海、陜西（2人GPS無向導穿越狼塔C線、單人無GPS無向導三天穿越鰲太）8月：四川、貴州（徒步牛背山）9月：重慶、湖南、湖北10月：湖北、新疆（2人無向導無衛星電話無后援徒步穿越羅布泊核心區）11月：甘肅、陜西、內蒙、北京、寧夏、山西、青海（徒步華山、箭扣、司馬臺）12月：湖南（徒步湖南崀山八角寨大峽谷探路）立帖記錄下徒步歷程微博名：胡世華Swan-hu咨詢行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目錄徒步雨崩： 第3頁雨崩神瀑： 第9頁雨崩冰湖： 第19頁 梅里雪山： 第28頁（中國最美雪山）瓊庫什臺徒步 ： 第32頁（中國最美草原）狼塔C 第56頁風雪中徒步狼塔 2013年3月，辭職了，在家閑著，有個朋友在云南雨崩開了家小客棧想轉讓問我要不要接過來做（去年騎完318以后就有了開個小客棧的念頭），之前聽騎過滇藏線的騎友提過雨崩這個地方，只知道是梅里雪山下的一個村子，其它的一無所知，更不知道它競然是中國十大徒步路線之一。我在網上查了幾天雨崩的資料，在8264看了很多帖子，被梅里雪山的美麗驚呆了。日照金山是那么的振憾！ 同時發現它是條很難的徒步路線（網上說的是中國十大徒步路線之一），走尼農進還有段很長的路是在懸崖邊上走的。 記得去年騎318到瀘定時，大家去瀘定橋玩，我一到橋頭腳就軟了，最后還是隊友牽我過到對岸的，這證明我有嚴重的恐高癥。我考慮了幾天到底要不要去雨崩（怕恐高過不去），權衡了幾天我還是買了去昆明的火車票。3月底到4月，我在雨崩與飛來寺這兩地方待了二十來天，來回進雨崩不記得多少次了，估計不下十次，后來村里面的很多人都認識我了。我從三條路線進過雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好幾次，神湖因三四月份去不了沒去過。日照金山看到了不下十次。徒步初體驗在去雨崩之前從來沒有徒步過，對于戶外也就是去年5月騎了次川藏南線，也算是驢友了。但看了網上的很多帖子后還是很忐忑，因為從來沒接觸過徒步，帖子上一般都說的神乎其神的，什么強度很大呀，中國十大徒步路線之一呀，每年都會死人呀。帖子上列的裝備我都沒有，最后打電話給朋友，朋友說來吧，不是很難的，你一個騎完過318的大男人怕什么呀。打完電話我就把去昆明的火車票買了。下面來說下我后面總結出來的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的緬茨母峰與五冠峰的山腳下，景色優美，民風淳樸，是一個神秘的藏族村落。村子由兩上雨崩與下雨崩組成，上下雨崩相距1公里左右。是徒步愛好者的天堂。交通：火車/汽車/飛機到昆明，然后可以從昆明到大理、麗江、香格里拉、德欽一路玩過去（可以搭車也可以班車），昆明、麗江、香格里拉都有直達德欽的班車（昆明到德欽22小時，麗江到德欽12小時，香格里拉到德欽5小時），德欽到飛來寺有班車班車（好像是5塊每人），班車有時沒有的，（也可以從德欽可以拼面包車到飛來寺，一般要砍價，可以砍到5塊/人）從飛來寺到西當溫泉有簡易公路，西當到雨崩村是沒有公路的，村子里的物資全部從西當用騾子馱進去，所以里面的物價很高（550ML的農夫山泉賣5元），但住宿很便宜（五一，十一等假會翻好幾番），就是條件稍差點（間也有，平時150左右）。去年已經通了電（南方電網供電），只有中國移動在山上建了個小基站，但是是太陽能供電的，天氣很好的時候白天晚上都有信號，天氣一般的時候上午8點到晚上12點有信號，天氣差的時候要白天10點以后才有信號，下午5點可能就沒信號了。我走過的進雨崩的路有三條：1號線.從飛來寺坐車或包車到西當溫泉，然后從西當溫泉開始徒步或坐騾子進村（騾子來村價格（平時）：從西當溫泉到上雨崩是175/人，上雨崩到西當是125/人，只有土豪騎呀）2號線.從飛來寺包車到尼農橋，從尼農橋過瀾滄江后徒步進村（沒騾子騎），這條路相對危險很多，但風景也相對好得多。以前一般逃票的人走這條線，從今年4月開始很難成功了，我帶人從這逃了兩次沒成功。3號線.從飛來寺山214國道下面開始全程徒步進雨崩，從榮中橋過瀾滄江后，沿公路到西當溫泉，從西當溫泉開始與1號線走的是同樣的路線。這條路很危險，強度也大，體力一般的人不建議走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面開始回憶第一次徒步雨崩尼農進雨崩攻略： 第3頁雨崩神瀑： 第9頁雨崩冰湖： 第19頁 日照金山： 第28頁 下面開始回憶第一次徒步雨崩尼農進雨崩攻略： 第3頁雨崩神瀑： 第9頁雨崩冰湖： 第19頁日照金山： 第28頁 途中偶遇納帕海 途經金沙江，這段金沙江是云南與四川的界河，這邊是云南德欽縣，那邊四川得榮縣 金沙江峽谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 這里就是飛來寺的街上了 飛來寺建議住覺色滇香國際青旅，在這里可以找到一起徒步雨崩的人可能會遇到很多牛人 第二天早上可以在飛來寺看日照金山，人品不好的就很難看到時了我有個哥們在飛來寺住了一星期沒看到過 下面介紹我第一次從尼農進雨崩的情況當天晚上（3月28號）我在覺色滇鄉國際青旅約到了7個人，聽說頭天晚上有人從尼農逃票成功了，我們大家一致決定逃票從尼農工進，我找前臺要了包車司機的電話，司機跟我們說昨天還拉人逃票成功了，這更增加了我們的信心，司機說只要在天亮前過了查票的小房子就能成功，于是約好第二凌晨3點半從飛來寺出發。（包車好像是240元）第二天大家按約定上車出發了，當時特別冷，因為睡覺的時間短，大家一上車都睡著了，不知道翻過了幾座山，大概過了1小時20分司機把我們叫醒下車，打著手機照向瀾滄江邊說：看到沒，那里有座橋，橋對面有白塔，過了橋后往右走，一直沿路就行了，大概走1個半小時會看到一座小房子。我們仔細一看離河邊還有很遠呀，問司機怎么不送我們到下面去呀，司機說下面塌方了下不去，走10分鐘下坡路就到了。我們打的打電，亮的亮手機照路，走了大概10多分鐘到了河邊，仔細一照發現有兩座橋，我們選擇了下游的一座，也就是尼農老吊橋過的河當時一片漆黑，這張照片是后面去的時候照的過橋后我們往右沿著瀾滄江走一直走到到雨崩河與瀾滄江交匯處右拐進峽谷 這個地方就是小河與瀾滄江交匯處進入峽谷后就是沿著水渠走，這就是傳說中的懸崖路了，其實一點都不危險，最窄處也有50－60CM寬 沿水渠走的這段峽谷很狹窄，風景不錯 峽谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠盡頭，遇到一座木橋 走到小木橋這里可以看到遠處有一座木房子 ，沿著路一直往到房子方向走走到這里離小房子很近了，我們逃票勝利在望了 走到小房子附近時發現情況不妙，有人在，我們估計是查票的，繞也繞不過，大家只好硬著頭皮過去了，走近以后果然不出所料是查票的，最后大家磨了1個多小時買了半票 這里要說一下，走到這個位置上面是有一條簡易公路的，一直沿著公路走就到下雨崩了，但是走下面小路風景好很多。我們那天走的是下面的小路，結果還迷路了。 這是我認識的第一拔徒步驢友，一起走雨崩的戰友（其實大部分都和我一樣是第一次徒步） 我們那天運氣不錯，梅里雪山露出了真容，老遠就印入眼簾 為了抄小路過河，第一次徒步居然掉河里。在這里曬了一個小時也沒把鞋子曬干 有一段因為河邊是峭壁，只能走在河床上，如果大雨天河水暴漲河床被淹，這里將很危險，我們走這里的時候還看到這里粘了一張去年的尋人啟事，尋找一位老外([]
陳盈軒
時隔三年后重返緬甸，這次了商務證，至少要在緬甸玩69天吧。2013年11月14日從村里出發，2014年1月24日從昆明飛往仰光。 從村里出發，一路途經了（很多都是以前走過的地方）貴州的鎮遠古鎮——報京侗族山寨——劍河縣的仰阿莎溫泉——久吉苗寨——臺江縣城——雷山縣的西江千戶苗寨——貴陽花溪的青巖古鎮——安順平壩縣的天龍屯堡——昆明——撫仙湖——建水古城——建水縣洗澡塘村溫泉——寧洱縣的茶馬古道——滄源縣的佤族村寨——南傘邊境——瑞麗——騰沖（和順古鎮）——雙廊鎮——沙溪——束河——洱源縣下山口溫泉——仰光——大金石——勃固——茵萊湖——曼德勒——密支那——辛博——八莫——卡答——杉烏倫——曼德勒——蒙育瓦——蒲甘——卑紐——額布里海灘——洞鴿——實兌——妙烏——仰光——勃生——維桑海灘——羌達海灘——仰光——毛淡棉——帕安——仰光在曼德勒一起玩了兩天的廣東小伙伴們貴州大學的素顏女學生云南撫仙湖的村姑英式電梯索引指南：鎮遠古城的素顏女神~~~~在36樓悠靜的報京侗族山寨~~~~在228樓11月14日下午從村里出發，第二天下午4點多到達了鎮遠火車站。鎮遠縣城目前還沒有公交車，縣城以老城為主，從火車站坐出租車到古鎮內5元，沿路可能會有其它的乘客上來拼車。出租車到古鎮內的新大橋下來找旅館住宿，靠近河邊的旅館比較貴，就在新大橋衛城垣的旁邊找了一家旅館，兩人間40元一人，公用的衛生間。房間內的配置。旅館的裝飾設計以純白色為主色調，比較的文藝啦。旅館一樓的大廳大廳內那條處于發情期的金毛公狗老是喜歡抱著母驢們的大腿蹭上蹭下的。旅館門口就是衛城垣的城墻，中間用一些扇子作為裝飾物。晚上與旅館里的兩個廣州女學生一起在河邊的留一手烤魚店拼吃烤魚，魚的味道很一般，一條三斤多的魚要198元，你麻麻的。吃完烤魚后再一起找了點雜七雜八的街頭小吃。吃完飯去欣賞夜景，這里夜色使得安靜的鎮遠一下子燈火輝煌，美輪美奐的燈光看起來是那么的俗氣。古鎮街頭的雕塑 在鎮遠的街頭偶遇了周末從貴陽來古鎮游玩的貴州大學的女學生小依姑娘，一個單純可愛不喜歡用化妝品的素顏女生。 本來這么討人喜歡的小女娃應該把她介紹來論壇弄個鏗鏘玫瑰當當，但想想還是不忍心介紹她來啦。大家都知道，論壇里的很多驢友其實就是些擼友，這些驢友平時就像陰溝里的老鼠不出現，但一見到一些姿色中等偏上拋媚眼的母驢圖片就忍不住的狂擼一番，這些驢友以擼為快樂之本。 論壇里怎么說也有一百多個鏗鏘玫瑰了吧，但大部分已經被這些驢友擼得連骨頭都不剩見不到人影兒了。剩下在論壇上活躍的鏗鏘玫瑰大部分是些上了點年紀的玫瑰，年紀大點經得起這些驢友的擼，而且也被擼成老妖精啦！ 下面就見一下咱們的小清新小依姑娘吧，花了二十塊人民幣租了一套苗族服裝嘩啦嘩啦啦。([]
高思妤
走進野性非洲——2013年7月肯尼亞野生動物游獵記行攝匆匆 小時候，我們從書本上知道了大象、獅子和老虎，我們對這些動物既喜歡又害怕，而去動物園看它們則是我們童年時代共同的夢想?？?尼亞是世界上公認的觀賞野生動物的最佳國度。在馬賽馬拉動物保護區，非洲五獸——非洲象、犀牛、野牛、獅子和獵豹隨處可見；在博格利亞湖國家公園，紅色的火烈鳥成群結隊在藍天碧水間翱翔；在安布塞利國家公園，海明威筆下的乞立馬扎羅雪山映照著滿地的如茵綠草。每年的7-9月份，東非大草原上數以百萬計的野生動物開始了一年一度的大遷徙，成群結隊的角馬、斑馬和羚羊由南部的坦桑尼亞向鄰近的肯尼亞遷徙，場面甚為壯觀?！ ?013年夏天，我們終于踏上這片非洲熱土，去肯尼亞看動物大遷徙。從某種意義上講，這是去圓一個我們兒時的夢。Safari一詞源于肯尼亞的地方語言斯瓦西里語，是名詞“旅游”的斯瓦西里語發音。19世紀中后期歐洲對非洲的大規模殖民入侵和開發過程中，遍布非洲草原的野生動物成為歐洲人感興趣的目，以真槍狩獵為內容的非洲旅行成為歐洲人的選擇。作為英國殖民地的肯尼亞，是歐洲人狩獵旅行最主要的目的地。于是，對這種旅行的定義借用了當地斯瓦西里語，被稱為safari。丹麥女作家伊薩克•迪內森的小說，后來被西德尼̶6;波拉克拍成奧斯卡獲獎電影的《走出非洲》，描寫的就是那時的場景。隨著野生動物保護觀念的興起，攜帶真槍的狩獵行為被大大限制了，照相機取代了真槍，safari成為特指到東非以觀賞拍攝野生動物為目的的旅行的代名詞，這個詞也進入了英文字典。safari翻譯成中文就是狩獵旅行或者游獵。 十來天的safari，從動物不太密集的地區一路旅行到野生動物集中的區域，這是一種非常特別的享受。這很像一曲好的音樂或者一部好的電影，以饒有興味不緊不慢的序幕引入，逐漸推向高潮，戛然而止，讓我們興奮不已、回味無窮！時間：2013年7月26日——8月6日線路：內羅畢(Nairobi)—馬賽馬拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亞(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布魯(Samburu)—內羅畢(Nairobi)隊員：行攝匆匆、游民、相守、阿韋、有足道、天下網拳、嵐軒主人、博士，Najia，潔玲，似水年華，蔥花，眼鏡蛇，夭夭。 游記分三個部分第一部分 圖片集錦（第1頁）一、動物成群二、大象起舞三、驚艷火烈鳥四、獅王爭霸五、獵豹傳奇六、長頸鹿漫步七、鳥兒飛翔八、斑馬世界九、羚羊精靈十、百獸爭春十一、馬賽風情十二：兒童世界十三、桑布魯參觀十四：日出日落十五：馬叉到底第二部分 詳細攻略（第13頁）https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、線路設計二、游獵公司的選擇三、機票購買四、證辦理五、健康黃皮書六、或有風險七、裝備建議八、出入境九、肯尼亞簡介十、肯尼亞旅游須知第三部分 游獵日記（第20頁）https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日，深圳——廣州——曼谷——內羅畢1.1.第一次碰頭會&;餞行宴1.2.最快的一次打包1.3.備忘錄1.4.機場大巴1.5.團隊窗口1.6.功夫不負有心人(第21頁）1.7.經停曼谷1.8.飛越印度洋1.9.谷歌地圖失靈第一部分 圖片集錦圖片集錦之一：動物成群圖片集錦之二：大象起舞圖片集錦之三：驚艷火烈鳥圖片集錦之四：獅王爭霸圖片集錦之五：獵豹傳奇圖片集錦之六：長頸鹿漫步圖片集錦之七：鳥兒飛翔圖片集錦之八：斑馬世界圖片集錦之九：羚羊精靈圖片集錦之十：百獸爭春圖片集錦之十一：馬賽風情圖片集錦之十二：兒童世界圖片集錦之十三：桑布魯參觀圖片集錦之十四：日出日落圖片集錦之十五：馬叉到底第二部分 肯尼亞游獵攻略一、線路設計 剛開始我們的計劃是兩周17天的游獵時間，景點包括肯尼亞6大國家公園：安博塞利、馬賽馬拉、納庫魯湖、博格里亞湖、阿布戴爾和桑布魯。這個行程的經濟團報價都在2500美金以上。為了降低成本，我們去掉了性價比不高的安博塞利、阿布戴爾和納庫魯湖，增加了相對便宜的甜水自然保護區和納瓦沙，時間也從17天壓縮到11天，費用則從2500美金降低到1600美金。如果還想順道去登非洲最高峰乞力馬扎羅（5892米）的話，那么只需再多花7天時間和1000美金即可。以下是我們最終行程計劃：D1：7月26日，廣州—內羅畢肯尼亞航空21：35廣州起飛，第二天肯尼亞時間6：05到達內羅畢（大約北京時間11點），飛行時間約14小時。?。?飛機上吃：XXXD2：7月27日，內羅畢—馬賽馬拉車程：270公里，約5.5小時，經停東非大裂谷東部觀景點。Game Drive：16：00～18：30?。篗ara Impala Camp吃：XLDD3：7月28日，馬賽馬拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在馬拉河邊西式盒餐。?。篗ara Impala Camp吃：BLDD4：7月29日， 馬賽馬拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在馬拉河邊西式盒餐，下午去馬賽村參觀。?。?Mara Impala Camp吃：BLDD5：7月30日，馬賽馬拉—納瓦沙—納庫魯車程：340公里，約6小時，Morning Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，之后驅車前往納瓦沙湖，在鎮上午餐，下午乘船游納瓦沙湖（1小時）。游完納瓦沙湖后前往納庫魯，從納瓦沙到納庫魯，約100公里，1.5小時的車程。住：Geneview Hotel吃：BLDD6：7月31日，納庫魯—博戈里亞—納庫魯車程：130公里，約2小時，中途經停赤道。早起5點出發前往博戈里亞湖，到了博戈里亞湖后進入湖區觀賞火烈鳥，中午返回納庫魯，下午納庫魯鎮游玩。?。篏eneview Hotel吃：BLDD7：8月1日，納庫魯—甜水—納紐基全程：約200公里，約4小時抵達納紐基，入住Simba’s Hotel，中午甜水保護區（Sweet Water Tend Camp）午餐。納紐基到甜水大約20分鐘車程。Game Drive：16：00～18：30?。篠imba’s Hotel吃：BLDD8：8月2日，納紐基—桑布魯車程：130公里，約2.5小時。Game Drive：16：00～18：30?。篠amburu Sopa Lodge吃：BLDD9：8月3日， 桑布魯早上一次Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，其余時間休息，中午在酒店內午餐，傍晚一次Game Drive：16：00～18：30，中午桑布魯村參觀。 ?。篠amburu Sopa Lodge吃：BLDD10：8月4日，桑布魯—內羅畢車程：360公里，約7小時。沿途購物點購物，中午內羅畢午餐，下午內羅畢市內游玩、購物，晚上內羅畢國際機場肯尼亞航空KQ886航班23：35（當地時間）起飛。?。猴w機上吃：BXXD11：8與5日，內羅畢—廣州19：05到達廣州。注：餐食中，B－早餐、L－午餐、D－晚餐、X－自理報價：4人車，每人1660美金，6人車每人1560美金。附：初始17天游獵計劃D1：7月26日，廣州—內羅畢，住宿：飛機上D2：7月27日，早上6：05到達內羅畢機場。內羅畢—安博塞利，住宿：安博塞利。D3：7月28日，安博塞利，住宿：安博塞利D4：7月29日，安博塞利—內羅畢，住宿：內羅畢D5：7月30日，內羅畢—馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D6：7月31日，馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D7：8月1日，馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D8：8月2日，馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D9：8月3日，馬賽馬拉—馬賽村，住宿：Narok鎮D10：8月4日，Narok鎮—納庫魯湖，住宿：納庫魯湖D11：8月5日，納庫魯湖—博格里亞湖，住宿：博格里亞湖D12：8月6日，博格里亞湖—阿布戴爾，住宿：阿布戴爾D13：8月7日，阿布戴爾—桑布魯，住宿：桑布魯D14：8月8日，桑布魯，住宿：桑布魯D15：8月9日，桑布魯—內羅畢，住宿：內羅畢D16：8月10日，內羅畢一日游，晚上23：35飛機離開。住宿：飛機上D17：8月11日，內羅畢—廣州，19：05抵達廣州二、游獵公司的選擇 經過對網上中國驢友推薦的幾家游獵公司和LP上推薦的幾家游獵公司的信息進行整理和分析，我們挑選出6家以做經濟型游獵為主的公司進行了郵件聯系，及時回復的的有以下幾家：1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com，kibo@nbnet.co.ke，info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited（野外發現）聯系人：湯麟，電話：000254-713146553，QQ：445943489，郵箱：445943489@qq.com，mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke，savuka@jambo.co.ke，savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com，www.savuka-travels.com可能是語言障礙，跟幾家公司的英文郵件溝通并不順暢，對一些我所關心的細節問，他們往往答非所問。就在此時，湯麟出現在我的視野之中。之前我并沒有打算找中國人做地接，但也許是各種機緣巧合，我們最終還是選擇了湯麟和他的野外發現游獵公司，主要原因有三：一是中國驢友網上評價較好；二是他曾在深圳工作，家住深圳，剛好我們有機會深圳面談；三是他對肯尼亞游獵非常熟悉，也很專業，我們一拍即合。湯麟和他的野外發現公司([]
張珮瑜
2014年的4月初的某一天，幾個男人喝著酒，海聊著，談起了西藏，大家都說想去。然后一致決定由我一個星期之內做出行程規劃及預算，看過滿意后，想去者為表示誠意每人預付定金3000元，如無重大變故不去者不退，并把出發的日子定在2014年5月2日。（因可享受GCD的陽光政策，高速免費）一星期眨眼就到，收到預付金3人計9000元，三人決定成行。于是我再仔細做了相關攻略，并在出發前購齊了相關物品和設備。我們幾個都是線條比較粗的人凡事不會考慮太細，就覺得把錢帶好證件帶齊就行了。其它什么變故遇上再說了，反正都是幾十歲的人閱歷都不差。不都還是在國內嘛沒有什么大問的。人活得簡單點就會快樂多點這是我們這幾個朋友的共性，所以我們朋友之間的友情還不錯。我文筆不好水平有限就不寫那么多了。所以說喜歡簡單活著的我連文字也跟我姓簡名單了。先發幾張圖片：在路上在路上在路上布宮拉薩色拉寺覺姆藍色納木措紅色色達紅色色達 單車兩人西藏行---出行前的準備 行程規劃要素：一、時間：28天----30天 二、期待游玩目的地（攝影圣地：新都橋、世界之巔：珠峰、圣城：拉薩、圣湖：羊卓雍措，納木措，佛國：色達，綿陽：會多年未見的好友，中國最美麗的鄉村：丹巴、如去丹巴可順道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~） 三、出行線路：根據以上目的地選擇318進藏是無疑的。糾結的是如何返回。兩種選擇：線路一、走青藏線回程至蘭州時返213國道，經若爾蓋（可看高寒草原）-----松潘（可看九寨，黃龍）-------馬爾康-------色達-----爐霍---省道303----丹巴----臥龍----映秀----綿陽。線路二、走317---色達-----爐霍---省道303----丹巴----臥龍----映秀----綿陽。走線路一，優勢：道路順暢，行程都好掌控。劣勢：路程較遠且風景遠不如317線。走線路二，優勢：風景絕美，景點多，且路程短。劣勢：道路難行，危險系數高，行程不好掌控（我的還是兩驅車），看過很多路書，317很是難走，連路虎車都要掉頭。想起職業司機出身的我（上世紀八十年末未滿20就做鏢局最年輕的職業鏢師，接送車輛行遍大半個中國，最讓我自豪的是一次從北京單人單車開北京212吉普二天兩夜不間斷行車2300公里平安回到桂林，此事一度成為鏢局佳話。那時的路況不能和現在比，路也不清，且全程只有北京---石家莊有高速公路，其余全為國道，當時這條高速公路總共三車道中間沒有隔離帶。）也曾做過職業的貨車，客車司機，春運時24小時發動機不熄火全天行車1800公里連續近十天運轉。2010年世博會的時候也曾在上海半年，開55座的超巴在大華東接團，想起這些~~~~~~經歷，身上的雄性荷爾蒙激素瞬間上升，豪情大發，決定就走317。哪知后來走了317，確實有很多~~~~后面慢慢敘來~~~~附此次西藏之行最終行程線路圖兩張：從桂林出發至雅安之后到珠峰，所注的地名為我們此行的住宿地出發所經路線：桂林上高速G72（泉南高速）---柳州---G78（汕昆高速）---河池G75（蘭海高速）-----G6001(貴陽繞城)---G75（蘭海高速）----(G5001)重慶繞城---G93（成渝環線高速）------雅安-----G5（京昆高速318方向）---多營下----318國道（上海--樟木口岸）----定日崗噶鎮---左轉珠峰大本營。。返程所經路線：珠峰大本營----定日崗嘎鎮----318---日喀則----江孜S204(日喀則--亞東口岸道路編號）---拉薩S307（拉薩-江孜道路編號)----那曲109國道（北京--拉薩）---317國道（成都-拉薩）---317翁達左轉--色達---317--爐霍----映秀S303(阿壩---爐霍道路編號）---成灌高速(S9)---成都繞城高速（G4201）---成棉高速復線（S1）--綿陽---重慶G93----重慶繞城---G75---貴陽繞城----S85（貴陽--都勻高速）---G76（蓉夏高速桂林方向）--水口下高速---廣西三江---321國道（廣州--成都）---桂林從珠峰返程至桂林，圖中所注的地名也為我們此行的住宿地PS：出發前一天，遇突發狀況，有一好友因故不能成行，但此原因又不在原來協商退款范圍之內，我本想將定金退還給好友，但朋友堅定不移的拒收退還定金，說愿賭服輸，一切按商量好的章程辦，朋友歸朋友，事情還事情，我不由得贊嘆朋友的人品高，在金錢與誠信之間，他選擇了誠信，可見我這個朋友是個做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及預算說明D1：2014年5月2日早上900出發。桂林317KM河池365KM貴陽120KM遵義 250KM重慶290KM宜賓250KM雅安（約1600KM高速，行駛時間按80KM/小時算，預計20+1小時到達雅安）。D2 雅安228KM康定（康定午餐）80KM新都橋（宿新都橋，可在新都橋的草壩子扎營，此地可容納幾 百頂帳篷，是目前最大的露營地，有水源）。D3：新都橋212KM理塘170KM巴塘（宿巴塘）D4：巴塘103KM芒康160KM左貢（宿左貢）D5：左貢300KM然烏（宿然烏，扎營然烏湖邊，注意停車，湖邊容易陷車）D6：然烏130KM波密（宿波密）4028公里處住帳篷宿營地，早晚兩餐加住宿45元/人。D7：波密237KM林芝（宿林芝）D8：林芝420KM拉薩（宿拉薩）D9：拉薩D10：拉薩D11：拉薩630KM定日（宿定日）D12：定日70KM珠峰（宿珠峰，珠峰大本營扎帳或絨布寺旁扎營也可租宿大本營帳篷）D13：珠峰大本營340KM日喀則（宿日喀則）D14：日喀則265KM拉薩371KM納木措（扎營納木措？）D15：納木措240KM那曲233KM索縣（宿索縣）D16：索縣32KM巴青縣230KM丁青縣（宿丁青）D17：丁青151KM類烏齊80KM昌都（宿昌都）D18：昌都345KM德格（新路海扎營或宿德格）D19 德格335KM甘孜152KM色達（宿色達）D20：色達155KM爐霍（宿爐霍）D21：爐霍235KM丹巴（宿丹巴）經道孚，八美。D22：丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23：四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重慶250KM遵義120KM貴陽290KM從江150KM三江150KM桂林（四姑娘山至從江高速路1215KM行車約16小時。加上從江至三江至桂林段行車約6小時。約計行車時間為22小時）一、此行程規劃緊湊，用時24天，行車非常艱苦，為方便大家玩得盡興，建議時間適當延長2-4天，本計劃最長時間為28天。二、本行程總計公里數約為9100公里，該公里數為行駛路上的公里數，不含其他任何公里數，若加上其他公里數，估計整個行程約為10000公里，按油耗為1元/公里，油料費為10000元。三、餐預算（每人每天兩正一早）為90元/每天。按28天*90=2520元的餐費。四、住宿預算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿費。五、過停費：返程高速過路費1050公里*0.4元約為420元，加上行程中的過路停車費，估約1000元。六、景點門票：布達拉宮門票：200/人大昭寺85/人 小昭寺：20/人羊湖：40元/人納木措：120/人米堆冰川：50/人珠峰大本營：180/人門票+25/人環保車+車輛進入費400元/車。雅魯藏布江大峽谷：全部費用約為280元/人（經網上論，此景點不好看，建議放棄。）木格措：120元/人+車費100元/人（如去納木錯，直接放棄此景點。）門票預算每人1000元油：10000元/3人=3300元 餐費：2520元 住宿費：2080 過停費：1000/3人=330 元人均費用為：9000元（不包含其他費用）其他費用如：糖果、文具、零鈔、氣罐、零食、兩次更換機油及機濾的費用，等等經大家協商后另外計算。通過以上計算本次行程每人費用約為9500元。出發前：公用物品支出+置換了200零鈔（5毛100+1元100）=2800元進藏所帶藥品-----紅景天已提前一星期服用沿途12T拖車+機濾+防滑鏈給藏區小朋友準備的學習用品+糖果零食自帶零食行車提神利器----檳榔自制醬牛肉（ 原材料用了10斤才得這點，估計這牛在走之前喝水太多）+自配合成米（黑米+紅米+百米）+面---其余物品為原先所有不在此次開支之類。氣罐為此次公用開支，其余是原先自有，本人平常也是喜愛戶外的人，由于突發狀況，有一朋友因變故不能成行，于是三人行變兩人行，車子儲物空間變大，加上本人又是懶人一個，所以帶足了春夏秋冬衣物，可以一個月不用洗了~~~~~打包完畢之后~單車兩人西藏行---D1 ：5月2日關鍵詞： 狂飆 、眼淚雖然我已經游歷了祖國很多的大好河山，但是此次西藏之行，不知怎么還是令我一夜未眠~~~~~~~~早七點翻身起床，洗漱完畢，接上親愛的吳哥，920桂林一路向西出發~~~~~~~桂林上高速G72（泉南高速）---柳州---G78（汕昆高速）---河池G75（蘭海高速）-----G6001(貴陽繞城)---G75（蘭海高速）----(G5001)重慶繞城---G93（成渝環線高速）---5月3日早上700下高速到318國道交匯處，全程：1600公里，一路狂飆，總共用時：22小時。與原先計劃21小時僅誤差1小時，相當精準。剛下高速與318國道交匯處初見騎行進藏的摩托車手騎行拉薩的快樂驢友(
黃彥綺
沒去內蒙古大草原前對這片土地感覺是很佰生和神秘的，兩年的工作和生活后漸漸地喜愛上了這里的藍天、白云、黃沙和綠草，喜歡上了這里的人和風俗。 在兩年中我幾乎走遍了所在的克什克騰旗的每一個景區，內蒙古大草原的美讓人流連忘返。 在這里只是將我第二次烏蘭布統草原之行的游記展現給大家，讓我帶大家與我一起再次欣賞一次內蒙高原的藍天白云、花草樹木、山川河流和駿馬美女。 先上一組圖片，吸引一下你的眼球。 烏蘭布統（蒙語：紅色的山的意思）草原位于克什克騰旗最南端， 與河北圍場縣的賽罕壩林場隔河相望，距北京只有300多公里。烏蘭布統是清朝木蘭圍場的一部分，因康熙皇帝指揮清軍大戰噶爾丹而著稱于世，更以其迷人的歐式草原風光，成為中外聞名的影視外景基地。這里屬丘陵與平原交錯地帶，森林和草原有機結合，既具有南方優雅秀麗的陰柔，又具有北方粗獷雄渾的陽剛，兼具南秀北雄之美。四季皆宜，處處皆景，是攝影之鄉、天然畫廊、露天影棚。 注：畫面中間的小山就是紅山。 烏蘭布統草原處于丘陵與平原交錯地帶，呈現出與其它草原完全不同的特色，以其迷人的歐式草原風光，成為聞名的影視外景基地。 這里的草原有四個顯著特點： 一是森林草原結合。這里是森林和草原有機結合，既具有 南方優雅秀麗的陰柔，又具有北方粗獷雄渾的陽剛，兼具南秀北雄之美。 二是草甸子廣闊。雖不是一望無際，但置身此地，我們必會感觸到“天似穹廬，籠蓋四野。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”北朝民歌的意境。 三是“百花草甸”景觀。影視基地一帶的草甸，每到夏季，草原上一片生機，百花盛開，10余天換一茬花種。您這次來是黃色，過十余天再來也許就是粉色、紅色……。每一茬總以領銜花種為主色調，其余各色陪襯其間。有名的、沒名的，千姿百態，萬紫千紅，在大甸子和山坡上編織出一塊塊的五彩繽紛的地毯，聚成一朵朵撲朔迷離的彩云。藍天、白云、青山、碧水襯托著喧鬧的百花世界，勾勒出一幅幅絢麗多姿的歐式油畫。 四是樺林景觀。最鮮明的特征是疏密相間，疏可馳馬，密不通風。草甸邊緣的漫坡，有的地段長滿了樺樹，大片的樺林密不通風。鉆進去，枝葉遮云蔽日，不知道林子有多大。有的地段樺樹稀稀疏疏，有單棵的，有三五一簇的，有幾十棵成叢的，美不勝收。加上這里的地形富于變化，有草場，有濕地，有峽谷，有山丘。早晚太陽斜照，逆光將一道道山梁打出了高光輪廓線，明暗反差渲染了大環境的朦朧美，構成了一幅幅古希臘油畫。 以上四大特色，每年都吸引了數以萬計的藝術家到這里采風、創作。攝影家稱這里是攝影之鄉，創作基地，是歷屆大賽大展獲獎及優秀作品的高產園地。美術家稱這里是油畫臨摩的范本，天然畫廊。影視家稱這里是露天影棚。據不完全統計，近10年，在這里攝制了60余部影視劇。其中《還珠格格》、《康熙王朝》、《射雕英雄傳》、《漢武大帝》、《三國演義》等10余部大片的大部分場景都是在這里拍攝的，到這里拍攝部分鏡頭的影視及廣告、專片更是不計其數。在這里你可以躍馬草原感受馳騁疆場的快感，還可以只識彎弓射大雕，騎一騎四輪摩托，都很不錯。最值得一提的是在這里還可以體驗到急速滑行，塵土飛揚的快感，在軍馬場北走四公里小紅山村的后山上有一處大型滑沙場，占地百余畝，沙坡長一百多米，坡斜六十度，有棧道上山，可同時容納百余人。而且價格便宜，是烏蘭布統之行值得一玩的地方。 烏蘭布統草原地理位置在內蒙古赤峰市克什克騰旗的最南邊。 如果您駕車，從北京出發走承德線只需4個小時就能到達；赤峰每天都有往返北京、大連、沈陽、哈爾濱的火車，從赤峰汽車站乘到克旗經棚鎮的長途汽車，在克旗汽車站可乘到烏蘭布統旅游開發區的車前往烏蘭布統景區。在這里我跟供一張北京到烏蘭布統的最近路線圖（全程300公里），不過中間過河北圍場子的塞罕壩森林公園。 烏蘭布統旅游開發區現辟有烏蘭布統古戰場、影視外景地、五彩山、 象群山、夾皮溝等8個旅游景區。 前面烏蘭布統草原和概況和交通簡要介紹完了，下面就是我與朋友們自駕一日烏蘭布統草原的主要路線。 由于我們工作、生活在克什克騰的經棚鎮以西的渾善達克沙漠腹地，我們首先驅車70公里走呼海大通道到達經棚鎮（不進鎮），然后右走西拉沐倫河大峽谷的經山線行駛52 公里后，向右轉進入經烏線66.5公里，到達烏蘭布統，全程約120公里。 全部行程和景區內行程如如圖中箭頭所示。主要游覽地點西拉沐倫大峽谷、蛤蟆壩、樺木溝、紅山、百草敖包、影視基地、跑馬場等等（呵呵！有些是在車上觀光的）。 下面就是流水帳式的游記了。 有些相片是在車上抓拍的有車窗玻璃反光塊，為保持相片的真實性，我就不進行PS處理了。******************************************************************************************************* 從工作和生活營地沿呼海大通道東行來到必如河大橋上，橋下就是北南流向的必如河，遠處就是克什克騰旗政府所在地經棚鎮。 經棚鎮北靠氣勢雄偉的大興安嶺，南臨奔流不息的西拉沐淪河，坐落在必如河兩岸平坦的山間低地上，海拔為1005－1040米。經棚鎮蒙語稱為“必如浩特”，由于蒙語“必如”漢語譯為“二歲半”， 故經棚鎮也有“半城”之稱。經棚鎮三面環山，由必如河分成河西、河東兩部分，南靠“字山”，山上有藏文“阿彌陀佛”石砌大字，所以得名。西有敖包山，新舊兩座大橋將河東、河西兩部分街區連接為一體（敬請關注：我會有專門的游記貼子介紹經棚）。 過了必如河大橋到三岔路口，有牌示右轉路至烏蘭布統120公里（沒有拍相片）。車進入西拉沐倫河大峽谷，兩側的山巒起伏，西拉沐倫河伴車南行。 下面就是西拉沐倫河。 西拉木倫河，蒙古語，意為黃色的河。西遼河北源。發源于大興安嶺山地赤峰市克什克騰旗紅山北麓白槽溝。古稱潢水、樂水、吐護真水等。全長380公里，流域面積32171平方公里，全河總落差1134米，通行舟楫河道800余里。《呂氏春秋》、《淮南子》把它列為“中國六大川”之一，酈道元在《水經注》中也對它有過記載。 峽谷中的村莊。 西拉沐倫河床中植被茂盛，河流彎彎曲曲，很有情調！！ ([]
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