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仙俠
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陳慧德
19857萬字
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本人是火車迷,最喜歡西南的純美自然風光。作品在鐵路論壇類論壇發了不少,經一位老朋友介紹來到這里。希望大家都喜歡本人的作品其實美麗的風景并不一定只在各種旅游攻略書籍中,只要自己用心去尋找,西南處處有美景坐著西南的綠皮火車,慢慢的欣賞自然風光就是個不錯的選擇?! ∮捎谖髂?特殊地形的限制,這里的鐵路線大多建于本世紀五、六十年代,線路蜿延前行,無數鐵道兵戰士為了修建祖國的鋼鐵大動脈,將自己的青春獻給了這里,甚至付出了寶貴的生命。 雖然西南鐵路路網稠密,但由于受到地理環境條件的限制。除新修的渝懷、新黔桂線之外,基本上都修建于本世紀五、六十年代。受資金、技術、設備所限?;?上都是單線鐵路。經常需要穿越山脈、河流。只能依山蜿蜒前行。這種獨特的景觀是平原地區的線路所不具備的。 西南地區大致包括四川、重慶、貴州、云南、湘西等地。其中鐵路風光最美麗的是成昆、(成都--昆明)川黔(重慶--貴陽)、內六(內江--六盤水) 渝懷(重慶北--懷化)、南昆(南寧--昆明)、貴昆、湘黔(株洲--貴陽)、水柏(六盤水--柏果)、焦柳線南段等線路。 此次出行線路: D1、鄭州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列車硬座,游覽石林車站周邊) 石林----威舍(普通慢車硬座) D3、威舍----六盤水(6001次列車硬座) D4、六盤水----懷化(K110次列車硬座) D5、懷化----漾頭(7272次列車硬座) 暴走漾頭--九龍洞緩開站區間10公里,攔車去銅仁 銅仁----懷化(7271次列車硬座) D6、懷化----鄭州(K268次列車硬座) D7、鄭州----貴陽(1645次列車硬臥) D8、貴陽----重慶(綠皮列車硬臥) D9、重慶----白馬(長途客車) 白馬----涪陵----重慶(長途客車) 重慶----鄭州(南航CZ3480航班)回復 傷心的賓賓 的帖子早早訂下到昆明的1.8折特價機票 09年4月初的1天,出發前往新鄭國際機場……駛上機場高速,旁邊是京港澳高速河南的高速公路非常發達,通車里程全國第一鄭州新鄭國際機場……地處中原腹地省會鄭州,位于我國最繁忙的京廣航路的中部,又在沿海地區和西部地區結合部分,因此是我國重要的干線機場及空中交通樞紐。它位于鄭州市東南方向,距鄭州市區直線距離15公里,距新鄭市區直線距離15公里。 于1997年8月28日通航的鄭州新鄭機場是按照國際化準設計的,場道布局合理,設施功能完善,機場飛行區等級為4E級,機場占地面積為25平方公里,跑道長3800米,寬65米,可滿足目前世界上最大的b747---400型客機起降。停機坪面積87萬平方米,可同時停放18架大型飛機。航行管制系統配備有全固態一/二次雷達,跑道雙向儀表著陸系統,雙向進近燈光系統,全向信臺地空數據鏈及vhf四/八信道無線共用系統先進裝備,保證飛機的正常飛行及夜航和盲降的要求遠處還有焦作、晉城的大巴 鄭州新鄭機場相繼開通了省內各省轄市,還有山西晉城的班車。頭一次在新鄭機場新航站樓乘機,挺新鮮我的航班CZ3439,14:50起飛BS此人,用自己扮演的偉人形象為產品代言中國南方航空公司的波音737--300小型客機, 它將搭載我飛進美麗的大西南 到昆明的航線一直是熱門線路。今天的上座率達到了98%藍天,白云朵朵……餐食不錯 牛肉、魚肉飯二選一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 還有餐巾紙、濕巾、牙?! 槁每拖?的很周到經過2小時18分鐘的飛行,準備降落……昆明當天下雨,下車后坐上52路前往市區。 途中停車“雙橋村”,顯然是都市村莊?! ?這里肯定有物美價廉的旅館,在此下車這里小旅館,招待所很多。價格從10--50元不等 35元的小準間,還不錯 還提供一次性洗漱用品條件還不錯,35元挺值曬一下自己所帶的物品 自認為該帶的都帶了,沒想到一件非常重要的物品卻忘到了家中…… 給我的行程帶來了無盡的遺憾!當天晚上先去昆明站買票,這里離火車站不遠 當時下雨,昆明站售票廳內買票的旅客很多,但只開了4個窗口 沒有警察維持秩序,看得出其中有幾個小偷 排隊20分鐘后買到次日的7452車票 昆明--紅果次日早早起床,準備乘公交開往昆明站?! ? 這里位于春城路,位于昆明巫家壩國際機場和火車站的正中間?! 〗煌ㄟ€是非常方便的31路公交車到了終點站……昆明站 卻還要走500多米昆明站的建筑還是非常漂亮的昆明站,或者稱南窯火車站 址在云南省昆明市官渡區官渡鎮,北京路的南端.同時也是昆明市區的南部,可乘2、3、23、83、等公交車到達。郵政編碼650200。建于1997年。離南寧站811公里,,隸屬昆明鐵路局管轄。現為特等站??瓦\:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。貨運:辦理整車貨物發到;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發這個雕像似乎更應該放在證券營業部…… 已經登上7452次列車…… 旁邊是T61次的到達車底,還未回庫 昆明站唯一跨局特快……車票…… 如果只為了到紅果,完全可以坐8:08始發的6062次。此車途經貴昆,盤西線到達紅果。全程261KM 而我所坐的7452將走南昆,經威舍上威紅線到達紅果。全程376KM 至于原因……只為了運轉美麗的石林告別昆明站…… 開始自己的第一段旅程此時與貴昆線平行,一會兒才能駛上南昆線([]
最新章節:
第521章
武僧一龍特朗普變身滅霸
(
2024-07-17 01:21:26)
更新時間:
2024-07-17 04:49:42
林志杰
過份美麗的文字仿佛在我日記里永遠也找不到……朋友們可以想像,我和水哥兩個人一句英語都不會說,唯一能記住的單詞只有“HI”,在北美自駕行走了30天,4500公里,只憑借一臺中文的北美地圖和一個快譯通詞典……旅途中發生無數可笑的故事……本文分為幾部分:1:Gregory美國尋根之旅2:優山美地國家公園3自駕9000里美國西海岸-人生必去的五十個地方 美國一號公路4:洛杉機星光大道環球影城 回到童年5:墨西哥的北美文化 誤入紅燈區6:上帝創造了克羅拉多大峽谷而他確住在賽多納7:拉斯維加斯的夜 小賭輸了4300美金8:走馬觀花游 韓國GREGORY美國尋根之旅-(一) 走馬觀花舊金山由美國GREGORY公司,北京CORA戶外用品另售業商會,戶外資料網WWW.8264.COM組織的GREGORY美國尋根之旅在十月九日圓滿結束了七天的行程.我和水哥又接著開始了為期22天北美.墨西哥.韓國之旅.在美國與GG公司的創始人偉恩先生和GG公司的兩位高管及CORA中國公司的總裁曾維剛先生一周的相處,讓我重新定位了美國人在我心目中的印象,GG人的熱情讓我們感受了美國人的文明......我真誠希望曾總能代我邀請偉恩先生和他的同伴們來中國\西藏,也感受一下我們西藏人民的樸實和雪域高原明珠-拉薩的千年文化……9月23日晚十點整,好友老鐵如約在北京國際機場接我.拉薩到北京五小時飛機座得我難受得要死,晚上不想再東西.急忙趕到位于北京東直門附近的如家快捷酒店.好朋友上水趕來幫我填明天的證表格.我拿出提早準備的一大堆申請用的材料,一點點整理.半夜十二點多送走了上水和老鐵,定好了鬧鈴一個人靜靜的躺在床上,伴隨著醉氧,暈暈沉沉的睡下了.9月24日,上水提前幫我約好的見面證時間是早上900,我七點就到達了美國大使館門前排隊,9點半正式面,事實證明原本準備的所有材料全沒用,證官只看了邀請涵和我的登山照片,便順利的拿到了美利堅合眾國的證.感謝GG公司能順利讓我拿到美國證,為我日后的環球之旅助一臂之力!10月3日我們一行五人笛子.王微.楊偉.水哥乘坐大韓國航空的班機踏上了為期一周的GREGORY美國尋根之旅.....第一站是舊金山,美國時間上午十點,到達舊金山國際機場,早早到達等候我們的曾總駕駛著一臺公羊商務車接著我們直奔舊金山市區.安排了位于漁人碼頭最近的豪華酒店,信息了一會我們自行走馬觀花的轉了下漁人碼頭.晚上吃了中國餐,感受了舊金山酒吧的北美文化.事實證明后來我和水哥在墨西哥旅行的見聞比舊金山要猛得多…..這里的夜晚才真是北美文化的最高境界…..五個隊員分別是:來自云南昆明的出租車行業兵(夜班司機)-水哥(現任云南某電子公程公司總經理)后來的自駕之旅證明他的駕駛技術。來自天津某奢侈品商場的實習導購員(試用期)-王微(現8264網絡團隊一員)來自四川小金縣日隆鎮雙橋溝的野導游(無上崗證)-紫笛(中國戶外著名策劃人)來自四川理縣畢棚溝的領隊(實際上就是背夫,幫游客背東西)- 楊偉(8264 CEO)來自西藏墨脫縣(唯一不通公路的縣城)徒步向導(楊偉說實際上也是背夫)-喜力(現8264驢友大本營暮野驢舍、西藏高山牦牛探險公司總經理)水哥拍照,我們其它四個人笛子 王微 我 楊偉韓國機場轉機中IT工作者們水哥在上網(注意他的發型很整齊,后面的文章我再發水哥一個月沒剪的發型)曾總親自駕車來接站走馬觀花的瀏覽了舊金山唐人街(水哥拍攝)某人在裝酷,水哥在拍攝GREGORY美國尋根之旅-(二) 參觀GG總部本次有幸參觀了世界頂級品牌GREGORY公司總部,GREGORY的公司文化深深的感染了我們……我和GREGORY創始人偉恩GREGORY公司為我們每人量身訂做了帶有自己名字的背包M55幫8264的美國員工帶來的禮物,一把非常精致的扇子偉恩為我們詳細的說明了活動行程,可見GREGORY人對本次活動和我們來自中國朋友相當重視,GREGORY公司的大廳前臺的接待人員很熱情([]
孫馨慧
【溫馨提示】為方便朋友們瀏覽,我將泰國、新加坡、馬來西亞之旅,分別在【走出國門】進行了專發布。這是第三個帖子——馬來西亞(Malayxia)印象。與外國友人在一起第一次:更新至第08—13頁第074—128樓;第二次:更新至第14—20頁第140—197樓;第三次:更新至第21—24頁第203—236樓;第四次:更新至第28—33頁第278—328樓;第五次:更新至第40—43頁第399—428樓;第六次:更新至第48—54頁第472—531樓;第七次:更新至第54—62頁第538—617樓;第八次:更新至第62—67頁第618—667樓。馬來西亞【Malayxia】印象,全部內容到此已更新完畢,對朋友們的熱情鼓勵與大力支持,再次表示感謝! 馬來西亞——中文名稱叫“馬來西亞聯邦”,英文名稱為“Malayxia”,簡稱是“大馬”, 是東南亞的國家之一,也是東南亞國家聯盟的創始國之一。 政治體制為“議會制君主立憲制”,國歌是《我的國家》,國家代碼是“MAL”,國際電話區號是“+60”,國際域名縮寫為“.my”;首都:吉隆坡;政治中心位于布城;主要城市是馬六甲和新山;官方語言為馬來語,英語為通用語言和函電語言,其它還有漢語、泰米爾語和一些部族語言; 道路通行法規為靠左行駛; 馬來西亞貨幣為令吉。 1957年8月31日獨立。是一個由十三州和三個聯邦直轄區組成的聯邦體制國家,面積有329847平方公里。 馬來西亞時區在UTC+8,共分兩大部分,中間有南中國海相隔:一部分是位于馬來半島的西馬來西亞,北接泰國,南部與柔佛海峽相隔;另一部分是東馬來西亞,位于婆羅洲島上的北部。人口為2756萬,密度為83.57人/平方公里(2010年);國土面積為33萬平方公里,水域率0.3%;GDP總計4420美元,人均15384美元(2010年)。 主要民族有馬來人、華人、印度人,整個國家的男女比例,嚴重失調,男多女少,達到了12:1,因此,居住在馬來西亞的男性華僑多要娶當地女子為妻,所生的子女被稱為“峇峇(馬來語譯音,讀為BaBa)”,所生的女兒則叫作“娘惹”。主要宗教有伊斯蘭教、佛教、道教、印度教。 馬來西亞的旅游資源十分豐富,陽光充足,氣候宜人,擁有很多高質量的海灘、奇特的海島、原始熱帶叢林、珍貴的動植物、千姿百態的洞穴、古老的民俗民風、悠久的歷史文化遺跡以及現代化的都市。 馬來西亞因位于赤道附近,屬于熱帶雨林海洋性氣候,無明顯的四季之分,一年之中的溫差變化極小,平均溫度在26—29℃之間,全年雨量充沛,10—12月是雨季。 在馬來西亞旅游,基本上全年都適宜。白天雖然炎熱,但是午后有陣雨,晚上會有季風吹拂,十分涼爽。 尤其是北部的檳榔嶼,早晚氣候適宜,涼風不斷。 在馬來西亞東部及東海岸,11月至次年3月是雨季,4—5月和10月比較炎熱,應盡量避開這段時間。西部年平均降雨量為2000—2500毫米,東部則在3000毫米以上。6—7月降雨量最少,8—9月和10—12月降雨量最多。 如果有商務活動,最好放在每年的3月至11月,因為大多數馬來西亞商人于12月到次年2月休假。圣誕節及復活節前后一周不宜前往,同時也應避開穆斯林的齋月和華裔人的新年。 了解馬來西亞的旅游,也要了解馬來西亞的歷史: "二戰"后,英國將檳榔嶼等9個馬來土邦合并為馬來聯邦,將新加坡作為英國獨立的殖民地。 1957年馬來聯邦獨立,1963年馬來聯邦同新加坡、沙撈越、沙巴合并組成馬來西亞。 1965年新加坡退出,形成了現在的馬來西亞。 了解馬來西亞的歷史,更要了解馬來西亞的習俗: 馬來西亞法律規定,馬來人均為穆斯林,因此,馬來西亞人不吃豬肉、不吃各種動物的血液和自然死亡的動物。 馬來人不吸煙。拿東西時用右手,認為左手不潔,吃飯時用右手抓食,只有在西式宴會及高級餐館才用刀叉與匙進餐。 馬來人忌諱摸頭及背部,不能用食指指人;遇見女士時,不能先伸出手要求握手。 如果到馬來人家拜訪,必須穿戴整齊,由于馬來人的內廳也用來祈禱,因此,要將鞋脫在門外。 馬來西亞的國教為伊斯蘭教,游客在進入伊斯蘭教經堂前必須脫鞋,同時注意著裝,不可將手臂和雙腳暴露在外。并且,不能從正在禱告的穆斯林面前經過,不得碰觸《古蘭經》。在寺廟內,未經許可,不準拍照。就這模樣 我們在馬來西亞,從早到晚,經常聽到高音喇叭傳出“念經”的聲音,回蕩在整座城市的上空;起初聽到這個特別的聲響時,多少還受到了點驚嚇,后來才明白這是馬來西亞的“風俗”。 2013年4月23日下午,結束新加坡的行程,旅游大巴將我們送到新加坡口岸通關,14點17分順利進入了馬來西亞國境,馬來西亞旅游大巴已在等候我們。通關后,跨過大橋就走上了高速公路我們乘坐的馬來西亞旅游大巴 我們一路高速,平穩行駛,沿路兩側風土人情,賞個沒完,同車的游客酣睡如泥,而我卻睜大了雙眼,靜靜地欣賞著,同時時不時地抓拍著窗外的美景。寬敞舒適的旅游大巴高速公路上的志牌高速公路邊的加油站高速公路兩側的景致([]
王亭祥
旅行結束.在路上... ..若如云.我隨風走. 若如雨.我隨地淌.路線:懷化-貴陽-重慶-成都-雅安-康定-芒康-八一-拉薩-珠穆朗瑪峰-那曲-沱沱河-格爾木-敦湟-黑馬河-西寧-蘭洲-西安-渭南-鄭州-太原-呼和浩特-克什克騰旗-哈爾濱-佳木斯-烏蘇里-虎林-牡丹江-大連-北京-南京-上海-廣州-佛山-珠海.大概這樣....已經結束..幫助過我的沙發客..搭車客 在此感謝了.我永遠愛你們.我的朋友18390317731307180915-楊 自己一開始是打算騎自行車去的 所以有些東西準備好了.自己買了一包一包的洗頭的.什么的帶了一件外套.3件短衣.3條褲子.3雙襪子.3條內褲. 一件雨衣.一雙鞋子.一本中國地圖.看著一路大包小包的人. 我笑了.如此簡單的東西 是否能完成....我信我能行.我也相信我能行..外套我想著天氣還好.我也沒有在這里買的打算.因為很貴死貴啊.到拉成都再買.新買了個包..本打算在我們百貨商城買的..但是價格.400.700.嚇人.果斷到門這里的一個批發市場..老板開100 我給80..就是這個黑包包了..感覺不錯..但是到了后來..我很傷心. 拿出本子.和筆 寫上了第一站..貴陽...站在我們懷化的高速路口上從早上8點 到下午.經過無數車.(無圖)因為剛開始.可能不適應..不好意思上去問.當我準備去收費口時.路上遇見一個大哥..喊住了我.帥哥去那.我很驚訝.以為是出租車的人.一了解.才知道原來他見過我們搭車旅行的一個女俠.就是那個受到瑪沙拉帝500元的女生..看到我的裝扮.就知道我是搭車旅行的.了解一翻后..才知道搭車是件很痛苦的事情.....哎 罷了..打開手機 了解最近火車時間表. 走出了讓我傷心的服務區..上了火車. 在貴陽.我哥哥帶著到處吃.玩.我都有點怕.擔心這是我這次旅行最最幸福的一次了.怕接下來的幾個月吃不到這么爽的東西了.我會懷念的.5555所以我果斷拒絕了他的盛情..買上了票.(買票時有個小插曲.我拿出100元準備買.我哥哥強著買.最后我解釋到 .自己出來旅行費用還是自己出的好.他知趣的退后了.結果在我們吃晚飯時我發現我屁股口袋多出了100塊.當時我也沒做聲.我跑去煙酒店.買了兩包玉溪給他.非常感謝我的哥哥.)第二站重慶..。其實在重慶 本來不想下的.一路坐火車過來的.但是想去看看長江第一纜車..于是 果斷買了重慶的票.但是到了重慶后.坐上那個擠死人的公交車.早上7點啊..到了江邊.沒水了.本想買瓶水.到了一個報刊亭.一個60來歲的奶奶在那里.我用不是很準的四川話 對他說要可樂..她說5.5元.我當時就傻了.真是敲詐.我一搖頭的瞬間.她馬上改口.3元.. 3元..但是旅行的心情全無了.重慶.我只能說.我坐完纜車馬上走... 第三站成都..不虧是小吃之城.住在這里天天就是吃啊...什么兔頭.抄手.涼粉..吃不過來....什么寬窄巷子.錦里.住的是夢之緣.本打算住九龍鼎的.結果沒找到....后來才知道在一個大鐵門后..萬惡啊..在成都我還遇見一個俄羅斯人.他是從西伯利亞搭車進新疆來成都的.準備去上海.呵呵 .其實我覺的外國人搭車 比在中國好搭..和他聊的很爽.從旅行的思想到中.美.俄對利的戰爭看法..他們俄國人認為我們中國會發動第3次...我連解釋到..中國人%99的人不會有這樣的想法..畢竟剛剛過上好日子啊.. 在成都一路看到吃東西的人.那表情.我流水啊..受不住啊.. 終于看到了川藏線了...我笑了..路開始了...川藏路就在旅館門口.,我坐82路去買票時看到的..大拇指搭車..哎 當時我是想 到西藏的路上再試試吧... ..................... 一路坐車..買了張到康定的票. 今天的沒目的地.. 康定..跑馬溜溜的山喲在康定.找了個小旅行舍..超級小超級小..房間就夠我一個人動..那樓梯..陡的..40一晚...第一次出來.. 覺的可能康定是個旅游地 要這么多..后來一路走來才知道 那晚的旅館最多 20.15...坑爹啊... 一路搭火車.汽車竟然習慣了..把大拇指搭車完全忘記了.. 神不知鬼不覺的..被老板拉上了黑車..130到理塘去了..因為我計劃半個月左右到拉薩...時間趕趕的 呵呵...回復 zhb001 的帖子謝謝..麻煩頂頂.一路很多風景.我一直沒時間更新..剛從珠峰下來很可惜.折多山埡口霧大..第一次進藏,我買了人丹.什么在那里吃..過了埡口都不知道..哭啊...一天就過了好幾個山頭..沒點高反..我神氣..我還一路小跑拍照來著呢康定 理塘時間久了..照片搞混了下 呵呵 不好意思 后面我一定時時跟更新啊7.30半了.要趕車回拉薩了..到了那要把半個月沒洗的衣服洗了 我一個星期沒洗澡了..一路走來吃了6天面..可恨的珠峰 到了拉薩繼續更新啊今天上海子山上. 我突然想一個人搭免費車 看不能從 理塘搭去巴塘.. 于是買了一瓶水 。一包餅干.起程.一路遇見5個藏族師傅搭了我.其中遇見2輛川A牌車從我身邊過了兩次..沒停下過..很傷心啊...到了巴塘.一看才2點 于是和一路上的兩個美女搭車走了.(他們是去昌都)問了車價一開始是60.結果上了車80..還TM在城里轉了2小時拉客..傷心了.到了芒康后晚上7點多了.終于趕到芒康了.我很高興. 從理塘到芒康這么遠的路 只花了110塊....(后面的路更加貴). 這里風景很美.早上一個人爬到山上照片子.下了山后.到本縣的一個小廟去玩.. 但是不大懂禮節..在廣場上看到一個喇嘛..很年輕的..于是和他上去談話.中間陸續來了好多喇叭.感覺把我當成了怪人一樣.我發現這里的喇嘛都很先進..看到我的單反 說知道是NIKON的.還說要去美國玩...說什么想買個手機..上掏寶能郵寄過來么..把我當人肉百度了.最后一個廟里的2老大.說我有佛緣讓我來當喇嘛..我連拒絕.我還沒娶媳婦呢..但是一群人圍著我.我怕怕的。最后他們邀請我去聽他們唱班. 3點種開始. 我開始以為他們要拉我去剃度.我連拒絕.最后還聽到喇叭聲才放心的.進去后我就一個人找個地坐著..動都不趕動..在芒康遇見一個同鄉送了很多東西給我吃.我是一路吃到 波密..在芒康過了一夜后..誰知道要過2天才有到前面的路....在一次吃飯時遇見了兩個老夫妻..就是著名的環世界旅行的夫妻 。。當時沒照照片.我傳個他們的合照吧..60多歲了.加油啊芒康上車后發現一群拿起大包小包的 老年輕隊伍.一聊.他們說很佩服我一個人旅行..其實我蠻佩服他們的50.60歲了也來西藏. 還帶起氧氣上來的.真是..于是跟著他們我一路上過的生活有所改變了. 以前住的是30.的小房子 天天吃面條...哈哈 和他們一起包車走 人多也便宜..下一站...邦達過去.就是72拐.就和他們一路包車到 然烏 波密.冰川.太爽了 一路風景很美.. ..............認識他們后一路上.節約了很多錢也趕了很多路.一共花了300多 趕了邦達 怒江 到然烏 波密..住了2晚.吃了3頓..搭了兩天車.很爽..感謝他們. 繼續拍啊..美景色太多了路上認了個干媽..一去過很多國家.一路上聽她和我講他的故事.我感覺 這就是一種人生經歷吧我一個人在路上..把每一個人都當過了一場旅行.有句話說的好..讀萬卷書不如行萬里路.行萬里路.不如閱人無數.和他們告別后.買了張去八一的票..因為想在中秋前上珠峰..所以路蠻趕的..一路要過魯廊天險..遇見幾個騎自行車的.看著那路都揪心a([]
劉欣怡
為紀念咸蛋歷時2個月的幸福旅行生活,云南-四川-西藏,特原創旅行畫冊一本,歷時3個月整理排版,長達200多張,因為未校對,錯別字不知幾多,怕暈的朋友慎入哈~!本人既無S興趣,也無M愛好,所以本著用最少的錢干最多的事的原則,一路閑晃完成整條旅行路線,除去禮物紀念品,本次線路消費6K,我也沒想到這個整一數,我骨子里始終是個享樂主義者,特別是不能餓~!ps:特此感謝那些路上遇到的朋友們,幫助我的朋友們,還有不計形象的為我的畫冊出鏡的朋友們,因為你們,我的旅途才會如此HP~!個人畫冊,未經授權,請勿轉載,轉載必糾由于圖片過大上傳受阻,只好將圖片改小5555555~!不知道還看得見文字不~! 4# 荒草 荒哥,你那張也很精彩哦~!不過很后面呢~! 8# roycol 寶姐你選在可以開廣告公司,你做的宣傳沒話說的·! 11# lizleung 之你,來的悄無聲息啊·!歡迎歡迎~! 22# 風語輕聽 不好意思呢,本來是按照A4大小做的有5mb,,但是圖片太大沒法上傳,所以縮小了些~~~ 28# 曉邋霉 呵呵~!這不是需要時間醞釀和覺悟嗎,唉,我覺悟的一般比較晚啦~!而且就咱們這遠的網速·咋發啊·!我發你能接完?有2G哦~!唉~不枉我折磨了自己這么久的回憶想當年~!謝謝 版主~!([]
李耀中
記沒有伴奏的旋律陪我獨自旅行部分的愛情記憶 已失去旅途中只有孤單的風沙陪我前進睡夢中渴望一場完美相遇當傷心列車一站一站開往無愛邊境任寂寞一次一次來到過去點點滴滴沒想過一個眼神會是憂傷過后的消息遇見你 陽光盛開的夏季還貪戀著 你的風情 誘惑著 你的神秘埋葬了 我的愛情 憂郁藍色土耳其以前聽小剛的《藍色土耳其》這歌時,只是覺得它的旋律動人,并未曾仔細剖析過歌詞,以至于全然不知歌詞里還隱藏著這么一個美麗的國度。而當此行結束,自駕一圈環游土耳其后,我發現了這歌的一個“誤區”:土耳其并不憂郁,也并不僅僅是藍色的,而是彩色的,陽光的?。?!從土耳其回來,我才發現原來很多人對這個國家知之甚少,而中國人對土耳其人來說也是陌生而充滿好奇的。對于遍布全世界的中國印記,土耳其真是一個異類。在這里沒有喧嘩的中國團隊,沒有唐人街,也沒有滿大街的華人餐館。隨著土耳其個人證門檻的降低,也許一切都將改變,個中利弊,待以后的旅行者去體會了。幾個朋友,一路歡笑,記錄我們在土國短暫停留的意外、感動和收獲吧,第一次發帖,先上一些預告圖,希望各位看官多多支持。。。酒店頂樓拍得的藍色清真寺夜景 索菲亞大教堂——“刺客信條-救贖”索菲亞大教堂——“少女的凝望” 藍色清真寺的窗臺藍色清真寺外景一隅加拉大橋上拍得的清真寺夜景 博斯普魯斯海峽上掠過的鳥影塔尖的落日余暉在博斯普魯斯海峽游輪上一路陪伴我們的帥氣“小黑馬”小山坡VILLA DREAM眺望彌漫晨霧中的塞爾丘克晨景,如童話中初醒的嬰兒VILLA DREAM院里的小清新桌椅 閑逛伊斯坦布爾老城區小巷托普卡帕大皇宮后院的精致的天花板以弗所遺址 以弗所遺址中一顆精致的小樹以弗所中的圖書館一隅 阿爾忒彌斯月神殿前的蘆葦叢世界七大奇跡之一——阿爾忒彌斯月神殿近距離接觸棉花堡 棉花堡頂上的有層次的小水池 費特希耶海邊停泊的游艇群費特希耶死海邊死海上云層散出的天光坐滑翔傘飛翔在死海上空行走在阿爾潘多斯大劇院叢安塔利亞開往卡帕多西亞沿途的風景(
林冠儒
讀書或者旅行,身體或靈魂總要有一個在路上。這次西藏之行,沒有計劃,沒有行程,伙伴一直在變化,一開始的4個,后來6個,又變成4個,到西藏之后大家隨著行程不同分分合合。在西藏,在哪里都有遇見,遇見的都是最美的風景。山南,是指岡底斯山和念青唐古拉山以南,橫闊420公里,縱長329公里,總面積8萬多平方公里的地域,屬典型的高原河谷平原地區。傳說中神猴同羅剎女結合而誕出藏民之地。山南是藏文化的濫觴之地,是西藏的靈魂所在。山南以博大的胸懷和聰明才智創造出了瑰麗多彩的雅礱文化和西藏歷史上的眾多第一,有吐蕃王朝時期留下的藏王陵墓群,西藏第一座寺廟桑耶寺,第一座宮殿雍布拉康,松贊干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南,是一個溫暖的名詞。南面是向陽的,往往和陽光、藍天白云聯系在一起。那么山南那個地方也是一個溫暖的地方嗎?遇見山南,份安靜祥和、溫暖靜謐的感覺卻深深地墜入心底。陽光是燦爛的,風在你耳旁時而低語時而歡笑,吸入的空氣溫潤且醉人心脾,迎面的笑靨如花,這是怎樣的一個地方,天堂嗎? 先簡單介紹下這次漫游的行程。6月1日 貢嘎機場--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日 山南--三安曲林鄉--扎日6月3日-6月5日 徒步措嘎湖(我們的藏族司機兼向導 頓珠 聯系電話 18708030607 18089938850)6月6日扎日-隆子縣-山南6月7日青樸修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍錯--庫拉崗日--洛扎縣6月9日洛扎縣--色鄉--塞卡古托寺--洛卓窩龍寺--拉普溫泉6月10日洛扎縣--普莫雍錯--羊湖-山南6月11日山南--加查縣--達拉崗布寺6月12日加查--拉姆拉錯--山南6月13日山南--措美縣--哲古草原--山南6月14日 山南---扎央宗--山南6月15日 山南--措那--勒布溝6月16日 勒布溝--措那6月17日 措那--浪波溝--東章瀑布--山南--拉薩6月18日 拉薩---納木措6月19日 納木措--拉薩6月20日 返程先上幾場圖片吧 6月1日,云上的日子我相信萬物中有某種力量驅使我不停前行 ,它是生命,過去和未來的源泉。 但我們每每在原地踏步,卻以為自己與世界同步變化。飛機喜歡坐靠窗口的位置,這次航班給了我一個大大的驚喜,飛機飛越的青藏高原上空,一場盛大的雪山盛宴在我面前鋪陳開來,最精彩的當然是南迦巴瓦。飛機翅膀請自動忽略?;覚C上看南迦巴瓦,冰雪的容顏,真是天宮玉宇,仿佛是天上的宮闕。俺們的領隊怕怕,強驢一枚,這次是第10次進西藏了,這次行程大部分是怕怕規劃的。阿俊,對女生超級有耐心的戶外強驢。 本人,懶人一個,出行從來不做攻略,只知道跟著傻走,對于在西藏每天爬山,總是心存恐懼。爬山總是甩在最后一個,還好我的伙伴們沒有拋棄我,哈。富貴,第一次進西藏就跟我們到5000+的地方來爬山,勇氣可嘉。說話特別幽默,一路上是大家的開心果。 白開,獨自來西藏旅行的菇涼,被俊哥撿到隊伍里,一起去了拉姆拉錯,措美和扎央宗。從貢嘎機場出來,立刻感覺到西藏的天空特別藍,陽光特別強烈,濕度低很多,在高溫高熱的江蘇呆慣了,呼吸一下高原的空氣,覺得特別舒爽。因為第一站打算去扎日轉山,為了節省時間,直接從機場包車去山南。中午時分,到達山南,住在怕怕同學進西藏經常住的同鑫賓館。安頓下來,怕怕去車站買明天去扎日的車票。扎日不通大巴,車票只能買到三林鄉,之后的100多公里山路只有包車了。安頓好住處,吃過午餐,差不多3點了,我們決定去山南最著名的景點昌珠寺和雍布拉康先逛逛。 藏語中,昌是鷹、鷂的意思,珠是龍的意思。相傳此地在建寺前有一惡龍,被松贊干布化身為大鵬降伏后才得以建寺,故得名。相傳7世紀時由吐蕃贊普松贊干布主持建造,后又經帕莫主巴大司徒絕曲堅參改建擴建。據說文成公主曾在該寺駐足修行,留有遺物。帕竹政權時期,昌珠寺進行過大規模的維修和擴建。昌珠寺在其晚期歸屬格魯派。昌珠寺的珍珠唐卡為鎮寺之寶,所畫的是堅期木尼額松像(觀世音菩薩憩息圖)。整個唐卡長2米,寬1.2米,共耗珍珠26兩(計29026顆),鑲嵌鉆石一顆,紅寶石二顆,藍寶石一顆,紫寶石0.55兩,綠松石0.91兩(計185粒),珊瑚4.1兩(計1997顆),黃金15.5克。每天吸引許多信徒游客前來觀瞻朝拜。 雍布拉康, 相傳是西藏歷史上第一座宮殿。西藏在松贊干布之前是沒有文字的,主要歷史都是以神話的方式口口相傳。說是天神有六個兒子,赤頓祉是其中之一,赤頓祉之子就是聶赤贊普。聶赤贊普到了雅礱一帶,看到這里水草豐美,就沿著天梯下降到人間,遇到12名聰明的牧羊人,他們問贊普“你從哪里來?”贊普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人驚奇:“這是天上來的贊普,可以做我們的王?!?于是牧羊人把贊普抬到家中,并且建造了雍布拉康獻給贊普。初上高原,雍布拉康200米的上升,累的我氣喘噓噓。走不到一個拐彎處,就得停下來喘氣。一直很奇怪,西藏的皇宮和寺廟為什么都喜歡建造在山頂或者山腰,爬上去都累得要死?,F在想來皇宮建在上上大概因為贊普是天上來的,建在山上離天更近一點。 回去的路上,采購去扎日轉山時吃的東西,順便買了一身藏裝。到了酒店,領隊怕怕吩咐我們不要洗澡,但是經過一夜火車上的悶熱,身上難受無比,不管那許多高原禁忌了,直接洗了澡,用賓館提供的洗衣機把衣服洗了。高原氣候干燥,一個晚上不到,衣服就吹干了。6月2日 車上的一天 在山南20天,發現山南的班車90%都是9點半發車,票價大都是60元或70元。吃過早飯,我們背起大包小包往車站趕。我們住的地方離車站不算遠,2個紅綠燈路口,不過背著大大的登山包,手里還拎著好多吃的,再加上今天到高原才第二天,走路到車站實在不是個好的選擇。但領隊怕怕不允許我們打車,說是時間還早,到扎日還要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走著,邊走邊在心里罵著這個領隊,“這個壞人為了省10塊錢,非讓大家走高反了不可!“上了車,發現西藏的車都是沿途帶人的,而且車還剛好經過我們酒店門口,真是白累了半死。出了澤當鎮,順著S202一路向南。行走了大約40公里,翻過海拔5025的亞堆扎拉山口,山口右邊雅拉香布雪山,是雅礱河的源頭。 傳說藏族地區有四大神山:即東方神山沃德貢杰、衛藏地區的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山庫拉日杰。在公元8、9世紀的敦煌古藏文手寫卷中多次提到雅拉香布,說“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地,是農耕區。該部落奉雅拉香布為最大的山神,此后隨著雅隆部落與其他部落的交往聯系和互相融合,雅隆部落自身也發展壯大起來,在部落間的兼并戰爭中一直處于優勝的地位,最后終于取得了整個吐蓄的政權,他們崇奉的山神也就成了眾部落共同信仰的山神而成為最高神靈。當地流傳的神話中,雅拉香布山神是一頭白牦牛,此牦牛有著無比的法力。從其口、鼻中不斷噴處的雪暴,足以摧毀巖石、引發洪水。在藏族史籍文獻中稱雅拉香布山神為王族神靈,代表王室的力量。自古到今,雅礱地區的廣大信徒都說:“居住在雅礱地區,就要祈禱雅拉香布神?!毖爬悴?雪山海拔6635.8米,山頭終年積雪不化,形成冰川,宛如巨大的水晶宮殿,被周圍5000米以上的山峰高高托起,聳入云端。在西藏原始苯教中該雪山被奉為神山,神山的化身是一位武士。佛教傳至西藏以后,山神成了佛教在雅礱一帶的重要護法神,佛教徒在神山的東、南、西、北四方各建了小寺廟以供奉雅拉香布山神。每年藏歷5月至9月間,會有藏區各地佛教徒前來朝拜。向南再翻越一座山口雪布達拉,海拔5105米。由于連續下坡,開車的師父中途下來用水冷卻剎車。 隆子縣邊防檢查站,過了檢查站,悲催的搓板路開始了。路上的藏式民居。過了檢查站,一直是在兩座大山的峽谷里穿行,路上只能一個車子通過,不過我們的車沿路也沒遇到什么車子,車開過,塵土飛揚。大山深處的人家。 ([]
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