麻豆精選傳媒4區2021

陳俊豪 27306萬字 61280人讀過 連載

走在轉山路上—前言—那一世轉山轉水轉佛塔不為修來世只為在路上與你相遇———————————————————————————去貢嘎轉山不是突然的心血來潮，是內心由來已久的向往去貢嘎不是為了與誰相遇，僅僅是因為那座山但，路上的相遇亦是我所向往的不過事實如我初衷，我始終獨自走在轉山路上—————————————————————————————————————————————  貢嘎山是四川最高峰，被譽為“蜀山之王”，在“中國最美的十大名山”中位列第二，近年因為國家地理的推介，前往貢嘎的徒步者越來越多，知道它的世人也越來越多，但其登頂難度極高，鮮有人能登頂此山，貢嘎山是許多攝影愛好者與戶外愛好者的圣地。 我從去年開始了解這座山，去年我在新都橋與人偶遇，無意間得知了這座山峰，不過當時未曾得一見，當時兩個人邀請我一起去轉山，但當時才剛接觸到這座山，對它不明不白的，于是婉拒了對方?；貋砗笪也粩嗟?了解這座山，它無與倫比的美很快吸引了我，好片子看多了始終是要中毒的，呂老師的日照金山、某位兄臺那不經意的轉身....這讓熱愛攝影的我更對這個地方充滿了向往，所以我逐漸確定了要去轉山的行程。將近一年的時間，我不斷在期待轉山這一天的到來，終于，暑假的來到，也意味著我的轉山即將開始。 七月對去貢嘎轉山來說不是一個很好的季節，甚至可以說是一年之中最不好的月份之一，七月大量的雨水使得可以看到貢嘎山的概率大大降低，正如子梅村一個人這樣對我說的“冬天來能看到貢嘎的概率是90%，現在來看不到貢嘎的概率是90%”。但對于還在上學的我而言，能抽出這么長的時間來轉山也就只有暑假了。 傳統的貢嘎穿越路線是由老榆林進、草科出，一般為七天，逆時針，而我的轉山線是草科進、甲根壩出，順時針。根據藏傳佛教的傳統，轉山轉水轉經路線皆為順時針，我雖不信佛教，不過還是盡量按傳統來走，其實還有另一個原因是從這條線出來就到達“攝影天堂”新都橋了，且這條線幾乎包含了所有觀看貢嘎山的最佳平臺。路線：草科—界碑石—巴望?！用反?—貢嘎寺—子梅村—子梅埡口—玉龍西村—甲根壩用時：七天里程：約170KM(自己計算出來的，若不對歡迎各位指正)月份：七月狀態：單人、重裝、無GPS、無向導負重：25kg左右（出發時）途中黑線為此行路線，圖片來自@西藏—假想敵制作貢嘎轉山攻略：https//bbs.8264.com/thread-1883514-1-1.html 武漢至瀘定段6月30日從武漢坐火車至成都，成都轉客車至瀘定。這次再次深入藏區，離上次入藏已近一年，這次的出發貢嘎山是第一站，后面還有好幾站，總共歷時原本預計60天，事實上總共歷時50天整，上次的入藏雖也是長線，但也只是這次的一半。離開武漢那天并沒有很多感慨，只是一個人上路難免顯得有些許單薄罷了。這一上路要回來可就是將近兩個月之后了?；疖囀峭砩系?，我差點錯過火車，在武昌站改到了漢口站，我以為武漢站即武昌站，原來有一個站就叫武漢站，比較偏僻的一個火車站。到達成都 次日到達成都，晚點了好幾個小時（天氣原因），這是我入住的青年旅舍，來之前了解過，入住后發現比想象中的還好，里面外國人居多，旅館定位人群看樣子是針對外國旅客的，前臺英文說的麻溜的順。旅館出去就是一條河，比較清靜。在成都采購的食品，我是按照十天的行程來采購的成都出發前在藥店稱了一下背包，23kg，背包立不穩，是靠桌子上的，所以實際重量大于23kg，還不包括相機、在瀘定添購的物品，所以粗略估計重量總共約25kg左右。成都至瀘定路上的風景，才八九個小時，在路上經歷了晴天、小雨、暴雨、陰天，真可謂風云莫測！距瀘定還有幾十公里，有一段小塌方DAY.1 瀘定—夏家里電站瀘定至甘谷地徒步，甘谷地至草科段坐車前往，下午兩點左右于草科徒步至夏家里電站，夏家里電站距界碑石約還有兩三公里徒步出城路上，回頭遙望遠處的瀘定城路上的狗可多了，很兇，還好基本都拴住了，不然我要被狗追的在318飛奔，不過這小狗崽沒拴著，突然跑出來嚇我一跳，兇的很，用登山杖把它趕回去了。草科藏族鄉，比想象中還要大些草科有很多這樣的瀑布，從高山上一瀉而下路上難得能見到一戶人家河水非常清澈，前一段時間下雨從山上下來的山上下來的大水，當地人正在疏通在路上遇見的叔叔阿姨，他們開車來看仁宗海的，前面路上漲水了，他們過不去，于是回來了路上的漲水區，水流很急，我沿著路邊的石頭拄著登山杖才穿過這里路上的隧道，約一百米第一天的營地，這一路有好幾個電站，在這里的是成都人，人很好，我要煮面，他們用紅燒肉誘惑我邀我去吃飯，盛情之下，實在不好拒絕，遂吃了一碗。晚上在帳篷里處理腳底的血泡，雙腳各一個，其實也就是第一天腳下的血泡走著很不舒服，之后的那幾天倒還沒什么反應了。DAY.2夏家里電站—巴望海夏家里電站徒步至巴望海，路上見過一個房子，有幾個藏民，除此之外便什么人也沒有，負重的壓力有點大，走得有點累。仁宗海電站里夏家里電站很近，一公里左右界碑石，看過之后感覺在電站扎營比在這里要好 巴望海是往然洼溝方向去紅色的石頭 大路結束處的房子，從這里開始是馬道，要進入后面的森林這是往巴望海去的馬道的入口 原始森林中的馬道，路跡很明顯，沿路有馬糞、馬腳印 偶爾有這樣的岔路口，但最后都是到同一條路的途中小憩第一條小河，踩著木橋過去的第二條河，這條很猛，橋被沖走了，想淌水過河無異于找死在河的下游發現了這三根木頭，估計是被沖下來的。這是我過河的唯一希望，如果今天過不去，今晚下雨明天水會漲得更大。那就休想過河了，打道回家吧。我過河后對岸拍的，我先將所有裝備卸下，無負重嘗試過河，過到河對岸確定穿上裝備可以過來才回去把裝備穿上渡河。河水很冷，與冬天無異。淌過河之后的模樣，開始下起了小雨，今天過河是正確的，明天的水會漲的更大。第三條河，木橋很結實，河水流向巴望海這段沿著河灘的路路跡有點不明顯巴望海 巴望海營地，四周很安靜，只有我會發出聲音晚餐是面條，爐具是自己DIY的酒精爐，很好用，我貢嘎轉山、亞丁瀘沽湖、青藏線都是用它。由于巴望海里的水很渾濁，我只得飲用水煮面，水少了點，吃了回熱干面DAY.3今日從巴望海到貢嘎寺，到的比較早，因為途中一個子梅村的藏族大哥用摩托車帶了我一小段，天氣依舊沒有轉變，滿山云霧，下午在貢嘎寺的時候下起了雨，天氣不好，我的心里也一直很忐忑。清晨從巴望海出發，昨晚狂風暴雨啊，還好昨天過河了，照片系三腳架自拍。路很窄、很滑，還不斷上下坡，確實只有馬和人能走。但，我遇見的那位子梅村的藏族大哥真正讓我渾身上下每一個細胞都被他震撼了，大神啊，開著摩托車帶著我和包在這樣的路上飛奔。就是這輛摩托車，當時我在路上遇見藏族大哥，他說要去草科接個人，我確認我沒聽錯，他要騎這條路去草科！我告訴他前面有一條河漲水了，騎摩托車過不去，他說去看看。過一會兒，他回來了，說過不去，他說讓我上車，帶我去子梅村，他說前面的路不太好走，而且也不好辨別，怕我迷路。我聽了就上車了，背包綁在后面。上車之后把我嚇的啊，牛人??！我都不敢拿出相機拍照，開玩笑，動都不敢動，還照相，生怕一動車就倒了。就上面那種路，過的時候，我是真有點擔心啊！不過藏族大哥牛B的技術深深的折服了我，子梅村一個支教的學生說他是子梅村第一騎手，坐上他的車啥都不用擔心。出巴望海不久的山體滑坡路段巴望海的盡頭是一大片參差不齊的樹干這里也要淌水過河，河水真心

最新章節： 第521章 奔跑吧兄弟 （ 2024-07-17 09:19:18）

更新時間： 2024-07-17 08:16:47