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湯方帶毛陰三葉草
湯方帶毛陰三葉草
從西藏回來一周了，不知是醉氧還是心逗留在那，時不時恍惚之間，思緒又飄到了喜馬拉雅山脈的山谷里，七天所經歷的一幕幕，又會浮現在眼前。古人說：山中方七日，世上已千年。好在真不是這么回事，我的親人們、我的朋友們依然年輕、依然健康，正因為有了他（她）們的牽掛、祝福，經歷了路上爆胎、車子沖下路基差點翻到溝里、車子追尾等等有驚無險的花絮后，平安歸來。 有朋友說：雪山和大海是看不膩的！我同意，看著雪山或大海，的確可以發一天的呆。所以這幾年來，夏天看海拍海，秋天進山拍雪峰，成了我的攝影主。今年的秋攝計劃早在幾個月前就確定，每個周末的爬山拉練只為這次徒步之旅，時不時擔憂自己的體能、時不時擔憂自己半月板已破碎的膝關節如何能應付這高海拔的連續徒步之旅，但我知道一點，現在不去，以后可能身體真的去不了了，抱著即使膝關節再傷害得重一點也要走一趟的決心，踏上了這趟旅程。 感謝這次同行的三位朋友：亞克西、言語、和曦，從訂機票、聯系住宿、租車、租牦牛、徒步之中的食、住。。。無一不為這趟之旅付出了辛勤的汗水。七天徒步行程：第一天：曲當鄉--優帕村--曉烏措第二天：曉烏措--卓湘第三天：卓湘--熱嘎第四天：熱嘎--白當第五天：白當--熱嘎第六天：熱嘎--錯學仁瑪第七天：錯學仁瑪--倫珠林村--優帕村 珠峰東坡，在國內并不算特別有名氣的徒步線路，但在國外驢友界卻名聲顯赫。珠峰東坡和嘎瑪溝在上世紀被美國和英國探險家贊譽為 “世界十大景觀”之一、“世界上最美麗的山谷”、“世界十大經典徒步線路之一”。因其整個徒步線在珠峰自然保護區內，風景非震震撼，珍稀野生動植物繁多，同時可以欣賞到珠峰（世界第一）、洛子峰（世界第四）、馬卡魯峰（世界第五）。 此地區的特點主要是海拔高（平均海拔在4000m以上），雪山融水形成湖泊眾多，天氣好時能近距離欣賞雪山的震撼之美。線路上人跡罕至，生態原始，水源豐富，珍稀動植物時有所見，星星點點的高山湖泊如寶石般散布，加之嘎瑪溝溝谷幽深，景色非常之迷人。 我們的徒步之旅，前幾天是令人非常沮喪的，云霧太重，象第四天的行程，路上都沒拍過一張，而帶去的五塊相機電池，最后剩下三塊都沒有用，因為每天吃過晚飯就開始下雨下雪，曝高原星空的愿望一直沒能達成，但上天和神山還算關照，把好天氣留在了最后兩天，把大家最為看重的雪山倒影完美展現出來，所以總的來說，這一趟還算不虛此行。卓湘營地的早晨湯湘觀景臺白當營地看珠穆朗卓峰 晨拍珠穆隆索峰、洛子峰、珠峰 (從左至右）日出前天空泛起玫瑰紅日照三峰晶瑩剔透鉆石山冰雪霜遙相呼應徒步七天感想良多，無奈怕打字，就不必矯情感概！下面按時間順序用圖片做個流水帳。俺一直建議進藏的航班選擇個靠窗的位置，有機會航拍到雪山就賺到！可惜俺的航班太晚，再加上航班延誤半個小時，只能抓住夕陽的一點尾巴拉薩－－日喀則－－曲當鄉2.青稞熟了拉薩－－日喀則－－曲當鄉3.不是新都橋，也有紅草地拉薩－－日喀則－－曲當鄉4.拉薩－－日喀則－－曲當鄉5幾米陽光？拉薩－－日喀則－－曲當鄉6.拉薩－－日喀則－－曲當鄉7.第二天就中秋節，好多年沒在外面過了！本想從深圳帶兩個月餅過節吃也好，做路餐吃也好，但想到月餅易碎衣壓遂放棄。沒想到中秋這天，在曲丹鄉轉了半天也沒找到月餅賣，好在和我們同行程的另一個安徽團的驢友帶了幾個月餅，中秋之夜和他們聊天之際吃了一點，表示過了這節，安徽團友如果看到此貼，俺再次表示感謝！拉薩－－日喀則－－曲當鄉8.久烏拉埡口，世界上最好的雪山觀景臺，全球14座八千米以上的五座雪山盡收眼底，珠峰右邊是卓奧友峰、希夏邦馬峰、珠峰的左邊是洛子峰、馬卡魯峰拉薩－－日喀則－－曲當鄉9.珠峰巨大的金字塔山體矗立在藍天下 拉薩－－日喀則－－曲當鄉10卓奧友峰美輪美奐拉薩－－日喀則－－曲當鄉11.此情此景忍不住和神山合影一張多謝各位朋友的支持、鼓勵、欣賞，由于時間關系我就不一一回復了！第一天徒步路線：曲當鄉(海拔3700m)——優帕村——曉烏錯（4700米）上升900米 這是讓我崩潰的一天，背著單反一機三頭，三腳架，路餐，保暖衣服，1公斤的飲用水，整個背包合計28斤左右，然后從曲當鄉開始徒步（很多隊伍是從曲當鄉坐車到優帕村開始徒步的，這樣可以少走八九公里），翻不完的埡口，永遠不夠吸的高原稀薄空氣中的氧氣，1公斤的飲用人還剩1/3的路程就喝光，累、渴，每翻過一個埡口就希望能看到營地點，在無數次的失望之后，在麻木地拖動著疲憊的腳步往前的時候，終于走到了曉無措營地，時間已經快來到下午六點，烏云滿天，晚霞沒戲，疲憊、反胃，一頭鉆進帳篷睡去，直到同伴煮好面條喊起來隨便吃點。躺在帳篷一瞬間，突然萌發了明天下山吧！我這體力可能撐不完全程，但又想可能今天背負不當，背的東西太多，飲用水太少，還有不該從曲當鄉開始徒步，浪費了時間和體力。。。不想那么多了，明早起來再看身體條件再定，帳篷外飛起毛毛細雨，沉沉睡去，夜間又醒來無數次，高海拔地方始終睡得不踏實。12曲當鄉——曉烏錯13背了一天的三腳架，就路上按了兩張流水慢門曲當鄉——曉烏錯14 第二天徒步行程：曉烏錯（4700米）——-小烏拉（4900米）——卓湘（4000米） 第二天早上起來，覺得身體狀況不錯，又有信心接著往下走，可惜出帳篷一看，雪山呢？以前看過驢友們在曉烏錯拍的雪山全都在云里霧里，比較沮喪，既然沒啥好拍的，曉烏措也沒啥好留戀的了，收拾東西走人。鑒于第一天負重過多，累得半死，毫不猶豫地把兩個鏡頭、三腳架、頭燈等全裝到馱包內，讓牦牛去馱吧，路餐也減了一半，頓時覺得包輕了不少，出發吧！15.別人拍的曉無措有雪山，可惜俺的眼里只有云和霧了曉烏錯－－卓湘16.遠處的湖就是曉烏措，第一天的營地就扎在湖邊曉烏錯－－卓湘17.歇會兒吧！曉烏錯－－卓湘18.左邊還有個更大的海子曉烏錯－－卓湘19.小烏拉山口，馬卡魯雪山露了半個臉，好像在鼓勵我們繼續往前曉烏錯－－卓湘20.我們滿懷信心，相信一定會云開霧散，雪山會和我們坦誠相見曉烏錯－－卓湘21.可惜高原氣候多變，越走霧越大，別說拍雪山，連前行的路都快看不清了，收起相機專心趕路，時間過了兩天沒拍到一張滿意的照片，雪山也才露了半個臉，急，真讓人急！在下了很多很多坡后，在下坡時腳趾被鞋子擠得隱隱作痛時，終于看到卓湘營地。曉烏錯－－卓湘22.安營扎寨，燒火做飯。由于第一天在曉無錯到營地就倒下，今天狀態不錯，所以東轉轉西逛逛，好奇牦牛工帶了啥吃的，藏耙、青稞、酥油茶、藏酒，不得不承認他們自己釀的藏酒很不錯，后來幾天，我們開始討，后來用食品換，飽了幾次口福。曉烏錯－－卓湘23..有時世界真的很小，在茫茫的喜馬拉雅山脈中，在同一個營地碰到來自深圳的走陳家塘的隊伍，而我們的同伴和他們的隊員居然是相識好久的老友，大家言談甚歡，當晚在篝火旁，在他們年輕活潑的藏族小伙向導的帶領下，大家又唱又跳，玩得很HIGH。第三天徒步行程：卓湘（4000米）－－湯湘（4500）－－熱嘎（4200米）這天的徒步行程終點原計劃到湯湘營地的，但昨晚走陳塘溝的隊伍建議我們多走一個多小時到熱嘎安營扎寨，因為湯湘營地取水又遠又困難，我們關心的是哪個營地漂亮的？后來徒步到湯湘，才發現的確取水很困難，所以又接著徒步到熱嘎，沒想到熱嘎也很漂亮。24.由于前晚玩得很HIGH，加上營地海拔較低，睡得都很踏實，第二天醒來一看天都亮了！卓湘－－熱嘎25.扭頭一看，西邊的雪山露出來了，馬上穿衣，扛起三角架，跑到小溪邊，場景很夢幻
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第521章
潮流合伙人
（
2024-07-17 02:53:27）
更新時間：
2024-07-17 04:20:31
劉淑美
早在登上蓋州黃花排之時，石頭就注意到了出現在眼際中的老土頂。從網上未查到此山的相關資料，聽其名字，心想應該厚厚的土層堆集起來的高山，應該沒有石砬子之類的險峻之處。后來的事實證明，石頭的想法實在是太英明了，山上果然土層奇厚。至于山頂石巖絕壁……石頭還真是沒想，以至于臨行之前，又果斷取從包里取出了繩子扔出——基于對隊友能力的充分信任！雖然預報有雨，可是還是決定風雨不誤，在這個季節里登山，只要不是雷電天氣，雨中登山未必不是一件爽事，況且又不是沒經歷過?！?24日早上8時許，小隊按時到達山下，稍作準備，便開始了一天的行程。山里的霧氣時濃時淡，剛剛還出現在視野里的山峰很快淹沒在濃霧之中。行程伊始，尚有小路可尋。路遇當地放牧的老鄉，言語之中對我們的行動嘖嘖稱奇，就連吃草的小牛也不禁對我們刮目相看……綻放的山芍藥花……高貴典雅辛勞的螞蟻。石頭一向以為，螞蟻比蜜蜂更勤勞，可人們為什么偏偏要把贊美之詞都送給了蜜蜂呢？想必是人類這幫家伙吃到了人家的蜜糖，既然吃了人家的，自然嘴短。而螞蟻——人類似乎從它身上分享不到什么東東。但石頭還是愿意對螞蟻表示很贊！看慣了城市樓群的水泥建筑，現在行走于山野之中，滿眼的綠色，天然的氧吧，遠離了PM2.5，遠離了汽車尾氣，遠離了城市噪聲，耳邊回響的是動聽的鳥鳴……似乎感覺連空氣都是綠色的，不由得大口呼吸。喂！是累的吧？好吧，石頭承認是其實是累的大喘氣9時20分，切上山脊，霧氣漸淡，山下的村莊出現在視野之中。山下的那條公路的終點，就是英那河的發源地——鹿圈子。沿著山脊北進，來到一條山谷之中，林間突現一片開闊之地，森林、青山、黃花、草地-----好一派田野風光，于是盡興的拍照……（此處省去照片N張）各類的花朵競相綻放……石頭目測是“金銀忍冬”，求鑒定大片的浦公英……景色別致很想晚上在此美美的露營一次小隊又繼續前行……又穿過一片松林，崢嶸顯現，暈！不是土頂么？怎么會有石頂？開弓豈有回頭箭之理？上！又是一陣團霧，前行之路頓時難辯……來到一個山峰之上，石頭席地休息，不知為什么突然覺得那里有點不對勁，于是便四下尋找…… 面對此景，石頭一時不敢亂動，情急之下，立即念起咒語：天靈靈、地靈靈，天藍藍、地黃黃，天天天、地地地，天地天、地天地……還真是管用，它默默的看了我一眼之后就離開了。此咒語系石頭獨家原創，盜念必究！當日五人小隊，其中一人是PS上去的，你看出是哪個了么？云霧暫時散開，遠處的山峰……下次就去那兒！復入濃霧之中，行進之中，忽左忽右，忽上忽下，令人不一會兒就又方向難辯，好在有手中的GPS，使隊能始終沿著正確的方向前進。行進之中之飛來石。行進中之石海這又是哪個方向呢？經手中的GPS確認，前方的山峰就是前行之途，只不過還要下到?a href="http//ankang.8264.com" class="keyword" target="_blank">安康牡狀?，再登?洗紊隙悅嫻納狡隆?br/>杜鵑仍在綻放……又來到兩峰之間的一個連接之處，這里顯然是一個風口，常年累月的季風橫掃，幾乎是吹走了這里所有的土壤，但這里突兀的長有三棵松樹，它的根結實的卻頑強的扎在石縫之中，迎風挺立！松樹的風格！贊！雖然手中有GPS，但在茂密的樹林加濃霧中尋找正確的路線，并不是一件容易的事，更何況又在數個山峰之間上上下下，很是耽誤時間，時間不覺已經過午。([]
周明生
徒步西藏“四大名溝”，看五座8000米雪山，看你還能不能Hold??？ 在世界屋脊西藏，聳立著雄偉的喜馬拉雅，其中有五座8000米以上的雪山座落在日喀則境內，它們是珠穆朗瑪（第一）、洛子峰（第四）、馬卡魯（第五）、卓奧友（第六）和希夏邦瑪（第十四）。 喜馬拉雅雪山脈在日喀則境內被砍了四個缺口，它們形成了日喀則“四大名溝”：吉隆溝、樟木溝、嘎瑪溝和亞東溝。這四條溝的共同特點是：發源于雪山，海拔從5000米一路下降到3000米，經低處流到國外。獨特的地貌造就了奇特的風光：雪山相伴，景色多變，人跡罕至，恍若世外桃源。 今年國慶假期，我們一行16人，深入“四大名溝”徒步，與五座8000米雪山親密接觸，欣賞曠世美景，體驗別樣人生。 感謝老天爺給我們好天氣，感謝朝夕相伴同甘共苦的隊友，感謝給我們幫助的司機、向導、牦牛工，讓我們這次漫長的旅程變得如此順利和圓滿。 這里，要向大家特別推薦希夏邦瑪南坡大本營徒步和珠峰東坡大本營徒步，這是目前國內最好的徒步線路。遺憾的是沿途遇到的大多是外國人，國內驢友還較少知道。 這個帖子注定是一個長篇，請大家耐心等待。我們將用最詳細的第一手資料：文字、圖片、視頻、GPS軌跡、攻略，揭開“四大名溝”的神秘面紗。 時間：2011年9月23日——10月16日 線路：深圳——拉薩——老定日——吉隆溝——聶拉木——希夏邦瑪南坡大本營徒步——聶拉木——珠峰大本營——曲當鄉——曉烏錯——卓湘營地（蘭花谷）——湯湘營地——俄嘎——珠峰東坡大本營——俄嘎——措學仁瑪——曲當鄉——定結——崗巴——多慶措——亞東——江孜——拉薩——深圳。 參加人員：行攝匆匆、阿韋、相守、游民、藍橋，有足道、小白、飛繁、老虎，小麥子、小玉、大玉、夭夭、鑫子、小瓦片、小迷糊。相機：D700+24——70。費用：6000元左右（不包括來回拉薩機票）活動約伴帖：無法抵擋的誘惑——2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步約伴https//www.doyouhike.net/group/20158/1/510200,0,0,0.html活動討論帖：2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步計劃書https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,0.html星子作業：聽，喜馬拉雅的呼吸---2011西藏四大名溝徒步(希夏邦馬&珠峰東坡）https//www.doyouhike.net/forum/photo/544588,0,0,1.html小麥子作業：小面條走天涯—西夏邦馬、珠峰東坡徒步記https//www.doyouhike.net/forum/backpacking/544977,0,0,0.html小瓦片作業：We Made It——行攝匆匆隊2011金秋西藏“四大名溝”游記By瓦片https//www.doyouhike.net/forum/mountain/544087,0,0,1.html#post21回復 深圳行攝匆匆 的帖子揭開“四大名溝”的神秘面紗一、為什么要去“四大名溝”？ 因為山在那里， 因為那里有絕美的風景， 因為那里人跡罕至。 “四大名溝”只是一個概念，這里只是借用一下，具體怎么走，一切由風景決定。 吉隆溝的風景集中在吉隆鎮一帶，有時間的話建議徒步去看看山上的幾個村莊，有走進世外桃源的感覺。當然姆拉錯是一定要去的，那里是等待日出和拍雪山倒影的最佳位置。 樟木溝的重點是上段的希夏邦瑪南坡大本營徒步，其實我們壓根兒就沒去樟木。希夏邦瑪南坡大本營是一條風景優美、難度適中的徒步線路，來回3天，與雪山近距離接觸，能帶給你意外的驚喜。 嘎瑪溝被認為是世界上最美的山谷，因為它的上段有三座8000米以上的雪山：珠穆朗瑪、洛子峰和馬卡魯。這里有多條徒步線路可供選擇，最值得一走的是珠峰東坡大本營徒步，來回7天，風景絕美，有一定挑戰性。 亞東溝的重點是多慶措和卓木拉日，湖光山色，交相輝映。當然，去下有西藏小香港之稱的亞東縣城也是不錯的。那里有中印乃堆山邊貿通道，還有康布溫泉。二、為什么要一次走完“四大名溝”？ 這個是由效率決定的。去一次西藏不容易，而這“四大名溝”都在日喀則境內，相距不遠，一次走完性價比高。 還有一個重要的原因，那就是循序漸進。很多人去珠峰東坡徒步，第一天就高反了，導致很難按計劃完成全程。但我們的隊員到珠峰東坡的時候個個活蹦亂跳，這是為什么呢？因為我們先去吉隆溝（2850米），再去希夏邦瑪南坡大本營徒步（3750米——5130米），到達曲當鄉的時候已經不知道高原反應為何物了。 走完珠峰東坡可以原路經日喀則返回拉薩，但那樣的話將會非常無趣。我們選擇定結——崗巴——亞東——江孜——拉薩，一來可以看見不同的風景，二來可以作為高強度徒步活動之后的放松。三、線路的難度和或有風險 希夏邦瑪南坡大本營徒步來回3天時間，最困難的是第二天，海拔高、時間長，要有心理準備。最好早點出發，來回預計9小時。 珠峰東坡大本營徒步來回7天時間，每天徒步5—8小時，比較危險的是巴當到俄嘎的一段碎石坡橫切；強度最大的一天是俄嘎到珠峰東坡大本營，來回9小時，徒步24公里；而最不確定的是朗瑪拉埡口穿越，如果大雪封山，穿越將異常困難。 沿途還是有很多岔路的，建議請當地向導或牦牛工帶路，如果是自己徒步，至少有GPS數據參考。四、對身體條件的要求 很多人想去高原徒步但擔心自己的身體，當然最擔心的還是高原反應。其實，沒有大家想象的那么難，只要你平時堅持運動，出發前進行適當的拉練，一般人都是可以完成的。我們這次有16人參加，大部分人都不是猛驢，甚至有些是臨時抱佛腳，像南京的小迷糊。我們隊員的年齡在30——50歲，但我們照樣順利走完全程，主要經驗是循序漸進，把狀態調整到最好。一般拉練到輕松爬完梧桐山，腿腳不痛就可以了。五、帶什么裝備? 高原天氣多變，早晚寒冷，中午炎熱，衣服要多帶，冷了加，熱了脫。最低溫度—10度左右，要求帶快干衣、抓絨、沖鋒衣、羽絨服、羊毛襪、毛線帽、厚手套、雪套、雨衣，—10度睡袋等。此外還要注意防曬，如果不注意，一天就可以把你曬傷！一般出發的時候穿抓絨和沖鋒衣，走一會就要脫掉一件，中午可能只穿一件快干就可以了。但最怕的就是風寒效應，一旦變天，刮風下雪，氣溫陡降，很容易造成失溫的。六、山上吃什么？ 總是原則是：有能量、合口味、易煮熟、少垃圾。一是營養搭配；二是數量控制；三是小組互補。主要食品有快餐面、快餐粉、掛面，燕麥片、奶茶、豆腐花、紫菜蛋花湯、濃湯寶，各種咸菜，餅干、面包，火腿腸、午餐肉、雞腿雞翅，奶糖、巧克力，各種水果，特別推薦紅蘿卜、白蘿卜、大白菜，好放，不容易撞壞。其它個人喜愛食品。建議4—6人一個小組一起做飯比較有趣。七、邊防通行證如何辦理？ 四大名溝都屬于邊境地區，都要辦理邊防通行證，最嚴的可能是曲當鄉。但這次好像查得不嚴，我們去曲當鄉卡達邊防派出所登記的時候值班的人還在睡覺，叫了幾次都不起床，最后還是一個四川帥哥幫忙登記的。去“四大名溝”要寫上吉隆縣、樟木、珠峰、亞東，最好寫上曲當鄉或卡達，避免不必要的麻煩。一般可以在當地公安局或派出所辦理，如果當地不能辦理，也可以找拉薩的旅行社代辦，一張100元。八、費用如何控制？ 去西藏旅游，最主要的費用就是車費?，F在很多人迷信越野車，不管是到哪里都要包越野車，其實大可不必。因為現在西藏很多旅游景點的道路都修得很好了，一般的小車、面包車都可以到達，比如我們這次要到達的吉隆溝和曲當鄉，算是非常偏僻的地方了，但我們的兩輛10座金杯面包車都可以安全到達。省下的車費就可以拿來大吃大喝了。九、向導和牦牛如何聯系？ 如果你不是特別的喜歡自虐又有特別強的野外生存能力，建議你還是雇向導和牦牛好了，這樣自己就有足夠的精力來欣賞沿途風景、享受徒步的快樂，而不是一味的暴走。 希夏邦瑪大本營徒步的起點在聶拉木縣城，而珠峰東坡徒步的起點在定日縣曲當鄉，到當地就可以聯系到向導和牦牛了，一般是由村長或鄉政府統一調配的。十、推薦幾個常用電話1、拉薩包車：平措，老司機，技術一流，善于跟當地藏民打交道，可以算得上西藏通了，11座金杯車，車號：藏AL1052,聯系電話：13989099861；米瑪，平措師傅的搭檔，有文化，非常幽默，特別喜歡開玩笑，11座金杯面包車，電話：13518982207.住宿：風馬飛揚：0891——6790250，13908915478，QQ：55387134，老板：阿芳、阿輝。亞賓館附近，離大昭寺和布達拉宮都不遠。最好的地方是晚上12點關門熄燈，可以安心睡覺。氣罐：我們的氣罐是在荒野戶外店買的，25元一瓶，沒用完的可以退給他們。地址在亞賓館和大昭寺之間，電話：0891——6792423，13908908910。腐?。?太陽島重慶正宗郵亭鯽魚，喜歡吃辣椒的可以去嘗嘗，電話：0891——6714285；太陽島彭彭牛雜羊雜火鍋，18989986050。這個不辣，不介意吃動物內臟的可以去試試。2、吉隆恒安賓館，算是吉隆鎮最大的賓館之一，間80元，可以洗澡。老板：蔣佩伸，儒雅商人，喜歡攝影，已經知道在哪里拍倒影了。電話：0892——8928323，18908926368.3、聶拉木神山賓館，40元一個床位，附近有淋浴的地方，10元1人。老板是回民，特別愛干凈，熱情到你受不了，可以幫忙聯系村長，商談去希夏邦瑪牦牛的事情。聯系電話：鄭建文：0892——8272488，13989028182。村長（什么村不記得了）：西熱：13989922862。我們這次的牦牛就是他負責安排的。注意把要去的地方和牦牛的價錢先談好。之前我們聯系的是多布吉，我們是在網上看到他電話的，他是當地的高山協作，但找牦牛還是要通過村長。多布吉電話：13638920177。4、曲當鄉牦牛都是由鄉政府統一安排，分管副書記小普：13518929783。邊防證由定日縣卡達邊防派出所管理。我們去的時候值班的人不在，是一個四川兵哥哥幫忙登記的，他叫王川，最好不要隨便去打擾他哦。曲當鄉住在珠峰賓館，40元一個床位，老板叫達瓦：13549026865，18798922896。對面有一家成都餐館，味道不錯。牦牛由鄉政府統一安排，但向導要自己找。絕大部分牦牛工不懂漢語，溝通起來非常困難。這里推薦三個向導：羅布桑布，13658924597，非?？孔V的向導，帶路節湊控制得很好，線路非常熟悉，為人誠實可靠，缺點是只懂幾句簡單漢語。邊巴，18708024910，初中文化，交流無障礙，但有點滑頭，比較懶散。需要經常敲打，做翻譯很好。扎西，18708092653，現在西藏大學讀書，平時不能帶隊，但交際能力強，他哥哥是個不錯的牦牛工，可以幫忙聯系曲當鄉的向導、牦牛工和進出卡車等。這三個向導應該都是朋友或親戚關系。找到其中一位就可以找到其它兩位，重點推薦羅布桑布，被我們隊員廣泛認可。如果不想包車去曲當鄉，可以先坐車到定日縣，再坐卡車到曲當鄉，每人200元，可讓當地向導幫忙聯系。據說這樣可以逃掉去珠峰的門票。行前準備，可參考我們的討論帖：2011年“十一”西藏“四大名溝”徒步計劃書https//www.doyouhike.net/group/20158/1/532199,0,0,1.html#post17 我們的五星級營地：珠峰東坡曉烏錯營地希夏邦瑪南坡營地亞東多慶措營地 嘎瑪溝湯湘觀景臺，同時看見三座8000米雪山：馬卡魯、洛子峰、珠峰。珠峰北坡大本營。希夏邦瑪南坡營地：我們最喜歡的倒影：吉隆溝曉烏錯多慶措全家福：我們走在喜馬拉雅：云端漫步：美麗的曉烏錯，第一次看見遠處的馬卡魯。嘎瑪溝，被認為只世界上最美的山谷，因為有三座8000米雪山在它的上段，它們就是珠穆朗瑪（第一）、洛子峰（第四）和馬卡魯（第五）。馬叉無處不在 躺在帳篷中就可以看見雪山：通往珠峰東坡大本營的路：多慶措和卓木拉日： 一、吉隆溝，在郁悶中開始，在完美中收官 如今的西藏，大概已經沒有了空白。包括神秘的墨脫、古格以及藏北無人區，都已經變得不再那么神秘。唯獨吉隆，似乎還鮮為人知?！? 吉隆，或許就是西藏最后的秘境。 吉隆，藏語“舒適村”、“歡樂村”之意。吉隆之得名，傳說是公元8世紀后期，赤松德贊從印度迎請蓮花生大師入藏時，大師一行途經吉隆溝（今吉隆鎮一帶），曾在此住了一宿。大師見此地山清水秀，風景明媚，不勝感概，又見溪谷中的河水潔白如乳，溪底的卵石光潤如玉，更是贊嘆不已。于是，在翌日臨行之前，欣然命名此地為“吉隆”，以表達其無限贊譽之情，“吉隆”之稱謂遂流傳至今。 吉隆位于珠峰自然保護區的最西端，由于橫貫東西的喜馬拉雅山脈阻擋了印度洋暖濕氣流的北進，使得山脊兩側的氣候截然不同，呈現出南北兩大氣候類型。東北部有8012米的希夏邦瑪峰和著名的佩枯湖，南部則分布有原始森林。吉隆藏布江順著蜿蜒的山谷向南飛瀉，兩側山峰林立，氣勢巍峨，層巒疊翠的山谷里生長著種類繁多的森林植物，一些稀有樹種如長葉松、長葉云杉、紅豆杉等也隨處可見，山頂則是終年積雪，氣度不凡，所謂“一山有四季，十里不同天”便是這兒真實的寫照。 去吉隆溝的過程并不順利，可謂一波三折，柳暗花明。前三天的天氣都不好，從拉薩到吉隆溝，我們要翻過三個海拔5000多米的埡口，好幾名隊員都出現了不同程度的高原反應。而我們期待的風景卻遲遲沒有出現，三座8000米的雪山都藏而不見。吉隆溝徒步的那一天更是陰雨朦朧，連雪山的影子都沒見著，我甚至懷疑之前的信息出了問。 這次去吉隆溝與一張雪山倒影的照片有關，紅草地、大石頭、兩座雪山在靜靜的湖水中映出清晰的倒影，仿佛世外桃源一般。在吉隆鎮的大街上，我問過很多人，但沒有一個人能告訴我在哪里可以看到雪山的倒影，真讓我這個倒影控抓狂。 但我們并沒有放棄，在雨中堅持徒步上山，因為賓館的老板告訴我們山上有兩個美麗的村莊，還可以看見一排的雪山。為了躲雨，我們冒失地闖進了山上的一戶藏民家，沒想到剛好是村長家。在那里，我們度過兩個小時的歡樂時光。雖然語言不通，我們與藏民一家相處融洽，因為雙方都充滿著好奇，我們都感覺對方似乎是來自另一個世界。 下山的時候無意間發現了那個拍攝雪山倒影的地方，真是踏遍鐵鞋無覓處，得來全不費功夫，別提我們有多高興了。就在我們即將離開吉隆溝的那一天，雨過天晴，柳暗花明，美景如期而至。我們看到了最美的吉隆溝，四周的雪山依次打開，我們等來了日照金山，我們如愿以償地拍到雪山的倒影。在回程的路上，我們還看見了雄偉的希夏邦瑪和美麗的佩枯錯。 吉隆溝，就這樣在郁悶中開始，在完美中收官。 D1：9月23日，深圳——重慶——拉薩1、背著40公斤行李出門早上四點多一點就醒了，也不敢再睡，怕睡過頭了。一邊看電視一邊等天亮。昨天晚上打包很辛苦，搞到23：30，這次要帶的東西實在是太多了，最后的結果是：85升大包22公斤，攝影包（包括上網本）12公斤，一個裝食品的手提袋6公斤，一共40公斤。還要幫大玉帶一個攝影包到機場。615在樓下與游民會合，645到達機場，小麥子和星子已經先到了。本想著她們女孩子東西少，一起托運可以占點便宜，沒想到她們的大包都是19公斤多，據說她們沒有在家稱過，全憑感覺，真厲害！我只好趕緊為大包減負，拿出三腳架和幾塊電池，和游民一起托運，兩個人40.02公斤，每個人都是20公斤左右，已經精確到小數點后兩位數了，都是給航空公司逼的。為了檢驗這次徒步的減肥效果，特地把自己也稱了下，78公斤，希望回來之后能在73公斤之下，哈哈，旅行和減肥，一舉兩得。2、一大堆電池蒙混過關過安檢的時候很擔心電池的問。因為前段深圳大運期間，機場查得很嚴，好像每個人只能帶兩塊電池登機，而且電池是不能托運的。我這次帶的電池實在太多：D700相機5塊，攝像機2塊，對講機2塊，還有為GPS準備的移動電源（相當于一塊大的鋰電池）。我把這些電池分放在我的攝影包、手提袋和攝影背心口袋中，以防萬一。還好，這次安檢對電池查得不嚴，讓我把20公斤的裝備輕松背上了飛機。8點登機，830起飛，1030就到重慶了。實在是有點困，一上飛機就睡著了。我們這次算是聯程機票，雖然要在重慶換機，但都是南航的，只需在深圳辦理一次行李托運就OK了，在重慶也不用出候機樓，1230又開始登機，1500就到拉薩貢嘎機場了。3、又見雪山飛機快到拉薩的時候，機艙內的人群就開始沸騰，我知道，可以看見雪山了。雖然是第五次來西藏，但看到雪山，依然有些興奮，也拿出相機拍了幾張。4、風馬飛揚客棧集結機場大巴25元坐到終點（布達拉宮附近），再打的15元到亞賓館，我們住的風馬飛揚客棧就在附近，但的士開不進去，而我們三人的東西都很多，就打電話給先到的有足道，讓他叫幾個隊員來幫忙拿一下。最后只有有足道和客棧的一個小伙子來了。后來才知道，有好幾個人都有輕微的高反，在客棧睡覺，有足道也打了三天的吊針，真不好意思，給有足道添麻煩了。到了客棧，先了解下隊員的狀況，到各個房間串門，接下來就是聯系我們的包車司機平措師傅和我們珠峰東坡徒步的向導扎西，約好晚上七點一起吃飯，討論這次旅行的細節問?？梢哉f，他們都是我們這次旅行的關鍵人物。平措和米瑪，各開一輛全順面包車，要跟我們16人21天，我們徒步的時候，他們也在原地等待，這樣就沒有后顧之憂了。國慶節期間的包車還是很緊張的。而扎西則是我們這次活動的重頭戲珠峰東坡徒步的向導，直接關系到這次徒步的成功與否。我們邊吃邊聊，氣氛不錯，他們都是很好相處之人，先前的一些擔憂大多得到解決。最擔心的是一輛全順面包車能否坐下8個人，因為我們的行李實在是太多了?？吹杰囎又?，這個顧慮基本沒了，因為兩輛車都在車頂安裝了行李架，而車子里面還多出兩個空位。5、山上吃什么是個大問 吃完飯去逛超市，主要想補充點吃的，一看價嚇我一跳，手撕牦牛肉118元一斤，真***貴！好在水果還算便宜，6個小蘋果5—12元不等，那就多吃水果少吃肉吧?；氐娇蜅?，開始重新打包，把暫時不用的放進大包，把可能用到的東西放在外面方便提取的地方?？吹嚼?虎在收拾行李，床上堆滿吃的東西，看上去有點恐怖。為洗不洗澡糾結了很久，最后還是決定不洗。一是剛到高原，不能太折騰；二是今天搬運行李消耗不少體力了；三是洗澡容易著涼引發感冒。大約23點，疲憊的隊員們逐漸入睡，而我則是最后一個入睡的人。費用明細：早上打的去機場60元；拉薩機場大巴25元；打的去客棧5元（三人15元）；晚餐33元；超市購物200元；住宿50元（7人間）合計373元。D2：9月24日，拉薩——日喀則——拉孜——老定日6、拉薩出發早上四點不到就醒了，尿急、鼻塞。在空氣稀薄的拉薩鼻子不通氣是很難受的，趕緊下一樓的洗手間去清理鼻子，因為住的七人間，在房間弄怕影響隊友休息?；氐椒块g，趕緊吃感冒藥和鼻炎通竅片。躺在床上怎么也睡不著，干脆想一想還有什么東西遺漏的，因為明天離開拉薩后買東西就更不方便的。發現真的少了一些東西：唇膏和開瑞坦（治療過敏性鼻炎的藥），還有卷紙，這些都是我每天都要用到的。智者千慮必有一失，沒想到我帶了80多斤的裝備，還是把它們漏掉了。熬到5點，我實在是無聊，就打開筆記本發微博，還在新浪博客上寫了一篇博客。6點鐘，大家陸續起床了，其實很多人跟我一樣沒有睡好，只是沒有像我這樣折騰而已。洗漱、裝開水、打包。7點鐘，車子已經開到亞賓館了。我們搬運完行李就在附近的口味香川菜館早餐，這里的早餐還不錯，有稀飯、包子、豆漿、油條等，前一天晚上我已經跟老板打過招呼了。把這么多行李裝上車既是力氣活也是技術活，最后的結果讓大家都很滿意，8個人坐在車里面還比較寬敞。7：40離開亞賓館，我們的西藏“四大名溝”徒步正式開始，出發前拍了一段視頻，為隊員們將來出境做準備，幾名新隊員明顯有一些興奮了。拉薩到日喀則限速60公里/小時。我們走走停停，反正今天不趕路，主要是適應高原，晚上能到達老定日就OK了。沿途有很多水果店，我們一路買一路吃。給每個司機一條云煙，一聽紅牛，這個是必需的。畢竟，要想玩得開心，司機是很重要的。13：30到達日喀則，從現在開始，點菜的任務就交給我們非常稱職的生活部長藍橋了。中午的川菜很豐盛，口味不重，大家都能接受。1415，我們離開日喀則。7、有人高反了1600到達海拔4500米的措拉埡口，1740到達海拔5150米的嘉措拉埡口，這里算是珠峰大門了吧，上面寫著珠峰自然保護區歡迎你。天氣不好，風很大，看不到遠處的雪山，我們匆匆離開。下埡口不久，前面的車子突然停下來，擔心車子出了故障，趕緊前去打探究竟，原來是阿韋高反吐了。吐了就好，不然憋著更難受。不一會，我們車上的大玉也吐了。阿韋和大玉都是多次參加高原徒步的老驢了，但依然會有高反，這很正常，這也是我們為什么第一站選擇海拔2800米的吉隆溝的原因了，讓隊員有足夠的時間來適應高原。1900到達白壩村，新定日縣城就在右手邊不遠，但我們繼續朝著樟木的方向直走。1920經過這次旅行的第一個檢查站——定日縣魯魯邊防檢查站。有點擔心幾名隊員的邊防證過不了關，還好一切順利。8、老定日湊合一夜2010，我們終于到達今天的目的地——老定日（崗嘎鎮），此時太陽剛剛下山。這里的海拔4340米。平措師傅帶我們到他熟悉的拉薩飯店，藏民開的，條件很差，兩人間開價80元，被我還到70元，再免掉司機住宿費。說是兩人間，其實很小，就能放兩張床，沒有洗手間。因為天色已晚，又是司機帶去的，就勉強接受吧，反正睡幾個小時就走。司機想讓我們吃拉薩飯店的藏餐，這個我們沒有答應，畢竟我們都不是藏民，大部分人還是吃不習慣的，吃不好，后面的徒步就沒有體力。跟司機的關系要掌握一個平衡點，小的事情可以遷就一下他們，但大的原則性問就要堅持己見了。我們找到附近一家川菜館吃飯，在西藏，80%以上都是川菜館，如果你不適應，那是比較麻煩的。點菜的時候，我特地叮囑藍橋，盡量清淡點，搞幾個沒有辣椒的菜，照顧一下幾名不吃辣椒的隊員。星子帶了一個血氧濃度測量計，雖然不是很準確，但還是能大概測出每個人當時的心跳頻率和血氧濃度的。從此，這個小儀器就成了我們每天吃飯時的娛樂項目了。隊員們都拿這些指來炫耀自己的身體有多好，一般情況，心跳100以下，血氧濃度80以上，身體狀況就是比較好的了。小白不知道從哪里聽說在高原喝酥油茶可以抗高反，就花10元錢買了房東藏民家一壺酥油茶，見人就推銷。我剛喝一口就發現不對，怎么有一個硬硬的東西在嘴里，吐出來一看，是一個白色的小塊。小白忽悠我是沒有融化的奶酪，后來發現是碗的碎片，真倒霉，哪有這么巧的，一口喝下去，就剛好喝到碗的缺口了！最大的遺憾是這里沒有聯通的3G信號，無法上網，枉我千里迢迢把筆記本帶到這里，回去要投訴聯通了，讓俺買了個擺設。既然如此，那就收拾好行李，早點睡吧。今天的天氣不怎么好，沒有什么特別吸引人的風景，我的相機始終沒有拿出來過。D3：9月25日，老定日（崗嘎鎮）——希夏邦瑪——吉隆縣——吉隆鎮9、微博控們在行動又是四點不到就醒了，感覺比昨天晚上稍好點，鼻子至少還是通氣的。但頭有點微痛，還咳嗽，這些都是輕微高反的癥狀，估計白天就會好的。趕緊把窗戶打開，讓外面的空氣多一點流進來。上不上廁所糾結了一會，實在憋不到天亮，還是早一點解決的好。上面加了一件抓絨，下面加了一件秋褲，把毛線帽子也戴上了。好在廁所就在附近，沒有想象的那么冷，看到滿天的星星，開始期待今天的珠峰、卓奧友和希夏邦瑪了。衣服都穿好了，又沒有睡意，但是上不了網，找點什么事情做呢？靈機一動，既然帶了電腦，何不用電腦寫日記呢？這個想法讓我又開始興奮。好在今天一個人住，不會影響他人，說寫就寫，那就從今天開始吧，有時間再把前面的補上。7點早餐，天還沒亮，西藏的時差比深圳要晚兩小時，但隊員們基本都到了。早餐是昨天就提前預定好的，每人10元，有稀飯、饅頭、包子、咸菜和雞蛋。昨天晚上，有很多人跟我一樣沒有睡好，有不同程度的高反癥狀。此時，那個血氧濃度測量計又成為最受歡迎的東西了。微博控們在抓緊一切時間發微博，游民則扮演狗仔隊的角色：810離開老定日，期待傳說中的三座8000米雪山同時出現，可惜云層太厚，一個也沒有看見。但早上的光線還是偶爾透過云層把某個地方照亮。10、希夏邦瑪留下買路錢9點，看到路邊一個老外的營地，原來是一群來自荷蘭的自行車愛好者，他們已經花了9天時間從拉薩騎到這里，還要繼續騎往尼泊爾，真佩服他們。隊伍中幾個英語好的年輕人小瓦片、老虎、小白不忘前去賣弄一番，問一問你們從哪里來又要到哪里去的。950到達希夏邦瑪售票處，這里是去阿里的必經之路，不管你是否旅游，都要每人購買65元的門票，有點過分。與其理論，賣票的說是當地政府規定，美其名曰草原保護費。如果要進入希夏邦瑪大本營，還要每人交300元，每輛車300元。司機出面談判，最后以9人買票成交，隊員中三人有假的導游證，等于少買了4張，勉強可以接受吧。進入希夏邦瑪風景區，開始看見一些雪山了，但都是它的衛峰，希夏邦瑪始終躲在云層之中。很快看見美麗的佩枯錯了，這時正好有一群羊從旁邊經過，趕緊讓師傅停車，開始我們的馬叉時光。11、佩枯錯上演公路大片喜歡馬叉的隊員們已經憋很久了，終于有了這個馬叉的機會，怎能輕易的放過，趕緊拍起了她們擅長的公路大片。變換不同姿勢和組合，折騰了半個小時還不想走，最后是我多次催促才依依不舍的離開。([]
李于婷
感謝各位驢友的觀看，第一次寫游記，水平有限，但是我會努力更新。各位有問可以在底下回復我，也歡迎給我支持鼓氣！~謝謝各位 先上張封面圖片D1 Los angles,CA 到洛杉磯的第一天，先是打個的士去herz取車，定的卡羅拉沒有，就拿了個捷達頂替。開出來才發現前面沒車牌，方向有點跑偏。然后找了個地方吃飯，買手機卡上網。美國的充值付款還是很方便的，幾乎所有地方都可以刷信用卡，但是手機sim卡還是要到營業廳去買。找到個T-mobile的，插到ipad上找不到運營商，他們不敢激活，怕不能用，卡也不能退。找來找去都沒有，就先去酒店check in。酒店離la的downtown挺遠，沿著110號路開了半個多小時，路都是水泥路，噪音挺大，看起來很舊像是修了很久的。一邊有7個車道，其中有2個快速車道獨立分開，好像有規定兩人以上還是什么才可以開，限速在55-65英里，一個個開的飛快，但沒看到被拍照的。路上有摩托騎警，路兩邊都有圍墻圍著，還是可以看到很多電線桿，要沒注意還以為回到國內鄉下。沒什么高樓，停車樓挺多，路邊有的3刀一小時，有的5刀，在一個商場里面我們停了2小時8刀。很久沒穿鞋了，突然穿了兩天很難受，趕緊跑去買了雙人字拖，17刀，回頭一看made in china.酒店是個青年旅館，環境不錯，有山有水有公園，有籃球場還有各種公共服務設施。房間很小，好在是獨立房間，還是上下鋪，爬上上鋪好像時光回轉回到了中學寄宿生活。酒店折騰完，又繼續出去找卡，找到個at&t的，排隊等了好一會，買了個卡，35$有效期1個月，3gb流量，一般用是夠了。半夜醒來，聽到外面有水聲還挺大，以為下雨，看了下原來是自動噴水的澆草地呢?？纯锤浇?的港口天氣，這樣天氣適合磯釣，可惜什么漁具都沒帶，一會去附近漁具店轉轉。 神車捷達有點跑偏 自制晚餐很不錯吧 果子吃到飽D2 Los Anglesey 早上起來下點小雨 D2 long beach 碼頭防波堤釣魚的人不少價格真不便宜美式早點重口味，有點甜([]
蔡承法
回來已經整整5個多月了，依然是一成不變的生活，日出而作，日落而息！曾經的年少輕狂一去不復返......2012年5月5日從上海青浦出發，歷時49天到達拉薩，這一路有風，有雨，有冷，有暖，有堅持，也有放棄！豁然覺得無從落筆來描述這段日子的點點滴滴，妻子鼓勵我還是寫下來吧，若干年后也算讓自己有那么點回憶，故就有了以下流水賬式的文字和圖片 對我來說，旅行的意義是尋找和豐富生命的體驗,是腳下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否觸發內心的某種感受，旅行也是一種探險，但真正的探險是人生！ 長距離騎行對于我這個菜鳥來說也是第一次的嘗試，之前有過徒步穿越的經歷，不過大多是跟著戶外俱樂部走，走的多了自然開始關注雪域高原，被眾多色驢的照片搞得無法自拔，呵呵，一直沒有時間成行，深度游是需要時間配合的，2011年開始我總算擁有了屬于自己支配的時間，所以開始策劃這次行程，騎車去西藏？ok，就這么決定了！我開始對這次行程進行針對性的訓練，每周三次的慢跑8公里隔天夜騎淀山湖大道，來回23公里 車子是12年的春節購買的，堅持每周3次的慢跑訓練，其中膝蓋的養護非常關鍵，長跑建議帶好護膝！青浦珠溪路，邊上是稻田，空氣中彌滿著大糞的味道，不過感覺很好，是不是有點bt，這是手機拍攝的照片，大家隨便看吧 騎行訓練總里程639公里，車子是一月底買的，算下來強度不大，碼表今天要清0了，心情還是沒有一絲興奮，靜靜的等待出發 5月5日 天氣晴好 青浦--南潯騎行93公里早上7點準時出發 路過淀山湖 11點左右從金澤附近出上海了，第一次到金澤 上午在東方綠舟和此次騎行的騎友匯合，有來自廣東，無錫，上海，江西的一共8人，原先的計劃是4人，后來不知怎么又增加了幾人，他們都是從上海人民廣場的318國道起點騎過來的，我就不湊熱鬧了。隊伍超乎想象的龐大，不過之后幾天就分手了，騎友廣東的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到達南潯古鎮，第一天的騎行還處于興奮中，沒有感覺到特別疲勞。晚上伙食自行解決，第一天的行程大家都還在適應中，我找了個面館來碗面條 夜游古鎮，坑唉，白天居然要收費，不過晚上可以逃票。偉大的祖國幾乎找不到免費的景點今日騎行93公里，青浦至南潯的路況較好，基本都是柏油馬路，不過屁股摩擦的有點小疼，主要還是沒有長距離騎行的經驗 5月6日南潯--郎溪十字鎮騎行里程 157公里昨夜睡的不太好，出門在外最怕的就是這個，早上6點準時出發前往318國道，6.30吃早飯，2碗粥6個包子 八點左右進入湖州城區，正是周末，車來車往 前往宣城 中午在叫環橋的小鎮吃午飯，四人四菜四十元，上午騎了75公里，天氣較熱，感覺體力還行，暗自慶幸之前的體能準備還算有點效果，下午還要趕80多公里才能到今天的目的地十字鎮 二點在泗安鎮停留休息一會，天氣太熱，馬上進入安徽界了 開始進入安徽段國道，國道在大修路況不好，大約有十公里 ，這段路貌似修了幾年了還是如此，國內很多路段都是如此，記得父母家門口的馬路在我和老婆談戀愛的時候就開始修了，現在女兒都會打醬油了依然沒修好，這個也是特色吧，走小路繼續前往十字鎮。 下午四點半趕到廣德，這里大家有點分歧，體能狀況在這里出現差異，有些人不愿走了有人堅持繼續上路，最終大家分為兩批，一部分滯留廣德，其余人繼續趕往十字鎮，我感覺體能還行繼續上路吧！ 傍晚6點，夕陽下的國道安逸寧靜 7點不到終于趕到十字鎮，今日騎行157公里，路況除了10公里搓板路，其余都較好，住宿費用一人30元，晚上腐敗一下！ 5月7日十字鎮---青陽縣騎行里程148公里早上五點四十離開小鎮，路上行人不多，一大早出發是同行騎友猴子的建議，中午太曬可以考慮休息1小時，所以今天一大早就出發了，后來發現這不是個好主意 出發后一小時在離宣城還有20公里的小鎮早飯，非常有嚼勁的安徽手搟面8元，很好吃！ 整數留記號，路碑上各地騎友的涂鴉 中午在南陵午飯，騎友老吳要走了，他兒子小吳要騎行去拉薩，老吳不放心所以從無錫陪兒子一起騎了兩天，工作實在放不下只能相約拉薩再見。左一老吳，左二（昨天路上揀到的寧波騎友36）左三是小吳 。我和36都是70后，小吳90后，最后我們3人組一路到的拉薩 進入安徽段開始，逐步開始出現大起伏路，中午實際休整了1個半小時，下午出發的時候明顯感覺乏力，個人覺得長距離騎行最好還是少休息多趕路，但是可以放慢時速，控制在22碼內最合適，這樣會比較節省體力，下午遇到了出行的第一場雨，沒怎么拍照片。6點趕到青陽縣。 5月8日 青陽縣---池州市 騎行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，擔心是否能按時出發，上午8點雨總算停了，昨晚的住宿點，30元一人。這里靠近九華山了，寺廟的氣息開始濃烈。 中午趕到安徽池州市，4天來進入的最大的城市，很繁華 同行騎友猴子連續拉肚子一天四次，吃藥無效后絕定去醫院掛水，今天在池州休整半天，這個休整很及時，對于我這個平時沒有經歷過大強度騎行的人來說大腿肌肉早已酸脹不堪，每天扶車把時間過長導致無名指和小指僵硬 醫院里竟然有全球通貴賓室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全國各地都在大搞城建，今日下午休整，明天開始進入岳西山脈([]
駱倫春
序言318國道從上海出發至西藏的樟木，全程5334公里。它是中國目前最長、最美麗壯觀的景觀大道！令無數人心馳神往。然而，當晝夜神思的人們當真起步欲行的時候，卻又被無數的遐想所阻礙?！液?想出發，但苦于沒有時間，只能遺憾之至；我身體欠佳，無體能進行如此長途騎行；此行前進于西藏高原，高海拔將會引起高原反應，萬萬行不得；道途漫長，茫茫莫測，途中遭遇盜搶如何了得；我年齡偏大不適合這樣的旅途；這是男人做的事，女人焉能干得；’所有這些阻礙因素的確存在，也確實正在阻礙著神思向往的人們的前進腳步。但是，其中想去，他的想法很簡單。西藏高原是地球最高處，他雖不能遨游全球各地，但慶幸的是這高不勝寒處落在中國境內，景色壯觀絕美。為人一生，尤其是作為中國人去之無須證，不赴可惜！時間這個問對他來說，只有趕緊去，不能再拖延了，因為他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定決心，歲月將耗損他僅儲的體能，或許此生就再無前進的時刻了。趕緊去，立馬走。無體能可以先鍛煉一陣，讓自己的體能反彈一下也是件好事嘛。至于會不會高反去了再說，能行則進，不能就退。若遇劫盜，臨場處置。窮游無財人半百，生死由命無所懼。當然，想通無畏的人也是日益增多的。去皆有一個理由或是籍于一種口號。比方說：‘我的騎行是倡導一種綠色環保的理念?；蚴俏业尿T行是紀念建國多少周年。或是我的騎行是挑戰自我戰勝自然。或是我的騎行是宣傳及弘揚奧運精神等等諸如此類?！渲幸蚕肱獋€靚麗的出行口號，苦思冥想，未得其果。他實在搞不出復雜的想法，自己原本就是玩嘛，就是去一個沒去過的陌生地方看山水嘛。由于選擇在春季出發，他最終還是復歸簡化，就是春游嘛。只是這次的春游游的比較長遠而已。其中最初的想法同這西藏高原一樣壯觀偉大，他想一步到位。既然已行致遠，何不一飽游覽。他打算從上海出發沿318國道一路西進至拉薩。再經浪卡子、白朗、日喀則至樟木318國道終點。然后回到拉孜沿219國道北上去新疆。再在新疆游覽各地后從烏魯木齊回滬，計劃春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵，計劃總是完美的，但具體執行起來也又是困難的。其中為此準備了半年的時間，他每天除下雨天外堅持騎車45公里以鍛煉腳力，由此，他自信滿滿；他每天風雨無阻堅持爬樓梯一樓至六樓，上下來回一個小時，總計30多圈以增強心肺功能。由此，他自鳴得意；他每天清晨在公園步行道快走萬步以強化徒步能力。由此，他沾沾自喜。其中對他的春游計劃充滿自信，對前途憧憬無比。他很想與人分享其內心的這份喜悅，他把此事告訴了他的老同學，由此一傳眾人知，但鼓勵者不多，規勸者不少，對此其中理解。畢竟人至天命，顙皺鬢白，獨自千里迢迢，高山涉水，前路未卜。甚至有人質疑其中同學一定受了什么刺激了。如果他沒受刺激，那他為何一定要“行西”呢？呵呵！其中不以為然。他不知如何回答刺激一說，我只是想游覽西藏的高原風景而已，騎車去是因為沿途風景很美，騎騎、看看、玩玩、攝影等都自由自在，如云游仙人般辛苦猶樂，何來受刺激而為？他這樣暗想。網上有人把騎行或徒步去西藏的人稱之為“中毒”者，何謂“中毒”呢？就是看了別人赴藏后寫的游記以及拍的照片，被那巍峨壯觀的山脈氣勢所震撼，被那廣袤遼闊的高原草甸所折服，被那古樸原始的民風所感動，被那旖旎秀美的鄉村風光所吸引。這種“中毒”的說法看來應該是有道理的。倘若要說刺激，其中以為刺激一說與中毒一講倒有異曲同工之妙，如此說來，其中的確是受了刺激，而且刺激得不輕，足以至“行西”的地步了?。ā形鳌瑴?語，‘尋死’發音相同）哈哈哈！??！由于欲行新藏線，這是一條最艱難而又險阻的進藏線，高海拔、路況差、廣闊的無人區、惡劣的天氣等不利因素不得不使其中認真對待考慮周詳。他很清楚自己不是專業的戶外運動者，他從無長途騎行的經驗，以前他也沒有進行過騎車鍛煉，就是近半年的騎車鍛煉中，他最遠也只騎到上海的近郊——朱家角，來回120公里。曾有朋友質疑他此次的旅行能否成功，建議他先試著在上海周邊地區進行試騎。但其中一笑置之，他以為沒有必要，如果說每天騎行百公里算短途，那么每天的短途累計起來不就是中途了嗎？同樣道理，累計的中途不就是長途了嗎？這樣看來，那長途騎行有何難哉！朋友聞言，詫異曰，你就是如此認為的呀！友人也一笑置之。不過其中也的確沒有藐視過長途，尤其是新藏線的騎行，他關注此線的自然條件與不利因素。為此他添置了帳篷以及抗零下20度的睡袋，購置了望遠鏡、指南針等一系列野外生活的必需品以及修車工具和配件等。幾乎想到什么就備置什么，總是不在乎多件東西。結果整整塞滿兩個馱包，一個背包，還有一只大大的購物包，外加一個攝像包，共大小五個包。重量就不言而語了！在準備的同時他幾乎每天晚上潛心準備著路書，把所須經過的鄉、鎮、縣名，路距都一一記錄下來。把在網上能看到的相關游記都過目一遍，對照著地圖看，重要的地方牢記于心。他雖然事無巨細地準備著，但對于裝備卻有著不同的想法。他覺得像騎行服、褲就完全沒有必要，什么快干衣褲，這么窮講究有意義嗎？他甚至認為這無非是顯示給別人看——‘我’是一個專業的騎行者，這很牛嗎？其中認為無必要如此張揚高調。尤其是騎行帽，倘若真的有落石砸頭或翻車撲地，這帽能護腦袋？他覺得帶這個東西是中看不中用。呵呵！這種完全不專業的思想導致他身穿牛仔褲，頭戴遮陽布帽就出發了。所以說，很多事物的認知只能從實踐中去體會，這一點其中在途中是深有感觸的。最大令其中頭疼煩惱的事，其實是修理騎車，這是他的弱項。老實說他連基本的調試剎車，更換剎車片、線都不會。至于補胎和換胎他也只是在修車攤前看修理師傅干過，似乎還記得其操作流程，自己卻從未實踐過。所以，他由衷希望他的坐騎千萬不要出大的問，這將直接影響他的騎程。但騎這么長的旅程，車不出故障是不可能的。他也管不了這么多了，帶上配件，到時就趕鴨子上樹吧！臨修現悟，情急逼智商。從騎車中學會修車，這是其中此行的收獲之一。其中，這個戶外騎行的老菜鳥，雖深思熟慮，老謀深算，卻又自以為是，膽大妄為。不就是在公路上騎自行車嘛，想那么多干嘛！不就是騎得遠一點嘛，有什么可恐懼的。騎出去是玩，是瀏覽風光，思慮過多反而會影響心情和興致。裝車背包，推車出門。2012年4月15日的清晨，朝霞殷紅，春風蕩漾，其中毅然騎上他的白色坐騎離家出發了——真實開始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22：47 D1、上?！?（蘇）平望（2012.4.15多云117.74公里）晨曦霞光春風暖，其中扛著騎車下了樓，女兒幫他提了個包也跟著下樓來。捆好行李，跨上騎車，他回頭望了下女兒，“在家好好用功讀書，別忘了給老爸發短信?！薄班?，爸爸再見，路上小心！”清晨的空氣特別的清新，人不多。其中沿著內環高架下一路快行，沉重的負載偶爾也使得車身晃幾下。但這并不影響他的騎速，他精神飽滿地踩踏著自行車，車輪一圈一圈不停地轉動著，碼表在快速記錄著路程。前方岔路紅燈，其中減速停車。朋友，朋友。隔了少許，喂！朋友。在路口眾人群中，他聽到有人在招呼卻沒在意，以為與他無關。但呼聲持續且聲高不由回首觀望。這時，見一身穿騎行衣、褲，頭戴騎行頭盔戴著墨鏡的中年男子也跨著一輛紅色騎車揚手招呼自己?！芭笥?，見你的樣子是長途騎行吧？”“呵呵，是的。”“去哪？”“西藏?！?“哇——！”人群聞之不由左右驚愕。騎自行車去西藏有沒有搞錯喲！詫異、搖頭、嬉噓、疑慮者不一。綠燈亮，車群各自散去。其中與那中年男子并排緩行。交談中得知此人姓谷，長其中四歲，身肌發達勻稱，一看便知是個專業體育人士。他看其中沒帶騎行頭盔，指出這樣騎長途是極其危險的。他告訴其中，頭盔是保護頭部的重要防護品，關鍵時刻或許能救一命，決不能小覷了頭盔在騎行中的作用。他反復叮囑其中要購置一頂，這錢不能省。當他知道其中以前沒有進行過短途的騎行準備時，不由瞥了其中一眼。他雖嘴上未說，想必內心一定嘀咕，這豈不是在瞎胡鬧嗎！眼前這個50出頭根本不懂或者說無知戶外騎行的老菜鳥，就這樣也想從上海騎到拉薩？他內心長嘆一聲，真是無知者無畏呀！或許出于禮貌、或許出于騎友間的鼓勵、或許出于騎友間的關心。此時此刻，在他倆一起有限的短途中，谷先生盡量把他所知的騎行途中的經驗，比方說途中要水、中途問路、上坡下坡要怎么騎、投宿飲食須知等一一告誡其中。甚至于為什么一定要穿騎行衣褲尤其是在城區道路上騎行。他說，因為一般戶外騎行運動，變速騎車與一般自行車在速度上差異很大，著騎行衣褲可以方便清楚的提示車輛司機在行駛中比較準確地判斷騎行者車速，這樣有利于安全及駕駛。他把道理闡述得非常仔細清楚。其中則默默地聽著，他內心非常感謝谷先生。大都市里人流熙熙，萍水偶遇之人能夠如此熱情坦誠，實屬難得！但老實講來，其中性情固執，他雖無言諾諾，但要說他完全信服谷先生的話倒也未必，盤亙在其內心對戶外騎行的某些看法是堅固的。他總是以為這是專業者的專業語言和專業態度，雖無可厚非但也不必講究。呵呵，這家伙表面認真，實質是不以為然的。所以說改變固有的東西是要有個過程，去實踐才會改變一切。其中后來深有體會。人做事有兩種品性的表現，一種是舉重若輕，另一種則舉輕若重。在戶外長途騎行中，輕重的拿捏不能偏置一面，而前者有時是需要靠運氣來庇佑的，一旦失去上帝的支持，就會付出慘痛的代價。后者則會使人逡巡不前。很快，他倆邊聊邊騎就到了華東師范大學校門口。谷先生因有事要去學校就告辭了，臨走他倆互留了電話。沿內環高架路騎行，過延安路不久便至虹橋路了。然后，再沿著虹橋路向西走。不一會兒，其中來到一座立交橋下，過立交橋后大轉彎沿延安高架路及G50滬渝高速，沿高速道旁進入滬青平公路。在這里，其中看到了318國道的路碑，表示15公里。而其中此時的碼表里程數已經20多公里了。大轉彎后立交橋下，其中不由想起了最初萌發騎車赴藏那會，那是去年九月上旬的一個星期天，一大早，他騎著自行車首次晨練，也如今日一樣同路至此。他雖然知道318國道就是滬青平公路，但不知道在哪？這里他以前從未來過。當時，正值中午11點半左右，陽光灼熱，行人稀少。他看見前方路邊停著一輛小轎車，車旁站著一個四十歲左右的男子在抽煙，其中便上去問路?！罢垎枎?傅，滬青平公路在哪？是不是這條路？”那男子望了他一眼，“你要去哪？”這一問把其中給問住了。因為他原本也不知道自己要去哪里，只是想沿著滬青平公路即318國道隨便騎行，騎到哪里是哪里，看時間差不多就往回騎的，沿途的鄉鎮他也不清楚，他一時窘在那里。突然，他記起好像聽人說過此路可至朱家角鎮，立馬說道，阿——我要去朱家角。這一說不打緊！那男子聽得把煙都嗆了一口，他重新上下打量一下其中：這人一頭黑白相間的寸頭，年紀不輕。穿件白色圓領汗衫，下身著沙灘短褲，足穿登山鞋，騎著一輛陳舊的跑菜市場的自行車（此車400多元買的，的確用來買菜的車），此外就沒有任何東西了?！澳阋ブ旒医?？”他再次問?！笆?啊?！薄澳阒?道朱家角離這有多遠嗎？你就這樣去？”他突著眼珠大聲道?！霸趺戳?？不行嗎？”“我告訴你吧，朱家角離這里有50公里。太陽這么大，你什么都沒有，騎著這樣的破車去，有沒有搞錯！”“呵呵呵！”其中被他突兀的語氣不由逗笑起來?！澳悴灰?笑呀！我是開車的，你是騎車的，你不能和我比的，我們的檔次（級別）不一樣的。50公里對我來說，毛毛雨！對你來說要‘吃生活的’（吃苦頭的），你是朱家角鎮上的？”男子好奇又問?！安皇??！薄芭?喲??！朋友幫幫忙嘞！那你去了還要回來的，騎這樣的破車？簡直是尋開心嘛！”男子瞪著疑惑的眼神看著其中?！芭?，我是鍛煉鍛煉，練練腳力?！逼渲汹s忙解釋，他生怕別人誤會他有病?！芭?，老師傅，說歸說，你要去，我告訴你。這條路是去機場的，你沿高架下走，看見前面路牌是滬青平公路一直下去就是了?！薄?好的，好的，謝謝！”其中點頭致謝！調轉車頭朝前騎去，身后傳來那男子的招呼聲。“哎——老師傅，騎不動就回走，不要硬撐?！薄?知道了。謝謝！”其中回過頭來揮了揮手。騎著、騎著，想起剛才的對話，其中不覺笑了起來。50公里怎么了！我還要騎5000公里呢。今天我一定要騎到朱家角鎮。這50公里也搞不定，以后如何搞定5000公里。想到這里，其中振作精神，烈日炎炎下一鼓作氣向前。那天，其中記著是下午三點到朱家角鎮，隨后即返，到家已經晚上七點半多了。騎得是大腿鼓脹小腿撕疼，屁眼痛得要開裂一般。他第一次嘗到了戶外騎行的滋味了。今天，當其中再一次來到這立交橋下，觸景回想，那男子的言語神態依然還是清晰無忘，他不由停車朝那條路口望了一眼。路口依舊，昔人不復。唯有腳下烏黑平坦的柏油路挺直地伸向遠方。50公里、500公里、5000公里、甚至更遠。其中猛然一蹬踏板，疾駛而過。過徐涇、趙巷、青浦，中午12點多抵達朱家角鎮。其中在鎮口一家餐館吃過午飯后稍作休息，店里的老板客氣地給他灌滿早已喝空了的三個水瓶，他又繼續上路了。四月的下午，陽光明媚，春風吹在人的臉上暖洋洋的。公路兩旁排排的樹木早已穿出一片片的新嫩芽來，呈現出新鮮而又淡淡的草綠色，相間于翠綠色的老葉叢中。遠遠望去，樹叢深淺不一，張顯著滄桑與生機。飯吃飽，精神好，騎過淀山湖感覺特爽！沒停。在東方綠洲處，其中碰到兩個當地騎友，請他們幫忙照了張相留影。稍作交流便互致平安各自繼續騎行。出上海市距離江蘇吳江市的平望鎮還有24公里。過蘆墟、黎里，下午4點一刻到達平望鎮。此鎮位于蘇、浙、皖、滬三省一市的中心，水陸交通發達。車水馬龍，人流吵雜，是一個工、商、貿發達地區。其中看了下碼表，已經行程117.74公里，便想在此投宿，想必競爭發達地區住宿消費不會很高。主意決定，其中環顧四周，朝一條商鋪較多的路口拐了進去。不遠處就有一家招待所，他把騎車靠在一邊，進去問價。單人普房60元，房間在樓上。其中不由嫌貴問，我是騎車旅行的，能否便宜點？答，不行。自行車，房間里能放嗎？回復，不能，車可以放在底層樓梯旁。其中轉身出門。門里傳出一句，喂——別找了，我這里是最低價了。這里不找了！其中回頭也來一句干脆的回答。騎出該路口，過馬路朝反方向而去。其中看見路邊有一巷口，旁邊豎立一廣告牌，上書停車住宿。進去則一停車場，盡頭處一排樓房。他推車過去，一個四十多歲女人迎了出來，住宿嗎？哦！還是騎車的呀！問價得知，這里單人普間30元，洗澡廁所里可以洗。房間在底樓，車可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房間，雖小但能放車便問，我把車放屋里可以嗎？可以呀，沒問的。掏錢付費，卸包住店。飯后洗完澡，他閉著眼睛舒服地伸直了兩腿躺在床上，一天的騎行勞累漸漸地在消退，睡意漸漸地在加深。房間里燈沒開，兩塊薄布片的窗簾也沒有拉嚴實，中間留有一道縫隙。窗外走廊上有一只廊燈亮著，發著微光。微光透過縫隙悄悄窺視著床上的行者，他竟連被子也沒蓋。其中2012年8月6日 15：19 淀山湖東方綠舟投宿的旅社騎往平望途中看到一起重大車禍，好像是一輛運長木材車與運長石柱相撞，殃及一輛水泥卡車，司機死得很慘。 D2、（蘇）平望——（皖）廣德（2012.4.16多云146.55公里） 其中一早5點多就醒了。起床整理好行李，洗漱畢他出門上街。街上的店鋪大都沒開門，行人寥寥。在十字路口，其中看見一賣早點的流動攤車在那。朝霞初升，霞光正照射在攤主的身上，也映紅了他滄桑的臉，他佇立攤前環顧四周，一輛卡車從他身后駛過。其中站在馬路對面，望著眼前的鄉鎮街景，他突然有一種攝影的沖動。但他沒帶相機，無奈作罷。他走過去，花4元錢買了兩只粢飯團，邊吃邊往回走。推車出門，已經是7點了。就一會兒功夫，街上行人與車輛一下子多了起來，四面八方的人流仿佛突然從地道里鉆出來一般。說話聲、汽車喇叭聲、買賣吆喝聲以及各種吵雜的聲音混合一起，充實了整個街道。平望鎮新的一天又開始了。其中混跡于車流中，也開始了新一天的騎行。過江蘇的梅堰鎮、震澤鎮，然后進入浙江的南潯區，午后11點他來到了湖州市。本想在此午餐的，因中途又將另一個飯團墊饑，不覺餓，看看時間尚早，穿城而過。沿高架下向右拐，騎著騎著，其中突然發現他把318給騎丟了。因為他看到的路碑不是G318，而是G104往南京方向去的。不好！方向錯了。不過記得剛才路牌的指示318是這個方向呀！又沒有第二條路。他搞糊涂了！問仨路人。皆答，318國道不知道，這里只有104國道。此時正午，烈陽高照，赤日炎炎。其中汗流浹背，口干舌燥。他娘的！不走了。他把車推至樹蔭下，小憩一會兒。無奈打開捆索，翻包取出地圖仔細研究。這才發現318與104國道在長興交匯，無其他道可走。那么，既然此路段共享，為何只104，不表318呢？看來這里是104的地盤，而非318的。走G104去長興，確定了方向。疑惑釋然，其中這才感到有些餓了。他騎車沿途尋找飯館，這里沿線大都是修車鋪，騎了老長一段路才看見一家飯店。這飯館還挺大，一長排，兩層樓建筑，門前兩旁豎立著粗大圓木柱。房前有一大塊空曠的場地，停著一輛運輸卡車。其中把車靠在木柱旁，上臺階進門。大廳里吃飯人不多，靠窗有兩人。其中也選了臨窗一張桌子坐下，這樣便于察看外面的單車。吃點什么？一個風韻致的三十歲左右的女人過來微笑問。其中費力地脫下潮濕的半指騎行手套回答，吃飯。哦！還是騎自行車的呀！來，我幫你把水灌滿吧。很累吧！她笑著把桌上的水瓶拿過去。放滿了開水她過來又說道，出門騎車都講實惠，我給你來盤青椒肉絲、番茄蛋湯。飯盡吃，二十元錢怎么樣？量不會少的，她又添了一句。行。其中站起接過水瓶，椅子上立馬呈現一個屁股水漬印。飯桌上，其中狼吞虎咽地吃著飯。那女人（顯然是老板娘）站在柜臺內望著他笑著又問，師傅，你要騎到哪里去？其中頭也沒抬夾了一口菜，鼓著腮幫嚼道，西藏，拉薩。哇！你要騎自行車到拉薩去呀！我的媽哎！那窗前兩個吃飯的中年男人不由詫異地扭頭朝其中看了一眼。其中忽然想起國道的事便問她，老板娘，外面那條公路算104國道還是318國道？嗯——這個我不太清楚，應該是104吧。喏，你問那兩個師傅，他們是司機應該知道的。老板娘手指靠窗的兩個中年人說道。哦，其中起身走到他倆桌前詢問。一位稍年長的告訴他，其實那條公路318也算，104也算。因為這一段路碑的是104，所以，這里附近的人都只知道是104國道。而不曉得318國道。這情況一般只有我們跑車的司機知道。另一位司機接著說，318國道從長興開始向西進安徽，你的路沒走錯。哦！是這樣。這一下其中是徹底放心了?！澳銖哪睦?過來的？”一司機問?！吧虾??！?“你這樣一個人騎車去拉薩要多少時間呀？”司機又問。“大約兩個月吧?！?“是公差？”司機再問?！昂呛?，怎會是公差呢？不是。是騎車旅行?！薄笆?旅行！唉！你這樣不是在燒錢嘛！一路上的吃住花費不說，人還特別辛苦勞累的。太不值得了！”司機不解地直搖頭。另一司機走到柜臺前付賬，轉過身來笑著說：“這你就不懂了！人家這是精神享受。有錢人都這樣。你知道那個萬科的老板叫什么來著？對，叫王石，人家錢多了沒處花，扔幾十萬去爬珠穆朗瑪峰呢?！?他扭頭又對其中說：“那你到了拉薩怎么辦？再騎回家？”“哦，不。車可以托運回去，我坐火車回上海。”看見對方已經用一種嘲諷不屑的語氣和態度調侃，其中就不再往下說要往新疆走，識趣打住?！鞍ァ?，你這樣騎車，可以稱為英雄！應該打個電話叫奧巴馬派他的專機來接你！哈哈哈”司機爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒氣?！昂呛?，奧巴馬的專機爆胎了，來不了西藏。我還是坐火車回去算了?！逼?中隨口也搗漿糊道。一聽到爆胎二字，兩司機立馬住了嘴。轉身步出店外，朝那輛停著的卡車走去。其中暗想，不好！我說話不注意，似乎觸及人家司機的忌諱。他望著窗外太陽底下兩人背影，默默道，不好意思喲！我可不是有意的。都是跑長途的，也祝你們一路順風！過李家巷鎮，沒有進長興縣城。318國道轉向西進安徽。其中一路騎行，他幾乎沒有休息，頂多放慢速度。沿途的景色都差不多，他也懶得照相?？諘绻P直的柏油路只有飛駛而過的汽車與之相伴，今天的目的地是安徽的廣德。自別長興以后，其中已感到腳力蹬踏有些費力了，公路兩側的廣闊的原野已隱約山巒可見，這說明地勢已明顯升高。不過好在路況尚可，基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵，這世上人事有時真的很奇妙。其中從上海騎行至今，路況其實一直很好，他也從未去思想過這個好，這很自然。然而，此時此刻，不知道那根神經搭錯。他突然之間想到了這個好，邊騎邊暗暗慶幸自以為得意起來時，反向的不如意境況立馬就出現。讓他著實地體會了一把什么叫事與愿違、什么叫心與事逆、什么叫別高興得太早！“前方修路，左拐改走老318國道?！边@是其中剛騎進安徽界不久，沿著嶄新的水泥公路一路騎來。盡頭處豎立一塊木牌上寫的告示。并用彩旗繩攔住去路。左拐就左拐嘍！才沒騎多遠，眼前的公路哪叫路呀！整條道堆滿石頭，而且都是大石頭，坑坑洼洼，高低不平，低凹石隙中積滿著塵土，并且還是條上坡路。一路上汽車也只能緩慢而行。要命的是這樣的車速還使其塵土飛揚，令人窒息。其中不敢懈怠，精神專注地握著車把，小心地往前騎著。他的前面有一輛白色轎車，正緩慢地S形往前挪移。他的身后跟著一輛大卡車在不停的喘氣。這境況使每一個行者都憋著一鼓氣，卻都不能發飆。其中暗嘆，戰勝自然多不容易呀！突然，不知從哪里竄出一大一小的狗來，狂叫著直撲其中右腳踝，那氣勢簡直要把他一口咬下車來。其中正憋著氣沒出撒，見此不由大吼一聲，飛起一腳向外踢去。小黃狗立馬后撤止步狂吠，大黑狗稍稍后退仍不死心地再次撲來。其中大怒，剎車跳車一氣呵成，剛欲轉身迎戰。不料騎車因后座行李太重，人體轉身，右手脫把，車頭如駿馬般高高騰起，他急忙壓下車身，回頭再望，狗早已不見蹤影。他娘的死狗！他脫口怒罵了一句，繼續推車向前?！拔埂?—東西掉了?！逼渲谢?頭看，身后的卡車司機正探出半身叫他。他低頭一看，綁在車后大包上的相機三腳架掉在地上。趕忙撿起。沖著那年輕的卡車司機拱手致謝！那司機則嬉皮笑臉地雙手學狗爪，做欲撲狀。然后朝他豎起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得！出爛道問路，廣德還有一小時的路程，此時已是下午5點多了。前方是新修的寬廣的公路，一馬平川。沒有車，也沒有人。西沉的太陽通紅通紅的，將浮在天空中的白云染成了血色，一幅殘陽如血的景象。其中精神振作，奮力踩踏著。遠遠望去，大路上，天地間，一人獨騎迎著落日如夸父追日般飛快地向前，身影越來越小，越來越小。6點多抵達廣德，騎行146.55公里。其中2012年8月8日 17：34客棧 D3、（皖）廣德——南陵（2012.4.17晴123公里）昨晚在廣德縣城內找了一家旅館，挺便宜的，只要20元。門口貼了張轉讓的告示，可見老板已無心經營，就像處理存貨折價賣一樣，隨便給個價就算了。其中以為得了便宜，暗自竊喜。將車搬上二樓客房，狹窄的樓梯與過道黯然岑寂，樓梯的拐彎處亮著一只小小的黃燈泡。淡黃的燈光給人以森森悚然之感，腳踩在樓板上，不時會發出與腳步不相合的吱呀聲響。其中總覺得這響聲還會延伸，這頭吱呀一聲，隔秒后，那頭也會呀吱一聲回應。這里不會是龍門客棧吧！他似乎有些后悔。讓他真正感到后悔的時候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睜大了眼睛，他聽到一種戚戚索索吱吱的聲音，這聲音離的很近，仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕邊的手電一照，只見三、四只碩大的老鼠在墻頂角線上亂竄。窗戶上方有個手掌大的黑洞，響聲和亮光的突然出現，使得這些老鼠慌不擇路地鉆進洞內，還不時探頭張望觀察。這***怎么睡呀！連老板都不想呆在這里，我還跑到這里來投宿，真是傻到根了！此時，他懊悔不已。最后，其中無奈地打開電視機，有個頻道還在嘮叨，結果啰嗦了一夜。借著電視屏幕的余光，他直直盯著洞口，洞口也有目光看過來。呵呵，似乎眷戀無比！彼此期待相持到黎明。天一亮，其中拔腿就走。旅館旁不遠處有家面館開得特別早，店內已有幾人在用餐，都是些一大早要出車的司機。其中也在此叫了碗炒面。向司機師傅問路，得知門前公路叫太極大道就是老318國道。去南陵向西直走即可。不過，幾位司機師傅互笑著同時告誡其中此路段路況不太好。而后，又似乎安慰他說，比以前好多了，許多特別爛的路已經修好了。一聽是老318國道，其中頭就大了。他已經有走過一段老318國道的經歷了。但凡新路總是彌補其老路的各種不足而重建的，其方便優越性很突出。所以許多車輛都會選擇新路進出。新路也會引起當地公路管理部門的重視以及受到養護的青睞。然而，舊路就沒有那么幸運了，它仿佛就像一個被歲月榨干精血的老人無情地被拋棄在那里，自生自滅。這是人類社會的一種除舊迎新現象？還是喜新厭舊的一種習俗？似乎沒人會思考和回答這一問。如果說這是事物發展的自然規律現象，無可厚非。那么，悲哀的是這個千蒼百孔，銼皮裸肉，奄奄一息的“老人”有時還要承受碾壓和風雨的侵蝕，其深刻痛苦只有行者才能體會得到。太極大道是一條穿城而過的公路，從道名就可以看出也是廣德城區的一條重要大街，曾是通向外域的主要通道，向西連接X018縣道。這X018宣城雙橋至廣德的縣道原本也是屬老318國道宣城至廣德段，東起廣德縣城區，西接宣城雙橋。據司機師傅介紹說宣廣高速通車后，才降為縣道X018線的。當年曾風光，今朝已冷落。其中這才明白昨晚住宿的旅館為何要轉讓。人不占領鼠占領，住宿生意是要靠交通來支撐的。其中沿著太極大道騎出廣德，再沿X018縣道向西。一路上雖有部分砂礫坑洼道途以及修路工地，卻沒有像第一次騎老G318那么嚴重糟糕。經花鼓鄉、誓節鎮。過十字鎮、洪林鎮。沿途基本上與宣廣高速、滬渝高速公路平行而走，中午11點半抵達宣城。在宣城路邊的飯館吃了午飯，灌滿了開水。他繼續沿著寶城路西進，在到達宣廣高速入口處，這才看見318國道的路碑，里程數為309。此時此刻，其中不由舉起手來高興地對著路碑行了個軍禮，就像四處流浪的同志找到了組織一樣。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中騎一公里，嘴里就數一下。因為再往前騎6公里，他就能看見315里程數的318路碑。3月15日是他的生日，所以他想在315數字的路碑旁攝影留念。最后在一個路邊的拐角上看見。他想找人幫忙拍照，四下卻無一人。公路右邊朝里是個長途汽車臨時停車場。盡里處停著一輛大客車，有幾人等在一平房外?？磥砣擞腥弊匀?不會過來為他攝相。無奈，他只得將車靠在路碑旁，天太熱也懶得解繩翻包取三腳架，就四下尋覓可墊置的石塊。頭頂上的天空一片湛藍，沒有一絲遮陽的云彩。太陽火辣辣的照射在地面上，大地如蒸籠一般。其中將相機擱在石頭上，反復對了幾次角度，自拍幾張，還是不滿意。弄得大汗淋漓。他抓起車把上的毛巾就往臉上擦，立馬感到一陣刺痛，一看，手中毛巾早被太陽烤成鉛皮一般?？纯吹?擱了不少時間，他收起相機頂著烈日繼續朝南陵方向騎去。下午3點半多至南陵縣城外的岔口，這里是G205、G318、S216 和S320等公路的交匯點，往來車輛特別多。其中本不想進城，因昨晚沒有睡好，他只想盡快在公路旁找家旅社休息。同時，也便于明天的出行。進城的路口有不少兩層樓的旅館，但都號稱是賓館，開價都是60元以上，無還價余地。其中在往青陽方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客棧，牛氣的老板娘開價35元。她振振有詞道，我的房間非常干凈，窗外視野非常開闊。你的車可以放在樓下廚房間，但決不能搬上樓。其中不還價，他耐心地同老板娘商量，他是騎車旅行的，人車不分離，望給予通融。沒想到你求她牛，言語霸氣，愛住不住?？粗@個普通實在，口氣硁硁，一身鄉土氣息的村婦，其中無言以對。真是人有優勢氣沖天??！他轉身索性往縣城騎去。南陵縣城打客棧和旅館招牌的甚少，幾乎全是賓館。顯然和這里四通八達的交通發達有關。住宿新旺自然客棧的檔次也就上去了?？h城商業繁榮，街鋪鱗次節比。商店的裝潢很時尚，給人以大城市商業街的感覺。其中毫無方向的轉來兜去地瞎轉悠，見賓館就走，他知道人家會開價多少。最后，他正要想往老城區方向走時，在籍山路看見籍山旅社，很小的店鋪門，然而環境非常干凈整潔。有高、中、低的消費。單人普間開價40元，還價30元。OK！抗車上樓，時間尚早。其中把身上臭汗浸透了的滿是鹽漬印的汗衫換下。洗了澡，把臟衣服襪子全部洗掉。這才舒服地躺在床上，四肢大開如大字般。等他被窗外的汽車喇叭聲吵醒時，已經晚上快八點了。上街吃了晚飯回到了旅社，手機鈴響，一則短信跳出：老爸你到哪里了？怎么還不來短信匯報呀！“嬌，抱歉！至皖南陵，騎123公里?！倍绦艔?。頭一歪，他又睡去了。其中2012年8月11日14：00 D4、（皖）南陵——池州（2012.4.18陰轉小雨108.98公里）翻開地圖，南陵至池州約110公里左右。其中決定今天就騎到池州歇腳。退房出門的時候，帳臺里的姑娘說，師傅今天有雨你還騎呀！哦？是嗎？其中不由抬頭朝門外天空望了望。天陰沉著臉，不見藍色。呵呵，不管了！下雨也騎，走到哪里算哪里。風雨無阻，你真厲害！姑娘搖頭嘆曰。南陵出來的路況不錯，都是平路。岔路口是個大圓圈，其中沿青陽方向走。此時正7點半左右，路上高峰時段，車水馬龍。微風拂面，無陽光照射，其中感覺騎行特爽。趁著陰天和不錯的心情，其中乘風趕路，馬不停蹄。經峨嶺鎮、牌樓鋪、三里鎮。又過煙墩鎮、喬木鄉。在距離不到木鎮鎮約10多公里的路邊，他看見一雜貨店便停車進店。2塊5毛錢買了一瓶百事可樂，熱情的老板娘見其中是個騎車旅行的便搬來一張椅子招呼他坐下休息。喝著可樂，吃著上午買的蛋餅。其中便和快人快語的老板娘閑聊起來。老板娘看樣子約45、6歲，目光炯炯，人很精神。爽快而熱情，說話語速很快。很有趣的是當她得知其中是從上海騎自行車要去西藏時，不由雙手捂嘴——哈哈大笑起來。而且大笑不止。弄得其中鼓著腮幫，一時竟忘了口嚼蛋餅呆望著她不知所措。大笑過后的老板娘一邊抽搐著笑聲一邊問其中，你這是為什么呀？你這不是吃飽了撐的沒事找事嘛！哦！其中此時也愣過神來，呵呵！呵呵！他無語干笑著，是??！這不吃著呢，吃飽了再騎。你不用上班嗎？你一定是大老板。大老板都是這樣的，不用上班照樣拿錢，而且拿大錢。錢多了沒處花，吃飽撐著沒事干。然后就做一般人不會做的事，想一般人不會想的事。哈哈哈，我說得對吧？她一通機關槍似的說話后笑著問其中。你看我像大老板的樣嗎？大老板吃這個？其中把手中的蛋餅楊了楊。那你這樣長途騎行，工作不要啦？你應該還沒退休吧。老板娘止住笑認真問道。呵呵，退休這事跟我沒關系，沒飯吃任何時候都不能退休的。我給自己放些天假出去玩玩，騎車窮游而已嘛。其中隨口答道，這種事也不能都讓大老板們獨攬，普通人也可嘗試一下的。不就騎自行車嘛，又不是開飛機。吃飽肚皮都能騎，你說呢？其中笑著問她。這倒也是。老板娘若有所思。將來呀，你一定也會騎自行車去西藏的。其中神秘兮兮道，一定會，我的預言很準的喲！我？是??！為什么？將來這雜貨店慢慢搞大了。然后，你又開了好幾家分店，最后形成了一個雜貨店集團公司，再后來，公司上市了。你的身價一下子幾十億，甚至上百億。那時，你也就成了大老板。那時，你也不用上班就可以拿大錢。到時吃飽了撐的也會沒事干，到時你就會騎車去西藏了。哈哈哈——老板娘聞之高興得又大笑起來，你們上海人真會說話！吃飽喝足。其中站起身來：“這里離木鎮還有多遠？”“咦！前面是木鎮你也知道？”老板娘疑惑地看著其中?！霸趺?會不知道，當然知道。地圖上不是都有嘛！”其中不屑道?！昂呛?，上海人真聰明！怪不得人家都說上海人很精乖的。前面就是木鎮了，不遠！大概有十幾公里吧?！眲e了雜貨店，其中繼續騎行。路上不由感慨，人的表質常常是多面性的，老板娘精明而能干，但對某些事物的看法卻顯得那么的單純和感性。這或許是遠離城市的人際與喧囂的緣故吧，可見環境對于人的品性鑄就多么的至關重要。途經木鎮，這里 G318、S103同路，中午12點半多，其中沿木鎮路進了青陽縣城。原本可以不進青陽縣城的，右拐可以直接往池州走。但看見路去青陽只有一公里路程，其中尚未午餐，便想進城找飯館吃飯，怕錯過了路上一時無館可餐就慘了。青陽城內，路邊有許多農家飯菜的飯館，價錢也不貴。炒雞肉加蔬菜連帶米飯一客才8元。只是菜中重油，像打翻了油瓶一般?？梢?青陽人好油一口。就餐時碰到一位年長老者，當地人，頗有文化人風范。他看見門外的騎車便問其中，此行欲往何處？得知其中要去西藏，連說了不起！讀萬卷書，行萬里路。此行定會獲益無窮。他告知其中，青陽也值得一游，此地歷史悠久，西漢時期就開始置縣，稱作陵陽；唐代改置為青陽縣，沿用至今。文化古跡甚多。青陽南靠九華山、黃山；北臨長江，亦是一處山靈水秀云游的好地方喲。其中嘆曰，此行道遠途長，皆已計劃安排，不能停留。今為路過，日后定將重返此地一游。與老先生敘別后，其中前往池州。青陽至池州大約40多公里，并不算太遠。然而，其中卻越騎越累，深感疲憊。正納悶呢！無意回首一望，原來前進道路乃是緩上破，往前看還真看不出來！他使勁騎了一陣，最終不得不下車推行。此時此刻，他首次潛意識的感到前途的艱難與渺茫。以往的自信似乎在疑惑，還在安徽就騎不動！那么，在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何騎行？總不能一直推車至西藏吧。想到這里，他不由再次騎上車，咬牙蹬踩。但速度如蝸牛爬行般，前移，前移。大拐彎向西，前方是九華山景區。怪不得地勢在升高，路上幾乎無人，偶爾駛過一輛卡車。午后天氣極其悶熱，使得其中心中更加煩躁起來。唉！他娘的！不騎了。他將車靠在一路邊燈柱上，一屁股就坐在地上。呵呵，路上他對自己發脾氣的時候常常這樣，以罷騎來宣泄或者抗爭內心的信心和勇氣。老子不騎了，你信心再強，勇氣再大頂個屁用。不過，最終總是信心和勇氣戰勝了他自己，迫使其中再次騎上他的白色坐騎前行。他第一次感到在行西途中，人的軀體和精神是會分離的，兩者還會對抗。天色漸漸暗下來，一大片烏云不知什么時候已經飄至其中的頭頂上。有下雨的跡象了，其中使出了吃奶的力氣拼命地蹬車。騎過望華禪寺、騎過五溪鎮、騎過墩上鄉、騎過馬衙鎮，終于在下午3點半點靠近了池州。遠遠望去，池州城外的馬路寬廣無比。沿著凌陽大道一鼓作氣沖進城內。天開始下雨了，雨滴漸漸大了起來。其中趕緊過馬路，找有商店的街道躲雨?！拔?，師傅住宿嗎？”其中剛過馬路就被一女子迎面攔住問道，“要躲雨是吧，來，到我店里來躲吧?！逼渲羞M店：“這是賣建材的，你怎么拉人住宿？”“哦，是這樣的，這是我的店，我還開旅社，就是我家里。裝修的很干凈的，你去看一下吧，淋浴，空調，電視機都有，單人間?！迸訜崆榈亟榻B。其中這才仔細打量起這女子，三十多歲，膚色稍黑，盤著頭發，長相一般，穿著普通。他有些猶豫，因為他想找有門面正常營業的旅社，壓根就沒想過要去那種街上拉客的私人客棧。他望著店外沒吭聲。雨越下越大，他進退兩難?！皫煾?，我家旅社是政府登記注冊的，很正規的?！迸撕苈斆?，她看出其中內心的疑慮?！澳?去看一下就知道了?！薄澳窃谀睦?？遠不遠？”其中轉過頭問?！安贿h呀，就在店旁的過道進去，在樓上?！迸舜?，“我幫你把車推到樓下，帶你上去看，沒事的。”其中將車停在底樓的過道里，跟著女人上了樓。這是一幢還沒有完全竣工的住宅樓。樓內還是毛坯的，樓梯沒裝護手，各個角落都推滿了生活垃圾。“哇靠！你們這是什么樓呀！還沒造好就住人啦？”其中脫口而出?！伴_發商說等有錢了再來弄。”女人回過頭來說。其中一路上去，看見不少人家門口都掛著旅社、客棧的牌子。顯然，這里的住戶都在開旅館，這倒讓其中稍稍心安。如果只有她一家，其中反而覺得不安全了。女人在502室門前駐足，門虛掩著。進屋觀察，屋子收拾得比較干凈，與外面過道的衛生有天然之別。朝南一間裝有空調，電視機，帶有獨立的衛生間。一張大床。女人開價40元。其中還價30元，說樓層太高。女人死活不肯，但又纏著其中住下，說她可以幫其中搬拎馱包和自行車。說實在的，這樣的房間要是在旅館或是賓館里，起碼也要60元以上的。最后，其中還是答應住下了。安頓停當。其中出門吃晚飯。雨后，傍晚時分的池州人來車往，顯得非常熱鬧，路邊的小吃、排擋也很多。滿街的飄香，誘人的佳肴使人駐足品嘗，大快朵頤。飯后的其中，獨自一人漫步街頭?；?到住處的過道口，一群人圍坐在那里閑聊?？匆娖渲羞^來，有人道，喂！騎車的朋友，去哪里溜達了？好好在池州玩兩天吧，這里可是個好地方喲！其中朝眾人點了下頭，笑而未答。進過道上樓，他暗想，再過些時日，這樓里的居民也該唱出儺戲才行了。 哦！忘了說了今天其中騎行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、（皖）池州——潛山（2012.4.19多云126.25公里）早上7點多，其中退了房?？管囅聵?，捆好馱包。沿長江南路向西出池州。經過涓橋鎮、殷匯鎮、途經銅山鄉、慶豐鄉。繼續向前不久，便來到了安慶汽渡口，渡口極普通，三個不高的方形石柱杵在那，石柱的頂端頂著似工字的石雕。石柱間的通道直達江邊，過了江，池州就正式跟你說“歡迎再次光臨”了。其中騎車至渡口，四周空蕩蕩的，就連收費處的小窗也緊閉著。如果沒有瞥見一側的木房里有人聊天，他還以為這里已是廢棄的渡口呢。他將騎車靠在一旁，拿出早上在池州街上買的粢飯團一邊觀賞著渡口旁高高矗立的鐵索拉橋一邊大口嚼了起來。一會兒，兩輛三輪小包車及一輛小轎車開了進來，隨后，跟進來幾輛摩托車，狹窄的通道就擠滿了。其中邊上停著一輛摩托車，車上坐著一個膚色黝黑四十多歲的中年男子，絕頂無發。見其中車后大包小包的不由笑問，你這是去哪里呀？其中答，跑西藏。男子甚為驚詫。他饒有興趣地和其中聊起行走的路線以及一路須經過的地方。聽得出此人是個走南闖北到過不少地方的老江湖，他告訴其中，以前他搞過不少行業，現從事養殖業，這工作很幸苦。如果不是患有較嚴重的膝蓋關節炎，他真想和其中一起自由自在地騎車走天下，語言中透出極大的羨慕來。來，來，讓開一下，開始收費了。從一側木房里出來個女人朝過道中間的收費處走去。人們在收費小窗口排隊，其中排在那男子后面。男子說，為表我對你的敬意，你的過江費我請客。那怎么好意思！其中拒絕。區區3塊錢，不必客氣。其中謝過，倆人便騎車過道，一起上了江邊的擺渡船。池州與安慶隔江相望，江面開闊，駁舸爭流。高聳的鐵索拉橋跨江而過，與江對岸的高樓遙相呼應。太陽直射在江面上，將泛起的浪花照得波光粼粼，使人有點睜不開眼睛。??！你快看，江豚。男子手指前方。其中順著其指的方向遙望，似乎看見遠處江面上有魚在拱躍。唉！現在長江里能看見江豚是越來越少了！它是國家一級保護動物。以前還能看見白色的江豚，現在幾乎是看不見了。男子語氣里帶著深深的惋惜。再過一、二十年呀！恐怕連黑色的都看不見嘍！旁邊的三輪小包車司機插言道。是??！要是這么大的江里連一條魚都沒法生存！真是不可想象呀！這事還真不好說喲！另一旁人接著說。其中沒有說話，他只是默默地望著江面愣神。怎么樣？老哥，到安慶市里我們找個地方喝幾杯，好好聊聊，我請客。男子拍了下其中熱情邀請。哦！不，謝謝了！我還要趕路，怕誤了行程。其中婉拒。還是你好呀！多自由多自在呀！等明年我兩個孩子大學畢業了，要是腿腳好一點的話，我一定也像你一樣騎出去。你孩子多大了？男子轉而又問。我結婚晚，孩子小，在讀初中呢。還是你好呀！孩子都快大學畢業了。其中笑著對他說道。男子似乎微羞顯澀。你不算晚的。他語氣轉而堅定起來，你看人家楊振寧80多歲還結婚呢，娶了個小他50歲的小女人。和他比老哥你根本不算晚的，你只是有點虧了！哈哈哈。我怎么能和人家比呀！人家是大知識分子、大文化人喲！其中啞然失笑。網上說，他老婆的父親后來娶了楊振寧的孫女為妻喲，這層關系我看是怎么理都理不清了。哼！還大知識分子呢！理得清，理得清！不就是楊振寧的老丈人是楊振寧的孫女婿嘛！對吧？其中笑著說道。哈哈哈，四周人聞之大笑。這老家伙厲害！勁道足！人家大知識分子文化高，大徹大悟呢！人群中東一句，西一言。渡船在笑聲中不知不覺駛抵對岸。人車上岸，各自離去。出渡口，其中沿渡口路北上直行，不見318路碑。他一直信奉‘口是江湖，腳是路’這一出門原則，又恐遇到戲弄胡謅之人。所以，一般問路至少兩人以上，如果答復一樣則可信。呵呵，此法稱之為重復證明法。迷途中，他連問三個路人，都說走國道206至月山鎮。心中暗想這里很可能和在浙江時，湖州至長興路段一樣，G318是借道而行的。也就是說，安慶至月山鎮路段本來應屬G206路段的，南北走向。而東西走向的G318在月山鎮才往西去潛山。這就是此處看不到G318路碑而只見G206路碑的原因。他的這個判斷應該是正確的，其中沿G206前往月山鎮。這一路上幾乎都是汽車修理鋪。接近中午時分，太陽高照，赤日炎炎，路邊的梧桐樹在陽光下似乎停止了呼吸，枝條和樹葉皆紋絲不動。早上帶出來的三瓶水早已喝完，其中口干舌燥，仿佛置身于烤箱中一般。他還第一次想找個陰涼處歇會兒。此時此刻，他發現前面有一家飯店。幸喜若狂地飛騎而至，直沖店門口，一個急剎車在門前的黃土地上留下深深的輪胎跡，嚇得坐在門前椅子上的兩個廚師阿姨一下子彈了起來。吃飯，吃飯，有水嗎？他將車往門柱上一靠，進門就嚷。有水，有水，你要吃什么？跟在他屁股后面的倆阿姨齊聲回答。青椒肉絲，番茄蛋湯?？禳c，我餓了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎喲！他忘了毛巾已經硬邦邦的了。一阿姨進廚房做菜，另阿姨端著一杯茶遞上。其中接過，謝謝！能不能把我的毛巾給濕一下？好的。哦喲！滿頭大汗！阿姨接過毛巾進廚房。飯菜上桌，其中先盛了碗湯喝。??！太鮮美了！此時普通的番茄蛋湯勝比山珍海味。他不由瞇起了眼睛靜靜地享受一下入口下喉，穿腸進胃的鮮湯。真是解渴解乏提精神，脫口道，真乃參湯也！不是參湯，人參湯怎么會是10塊錢？廚師阿姨笑道。啊！其中故作驚訝，這番茄蛋湯10塊錢，太貴了吧！不貴的，兩個菜收你20塊錢，都是這個價。剛才你還說是“參湯”呢，參湯只收你10塊錢，你不要太合算喲！阿姨抿嘴一笑，嬌態可掬。哈哈哈，其中大笑。似乎渾身的疲勞已消一半。湯足飯飽，開水灌滿。其中告別了飯店阿姨（老板娘）又繼續上路了。下午1點30分左右到達月山鎮。穿鎮而過，直奔潛山縣城而去。經石境鄉、黃墩鎮、過三橋鎮，于下午4點多抵達潛山縣城，行程126.25公里。潛山縣地處大別山南麓，南靠長江黃金水道，當屬山靈水秀之地。春秋時期，潛山系皖國封地，是皖國的都城，安徽省簡稱皖，即源出于此。如此歷史悠久，山川秀美的地方著實令無數人向往。不過，其中對于此地的傳說別的不知，記憶深刻的卻是三個奇女子。一個是美麗聰慧的民女劉蘭芝，另兩個就是國色天香的姐妹花大小二喬。蘭芝嫁小吏，棒打鴛鴦逼投井，引出一曲絕唱《孔雀東南飛》。二喬嫁策瑜，榮華富貴享不盡，逼出一場著名戰役——赤壁大戰?？梢娗罢吡钅腥藧蹜z有加，悲憫不已。后者可使男人醋缸暴飲，嫉妒成性。（呵呵，曹公吃醋，是諸葛亮說的）其中不善記人名，只知人事。常常人事張冠李戴，笑話無窮。若被其中記住人之名諱，此人必名震江湖，如雷貫耳。三女生于東漢末年，距今近2000年，可見其名氣震蒼穹，余音千年不絕。而今其中揮汗如雨，騎車至此，卻身不由己地穿街走巷，逛新區溜老城。既非尋客棧，又不覓賓館。東張西望，神思千年此彷徨。足見潛山賦予人的特殊魅力之所在。呵呵，不過最后，他既沒看見蘭芝的后人，也沒尋到二喬的傳人。夜幕降臨，其中無奈地投宿一家普通旅社，卻沒想到隔壁是一家歌舞廳。晚上躺在床上，伴隨他的是震耳的歌聲——我的熱情 好像一把火 燃燒了整個沙漠太陽見了我 也會躲著我它也會怕我這把愛情的火沙漠有了我 永遠不寂寞開滿了青春的花朵 我在高聲唱你在輕聲和 陶醉沙漠里的小愛河你給我小雨點滋潤我心窩我給你小微風吹開你花朵愛情里小花朵屬於你和我我們倆的愛情就像熱情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想著，誰在唱？是焦仲卿？是孫策？周瑜？還是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19：55D6、（皖）潛山——岳西（2012.4.20陰轉小雨54.37公里）今天一大早，其中就起床了。翻開地圖，潛山至岳西段53公里，國道318與國道105同路。岳西至湖北英山110公里。國道318至岳西向西，而國道105過岳西北上。故在潛山至岳西段其中估計很可能G105路碑的，而至岳西向西始G318路碑。其中決定今天出皖進鄂，落腳湖北英山縣。雖里程約163公里，比較長。但他想早出晚至，途中加把力應該可以趕到的。但他忽略一個問，那就是地形已悄然發生了很大的變化。從安慶過來至潛山一路平坦，屬皖河流域。然一出潛山就是天柱山，再往西至岳西就逼近大別山了。國道105從潛山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潛水逆行進入湖北的丘陵山地帶。所以，山路蜿蜒，越走越陡。逶迤曲折的上坡路如當頭棒喝，首次殘酷無情有力地打擊了其中的信心，挫敗其勇氣。兩座大山——天柱山及大別山正嚴正以待地瞪著他的到來：自以為是的老菜鳥，不給你點顏色看看，你如何知道俺湖北的門檻有多高！正所謂山不是壘的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放馬過來，哼！立馬教你趴下回滬！此時的其中尚不知曉前路艱難正沿著舒州大道飛快騎來，大道上車輛不多，行人稀少。不多久，他轉入天柱山路朝著潛山城外騎去。途徑天柱山樓門，相當氣派。其中不由駐足觀賞（呵呵，他竟有此閑心?。?，該門樓三層琉璃瓦頂，最里門寬為最高層，依次降層外展兩側門，共為三層。充分表現了中國傳統門樓建筑的風格和氣派。因今日路途較長，他只匆匆一覽便錯身而過。出城后，果然走105國道。一路猛騎，計劃至岳西縣城吃午飯。10點半多到達水吼鎮，其中暗忖，怎么會有如此怪的鎮名！難道這水吼鎮名與山勢有關？莫非是潛水急流吼于此？呵呵，他又自以為是的胡思亂想起來。由于時間尚早，他沒有午餐的打算。他自言自語道，哼！什么吼水鎮，如此急吼吼的！還掛牌路中。老子就不在此消費，你吼你的，我走我的，他很瀟灑地穿鎮而過。不過，還似乎真讓他猜中了。此附近有一吼水嶺，因潛水下流在此驟拐，濤聲如吼，故曰吼水嶺。吼水鎮名即源于此。可見，胡思亂想者未必就是胡思亂想，懵對了那就是無比英明的正確思想。呵呵，天才與笨蛋常常不過隔一絲之差而已。一出吼水鎮，其中立馬感覺到騎得很沉重。他堅持騎了很長一段山路，呵呵，這個老菜鳥此時初露端倪。他竟以3擋（最快擋）爬坡。在上海練騎車時，他一直用3—8擋（最快速）騎的。也曾以3—7、6、5等檔騎過，覺得不過癮。甚至覺得這些檔沒意思。有一次在車行里他就此問過老板這個問。他記得老板聞之瞥了他一眼，隨口道，你在城市里騎用不著，慢檔是在山里爬山時用。盡管他知道什么是快檔，什么是慢檔，如何調節。但從心里以為慢檔幾乎是無用的，也從來沒用過。如今，漫長曲折的爬坡路開始了。他真是騎得很累很累！大口喘，死命蹬，汗如雨，蝸牛行。幸虧老天爺憐憫他，用一大片白云遮擋住了太陽。偶爾，也朝山路上吹幾口氣，使他在極度的疲憊中也能感覺一些涼爽。否則，他或許就會一頭栽地，中暑不起。此時，他想起車行老板的話，‘山里爬山用慢檔?！_始調節車速，3—7、3—6、3—5，換了慢檔果然腳上輕許多，但踩了幾下又沉重無比。再往下調，似乎又輕了，瞬間復重。直至1—2檔，其中突然覺得腳很輕，踩起來像是在空踩。用力蹬幾圈，騎車竟左右搖擺幾下，***它竟罷行了。哦靠！其中真氣不打一處來，老子還沒罷騎，你倒先給老子罷行了？他跳下車，氣惱地將車往地上一扔，一屁股坐在地上。就在這時候，突然，一陣強烈的饑餓感襲來，沒東西吃。他不由狠狠責罵起其中來，剛才為什么不在吼水鎮吃好午飯，就是不吃飯也起碼買點干糧呀！怎么這么笨呢？這樣急吼吼地騎行，真是有??！呵呵，真是人嘴兩張皮，上嘴皮剛罵了吼水鎮急吼吼。沒過多久，下嘴皮又開罵其中急吼吼了?？?見文字本無錯，嘴皮用關鍵。其中坐在路邊，陣陣春風吹來，稍感愜意。他從口袋里摸出一顆荷氏清涼糖，含在嘴里。喝了一口僅存的半瓶水，看了看碼表，到達岳西估計還有20多公里。已經過了正午了，看來到岳西縣城吃午飯已不可能，今天要抵達英山更不可能。他開始認真反思自己的自信與勇氣，反思自己的體能，反思自己的決心與計劃。覺得自己實在太盲目樂觀了，以為自己煉了半年就自覺武功上乘，就能縱橫江湖行天下？想想實在可笑！他拿出地圖認真研究起來，這才意識到已接近丘陵山地?，F在是天柱山，明天就要挺進大別山了。過了湖北進重慶、四川，難于上青天的蜀道還在后頭，再往后進軍西藏高原。按這樣的速度哪年哪月抵達西藏？騎不動怎么辦？搭車去？不行！其中斷然拒絕，這樣還不如坐火車飛機呢。推車去？那要推到什么時候？那么，回去？練好了再來？其中坐在地上，思前想后，沒有一個決定，他神色呆呆地望著眼前路邊的草叢無所適從。一陣風吹來，將小草吹得左右搖擺。仿佛對其中說，老菜鳥你知道厲害了吧！回去吧！你能騎到這里已經算不錯了。哼！還想走新藏線去新疆，簡直是天方夜譚嘛！其中突地躍起，他神色兇惡，雙眼布滿殺氣。一把將搖頭擺尾的小草連根拔起，一揚手仍了出去。去你的！西藏，老子去定了。他大喝一聲。他當即決定，今天不去英山，去岳西立馬減負，把裝有帳篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了，留著下次去。此行起碼要至拉薩，到拉薩后視情況再做其他決定。主意決定。他抓起騎車，呵呵笑道，你躺在這里干什么？想耍賴？跟我一起去拉薩吧?？简炍覀兊臅r候到了，你可不能趴下喲，老子離不開你喲！他摸出路書紙看一下接下來的鄉鎮。不看不打緊，一看笑死他。竟叫什么割肚鄉、響腸鎮。不由自言自語地笑道，取此鄉鎮名的人不會也是從水吼鎮一路走來餓得饑腸咕嚕疲憊不堪才取此名吧。哈哈哈，這一笑他似乎心情好了許多。一路孤身騎行，其中既無隨身聽，也沒帶騎行音箱。漫長的路途他靠什么來解悶調節心態的呢？呵呵，他就靠這樣胡思亂想的思緒來解悶，來自嘲，來取樂。他當然不知道其來源于潛山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也！潛山在天柱山的東麓，岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上，其中孤身一人，時而推車行走，時而騎車龜行。上坡推，下坡騎。水喝完了，饑餓感更加厲害，響腸陣陣。無盡的上坡路拐了一圈又一圈，給人以渺茫無望的感覺和怨恨。他堅持著，前進著。也似乎要崩潰了。正當他咬牙低頭使勁往上推車時，聽見有人在叫他，喂！朋友，要去哪里呀？其中抬頭，看見兩個穿著騎行服頭戴騎行頭盔的男子，四十歲左右。正停車微笑地看著自己。嗨！你們好！他有氣無力地招呼一聲，去岳西。你們呢？其中問。我們是安慶的，剛從岳西過來。男子輕松愉快地回答。前面的路況怎樣的？其中趕緊問道。前面大約再有8公里的上坡吧，以后路就比較平坦了。哦??！謝謝了！再見。其中道謝后沒有繼續聊，他推著車向前走著。試想一個人在及其疲憊，無比饑餓，幾乎崩潰的時候是多么想看到或聽到一句——怎么講？是希望，是曙光吧！然而他聽到的卻是還有更加長的艱難路程在等著他。失望的心情使他不想再說一句話，他也不管禮貌不禮貌，推著車就往前走了。一步一步地往前走，沒有再回頭看一下。令他壓根就沒有想到的是他大約推了一公里多點時，發覺已經到頂了。剛才那位朋友不是說還有8公里上坡嗎？怎么就到頂了？他幾乎不相信眼前的下坡道。他下意識地轉過身來看看來時的上坡路，又朝遠處眺望著。此時，他內心在想什么？他又看什么？愣神了一會兒，竟憋出這樣一句話來，他娘的，給我“吃藥”嘛！轉而又哈哈哈大笑起來。跳上車，倏地朝下沖去。爽呀！點剎減速，轉彎，沖。一圈又一圈。整整6公里下坡，讓其中爽快無比。下坡以后，山路果然開始平坦起來。路邊看見一家農戶，其中進去要水，主人很客氣，立馬灌滿一瓶開水。他謝過后喝了兩口潤了潤干燥的喉嚨。盡管肚子很餓，響腸不斷。但他的心情已經好了許多，山民告訴他，前方不再會有大的上坡道，響腸鎮以后基本上就直接下坡抵達岳西縣城了。聽到這話，其中心中無比愉悅和慰籍，終于熬過來了！天柱山使他首次體驗到了平坦的上坡路并不好走?？斓较挛缫稽c半多，在接近響腸鎮時，他終于看見前方不遠有一家小賣部。但看見店鋪門前有6、7個年輕男子在聊天，旁邊停著好幾輛摩托車，他有些猶豫，要不要過去？肚子已經餓得前胸貼后背了。獨自一騎過去，似乎不太安全。在這空曠無人的山里，騎行安全也是不可忽視的。在猶豫思考的同時，他沒有減速。此刻，他看到了那些人已經扭頭正望著山路上突然出現的騎車人。就在一晃而過的同時，其中忽然決定過去，他剎車、轉過車輪，下公路直接朝店鋪門前騎去。門前6、7個年輕男子默默地注視著他，無言。他將車靠在樹旁，徑自入店。買了兩桶方便面，問老板娘是否有開水可以泡。年輕的女主人說有，她幫其中泡好面，拿出一個板凳讓其中坐著吃。這時，一個約30多歲的男子打破沉默問，怎么只有你一個人呀？掉隊了吧。其中笑笑，還有幾個人在后面呢。旁邊一人也開口問，你這輛車不錯喲，多少錢？這車起碼也要5000多元！另一男子替其中作了回答。其中笑著說道，沒有這么貴的，這只是普通的山地車，才2000多塊錢。聽說好的自行車很貴的！首問的男子接過其中的話尾說道。對??！其中轉頭說，好車要一萬多呢。呵呵，這是最普通的車。師傅要去哪里？一人又問。去岳西。其中答后便低頭慢悠悠的吃著面條，似乎不再理會這些人。這群男子開始以方言大聲聊著，其中聽不懂，好像彼此相噱著，哈哈哈大笑著。一會兒功夫，便各自騎上摩托車開走了，其中看見他們駛向不同的方向。吃完了面條，其中頓覺精氣十足。他想起孩提時代，老舅來上海為哄他多吃飯常掛在嘴上的一句話，人是鐵，飯是鋼，吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮，的確是鼓鼓的。老板娘笑著問他，吃飽了嗎？沒飽再吃。哈哈哈，其中大笑，飽了！飽了！。陰沉的天空此時飄下些小雨滴，風好像也比上午大了起來。不過，始終是小雨滴飄飄。過了響腸鎮以后，其中已不再響腸了。一路下坡，順風順路，在下午2點45分騎至岳西縣城。一看碼表，今天才騎行了54.37公里。他立馬找了家旅社住下，即可整理行李，盡可能的精簡，連同帳篷、睡袋、三腳架等放在一個最大的購物包內，至縣郵局寄回了上海。走出郵局大門，他似乎感覺身上輕松了好多，步伐也輕盈了起來。走進超市，選購了紅腸、雞腿、牛奶、鹵蛋等以備明天路上墊饑的食品。呵呵，這下他有經驗了，不會餓著肚子騎行，也不會響腸，明天他將挺進大別山，其中想起了劉伯承元帥的一句名言，狹路相逢勇者勝。他神色嚴峻地望著遠處的山脈群峰，似乎在說，大別山，明天老子就來罵山門。其中2012年8月22日 13：55D7、（皖）岳西——（鄂）英山（2012.4.21多云109.5公里）安徽天柱山大別山地區是安徽重要的茶葉生產，批發和經營集散地。其中昨天一路騎來，沿途山坡上種植的茶樹隨處可見，空氣中似乎也彌漫著一股清馨的茶香。岳西縣城幾乎擠滿了茶葉批發和經營的徽商，零售與批發商鋪滿縣城都是，店鋪門前、大街行人道旁到處皆堆放著用大而透明的塑料袋裝著的新嫩碧綠的新茶。怪不得中國十大名茶之中，出自安徽茶葉就占了三成。其中借宿的旅店老板也經營茶葉，他好像沒有專門的茶葉店，而是把一袋袋茶葉堆放在旅店門前的街道上，就地批發或零售。顯然，這是他的地盤他做主，充分利用。其中昨天進入岳西時，好像沒有看見像城管一類的人，這或許是岳西茶葉商的福分吧。一大早，其中抗車下樓準備出發了。朦朦的清晨，岳西縣城早已人聲鼎沸，熙熙攘攘。興旺的茶葉批發也帶動了餐飲業的發展，各種小吃早點攤位與店鋪盡人挑選，使一早出行的人不愁沒得吃。其中花3塊錢吃碗炒面，量多而鮮美，吃得是肚皮鼓鼓的。今天要進大別山了，不能確定能否趕在鎮上吃午飯，他再花2塊7毛錢買了塊大米糕備著。吃得飽飽的，準備了充足的糧草。旅店的老板很客氣，不僅幫他捆好馱包，還為他灌滿了三瓶開水。其中雖然只住了一天，但與旅店老板、伙計等已經聊得很熟了。大家的熱情、敬佩和鼓勵使得其中內心更加覺得前進二字的無比沉重。浪頭是甩出去了（滬語：說大話）人家聞之敬之。這對其中來說，呵呵！猶如自斷后路，大別山就是刀山火海他也要前進了。這就是甩浪頭、拍胸脯的代價。大別山位于皖、鄂、豫三省交界處，西接桐柏山，東延為霍山（皖山）和張八嶺，東西綿延約380公里，南北寬約175公里。西段作西北—東南走向，東段作東北—西南走向，長270千米一般海拔500～800米，山地主要部分海拔1500米左右，是長江與淮河的分水嶺。其地理位置相當特殊，東指南京，西臨武漢。北枕淮河，南靠長江，在東部長江中下游平原突兀而起。 當年劉鄧大軍千里躍進大別山，出可橫掃平原直取武漢南京，退可休整隱匿山嶺，足見其一躍之大智慧。我要以劉鄧大軍千里躍進之精神挺進大別山。呵呵，不過，我可不想隱身其中，我要當天直取英山進湖北。其中看著地圖自言自語道。沿建設路騎行出城沒多久就開始爬坡，其中自覺少了個大包車輕了許多，他調慢檔使勁往上騎著。但不一會就大汗淋漓了，腿異常的沉重。其實，他調檔還是有問的，他依然還是把前輪維持最高速3檔，將后輪從8檔依次往下調。這樣，就是最后調到3—1檔以后，他還是覺得踩起來很吃力。所幸他沒有使勁拼命踩，否則很容易將車軸屏壞的。他也試著調到2—1或1—2檔，但踩起來就像空打轉，腳使不上勁，蹬踩頻率要快許多，車速卻極慢且人依然非常疲勞，他很不習慣這樣騎車。所以，他干脆就推車，覺得推車還比這樣騎車要省力及快一些呢。今天一上坡就是個大長坡，大別山似乎立馬就要給其中一個下馬威。老天爺也好像要考驗一下其中的耐勞、耐力以及耐心的強度似的，將酷熱的陽光毫無保留地盡瀉而下。山路上，沒有一個人。四周無聲，連蟲鳴鳥叫聲都沒有，安靜無比。只有其中推著自行車汗流浹背艱難地行走著，陽光將他的影子拖得長長的。其中一直頂著烈日堅持著，漸漸地，漸漸地又將自己的影子收回腳底下。太陽似乎很生氣，正午時分，灼熱的陽光更加猛烈，不得不使其中躲在一小片樹蔭下小憩。俯瞰嶺下，蜿蜒曲折的公路猶如一條白色巨蟒被炫目的陽光炙烤得奄奄一息匍伏在山嶺間一動不動，熱氣彌漫在空氣中，遠遠望去似乎有些恍惚，連他自己都不相信是怎么走上來的。抬頭仰望，山嶺上樹木蔥郁，花草葳蕤，卻又顯得那么生機盎然。肚子咕咕叫了，其中開始進食。吃了米糕，嚼了紅腸，啃了雞腿，喝了牛奶，渾身又力氣增生。抬頭朝對面的山坡瞭望，一輛小車從山頂拐出，沒多久就從其中身邊疾駛而過?？斓巾斄?，加油！他起身繼續推車上行。山里的路就是這樣，看看很近，好像就在眼前不遠。可走起來卻要花費很長時間。將近一小時，其中終于踏上埡口。佇立山崖邊，舉目四望。山脈橫亙，群峰起伏連綿。白云蒼狗，翠綠蓊翳。令人闊胸吐納，心曠神怡。剛才推車的疲憊似乎已蕩然無存，胸腔頓生一鼓豪邁之氣。腳下山脈我是峰，天地滄海幾重重。登高翱翔合云翥，不到青藏非英雄。下坡至來榜鎮，出鎮又上坡。下坡到河圖鎮，再上坡。就這樣，其中在大別山里拐了一圈又一圈，似乎怎么也走不出來似的。在行至一個三岔路口右拐后，又遭遇了上坡道。精疲力盡地推了一段路，迎面過來一對山里老夫婦領著一個小女孩，仨看見渾身汗水的其中推車過來頗感驚訝，黝黑滄桑的臉龐微微張著嘴朝其中憨笑著。小女孩瞪著烏黑的大眼睛，好奇又茫然，小臉上有些黑灰，卻不失俊俏。當四人插身而過時，其中不由地停下腳步。他喘著笑問，老大爺，這上坡路還有多遠呀？大爺憨笑，還有好多喲！都是上坡。其中聞之，失望而迷茫。他低頭看了下小女孩，從口袋里摸出幾顆糖憐愛地遞給她。大爺憨笑著，大娘也憨笑著。他又麻木地朝前走去。下午近3點，他獨自一人坐在路邊的石頭上休息。一側頭竟看見不遠處有一個騎友正低頭緩慢地蹬車騎來，至前停下互聊，方知還有兩個騎友落在后面，都是從上海出發去拉薩的。他們比其中晚一天出發，如今已經趕上了。騎友告訴其中，他是河北的，名叫王雍，三十多歲。后面有他的一個在上海工作的朋友叫豁大。此次的騎行就是豁大邀請他一起騎行的。另外一個年輕人曄青，二十多歲是杭州的騎友，路上碰上的。一會兒，豁大和曄青過來了，大家寒暄后一起向前騎去。山路上不時傳來疲弱的嬉笑聲，其中始覺得這山里有了點人氣。進入湖北前是一路大長坡，路況也好。這四人猶如放開韁繩的野馬飛一般地往下沖，豁大最前，王雍第二，第三是曄青，最后一個才是其中。呵呵，一個人騎行放馬奔騰時，其中一直以為他是屬于那種馳騁疆場的騎手。因為他沒人超過他，耳旁呼呼的風聲顯示的是其中的高速度。如今，四人同馳，膽量和勇氣是保持高速的基礎。年輕人面對越來越快的速度依然敢放閘下行，即使在拐彎時也是側體斜進不減速。不得不令其中佩服那弧線轉彎的身姿是多么的瀟灑與漂亮。說實在的，其中還真不敢始終放閘，勇往直下，他總是用點剎來控制車速，呵呵！與其說是控制，不如說是膽怯或是駕馭騎車的能力尚不夠。不是不知道，而是沒比過！真可謂山外山，樓外樓。他常常用“長江后浪推前浪”的說法來掩飾其落后尷尬的表現。進入湖北界以后天色漸漸暗淡下來，距離英山縣尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了，路況卻差了許多。公路旁沒有路燈，漆黑籠罩。打開騎行燈，在夜色中小心騎行著。不時經過的大小車輛憑借著大燈泡的聚光肆無忌憚地呼嘯而過，偶爾使得騎行在路邊的自行車突然會顫抖起來。每逢同時，夜幕中就會傳出一聲怒吼，哇靠！開那么快干嗎？想撞死老子呀！媽的，給我爆胎！哈哈哈，聽不出是誰在吼，是誰在笑。其中不敢大意，全神貫注地盯著前方的路面。他是近視眼，而且近得不輕，他一點也吼不出笑不出來。英山地處大別山南麓，鄂皖邊陲。它以萬山磅礴，控引江淮而成為鄂東門戶，素有“鄂皖咽喉，江淮要塞”之稱。今天，其中終于憑著一股韌勁和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉，于漆黑之夜悄然跨進這個湖北東門戶。夜色中，前面已然燈火閃爍，兩旁的明亮的路燈猶如一排整齊的航燈一樣指示著前進的方向。晚8點30分，他們一行四人依次進入英山縣城。碼表顯示109.5公里。一家餐館坐落在路邊的一排修車鋪中間，修車鋪大都已經打烊了，只亮著一盞燈在門前，人們在燈下閑聊或打牌。餐館內亮著好幾盞燈，突顯著明亮。其中他們直接朝明亮處騎去，他們的肚子早就餓急了。停車進店，五十多歲老板熱情地迎了上來，哦！來，來，坐。還是騎車的呀！干什么的？從哪里過來的呀？老板微笑著問。我們是敵后武工隊的，剛從岳西過來。哈哈哈，頭上包著頭套的豁大大聲回答道，有好吃的嗎？有！有！哈哈哈，老板也仰天大笑?；泶蠛?快點好了菜。老板隨手將菜單遞給正從廚房出來的老板娘道，呵呵，鬼子進村了，要快點喲！店堂里又傳出眾人的歡快的笑聲。其中2012年8月29日16：23有趣的廣告語 D8 、（鄂）英山—武漢新洲（2012.4.22多云130.73公里）清晨5點左右，隔壁的男房客就開始喧嘩，旁若無人般大聲打手機，這種無節奏、沒旋律、聽不懂的高分貝咮語音量實在使人無法再睡，迫使其中和曄青早早起床收拾東西。洗漱后，倆人將車搬下樓。豁大與王雍已整裝待發，四人一同離開了旅店。晨風吹拂，空氣新鮮。東方一線霞光已悄然射進了路旁一棵棵剛剛破枝露嫩的梧桐新葉叢中，湛藍的天空下，遠遠望去，使人有一種萬物更新初萌的感覺。四人一掃早起的瞌睡陰霾，精神振作地迎著曙光朝前騎去。騎不多遠。路邊一小餐店炊煙裊裊，勤勞的店主已經備好了豐盛早點，其中等四人或許就是這家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀飯、包子。四人吃飽又另購了不少，著實讓憨厚的店主笑逐顏開，吆喝應答，手腳麻利地前后忙碌著。今天的目的地是武漢新洲區，路程約134公里，任務不輕。早餐后匆匆上路，沿318國道西進。路況不錯，一路平坦的陽光大道。四人中，豁大總是首當其沖，一馬當先。他的騎車輪胎是公路胎，本身就比山地胎要跑得快。加之其年輕氣壯，渾圓結實的翹臀下長著兩粗壯結實的大腿，蹬起車來扭腰擺胯腳力迸發，總有使不完的勁，一路奮勇向前。王雍是豁大的發小，此人沉默寡言，騎車很有腔勢，端坐車身，上身基本不動。兩腿有力而勻速向前，從容不迫，極富耐力，即使狂風暴雨中亦然如此。他見豁大騎車有時也會輕聲笑噱道，這個豁大騎車的樣子也實在太難看了，渾身扭！不過，速度倒蠻快的。杭州的曄青長著一張娃娃臉，27歲看上去只有23歲左右，像個在校大學生。他呼其中為大叔，小伙子為人謙和，樂于助人。對戶外騎車運動自有一番認識，對修車技術也頗有心得。騎車膽子也很大，上坡時慢檔勻速很有章法，下坡時放閘高速勇往直前。其中在他那里學到不少戶外騎車的常識以及修車技術。比如上坡時的騎技，如何合理運用快慢檔調節以及注意事項。曄青在騎途過程中不時的指出其中的問并予以糾正。使得其中在以后的青藏高原爬坡騎行中避免了許多認識上的謬誤，得到了及時正確的實際鍛練，從而為順利抵達拉薩較為夯實了體能及技術上的基礎。為此，其中由衷地感謝和喜歡這位熱心的年輕人。中午時分，他們一行四人坐在公路旁小憩吃午飯。不知不覺一個多小時悄然而過，四周無人，唯有路邊高聳的白樺樹一直默默地在聆聽著他們的說笑談天。也許這是周圍的樹木草叢首次聽聞騎車人在此無聊而開心的話語了。飯后繼續前進，途中碰到一群當地中年以上的男女騎友。當他們得知其中等四人是由上海騎往西藏時皆不由欽羨激動起來，皆表示要向他們學習。紛紛仔細詢問一路來的騎行狀況，熱情地問候以及慷慨饋贈飲水。并且詢問有什么需要幫助的，他們一定盡力而為，這著實讓其中等四人非常感動不已！他們中的一位中年騎友還為其中檢查了騎車并處理了一個調節變速的隱患問。最后，大家互致平安，合影留念。真可謂天下騎友是一家呀！在這個人欲、物欲橫流的當下，人們為學習，為工作，為生計而四處奔波忙碌的時候，其所展現的精神狀態是那么的緊張和自我。人群熙攘，紛紛擾擾。其中不乏爾虞我詐，爭斗進取。人類在創造進步文明的同時也在滋生極度自私的土壤，而當人們遠離了所謂文明社會回歸大自然時所體現出的一種精神面貌卻又是最本質的，最輕松的，最愜意的，也是最善意、最令人向往的?？磥砣耸且环N多么矛盾體的物種呀！其雖擁有高智商的思維系統，卻也是完全被人類自己所創造的環境所左右?？梢妱撔乱环N什么樣事物環境終是人類最艱難的任務。綠色與黃色是環境的兩大最終色彩，這是大自然的賦予。而擁有什么樣的色彩環境取決于人類自己。其中一邊穿行于碧綠的田野旁，樹林間。一邊在湛藍的天空下遐想沉思著。無垠跳躍的遐思猶如愛因斯坦的相對論可以超越時空，遺忘時間。仿佛使得自己的騎行速度于不知不覺中飛速起來。呵呵，這也是其中在漫長的騎行旅途中最愜意、最享受的一件事。下午6點多，一行四人抵達武漢新洲區的外圍，騎行130.73公里。在城郊他們找到一家旅店。房兩床50元，住下不表。晚飯在店旁一家川人飯店進餐，三餐一湯，AA制，每人11塊錢。呵呵，吃飽喝足，不錯！僅此而已。其中2012年10月6日 12：33 D9、武漢新洲——仙桃市敦厚村（2012.4.23多云轉大雨145公里）網上有不少騎友說在武漢找路很困惑，常常找不到318國道，不知路在何方。其中為此也做了充分的準備，仔細研究了地圖并做了詳細的記錄。但這都只是紙上談兵，況且現在城市發展很快，老路消失，新路誕生，這些變化甚至連當地人有時也云里霧里。所以，其中一般還是將準備的東西只做參考，遇到不明之處主要還是用老辦法，張嘴問路，二詢定線。而豁達、王雍他們則心篤氣沉，毫不擔憂。手持平板電腦一楊曰，放心！沒有問，我有電腦地圖指路，你就跟著我們走就是了。呵呵，其中原本還想和他們一起研究一下路線的，結果昨晚還是以吹牛告終。既然有高科技術指路，其中自然也就惰性萌發，跟著走就是了。就像當兵一樣跟著隊伍走，反正隊伍有領隊。一早出發，沿318國道進入武漢。道路很寬敞，漸漸的似乎又有回到大都市的感覺。他們一行四人快速騎行，身旁的樹木也快速后移，默默地向他們行著注目禮。騎著，騎著。其中發現318國道的路碑已然不見，前方路牌指示的是S111（省道111）了。其中不由地轉頭問王雍，是這條道嗎？王默默地點下頭，他吐字不多，一字，一音，是。沿省道111騎進了市區，大都市的氛圍重新展現在眼前。大路，小道縱橫交錯；大、小車輛車水馬龍；騎車、人群行色匆匆。此時，給予其中的第一印象的既無繁榮之景，也無華麗之感。更多的是噪雜而亂哄哄的錯覺?；蛟S這跟這座城市處于發展的新旺時期有關。拆舊建新，架橋鋪路，高架高速，軌道地鐵，這些都日新月異地改變著這座城市面貌。其中東張西望，觀景察人。內心暗思道，但愿人與城市美麗和諧。這樣才不負于今日的轟轟烈烈。午飯后，不知不覺中騎至一高架橋下，王雍突然說，路錯了。急打電話叫回沖在最前面的豁達，豁達、王雍及燁青三人爭執了起來。他們仨都有GPS，看電腦，查手機，各有理由。其中一旁望野眼，呵呵，他塌天不管！反正一線領隊有三人。理論了半天，一致決定上高架過橋。說實在的，其中至今不知這座橫跨長江的大橋叫什么橋來著。至橋中央，旁有亭閣，四人不由駐足玩耍，瞭望江面，水鳥翱翔，駁舸爭流。一陣陣春風吹來，實令人心曠神怡。突然，不知是什么樣的景致引發豁達竟佇立柵欄，退褲拔根，沖天一吼，朝著遼闊的江面飆水一線。呵呵，這或許也是一種觀景高潮，無忌豪邁的表現吧。不過，但愿此舉不會發生在樓宇里，否則大水沖了龍王廟，自家人不識自家人就麻煩了！過橋后騎行不久，便又上高架路段，這里應該是武漢的三環高架路。沿路緩上，越騎越高，往下看，行人車輛如蟻。其中似乎有些恐高，身旁飛馳的車輪不斷，呼嘯而去。他小心謹慎，不敢快速，悠著點慢慢騎吧！他這樣告誡自己。而豁達等三人漸行漸遠，直至不見了蹤影。這段高架路很長，大約有30多公里，路窄車多，直行不轉。其中把注意力集中于路面以及行車位置（盡量靠里）。終于漸漸下行騎入地面公路了。高度緊繃的神經稍稍放松許多，其中長長吐了口氣。這是他從上海騎到武漢首次在如此高、如此長、如此窄、車輛又如此多的高架路段上騎行。說實在的，的確具有相當危險性的。但是，令他怎么也沒想到的是，他沖向地面渾身輕松地往前騎了不久，前方指示路牌顯示此路段是107國道。哇靠！他一下子頭就大了。怎么回事？難道高架上要拐彎的嗎？我怎么沒注意呢？此時，手機響起，燁青來電詢問到哪里了？其中無奈告知他走錯道了，下到了107國道上去了。燁青告訴他下高架前第一個彎道下就是318國道，他們在那里道口等他。其中也管不了那么多了，立馬原路返回高架，逆向而上。好在路途不長，也無交警看守。在彎道處他看見路牌指示3**大此下，他不由惱怒起來，想想自己也真是夠蠢的！路牌指示清楚，自己竟會路過無睹，神經也不至于如此緊張吧！又不是在逃亡。同燁青等會合后繼續沿318國道前行，也就是沿著東風大道向西，基本上同宜黃高速平行而走。此時，時間已是下午時分。漸漸地遠離了武漢市區，又踏上了田野旁樹林間的鄉間公路上。放眼望去，天地曠闊，畎畝縱橫。4月下旬應該是春播時節，卻不見耕種農夫身影。其中不懂稼穡之道，直覺現在的農村真是清閑的很呀！難道現在不是農忙時節？騎間休息的時候，其中向家在農村的豁達請教?；磉_不屑一顧道：“現在還有誰去種地呀！你看這些地都撂荒了”。其中順著他手指的前方看，確有地里長著一片片蘆草的?！艾F在農民種地都賺不了錢?！被磉_又道，“只能把田地包給專業戶耕種，只有這些人有本事賺錢?！逼?中不解，他聽得迷惑：“新聞說糧食年年增產，是不是糧食太多了，農民才賺不了錢？”“***！糧食增產，糧價還漲！”豁達聞之氣鼓鼓道?！白?吧，盡說這些沒用的干嘛！你們又不是農業經濟專家?！?燁青起身推車催促道，“現在什么都漲，糧食怎么會不漲？這和增產沒關系?！苯咏?午4點的時候，天突然變臉了。烏云翻滾，時而電閃雷鳴，天色越來越暗。其中他們剛穿上雨衣，豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路兩旁都是片片田野，公路兩邊皆是碗口粗的小樹。稀疏的枝葉根本遮擋不住來勢兇猛的大雨，頃刻間就將大地萬物沖淋個通透。此刻，狂風也來助威。肆虐的風裹夾著雨水在天地間縱橫掃蕩，卷起陣陣白色的雨霧沖著騎車人撲面而來。其中等四人無處躲雨，也來不及躲雨。他們只能硬著頭皮在狂風暴雨中騎行，隱沒于白茫茫雨水中，接受這大自然突然賦予他們的特別洗禮?；?達依然沖在最前，燁青緊隨其后，其中亦緊跟在王雍身后。盡管天空電閃雷鳴，狂風怒吼，暴雨如注。但路上的大小車輛似乎毫不理會，照樣風馳電掣。尤其是大卡車飛馳而過時，那裹挾著巨大的雨霧暗藏一鼓強大的吸引力似乎要將所經過的一切都帶走。好幾次其中都感覺到人與騎車似乎要被卡車帶過去，時時不免有些惶恐起來。然而，風雨中。其中看見王雍依然騎姿未變，身如磐石，腿似鋼軸，有力而穩健得蹬踏著。大有不管風吹雨打，勝似閑庭信步之勢。不得不令其中大為欽佩！見英雄學英雄，其中不由也精神振作，暗暗氣沉丹田，緊握車把，鎮定如常地騎行起來。下午五點半多，王雍和其中一前一后騎至距離仙桃市不遠的敦厚村，碼表顯示行程145公里。天色已晚，二人決定投宿客棧。但不知騎在前面的豁達與燁青在何處，電話聯系，沒想到他倆卻落在了身后。燁青途中不幸扎胎，正在修理。等他倆趕到已經六點多了，盡管鄉村客棧條件簡陋，但終是一處躲雨安身之處。四人共居一室，吃飯洗漱，早早就睡下了。屋外不停地傳來男女同唱的當地戲曲的歌聲。黑暗中，燁青說，不知這戲曲要唱到幾點才結束？豁達道，不會停的，店老板不是說了嗎，這是為死了人的家里祭祀而唱的，要唱一星期呢。我靠??！燁青脫口而出。其中頓悟，哦！原來這就是所謂的儺戲了。夜幕中，四人漸漸地終于在嘹亮的儺戲唱腔聲里沉沉睡去。對于來自遠方的他們來說這出儺戲是驅邪還是納福，呵呵，不得而知。其中2012年10月7日 23：39([]
許秀珍
第一篇T27次開往拉薩 很多年前，我便開始期待一次這樣的旅行，拋開所有的羈絆，一個人去一個很遠的地方。在決心出發的那一刻所有的困難都已成為過去，身體和靈魂終于一起走在路上。 火車慢慢開動的時候，我差點忘記了時間和空間，像是在做夢又以為是時光倒流了。那么多心情不停地更換那么多種畫面不停的在腦中盤旋。我試著把頭抬的更高，高到眼眶里的淚水無法落下來，只是留給眼睛一片潮濕和璀璨。我攤開手想觸摸窗外呼嘯而過的風可是再怎么努力我仍舊無法觸及他的痕跡，就像我再怎樣哭泣也喚不回種種過去。原來遺忘并不止表面的決絕和優雅，更多的還是實則的冷酷和強悍，我經過的那些青春已經形成一小段人生。我所向往的還是孤獨，我所畏懼的仍是孤獨。人本來就是一個復雜的結構，而思緒更是一個矛盾體。很多人都有這樣的情緒，得不到的拼命想要，得到后又想要扔掉。這便是我們單純又幼稚的青春，而我碰巧經過。很多張面孔在眼前經過，愛或不愛，想念或厭倦，陌生或熟悉。在火車抵達的那一刻，所有的一切都該有個了結，而后又重新吐出另一片遙遙無期的路程。 湛藍的天空，行走的步伐，步入旅途，選擇性的遺忘原來是為了讓你記住更多的東西。我記得那條街、那個公交站、可愛的旺財、一飲而盡的啤酒、一手掌的樹葉，自以為的哆嗦、反應遲鈍的豬、那面鏡子，紅了的眼眶。記得每一道食物的味道、每一種風景的顏色，每一個瞬間的感動。那時候便覺得時間就是最好的良藥，當你覺的力不從心的時候，莫如把一切都交付給它，他會讓你把該忘記得都忘記，讓你漫不經心的從一個故事走進另一個故事。 人有時候需要的東西極少，滿眼的黃沙即可。天空藍的眩暈，極不真實，卻讓我想起信仰來。想起小時候總是覺得時間過的太緩慢，總在期待長大，至少可以站在樹下夠著那片嫩綠，可以親歷一次花開的過程，可是真的長大了，卻覺得流年似水，只消一個轉身便告別了那個純真多夢的年代，彷佛一夜間便可滿頭白發，那也可將一生的光陰燃燒殆盡。一生一世聽上去多么漫長，其實回首轉瞬即逝。 每一次變故，都會是人生的一個轉彎。這一生總會有那么一些人，是你過河必須投下的石子，是你取暖煮茗必須的薪火，是你夜歸照明的路燈，而后這些人都將成為過客，連同自己有一天一同交還給歲月，那時候孤影萍蹤又將消失在哪里？ 那一生遭遇的無數次相逢里，有的人是你看過了就忘記的風景，有的人早已在你心底生根抽芽，那些我們無法詮釋的都歸結給了宿命，無法分清的感覺便成了緣分，緣分深淺，早就分曉。之后仍你我如何修行也無法改變初始的模樣。 人與人之間的聚散悲喜，在平日里細碎微瑣，不過是日常生活里的一部分。但在路途上卻不同，他們會被還原成最初的模樣，成為內心里最珍貴的點滴，成列在時光深處，供生命紀念支撐未來的自己。對你的一字一句我都堅信不移，因這世上有了一個你我方才成了我。與這世上任何一個男子都有細微差別的你，溫柔有時，暴烈有時，并以為，孤獨是宿命！于是我開始擔心，擔心自己的身體有朝一日會在這庸碌的生活里磨成一艘老舊的木船，沒有夢想沒有遠方甚至沒有兒女情長，那樣的話真是可怕。我依然相信你的話，可是親愛的，你不在。 若問我旅行的意義我肯定答不上來，那是屬于人生的課，能夠回答人生的是時年和歲月以及那些在路上的感知和領悟，而在旅行之前誰也不知道會有怎樣的震撼和深刻。這便是旅行最令人著迷的好。許巍，唱《旅行》。陣陣晚風吹動著松濤/吹響這風鈴聲如天籟/站在這城市的寂靜處/讓一切喧囂走遠/只有青山藏在白云間/蝴蝶自由穿行在清澗/看那晚霞盛開在天邊/有一群向西歸鳥，誰畫出這天地又畫下我和你/讓我們的世界絢麗多彩/誰讓我們哭泣又給我們驚喜/讓我們就這樣相愛相遇/總是要說再見相聚又分離/總是走在漫長的路上。 下一次想要啟程的心，也許在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 來 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗瑪的面前風中是我 雪中是我燦爛的陽光下依然是我隨心隨性靜是我 動是我自然而然我有一顆癡迷的心始終把你想念哪怕你高不可攀我有一雙癡迷的眼始終看著你哪怕你冷若冰霜茫茫山野萬歲奇冰可有生靈撥動心弦？ 十幾年如一段簡單的旅程，時光流轉消逝，我回頭看看自己，才發現我是個行走在路上，尋找路的人 。自然的山與心中的山只有在那一瞬間契合，才能成為真正的風景，那么，撩開珠峰的神秘面紗，我想，它再也不會從我的心頭抹去，就像我苦苦尋覓多年的愛人。。。。。 西藏高原號稱世界最高高原，8000米以上的山峰11座，世界第一高峰——珠穆朗瑪峰就在中尼邊界上，號稱世界第三極。難怪世界登山健將無不以到西藏來登山為榮，高原5000米以上的高俊山峰，大都終年積雪，到處是高峰兀立，寒光流瀉，山舞銀蛇，蔚為壯觀。神奇而雄偉的西藏之山其實也并不乏淳樸而堅毅勇猛的個性，西藏的山不似內地山那般清秀內蘊，它山石嶙嶙，沉默不語，但棱角鮮明，直率坦蕩，自有其獨特的生命，猶如藏民族那純樸善良、勇敢堅毅的性格。由此我們會想到，特殊的生存環境是一個民族性格形成的外在條件和基礎，生活在雪域高原的藏族人民長期處于高寒缺氧的環境中，他們造就了與生命局限抗爭的大無畏氣概，高原般粗獷的性格、雄鷹般勇猛的精神、大山般豁達的胸懷，人在高原，望著海洋般湛藍的天空與潔白的云朵，草原上艷麗的鮮花與嫩綠的青草，還有那封凍的冰山與銀裝素裹的雪山。。。。。。一種山一樣崇高的神圣精神境界會油然而生，激蕩全身。 登泰山而小天下，登珠峰而小蒼穹！ 珠穆朗瑪峰，只要能一見她的容顏，即便是路途遙遙，山高水深，也不會停住前來拜見的凡塵之子們的腳步。 聽藏民車贊說：珠峰能如此露出真容實屬罕見，可見我們的人品有多好啊，呵呵 有人說：生命，是用來行走的；靈魂，是用來歌唱的。我說生命，是用來得瑟的。 我個人超級喜歡這張片子，他倆也說好，我們三個就像正在降落的跳傘隊員，呵呵，不對，是無傘速降。 甘肅蘭州的米薩，我們都叫他披薩，呵呵，超強的體力，而且年輕，英語說得那是老地道了，一路上只要遇到老外，他都會展示出他那一口地道的美式英語，羨煞我們了，此處走光。。。 此時的珠峰，美得令人目眩、陶醉 又是這個大包，還有我的七仔藏族小女孩，一雙天真無邪的大眼睛窗外廣漠無際的荒原([]
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備案號：積極備案中...
