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中國日本三豐卡尺官網午夜

中國日本三豐卡尺官網午夜
林建宏
71450萬字
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連載
今年的最后一帖,索性將八月份的行程全部放在這兒吧,拖了太久了,之前寫完兩篇穿越帖后,腦子里好像對寫帖沒啥感覺了,過了這一段時間,心中也基本上有了大概的思緒,再加上最近結束了幾門課程,可以騰出時間來趕在2013年結束前將圖片和文字整理上來。此帖與大家分享的是今年暑假我完成貢嘎轉山和亞瀘線穿越之后的行程,兩次穿越花的時間不到一個月,還有一個多月的時間便是這篇帖子的行程了。帖子分成兩部分: 一、從云南經214、318、317、219國道搭車至拉薩。 二、單騎103.7元8天騎行青藏線拉薩至沱沱河(含納木錯)用布達拉宮作為這篇帖子的開始吧,它是終點,亦是起點。https//www.9ku.com/share/true_226495/singleplayer.swfps如不看回帖,可點擊“只看該我,給予我精神上支持的朋友,同樣要感謝,每次在路上看到你們的鼓勵,心里都特感動! 旅途中每一位幫助了我,包括對我微笑的人,無論你是過客,或是和我成為了朋友,我都和你們說謝謝,有了你們,我的旅途才精彩! 感謝川西和西藏,不斷的施予我,施予我以風景;施予我以感動;施予我以快樂;施予我以成長.... 從云南經214、318、317、109國道搭車至拉薩————終點亦是起點———— 來到拉薩前我以為這就是我的終點到了拉薩后我才發現它已經成了我的起點了我的終點已不知所蹤 一年前我開始接觸藏地,并深深為之著迷,時隔一年,再次踏入藏地,久違了。2012年8月16日,我怎能忘記這一天,那晚我的身體第一次與拉薩有了接觸,眼角奪眶欲出的淚水充滿的是怎樣的一種情感啊,太多太多,感動、欣喜、艱苦....這一天是要來的,我知道,我會回來的,這回到拉薩的時候,我想哭,真想啊,可是哭不出來,沒有淚水,也許是在2012.8.16就已經流完了吧。 因為今年川藏南線人太多,所以我改道上了川藏北線,所以才有了317、109國道的行程??墒蔷驮?我上了川藏北線的第二天,通麥大橋塌了,于是南線上的進藏者都涌上了北線,所以我又陷入了我不喜歡的“熱鬧”中,小小的郁悶了一下,不過北線的風景也還是很漂亮的。麗江:在寧蒗偶遇四個到瀘沽湖的背包的,也是要回麗江,于是五人包車趕往麗江,每人50元,價格還是挺便宜的,到麗江的時候天已黑了,還好有個女孩在麗江住過一家很便宜的客棧,打電話過去,說是還有床位,我心想,終于馬上可以洗澡洗衣服躺在床上睡覺了,亞瀘線這幾天天天下雨,我身上都快發霉了。 客棧價錢真便宜,第一天晚上床位比較緊張,于是我睡的過道上的床位,10塊錢。第二天就換到房間里去了,好像是二十還是二十五塊錢,這么便宜的客棧,真舍不得走。第二天洗了澡,洗了衣服,爽得不得了,客棧老板也挺好的。第二天下午我打算到古城里去轉轉,在去年我在路上聽王哥和我講起麗江,雖然沒什么欲望,但來了還是去古城轉轉,天還下著細雨,我的傘落在屋角的龍布大哥家了,不過下的不大,沒啥影響。麗江古城南門古城里的店面古城垂柳在古城瞎逛,石頭上的城南舊事。不算廣告吧,哈哈....我也不知道里面賣啥的古城里的川菜館,我見過最多的菜館非川菜館莫屬,開遍全國各地。古城建筑終于見到這傳說中的一米陽光,在古城,艷遇似乎成了來這里的理由我瞎逛,一不小心在古城里找到了8264的旗幟,希望這旗幟像川菜館一樣掛遍全國各地古城酒吧神話酒吧,看上去很高端的樣子轉山轉水轉經筒我進一米陽光去看了一下,聽到幾個人在問服務員在這兒消費要多少錢,服務員說最小的那個桌子,一桌一千六百幾來著,我馬上閃出來。應該是“我愿化身石橋”,他這是木橋,有點不合適,嘿嘿....北京青年的拍攝酒吧,看過幾集,就沒再看了。古城外的大水車說來也挺巧,我在古城瞎逛的時候,遇見了在瀘沽湖碰見的三個背包客。于是我們就一起逛古城,走到這家碟店時,我說敲敲鼓吧,不一會兒,雨下大了,于是我在碟店敲了幾個小時的非洲鼓,主要是因為我比較喜歡敲,后面那小姑娘切歌和我們一起敲,走時在這兒買了一張碟。誰想?排著去。 逛完古城我帶著三人到我住的客棧,,晚上他們在外面吹牛,我就不瞎摻合了,再說我也不是很喜歡,在房間里收拾東西,明天就準備離開麗江了。沒什么留戀的,說實話,麗江古城與我而言,完全沒有吸引力,我始終還是覺得這里浮躁多一些,而且古城里也沒啥玩的,都是商店、酒吧。就那碟店還比較好玩。之前有朋友建議束河還不錯,但天氣一直不轉好,想想還是走算了。就這樣,在古城待的時間才半天,我就往香格里拉去了。 麗江的艷遇吸引了很多人,唯獨沒有吸引我,在麗江,我真的沒有感覺的到有任何讓我愛上這個地方的理由。很多人喜歡麗江,所以我就不再說太多了,到此為止吧,愛,不需要理由,不愛,也不需要理由。 搭車往香格里拉的途中是艱苦的,為什么呢?我哪兒是搭車,那天,天朗氣清,我知道路上有很多人,但沒想到有那么多人,還有一個什么學生組成的一個組織,好像有近百人呢,都在搭車,我遇見了幾個,這么多人,不遇見都不行啊,他們告訴我,他們是到一個地方就去小學、敬老院....這些地方做好事,姑且劃到公益旅行一類吧。他們要到虎跳峽,我心想這么多人,還是你們先走吧,我先走一段,結果這一走啊,就走了四十多公里,我自己都想不明白我怎么走了這么遠。在路上歇的時候,都四點多鐘了,我就伸手這么一攔,之前攔過很多次,不停啊。可是這次不一樣,這次是停了,我心想老天還是眷顧我的,關鍵時刻給我以希望啊。司機師傅很爽快,我說搭車去香格里拉,立馬讓我上車了,上車后發現車上還搭了倆啊,司機師傅小兩口在前面,人特好,途中我們停下歇的時候從車上拿吃的給藏族小朋友,和他們聊天發現兩人很善良,在路上還看到了彩虹,漂亮極了,這是這一路上第三次看到彩虹了。到香格里拉的時候天還沒黑,下車和司機師傅道謝后到了月光廣場,讓我意想不到的是,在這里竟又遇見了在瀘沽湖遇見的那幾個人,而且還有幾個不認識的和他們一起,所以,接下來就一起在獨克宗古城玩啦。在麗江前往香格里拉途中遠眺被云霧遮擋的哈巴雪山這里好像是那啥長江第一彎來著,拍的角度不對,看不出來 香格里拉獨克宗古城的月光廣場,到這里時天剛開始黑,看到廣場高處有一又高又大的轉經筒,我想,這就是那傳說中世界上最大的轉經筒了吧,傳說里面有上億卷經書,不過官方數據好像沒這么多世界上最大的轉經筒,金黃色的經筒是獨克宗古城的地月光廣場上藏民們跳起了熱情洋溢的鍋莊,我一直想跳鍋莊來著,可惜不會跳。鍋莊是非常熱情的舞蹈,配合藏族歌曲,跳起來很有感覺呢。這就是那最大的轉經筒,在此又遇見了在瀘沽湖和麗江碰到的幾人。轉經筒需一二十人合力才能轉動,我轉經筒三圈,完了入大佛寺上香祈福。相比大研古城,我更喜歡獨克宗古城,雖然兩座城是不同的民族,但很明顯可以感覺到獨克宗古城對當地文化的保護比大研古城好太多,在大研古城已經很難感受到納西族的文化了,而獨克宗古城雖然也與大研類似有很多酒吧和商鋪,但其藏族文化卻保存的很好,走在古城里的感覺就不一樣,讓人有留下來的沖動。與那幾位遇見的背包客逛商鋪時看到的天珠,這顆天珠38.9萬,這還不是這家商鋪里最貴的一顆。和他們去吃完東西在古城閑逛,獨克宗古城里有很多外國人大叔請我們喝酒,所以就來到這家酒吧啦,大叔看起來年紀不小啊,一起玩的時候特嗨,這家酒吧是左邊抽煙的太溢介紹來的,他是藏族人,認識這里的老板,那顆天珠的店鋪老板也認識。這是我第一次進酒吧,雖然偶爾喜歡喝酒,但那都只是和朋友一起的時候。和這些來自天南海北的朋友一起喝酒,不問出處、不問名字,沒有任何芥蒂,喝起來很開心。剛才一起吃飯的時候,與他們喝了一點白的,所以這里就沒多喝,喝醉就不好了,開心就好了。對了,我還上去跳舞了,跳的可嗨了,哈哈....這是一家藏式酒吧,所以里面基本都是藏族人在酒吧鬧到十二點多才離去,在廣場附近搭帳篷睡下了。第二天醒的時候還早,有幾輛旅游大巴剛好到廣場,但游客都只是下車一兩分鐘拍下一兩張照片之后就被導游叫上車了,每個人都有自己的旅行方式,我不能改變別人的方式,我只能改變自己,選擇能讓自己快樂的方式。他們是要去雨崩,而我是要進藏的,第二天花了十五元搭車到了奔子欄,晚上也是在那里扎的營,在奔子欄與一個路邊的賣西瓜的果攤的藏族少年聊天聊了一個下午,挺有意思的,我還給他賣瓜呢。第一次拍星星,那晚奔子欄群星閃耀,銀河劃過長空,這是出發以來看到星星最多的夜晚了。這次我帶了腳架,因去年在新都橋時星空像童話般美麗,于是今年我帶著腳架準備在新都橋拍星星,但那幾天天氣不好,沒有星星。不過在奔子欄總算派上用場了,可惜是第一次拍星星,技術太水了,相機也不是很給力,就給拍成這樣了,下次還要再帶上腳架出發。([]
最新章節:
第521章
賽爾號
(
2024-07-16 23:59:45)
更新時間:
2024-07-16 17:14:53
陳秀祥
飛越黔東南之 岜沙——最后的槍手部落(詩歌) 作者:FREELAND88 聽說居然用鐮刀來剃頭,黔東南大山里的部落槍手!那是2008年的金秋,我慕名來到岜沙行走! 寨子里的陽光無限美好,空氣中的負離子隨處漂流!那高舉在山頂的一排排曬谷架,如同遠古巨人的一雙雙擎天的大手! 四千多年前,你們的領袖是蚩尤——驅趕著牛頭的神獸來戰斗,直到蚩尤被黃帝——斬首! 你們來到岜沙是什么時候?你們是否忘記了那淡淡的鄉愁?你們當年離開黃河離開長江,是否也一步一回頭? 幾千年來你們以狩獵畜牧為生,千百年來你們又開墾了梯田!直到弓箭手變成了火槍手,直到火槍也用來表演以促進文化交流! 不得不承認岜沙的森林保護得很好,不像沿海地區為了錢什么都可以搞!當貪婪的現代人在審判日被大自然懲罰,我真的希望我的歸宿在——黔東南大山里的岜沙! 后記:在岜沙的傳統里,因為貪婪而砍一棵樹都是不可饒恕的!我一直偏好的是博大精深的中華文明史和歐洲古典音樂的美妙樂章。在飛翔的路上,我一直在奮力飛翔,我拼命扇動思想的翅膀——試圖沖破東西方文明之間的哲學層面上的障礙。直到我有幸在黔東南的大山里體驗到這種發自內心的又源于自然的熱淚盈眶的感動!我的思想和感情終于水乳交融!我終于知道什么是大歷史的角度,什么是古典音樂的內在精神!對于大多數人來說,人生不過幾十年;雖然我們的筋骨沒有房地產商人的鋼筋堅硬,但我們的思想不應被他們的貪婪所禁錮,被這些伊甸園里的蛇引誘!沒有自由的思想,何來自由的詩篇和人生?你不受貪婪引誘,方能有自由的人生!大多數貪官正是因為被貪婪引誘而失去自由的人生,注定在監獄里消磨余生!你為什么要砍掉大自然里的一棵樹?你為什么要拆掉別人的房子?你為什么要掠奪屬于全體人民的財富?因為,你貪婪,你不懂得敬畏自然,不懂得敬畏民眾!你該下地獄!偉大的但丁,在神曲中已經描述過了,你將受到什么樣的懲罰!而我,在黔東南的仙境中,對你受到的地獄審判付之一笑!2009年6月初,從廣東飛向黔東南。由于2008年的摩托單騎走貴州結束的時候在川黔交界處賣掉了那臺9年車齡的太子款豪爵,所以這趟旅行只能以窮酸秀才騎蹇驢的面目繼續流浪!目,大山縱橫的黔東南!從321國道梧州段開始,我騎摩托車,偶遇東莞哥們去西藏太平天國時代的大炮 差點要了我命的這輛廉價摩托車黔東南大山里正在建設的夏蓉高速,侗族山民。正在爬坡,我停下摩托,拍了一張只帶了一個12倍的長焦,小學的退休老師們。2008年秋季我曾在這所黔東南的小學做自愿者三個月。一個多月后回到桂林,遇龍橋。陽光燦爛。此前差點在龍勝的大山里出車禍回望貴州(一) 江湖寄意遁孤舟,20年來好飄游。若問風景何處覓?此中最愛是貴州?!? (二) 此中最愛是貴州,青山秀水如畫軸。苗侗風情使人醉,勝作天地一沙鷗?! 。ㄈ? 勝作天地一沙鷗,吹卻千年萬古愁。婁山關前曾駐馬,舞陽河上盡逍遙?! ?四) 舞陽河上盡逍遙,青龍洞里再問道。記得當年林則徐,云南路上嘆山高?! ? 注:當年林則徐去云南監考途中,曾經過鎮遠,寫下了﹤鎮遠道中﹥一詩。后記:2008年7、8月,我摩托單騎從廣東經廣西湖南到貴州北部與四川交界處,途經當年紅軍長征中經過的雄關險隘——婁山關和烏江峽谷,斜穿貴州,此行甚壯,也遭遇暴雨、爛路,狼狽不堪,但風景驚人的美,行程2560公里!飛越黔東南之西江千戶苗寨(詩歌)作者:FREELAND88上雷公山之前,我慕名來到這個苗族的寨子游覽。站在入口的山坡上,眼前的情景令人驚嘆!吊腳樓從小河邊一直綿延上山,的確是氣勢非凡!她的歷史非常久遠,據說已經有兩千年!兩千年的雨雪風霜,不朽的是執著的精神!房子已經不是以前的房子,主人早已換了百十代子孫!人生就是一趟無悔的旅行,你們的歷史證明苗人精神的頑強!從黃河到長江再到雷公山——你們的祖先曾經備嘗艱辛!但你們的文明依然完好無損——如同姑娘們的銀飾一樣燦爛!再一次向你們致敬——偉大的蚩尤的偉大子孫?。?012-12-31 廣州)雷公山飛歌(我的黔東南情結)大山橫亙黔東南,車行半空天地寬。深溝巨谷稠人煙,苗民自古開梯田。夏無酷暑春有情,晨歌一曲放苗嶺。涿鹿之戰五千年,蚩尤子孫滿山間。注:1苗族是蚩尤部落的后人,黔東南的雷公山(苗嶺主峰,2178米)是他們的聚居地之一。2 有一首名曲:苗嶺的早晨。(2010年3月31日于雷公山)廣西 蒙山。梁羽生原來是蒙山人。我看過的唯一一部武俠小說是雪山飛狐。忘記是誰寫的。歷史和古典音樂才是我的最愛。還有到處流浪和詩歌!上帝,快了拯救我吧!2014年打算重走川藏線。得找個女伴。正在努力找!1700張順手拍下的照片,發到什么時候?我又不會挑照片。這兩天有機會上網,很多時候很多地方沒有這種無線網絡。哥們我又不上網吧。處女座的我有潔癖,對網吧里那些臟兮兮的環境敬而遠之。即便在黔東南的大山里也要天天洗澡。侗族人都覺得好笑??!明天又要換地方。就是一條流浪狗!每天都毛色光鮮!喜歡人少的地方。貴州,平日里空蕩蕩的,都到沿海打工去了,我這個沿海人卻迷上了大山!哪個城市里的姑娘喜歡大山?好笑,連大山里的姑娘都恨爹娘少生兩只腿,一有機會就逃出大山。([]
陳淑彥
旅行回來一周了,印度的高溫讓我感覺格外疲憊,即使現在每天的天氣預報都說國內如何如何的高溫,在我感覺,也是很涼快了,重要的是隨處都感受到空調??照{在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略網上已經有很多了,比薩就不再詳細寫了,只把旅行一路的見聞與感受寫出來,希望大家能更多的了解印度,這個神奇的國度~ 除了機票是提前預訂的,火車票是在印度現買的,旅館是走到哪里在哪里找,這些都是沒有提前預訂的。比薩也沒有帶任何的攻略,沒有LP,沒有地圖。 去印度之前,很多人和我說不要喝當地的水,要買瓶裝水,不要吃路邊攤。但是我都沒做到,我和印度人一樣去水管接水喝,吃路邊攤,也沒有拉肚子,也沒有發燒感冒,只是熱的起了痱子。也印證了我強大的小強精神,身體好的hold不住啊~ 這次的印度旅行,我最要感謝的是隨遇而安,整個印度之行,給了我很大的幫助。在沒有地圖,沒有LP的旅途中,全靠隨遇而安的后方支持了。還有旅行途中碰到的躺著也中槍,padman,廣州女生小黃,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他們都給了我很多幫助。 我也很感謝印度人民,有提醒我注意壞人的,在我火車沒有鋪位的時候分給我一個床的,給我免費升AC車廂的,免費吃住的金廟~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利澤——齋普爾——烏代浦爾——齋普爾——瓦拉納西——加爾各答馬來西亞行程:吉隆坡——檳城——蘭卡威——檳城——吉隆坡91樓 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126樓 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262樓 阿姆利澤 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345樓 齋浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407樓 烏代浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473嘍 瓦拉納西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487樓 加爾各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517樓 馬來西亞 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html機票:這次旅行是兩個國家,印度和馬來西亞。去年10月亞航大促的時候買的廉價機票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返檳城,吉隆坡——天津,一共6飛,合成人民幣是2200元。后來吉隆坡取消了天津航線,免費改到了吉隆坡——北京。證:印度的證是在淘寶上找的代辦,680元。雖然代辦費用比實際證費用多出100多,但是我不用去北京,比請假再往返北京,費用要省,所以選擇代辦。當時就提供了工作證明,和1萬的資金證明(6個月)還有護照,其他的都是由代辦準備了。十幾天就下來了。馬來西亞我沒有證,去印度之前在LCCT只呆了一個晚上,過境,回來的時候,又在馬來西亞呆了5天,不到120小時,所以也是過境。所以馬來西亞的證費用省下了。火車:在印度我全程選的都是SL,沒有空調,但是印度火車的門、窗都是敞開的,而我選的所有火車都是夜車,所以火車開起來的時候,還是很涼快的。而且SL的票價要比AC3便宜太多了,這也是選擇SL的原因。輪船:買機票的時候,由于功課沒有做好,買的是吉隆坡往返檳城的,其實應該買吉隆坡——檳城,蘭卡威——吉隆坡。所以檳城到蘭卡威買的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不報站,不過天氣太熱,我大部分還是選擇坐TUTU的。 買機票的時候考慮買深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出發,才發現根本沒那么多時間。但是可惡的深圳機場到底還是讓我去了香港。 我到深圳市坐火車過去的,是住的沙發客,住在南山區,離地鐵很近。我也是第一次去深圳的寶安機場,原以為飛國際的航站樓是B樓,結果發現不是,找來找去在最偏遠的地方,找到了一個二層小樓,這時候離飛機起飛還剩40分鐘。亞航是提前45分鐘的,就這5分鐘只差,讓我對寶安機場及人員,失望透頂。 我進去的時候,那邊的工作人員,在那里玩手機,我和他講,我遲到了,因為航站樓很難找。那幾個人連眼皮都沒抬一下,說“飛機都已經飛走了,你自己的原因有什么辦法,再買一張票好了”。我和他們講,讓他們幫忙想想辦法,看看能不能進去,他們直接說,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃飯去了,哪里還有人啊,沒人給人換登機牌,安檢了” 我當時心里那個氣啊,說的容易,你的錢是掙得,我的錢是大風刮來的嗎。是我遲到了,但用不著這樣吧,什么下班吃飯,飛機飛走了,從來只聽過飛機晚點,沒聽過飛機提前起飛的。還有40分鐘,這時飛機連艙門還沒開呢,飛個屁啊~ 為了不耽誤之后的行程,我買了一張香港——吉隆坡的機票,(亞航的廉價機票,改費用比重新買一張還要貴,當時最便宜的就是從香港飛吉隆坡了)。從寶安機場有直接到香港機場的大巴,過關后換成小車,直接送到機場。PS:如果有別國證,用護照可直接過關,不需要港澳通行證。香港機場LCCT去印度金奈LCCT要穿越機場,自己走上飛機~飛機上看金奈金奈機場在金奈機場換了20美金,機場匯率太低了,而且還要手續費,20美金才換了950盧比,很讓人郁悶。不過我在印度,都沒換到較高的匯率,可能我比較衰吧。在加爾各答聽路人菜菜菜說,她最高的時候100美金換了5800盧比,5555~~我最高就換到5500盧比,損失大了!在出機場的門口,可以看見一個簡易地圖,上面寫著如何到地鐵站,上面寫的是地鐵,不過就是在上面跑的,也沒看見是在地下跑。一出機場,我就有一種明星走紅地毯的感覺,那叫萬眾矚目啊,印度人看你是外國人,都不措眼珠子的看你。我兜兜轉轉問了好幾個人,才確定那個地鐵站的方向,因為我也不知道是出了機場就左拐,還是到馬路左拐。不過走著走著就看到火車了。車票6盧比,到埃各莫爾站。出了埃各莫爾車站,在街的對面有很多旅館,但是金奈的旅館相比北印是比較貴的,所以我走了2個小時都沒有找到便宜又干凈旅館,總之和想象中的有差距。這個時候已經是印度的中午了,也就是國內的下午,印度和中國有2個半小時的時差。背著大包的我又累又餓,所以決定還是先吃飯再做別的打算。打了一輛TUTU到金奈火車站,因為我要買金奈——德里的火車票。TUTU一定要和司機講價啊,他跟我說120盧比,我劃價到60盧比。后來到北印,才發現60盧比很貴了~這是我在印度吃的第一頓飯,Biryani。飯下面是一個雞腿和雞蛋,另外點了一杯chai,一共是85盧比。合人民幣10塊錢吧。(人民幣和盧比,是18點多)金奈火車站是有外國人售票辦公室的,在售票廳的二樓。我去的時候剛開始沒注意掛著的牌子,然后問那邊的保安,他們告訴我在三樓,我嚴重懷疑他們根本聽不懂英語,不懂裝懂。在三樓找了一圈沒找到。到二樓,抬頭就看到了提示牌,推門直接走進辦公室,里面的工作人員,服務態度很好。問我要去哪里,什么時候的車,坐哪種車廂。一開始我想著,從金奈到德里,33個小時,印度又這么熱,還是買AC3吧,結果只剩WL了,只有AC2,票價2280盧比,感覺太貴了。于是堅持買了SL,那個女的一直說,SL不適合我,太熱了,但是我還是堅持要做SL,我告訴她,AC2對我來說,太貴了~事實證明,SL我還是能忍受的,沒有想象中那么恐怖。比我在國內坐那種沒有空調的普快涼快多了!買完車票,我決定去Mahabalipuram,離金奈市區60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票價是85盧比,不過隨遇而安和我說,他去的時候是70盧比,可能是沒有空調的緣故吧。找公交588B可費勁了,我就圍著車站走啊走啊的,終于在快要崩潰的時候找到了一個大的公交車站,也終于有一個人懂英文,直接把我帶到了588B車的前面。超感激那個小男生。金奈火車站附近的交警,在罰錢,呵呵~路上看見有人在游行演講,估計是擁護哪個政黨吧。到瑪瑪拉普蘭下車不要再附近找旅館,往海邊的方向走,快走到海邊的時候,有很多GUEST HOUSE,我之前也沒有看LP,隨便找了一家看上去很新的住了進去。墻壁院子都是新粉刷的。我要了一個離露臺近的房間,300盧比。不過我在印度第一次被騙,也是在這家。我給店主500盧比,他沒有找給我,說是要開摩托帶我逛景點。我想著天氣熱,200盧比也不多(我還在用盧比換人民幣),于是就答應了。他也確實帶我逛了景點,我進去,他就在景區門口等著。后來他又說附近有個鱷魚公園很好玩,結果開到半路,他說他的摩托沒有油了,需要加油,要300盧比。我本來是不想給的,但是這路上這么荒涼,他要給我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站給了300盧比。后來到了北印,才知道500盧比是個什么概念,懊悔死我了,其實我當時強硬的不給他錢加油,也不會怎么樣的,誰讓咱第一次來印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的騙人伎倆~我就住在這家清晨房間我在印度除KEC吃過的最貴的一頓飯,一盤面條200盧比,剛到印度不了解物價~清晨的海邊瑪瑪拉普蘭姆面對孟加拉灣,夜晚這里涼風習習,完全感覺不到白天的烈日炎炎。我躺在露臺的吊床上睡著了。我在印度唯有這一次睡在外面被蚊子咬了,之后發現印度很神奇的沒有蚊子!會不會都給熱死了?這里有很多世界文化遺產的遺址,票價是250盧比,可以看兩個。印度人只需要10盧比就可以參觀了~海岸神廟Shore Temple剛到金奈很不習慣印度的灰塵吹到臉上的感覺,第一時間選擇紗巾,不過后來習慣了,沒再帶過紗巾~比薩自己一個人走印度,沒人給拍照,印度人的拍照水平實在很難恭維,還好帶了一個自拍桿旁遮達拉Pancha Rathas這個是那個旅店的小老板帶我到的一個景點,免費的,所以我也不知道這個景點的名字,就是一個巨大的巖石~不知道是不是傳說中的變色龍,在樹上經??吹絶可愛的印度小孩,無論男孩女孩腰上都會有個腰鏈,在火車上遇到過一個,材質就像那種鋼絲鎖~印度人超喜歡金光閃閃的東西,所以無論男女都喜歡佩戴首飾~我從金奈到德里的火車是晚上10點多了,所以我5點多退房。印度南部的旅館大部分是24小時的,不用中午12點退房。按照我的估計6點坐大巴回金奈坐火車時來的及的,不過回金奈時坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,讓我小緊張了一把~從瑪瑪拉普蘭姆——金奈有588、588B、588C,我來的時候是在火車站附近乘的588B,所以回去的時候我理所當然的認為588C也應該是到火車站附近,結果售票員告訴我588C并不到火車站,但是我可以到金奈市區換車,他到時會叫我。當時我以為他說的是公交,所以下車就一直在找公交車站,后來問人才知道原來是他們的城鐵,就是在上面跑的地鐵,而地鐵站也是在一個大樓里面。這個地鐵站真的很讓我長見識,進去看就像一個沒有完工的超市,空曠,只有柱子。隨著人流找到了售票窗口,問他們要去火車站,在哪一站下。結果賣票的都不太懂英文,這是過來一個警察,他的英文不錯,就在紙上給我畫了一個地鐵的路線圖,寫上了每一個站的名字,告訴我在parkdown這站下車,讓我數著站,因為地鐵不報站。我感嘆我遇到了好民警!站臺是在三樓,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到頭的男人群中,尋找印度女人。終于讓我發現了小部分印度女人,興奮,有一種找到組織的興奮!誰會想一個人和幾十號男人擠在一個車廂。印度人的味道,你懂的~即使是女士車廂,也是擠不動。十幾節車廂,就這么一節坐女人,可想而知有多擠了,而且是沒有車門的,車速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕給擠下去,趕緊跑到車廂最中間,才會感覺有安全感。我發現不但數學學的不好,記憶力也不好。沒幾站,我就不記得數到第幾站了,然后趕緊問周圍的女生。因為公交路上堵車,再加上找地鐵站,此時已經9點半了,我很擔心我下了車,是不是還有很遠的路才能到火車站。而且我是第一次坐印度火車,真怕找不到車,深圳機場給我的陰影太大了~還好有個女生,英語發音超級準,她跟我說,到站會叫我的。等到下車的時候,又有一個女生主動說,她要路過火車站,讓我跟著她走,不用搭任何的車,出了地鐵就能看見火車站,她可以直接把我送到火車站。而她確實把我送到了火車站的大廳,再次感嘆,運氣好,碰到好人了!女士車廂,手機在晃動的車廂里拍的,有些抖,我實在騰不出手去拿相機~當火車站的時候10點左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的車次,但是并沒有顯示在哪個站臺。然后就拿著車票問身旁的一個男生,我那趟車在哪個站臺。他告訴我要看液晶屏,他也正目不轉睛的盯著屏幕看,我就看見他的汗就順著臉流啊流的,胳膊也在流汗,我才發現我自己也是這樣,一點不夸張的說長這么大都沒出過這么多的汗。過了一會兒,哥們兒的車可能是進站了,就和我說,現在你的車還沒來,不知道哪個站臺,你要站在這里不要動,看著屏幕,那上面會有顯示。我點點頭,心說,還不讓動,等他走了,我還是四處轉轉,因為有些餓了。買了一杯牛奶,因為實在是奶香四溢,才10盧比,買了一個油炸的不知道什么東西沾醬吃。人餓的時候,是不會管吃的東西叫什么的。給我的感覺就是放了好幾天的干餅,劃嗓子,不喝水是咽不下去的!終于我的車次在屏幕上顯示了,就往站臺走,這個時候還不知道看站臺的小液晶屏,上面有車廂號,可以走到相應的車廂號那里等車。我一路問的走到了S3車廂的位置,車來的時候也正好停在這里。當我放下背包的時候,整件T恤已經全濕了,貼在身上都變透明了,哈哈~我這一路只有一次是中鋪,還被調到了AC,整個行程全部是上鋪。這也是我買車票是特別要求的,在填表的時候都會寫上UB。原因很簡單,第一安全,可以把行李放到上鋪,時刻看著行李,我沒買鏈鎖,太沉。第二,上車就可以躺著,中鋪平常事放下來的,大家都坐在下鋪,所以中鋪和下鋪不可以隨意躺著。側鋪下鋪窗子一直開著,我可不想嘴被吹歪了,側上鋪過道的電扇吹不到,很悶~所以對于我最理想的就是上鋪。上車簡單洗臉就睡了,正好有三個電扇沖著我吹,晚上還是蠻舒服的~當然是對我而言,怕熱,怕人多的還是不要嘗試。 車廂 車廂印度的火車可以充電,AC車廂很多,SL就再車廂的盡頭,這張是手機充電的時候拍的。車晃,手機拍的也不清楚~早上是被餓醒的,吃了一個盒飯Biryani,35盧比,但是辣的很奇怪,沒吃完。又買了一個面包三明治,這才吃飽。可能是天氣太熱的緣故,吃完就覺得困,又接著睡,直到把我熱醒。正好是中午,外面吹進來的都是熱風,我在上鋪感覺都像在鍋里,衣服全都貼在身上。因為印度女人不能露腿的,所以一直都是穿長褲。從包里找出短褲、吊帶換上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。從這天起,我就開始每天都喝一瓶藿香正氣水。在印度期間沒感冒,沒拉肚子,沒中暑,只長了痱子,也算奇跡了。換完衣服上鋪是不能去了,太熱,然后一群90后的印度小兵就坐著和我聊天,要求我給他們拍照,還要和我合照,呵呵。還有印度的大叔也要與我照相,總之,在太陽沒下山之前,我又困了,繼續爬上去睡覺。([]
李奕辰
從菲律賓回來已經四個月了,一直忙忙碌碌的,也懶得寫游記,但是在菲律賓的一點一滴時常浮現在眼前,那里的海灘,那里的珊瑚,那里的魚兒,那里的螃蟹船,那里熱情的人們,還有那里美味的海鮮,濃濃的芒果冰沙,地道的SPA,一切的一切,勾引著我內心的欲望,何時才能再次回到夢中的地方。。??坡u的日落。。。我們的EBC鏈接https//bbs.8264.com/thread-1540409-1-1.html馬來西亞沙巴 仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html科隆島鏡湖,很多雜志上都有的風景。。。 一起在菲律賓FB的家伙,也曾一起走過EBC,那些日子將成為生命中最美好的記憶。。。艾妮島上的海鮮大餐。。。在艾妮島的海灘上,大家一起開心著。。。倒帶,時間回到2012,在即將踏上EBC的前夕,心跳搶到了宿霧航空廣州飛馬尼拉的特價票,于是乎在還沒有去尼泊爾徒步的時候,我們幾個就定了2013春節后飛馬尼拉的機票,決定在EBC自虐后來個菲律賓FB游,廣州飛馬尼拉、馬尼拉飛艾妮島公主港、馬尼拉飛上海,三程機票含稅一共才一千,很便宜吧!從EBC徒步回來后就盼著日子快點過,想象著迷人的海島,美味的海鮮,早早的整理好背包,就盼著出發的那一天趕緊到來。。。沒有買行李票,所以隨身行李不能超過7公斤,再拎個防水袋,用得著。。。2013.02.13 一早就從常州趕往上海浦東機場,乘1235的飛機飛廣州和心跳夫婦、小尾巴、金童集合。浦東機場里的巨幅奧德臣廣告。。。值機柜臺前。。。準備進安檢。。。剛過年,天氣還是很冷的,旅客們還是羽絨服、棉襖,為了盡量少帶東西,我就穿了條單褲,反正廣州也不會太冷的。。。進了安檢,小跑已經到了,聊了一會就上飛機了,窗外陰霾的天氣和我們愉快的心情形成了鮮明的對比,我的心早就飛到了海邊。。。在飛機上聽歌打發時間。。。提前半小時到達廣州,飛行員真厲害。。。飛機一著落,趕緊打電話給心跳,他還在加油,說馬上到,打電話給小尾巴,他已經到機場來接我們了。。。一出來就看到了小尾巴,三個月不見,這家伙胖了不少我和小跑。。。候機樓外陽光明媚。。。心跳來接我們了,這家伙挺精神的。還有一個金童沒到,她是虹橋機場飛廣州的,晚點了,繼續等。。。候機樓外。。。等了差不多半個小時金童也到了,上車,今天先到深圳去和一起徒步的朋友聚會。。。一個多小時的路程,很快就到了,悟然和貴妃、巧兒在前面給我們引路,來到雅園飯店,香港的自由也到了,大家互相擁抱,訴說別后的思念。。。小尾巴從內蒙帶來的王府白酒,悟然準備的洋酒和紅酒。。。左起:小跑、金童、巧兒、悟然、貴妃、心跳、小尾巴、自由。。。席間,大家喝著、吃著、談著、笑著,仿佛又回到了EBC開心的時刻。。。自由笑的多開心啊。。。酒足飯飽,大伙一起去嗨歌。。
黃瓊亞
一段 快樂的驢行不至于在日后的歲月中變得支離破碎,為了與更多走過和未走過這條線的LZ分享旅途中的驚艷震撼,快樂痛苦,親情友誼。。。游記因此變得十分必要。 我喜歡陌生的感覺,陌生能產生好奇,好奇有無限魔力,這個魔力吸引我一次次離家出走。。。 檢索: 第一頁 前言,路上點滴 第四頁 麗江篇 第十頁 隊伍于瀘沽湖畔集結完畢 第十七 穿越正式開始 三十四 風景漸入佳境 六十四 約會雪山 七十四 穿越結束 七十六 全劇終 群里很少有人說話,除了偶爾能碰到領隊,其他要去的幾個人一個比一個潛的深、隱的絕,連個溝通的機會都不給,我想他們是一群大隱者 ~! 曾被今朝有酒醉的帖子毒倒,夏天又錯過兩個走這條線的穿越隊伍,這次無論什么情況我是一定要去的,10月21日下午我登上了開往成都的列車,開始了一場非同尋常的驢行~~ 金秋瀘沽湖-亞丁穿越路線圖:家鄉--成都--攀枝花--麗江--瀘沽湖--亞丁--稻城--理塘--新都橋--康定--瀘定--雅安--成都--家鄉 黃金周已過,這個季節出門車上的旅客不多,還沒到西安我便有了自己的“臥鋪”,一個人可以坐仨位。天空漸漸變得昏暗,半夢半醒間被剛上車的幾個人吵醒,兩男兩女中年人,有說有笑風趣幽默,他們坐在我對面和過道另側的座位上。不知什么時候我便成了他們中的一員,于是我的“臥鋪”和對面的三人位便成了那夜我們輪換睡覺的地方,困了的睡覺,醒著的聊天,不覺孤單,不覺無聊。。。 其中的兩位姐姐,容顏雖不年輕,笑容卻很單純 清晨,列車駛過廣元,幾年前曾和朋友自駕九寨溝,第一次踏上四川的土地,也是個清晨路過廣元,那是個小雨迷離的清晨,秦嶺南麓雨量充沛,云霧飄渺于山中,空氣中透著潮濕,我很喜歡那種濕潤的感覺。透過車窗尋找舊日足跡,山還是那樣的山,而天空卻升起一輪驕陽~~ 過了江油,過了綿陽,離成都越來越近了,不知哪個站上來一位衣著頗顯些職業的四川mm坐在我們旁邊的位置,大姐和她聊起了化妝品,化妝品牌,我如聽天書,以為她是化妝品推銷員,起碼是做和化妝品有關的職業。很快到了終點站成都,我背上大包跨上小包準備下車,MM走在我身后,踏上月臺的那一刻聽到身后有異樣的聲響,回頭看到她的行李箱卡在車門處,于是我們有了結識的理由。她叫芮瑩,但不姓芮,美術專業的,去西寧導師的工作室,她的外表,著裝,沒一點藝術生的叛逆,卻恰恰相悖。在我的印象中搞藝術的男的不是光頭就是長發,衣著另類,不食人間煙火,從外形上就要搞得與眾不同,彰顯他們獨具一格的個性,女的也一略同 我們在站外廣場拍了照片,留了QQ相互道別,她買票去西寧,我去南站買票去攀枝花~~~芮瑩 ME 超越,現居河南義馬,祖國秀美的山川讓我魂牽夢繞,于是喜歡背上行囊找尋陌生中的童話世界~~。在之后的8天穿越中,在8天的烈日暴曬下,用領隊一句話形容我:摘了帽子,脫了沖鋒衣,和當地原住民已無區分坐上公交穿城而過,成都給我的感覺很干凈,高樓鱗次櫛比,很繁華的大都市 曾經,多少人青澀的夢留在那片校園中,彼此不分貴賤,沒有功利每每回首往事,可能獨屬那段時光最能勾人心神,不堪回首也好,刻骨銘心也罷~~。。如今,我已老去。。。腳印留下,故事陪伴一生 網上查的有成都南到攀枝花的始發車,買票時售票小姐告訴我說現在沒有,那是節假日臨時加開的,郁悶??!可能我在網上查詢的方法有問,真暈,只好買了江油開往攀枝花的車票,離開車還有兩三個小時,出來在站外路邊店隨便吃點東西順便把手機充下電,到麗江還有兩天的時間,如果手機要是沒電了我豈不成了瞎子聾子,現代的通訊工具實在是太重要了上了車,還好,沒我想像的糟糕,人同樣不是很多,很順利找個位置坐下來,想想黃山歸來那次,在火車上可把我們幾頭驢整慘了,幾個人舉著大包在人滿為患的車廂中穿越,那情景很雷人!和我坐一起的是位在攀枝花長大的大哥,人很熱情,列車上人與人之間交流變得比較容易,可能是因為我們彼此陌生,沒誰去關注你的過去、現在和未來。。。。夕陽漸漸消失在地平線,又一個暮色來臨,大哥扒在桌上似乎已經睡去,我卻感嘆車輪下這條沉重的鐵路。上世紀六七十年代,建國初年,國力薄弱,技術落后,為了國防、經濟等建設需要,三線人豪情萬丈念著毛主席語錄,從祖國的四面八方來到這大西南的崇山峻嶺,在大山深處,修鐵路建工廠,他們用人海戰術,用青春歲月,用血與汗鑄造了一條條鐵路,一座座工廠,用驚天地泣鬼神來形容他們的精神與壯舉不覺絲毫夸張 列車駛進樂山車站,下車的人很多,過道對面只剩一個小姑娘了,于是我又一次擁有了“臥鋪”的機會。小姑娘網名:洛若兮,據她講取自《洛神賦》里的字,名字很別致很高古,聽她說話卻相當單純,每說一句話最后都要抿嘴笑一下,時而四川話,時而四川普通話,很搞笑,單純可愛屬于她這個季節。 當聊起她的家庭,爸爸媽媽,聽她的身世卻有些凄楚,最疼愛她的奶奶也已離他而去,似乎這個世界上再沒有更關心她的人了,祝愿她能生活的很好 洛若兮 天蒙蒙亮,攀枝花到了。大哥、我、洛若兮我們一同下了火車,車站外就有發麗江的大巴,我問了票價,要80元人民幣,和我在網上查的不一致,我查的是客運中心去麗江的大巴有45元的,于是決定和大哥他倆一起坐公交去客運中心,中途洛若兮告別下了車,大哥一直把我送到到客運中心,他原本不在這下車,再此感謝了 。到售票廳買票,結果也是80,網絡再次欺騙了我開往麗江的大巴一直就我們幾個乘客,像專車,我得以在后面拿著相機左拍拍右拍拍攀枝花四季氣候溫和,比我想象中的重工業城市清潔,這座鋼城沿江而建,在狹長的山谷中綿延數公里 一橋飛架南北,一江穿橋而過,她們可曾知道還有一顆滿懷激情的心在她們身邊悄悄經過中午吃飯,拍下我們乘坐的大巴 忽然發現,屋檐下一怒放的生命在斑駁的光影中傲然倔強、嬌艷嫵媚,于是拍下了行程中第一張還算滿意的照片 車子繼續前行,建筑和景觀漸漸有了變化,山上的村落有點像彝族村寨,星星點點原以為只有在荒漠中成片生長的仙人掌在這個地方卻爬滿山頭山上這樣的樹木也很特別 還有那記憶深刻,我卻沒拍下來的芭蕉葉,鳳尾竹。記得小時候同學之間流行互相贈送日記本,它的最大特點是中間有美術或攝影插圖,有祖國的名勝古跡,如:北京的長城,上海的外灘,南京的長江大橋,蘇州的園林,安徽的黃山。。。也有少數民族的風情,如,蒙古的賽馬,天山的羊群,藏族的舞蹈,傣族的潑水節。。。西南少數民族的歌舞、繪畫作品多以鳳尾竹,芭蕉葉做背景,那些長在內心的童年記憶如癡如夢,神秘而遙不可及,如今竟不經意間呈現在面前,而我卻忘記了按下快門逆光下金沙江宛如一條巨龍奔騰在峽谷之間 彝族村舍散落在牧歌般的田園中,安詳,靜謐,勤勞,自足 山如畫卷,氣勢恢宏,壯美之至溢于言表,自然的杰作往往給人意想不到的震撼 峰回路轉,給我的第一感覺就是陶淵明筆下的桃花源驚現于眼前:“復行數十步,豁然開朗。土地平曠,屋舍儼然,有良口美池桑竹之屬。阡陌交通,雞犬相聞。其中往來種作,男女衣著,悉如外人。黃發垂髫并恰然自樂。 ”“先世避秦時亂,率妻子邑人來此絕境,不復出焉,遂與外人間。問今是何世,乃不知有漢,無論魏晉?!?[]
羊育廷
理由:過個有意義的50歲 動身去尼泊爾EBC徒步是在出發前40天,兒子電話邀我去尼泊爾ABC徒步,還說不請背夫。上網搜了游記攻略,覺得有些難度。雖然到過玉龍雪山、爬過華山;兒子到過黃龍、爬過黃山。。。。。。為了50歲過的有意義,同意前行。辦護照、找旅行社代辦證、下班徒步或慢跑1小時,購置簡單的裝備,確定行程,訂機票。出發前一星期兒子又改了,告知要去EBC徒步,說是行走在海拔4000米以上,每天與雪山為伴是多么美的事。行程:2012年10月4日成都飛加德滿都D1(10月6日):加德滿都——Lukla(盧克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。到達后,站在夜幕下淋著小雨看星星。D2(10月7日):Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米)。D3(10月8日):Namche(南池,3440米)------Tengpoche(鄧波切,3860米)。D4(10月9日):Tengboche(鄧波切,3860米)----Dingboche(丁波切,4410米) ,到達后,下雪啦。D5(10月10日):Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米) ——Chhukhung-Ri(5550米)——Chhukhung(去貢,4730米)。D6(10月11日):Chhukhung(去貢,4730米)——Dingboche(丁波切,4410米) ——Lobuche(羅布切,4910米)。D7(10月12日):Lobuche(羅布切,4910米) ——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(米格拉舍普,5140米)。D8(10月13日):Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米) ——Lobuche(羅布切,4910米)。D9(10月14日):Lobuche(羅布切,4910米)——Namche (南池,3440米)。到達后,洗澡。D10(10月15日): Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米) —— Lukla(盧克拉,2840米)。D11(10月16日):Lukla(盧克拉,2840米)——加德滿都。2012年10月18日加德滿都飛成都。 費用:加德滿都往返Lukla機票美金260/人機場稅 Rs200/人進山許可證(TIMS) $20/人,付了Rs 1800 /人珠峰公園門票 3000 Rs /人各徒步點住宿Rs 200-500 /雙人間各徒步點餐飲Rs 300-500 /份各徒步點開水Rs 300-700 /瓶各徒步點飲料Rs 50-130 /杯EBC徒步費用明細表單位:盧比日期10月6日10月7日10月8日10月9日10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日合計水3606009009001150115013401100600600 8700早餐90500360740740480640840720340 5450中餐 720650760720900780 210 4740晚餐15607208007709201010700800600720 8600飲料180 160310180180 260300200 1770住宿300200300300500500500500200200 3500打的400 350750洗澡200600 600500 1900充電 200 220 420建設費400 400800進山證 3600 3600門票 6000 6000合計3490131403170378042104220418035003020277075046230備注:2個人的費用,10月6日和13日的中餐是浙江義烏驢友霸道請客的藥品: 1、抗高原反映藥:紅景天、芬必得(去頭痛)。(必不可少)2、感冒藥:感冒沖劑、康泰克。(必不可少)3、腸胃藥:整腸丸。(必不可少,多帶點)4、消炎藥:頭孢。(適量)5、清火藥:牛黃解毒片、咽炎片。(用得較多)6、跌打藥:創可貼,活絡油。(只帶活絡油就行了)7、急救藥:速效救心丸。(沒用上)8、其他:藥棉、紗布、繃帶。(很少用)裝備:60L登山包及防雨罩、25L登山包及防雨罩、腰包、2個睡袋、登山杖、沖鋒衣抓絨衣各一件、速干內衣2件、短袖T恤兩件、沖鋒褲一條、抓絨褲一條、保暖衣一套、速干褲一條、休閑褲一條、登山鞋拖鞋各一雙、內衣褲、襪(4雙)、護膝、手套、遮陽帽、絨線帽、頭巾、墨鏡、手電、頭燈、瑞士軍dao、、保溫杯、水杯、雨披、塑料袋、晾衣繩洗簌用品:牙刷,牙膏,毛巾,浴液、洗發水、防曬霜,曬后修復霜、潤唇膏、面霜、餐巾紙、濕巾紙、衛生紙等食品:巧克力、牛肉干、西洋參、奶糖、榨菜、紫菜湯包、餅干、火腿腸。準備好行裝,第一次走出國門,開始我倆的EBC徒步之旅了10月4日:成都飛加德滿都10月3日南昌飛成都與兒子毛毛的貓匯合,兒子跟導師請假說是陪老媽去徒步。10月4日國航成都至加德滿都CA407,815起飛,我們坐在飛機右側,1015抵達拉薩貢嘎機場,在貢嘎機場邊檢過海關。北京時間1120拉薩貢嘎機場起飛,北京時間1210左右透過飛機的眩窗,眺望到世界第一高峰—珠穆朗瑪峰以及其他幾座喜馬拉雅山的冰雪巨人。飛機上看拉薩飛機上看喜馬拉雅山加德滿都當地時間1030抵達加德滿都機場,順利過關,提取行李,并在飛機場與偶遇的上海驢友一起打車到加德滿都的鳳凰賓館住下。我們入住鳳凰賓館最貴的間Rs1500上海驢友已訂好10月6日飛盧卡拉的機票,我們趕緊上街找旅行社訂加德滿都到盧克拉的機票。由于9.28空難和天氣原因,小飛機已停運一星期,10月6日開始運營,一票難求。選了一家旅行社預定好10月6日加德滿都往返盧卡拉機票2張,談妥價格520美金,預付定金200美金。全是兒子與她們交談,我是不懂英語的。辦完正事已是下午2點,在外國人餐廳吃了饃饃和椰子飯。下午5點開始在尼泊爾的首都逛街走進水果店,點了2杯榨水果汁Rs80一杯,逛街逛到小菜市場買了個椰子,比海南的個小,付35Rs神廟到處可見的葉子晚上6點,夜幕降臨,置身于銅的世界穿街走巷,又見寺廟晚上6點,走進賣傳統帽子的小店,兒子與尼泊爾人交流,店主很熱情的邀我倆跟她上樓,走在昏暗的樓道上,嚇的我叫兒子不要跟上去。兒子不理會,我只好跟著走,原來是個更大的店面,她的老爸在那。兒子當了回店小二。兒子頭戴尼泊爾傳統帽子,身穿耀眼的黃衣服,手拿ipad走在大街上,時不時拍些風景、人物,引來許多尼泊爾人特別是年輕人圍觀,就跟當初我們看外國人一樣,我怎么沒拿照相機拍下來,笨幽靜的小巷晚上6點30分,好像走到主街上,一下熱鬧了,街道右邊人們虔誠的祈禱,左邊舞臺上唱著激情洋溢的歌晚上7點逛到杜巴廣場,晚上是不收門票的這里正在開會,主席臺前有人在演講,右邊站著好多持槍的士兵,還停著一輛大卡車,臺下一半人都沒有;左邊一頭大黃牛,過往的尼泊爾人都用手摸它,再摸額頭加德滿都的夜晚,人多、摩托車多做三輪車到賓館花了20分鐘,付200Rs,晚上8點半在鳳凰賓館吃的晚餐,鐵板牛肉值得推薦10月5日:加德滿都偶遇的上海3位驢友和我們一樣,要下午4點去預訂機票的旅行社看是否有機票。在鳳凰賓館吃過免費早餐,我們5人早上徒步半小時左右到了猴廟。這里有長眼睛的佛塔,有太多的猴子,還可以俯瞰加都全景。([]
黃俊坤
記得還是去年,偶然從一個新聞報道上聽說今年,太陽活動開始增強,其實就是太陽表面放射的離子流變多了。 除了磁暴,它本身并不會給地球帶來太多影響,估計也就是哪哪的通訊信號被中斷,或者突然停電。 然而對于一個攝影師來講,這可是千載難逢的機會。 為什么呢? 那是因為地球大氣層的磁極(也就是南極和北極)的氧離子和氮離子會被太陽風暴干擾而造成色彩斑斕的極光。 小編那個時候就已經有了拍極光的打算,經過斷斷續續的路線,景點,攝影研究后,北歐極光之旅的行程在今年年中出爐了。目的地大概有4個,主要是瑞典,挪威,冰島與格陵蘭島,沿著北極極光帶轉,如果運氣好就能拍到。如果運氣不好,也能把這幾個地方的名勝景區轉一轉,比如冰川,城市,火山,瀑布什么的。 全程耗時一個月,算是比較辛苦了。因為是自助游,所以時間安排比較靈活機動,但由于機票,交通,酒店提前都已經有了預定,所以也不會和計劃的有太大出入。 再來就是會比較費體力,費精力: 車要自己開,沒有旅行社的照顧,一切溝通交流基本靠自己,萬一路上出點什么事也得硬抗著。 先不廢話了,發一組圖再說。(如無特別注明,以下圖片均為小編原創,獨發8264,請勿轉載)2. 北歐極光攝影之旅 - 瑞典 (基律納+ 阿比斯庫)初遇極光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北歐極光攝影之旅 - 挪威 (令人傷心的特魯姆索) https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html4. 北極極光攝影之旅 - 挪威 (阿爾塔 + 北角)北歐大陸的“最北端” https//bbs.8264.com/thread-1960333-1-1.html 5. 北歐極光攝影之旅 - 格陵蘭(努克的極光) https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.html既然是攝影旅行,相機是必不可少的,行李箱里的其他東西不說,在這先介紹下攝影裝備吧:1. 相機: 佳能5D MARK III, PHASE ONE 645DF IQ140套機。2. 鏡頭: 佳能 24-70mm 二代,16-35mm 廣角, 70-200mm 中長焦, 8-16mm 魚眼。 施耐德 50mm 頭,施耐德 AFD Tele-Xenar 180mm f/2.8 HFT PQ Lens。3. 配件: 三腳架, 快門線,相機防寒防雨套。重點?。?! 每臺相機至少2塊電池, CF儲存卡多多益善。下面的圖片是第二期的預覽圖喲??! 有極光喲!大家要繼續支持呀!初遇極光:https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html介紹瑞典之前先說說證, 辦 "申根證" , 不用我說也知道對吧?沒錯,不過去哪辦可不是每個人都知道了, 如果你的目的地里包括“格陵蘭島” 那么請你務必去丹麥大使館辦理申根證并注明要去格陵蘭。 “什么?? 旅行社和證代理都說去行程里第一個目的地辦申根???” 那么無所謂啦,恭喜你格陵蘭島的計劃報銷了。再次說一次 : 想去格陵蘭 ---到丹麥大使館辦申根!瑞典: "歐盟第三大國家,人均收入全球第八,全球第二民主的社會,人類發展指數全球第七,2013年被評為治理最好的國家 和 全球第二有名的國家!" 聽起來是不是很屌?。??? 最可惡的是他們男的幾乎全超過175cm, 女人隨便站出來一個都能當模特!還出了像“瓦爾德內爾” 和 “伊布”這樣有名的運動員。 啥?? 你沒聽說過,好吧,你和我其中一位肯定是OUT了。 (圖片轉自網絡)我坐的是俄羅斯航空公司的航班,到斯德哥爾摩之前會在莫斯科轉機,沒什么特殊的就是便宜(相對國航和SAS北歐航空)。 不是我在這排擠國航的飛機,那前后座位之間的距離是個180cm以上的人就會卡膝蓋,你少放兩排座椅會死???讓大家坐著舒服點嘛! 連菲律賓航空公司都比國航舒服。等飛機之前先休息一下吧,因為是晚上的航班,上飛機后估計直接就睡了。俄羅斯妹子的樣子那是沒得說的,這空姐有點像莎拉波娃! 但是留的是烏克蘭前女總理的發型! (抱歉沒來得及偷拍) 看上去非常可愛。不過想想,跟我八竿子也打不上關系,還是趕緊睡吧。莫斯科的機場,算是我走過的第2奇葩的機場了,法國戴高樂排第一,步行從D航站樓到F, 大概花了15分鐘,我是來溜大街的是嘛!?? 想起來就一肚子氣,估計可能D航站樓全都是去亞洲的航班,而F是去歐洲的。 不平等待遇你知道是什么嗎?不是F比D好, 也不是工作人員看人的態度,而是為毛整個機場除了商務艙休息室有WIFI以外, 另一個有免費WIFI的場所竟然是吸煙室?。。???下面那個坐著的短發MM是我喜歡的類型~~莫斯科機場 - 瑞典斯德哥爾摩 ARLANDA國際機場到了斯德哥爾摩以后簡單在機場詢問了下去城里的交通,為了明天做打算,今晚就住在機場附近了。去城里差不多25公里,可以做機場快線 "Arlanda Express" , 機場大巴 "Flygbussarna" 或者 TAXI, 基本第3個選擇可以排除了。Arlanda Express 單程 200多瑞典克朗,周四到周日優惠。Flygbussarna 單程 99克朗 (就選它了)。TAXI 450+ 克朗機場大巴每10分鐘一班,上車點就在機場正門,3,4,5候機樓都有??空?。問清楚以后我就開始找酒店穿梭巴士。 目的地:JUMBO HOSTEL圖片為莫斯科機場JUMBO HOSTEL這個酒店是用一架波音747飛機改造的,2008年底開始營業,就坐落在機場旁邊,做穿梭巴士3分鐘就到了。 一共有27個房間,多數不帶廁所和浴室,差不多也就是5-6平米,小的可憐,但是很遺憾房價并不便宜。共有5間公共衛浴室,一間咖啡廳。因為與其他隊員不同,小編提前一晚到了斯德哥爾摩。拖著幾件行禮,總得找個地方住??!不然轉天的城市游就沒精神了。 之前就通過網絡查看了阿蘭達機場附近的酒店信息,就這間還便宜點。坐著機場酒店穿梭巴士,也就是5分鐘左右就到了?!拔铱?!還真是一架波音747??!” 前臺就在飛機的進出口,但是…尼瑪貌似還得爬梯子上去嗎?! 走到跟前發現原來有個電梯,我如釋重負。 話說回來這電梯有點奇怪,要一直按住按鈕,它才會下來,速度比蝸牛還慢! 沒有小伙伴的我當時就驚呆了。更神奇的還在后面,進門以后就要脫鞋啦!郁悶了,哥這次沒準備拖鞋??! 前臺服務員還是很客氣的,簡單登記后就可以入住了,要了一間靠近馬路的房間 (大家不要罵我笨,因為另一邊靠近飛機跑道,更吵?。?!) 走進房間本人直接呆住了,上下鋪的床,沒有放行李的架子,沒有桌子,沒有椅子,只有一個窟窿大的飛機窗戶,一共不到6平米的地方,連做早操的空間都木有,這是讓哥坐牢的節奏嗎??打開20寸的小電視,所有頻道全都是聽不懂的北歐語,逼我去睡覺啊!浴室在飛機的尾部,有3間,唯一欣慰的就是水還是比較熱的。這么遜的客房!你們說一晚得多少錢?凌晨差不多4點鐘,我被凍醒了,就再也睡不著了,拿著三腳架和相機去開始為這次攝影之旅預熱一下吧。雖然才剛10月份,可是凌晨的瑞典還是很冷的,看著東南方的朝霞慢慢顯露出來,給這種寒冷的氣氛帶來了一絲暖色調。架好三腳架,嘗試不同的快門速度,和光圈,出來的效果還是令人滿意的。jumbo 對面的Radisson Blu Hotel機頭被設計成為了一個咖啡廳就是吃飯的場所啦!廚房在機頭下面,就是放托運行李的地方???能在這10分鐘內,唯一經過這條路的就是機場穿梭巴士了飛機的翅膀和機身旁邊修了一個步行臺,走一趟25克朗。 遠處的亮燈處就是機場了。來個全身照!我對你的定義就是徒有其表?。?!差不多拍了30分鐘,我實在受不了了,評嘛別人都在被窩里,只有我自己在這挨凍?老子不干了! 回客房,繼續補養顏覺。結果剛進飛機就發現咖啡廳的早餐已經準備好了,也就是烤面包片,煮雞蛋,果醬啥的,隨便吃點吧。吃的時候順便跟前臺的服務員聊了聊,原來這里只有一個服務員,前臺,廚師,打掃房間,浴室的都是單人負責。幾個人輪流負責不同的時段,看樣子也是挺辛苦的。吃完早飯又回房間睡了個回頭覺,希望今天的城市游會比較順利。起來結完賬就去提前預定好的酒店 RADDISON BLU迎接其他隊員了,說得也巧,就在JUMBO的對面,貌似 RADISSON BLU 酒店和SAS北歐航空公司有著千絲萬縷的關系,每座北歐大機場外絕對有一間。別怪哥沒提醒你,北歐酒店的床是我出國以后見過最窄的,如果你不喜歡睡在只有一米寬的單人床的話,我建議你還是給自己訂個DOUBLE BED ROOM吧。安頓下其他隊員后,我們開始了正式的北歐之旅,今天的目的地是斯德哥爾摩老城區 GAMLA STAN,市政廳,順便拍拍街景。在Radisson Blue 外面就是機場酒店shuttle bus 14路的??空?。Radisson Blu 大廳里的取暖爐,燒柴火的,還挺有意思。不過后來還去了ABISKO的酒店,自己換柴火燒爐子??!北歐人民非常喜歡閱讀,在當今IPAD電子書盛行的時代,他們依然經常捧著厚厚的書本埋頭閱讀。就好比現在國內,雖然“麥,肯,必”隨處可見,但大家依然保持著 煎餅果子,豆漿稀飯的優良傳統。Flygbussarna ???在了中央火車站的旁邊,步行到老城區需要大概20分鐘。我們一行9人只有兩位懂英語,初到北歐還是決定大家一起行動比較方便。 連接老城區中央地帶與新市區的是一條步行街,外國游客很多,兩旁開滿了咖啡廳,餐廳和旅游商品店。 我們漫步在這條街道慢慢感受著北歐不同的文化。這條街道叫Drottninggatan, 通往著圣靈島。這條步行街上每隔幾十米就會提供座椅給游客休息,讓我感到了溫暖。垃圾箱也是隨處可見,在清潔的街道上漫步一點也不覺得累。午餐時間到了,當地人都喜歡坐在外面就餐,這也是飲食文化的一部分吧???通往圣靈島的橋,在圣靈島上有 斯瑞典議會和中世紀博物館。 圖片中央的是 International IDEA (institute for Democracy and Electoral Assisstance) :民主選舉學院, 不知道跟黨校是不是一回事。斯德哥爾摩的建筑都是5-6層高的樓,很少有摩天大樓。 比較特殊的建筑還有 “愛立信大球” 被譽為全世界最大球型建筑。不過這次本人并沒有拜訪。是不是風景如畫?從圣靈島開始幾乎都是中世紀建筑了,連大門都這么有氣勢!在連接圣靈島與GAMLA STAN的橋 - stallbron上回頭拍攝, 岸上是“瑞典議會 Sveriges Riksdag"GAMLA STAN The Old Town 就是老城的意思了,這個島上的建筑可以追溯到13世紀,中世紀的街景,道路上鋪滿了鵝卵石,北日耳曼的古式建筑遍布在這里。([]
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