午夜兇鈴日版未刪減在線觀看百度網盤
蔡浩英 73257萬字 93587人讀過 連載
從菲律賓回來已經四個月了，一直忙忙碌碌的，也懶得寫游記，但是在菲律賓的一點一滴時常浮現在眼前，那里的海灘，那里的珊瑚，那里的魚兒，那里的螃蟹船，那里熱情的人們，還有那里美味的海鮮，濃濃的芒果冰沙，地道的SPA，一切的一切，勾引著我內心的欲望，何時才能再次回到夢中的地方。。?？坡u的日落。。。我們的EBC鏈接https//bbs.8264.com/thread-1540409-1-1.html馬來西亞沙巴 仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html科隆島鏡湖，很多雜志上都有的風景。。。 一起在菲律賓FB的家伙，也曾一起走過EBC，那些日子將成為生命中最美好的記憶。。。艾妮島上的海鮮大餐。。。在艾妮島的海灘上，大家一起開心著。。。倒帶，時間回到2012，在即將踏上EBC的前夕，心跳搶到了宿霧航空廣州飛馬尼拉的特價票，于是乎在還沒有去尼泊爾徒步的時候，我們幾個就定了2013春節后飛馬尼拉的機票，決定在EBC自虐后來個菲律賓FB游，廣州飛馬尼拉、馬尼拉飛艾妮島公主港、馬尼拉飛上海，三程機票含稅一共才一千，很便宜吧！從EBC徒步回來后就盼著日子快點過，想象著迷人的海島，美味的海鮮，早早的整理好背包，就盼著出發的那一天趕緊到來。。。沒有買行李票，所以隨身行李不能超過7公斤，再拎個防水袋，用得著。。。2013.02.13 一早就從常州趕往上海浦東機場，乘1235的飛機飛廣州和心跳夫婦、小尾巴、金童集合。浦東機場里的巨幅奧德臣廣告。。。值機柜臺前。。。準備進安檢。。。剛過年，天氣還是很冷的，旅客們還是羽絨服、棉襖，為了盡量少帶東西，我就穿了條單褲，反正廣州也不會太冷的。。。進了安檢，小跑已經到了，聊了一會就上飛機了，窗外陰霾的天氣和我們愉快的心情形成了鮮明的對比，我的心早就飛到了海邊。。。在飛機上聽歌打發時間。。。提前半小時到達廣州，飛行員真厲害。。。飛機一著落，趕緊打電話給心跳，他還在加油，說馬上到，打電話給小尾巴，他已經到機場來接我們了。。。一出來就看到了小尾巴，三個月不見，這家伙胖了不少我和小跑。。。候機樓外陽光明媚。。。心跳來接我們了，這家伙挺精神的。還有一個金童沒到，她是虹橋機場飛廣州的，晚點了，繼續等。。。候機樓外。。。等了差不多半個小時金童也到了，上車，今天先到深圳去和一起徒步的朋友聚會。。。一個多小時的路程，很快就到了，悟然和貴妃、巧兒在前面給我們引路，來到雅園飯店，香港的自由也到了，大家互相擁抱，訴說別后的思念。。。小尾巴從內蒙帶來的王府白酒，悟然準備的洋酒和紅酒。。。左起：小跑、金童、巧兒、悟然、貴妃、心跳、小尾巴、自由。。。席間，大家喝著、吃著、談著、笑著，仿佛又回到了EBC開心的時刻。。。自由笑的多開心啊。。。酒足飯飽，大伙一起去嗨歌。。。([]
最新章節： 第521章 伊朗接到美國信件 （ 2024-07-17 12:16:44）
更新時間： 2024-07-17 08:34:24
- 第1章 23歲空姐墜樓失憶首顆5G衛星出廠
- 第2章 從前有座靈劍山
- 第3章 天官賜福
- 第4章 海底小縱隊
- 第5章 遮天3
- 第6章 情滿四合院
- 第7章 張咪抗癌成功
- 第8章 創可貼
- 第9章 哈德森
- 第10章 守望先鋒
- 第11章 巴勒斯坦
- 第12章 逆戰
- 第13章 劍王朝
- 第14章 沃爾沃
- 第15章 吐槽大會4
- 第16章 大明風華
- 第17章 斗羅大陸海報
- 第18章 豬豬俠
- 第19章 2020罕見對稱日
- 第20章 賴冠霖斥私生
- 點擊查看 中間隱藏的 76000 章節
- 第549章 重慶將承辦亞洲杯
- 第550章 我很愉快
- 第551章 沃爾沃
- 第552章 武林籠中對
- 第553章 美科學家穿越時空
- 第554章 從前有座靈劍山
- 第555章 大眾
- 第556章 全職高手5職業聯賽
- 第557章 修羅武神煙火里的塵埃
- 第558章 一拳超人
- 第559章 超級飛俠
- 第560章 寵愛
- 第561章 鶴唳華亭
- 第562章 哪吒之魔童降世
- 第563章 奧特曼
- 第564章 明星大偵探
- 第565章 張?s仁離世
- 第566章 明星大偵探
- 第567章 兩小無猜
- 第568章 造夢西游3
…a中文天堂在線一區
陳怡友關于牧高笛行無界“行·無界”——戶外愛好者的世界旅行，是牧高笛發展十周年推出的主活動。在世界各地，戶外愛好者分享登山、徒步、旅行、露營、越野跑等各種戶外運動方式帶來的愉悅體驗；在不同的地形及氣候條件下，牧高笛的服裝及裝備都能為戶外愛好者帶來最專業的保護。2012年啟動尼泊爾站，2013年非洲站，2014年新西蘭站，2015年牧高笛將繼續探索這個世界。行走的心，無界的景。如果你的戶外經驗足夠豐富、如果你的攝影技術足夠高超，如果你有一顆環游世界永不止步的探索之心，請關注牧高笛官方微信：【牧高笛戶外服裝】，提交您的使者申請。關于老虎和孜孜老虎（李松濤）：資深戶外愛好者，2000年開始接觸戶外，隨后專業從事戶外工作，曾任中國登山協會戶外委員會常委，深圳市登山協會秘書長。自助旅行與攝影愛好者，2005年曾獨自背包從西藏出發，在尼泊爾，印度，巴基斯坦等國家旅行半年，出版畫冊《從喜馬拉雅到喀喇昆侖》。孜孜（陸立成）：專欄作家，自由攝影師，自助旅行愛好者。大學畢業后從事了數年外貿工作，慢慢愛上了旅行與攝影，足跡遍布歐美，東南亞數十個國家。與老虎結合后離職到深圳，成為一名自由攝影師。2013年6月14日，老虎和孜孜從烏魯木齊出發，開始他們的800天環球旅行計劃。首站俄羅斯，一個月之后到達北歐，接著一路向南完成三個月的歐洲旅行。完成北半球冬天來臨之前的最后一站土耳其之后，在環球之旅的第175天，他們作為“2014牧高笛行無界新西蘭站”的使者來到了新西蘭。在新西蘭的45天里，他們租了輛小車，全程幾乎都選擇營地住宿，用最親近自然的方式領略了新西蘭的魅力。前往庫克山路上漫山遍野的魯冰花，凱庫拉憨萌的海豹，亞伯塔斯曼絕美的海濱徒步，西海岸會跳舞的雨林風貌，米爾福德峽灣懸掛的數百條小瀑布，《霍比特人》眾多的拍攝地，等等，都是一路撿獲的美好。世界已經夠美好，他們并不刻意冒險獵奇，只是背著相機，旅行節奏放到最慢，一路向前一路看。最終，希望能在地球上劃過一個圈。每個人最終都會選擇自己適合的方式生活，老虎與孜孜，他們選擇自由，對世界的熱愛和聽從內心的聲音。了解更多的精彩旅程，請關注——新浪微博：老虎孜孜800天環游地球微信公眾賬號：老虎孜孜800天環游地球文/孜孜圖/老虎 孜孜假如你已經不是預算有限又沒有駕照的學生族，來到新西蘭應該做的第一件事是什么知道嗎？租一輛車！即使預算有限，也不是什么大問，不要理會AVIS，HERTZ之類的大家伙，找一間當地的租車公司，最好是新開業的，一輛1.6L排量的三菱自動擋小車，開來環島完全沒問，一天租金才32新元！再找上兩三個人拼車，如果恰巧你們當中有駕駛經驗豐富的司機，可以考慮只上最基本的保險（請慎重考慮），這樣加上油費，每天移動的開銷控制在80-90新元之內是完全沒有問的。什么？聽不懂，不知道我在說什么？！那快快認真把這篇介紹好好看完噢。你應該知道的新西蘭新西蘭是個島國（有人不知道的嗎？），它有一個很美好的毛利語名字：長白云之鄉。主島分為南島和北島兩大塊，周邊一些小島，比如斯圖爾特島，是新西蘭最好的觀鳥天堂。全國總人口大概是450萬人，半數以上都聚集在北島奧克蘭，惠靈頓等大城市，而南島大概只有1/4不到的人口。這世上大概存在著一個普遍的真理，美景總是跟人跡罕至相關聯。人類活動痕跡稀少的地方，總能保持著原始的驚人的美貌，所以集冰川，草原，火山，湖泊，森林，牧場和大海為一體的南島相對來說比較受青睞。作為世界上最年輕的移民城市，新西蘭的人口差不多70%都是歐洲移民，絕大多數來自英國，愛爾蘭，15%左右是毛利人后裔，以及華裔和其他太平洋人民。歐裔的新西蘭人民基本都持神奇牌英式口音，并且語速奇快。到達皇后鎮的第一天在旅館辦入住，當前臺放完一通他的機關槍，我和同屋的美國姑娘Susan一起驚呆了……一個字也沒聽懂。新西蘭人民的生活水平在去年公布的聯合國人類發展指數中排名第6，這是幾個意思呢？這么說吧：新西蘭數量眾多的農場主，地盤基本是按山頭來算的。他們家門口的“迎賓道”都上幾公里長，兩旁長滿豪氣牌參天大樹。由于熱愛生活和美，幾乎家家庭院都種上美好的花朵，隨時營造一種童話氛圍。因為沒有大型猛獸的威脅，島嶼生活讓動物們普遍溫順但智商低下，尋常的羊啊牛啊都冒著可愛的傻泡。當然了，農場主們需要擔心生活，也有不開心的時候，但他們的生活普遍簡單充實，更貼近自然，所以內心也比較富足。歷史上大部分時候，新西蘭都地廣人稀，因此人們可以舒適的住在獨棟的房子里。但今天，無論冬夏，幾乎所有人都是戶外狂。朋友Hamish，是位年輕的Multi-Sport player，他的人生就是做運動，他全家的也是做運動……爸爸媽媽哥哥跟他一樣，全年都在訓練以及參加各種戶外賽事，樂在其中。這種情況比比皆是，新西蘭優異的戶外條件和氛圍，是戶外人士的天堂。大自然的火山運動加上海島氣候，使得新西蘭幾乎具備了一個大陸所能具備的所有景觀，再也找不出第二個地方風景變換如此多樣，還地廣人稀，還文明友善，還安全衛生，還對徒步，運動，旅游規劃得如此精細。如此，面對令人垂涎欲滴的新西蘭，你只好在心中吶喊一句：該！怎么！玩??？??！ 新西蘭游玩思路Well, well, well……前面我說了，只要情況允許，無論如何你得有一輛車。地廣人稀的意思，就是公共交通不發達。新西蘭也用不著發達，它的汽車普及率是全球第二，許多家庭都擁有一輛以上的汽車，而稍遠一點的地方，就坐發達的國內航線飛過去了，飛機場跟中國大城市的汽車站一般大小。新西蘭可以玩的東西很多，隨意列舉：水里的——沖浪，漂流，皮劃艇，觀鯨觀海豹，潛水，釣魚，游輪空中的——跳傘，滑翔傘，蹦極，觀光飛行陸地的——自駕，觀星，徒步，登山，或者干脆什么也不干，仍是一種舒服的玩法列出我們南北島30天自駕所去過的地方給大家做參考：南島——1、MountCook庫克山庫克山是我們南島自駕的第一站，來這里的人幾乎都會去Hooker Valley track胡克谷步道做往返3小時的徒步。只有走在這條徒步小路上才能完整的看到庫克山。四周雪山高聳，路邊開著各種鮮花，路過冰湖與吊橋，到達庫克山腳下的冰湖后，我們一直等到太陽下山才往回走，是那天最晚離開庫克山腳下的游客，回營地的途中，黑暗里看不清路的兔子亂竄，差點撞到我們腳上來。 2、Lake Tekapo蒂卡普湖由于經緯度的關系，Lake Tekapo是南半球最適合觀星的地方。除此之外被高聳入云的南阿爾卑斯山環繞的蒂卡普湖是擁有綠寶石般清澈湖水的高山湖泊，景色美得讓人窒息。我們并沒有專門去找坐落于湖邊的牧羊人教堂，而是把車停在樹蔭下，悠哉的煮起了面吃。吃完準備打個盹，一群鴨子跑到車門前打招呼：不好意思，我們要睡覺了，沒工夫social噢。3、阿卡羅阿借宿在友人位于普勞灣的房子里，在一個下雨天翻山越嶺的去傳說中很像法國小鎮的阿卡羅阿看看。由于火山噴發形成的圓形半島上，山路起伏多彎，雨水并不能遮掩既壯麗又秀美的景色。一路美景相伴，走走停停，開三四個小時到達阿卡羅阿已經不是最重要的目的了，喝上一杯咖啡稍作休息，又往回開進美景中。4、凱庫拉凱庫拉是南島著名看鯨魚和海豹的小鎮，當沿著1號公路向北開時，注意路邊出現畫著海豹的警示，就可以挑地方停車了。有時候頑皮的海豹們會跑到靠近路邊的草叢里，當我們靠近，它們就側著頭看上好一陣才跑回海邊的礁石。南島還有別的地方也能看到海豹，但能這么近距離接觸的，凱庫拉是首選。5、亞伯塔斯曼國家公園亞伯塔斯曼國家公園是新西蘭最適合做海邊徒步的地方之一，公園內有一條很有名的步行道叫做Abel Tasman Coast Track，全程55.2公里，走完需要3-5天，水上的士?？吭谘赝驹S多沙灘。我們計劃走3天，完成2/3的路程，徒步時很長一部分時間是行走在長滿巨大蕨類植物的海濱雨林小道，隔一段能看到湛藍的美麗海景，每天正常人4小時的腳程被愛拍照的我們走成6小時，不知不覺三天過去了，坐水上的士1小時就回到三天前的起點。1小時=3天。但如果不是慢慢的徒步，決然領略不到新西蘭如此海岸美景。6、西海岸風光來過新西蘭的人，十有八九都說西海岸美。到底是怎么樣的美呢？塔斯曼海面吹來的暖氣流被南島中部的高山攔截，形成綿綿不絕的雨水，于是整個西海岸都是一派雨林氣息，這里樹干長著漂亮青苔的高大樹木會跳舞，由于海風的關系，又集體被吹斜到一邊，蕨類則鋪滿低一層的地面。羊群，牛群和鹿群見慣了常年堆積的迅速變幻的雨云，面對我們對這般景色的連連驚嘆，始終都是很淡定。 7、 Franz Josef Glacier & Fox Glacier冰川探險是南島旅游的重頭戲，Franz Josef 冰川在毛利語中叫做“雪崩女孩的眼淚”。Fox冰川全長13公里，匯集了四座高山冰河的降雪。冰川徒步是游玩Franz Josef冰川和Fox冰川的最佳方式?？梢栽诋數貓竺麉⒓油?步冰川探險項目，也可以參加直升機之旅來領略新西蘭最高的幾大山峰的壯麗美景。但我們覺得新西蘭這兩號冰川略小，打著以后去巴基斯坦做冰川徒步的算盤，遠遠的跟它們打了聲招呼就開往了下一站。8、Mount Aspiring National Park阿斯帕林山國家公園從西海岸開往Wanaka的道路必須穿過阿斯帕林國家公園，這座生長著茂密的新西蘭特有的雨林樹木的國家公園驚人的美！車子行駛在密林中間，我們總是有一種穿越的感覺，希望一直這么開下去不要到達終點。阿斯帕林國家公園里也有很棒的徒步路線，但我們并不打算停留，因為多雨氣候的緣故，路面常有塌方事件，所以我們必須在封路之前穿過。車子一開出山區，豁然開朗，我們就知道美妙的雨林已經在我們身后了，由于阿斯帕林這些高山擋住了雨水，我們前方的平原夕陽正濃，開到哈威亞湖時，一條前所未有的鮮亮彩虹騎在湖面，高興的與我們相見。9、Wanaka瓦納卡湖Wanaka湖上太適合做各種水上運動了，買個大冰激凌往草地上一坐，就可以欣賞水上飛人項目（風箏沖浪者），人們三三兩兩的坐在一起享受夏日，假如你想喂海鷗，把食物往空中拋會幫助你喂得更拉風一點，三五十只海鷗會張開翅膀聚攏在食物能拋到的領域，盡量在空中保持平衡與靜止，同時又以最快的速度爭搶食物。10、Oamaru奧瑪魯奧瑪魯（Oamaru）又叫“企鵝鎮”，有新西蘭特有的黃眼企鵝和世界上最小的企鵝，藍眼企鵝。在奧馬魯游客中心，有一個小花園是公園為企鵝搭建的，可以通過小窗口了解企鵝孵蛋，當然是收費的。我們盡量趕在企鵝歸巢之前到達營地扎好帳篷，先趕去看歸家較早的黃眼企鵝，再去看夜幕降臨之后才歸家的藍眼企鵝。藍眼企鵝才巴掌這么大，萌翻了……11、Moeraki摩拉基Moeraki Boulders公園需要自覺往入口處的錢箱中投入2新幣，海灘上散布著許多摩拉基巨石，極其圓，還有像蛋黃一樣的石心。網上查到退潮時間是早上，到達的時候已經聚集了很多游客，大家變著各種法兒與石頭合影，在上面蹲的跳的，鉆到石頭縫里假裝悟空的…… 12、Dunedin但尼丁Dunedin是南島第二大城市，也是Otago地區首府。這里曾是新西蘭最富有的城市，有很多富有歷史感的建筑。從古典維多利亞建筑的火車站開始，沿著城內步行道就可以開始但尼丁建筑遺產之旅。St Clair海灘很適合等待日落，也可以背著沖浪板挑戰這里的海浪。Dunedin也是吉百利巧克力工廠的總部所在地，目前已經開放成為游樂園性質的博物館，據說電影《查理的巧克力工廠》就由此得到靈感。在這里不僅可以了解巧克力的歷史，親自體驗吉百利的色香味，還能見到壯觀的巧克力瀑布。但我們大部分時間都花在半島上，先跑去皇家信天翁基地探望了威風的信天翁們，又賊心不死的在落日之前趕去桑德弗萊灣，穿過海灘走到半山腰的小木屋，繼續看黃眼企鵝。13、Nugget Point納吉特角從納吉特角停車場走20分鐘，就可以看到陡峭山岬上設的燈塔，岸邊不遠散布著很多巖石小島。海豹們休息在巖石上，不過都離得太遠。倒是有許多鳥，成雙成對的疾飛嬉戲，練習飛翔。新西蘭雖美卻氣候惡劣，但無論如何對于生活在這里的動物而言，沒有人類過多的打擾，只需要面對自然界的挑戰，總是幸運的。14、Slope Point斜坡角天哪，這里的風大得啊！到達真正的Slope Point，需要從停車場經過私家農場的Track小路，步行20分鐘。前往時最后一半的路程，完全是風推著我們走。而快要到達終點立牌的地方時，是無論如何也無法走直線了，稍有不慎人就被風吹著跑。一開始覺得冷哆哆嗦嗦，后來被風吹嗨了，我們都張開雙臂像鳥兒一樣逆風往前沖，笑聲跟我們本人一樣跌跌撞撞的被風吹散，足足吹了快半小時，過足了癮才往回走。15、Bluff小鎮哎，今年的生蠔節是5月14號?？吹铰?邊的大招牌，大口大口的咽口水。Bluff，新西蘭最南端的小鎮，出產被譽為世界上最美味的生蠔。好想吃啊好想吃??！非生蠔季不推薦來這里，會被饞壞的……16、Te Anau蒂阿瑙湖蒂阿瑙湖就像一塊湛藍的寶石。在i-site隔壁，可以在RealJourney公司報名乘坐游船前往Glowworm Caves（螢火蟲洞）。17、Milford Sound米爾福德峽灣南島自駕途中我們最期待的一個地方之一。從西海岸拐向Wanaka之后，米爾福德峽灣是唯一再能看到雨林美景的地方了。汽車開過一段幽暗隧道，一出隧道口，270度環繞的群山，下雨的關系，大概每隔十米就有一兩米寬的小瀑布，從山頂傾瀉而下，幾乎上百道之多。完全就是現實版的《霍比特人》里精靈居住的地方。我們每隔一小段距離就停車拍照，希望長焦能拉到一兩只精靈，向住在這里的它們表達誠摯的羨慕！ 18、皇后鎮皇后鎮大概是新西蘭最出名的地方之一了。Remarkables山脈，天臺餐廳，觀星，跳傘，蹦極……它集美景和各種戶外極限運動體驗地于一身，每個來南島的人大概都不會錯過它，以及鎮上永遠排滿長隊的Fergburger（大漢堡）。我們走在湖邊拍照，一個吉他手賣命的演唱著，他的吉他盒上寫著：為Fergburger！北島——1、奧克蘭奧克蘭作為北島自駕的出發地，是新西蘭最大的城市，經濟文化中心，新西蘭的門戶。這里有美麗的海港和島嶼，有著“風帆之都”的美名。周圍的山巒盡是熱帶雨林風貌，有許多休眠火山。雖然奧克蘭是新西蘭人口最多的城市，但喧鬧和擁擠卻與這里無關，這里是寧靜而迷人的城市。雖然奧克蘭有很多可以去的地方，但由于時間關系，我們租好車后直接出城往南開去。2、霍比屯一直以為自己是《魔戒》《霍比特人》的死忠粉，結果聽一位當地大叔說他們這里有人看了50遍霍比特人！這個人真的不是放電影的工作人員嗎？！所以霍比屯，也就是電影里霍比特人的故鄉夏爾的拍攝地，對我們來說還是有吸引力的。但是由于建在私人農場里，必須買票組團進入，限制了自由。而電影拍完之后明顯疏于維護，菜園里的紫包菜，都長得有洗澡盆那么大了！我們還是把最美好的印象留在電影里吧…… 3、羅托魯瓦想要了解毛利人的文化，這個城市是最好的選擇。毛利文化村提供3個半小時的文化體驗之旅，可以去看看關于毛利人的一切。但當我們趕到時，所有的團都訂滿了。正在消亡的毛利文化，是資本主義擴張的罪惡，也是一段憂傷的故事。4、懷基蒂地熱公園羅托魯瓦到懷基蒂這一片區域，到處都有地熱現象，并不一定需要買門票進地熱公園。我們就在一個不停冒熱泡泡的泥巴池邊上待了好久。但如果想看地熱噴泉，就花錢買上門票去離地熱公園開車還有20分鐘的地方去，記住噴發時間是早上10點。 5、陶波湖Taupo湖是新西蘭最大的內陸湖。湖光山色，美不勝收。我們在一塊高地停車架好腳架準備拍合影，延時正要結束之際，鏡頭里突然竄出一個腦袋，原來是一個毛利小伙子從坡下辛苦的爬上來撿一塊飛盤……于是變成3個人的合影。6、東格里羅國家公園末日火山是佛羅多實行摧毀魔戒任務的終點。電影演到這里的時候一波三折，末日火山的圓頂也頻繁出現。我們站在魯阿佩胡山的山頂平臺時，腦子里老是回放那幅場景。這里就是末日火山的拍攝地，中土神話的終結地。這一站之后，我們就要開往惠靈頓，結束全島的自駕之旅。 7、惠靈頓新西蘭的首都是惠靈頓而不是奧克蘭這件事，常常記混……但我們永遠不會忘記離開前能將車吹晃的大風和瑰麗的晚霞，惠靈頓機場的出發大廳里，咕嚕瞪著大眼睛在抓魚，甘道夫騎著大鳥來為我們送行，新西蘭之旅，令人享受至極?？偨Y一下，我們的重點放在自駕和徒步這兩件事情上面，在城市里停留很少。如果時間和預算允許的話，沿途還可以加入以下新西蘭熱門的體驗式活動：皇后鎮跳傘，漂流，蹦極等凱庫拉觀鯨觀海豚?？怂够蚣s瑟夫徒步，還可以坐直升飛機到冰川上面徒步阿斯帕林國家公園徒步奧瑪魯，但尼丁等地觀看藍眼企鵝米爾福德小徑徒步陶波湖跳傘東格里羅國家公園徒步羅托魯瓦毛利人村莊體驗游懷托摩螢火蟲洞自駕與徒步TIPS：正如我開篇所提，新西蘭租車業發達，費用也低廉。駕照：使用中國駕照沒問，但需要一份新西蘭交通部授權的翻譯件，可以在淘寶上辦理，也可以找當地的代理，前者價格便宜一半。保險：大的租車公司基本建議上全險，我們租車的那間有三個選項，配的基本險不要另外交錢，00以上的車損才理賠，半險每天，0以上理賠，全險$20。保險費按照車型的不同會有小幅調整。導航：新西蘭的公路條件非常好，國小人少，路完善，大地方基本不看地圖也沒問。我們沒有帶導航，手機上的谷歌地圖就很完美。住宿：新西蘭遍地都是露營地，部分需要預定。但有些只是房車營地，如果是汽車+帳篷的組合，要確認營地是否可以扎帳篷。營地分兩種，一種是私營，廚房洗衣衛生間熱水淋浴都有，電視房之類的公共活動區域也大；一種是DOC管轄的自助式，一般可能只有廁所和飲用水，自助繳費。此外Motel也遍地，若非圣誕這樣重大的節日，很少會訂不到房。條件更好的星級酒店也有不少。裝備：新西蘭天氣變化非?？?，即使是盛夏早晚溫差也非常大。海邊風大，應該備一件防風外套。如果夏天準備扎帳篷露營，建議最好帶-5度的睡袋。實用網站：自然資源保護部的官網，上面幾乎可以查到新西蘭戶外活動的一切信息，例如徒步路線與地圖，露營地，國家公園，打獵活動，珍惜動植物等等的詳細介紹：https//www.doc.govt.nz/新西蘭營地大全，非常實用，我們都是當天提前幾個小時在這個網站上找最近的合適的營地：https//www.rankers.co.nz/respectTop10和Holidayparks都是新西蘭規模比較大的連鎖營地，設施條件也比較好：https//www.top10.co.nz/https//www.holidayparks.co.nz/welcome 新西蘭各處的潮汐預告，新西蘭很多景點都需要事先了解潮汐時間才能看到：https//www.niwa.co.nz/services/online-services/tide-forecaster 新西蘭旅游官網上有《霍比特人》和《指環王》的拍攝地介紹，喜歡的朋友可以按圖索驥：https//www.newZEALand.com/cn/feature/lord-of-the-rings/https//www.newzealand.com/cn/feature/the-hobbit-trilogy-filming-loCATions/ （下圖至33樓均為哈威亞湖及周邊美景）([]
午夜兇鈴日本版完整版百度云
黃志玟從印度回來快兩個月，直到現在我都無法用言語來準確的形容我對印度的感覺在國人眼里，印度與中國是那樣的近，國土相連僅一山之隔然而，印度又是那樣的遙遠，由于兩國之間缺少溝通和交流，我們對印度的認識僅僅局限在泰姬陵與恒河上印度這個古老神秘的東方大國，是個充滿矛盾、一切都那么濃烈的神奇世界它歷史悠久、民族混雜、文化紛呈、宗教眾多，風光旖旎，人們熱情內向……它人口眾多、基礎設施落后、衛生狀況糟糕、貧富差距巨大、交通混亂不堪……你能在這里找到最好的東西，你也能在這里找到最壞的印度在每一個和它有過交集的人的生命里是不同的如果有人告訴你印度是多么多么地差勁，你要相信他；如果有人告訴你印度是多么多么地美好，你也要相信他現代與古代、奢華與貧窮、縱欲與禁欲、草率與效率、溫和與粗暴、城市與村落，民主與種姓……印度的一切一切，是如此的不可思議印度的旅游宣傳語是“Incredible India”在你不曾踏上過這片土地時，對這兩個字顯然不會有過分的認同感可當你真真地感受過印度之后，會發現，這個詞，再合適不過你此時的心情北印，2個人，16天，8個城市，行程7000多公里心情，從最初的忐忑、警惕、緊張、害怕、茫然，到逐漸習慣印度的節奏，再到最后的不舍這就是超乎想象的印度這就是令人驚喜迷戀的印度這就是真實平和的印度這就是不可思議的印度 很多時候，話到嘴邊，卻無力組織語言，就用照片的方式展現，那是瞬間無法用語言表達清楚的故事。有的時候，突然間因為某一件事、某一個人、某一個場景而感動，很想寫出很多話，拿出來和朋友們分享。所以我和Amy（8264ID：斯里蘭卡小妞）用文字和照片記錄著北印旅行的一些點滴，更多的是表達我們倆個人在印度的感受。關于印度，不能簡單用好與壞來表達，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一個自己想要的答案。正如應該作家V.S.奈保爾所說“印度是不能被評判的,印度只能以印度的方式被體驗”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、關于行程2、關于印度證3、關于印度交通4、關于印度吃住5、關于貨幣及匯率6、關于印度消費水平和購物7、關于印度人和印度旅行注意事項第二部分：游記1、加爾各答，一切都是未知2、瓦拉納西，地獄還是天堂3、德里，來去匆匆4、阿姆利則，錫克教的共產主義5、阿格拉，沒落的輝煌6、泰姬陵，閃耀著的一滴愛的眼淚7、齋普爾，粉紅色的回憶8、焦特布爾，尋找屬于我的那片藍9、烏代普爾,印度獨一無二的浪漫10、再回德里，再會印度阿格拉，泰姬陵阿姆利則，金廟日出齋普爾，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 關于行程當決定前往印度的那一刻起，到最后購買印度火車票止，我都在糾結印度的行程和每天安排。看著近300萬平方公里的印度地圖，除了起始的加爾各答，一切都是未知?？戳撕芏?關于印度的游記和攻略，鑒于印度的各種不靠譜和不確定因素，保險起見，我把目定在北印，選擇一條最成熟、最傳統的旅行路線。加爾各答（Kolkata）、德里（Delhi），一個起點，一個終點，必須要去。瓦拉納西（VaranASI），阿格拉（Agra），一個印度教圣城，一個泰姬陵所在地，這兩個城市也不能錯過。剩下的就在拉賈斯坦的四色城、錫克教圣城的阿姆利則（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和庫什那伽（Kushinagar）、喜馬拉雅腳下的大吉嶺（Darjeeling）中選擇。因為行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根據城市特點、歷史意義和我的個人喜好選擇了四色城中的粉城齋普爾（Jaipur）、藍城焦特布爾（Jodhpur）、白城烏代普爾（Udaipur）和印巴邊界的阿姆利則。行程中間緊兩頭松，盡量選擇夜班火車，留出更多時間感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加爾各答10.1 加爾各答--瓦拉納西（晚上火車，第二天一早到）10.2 瓦拉納西10.3 瓦拉納西--德里（晚上火車，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利則（下午火車，晚上到）10.5 阿姆利則10.6 阿姆利則--阿格拉（晚上火車，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布爾西格里--阿格拉10.8 阿格拉--齋普爾（中午大巴，下午到）10.9 齋普爾--焦特布爾（傍晚火車，晚上到）10.10焦特布爾10.11焦特布爾--烏代普爾（中午大巴，晚上到）10.12烏代普爾10.13烏代普爾--德里（晚上火車，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 關于印度證曾經印度證給我的感覺是要求多、拒率高、證有效期短。第一時間我想到通過淘寶代，后來對比了一下所需材料和印度證中心要求并無差別，不像通過中介代東南亞國家，可以省去存款證明、工作證明等等各種繁瑣材料。既然材料都要準備，那不如自己跑一趟送，即安全又省錢。根據印度證中心規定，所有申請人必須根據領區劃分到對應的印度證申請中心申請證。上海、浙江、江蘇的申請人必須到上海的印度證申請中心遞交證，廣東、福建、廣西、海南、湖南、四川和云南各省的申請人必須到廣州的印度證申請中心遞交證，其它不在上述各省的申請人必須到北京的印度證申請中心遞交證。不過如果你戶籍在廣東，在天津工作，你是可以到北京印度證中心遞交證申請的。我是在北京印度證中心申請的證，所以我掌握的方法適用于北京，其他地區只能參考，具體請到印度證中心網站（https//www.vfs-india.com.cn）查詢。具體的流程是：1、在印度證中心網站在線填寫申請表格并提交。2、提交申請表并保存打印表格，然后按照證中心所要求的材料一并帶到證中心提交申請，可以委托他人遞交。3、受理后五個工作日憑護照號和姓名可以查詢狀態。4、護照狀態正常并顯示返還證中心后便可以前往證中心領取，也可以在遞交資料辦理證時選擇郵寄的方式或者委托他人領取。所需材料（個人旅游證）1、在線申請表（在線遞交后打印一份，貼上照片并名）2、護照復印件（信息頁和名頁）3、正確的證費用（349元旅游證費用+165元證中心服務費用）4、1張5cmX5cm白底正面照（北京證中心只要一張）5、銀行10000元三個月凍結期的存款證明原件6、往返機票訂單復印件7、申請人公司或學校信函原件（英文，要求打印在包含完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上，加蓋公章及負責人親筆名）8、身份證正反面復印件9、行程安排（需本人親自名，多人一起辦理，可以用同一份行程單，但必須都要親筆名）這里詳細說幾點：1、在線填寫申請，證中心網站有填表指南，按照要求一步步填寫非常簡單，不過在最后提交前，確認好是否有錯誤，提交后是無法修改，只能重新填寫。2、關于存款凍結證明到銀行一問便知。不用多存錢，也不用長時間凍結，只要凍結期覆蓋申請的旅行時間即可。3、申請人公司信函需要包括申請人姓名、護照號碼、工作年限、職位信息、年收入及準假聲明，打印在含公司LOGO及完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上，加蓋公章并由負責人親筆名。4、我只按照要求提供了簡單的行程安排，并未提供酒店預訂單及印度火車票訂單等。個人覺得按照官方要求提交材料即可，額外材料證中心是不收取的。5、我是出發前一個月提交的申請，北京證中心的也建議提前一個月提交，以防證官只給一個月有效期的證（看窮游上有朋友就這樣悲劇過）。6、證中心電話很好打入，如有任何問直接電話過去咨詢好了，態度馬馬虎虎。 關于印度的交通在印度旅行多日之后，我發現最大的挑戰不是到達一個地方，而是怎樣到達。我沒有選擇飛機，一是機場距離市區遠，太過浪費時間，二是在不靠譜的印度，飛機的安全性我不得不慎重考慮。我也很少選擇長途大巴，印度的路況之差，超載之嚴重，長時間的走走停停，總叫我心生絕望。所以我更多選擇還是火車?；疖囉《?國土面積大，城市間距離遠，交通設施落后，對于旅行時間有限的旅行者，夜班火車成為既安全又節約時間的交通工具。我都是在國內通過ClearTrip網站提前半個多月預訂的火車票，然后把電子訂單存在手機里直接上車。我沒有冒險去火車站排隊購買，后來我覺得這個決定非常正確。先不說臨時能不能買到合適車票，就是看到車站人山人海場景，就會叫你不知所措。在印度火車站，你隨時都能感受到中國春運式的擁擠。如果你行程固定，你就提前在國內預定好車票吧，哪怕臨時改變行程，退票費也不高，按照我經驗，臨時購買始發長途車票還是比較難的。關于ClearTrip訂票，網上有很詳細的訂票攻略。整體感覺ClearTrip還是比較好用的，我除了一次支付失敗外，其余全都一次成功。在做行程規劃時，通過ClearTrip實時查詢火車的班次、余票狀況也對行程的計劃有很大幫助。關于印度火車等級，網上也有很詳細的介紹說明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上鋪（upper）。一般來說，我還是建議選擇AC3，性價比最高。AC3車廂封閉帶有空調，并且提供床單和毛毯，既不怕過冷過熱也不怕吵，便于晚上休息。據我觀察，SLEEP以下等級車廂大都敞開窗戶，夜間風和噪音都會很大。關于鋪別，個人覺得能選擇上鋪（upper）盡量選擇上鋪。中鋪（Middle）和下鋪（Lower）都面臨著同樣問----不方便提早休息。白天中鋪是收起來的，而下鋪坐滿了人。后來我發現靠近過道的邊鋪也是一個非常好的選擇。邊鋪分為上鋪（Side Lower）與下鋪（Side Upper）兩個鋪位，拉上簾子成為一個獨立的私密空間，既可以躺著看窗外的風景，也可以靠在隔斷上看書。以前我看有評論說邊鋪不適合170cm以上的人，我試了一下，175CM以下的人躺下沒有問，如果以后再去印度，我會選擇邊鋪。提醒一點，盡量不要預訂車廂頭尾靠近車門的上鋪，那里是空調的出風口，風很大很冷，而且腳下沒有擋板，當腳伸出床外很容易被開關的車門碰到。關于火車的衛生狀況，我覺得完全可以接受，火車上提供的床單和枕頭套都是新洗干凈的，乘坐AC3的印度乘客衛生意識也比較強，每天清晨都有乘務員來清掃車廂，所以我感覺至少不比國內硬臥車廂衛生狀況差。曾經有朋友提到印度火車上老鼠、蟑螂到處跑，除了在去Jodpur的火車上看到一不明物體亂竄，在其他火車上沒有看到任何老鼠和蟑螂，也沒有蚊子，可能和乘務員噴灑殺蟲劑有關。關于火車上飲食，我感覺參差不齊，大多時候是比較難吃的。印度火車上會有乘務員兜售各種飲料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱飯，但是質量因不同的列車公司而不同。晚餐是要提前預定的，有乘務員過來詢問，一般8點之后開始提供，飯菜基本上都是兩種咖喱（有的列車提供一葷一素，有的只提供素食），兩張Naan和一份米飯。如果你錯過的話，就只能忍饑挨餓了。我建議背包里最好放一些應急食品，以防萬一，我在從Jaipur到Jodpur的火車上就不提供晚餐。關于行李寄存和防盜。很多人都對印度火車的盜竊現象描繪得很嚴重，其實一般來說，貴重物品放在身邊，大件行李鎖在鋪下就沒有問了，印度乘客也都是這么做的?；疖囌揪陀腥硕凳?鐵鏈和鎖頭，但是那個太重了，建議出發前在國內買那種小的線型密碼鎖就可以，整體來說AC3車廂安全狀況還是值得信任的。車站CloakRoom提供寄存行李服務，每件行李10盧比一天。首先要填寫一個寄存單，提供車票和護照，且每件行李必須要上鎖，經工作人員核對后，便可以寄存。寄存行李也是一件考驗你耐心的時候，除了工作人員每天有固定休息時間外，你還會經常會遇到一下子寄存十幾件行李的乘客。關于火車站設施。火車站除了提供行李寄存服務，一般還都會提供不同等級的Waiting Room，而且還有女性專用的Lady's Waiting Room，進入休息室休息需要提供相等級的車票。休息室里有衛生巾，大的車站還提供Shower Room。雖然都是冷水淋浴，但是在炎熱的印度，能沖個澡就已經很奢侈了?；疖囌?大廳會有電子告示牌，提供各車次站臺信息，站臺也相應的有電子指示牌提供到站車次和車廂信息，不過最好還是和同站臺的印度乘客確認一下。關于火車晚點，在印度我乘坐的6趟火車沒有一次準點到站，大都晚點15分鐘到半個小時，看來晚點是一個普遍現象，所以建議朋友們去印度旅行不宜把時間安排的過于緊湊，至少預留1小時的機動時間。印度火車到站是不報站名的，火車站揚聲器里也都是印度語，所以以免坐過站，最好提前和同車的印度乘客打好招呼提醒你下車，我發現每一個印度乘客都能神奇的認出每一個車站。最后不得不提印度的“動車”，也就是日間行駛在各大城市之間的快車。它只提供空調座椅，并提供餐飲服務，所有費用包含著車票里。我在從德里到阿姆利則6個小時的火車上，乘務員在不停的提供飲品、小吃、甜點、正餐及冰淇淋，很遺憾當天我因為喝了過多的冰水而拉肚子，被Amy稱作印度最好的咖喱飯和冰淇淋我都沒有吃到，后悔后悔。汽車作為火車的補充，我在印度分別乘坐了幾次汽車。長途客車一般來說長途客車分為官方和私人運營兩種，兩種都是可靠和值得信賴的。官方運營的車輛需要在各個城市的汽車站或者指定的售票處和網站購票，私人運營的購票則比較隨意，多數旅店和旅行社都代售，比較方便。印度大多數長途客車都是沒有空調的，車況尚可，但大多情況下都會超載。印度有一種比較特別的客車，就是坐鋪和臥鋪混合型的，底下是坐位，頭頂是臥鋪。拉賈斯坦邦運營著一些豪華的空調旅游大巴，車型主要是沃爾沃和奔馳，干凈舒適，只是票價略貴，和火車臥鋪接近?？梢哉衣眯猩?通過網絡預訂，也可以自己到售票處購票。我在印度乘坐了兩次長途客車，一次是從阿格拉前往齋普爾，還有一次是從焦特布爾到烏代普爾。去齋普爾是那種豪華大巴，舒適速度快，中間只靠站一次，方便乘客上廁所和吃飯。去烏代普爾則是普通的長途客車，雖然沒有空調，但是開著車窗并不熱，車內還算干凈，不過該車幾乎每個小城市都要?？亢?久，路上浪費非常多的時間。短途客車一般連接大城市和周邊地區，多數情況下在汽車站滾動發車，上車買票。有時你會發現他們的票價很隨意，前后不一，不過你不用擔心，一般差價也就是幾盧比。汽車上基本都是印度文，上車前一定要確認好目的地。車型一般是中巴或者小巴，非常擁擠，超載嚴重。我從阿格拉去西格里乘坐了兩次短途客車，座椅不是很舒服，車內也亂糟糟的，汽車走走停停，開的非常慢。公交車在印度的大城市有比較發達的公交系統，不過我也只是在齋普爾往返琥珀堡乘坐了兩次，其余時候因為不了解如何乘坐，基本都是選擇乘坐TUTU車。在德里、齋普爾有比較現代的公交車，有的還有空調，這些應該都是國營的公交車。同樣還有很多小巴和中巴的私人公交車，這些車座位很少，騰出更大空間為了能裝更多的乘客。出租車在印度機場和火車站外都會有預付費出租車，價格固定，雖然價格略高，但是免去和出租車司機討價還價。先和柜臺說明你要去的地址，工作人員便會報價，覺得沒問就先付費，然后工作人員會給你一張收據，在外面便會有司機等候，中途不要將收據給司機，只有到了目的地才能給收據司機，收據是司機去得報酬的唯一憑證。印度的大街小巷里面穿梭著無數的TUTU車，這也是南亞、東南亞很多國家常見的市區活動代步工具。這些TUTU看似無法無天橫沖直撞著，但是絕大多數情況下，還是比較安全的（除了讓人崩潰的瓦拉納西，那里隨時都可能發生交通事故）。乘坐TUTU車之前先要確認好價格，一般情況下TUTU司機都會把價格開得很高，有時甚至會高的離譜，和這些TUTU司機砍價是最叫人崩潰的事情之一。除了確認好價格外，一定要說清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付費，遇到黑心司機會見機投機取巧的。很多TUTU司機在你上車后不厭其煩推銷旅店和紀念品店，他們都是為了拿回扣，如果不趕時間，去看看無妨，一般情況下還是要堅持不去。印度還有大量的人力三輪車，價格比TUTU車便宜，車夫都是一些年紀較大或者更貧苦的印度人，經常會被TUTU司機嘲笑。乘坐人力三輪車時候，我覺得不要把價格壓得太低，或者給一些消費，這些賣體力的車夫是印度最底層的勞動者，非常辛苦。地鐵德里和加爾各答都有地鐵，乘坐很方便，乘坐方式和國內無異，對于交通混亂的印度，地鐵絕對是一個便捷、便宜、快速的選擇。不過，印度地鐵站我感覺隨時都像我們的早高峰，人山人海，非常擁擠，如果遇到素質低一些的印度人，推推搡搡，很使人惱火。印度地鐵一般都有專門的女士車廂，偶爾你會在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 關于印度吃住吃印度的臟是出了名的，所以很多人擔心印度食品的安全狀況，再加上印度除了咖喱就是咖喱的傳聞，對于愛吃的中國人來說，印度無疑是吃貨的地獄，其實并不是這樣。在印度半個多月，我和Amy沒有因為吃造成腹瀉，偶爾嘗試了兩次路邊攤和當地人的小餐館，我們都沒有太大問，當然一般情況下我們首選還是看上去比較干凈的餐館。應該說，只要略加注意，不要剛到印度就去嘗試馬路攤點，應該不會有太大問。關于印度飲食的種類，印度和中國一樣，國土面積大、民族多、信仰多，加上長時間的殖民歷史，致使印度食物種類非常多，在印度菜單上我們除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，還能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一種食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大習慣印度的飲食，一是宗教原因，大多餐館只經營素食，而是印度飯菜口味比較重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上嚴格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半數以上的人素食主義者，毫不夸張的說，印度是素食王國。在很多城市，我根本無法找到任何經營肉食的餐館，甚至一些西餐廳為了適應印度人飲食習慣會提供素漢堡和素披薩。印度大多地方天氣比較熱，為了增強食欲，他們的飯菜的口味都比較重，游客不太容易接受。住印度每個大城市幾乎都有一個背包客聚集的地方，像位于新德里火車站對面的Main Bazzar、加爾各答的薩德街、瓦拉納西的迷宮小巷、烏代普爾的皮丘拉湖周圍等等，在這些地方高中低檔住宿一應俱全，非常容易尋找。印度大多客棧房間提供電扇，少數房間提供制冷扇和空調，我感覺在拉賈斯坦、德里這些現對干燥的城市，電扇可以完全滿足要求，而加爾各答、瓦拉納西則顯得潮濕悶熱，最好還是選擇有空調的房間。印度還有很多客棧不提供熱水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客棧有電熱水器，但因為年久失修，大都工作不正常，入住時一定要檢查仔細。關于住宿預訂，一般旅行我是不喜歡提前預定的，因為我覺得預訂價格高而且沒有辦法看到房間實際情況。不過在印度的經歷，我感覺，印度大多數客棧預訂與實際談價價格差別很小，因為很多客棧都是老板雇人經營，價格固定，店員沒有辦法給你什么優惠。熱門客棧房間還是很緊張的，幾乎每天都住滿，還是提前預訂好。 關于貨幣及匯率印度貨幣是盧比，經觀察可以支持幾乎所有大國貨幣兌換，不過對比下來美元應該還是最合算的。印度支持私人貨幣兌換，你可以在所有游客集中的區域找到貨幣兌換店，有時候一些商店和珠寶店兼做貨幣兌換生意，他們給出的匯率要高于銀行，所以不用非找銀行兌換。不過很多私人兌換店只收面值為50和100的美元。注意，兌換貨幣時候，一定要問清有沒有手續費、稅費等，以免奸商鉆空子。雖然按照兌換店老板所說匯率一直下跌，但是按照我的感覺，加爾各答的匯率最高，德里次之，最不劃算的是阿格拉和阿姆利則，德里Main Bazzar內一家比較大的連鎖兌換店給的人民幣兌換匯率最高。加爾各答 1美元：53盧比（機場給的匯率是1美元：49多，還要收取手續費）瓦拉納西 1美元：51.5盧比德里 1美元：51.8盧比（臨回國時候，匯率為1美元：52盧比）阿姆利則 1美元：51盧比阿格拉 1美元：51盧比齋普爾 1美元：51.5盧比焦特布爾 1美元：51.5盧布一般情況下，一個城市正式的貨幣兌換店間給的匯率幾乎一樣，砍價基本上都沒有用。 關于印度消費水平和購物作為一個大國，印度物價極其便宜，可能因為印度并不算是一個旅游大國，商店、餐館面對的更多是本國消費者，所以所有價格轉換成人民幣你都會覺得便宜的要死，我在德里就眼看到兩個西方女孩一人抱買了五六條毛毯帶走。印度很多商品也都是全國統一定價，價格就直接印在包裝上，不用擔心被黑心攤販所要高價。在印度沒有超市，但你隨時都能找到各種市場，這里既經營老百姓日常生活所需的油鹽醬醋茶，又經營各種衣服、鞋帽、日用品，在印度購物你不會覺得太困難。對于喜歡手工藝品和異域風情服飾的人來說印度絕對是購物天堂，這里充滿印度特色的各種商品加上便宜的價格令人無法抗拒。其實除了德里、阿格拉和拉賈斯坦，我卻很少看到旅游紀念品商店，那些經營本地特色商品的商店主要面對的是本地人，所以老板開價一般都不高。對于各城市商品價格，我感覺差距不是很大，尤其是常見的印度服飾、鞋、大理石雕刻、木雕等，不過各城市還有有一些自己獨特的東西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布爾的木雕和香料、烏代普爾的細密畫和皮具等。 關于印度人及印度旅行注意事項很多人說印度人比較壞，尤其是對中國人不友善，經過半個多月的北印旅行，我感覺其實也不是這樣的。大多數印度人給人感覺不容易接近，他們一般面無表情的注視著游客，當你沖他們微笑，他們也木然的盯著你，給人一種很兇的感覺，其實經過接觸你會發現他們只是羞澀和好奇，不茍言笑，不像尼泊爾和蘭卡人那么熱情，但是當你有事真的向他們求救，他們會非常樂意幫忙。幾次乘車時，我和印度人聊天，他們對中國也毫無敵意，對中國或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，認為中國遠比印度發達?？赡苓@就是一個民主國家，老百姓可以通過各種媒介了解外面的世界。對于印度的注意事項，LP上作為重點用很大篇幅來介紹印度旅行會遇到的騙局，只要你充分做了攻略，這些老舊的騙局已經完全趕不上世界的發展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻煩的就是和每個城市的TUTU司機打交道，他們會利用一切機會來投機取巧，從中獲得一點小利，哪怕你給他的價格已經很高了。對于應付TUTU司機我也沒有很好的方法，人生地不熟，總能叫他們得到機會，記住一點就好了，一切費用上車前全部談好，不到目的地堅決不付錢。其它方面，飲食上要注意，盡量不要食用路邊食物，飲水盡量喝瓶裝水，印度天氣炎熱，注意防曬和補水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盜等等就好了。對于打疫苗我感覺全憑自己需要，打了安心，不打也沒有問，并不像報道的那樣這里有著各種傳染病。 總體來說，印度遠沒有大家想象的那么差，雖然它很貧窮、它很落后、它臟亂差，但是這些和印度所帶給你的各種心靈震撼比完全是微不足道的。瓦拉納西，恒河晨浴焦特布爾，梅蘭加爾下的那片藍烏代普爾，城市宮殿與皮丘拉湖 阿格拉，夕陽下的阿格拉堡加爾各答，維多利亞宮德里，紅堡加爾各答，一切都是未知在決定去印度旅行那一刻起，我就不斷地否定自己，是不是這個決定做的過于草率和盲目這種不安心情有點像我第一次背包旅行，一切都是那么的不確定盡管讀了大量的攻略、做了最詳細的計劃、甚至訂好了每一段的車票“不可思議的印度”儼然變成“按部就班的印度”但是我的心里還是忐忑不安，不敢暢想這接下來幾個未知的日子當飛機緩緩降落的那刻起，我的心才開始興奮起來-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到達加爾各答已經是晚上12點飛機上廣播著當地的天氣，34度的氣溫和80%的濕度，叫從中國北方來的我咋舌加爾各答國際機場并不大，設施簡單，不過服務到位，停機坪到入境大廳也就百米距離，卻有擺渡車接送外籍人入境窗口排隊的只有我們十幾個中國游客，看樣子來印度，尤其是加爾各答的中國人非常少辦理手續很簡單，沒有遇到曾經網上提到過的刁難、索賄等現象，只是辦事人員嚴肅表情的叫你畏懼順利入關拿到托運行李后就去兌換盧比機場只有兩個貨幣兌換窗口，匯率一樣，且都要收取手續費我只換了30美元，保證當晚的坐車和住宿，機場給的匯率太低了預訂加爾各答住宿時候咨詢機場接站需要700Rs，和房費差不多，后來放棄這個想法在很多攻略里提到印度的機場、車站都有正規的預付費出租車（Pre-Pay Taxi），安全且明碼價找到預付費出租車柜臺，服務人員告訴我們，到Royd街只要230Rs遠遠低于網上說的400Rs，剛剛那種挨宰的感覺立刻拋之腦后，欣然接受打印出來的票面上有你要去的目的地和出租車車牌號切記不到目的地，不要把車票給出租車司機，這是他們回來拿錢的唯一憑證，LP上有講各種乘車騙局出了機場大門，就有大量出租車司機蜂擁上來，爭問著我要去哪里給他們看了眼手里的車票，他們指著遠處的亭子便散開了那個亭子是預付費出租車管理亭，里面沒有電燈，黑漆漆一片服務員拿過車票，借著路燈光亮做了記錄，叫我們在亭外等著不一會一輛出租車開過來當我確認上車后，一個黑瘦的服務員問我要10美金做小費，我搖搖頭說沒有他又要100Rs說是車費，我拿著票說已經付過了，他才很不情愿的放棄出了機場，出租車在路上飛馳窗外建筑低矮破舊、燈光昏暗，汽車在坑挖的道路上無序的穿來穿去景色和加德滿都何等的相似車開了半個多小時，還沒有一丁點大城市的感覺沒有見到高樓大廈、也沒有見到寬闊的道路汽車在狹窄的巷子里穿梭，兩邊都是凌亂不堪的房子偶爾能看到有人橫七豎八的睡在街邊只是燈光亮了許多經過數次打聽總算到了我預定的Sunflower Guest House下車后先看到三個同機的中國朋友，她們正無助的轉來轉去原來客棧大門已關，這里也沒有前臺，只有一個服務員睡在電梯邊，但她們呼喚了半天，服務員沒有半點醒意思不得已，Amy推醒那個服務員，詢問他在哪里Check in，我們預定了房間服務員指指電梯，然后又好似睡去我們幾個人無奈的自己開了電梯門，發現這個古董電梯我們根本不會用足足一分鐘后，那個服務員，總算睡眼惺忪的進來了，話也不說，開始操作電梯到了頂層，服務員叩開一間房門，叫醒地上睡著的另外兩個服務員就這樣，在悶熱的房間里，花了1個小時，總算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不過我們還是幸運的另一隊朋友預訂信息卻找不到，不過好在還有空房，所以朋友們如果去印度預定酒店，一定要在出發前確認好，印度人做事有時太不靠譜加爾各答住宿較貴，我們訂的是比較便宜的房間，房間狹小，窗戶也是朝著樓梯間，不過還算干凈現在已經都北京時間凌晨5點了，我足足24小時沒有合眼，洗了個澡很快睡去不知道怎么一個天明迎接我們 2012.10.1Kolkata可能旅途勞累，一覺睡到鬧表響收拾好行李退房，把大包寄存開始了加爾各答簡短的一天行程出發前查攻略發現來加爾各答旅行的人很少就算來到加爾各答也是短暫的中轉對加爾各答的描述基本都是沒有意思所以我計劃只在這里停留一天，然后乘晚上火車前往瓦拉納西不過人算不如天算今天我本計劃去維多利亞紀念館、印度博物館，但是沒想到周一這兩個地方全都閉館最后我和Amy決定先前往維多利亞紀念館看看，哪怕只看看外表曾經有人這樣描述印度----印度骯臟、混亂、貧窮的場景讓他一刻也不愿意停留出了客棧大門，我卻感覺眼前的景色反而很親切炙熱的太陽、穿梭的TUTU、五顏六色的建筑、膚色黝黑的行人、甚至空氣中的氣息，都像極蘭卡Royd街沒有給我任何骯臟、混亂的感覺，反而覺得很悠閑當我們拐出Royd街，加爾各答變成另一個模樣，嘈雜、繁忙、混亂街道交織縱橫，拿著地圖也很難分辨路的方向我和Amy沿著Park St邊問邊往維多利亞紀念館方向走路兩邊巍然聳立著的古老宏偉的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加爾各答，印度最大的城市，現西孟加拉邦的首府，一個擁有1500萬人口的大城市加爾各答曾作為英國殖民時期印度首府，一直是英國在印度統治的中心，擁有300多年的歷史不過，現在這座城市里稍微端莊一點的建筑物均是英國人的遺產，當年的總督府、法院、中央銀行，以及志性的維多利亞紀念館等等這條通往維多利亞紀念館的大路叫做尼赫魯大街公路一側非常繁華，銀行、酒店、商場、飯店比比皆是公路另一側柵欄里就是麥丹廣場，但柵欄外卻是大片的垃圾場麥丹廣場（Maidan）被人們稱為“加爾各答之肺”它是由一塊巨大的草坪組成的巨大廣場，整個廣場樹木蔥蘢，鳥語花香很多當地人來這里散步、野餐或乘涼，還有很多孩子在這里騎馬、打板球整個環境寧靜和諧，這一切的確與先前所耳聞的印度臟亂差情景有著很大的反差穿過麥丹廣場就能看到馬路對面的一棟白色建筑這就是維多利亞紀念館（Victoria Memorial）當我看到它第一眼時就被那這座建筑驚呆了整座白色宮殿矗立在綠草地上，仿佛一艘蕩漾在碧波上的白船，高資典雅不過很不走運，我到的當天正值維多利亞紀念館的休息日，只能參觀外圍公園即使這樣，整座建筑也叫外人唏噓不已維多利亞紀念館始建于1901年融合了文藝復興時期和伊斯蘭風格，并融匯了英國、意大利和印度的建筑及雕刻技藝的白色宮殿是加爾各答最美麗的建筑物維多利亞紀念館的建造目的是為了慶祝維多利亞女王結婚60周年這座見證愛情的建筑如今成為印度青年男女約會的圣地紀念館前綠草茵茵、碧波蕩漾，游客悠閑地漫步湖邊清潔的水泥小路上整個維多利亞紀念館真是美不勝收站在維多利亞紀念館湖邊，可遠眺加爾各答市區的高樓整個環境寧靜和諧，遠離了印度城市的喧囂和骯臟出了維多利亞紀念館，已經時至中午加爾各答地處熱帶，本就潮濕悶熱，加上中午太陽炙烤體力透支的我和Amy沒有了繼續往前走的興致匆匆看了一眼圣保羅大教堂，便往薩德街走攻略上說薩德街距維多利亞紀念館只有步行二十分鐘的距離我們以印度博物館為坐，邊打聽邊走，其實就是沿原路返回可是這次我覺得路途好遠，麥丹廣場好大在烈日下狂走半個小時，總算找到印度博物館周一，和維多利亞紀念館一樣關門休息據稱這里是印度藏品最豐富的紀念館，沒有能進去參觀非常遺憾印度，真是放著的錢也不賺印度博物館外是一片嘈雜的市場主要經營的本地服裝、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的動物園、上海的七浦路等等過了印度博物館很快就找到了薩德街這條街兩側如同兩個世界一側是學校、咖啡館、旅店和小商店，另一側卻是貧民窟這些印度最底層的老百姓在墻根屋檐下搭一塊塑料布，地上擺著破舊的鍋碗，墻上掛著幾個塑料袋他們就在污水橫流的街邊埋鍋煮飯，而空氣中彌漫著一股腥臊惡臭的氣息這就是他們的棲身之地，有點慘不忍睹薩德街路口處的黃包車我來薩德街的目的就是為了換錢和吃飯不過這次又偏離了目看著岔路口遠處的繁華，我離開薩德街，進入了一片非常大市場這里從高科技的數碼產品到服裝、化妝品、工藝品、食品應有盡有街道中間則被小吃攤、小商販擺的各種攤位所占據不過這里卻找不到想找的貨幣兌換店和像樣的餐館離開這片嘈雜的市場返回薩德街這條東西方向的小街才是背包客聚集地街內布滿了各式各樣的旅館、餐館、網吧、及外匯兌換店在這里可以看到行行色色的各國的游客問了幾家貨幣兌換店匯率都是一樣，想還價也都遭到拒絕這就是國情的差異，同樣是私人的貨幣兌換，卻都是固定匯率換完錢后就是解決午餐初來乍到，還真不敢嘗試印度街邊的食物最后找到一家非常干凈的小飯店點了在蘭卡常吃的雞肉炒飯和很多人攻略里推薦的印度黃油雞美美午餐一頓餐后我和Amy計劃前往泰戈爾故居和胡戈里河我們來到尼赫魯大街，發現大量的游行隊伍高舉著鐮刀斧頭旗幟，我們陷入了紅色的海洋加爾各答是印度共產主義的強大基地印度**控制的左翼陣線在西孟加拉邦連續執政達30年，是世界上執政時間最長的民主選舉的**政府下到Esplande地鐵站完全叫人窒息售票窗口排滿了人，這和中國早晚高峰無異而且整個地鐵站沒有空調和電扇，悶熱無比商量后，我們決定放棄前往其它地方，只在薩德街附近閑逛，好好休息，晚上還要坐一宿火車這一大片區域就是加爾各達著名的New Market，已經有150年的歷史是加爾各答最繁華的商業區New Market周圍都是各種古老雄偉的殖民建筑下午的市場更加熱鬧隨著人流漫步其間，不由得感嘆，加爾各達真是個充滿生活氣息的城市 就這樣走走停停在New Market周圍耗了整整一下午時間幾乎走遍每一條街道市場是有各種各樣出售民族服飾和紀念品的攤點明碼價，非常便宜因為這些都不是為游客準備的晚飯后，我們返回客棧取行李因害怕路上耽擱，晚上8點的火車，不到6點我們就出發了出了門就開始空難重重攔下路邊的TUTU車，司機一聽去火車站，直接搖頭不去不得已，我們又步行到Park St看著飛馳的出租車，我們根本打不到，或者說不知道怎么打車路兩邊高高的欄桿圍著，伸手招呼出租車，出租車司機根本就看不到不得已我們背著大包在Park St兩側竄來竄去，如熱鍋上的螞蟻最后總算強行攔下一輛出租車出租車離開繁華的Park St，沿著麥丹廣場往北開駛過宏偉的維多利亞宮和威廉古堡后，道路變的極其擁堵，而且毫無秩序汽車走走停停，經過近一個小時的爬行，終于看到了燈火通明的大橋我本計劃白天來胡各里河上參觀豪拉大橋和加爾各答城的如今在夜幕下的河兩岸顯得異常安靜，只有星星點點一些燈光倒影到是豪拉大橋上燈火輝煌，車火馬龍、熱鬧非凡過了大橋,那座宏偉的紅色建筑便是豪拉火車站這里更是難以名狀的擁擠，出租車把站前廣場和進站口擠得水泄不通經過一翻奮戰，終于進了車站大廳站在來回涌動的滾滾人流中，我再一次感到窒息這里的人已經不能用多來形容放眼望去，視力能及的地方都是人，唯一的一點空隙也都有人在穿梭印度火車站是不需要檢票便可以進入的，也不需要安檢，更沒有什么車站工作人員一般情況下都是自己去電子提示牌看火車停靠站臺在這種場景下，我有些不知所措哪里有問訊處？哪里有休息室？哪里有電子提示牌？我的眼里只剩下人好在時間尚早，我和Amy邊打聽邊找站臺后來總算找到幾個軍人問清了我們所乘火車的站臺我和Amy坐在站臺一角，看著穿梭不息的人群，不由得恐懼我們從來就沒有見過這么多人哪怕中國春運和這里比也是小巫見大巫可這卻是印度火車站的常態回想起這短短一天的加爾各答之行，心中感觸還是蠻深的很多人把加爾各答比作上海同樣是位于一條大河的入?？?，臨江望海，魚米之鄉，卻在帝國主義的炮艦脅迫下開放通商作為曾經王朝的首都，經濟、文化、交通的中心這里擁有許多哥特式建筑、巴洛克建筑、羅曼式建筑、東方式和伊斯蘭建筑這里誕生了不少世界知名的詩人、思想家印度有五位諾貝爾獲獎者來自加爾各答但是隨著社會的發展逐漸沉淪，并成為印度的一個縮影巍然聳立的歐式建筑、富麗堂皇的酒店商鋪與狹窄昏暗的街道、數不清的貧民窟交織在一起1500萬的人口已經成為這個城市的負擔我們留給加爾各答的時間太短了，多少有些遺憾在加爾各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫無看頭”離開加爾各答的時刻終于要到了我隨著熙熙攘攘的人流，匆忙竄上火車，恐怕錯過一樣我的下一個目的地----瓦拉納西那里是最臟亂差的印度那里還是最精彩的印度 瓦拉納西，地獄還是天堂如果你問我去印度旅行一定不要錯過哪里，我會告訴你瓦拉納西如果你問我印度哪個城市最有特點，我會告訴你瓦拉納西如果你問我對印度哪個城市印象深刻，我還會告訴你瓦拉納西對于所有來印度旅行的旅行者來說瓦拉納西似乎永遠是一個讓人糾結又恨又愛的地方這里是濃縮的印度在這里你能發現印度最糟糕的一面在這里你還會發現印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八點我就在嘈雜的火車上醒來一路上火車晃蕩的厲害，我睡睡醒醒，但整體來說睡的不錯坐在鋪位上望著窗外印度不像中國，大片的荒地，幾乎看不到人活動的痕跡火車不出意料的晚點了當火車穿過恒河，我知道瓦拉納西就在眼前了加爾各答火車站人山人海的場面，回想起來我還心有余悸對于瓦拉納西做好了充足的心理準備瓦拉納西是出了名的臟亂城市那些令人畏懼的關于記錄恒河的圖片和紀錄片幾乎都是在瓦拉納西拍的十點多我擠下火車火車站候車大廳地上同樣躺滿了人，與加爾各答何等的相似這樣的場景讓我一分鐘都不想停留匆匆離開火車站出了車站，很快就我們就被一TUTU司機纏上，不停的告訴我他是司機，可以推薦便宜的旅館我一邊擺著手說著謝謝不需要，一邊往預付費出租車站走TUTU司機貌似看出我的心思，一邊給我指路，一邊告訴我他也是預付費車站的出租車司機看著車站排著長長的隊伍，我有些猶豫，就和那個TUTU司機商量到老城的價格最終60Rs成交，這個價格略高于攻略中的價格，還算合理TUTU司機把我們帶到他的TUTU車上，問我有沒有Guide Book我把手中的LP給他，他一邊翻著書一邊問我是不是韓國人我就順口說是啊，TUTU司機立刻用韓語問我好，我也學著用韓語回答著這時TUTU司機翻開瓦拉納西的地圖，告訴我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韓國人由于那里離我想去的老城很遠，我拒絕了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司機說那里路很窄，TUTU進不去，然后繼續和我說他要帶我去的酒店有多么多么好我對迷宮小巷早有耳聞，TUTU車進不去，但是那里住宿集中，離Main Ghat也近，我依然堅持到老城的Ganga Fuji最后司機不太情愿的同意了其實我并沒有預訂瓦拉納西的住宿選擇Ganga Fuji是網上推薦并且說那里是迷宮小巷的地性建筑，當地人都知道我和Amy準備到了那再找合適住宿TUTU車沖出車站天氣很熱，加上氣候干燥，整個城市籠罩在灰塵之中瓦拉納西的路不算寬，遍地垃圾自行車、汽車、摩托車、人力三輪車隨意在路上行駛著，車速非常快這里的交通可以用無序來形容我們的TUTU車畫著之子在車流中穿梭TUTU司機用印度英語和我聊著天我幾乎聽不懂，Amy給我翻譯著TUTU司機說很多和我們一樣來瓦拉納西的旅行者，都說自己是韓國人但是經過交流發現這些人根本不是韓國人，因為他們說的話根本不像韓語這些旅行者要么是日本人，要么是中國人，要么是來自臺灣我偷偷把中文的攻略蓋上，小聲和Amy說，咱們倆說話后面要加上“思密達”吧后面發生了驚險的一幕司機一邊和我們聊著天，一邊開著TUTU車，車速飛快這時前面一輛小汽車突然剎車，TUTU司機一看要追尾，立刻向右一拐與此同時后面竄上來一輛摩托車，直接撞在我們的TUTU上摩托司機站起來，怒目而視，嚷嚷起來只見TUTU司機指著前面的小汽車，也大吼起來，好像是說前面汽車急剎車我也沒辦法，只能躲他，撞到你你認倒霉吧看樣子可能要打起來就在我驚魂未定的時候，TUTU司機一踩油門離開肇事地點然后TUTU司機回過頭和我繼續聊著先前話，仿佛沒有發生任何事情這就是印度混亂的交通，這就是不可思議的印度TUTU司機把我們拉倒加油站，說要加油然后找我要60Rs，說他早晨沒有掙到錢，叫我先付了車費，然后一個勁的說No problem，會把我們送到，叫我放心我感覺這個司機很熱情，而且我也不能太不信任別人，我就替他付了油錢后面TUTU司機一樣邊開車邊給我們介紹著瓦拉納西，告訴我們每一個地方的特點，依然很熱情TUTU車開了很久，卻不見任何城市熱鬧的場景，反而越走越荒涼不久TUTU車拐進一條小巷，然后停下來，告訴我下車，里面開不進去了我以為這就是迷宮小巷，連忙道謝TUTU司機叫我們跟著他，說他帶我們去Ganga Fuji我和Amy將信將疑的跟著TUTU司機把我們帶進到一個居民樓下，說這里就是Ganga Fuji，然后邊招呼我們邊和客棧老板用印地語交流著我們站在門口發現這里沒有任何牌子Amy機警的問客棧老板這是Ganga Fuji嗎？老板含糊的說是然后客棧老板問我們住什么樣的房間，我們說先看看房間情況再決定老板帶我們上樓看房間，Amy和我還是很疑惑，這么有名的客棧不可能沒有牌匾啊這家客棧房間倒是寬敞、干凈，有的房間還可以眺望到恒河，空調間750Rs不過我和Amy還是非常懷疑這個客棧的身份，決定再看看離開時，Amy和老板要名片，老板說已經發完了出了門，Amy到隔壁問這家客棧名字，鄰居也說不清楚我們確信這是假冒的Ganga Fuji，決定自己找TUTU司機看我們要離開就一直糾纏著我們當我們打聽路，他會用印地語和對方說著什么，好像阻止對方給我們指路當我們決定往小巷的某一側走的時候，他總是說路不對，然后指引我們往相反的方向走最后把我逼的忍無可忍，大吼著把他趕走這就是來到印度厚我們遇到的第一件不愉快的事情因為我提前付了錢，這個TUTU司機就沒有把我們帶到我們要去的老城，而是把我們帶到了能收取回扣的客棧這里位置非常偏遠，應該在Assi Ghat附近，正常情況下很少有游客到這邊的打發走了TUTU司機，我和Amy邊打聽邊往沿著恒河往城里走這時候已經時至中午，潮濕悶熱的瓦拉納西很快叫我們兩人都感到虛脫最后在一條小巷找到了網上推薦過的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我們先到OM，這里房間雖然很簡陋，也沒有空調和熱水淋浴，但是體力透支使我們不想在背著大包去其它地方，決定就住在這里OM不知道是不是韓國人經營的旅店，這里住滿了韓國游客而隔壁的久美子卻是日本旅行者的聚集地舒舒服服的沖了個冷水澡，饑熱交迫使我們顧不得去什么恒河，隨便到門口一家餐館填飽肚子飯后，我們沿著小巷主路去逛恒河和迷宮小巷在印度，印度教信徒終生懷有4大樂趣----住瓦拉納西、結交圣人、飲恒河水、敬仰濕婆神其中有三個都要在瓦拉納西實現瓦拉納西因為獨特的地理位置成為了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的稱號瓦拉納西原名貝拿勒斯（Benares），相傳6000年前由婆羅門教和印度教主神之一的濕婆神所建早在公元前4至6世紀，這里已是印度的學術中心，并在此誕生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世紀，釋迦牟尼在瓦拉納西西北10公里處的鹿野苑首次公開講經傳教公元7世紀，唐僧玄奘到此游歷朝圣，并寫下著作《大唐西域記》美國作家馬克·吐溫當年來這里講學時，幽默地稱這座城市“比歷史古老，比傳統古老，甚至比傳說還要古老。它看起來比所有這一切加起來還要老上兩倍多”。由此可見，瓦拉納西不僅在印度、甚至在全世界上來講，都是一座沉淀了豐厚歷史與文化的名城不過我對瓦拉納西的第一印象卻是骯臟、擁擠、狹窄、雜亂無章街道兩旁的建筑像快要倒塌一樣，壓得人喘不過氣來小巷陰森恐怖，地上遍布牛糞、狗屎、垃圾，腥臭撲鼻神牛、野狗還有猴子會隨時出現在你面前，阻擋你前行的方向摩托車、自行車卻在不足2米寬擁擠的小巷內飛奔著男人毫不避諱外人就在街邊蹲著小便可以說瓦拉納西比你能想象的最臟亂的情景還要臟亂上兩倍對于眼前的現狀，我幾乎喪失了繼續待下去的興趣，希望快點離開瓦拉納西相對我的恐慌，Amy卻欣然接受了眼前的一切她說這混亂、骯臟、無序的環境，充滿了生活的氣息，與這個城市的神圣與信仰形成了鮮明的對比對于瓦拉納西的混亂，我幾乎沒有去拍，或者說那時那景我幾乎不知道如何去拍照幾經辛苦終于來到恒河邊上陰沉沉的天氣下，恒河顯得異常渾濁，岸邊的淤泥里沉積著所有能想象到的腐爛物河里有人在暢快的沐浴禱告，野牛和野狗在河邊淤泥里找著食物，僧人在河邊打坐冥思，河中偶爾有船只飄過縱然我做了充分心理準備，對于眼前的場面怎么也不能和神圣掛鉤離開熱鬧的Dasaswamedh Ghat，返回迷宮小巷，去尋找金廟、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺廟金廟坐落迷宮小巷中，附近有大量警察和士兵把守因為供奉的是濕婆神，這里人氣極其旺盛，每天都有大量信徒排隊進入進入參觀是不允許攜帶背包、相機、手機等物品，搜查極其嚴格看到長長的隊伍，我們再次選擇放棄過了金廟往前就是著名的Blue Lassi，LP上極力推薦，各國游客慕名而來這家藍色的開鑿在墻上的小店，出售不同口味的Lassi，純手工制作，很有特點，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中錯誤，我誤以為Scindihia Ghat是焚尸河階經過不停打聽找到Scindihia Ghat，這里只有大量沐浴的人群看焚尸場面，應該說是來瓦拉納西必做的事情之一印度教徒堅信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受輪回之苦，直接升入天堂所以很多覺得即將死亡的老人會來到瓦拉納西等待死亡而焚尸臺每天也約有200多具尸體在此焚化，一天24小時都不停歇真正的焚尸河階叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat邊當我們到達Scindihia不久天空便飄起小雨我們不得不放棄去Manikarnika的計劃離開Scindihia，返回客棧休息，等著晚上恒河夜祭到瓦拉納西必須要做的第二件事就是觀看恒河夜祭每天晚上七點在恒河邊的Dasaswamedh Ghat都要舉行拜祭河神的儀式印度教徒以此感恩于恒河所賜予的一切，以示對恒河的崇敬這個流傳千年的祭典沿襲每天都在這里上演，風雨不改我們到的較晚，臺階上、祭臺前后、河邊的船上已經都坐滿了信眾與游人Dasaswamedh Ghat回蕩著悠揚的頌歌聲整個夜祭過程是祭司用整齊、徐緩、不斷重復的動作，并和著悠揚的吟唱儀式上共五種法器，每換一種法器，致敬程序基本相同，禮敬儀式都分別朝東南西北各做一遍祭司都必須是年輕純正婆羅門氏，通過吟唱、舞蹈等表演，讓人體會到宗教儀式的魔力([]
高湖噴水40分鐘60分鐘一清二楚
陳宥峰走進野性非洲——2013年7月肯尼亞野生動物游獵記行攝匆匆 小時候，我們從書本上知道了大象、獅子和老虎，我們對這些動物既喜歡又害怕，而去動物園看它們則是我們童年時代共同的夢想?？夏醽喪鞘澜缟瞎J的觀賞野生動物的最佳國度。在馬賽馬拉動物保護區，非洲五獸——非洲象、犀牛、野牛、獅子和獵豹隨處可見；在博格利亞湖國家公園，紅色的火烈鳥成群結隊在藍天碧水間翱翔；在安布塞利國家公園，海明威筆下的乞立馬扎羅雪山映照著滿地的如茵綠草。每年的7-9月份，東非大草原上數以百萬計的野生動物開始了一年一度的大遷徙，成群結隊的角馬、斑馬和羚羊由南部的坦桑尼亞向鄰近的肯尼亞遷徙，場面甚為壯觀?！ ?2013年夏天，我們終于踏上這片非洲熱土，去肯尼亞看動物大遷徙。從某種意義上講，這是去圓一個我們兒時的夢。Safari一詞源于肯尼亞的地方語言斯瓦西里語，是名詞“旅游”的斯瓦西里語發音。19世紀中后期歐洲對非洲的大規模殖民入侵和開發過程中，遍布非洲草原的野生動物成為歐洲人感興趣的目，以真槍狩獵為內容的非洲旅行成為歐洲人的選擇。作為英國殖民地的肯尼亞，是歐洲人狩獵旅行最主要的目的地。于是，對這種旅行的定義借用了當地斯瓦西里語，被稱為safari。丹麥女作家伊薩克̶6;迪內森的小說，后來被西德尼̶6;波拉克拍成奧斯卡獲獎電影的《走出非洲》，描寫的就是那時的場景。隨著野生動物保護觀念的興起，攜帶真槍的狩獵行為被大大限制了，照相機取代了真槍，safari成為特指到東非以觀賞拍攝野生動物為目的的旅行的代名詞，這個詞也進入了英文字典。safari翻譯成中文就是狩獵旅行或者游獵。 十來天的safari，從動物不太密集的地區一路旅行到野生動物集中的區域，這是一種非常特別的享受。這很像一曲好的音樂或者一部好的電影，以饒有興味不緊不慢的序幕引入，逐漸推向高潮，戛然而止，讓我們興奮不已、回味無窮！時間：2013年7月26日——8月6日線路：內羅畢(Nairobi)—馬賽馬拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亞(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布魯(Samburu)—內羅畢(Nairobi)隊員：行攝匆匆、游民、相守、阿韋、有足道、天下網拳、嵐軒主人、博士，Najia，潔玲，似水年華，蔥花，眼鏡蛇，夭夭。 游記分三個部分第一部分 圖片集錦（第1頁）一、動物成群二、大象起舞三、驚艷火烈鳥四、獅王爭霸五、獵豹傳奇六、長頸鹿漫步七、鳥兒飛翔八、斑馬世界九、羚羊精靈十、百獸爭春十一、馬賽風情十二：兒童世界十三、桑布魯參觀十四：日出日落十五：馬叉到底第二部分 詳細攻略（第13頁）https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、線路設計二、游獵公司的選擇三、機票購買四、證辦理五、健康黃皮書六、或有風險七、裝備建議八、出入境九、肯尼亞簡介十、肯尼亞旅游須知第三部分 游獵日記（第20頁）https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日，深圳——廣州——曼谷——內羅畢1.1.第一次碰頭會&餞行宴1.2.最快的一次打包1.3.備忘錄1.4.機場大巴1.5.團隊窗口1.6.功夫不負有心人(第21頁）1.7.經停曼谷1.8.飛越印度洋1.9.谷歌地圖失靈第一部分 圖片集錦圖片集錦之一：動物成群圖片集錦之二：大象起舞圖片集錦之三：驚艷火烈鳥圖片集錦之四：獅王爭霸圖片集錦之五：獵豹傳奇圖片集錦之六：長頸鹿漫步圖片集錦之七：鳥兒飛翔圖片集錦之八：斑馬世界圖片集錦之九：羚羊精靈圖片集錦之十：百獸爭春圖片集錦之十一：馬賽風情圖片集錦之十二：兒童世界圖片集錦之十三：桑布魯參觀圖片集錦之十四：日出日落圖片集錦之十五：馬叉到底第二部分 肯尼亞游獵攻略一、線路設計 剛開始我們的計劃是兩周17天的游獵時間，景點包括肯尼亞6大國家公園：安博塞利、馬賽馬拉、納庫魯湖、博格里亞湖、阿布戴爾和桑布魯。這個行程的經濟團報價都在2500美金以上。為了降低成本，我們去掉了性價比不高的安博塞利、阿布戴爾和納庫魯湖，增加了相對便宜的甜水自然保護區和納瓦沙，時間也從17天壓縮到11天，費用則從2500美金降低到1600美金。如果還想順道去登非洲最高峰乞力馬扎羅（5892米）的話，那么只需再多花7天時間和1000美金即可。以下是我們最終行程計劃：D1：7月26日，廣州—內羅畢肯尼亞航空21：35廣州起飛，第二天肯尼亞時間6：05到達內羅畢（大約北京時間11點），飛行時間約14小時。?。猴w機上吃：XXXD2：7月27日，內羅畢—馬賽馬拉車程：270公里，約5.5小時，經停東非大裂谷東部觀景點。Game Drive：16：00～18：30?。篗ara Impala Camp吃：XLDD3：7月28日，馬賽馬拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在馬拉河邊西式盒餐。?。篗ara Impala Camp吃：BLDD4：7月29日， 馬賽馬拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在馬拉河邊西式盒餐，下午去馬賽村參觀。?。篗ara Impala Camp吃：BLDD5：7月30日，馬賽馬拉—納瓦沙—納庫魯車程：340公里，約6小時，Morning Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，之后驅車前往納瓦沙湖，在鎮上午餐，下午乘船游納瓦沙湖（1小時）。游完納瓦沙湖后前往納庫魯，從納瓦沙到納庫魯，約100公里，1.5小時的車程。?。篏eneview Hotel吃：BLDD6：7月31日，納庫魯—博戈里亞—納庫魯車程：130公里，約2小時，中途經停赤道。早起5點出發前往博戈里亞湖，到了博戈里亞湖后進入湖區觀賞火烈鳥，中午返回納庫魯，下午納庫魯鎮游玩。?。?Geneview Hotel吃：BLDD7：8月1日，納庫魯—甜水—納紐基全程：約200公里，約4小時抵達納紐基，入住Simba’s Hotel，中午甜水保護區（Sweet Water Tend Camp）午餐。納紐基到甜水大約20分鐘車程。Game Drive：16：00～18：30?。篠imba’s Hotel吃：BLDD8：8月2日，納紐基—桑布魯車程：130公里，約2.5小時。Game Drive：16：00～18：30?。?Samburu Sopa Lodge吃：BLDD9：8月3日， 桑布魯早上一次Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，其余時間休息，中午在酒店內午餐，傍晚一次Game Drive：16：00～18：30，中午桑布魯村參觀。 ?。篠amburu Sopa Lodge吃：BLDD10：8月4日，桑布魯—內羅畢車程：360公里，約7小時。沿途購物點購物，中午內羅畢午餐，下午內羅畢市內游玩、購物，晚上內羅畢國際機場肯尼亞航空KQ886航班23：35（當地時間）起飛。住：飛機上吃：BXXD11：8與5日，內羅畢—廣州19：05到達廣州。注：餐食中，B－早餐、L－午餐、D－晚餐、X－自理報價：4人車，每人1660美金，6人車每人1560美金。附：初始17天游獵計劃D1：7月26日，廣州—內羅畢，住宿：飛機上D2：7月27日，早上6：05到達內羅畢機場。內羅畢—安博塞利，住宿：安博塞利。D3：7月28日，安博塞利，住宿：安博塞利D4：7月29日，安博塞利—內羅畢，住宿：內羅畢D5：7月30日，內羅畢—馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D6：7月31日，馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D7：8月1日，馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D8：8月2日，馬賽馬拉，住宿：馬賽馬拉D9：8月3日，馬賽馬拉—馬賽村，住宿：Narok鎮D10：8月4日，Narok鎮—納庫魯湖，住宿：納庫魯湖D11：8月5日，納庫魯湖—博格里亞湖，住宿：博格里亞湖D12：8月6日，博格里亞湖—阿布戴爾，住宿：阿布戴爾D13：8月7日，阿布戴爾—桑布魯，住宿：桑布魯D14：8月8日，桑布魯，住宿：桑布魯D15：8月9日，桑布魯—內羅畢，住宿：內羅畢D16：8月10日，內羅畢一日游，晚上23：35飛機離開。住宿：飛機上D17：8月11日，內羅畢—廣州，19：05抵達廣州二、游獵公司的選擇 經過對網上中國驢友推薦的幾家游獵公司和LP上推薦的幾家游獵公司的信息進行整理和分析，我們挑選出6家以做經濟型游獵為主的公司進行了郵件聯系，及時回復的的有以下幾家：1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com，kibo@nbnet.co.ke，info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited（野外發現）聯系人：湯麟，電話：000254-713146553，QQ：445943489，郵箱：445943489@qq.com，mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681Mobile 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke，savuka@jambo.co.ke，savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com，www.savuka-travels.com可能是語言障礙，跟幾家公司的英文郵件溝通并不順暢，對一些我所關心的細節問，他們往往答非所問。就在此時，湯麟出現在我的視野之中。之前我并沒有打算找中國人做地接，但也許是各種機緣巧合，我們最終還是選擇了湯麟和他的野外發現游獵公司，主要原因有三：一是中國驢友網上評價較好；二是他曾在深圳工作，家住深圳，剛好我們有機會深圳面談；三是他對肯尼亞游獵非常熟悉，也很專業，我們一拍即合。湯麟和他的野外發現公司([]
…中文天堂在線最新版www
彭志宇2013年10月5——6日兩天我與健康快樂群一起到本溪賞楓葉 我們早上6點在中興門前集合出發前往洋湖溝 湖里與大地森林公園我的心情無比激動 又是一年落葉黃一場秋雨一場涼 天高云淡，微風送涼當秋季悄悄來臨之時我的心也隨著來到大山里 享受著大自然美感受著大山的懷抱這時到山里看楓葉正是好季節 也是一年中人們感覺最愜意的時光 大自然送給人們這如花似錦的季節，春華秋實；祖國大地，金色稻浪，收獲喜悅 溫情感傷 而我喜歡秋天的理由很是簡單 秋天是果實成熟的時候 我們剛來到山腳下 就看見山兩旁的楓樹 有的還是金燦燦的黃色 有的是半黃半紅 還有的則是火一般的紅色 還有棵棵翠綠的松柏我的心一下就被大山所擁抱我在用心去感受大山感受大自然的溫暖我已經陶醉了 還是用我手中的相機拍下這美麗風景紅葉與人物留下美好的記憶吧([]
午夜精品視頻區二區三區不卡貞小孩
張芳堅旅行的目的是什么？簡單的游山玩水？還是試圖擺脫固有的陳舊環境，到一個完全陌生的城市無拘無束的松懈自己？又或是天馬行空，嬉逐人間，縱情于湖光山色中映照內心？我不知道，每個人都應該擁有一個屬于自己的答案。但我想，旅行應該是苦樂喜悲并舉的。當我們處處防備圍墻重重徘徊處，遠方行人狹路相逢卻不吝暖人笑意；當我們張開雙手敞開懷抱投遞每一個微笑時，陌生人剖心相照懷抱亦可如兄弟親密。我想，這大概就是旅行的意義，消除偏見，發現自我，豐富人生。所有帖子已經更新完畢3樓河內篇29樓 芽莊篇621樓大叻篇 我的越南行——我一定會懷念這一路，自由短暫卻徹底。 鳴謝 行在越南網 友情提供的旅游景區攻略資料。十一假期我該去哪里？ 從沒有踏出過國門，一直想去到一個完全不能用漢語的地方，想體驗那種不一樣的生活，獨自。這次我聽了同事的建議去一趟芽莊享受一下沙灘、潛水、美味海鮮也是及好的。越南是一個超級適合度假的地方，海岸線狹長，海鮮、潛水、海景房樣樣都有，樣樣便宜，中國人去玩完全沒有壓力。越南還是個快樂的國度，完全沒有新聞里說的那么窮，人們不會過于追求金錢，而是選擇舒服地活著。很容易就被越南人樂觀的情緒所感染。越南每個旅游城市都有自己的特點，一路下來，完全不會審美疲勞。河內街頭的電車美女與美食，讓你眼睛和舌頭上天堂；芽莊是潛水的圣地，還有洗黑泥的妹紙和海鮮；大叻像阿爾卑斯山下的小鎮，紅墻綠瓦、咖啡飄香。。。乘坐到達河內大巴車到達友誼關，在友誼關，給邊防武警遞上自己的護照，他職業性地微笑一下，蓋個戳，然后放行。辦理了出境之后，我就算真正地離開了祖國，跟隨人流進入了越南邊防的小房子，大家都擠成了一團，每個人都在護照里夾了10塊錢遞進辦入境的窗口（據說不夾錢，護照就會被扔到一邊，沒人管），沒有零錢給他一張100居然只找了我88塊錢。。奶奶的多收了2塊錢小費，算了到了人家地盤上乖乖的，只希望護照快點出來。大概等了10來分鐘，就會有越南長官拿著一疊護照挨個念名字，不過發音確實很蛋疼，念到名字的人拿上護照就算入境了，沒聽清的人也不用著急，他會再念第二遍。友誼關可以換到全世界最高的匯率 1元RMB=3400越南盾，熬了30年，終于成了百萬富翁…… 抵達河內，在三十六行街（背包客比較多的商業街）隨便找了個酒店住下來，酒店到處都是，價格也便宜，雙人間基本上就是15-20美元一天，摩托車一天大概要7美金。由于歷史原因語言交流出現了嚴重的障礙，可愛的越南妹子說的英格力斯我完全的不懂，沒辦法只好使用必殺技“國際手語”她完全的明白，OK！住了房，租了摩托，問好路~出發！河內的天氣和8月的北京差不多，一樣那么悶熱，身體雖然遭罪，但眼睛卻很享福，因為每個人都穿得那么性感 ，一到還劍湖，立馬感受到這里的生活節奏是如此的安逸，每個人都慢悠悠地活著，街邊游走著不少賣美食的小販，還有不少美女悠閑地騎著摩托車，我想我來對地方了。第一次到越南，對什么東西都充滿了新鮮感，特別是對河內的妹紙，她們面容嬌好、身材苗條，打扮時尚。河內留給我的兩個印象：美女多、摩托車多，當這兩者結合起來：很多美女騎著摩托車在你身邊來來往往，這場景，光是想想都會讓人流口水。 河內的摩托車確實多，大街小巷全是，今天一天看到的摩托車，比過去十年還多，都說重慶生產的力帆摩托車都賣給了越南，看來，還真是這樣的。 不多拍點摩托美女 怎么能對得起看帖子的勞苦大眾~雖然是大清早，但依然不時有漂亮的妹紙來讓你眼前一亮，特別是她們騎摩托車的樣子讓你有種想變成摩托車的沖動。 本以為對面那個甜美系的妹紙是越南人，一搭訕才發現是日本人，頓時興趣大減，要看漂亮日本妹紙在家就可以了，根本用不著跑到越南來。 沿著還劍湖由北走到南，就是越南國家歷史博物館，了解一個國家，至少要知曉一些它的歷史；了解一個國家的歷史，博物館是個好去處。越南歷史博物館建于1932年，主體部分是一座三層黃色的建筑物，有著八角攢尖的頂和仿木結構的斗拱和瓦檐，也有向外突出的歐式陽臺，匯集了東西方不同的建筑風格。占婆時期的青銅鼓、新石器時期的陶器 、占婆時期的青銅器 、阮朝時期的瓷器 、前黎朝的木佛像 、阮朝時期的書籍，未被法國占領之前，越南一直在使用漢字 。沿路上很多城管車，都是用喇叭喊，大概的意思也就是禁止占道之類的，但是每個人都荷槍實彈有點讓路人打怵的。突然有個想法：不知道與我們國內的城管PK一下 會是什么結果呢？圣約瑟夫大教堂，第一感覺就是很眼熟，原來這就是巴黎圣母院的縮小版，建于1886年。看來法國人在越南殖民時期還是狠下了血本的。黑白斑駁的墻面充滿了歷史感，應該說這里是河內最美的建筑了，教堂的大門只有在舉辦彌撒時才會打開，其余的時間，游客要從側面進，側門位于面對教堂左側的小巷內。 騎著摩托的確很快，按照地圖的示，本來要去文廟的，卻誤打誤撞的走進戰爭博物館，既來之則游之，買票進場！講解員妹紙慷慨激昂的訴說著越南人民是如何用智慧擊敗美帝國主義，一幅幅圖片、一片片殘骸仿佛在給人們還原那一段刻骨銘心的侵略戰爭。胡爺爺紀念堂威嚴的聳立在市中心，他老人家不在家，據說是到俄羅斯度假去了~紀念堂門口站的兵是我見過的所有越南士兵當眾最板正的。。。 面對紀念館的右手邊是主席府（法國統治期間的總督府），胡志明曾經在里面辦公生活，后來感覺太過奢侈，便搬到了旁邊的小院 面對紀念館的左手邊就是獨柱寺了，獨柱寺經常被作為越南的志被建在在世界各地的世界公園里，原寺1954年法國撤軍時被炸毀，僅存石柱。1955年在原址依原樣重建，但規模小于原建。河內游蕩的一天里在路邊、巷子邊看到了很多寺廟，燒香拜佛的僧眾還真不少，香火鼎盛，愿佛祖保佑他們！阿門~哈利路亞！途中遇到一個公園，我也小清新一下，坐在公園一角欣賞越南人民的業余生活，街舞、健美操、羽毛球、足球充斥其中?？?著他們打球我手就癢了起來，忍不住下場與越南人民進行了一場羽毛球友誼賽，中越混雙VS美越男雙！感動不是戰勝對手的那一刻，到一個地方感受當地的文化氣息，簡單的幾句英語交流，與無國界的運動交織在一起，得此機遇我愿足矣。。。。返回酒店途中，再遇河內的摩托大軍，開始騎的不是很快總是害怕被車撞一直讓車，后來才知道越南的司機技術都超好，他們會躲著你的。 夜晚的河內非常熱鬧，老外、小吃、美女、酒吧。。。越南人喜歡喝喝啤酒，找個四通八達的路口，幾根小板凳，喝一口酒，就一口菜，眼睛也不忘給來來往往的妹紙行個注目禮。老外們則光顧一些有情調雅致的酒吧咖啡吧。各種現榨水果汁兒，我最喜歡甘蔗和芒果汁，超級爽！晚飯很是奢侈，足足花了我15萬大洋，不過這不是重點！吃飯中對面偶遇一日本人，連比劃帶說算是認識了，這家伙倒是很客氣，不過咱的革命立場不能變啊，最后哥用純正的東北話對他重申釣魚島是我們中國的...他點頭表示認同河內總結篇： ?。?還劍湖北邊的三十六行街即老街區有很多旅館，-0不等，住這里有幾個好處，首先是熱鬧，出門就是各式各樣的小商店；其次這里是旅行社、參觀、網吧云集的地方，要參各團、吃個飯什么的方便；再次，這里離景區都比較近，方便步行參觀。 吃：在越南一般就吃米粉pho ，炒飯com，春卷cha gio，我們一般都在三十六行街的路邊攤解決的，一般，一碗牛肉粉20.000D的樣子，有的hotel樓下有cafe，吃過一次類似蓋澆飯樣的東西30.000D，試過一次“中國式燒烤”，雞翅10.000D一串還說得過去，香菇也10.000D一串！喝的除了碳酸飲料和鮮啤酒還有果汁，強烈推薦芒果汁和甘蔗汁，越南的芒果甘蔗很甜，一般10.000D~20.000D一杯，試下當地啤酒也不錯，沒什么酒味，我很喜歡，一般8.000D一杯。 玩：河內的景點主要分布在還劍區和巴亭區，步行一天基本上可以看完。瞻仰胡志明墓，參觀胡志明故居和獨柱寺，然后去文廟，參觀軍事博物館、歷史博物館、和大教堂。喜歡買東西的可以逛逛三十六行街。河內這些景點的票價都很便宜，一般都在RMB10以下。 行：摩托車出租（150，000D/天），腿腳好的步行參觀也可以，因為市區其實沒有多大，而且不用擔心停車的問，走到哪都可以停下來拍照或者買東西。芽莊篇根據行程 我們在芽莊逗留3日，在芽莊的時光是我感覺到最舒服的，藍天、海灘、潛水、四島游、泥巴浴、占婆塔...童鞋們跟著我的圖片盡情游蕩在美麗的芽莊小鎮到達芽莊已經是傍晚，這里的第一頓必須是海鮮啊，龍蝦超便宜每公斤大概20~25萬，合人民幣60元。([]
紅杏四葉草研究所
馮家齊這是一次讓我終生難忘的旅程，8月18日從家鄉哈爾濱出發，10月26日回到哈爾濱，歷時70余天，出發時夏意正濃，回來時已是嚴冬將至，錯過了哈爾濱的金秋碩果，卻收獲了一路的朋友，一路的美景，一路的美食，一路的磕磕絆絆，一路的風雨同舟，一路的歡聲笑語，一路的相聚和分離，一路的偶遇…….. 這里只把在尼泊爾的旅行故事寫出來與大家分享，一部啰哩吧嗦的流水賬，1號開始更新，預計兩天更新一天的游記吧，寫的比較長，大家將就著看吧。 在這里感謝所有在路上給予我們幫助的朋友、為本次出行作出貢獻的隊友、還有那些讓我們變得更加堅強的意外和突發事件。D1 初到尼泊爾加德滿都 2——6樓D2： 美食繼續、徒步手續辦理 14——19樓D3： 到達比斯薩哈爾，商議路線、補給、找背夫 24——28樓D4： 確定背夫，徒步首日小試牛刀 44——48樓D5： 一路瀑布美景、與背夫的第一次矛盾 84——88樓D6： 享受瑪納斯魯雪山(8156)午餐、初見安娜普爾納II峰(7937) 135——140樓D7： 一路上升的美景、大自然的饋贈 160——168樓D8： 沒有背夫的旅程，鬼斧神工——人臉雪山 195——201樓D9： 休整奇遇——小冰湖上的360°雪山美景 299——304樓D10： 裂痕;穿越千米碎石滑坡區域；世界高湖營地的大通鋪 353——361樓D11： 冰湖上的美景盛宴；中秋PARTY和一塊月餅 （上）406——411樓（下）525——529樓D12： 祖國你好！寫在建國63周年 594——600樓D13： 高山營地的世界驢友大聚會736——740樓D14： 陀龍埡口的歡笑與淚水；圣地探秘 769——773樓D15： 休整819——821樓（沒在家，圖片稍后奉上）D16： 狂躁的大風峽谷與甘甜的白蘭地 868——872樓D17： 風繼續吹，也如黑店888——892樓D18： 盡情享受聯合國溫泉；背負生病醉酒與逃單908——911樓D19： 背夫消失——中國人民不怕誰?。?！920——925樓D20： 云霧中的POON HILL，世界上最美的雪山觀景臺之一 943——945樓D21： 日照群山；最后的徒步旅程 954——958樓 沙發自己坐 D1 樟木到加德滿都行程150公里，時間5小時，住宿：格桑情緣旅館（300RS）9月20日樟木口岸10點開關，過關之前要在樟木當地的公安局等級蓋章，我們早上九點半從夏爾巴酒店出發，酒店的價格是3人間和4人間都是35塊錢一個人，24小時熱水，間180，酒店的風景很好，我們住的是8樓，樓上的平臺能清楚的看到對面山上的尼泊爾民居，還能看見中尼友誼橋。酒店離公安局只有五十米左右，打聽到可以代辦，由北京的佳佳和蕾蕾負責排隊登記，其他人到下面找車吃早餐，車子很多，拉客的司機和換匯的人很多，我們提前一天按照114.46的比例換好了尼幣，早上的匯率變成了114.4，呵呵算是占了點小便宜，早餐的種類不多，價格不低，一個類似我們東北韭菜盒子的菜餅要三塊錢，粥是兩塊，呵呵，每個人一碗粥一個餅，早上也吃不下太多，可能是就要出國都比較興奮吧，吃的倒是都很快，我先吃完后過去換佳佳和蕾蕾，走到公安局，已經到我們辦理了，是個女警，效率很快，我們非常順利的辦好手續，手臺呼叫其他人到車上等我們，佳佳和蕾蕾也簡單的吃了一點，我們匆匆的趕往海關的停車場，到達停車場人已經很多了，我們找到車子，上車出發，一輛超級V8——長安微型8座面包車，那個擠就甭提了，每人10元。 D1 樟木到加德滿都行程150公里，時間5小時，住宿：格桑情緣旅館（300RS）9月20日9公里的路程不遠，但是道路十分險要，路很窄，司機是個藏族師傅，人長的很壯，但是態度很好，還邊開邊告訴我們他的電話號碼，希望我們回國的時候還用他的車子，路邊停滿了尼泊爾過來中國這邊拉物資的大貨車，每臺車上的圖案都不盡相同，各有特色，因為之前對尼泊爾了解的不多，所以現在只能是摸著石頭過河了，反正我這個臨時小隊長對英文是七竅以通了六竅，開工沒有回頭箭，前進！~由于雨季剛過，路上有好幾處需要維修的路段，我們一路走走停停，9公里的路大概走了有一個多小時，路上三次被徒步到口岸的驢友超越，在一個拐彎兒處有一個邊防檢查站，需要出示護照下車通過，過了最后一個檢查崗，到達真正的中尼邊境——中尼友誼大橋，呵呵，說是大橋，其實也就是一個長約四五十米的跨江橋，跟國內的橋比可以說不值一提，但是占據地理位置的優勢，連接兩個國家的唯一陸路口岸，所以比較有名吧，我先到最靠近邊境的郵局把身份證寄回去，呵呵，家里有事兒要用，大概用了5分鐘時間，沒什么人辦理，算是比較快的，大伙邊排隊過關邊等我，跟大家在過關大廳會合，大家差不多已經排到了，開始通關。效率還是很快的，辦事人員全是穿軍裝的，我想應該是邊防警察吧，核對好護照，類似于機場的安檢，但是安檢儀都沒有開，不知道是壞了還是什么，進到里面有幾個當兵的負責查驗包包，我一想，這要是開包檢查可費了勁了，看一個面相和藹的列兵，覺得應該比較好說話，過去后趕緊套近乎，我說我是99年的兵，復原十來年了，小兵很有禮貌的叫我班長，呵呵，有點慚愧，接著問了我幾個問，都是關于旅行的，呵呵，順利通過，結果我們都過去以后發現一個核對護照的警察拿著河南來的大個的護照，好像有什么問，讓大個在邊上等會兒，我心想這哥們兒是不是犯點啥呀，一路上就沒消停過，各種高反，唉，無奈，心里也暗暗替他擔心，等了大概三分鐘，沒問，通過，謝天謝地。出關就有尼泊爾的吉普車司機攬客，我們還要向守橋的中國士兵出示護照，核對后一個士官提醒我們橋上不允許照相，OK，前進，橋中間就有尼泊爾的士兵把守了，不過好像沒有查驗護照的想法，尼泊爾的軍裝類似中國海軍的迷彩服，人長的倒是人高馬大的，還有女兵，不過站相就實在是太一般了，基本上跟咱們中國縣城大院打更的大爺一個準。 D1 樟木到加德滿都行程150公里，時間5小時，住宿：格桑情緣旅館（300RS）9月20日出了入境大廳，門口就是清一色的尼式吉普車，應該都是印度TATA出產的，讓其他人找涼快地方休息，我邊走邊打聽價格，查看車況，一般吉普車到加德滿都是坐10個人，每人600RS，比前幾天略有上漲，打前站的“浮云”和“璐璐”過去的時候是500RS一個人，走了一圈，基本上價格沒什么變動了，已經留意了一臺紅色的吉普車，看車況還不錯，司機長的也順眼，開始砍價，后來的經歷告訴我，在尼泊爾就沒有不能砍價的地兒，這一點相當重要。因為我們是8個人，司機非要拼到10個人出發，而且每人要700RS，可能是因為他的車比較新吧，呵呵，跟大伙在手臺里通報，結果一致讓我拿主意，唉，這個小隊長當的實在是糟心呀，最后直接告訴司機700RS一個人，但是不準再拼人了，如果OK就出發，司機很不情愿的想了想，然后興高采烈的答應了，我心里暗想，估計是這孫子賺了，要不不能這個表情，然后熱情的招呼我們，幫我們把大包小包裝車，吉普車三排，第一排除了司機還能坐兩個人，后面兩排應該是能坐四個人，商量了一下，又是小的受苦，我和璀璨坐副駕，其他人三人一排，還很寬松的。我們這個司機開車比較穩，人也長的很精神，24歲了，告訴我們他已經開了11年車，我不知道尼泊爾多大才能拿駕照，呵呵，路上聽著他放的尼泊爾歌曲，看著路邊的風景，很是愜意，沿著公路前進，走了尼泊爾的公路再回頭想走318的路簡直是浮云了，基本上是一條車道，會車要提前按喇叭提示，而且這里的大巴車開的都飛快，摩托車超級多，一路經過了N次檢查，基本都是看看護照，到車頂用手按按包就OK，還是很寬松的，司機說他們都很喜歡中國游客，這讓我有種想給他小費的沖動，呵呵，也就是想想，哥們兒也是窮人??！拖家帶口的不容易。什么叫節能減排？路拍的行人我們乘坐的吉普車 D1 樟木到加德滿都行程150公里，時間5小時，住宿：格桑情緣旅館（300RS）9月20日尼泊爾時間和北京時間相差兩小時十五分鐘。車行兩個多小時，到達中午吃飯的休息站，很簡陋的樣子，不過飄出的香味倒是蠻誘人的，呵呵，第一頓尼泊爾餐，希望不要讓我失望。鄭州的“大個”和新疆過來的“成文”有點吃不下，只剩我們六個人，進到小餐館，里面的人還蠻多的，都是老外，呵呵，我們現在也是老外了，雖然膚色相近但畢竟不是一個民族一個國家的人了，看來是專門休息的地方，問了一下價格，雞肉套餐170RS，算算還可以，相當于快餐吧，六個人每人點了一份兒，等的時間不長，飯菜就上來了，先拍照再品嘗，味道非常不錯，咖喱非常正宗，除了一小碗雞肉不能加以外，其他的都是管吃管添的，非常不錯了，氣溫有點高，屋子里也還算涼快，不過我們吃的都有點汗流浹背了，問了下瓶裝的可口可樂價格，35RS，合RMB兩塊多點，OK，每人一瓶，免費送的泡菜里面的辣椒超級辣，我沒吃，本來是很能吃辣的人，不過將近一個月的辣吃的我有點上火，倒是“州長”大哥嘗試了一下，結果自稱是愛吃辣能吃辣的人也辣的受不了，老板還給送來水，不過我們沒喝，建議大家到尼泊爾來不要喝生水，最好是買瓶裝的，或者是燒開水和，我們吃飽喝足，稍事休息，準備出發。老板娘友善的和云彩姐姐合影路上的風景肚里有糧，心中不慌，邊走邊看，沿著這條穿越中國和尼泊爾的河流繼續向尼泊爾前進，一路美景不斷，整個山崖上幾十條瀑布的景色比比皆是，可惜拍攝的技術和效果都不好，沒有廣角鏡頭能收進相片里，照又照不好，干脆就看吧，問了一下司機師傅說還有兩個多小時到加德滿都，在車上繼續晃悠，前排座兩個人有點擠，可是沒什么好招，只有我和璀璨最瘦，繼續走吧，一路上基本上都是差不多的景色，看著看著也審美疲勞了，偶爾碰到的尼泊爾美女也勾不起大伙的興趣了，都在車上打瞌睡，我也迷迷糊糊有點睡意，大約有半個多小時吧，顛簸的實在是睡不著，而且灰塵很大，路邊隨處可見焚燒生活垃圾，空氣里彌漫著塑料燃燒后的味道，我只能強打精神繼續堅持，這時候司機告訴我們再翻過一個山頭就到加德滿都了，我看了下海拔高度，只有六百多米，司機說再有一個多小時就到了，頓時一車人都來了精神，開始天南海北的胡侃一通，不知不覺就翻過了最后一座山，已經能看到加德滿都了，拿出長槍短炮開拍，看著加德滿都越來越近，但灰塵也越來越大，而且路邊焚燒垃圾也越來越多，整個加德滿都上空彌漫著一層類似霧霾的氣體，路上的車子漸漸多了起來，已經接近加都的市區，我們終于看到了在加德滿都的第一個信號燈，也是到尼泊爾后的第一個信號燈，呵呵，倍感親切，整個加都沒有太高大的建筑，基本上類似于中國上個世紀七八十年代那種企業和單位建的房子，房子都不太大，基本上沒有國內小區的規劃概念，路邊的房子用千奇百怪來形容一點都不為過，跟當地車子上的圖案一樣，絕不雷同，邊看邊走，車行的速度也越來越慢了，滿眼望去都是摩托車，汽車基本上都是印度TATA產的，偶爾有日系和韓系的車子，看車況都比較新，可能進到當地時間不太久，可惜的是我們在加都待了三天一輛中國產的車子也沒有看到，可能是因為交通的問吧，我覺得中國的長城啊、奇瑞呀、吉利什么的都可以往這邊發展發展的，市場應該還不錯，看著滿街的破車不僅讓我覺得中國改革開放是多么正確的一件事兒。 D1 樟木到加德滿都行程150公里，時間5小時，住宿：格桑情緣旅館大概走了有一個小時，我們才來到位于泰米爾區人民大學附近，期間和“格桑情緣旅館”的老板“Angel”溝通了一下，她告訴了司機具體的位置，等我們到的時候“天使”已經出去了，當地時間下午四點，終于到達我們在加德滿都的集結點“格桑情緣”。與先頭部隊的“浮云”和“天使”聯系，兩個人在外邊溜達，“浮云”回來后給Angel打電話，“Angel”終于也回來了，給我們安排了房間，因為旅館第二天的房間都被“戈壁青石”大哥為這次走大環線預定了，所以同行的其他五個人只能委托“天使”幫忙找住的地方，我心里十分過意不去，把東西放到房間，跟“天使”一起送一路同行的幾個朋友到“重慶味賓館”走路大概五分鐘，價格也很實惠，只是房間不多，剛好能住下他們幾個人，心里倍感安慰，雖然這個臨時的小團隊就要解散了，但是我們這幾天同吃同住同玩兒都很愉快，很是舍不得，但是木有辦法，天下沒有不散的宴席，呵呵，我們約好先去辦當地的電話卡，我回到酒店取來護照和小包，簡單的休息了一會兒，去重慶味找他們，“重慶味”的老板親自帶領我們去拍照、復印、辦電話卡，等照片拍好，復印復好后辦理電話卡的地方已經下班了，辦理的人員告訴我們明天上午十點再來，這邊的上班時間好晚啊，很是羨慕，大家基本上把附近熟悉的差不多了，先去吃飯，攻略上有個匹薩店很有名：“FIRE AND ICE”，看名字就很有特點了，火與冰，“浮云”親自把我們送過去，然后他去喝咖啡，約定吃好飯去當地的賭場逛逛。 飯店的面積不大，這是到達加德滿都的第一頓正餐，擺設的略顯擁擠，我們來的比較早，所以人還不算多，我本人是不太喜歡吃匹薩的，不過女朋友是個美食達人，每到一地必須要嘗嘗當地的特色，木有辦法，我只能夫唱婦隨了，看著她們幾個拿著菜單點菜開心的樣子只能暗自感嘆呀，誰讓哥們兒從小就愛國呢，English？它認識我我不認識它呀，我們八個人點了4個匹薩，長話短說吧，可以說算得上是色香味俱全，就我這個不愛吃洋餐的也一樣吃了一大塊，而后每人又來了一個餐后甜筒，冰激凌的味道也不錯，我們吃的差不多了，“浮云”也從咖啡廳過來了，帶我們去賭場，叫什么名字忘記了，離老皇宮不遠，從“火與冰”走過去大概十幾分鐘，順便說一下，晚餐每個人700RS，合人民幣50塊錢左右，是加了10%的服務費和13%的稅的，這里大一點的店好像都要加稅和服務費?；鹋c冰餐廳大家一路上說說笑笑，加德滿都晚上經常停電，沒有中國的城市的夜晚那么燈火通明的街道，結果到了酒店看門的印度阿三告訴我們衣冠不整不得入內，我勒個去的，“浮云”跟他們交涉了半天也不管用，光顧著體驗泰米爾地區的風土人情了，我們穿的都很隨意，結果只有“大個、州長、成文”個人可以進去，不讓進就不進吧，這哥仨進去轉了一圈就出來了，得出一致的結論，也就跟樓下老年活動中心的棋牌室一個規格，還沒有棋牌室的人多，浮云說天使告訴他加德滿都有7個賭場，想想反正有的是時間，不差這一天了，改天再來通殺這幫孫子吧，就當飯后遛彎兒消化消化食兒了。夜色下的泰米爾因為第二天要去辦理電話卡和Annapurna徒步的手續，街上的店鋪也基本關的差不多了，除了個別的酒吧和餐館還開著，基本上賣商品的店鋪都打烊了，大家也就沒了逛街的興趣了，給佳佳留了一部手臺，約定明天上午一道去辦手機卡，還要帶“州長和云彩”一起去辦ABC的徒步手續，回到格桑情緣旅館，洗了個熱水澡就早早睡了，大概快十點的時候，從深圳過來的“小酒”到了，因為之前在網上沒怎么跟其他隊友聊過，只是一直在和“青石大哥”聯系，所以不是很熟悉，打了個招呼，然后越好明天一起去辦電話卡和進山許可證就回屋睡覺了，結果一躺下就聽到旁邊一個迪廳音樂聲，出去一看，我去，竟然用塑料布做圍墻，難怪離著有百十來米還有這么大的聲音呢，迪吧里面的射燈還時不時的從塑料布透出來，大概到十二點才消停，就在異國瘋狂的音樂中迷迷糊糊睡著了。（未完待續）重慶味賓館 D2繼續腐敗、辦理電話卡、進山手續，徒步隊員到齊9月21日住宿：格桑情緣加德滿都 可能是不太適應，又或是因為昨晚旁邊迪廳的音樂干擾，晚上睡的不是很好，也不知道自己是幾點睡的了，醒來一看時間已經快九點半了，剛要叫璀璨起床，一下想到和中國的時差，算算也才七點多一點，但是陽光已經照進房間了，院子里大樹上不知名的鳥嘰嘰喳喳的叫著，醒都醒了，起來看看吧，輕手輕腳的拿出相機，換上長焦，走到陽臺上拍鳥，結果意外發現對面的樓頂上有一只猴子，呵呵，看來這里的動物過的真實不錯呀，這也是我這次尼泊爾之旅給我印象最深的幾個感觸之一，在尼泊爾，狗比人活的自在，或者說動物比人活的自在，這是后話，在后面回跟大家說。給猴子照了幾張照片，有點側逆光，都不是很理想，想想算了，一只落單的老猴子而已，后面還有侯廟的三千只猴哥等著我拍呢，不急于一時了。 沒什么事兒，整理整理這幾天從拉薩到加德滿都路上的照片，不知不覺兩個小時就過去了，看看時間也車不多了，把俺家能吃能睡的璀璨叫起來收拾收拾，手臺可能是有干擾，一只聽不清說什么，還老是竄頻，直接改用微信和“佳佳”她們聯系了，差五分鐘十點出門，兩個旅館距離五六分鐘的路程，州長大哥他們已經在門口等我們了，去到昨天“重慶味”老板帶我們去的營業廳，還沒開門，我們只好在院子里等著了，已經快十點半了，看來這里的人上班時間還真是不太靠譜，“大個”又開始拿著他的5D到處掃射了，這一路上“大個”是我們的主要攝影師，機器好，人也隨和，而且還特別喜歡給女生拍照，在后來徒步的路上更是發揮的淋漓盡致，充分展現出了國際主義精神，上到七八十歲的意大利女子老年旅游團，下到襁褓里的尼泊爾女娃娃全部盡收鏡中！大家在院子里說說笑笑的，時間不知不覺就十一點多了，等看到這位大叔晃晃悠悠到的時候我看看手表，北京時間13點40，一減時差，我靠：都他M11點25了，我心里暗想，你咋不吃了中午飯再過來呢？等待辦卡 我們幾個人就“璀璨”還能用英語跟尼泊爾人對付幾句，不過“小酒”卻是個英語達人了，說他是達人絕對一點不過分，后來我們到博卡拉的時候“小酒”跟那個賓館的老板吵架絕對是一絕了，不像我，翻來覆去只有兩句，什么什么YOU的，呵呵，能者多勞是中華民族的傳統美德了，跟老外交涉的事情我們自覺的交給小酒了，大家互相幫忙填好單子，然后一個一個的辦理，這個營業廳應該是正規的，100RS的卡，里面有50多RS話費，后來“青石大哥”他們幾個辦理的都是200RS的卡，好像還沒有話費，運營商是NCELL，不過這個卡進山就沒信號，之前沒做好功課，真是太坑爹了。害的大伙跟家里都聯系不上，我們徒步的時候還正好趕上那個飛機失事，所以再去的驢友們一定注意要買另一個運營商的手機卡，類似中國聯通吧，NCELL類似中國移動。手續全部辦好，快十二點了，因為打算等“青石”大哥他們幾個人到了以后再一起去辦進山許可，所以先吃飯，還是“浮云”推薦的牛排店，因為昨天在街上閑溜達的時候已經路過過這家牛排店了，所以輕車熟路，其實泰米爾區非常之小，就橫豎三五條商業街，后來我們徒步完回到加德滿都，從泰米爾走到杜巴廣場也就二十幾分鐘，因為和新疆“成文”的兩個朋友也到了，人數增加了，就各自拼人吃飯，呵呵，州長和云彩兩個人一桌，大個、成文和另外兩個朋友四個人一桌，剩下我、璀璨、佳佳、蕾蕾和小酒一桌，因為小酒是半夜到的，上午的匯率不是很好，所以只能暫時跟著我混了，哈哈，誰讓哥現在是有錢人呢，兜里揣了十幾萬的感覺真是爽啊。小酒負責點菜，我們五個人點了三份牛排，什么名字我也記不住，味道還可以，就是牛肉一般，可能是因為水牛肉的關系吧，不過這分量絕對是沒的說，都是涼快牛肉，而且是加厚的哦。成文他們更狠，直接來了個超級套餐，結果端上來一個大不銹鋼盤，跟咱們國內的烤魚盤子差不多大小，三條一兩斤的牛肉，尼泊爾人真實惠呀，快趕上俺們東北人了。超級牛排 都吃的差不多了，“浮云”給我們打來電話，告訴我們可以直接去辦證的地方了，他去機場接的“青石”他們直接去辦證了，時間就是下午1點到3點，我們也吃的差不多了，“佳佳”和“蕾蕾”是屬于純旅游的，剩下我們9個人都要去辦進山證，結賬走人，我們每個人A費400RS，小酒負責找車砍價，“浮云”告訴我們出租車應該是200RS以內，“小酒”同志不負重托，150RS搞定，三個人一臺車，車費也好算賬，上車出發，辦證的地方在地圖上看位于加德滿都的中心地域，我們來的時候路過，這里類似政府的辦公區，到了地方，“青石”大哥他們幾個人已經辦的差不多了，我們幾個趕緊領表，全是英文，哎，幸好有我們的英語達人“小酒”在，全部不是問，非常順利，環保費加上進山費一共3600RS，想想才合RMB300多，在山里要待20來天，還是蠻劃算的，比天朝的門票便宜不少！進山證 結果最后交錢的時候“大個”跟我說錢不夠了，我很納悶兒的問他：“你今天出來干啥來了知道不？為啥不帶夠錢呢？”，結果他說他把錢借給別的隊員了，真是讓我哭笑不得呀，多么崇高的精神呀，簡直跟舍己救人差不多了，后來我們開玩笑說他是婦女主任、婦女代表啥的，他也不生氣，還很高興，反正這個開心果“大個”一路陪伴我們到最后，在拉薩的時候我去接他，回到國內又在昆明接他，我想這就是緣分吧。 大伙全部順利辦理好了，“青石”他們幾個先回去吃飯，約好晚上在旅館開會。“大個”同志脫離隊伍跟“鄭州的鏡子、上海的sAKUra（小花）”逛街去了，本來佳佳跟我們約好晚上要請我們吃飯的，馬上就要分開了，從拉薩一路到加德滿都，我和璀璨一路負責吃住行的問，可能是她們要表示一下謝意吧，那一路上的故事我會另外寫一篇游記?？磥?吃飯的事情是泡湯了，因為之前說是要自己買菜做飯會餐，打電話回重慶味飯店跟佳佳和蕾蕾會合，順便把州長和云彩送回去，小酒也要去換錢，建議大家陸路去尼泊爾的話從樟木換好錢再去，國內的匯率高一點，我們是1：14.46兌換的，到了加德滿都匯率變成了113.28，美元183.5，不過重慶味換的稍微高一點，RMB是114，美金1：88，還是同胞夠意思，因為第二天需要包車去我們徒步的起點：“Besishahar（貝斯薩哈爾）”，我跟小酒就去旅行社問了問價格，15座的本田海獅面包車要價16000rs到18000rs之間，背夫900RS左右一天，了解的差不多了，我們回到酒店，這次參加安娜普爾納大環線徒步的人員也都到齊了：（男10人）：鄭州青石、北京浮云、深圳天藍、深圳小酒、鄭州大個、阜陽冷月風、一鳴音樂人、老朱、杭州空心、哈爾濱小雨。（女5人）：武漢毛菇、上海sakura、武漢小璐、鄭州小鏡、哈爾濱璀璨 我和浮云、青石、小酒幾個人在二樓的客廳里聊了一會兒，又跑到樓上的平臺，結果我還被Angel養的小狗咬了一口，還好沒有破皮，雖然以前打過狂犬疫苗，不過還是有點擔心，青石大哥給我拿來了抗菌消炎的藥，又涂了點消毒水了事，跟青石大哥匯報了一下車子的情況，基本沒什么其他事情了，大個帶著女隊的同志還沒有回來，因為找不到買菜的地方，所以改在重慶味吃晚飯，給大個打了電話，讓他們回來直接去飯店找我們就行了，Angel幫我們訂了座位。NCELL的門口，和一道從拉薩到加德滿都的“州長大哥”合影 重慶味的二樓和三樓都有餐廳，位置還比較寬敞，鬧中取靜，價格適中，有比較正宗的川菜提供，住宿和吃飯都很火爆，而且基本上不接受預定，帶衛生間的房間很難訂到，基本上從來沒有空房的，老板和老板娘剛到尼泊爾半年多，人都很熱情很實在，飯店的位置也很好，就在泰米爾中心區，非常方便，適合休閑游和徒步游的同胞食宿。 寺廟門口的尼泊爾女子 晚上停電，我們在飯店自備的發電機聲中做了自我介紹，又安排了一下分工，我和璀璨擔任出納和會計（唉，這一路凈管錢的事兒了，還好沒辜負大家的托付），前隊浮云，收隊青石，翻譯：小酒、浮云、小璐、天藍（排名不分先后）本來說好要請格桑情緣的老板Angel女士吃晚飯的，結果Angel姍姍來遲呀，通電話讓我們先吃不用等她，結果不知道是中午都沒吃飯還是沒吃飽飯，又或者是菜的味道很不錯吧，這菜呀，上來一個沒一個，上來一個沒一個，呵呵，難道大伙剛出來就想家了，對祖國的味道反應這么強烈？呵呵，我心里嘀咕，快吃完了Angel才到，不過也沒上桌吃飯，就在旁邊坐著聊了一會兒天，Angel告訴我們門口的面包店21點以后半價打折銷售，讓我們吃好飯溜達溜達，回來的時候可以去買打折的面包做明天的早餐，吃的差不多就各自溜達去了。重慶味賓館門廊 我和璀璨、小酒一起跟佳佳和蕾蕾去掃街，她倆已經吃完晚飯了，佳佳還買了尼泊爾的當地的民族服飾換上了，還真挺像那么回事兒，本來就不愛逛街，不過沒辦法，這異國他鄉的必須跟老板（璀璨）形影不離，跟著逛游吧，我給老板的建議就是先了解一下價格但什么都別買，等徒步完回來再說。泰米爾廣場——一個不大的T型路口尼泊爾小盆友夜晚的泰米爾中心區買完打折面包回到格桑情緣，Angel又幫我們找到了明天出發的汽車，13000RS，感動，不知道說啥好了，可惜我們徒步回來格桑情緣住滿人了，我去取存放的東西的時候Angel又沒在，其實真想當面對她說聲“謝謝”不過現在只能在這里說了，并一道向為本次活動作出貢獻的隊友們表示感謝，謝謝你們的一路陪伴，希望有緣還能一起出來驢行！第二天要起早，所以都早早收拾休息，徒步用不上的物件都放在Angel這里寄存，在期待中睡去，不知道有沒有在夢里見到雪山的，我是沒有夢到，旁邊迪廳的瘋狂音樂依然繼續。（未完待續） D3到達徒步起點，開始商議路線、補給、請背夫9月22日行程：?公里，時間：5.5小時 住宿：Besishahar比斯薩哈爾加德滿都(425)——Besishahar(比斯薩哈爾820)整裝待發 當地時間早上六點，昨晚已經收拾好背包，簡單洗漱，早餐在車上吃昨晚買的打折面包，六點開始裝車，六點半準時出發，行程大概需要五個多小時，車況比較好，司機和乘務員也不錯，車子經過猴廟開出加德滿都，向著我們今天的目的地貝斯薩哈爾前進，路上沒什么特別的事情，中途停了兩次車，用公費買了當地的小香蕉，道路還算可以，大概十二點左右到達貝斯薩哈爾，浮云、小酒、璐璐、鏡子、櫻花、天藍幾個英文好的開始分頭找旅館，到了貝斯薩哈爾已經有了徒步旅行起點的范兒了，世界各國的老外，背著包，扛著長槍短炮，還有不少已經換上當地民族服裝的老外，裝車出發的，跟我們一樣剛下車的，司機給我們停車的地方就是一家看著還可以的小旅館，旅館的老板是個二十多歲的年輕人，還比較健談的，后來大家對比了一下決定就住在這里了，旅館的名字俺也看不懂，反正這邊的旅館都差不多，雙人間的價格都在200RS——300RS之間，房間都不大，床較國內的床短也窄，呵呵，不過這都不是事兒了，完全能夠克服。大伙分好房間，點餐吃飯，具有尼泊爾特色的雞肉手抓飯套餐——不過我是用勺子吃的，這里的物價基本跟加德滿都差不多，1L的瓶裝水20RS，比加德滿都貴5RS，大家吃好飯開始分頭溜達掃街了，已經到了大環線徒步的起點了，分頭去補充給養，我又買了兩雙拖鞋（哎，這人字拖可把我害的不淺，腳上磨破的地方回到哈爾濱還沒好呢，這是后話）和轉換插頭，又補充了一點紅牛（80RS）和士力架（忘記多少錢了，應該是不太貴，折合成RMB的價格跟國內差不多吧）。旅館的餐廳 這時候小酒同志已經基本成為隊伍里的專職翻譯官了，負責主要的溝通，旅館的小老板幫我們找來了幾個背夫，好像都不會說英文的，只能靠小老板在中間幫著翻譯，剩下浮云、青石、音樂人、天藍、老朱等幾個人和背夫們討論每天的行程和住宿計劃，我也聽不懂，只能在一旁鴨子聽雷了，時不時的問問小酒和浮云他們談到那兒了，只是給個小小的建議，最好找幾個會英語的背夫，能夠在路上進行簡單的交流也行，不然溝通不暢會很麻煩，我們的想法一直是按照出發前既定的路線前進，不過這幾個背夫好像覺得我們的速度有點快，最后沒有談妥，反正這幾個背夫看著體力不像是很好，估計是兼職的，沒什么事兒出來賺點外快吧，后來知道這一路上有很多背夫都是從外地趕過來的，都屬于野路子，沒有注冊過，類似咱國內的套牌出租車吧。D3到達徒步起點，開始商議路線、補給、請背夫9月22日行程：?公里，時間：5.5小時 住宿：Besishahar比斯薩哈爾加德滿都(425)——Besishahar(比斯薩哈爾820)比斯薩哈爾街道上拉手走路的男子——不是基友后來不知道是誰找到了ACAP檢查站的官員幫忙聯系了一個背夫，答應明天早上給我們把背夫找齊，我們15人的隊伍，除了我和璀璨兩個人請一個背夫以外，其他人都是1比1，呵呵好像有點腐敗，后來在路上發生的事情證明，其實不用那么多背夫，一個是增加費用，另外人多心眼兒多，不利于溝通和管理。小酒（左）在和酒店老板（右）商討路線街道上的水果攤印度教信徒因為第二天不是直接從Besishahar出發，還要乘車走一段路，海拔上升也不高，所以大家還是比較放松的，各自結伴開始溜達，老板在房間里睡覺，我只好一個人出去走走了，坐車進到Besishahar的時候看到路上有一座小寺廟，離的不遠，準備過去走走，出門正好遇到天藍，就一起溜達了，正好我要去買點東西，天藍順路幫我翻譯了，尼泊爾90%以上的人信奉印度教，還有少量的藏傳佛教和伊斯蘭教，這個號稱有多少房子就有多少廟宇，有多少人就有多少神的國度，一塊凸起的石頭，房子轉角一點涂了顏料的地方都可能是一個神的化身，還有最重要的一點，到了尼泊爾，一定要學會一句話：“NAMASTE”，音譯過來讀：“哪嘛斯呔” 大概就是這個發音吧，與人見面，雙手合十于胸前，說一句哪嘛斯呔，對方肯定會友好的回你一句。比斯薩哈爾的街道一路上走走停停，沒怎么拍照，主要是技術太差，再一個今天是周六，是這邊的法定休息日，店鋪大部分都是關著的，包括私人的小店也都休息，倒是路上一座被破壞的雕像底座讓我產生了些許興趣，估計是國王統治時期或者是統治時期結束被推翻的國王雕像，上面還貼著海報，我也看不懂是電影海報還是競選的海報，順便說一下現在尼泊爾是尼共（毛派）執政，應該是從07年以后開始的，沒有詳細了解，好像是在小酒的旅行指南上看到的，破壞的石像就那樣靜靜的躺在地上，上面長滿了雜草，沒有清理也沒有拆除，就這么靜靜的在路中央，像是訴說，又像是在記錄。被推倒的國王雕像溜達了一會兒，時間不知不覺的流逝，太陽西沉，我們回到旅館，老板也起來了，商量著晚飯的問，小酒、天藍和我們倆一起出去找當地的小特色美食，唉 老板是個典型的美食達人，所以每到一地必要品嘗當地的特色美食，結果出去走了一圈營業的寥寥無幾，只好找個路邊的小店吃了點尼泊爾炒米，味道還可以，飯店的老板也不錯，小酒和天藍每人還小酌了一瓶當地的啤酒。在飯店里遇到了三個國內來走大環的驢友，兩男一女，直接從比斯薩哈爾出發，全程無背夫，呵呵，心里暗暗佩服。飯館旁邊焚燒垃圾的小朋友我們隨意的聊著，不問姓名，只是分享著路上的體會和即將開始的大環線徒步，吃好飯，互道珍重，后來的路上一只沒有遇到這幾位朋友，可能是因為我們第一天乘車走了一段的緣故吧?；氐铰灭^，洗洗睡了，今晚，沒有嘈雜的異國音樂，只有窗外偶爾傳來的蟲蛙聲，這是到尼泊爾之后睡的第一個好覺，雖然屋子里有點悶熱潮濕。（未完待續） D4：確定背夫，徒步首日，小試牛刀9月23日Besishahar(比斯薩哈爾820)——Jaget(1130)全天25公里，乘車20公里，徒步5公里，最高氣溫32° 早上七點睜開眼睛，天才剛亮，跟國內的時差還是沒倒過來，看著窗外的炊煙，已經有早起的鳥兒在覓食了，在尼泊爾很少能聽到雞叫，不知道是為啥。先來個女隊員的合影前排左起：小璐、璀璨；后排左起：櫻花、鏡子、毛姑又在床上懶了一會兒，開始起來收拾東西，璀璨也醒了，我們洗漱好下樓吃飯，西式早餐還算可口，煎蛋、牛奶加面包片，還好今天走的路程很短，不然這早餐肯定不抗餓呀，大家也都陸續的下樓吃早餐了，昨天約的背夫還沒到，尼泊爾人好像普遍的時間觀念不是很強，我們的東西都收拾好了，我先吃完上樓直接把包拿下來，跟酒店結賬，這里的食宿價格還是比較靠譜的，跟加德滿都差不多，后來的實踐證明，尼泊爾的物價是根據海拔高度定的，呵呵，一句笑話，后面會慢慢告訴大家。秀秀我倆，8264的小旗終于出現啦?。?！負責幫我們聯系背夫的Tek也是背夫的領隊，只是因為英文比較好，能跟世界各地的背包客交流，后來聽他們叫他的名字我怎么聽怎么像“泰迪”，呵呵，看上去四十歲上下，尼泊爾人看上去要比實際年齡大一點，一起走了半個多月，也沒問他的實際年齡，泰迪已經領著七八個背夫到我們住的旅館了，有老有小，有看上去五十多歲的，還有看著也就二十歲左右的。整體看精神面貌還算不錯，看來這種工作當地人還是比較喜歡的，換做是我我肯定也喜歡呀，又能溜達又能賺錢的，后來了解到加德滿都的白領月工資也就是7000rs左右，他們做背夫每天大概有700rs——1000rs的收入算是不錯的了，所以每年徒步的季節都有很多外地的尼泊爾人趕到比斯薩哈爾來做背夫。背夫頭“泰克”和青石，拍攝于當日晚上入住的旅館 所走的路線和每天走的時間及路程已經提前敲定了，只是跟Tek和他帶來的背夫們通報一下，并且確認他們是否能夠全程陪我們走完，還有一點在這里要說一下的是，我們的計劃是Annapurna大環線+布恩山+ABC的，我之前也計劃的全程都走，到了尼泊爾以后通過跟大家的交流和自己的了解，決定最后幾天的ABC不走了，改成休閑游，去博卡拉飛滑翔傘和奇特旺公園騎大象看犀牛。街上手拉手的士兵——我說過了，這是風俗，沒錯吧 好像我是第一個更改計劃的，為了不影響大家在找背夫之前已經跟這次徒步的發起人青石做了解釋。并且之后跟背夫也進行了確認，還有小酒報名時ABC就是待定狀態，毛姑開始就是不走ABC。找不到裝車的照片了，就拿這張對付一下 一切就緒，我們15個人14個背夫，呵呵，應該說相當奢侈了，每天的背夫費用是950rs，從比斯薩哈爾到Jagate有一段可以坐車，車費18000rs，因為之前沒有找到背夫，今天跟背夫談完大概快十點了，所以決定乘車走一段，是旅館的老板幫忙聯系的一輛四驅巴士，車子已經到了，剩余的背夫也陸續趕到，整個徒步隊伍算是到真正全員到齊了，背夫開始幫我們裝車，我們忙著拍照留念。左起：空心、老朱、浮云、冷月風、璀璨、我、青石、ACAP官員、櫻花、小酒、鏡子、天藍、小璐、一鳴音樂人、毛姑在這里要說一下跟背夫的費用和結算的問，開始討論價格是每天每個背夫950rs，三天一結算，我跟青石提議要壓一到兩天的背夫費，本身自己是學法律出身的，這種背夫沒有正規的向導背夫資質，在異國他鄉的，也沒有個合約，害怕半路出現什么問或者是有人體力不行再把包扔到半路上，到那時候讓我們上哪兒找背夫去？但是意見沒有被采納，后來發生背夫集體消失的事件打了我們一個措手不及，希望給以后去尼泊爾徒步的驢友們一個警示吧，要不就多花錢找專業的公司和專業的背夫，否則一定要壓他們幾天背夫費，我這次去對尼泊爾人的印象不好的地方就在這里，關于誠信、信用對他們來說好像都沒什么概念，買東西談好的價格如果你給的不是零錢他就敢直接不找給你，還按照原價收錢，這一點讓我很鄙視，所以要保護好自己的權益。但也不是所有的尼泊爾人都這樣，起碼我回到博卡拉和加德滿都的時候認識的當地人還是很靠譜的。 背包已全部放在車頂的行李架上，這個大巴也不知道開了多少年了，反正尼泊爾的老爺車是蠻多的，可能當地沒有強制報廢這一法律條文吧，著實看到了不少老爺車。坐車可以直接到中午吃飯的地方Syange，路上還搭乘了兩個尼泊爾人，山里的人好像比較淳樸，看見車子過來就招手示意搭車，反正車里有地方，順便帶一程了，是其中一個是剛結婚不久的新娘子，好像是我們雇傭的一個背夫的姐妹，另一個是個大學生。搭車的大學生，小酒還是一路艷遇不少滴中途路遇檢查站，下車登記，這里的檢查還是比較正規的，都詳細等級姓名、國籍、目的地和通過的時間，小酒說是考慮到萬一發生危險救援人員會很快確定出事的路段，不愧為世界十大徒步線路之一，這一點做的相當不錯。危險路段須下車步行車行大概四個小時（20公里），呵呵，速度可見一斑吧，中途還有一段修路和危險路段需要下車步行，到達午餐的地方Syange，也是我們這次徒步的真正起點了。大家統一達成共識，午餐盡量統一吃同樣的飯菜，因為這里上菜的時間實在是太慢了，看看時間已經快三點了，下午還要走5公里，第一天開徒，大伙草草吃完飯出發。這時候已經有聰明人在車上就選好背夫了。呵呵，因為我和璀璨是兩個人請一個背夫，一個85升的背包，看著就比較重比較大了，（我的背包的重量應該在14個背包中排第五左右）自己背著另外一個58升的包。 有幾個年輕的背夫挑了相對較輕的包，我的包最后被一個高高瘦瘦的背夫背上了，不因為別的，就是這個小子可能反應比較慢吧，沒搶著輕的，開個玩笑，還是比較忠厚的，如果沒有后來背夫集體消失的事情沒準兒我們倆真能成為朋友。小伙子人長的挺精神，特別是眼睛，炯炯有神，我心里暗想絕對不能讓老實人吃虧，到時候小費多給是必須的，還有關于給背夫小費的問，建議按照每天的路程和強度給，不用太多，50rs——100rs都可以，而且也不用每天都給，因為路上有休整的時間。至于有人說最后走完大環一起給小費的提議表示質疑，小費本來就是激勵背夫的，類似于獎金，走完想給的那應該算年終獎，根本對路上背夫的表現好壞沒關系。正式出發，實在找不到好照片了，大伙湊合著看吧，呼叫同行的兄弟姐妹們給我傳好片?。?！正式出發，旁邊是山崖，山崖上時不時冒出個瀑布，腳下是峽谷，谷底的河流湍急，我們行走在路上，邊走邊聊，這里的景色類似從樟木口岸到加德滿都路上的景色，什么地貌咱也不懂，反正就是青山綠水，瀑布峽谷，還有路上偶遇的當地背夫，要比我們的背夫背的東西重多了，多的有一百多斤，少的也有七八十吧，而且看見老外雇傭的背夫都是一個人背兩個像我這么大的背包，相當強悍，所以說選擇背夫是很重要的事，一定要找好點的背夫，這樣自己的徒步旅行才有保障一點。櫻花和幾個小背夫路上的合影徒步指南上寫的事2.5小時的路程，海拔上升200多米，走的還算輕松，最先到達的是前隊的浮云幾個人，我和璀璨一只在中間的位置，同行的有小酒、櫻花和小璐，路上有一段比較陡峭的小路，背夫們都是走的大路，這時候還能看到車行的痕跡，快到Jaget的時候有個很漂亮的瀑布，適合拍照，還有一段涉水路段，不過水不深，也是山上流下來的瀑布形成的，在路上還遇到了放學的尼泊爾小朋友，超可愛，超禮貌，璀璨跑過去跟兩個小女孩照相，還把從國內帶的糖送給兩個小朋友。可愛又有禮貌的尼泊爾小學生 走了大概兩個小時，我們就到了今晚宿營的小村：“Jaget”，村口第一座房子就是學校，學校的門口擺著一塊牌子和一個捐款箱，璀璨告訴我大概的意思是學校需要教學用具，政府沒有能力提供資金，希望游客給予捐助，我想這樣的牌子在國內是萬萬看不到的，有損形象啊，少捐一點吧，50rs ，綿薄之力，算是盡一點愛心，也增加以下中尼兩國人們的友誼吧。 我們在進村的位置找到一家小店，可樂講價到80rs，算是比較實惠的了，住的地方浮云已經訂好了，村子另一端的一個木質三層小樓，景色絕美，可惜光線不好，第二天又早早出發，沒能拍出好看的照片，當然了，最關鍵的還是技術水平不行??！~天色尚早，把今天下午穿的衣服洗洗，雖然今天的強度不大，路程也不遠，但是天氣比較炎熱，還是出了不少汗。晚上我們想出去轉轉，順便去哪家便宜的小店買可樂，住宿店里的可樂要120rs，這樣我們倆和小酒、天藍一起行動，晚餐也在另一個小餐館吃的，結果回到旅館還被青石大哥批評了，因為我們要在住的地方消費背夫才有免費的食宿，哎，之前也不知道啊，不知者不怪吧，下次一定注意，而且堅決遵守到了整個徒步結束。路上遇到的尼泊爾小姑娘，背的是米，大概有20斤左右在小餐館吃飯的時候還有當地的小朋友跑到我們身邊來，大方的跟我們合影，又給了幾個小朋友尼泊爾的干脆面（準備路餐的給養），跟國內的小當家差不多，就是味道偏重，比較咸。跑過來跟我們照相的小朋友回到旅館，這里還算好，充電不用花錢，不過只有一樓的飯廳里才有電源，寫了一會兒游記，看看時間差不多了，第二天全天大概有17公里的路程，海拔上升到2160，收拾收拾早點休息了。（未完待續） D5：一路瀑布美景，與背夫的第一次矛盾、初見雪山9月24日Jaget(1300)——Bagarchhap(2140)距離17公里，海拔上升840米，最高氣溫31°早上五點四十五起床，晚上睡的不錯，聽著水聲入睡，不到四點有一只該死的公雞就開始打鳴，這好像是我唯一一次在尼泊爾被雞叫醒，第一天全天徒步，心里有點小興奮，經過昨天下午的一段熱身，大家對自己的體能基本有所掌握，在這種長距離、高海拔、長時間的徒步旅行，對所有人都是個考驗，所以大家秉承早睡早起的好習慣，不到六點半大部分人都已經吃好了預定的早餐，有一點要提醒一下，預定早餐早上還是需要確定的，除了我的老板還在磨蹭，我已經裝好包了，老板還沒有洗漱完。唉，杯具呀，六點四十，老板終于收拾妥當，我們下樓吃早餐，兩個煎蛋+一個香蕉煎餅+一個蘋果煎餅+奶咖+牛奶，還是比較豐富的，不過香蕉煎餅好像有點沒熟，蘋果煎餅又有點火大，早上實在沒什么胃口，強吃了半個蘋果煎餅，喝了杯奶咖，老板的胃口也一般，誰讓是她訂的餐呢，呵呵，吃完準備出發。背負十幾公斤的包走十幾公里還有八百多米的上升，對我來說還是有一點點小考驗滴，幸好是低海拔地帶，我們住宿的地方海拔是一千三百多，我們今天的目的地是海拔2160的Bagarchhap，我的85L背包還是昨天的小伙子背，呵呵，看來到哪里都是老實人吃虧呀，通過昨天背夫挑包的事情，我反倒對他有了好感，覺得小伙子很實在，出發不久隊伍開始拉開，一路上上下下的路程，路上都是毛石，如果不是重裝徒步鞋的話估計會很咯腳，小心駛得萬年船，已經做了充足的準備，裝備上應該說我和老板是準備的比較全的，開始一段路我們一直跟背夫一起走的，感覺還可以，雖然58L的小鷹背負系統不是很好，不過對于十幾公斤的重量來說還是沒什么問的，老板拿著相機照相總是落后，我只好要過相機，使她盡量能和我走在一起。 路上跟背夫進行簡單的交流，背夫的名字叫“布里姆”，呵呵，我音譯過來的，不知道對不對，發音基本這樣，我告訴他我的名字，然后他用英語問我是否當過兵，我很詫異，不知道他怎么猜到的，這一路過來已經不是一個人問過我了，呵呵，看來一天當兵一輩子都是個兵這句話還是有點道理的，起碼在我的身上已經是屢試不爽了。然后布里姆告訴我他也當過兵，布里姆的英語只能簡單的交流，跟我這自創的英語連說帶比劃,基本了解他當過五年兵，今年27歲了，我跟他說我的年紀，告訴他我是大哥，他是小弟，我們是兄弟，結果這哥們兒告訴我你是背夫，呵呵，我說沒錯，I am Chinese porter，She is my boss。我的尼泊爾背夫兄弟布里姆還一直說我是lesder，可能是因為我負責管理隊伍的公用資金吧，呵呵，所有的背夫對我還是蠻不錯的，可能是因為除了背夫就屬我背的東西最多了，而且速度還不慢，每次和背夫碰到的時候都會問我Are you OK，我都回一句NO problem。我告訴他們I am Chinese porter（我是中國的背夫）。呵呵，他們都說No，You are leader，璀璨告訴我他們說我是領導的意思。呵呵，我有時候開玩笑說我們這是英語夏令營，雖然不會讀寫，但是基本的口語交流已經學的差不多了，看來還是環境的力量比較大呀，連路上遇到真正的老外也能打個招呼?，F在還不是旅游旺季，每天大概有一百多人進山，等到了十月份基本上每天都有三五百人走大環線，應該比較壯觀的，我們一路基本上前后始終都會遇到世界各地的徒步愛好者，所以不用擔心走錯路的問，雖然還有走錯路的隊員，讓我有點表示遺憾！~俺家翡翠在路上還碰到一個在樹上向我們問好的好孩兒，呵呵，聲音特別像小綿羊，非?？?愛！在樹上跟我們打招呼的小孩子 經過兩個多小時的跋涉，海拔上升到一千五百多米，沒辦法，一直是上上下下的，路上的景觀最好看的當屬瀑布了，呵呵，落差幾百米的瀑布比比皆是，偶爾山頂的云飄過還能看到一點點雪山的山尖，大家看見雪山都興奮的不行，我還比較淡定，只是感嘆大自然的鬼斧神工，從拔地而起的巨石，到一落千丈的瀑布；從層巒疊翠的山峰，到湛藍無暇的天空；從湍急的河流，到白色的淺灘；數不盡的美景使人流連忘返，偶爾遇到的小村莊的房子，圖案也是各具特色，絕不重復雷同，真是感嘆尼泊爾人的想象力，偶爾在村莊里路過一座開滿鮮花的旅館，撲鼻的花香讓人情不自禁的向進去駐足小憩，一杯清茶？亦或一杯咖啡，可能最爽的莫過于來一瓶冰鎮啤酒了。呵呵，可惜本人非酒中豪杰，只能臆想一把了，一路上璀璨各種擺拍秒殺了我不少內存，還好現在科技發達了，想想十幾年前走大環線的前輩估計背包里面裝的一定都是交卷吧？呵呵，邊走邊拍，不知不覺我們又走到了隊伍的前列，看看時間已經走了兩個小時了，“戈壁青石”大哥一直在路上告訴大家休息時間不要超過5分鐘，因為走在前列，所以比較輕松，負責在前面探路的“浮云、空心和毛菇”翻過了最后一個山口，手臺里通報大伙還有十分鐘就到今天中午吃飯的Tal了，Tal海拔1600，已經到達MANANG（馬南）地區管轄了，呵呵，還不到十一點，勝利在望，不過俗話說：“行百里者半九十”，大家還是絲毫不敢松懈的。 看看GPS，已經離我們中午休息的目的地不遠了，經過一段比較艱難的爬升，海拔到了1400多米，大伙在路邊的一個小店稍事休息，這里的可樂要150RS了，呵呵，昨晚住在Jaget才80RS，個人建議補充東西還是要在大一點的村子，而且在這里買東西就沒有不能講價的，切記切記。大家開始聊天，狀態都還不錯，期間還發生了一件有趣的事兒，“小酒”在路上摔了一跤，沿著山崖下滑了幾米，雖然沒什么事兒，卻把旁邊的一個以色列美眉給嚇哭了，結果是“小酒”爬上來開始安慰以色列美眉，哎，我們調侃“小酒”為了跟美女搭訕竟然出此狠招，著實讓人欽佩。說著笑著，那個以色列美眉就上來了，我趕緊喊“小酒”跟美眉打招呼，“小酒”向以色列美眉介紹我們，結果這以色列美眉把自己老公也介紹給我們認識，原來人家已經是名花有主了，同行的一個以色列帥哥就是人家老公，害我們瞎操心一場，可惜沒有找到當時拍的照片，以后再補上吧。負責探路的“浮云、鏡子和空心”已經休息的差不多了，他們繼續往前探路，看著他們漸漸消失在遠方，我們也要出發了，“浮云”手臺里通報情況，告訴我們翻過這個埡口就到我們中午休整的地方了。大家頓時都來了精神，不過上午這最后一個埡口還真是有點難度的，垂直上升大概有兩百多米，距離也就三四百米，陡峭成都可見一斑了。大家都在堅持著，我心里一直幻想著今天的午餐。 Tal的門略微大一點，有點像一個小走廊，從里走過去兩邊還有相對稱的轉經筒，進到Tal，小村依河而建，在村子的出口處就是一個很漂亮的瀑布，進村之前還有一大片灰白色的沙灘，應該是山上沖下來的泥沙淤積而成，還有一處比較險要的塌方路段。大家都順利通過，沒有問，手臺里傳來“浮云”的聲音，已經找好吃中餐的地方，并且為大伙點好了午餐，呵呵，這下可以放松的溜達了，拿出相機開始各種拍、各種按，照了個不亦樂乎。到了吃飯的小店，環境基本都差不多，不過沒有我們在村中間看到的一個店好，在那里可以直接看到村口的瀑布，“浮云”也說錯過了一個好地方，懶得再往回走了，大家都沒什么意見，OK，準備吃飯，我趕緊把我和老板的鞋子脫下來，拿出鞋墊放在陽光下曬一曬，走了一上午，邊休息邊等候我們的中餐。誰想到這一等就是一個半小時，很崩潰，看來還真是像之前在攻略里看到的那樣，吃個飯起碼兩個小時，呵呵，中午統一是尼泊爾套餐達拉吧，飯菜管吃管添，這點我喜歡，我是屬于平時沒事兒一天一頓就行，一出門兒爬山肚子就像突然暴漲了幾倍一樣，基本上不到吃飯的時間就餓了，可能也是運動量大的緣故吧。在等著吃飯的時候大家都比較愜意，拍照的拍照，玩兒游戲的玩兒游戲，“青石”大哥停下來休息不忘給大伙加油鼓勁兒，不厭其煩的告訴大家注意事項，我樂得清閑，光著腳和大伙胡侃。在Tal就有攻略上說的散裝純凈水的地方了，每一升要40RS，呵呵，比我們買瓶裝的水還貴，“小酒”已經購買了1L，而且極力推薦，說是比之前喝的瓶裝的水好，呵呵，大家開始討論團購的事兒，我和璀璨因為昨天晚上已經買了兩瓶水，昨天徒步下來還剩了1瓶，所以就沒跟大伙湊熱鬧了，統計好數量以后，“大個”和“櫻花”去幫大伙買水。請轉102樓查看 十二點半，我們的中餐終于做好了，足足等了一個半小時，味道不錯，不過沒有之前我們從口岸到加德滿都的路上吃的好，沒有肉，菜是咖喱土豆，咸綠豆湯，上午出了不少汗，多吃點鹽補充補充，都是我們的背夫為我們服務，我吃了大概兩份的量，我應該是這個隊伍里吃飯最快的了，吃好飯沒事兒干，還有半個多小時的時間可以休息，趕緊抓緊時間小憩一下下，大伙陸續吃好后都開始打盹，“青石大哥”通知我們兩點十分出發，躺在小飯店的長椅上真是舒服，休息了一會兒，看看時間還有幾分鐘就出發了，璀璨還趴在桌子上休息，我起來開始收拾鞋襪，基本上已經干爽了，呵呵，穿上后腳很舒服，幫璀璨弄好鞋子，時間也就差不多了，因為背夫在我們后邊吃飯，所以才剛吃完，背夫的領隊Tek告訴“青石大哥”你們可以先慢慢走。就這樣，“青石”大哥一聲令下：“開拔”，依然是負責打前站的“浮云、毛菇、空心”提前出發，他們都是強驢，因為行進速度快先到目的地負責找食宿的地方。浮云之前在國內剛騎行完318，毛姑也驢行多年，國內很多著名的徒步線路都去過了，空心的體力很強，后來在Manang(馬南)的時候因為他要趕時間就與隊伍分開了，他們速度都挺快。璀璨想拍幾張在瀑布下的照片，我們倆就先走了兩分鐘，在村口的小橋照相，繼續前進，基本上都是同樣的風景，在這里就不贅述了，路上還通過一個ACAP的檢查站，下午大概走了三個小時多一點，四點二十的時候“浮云”在手臺里通知已經到達今天的宿營點——“Bagarchhap”。小村不大，也就二十幾戶人家，幾乎家家都是小旅館，我們選擇了一個靠近村口的三層小樓，房價還是200RS一個房間，晚餐就自己吃自己的了，想吃什么點什么，有了中午的經驗，第一件事就是先點餐。今天下午背夫不是很給力，我們到了六七個人了背夫還沒有上來來，造成的結果就是，洗澡的熱水被幾個老外基本用光了，唉，冷水澡。大家陸陸續續的都到了，等最后一波背夫到達旅館已經是五點半多了，洗漱吃飯吧，“布里姆”幫我把包送到房間，我在樓上收拾東西的時候聽見樓下有爭吵的聲音，接著“毛菇”和“空心”就上樓來了，好像是因為背夫不滿意住的地方，只能睡在飯廳的地板上，“璐璐”比較關心他們也覺得這樣不妥，第一次大家的意見有了分歧。有的人說：說這個話說有什么用，你把自己的房間讓出來好了；另一個說這個事情其實不關我們的事情的，背夫的吃住本來就是不管的，我們已經盡了義務了，一般是只要我們到一個地方消費，不關是吃飯還是住宿，只要我們有吃有住，背夫就有吃有住的。但是有幾個背夫覺得我們有歧視他們的意思，覺得我們不把他們當人看，我勒個去，天地良心，我們可從來沒這么想過，起碼我沒這樣想過，我覺得沒什么大不了的，可能后邊的路還要比這艱苦呢，這才剛剛開始呀，可能是“青石”大哥說了他們兩句，兩個人就上來了，聽著語氣是有點小情緒的，憑良心講，我這個人比較客觀的，我跑下樓，借著洗衣服的借口到邊上聽聽怎么回事兒。“浮云”在大聲的用英語跟他們爭吵，大概的意思是讓他們看看路上遇見的別的背夫都背了比我們多的多的東西，速度還比他們快，他們還有什么不滿意的呢？而“璐璐”一邊擦眼淚一邊跟他們解釋，說我們絕對沒有歧視和看低他們的意思，因為之前我們在Syange的時候食宿都是和他們分開的，以為這里也是這樣，所以就沒有細問。因為昨晚在Syange的時候我們幾個人沒在住的地方吃飯回來后“青石”大哥還批評了我們，出現了背夫沒有住的地方的事情，可能也是因為這個小村子太小了吧，整個旅館一共就十來間房間，之前已經有老外住了兩個房間，而且我們也要有六個人睡三人間的，所以實在是沒有辦法，只能靠店主來協調了，一個二十歲左右的小伙子一直在旁邊跟“小酒”說這個事兒，“浮云”顯得有點惱火，說哪有你們這樣的背夫，實在不行我們自己背著走，大不了多走幾天罷了，走我是沒有問的，不過我心想估計大部分人負重是走不下來的，不知道又誰說了可以再請背夫的話，因為前面的MANANG是個比較大的小城，何況路上我們也遇到了好幾個跟我說話的背夫，都是問需不需要請他們的，我也跟著說了一句，這個時候背夫應該是不缺的，實在不行就自己背唄，又不是沒背過。他們跟背夫用英語交流，我又插不上話，洗好后上樓晾衣服，告訴他們不用急躁，回到房間簡單的收拾了一下，準備下樓吃飯，這時天已經黑了，跟背夫的爭論也告一段落。晚上的氣溫不高，體感溫度也就是在15度左右，拿出抓絨穿上下樓，飯還沒有做好，可能我們每天等待的最多的就是在等著吃飯了，到客廳里充電，各自議論著，這里的充電是免費的，不過熱水要40RS一升，哎，隨著海拔的上升，物價也是節節攀升，真是人心不古啊，鏡子用IAPD教旅館老板家的小孩畫畫，然后讓小孩去幫忙打了一壺熱水，呵呵，本來以為是免費的，誰知道結賬的時候鏡子就在賬單上發現了40RS的熱水錢。飯已經弄的差不多了，旅館老板叫大伙準備吃飯，晚餐都是自行點菜，我們和璀璨點了一個蔬菜炒飯、一個饃饃（音譯），類似于中國的蒸餃，不過餡兒是土豆泥的，呵呵，第一次吃到，味道還是不錯的，在等飯的時候“青石”大哥叫大伙一起開個會，商量一下接下來的行程。因為今天住宿的問以后可能還會出現，還有人提出沒有熱水洗澡，所以“青石”大哥提議分組，商量了半天，倒是各抒己見，不過最后也沒分清楚，青石大哥說不行就把背夫分掉。呵呵，我開了個玩笑說是抓鬮啊還是搶啊，因為之前有幾個人已經私下里選好了背夫，也已經和背夫達成了共識，我無所謂的，估計我的包也沒有幾個愿意搶著背的，又說分A組B組，不過個人覺得這時候的商議對前隊的浮云、空心和毛姑有點不妥，畢竟為了全隊的利益走在前面的，特別是浮云，一路上給我們提示路況、指示道路。結果又談了個不了了之，飯菜陸續端上來了，大家開始吃飯，今天的強度不算太大，在到達旅館的時候我問了“浮云”一句，GPS上實際距離好像是走了19km左右，海拔上升800m，相對低海拔高度，有之前跟背夫的爭論，多少影響了晚餐的心情，算是不好不壞吧。吃好飯大家開始討論后兩天的行程，背夫提出我們的行程可能無法完成，因為我們接下來要走一條高線到Upper Pisang，而背夫認為我們定下的行程有問，我一直在一邊寫游記，沒有參與討論，璀璨在一邊旁聽，最后剩下：“青石、小九、老朱、空心、浮云”幾個人在研究路線，這一路上“浮云”和“小酒”是比較辛苦的，與背夫和旅館在一些瑣碎卻又關鍵事宜的主要溝通任務都在兩個人身上，當然，其他人也都有力出力了。像“天藍”和“璐璐”還有“鏡子”也都為整個隊伍做了不少貢獻。寫了一會兒，璀璨叫我也過去看看，期間Tek說如果我們走高線的話可以派兩個背夫跟我們一起走，其他人走底線到Mnang（馬南）跟我們匯合，貌似青石大哥也同意了這個決定，我提了個問，如果海拔3310米的高度重裝不能跟我們一起走那后面5100米的Tilicho Lake（冰湖）和海拔5416米的ThorongPass（陀龍埡口）怎么辦？當時語氣有點激動，心里已經開始覺得尼泊爾人有點不講究了，也沒有人回答我。最后商議的結果是實在不行可以找兩家旅館分開住宿，后來這樣的事情沒再發生過，包括后期到住宿最難找的幾個營地，所以說我們中國人還是對得起尼泊爾背夫的。到這里手機就完全沒有信號了，這家旅館有座機，往國內打每分鐘100rs，跟家里通了個簡短的電話，本來是想每天要給家里報平安的，可惜這一路上電話基本處于無政府主義狀態，都沒信號，電話里丈母娘擔憂的告訴我們尼泊爾雪崩了，死了7個人。后來回到博卡拉上網查到就在我們進山的同一天，去“瑪納斯魯”拍攝紀錄片的外國友人遭遇了雪崩?；氐椒块g，璀璨提醒我跟別人說話時候別那么大聲，好像在吵架?？?能東北人就這樣吧，再有就是我本來就是個急性子，說話嗓門兒大，但是不喜歡在背后說三道四的，更不會兩面三刀，有話直說，說完就拉倒。想想也是，出來玩兒嗎，能在異國他鄉聚在一起不容易，還是要有好心態的。（未完待續）([]
《 午夜兇鈴日版未刪減在線觀看百度網盤》所有內容均來自互聯網或網友上傳，中外烹飪小說網只為原作者的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持并收藏《 午夜兇鈴日版未刪減在線觀看百度網盤》最新章節。