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黃麗易
37229萬字
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因為麥兜的一句話,馬爾代夫成了多少人覺得此生必須一去的天堂,我也不能免俗! 定島的時候有些波折。其實本次行程首選希臘的,但一屏幕的流程,卻有兩屏幕半的證說明,著實嚇了我一跳。證至少一個月而且還不一定能辦下來,而我們假期又定死了,所以來不及了。 (詳細敘述此旅程為后去者做參考)馬爾代夫的落地,實在很人性化!首先選的X程網,產品很少。于是我轉戰X牛網。經過足足三天的篩選,粗礦到島的大小,細致到酒店的牙刷,每個評論都不放過,終于選中一個島。等訂單交上去以后,第二天(交上去已經半夜了),X牛網工作人員來電說,我的訂的產品已經沒有了!左右幾天都沒有了!8月中都懸! 沒有了你放在網上干什么??一個電話告訴我,我浪費了三天生命?然后拼命推銷我不喜歡的島,頓時心生反感。難怪你們的產品是X程網的幾倍,原來放著吸引眼球的,把客人吸引過來再推銷其他產品!算不當競爭么??!果斷掛了電話!又回到X程網,產品真心不多,而且心情已經大不如前幾天激動了,最后草草了事定了很小很小的Vadoo島。訂單交上去幾小時后,X程網給我來電,大致意思是訂單已經傳給美佳航空和Vadoo酒店,需要我等待回復。我心想,不會兩家網站一樣不靠譜吧!但精疲力盡的我實在提不起精神了,等吧。第二天下午,X程網來電,意思是今天是周五了,對方酒店還沒有回復,預計要等到周一,我是等還是換。此刻心情,實在難以言表。心一橫,等,沒有就不去了! 好在星期一一早,X程網客服告訴我訂單已經形成了,從收到行程確定單的那刻起,心中再無旁騖,好心情回歸,開始大肆搜尋攻略,瘋狂采購裝備,原來Vadoo是第一個水屋島,無需出海,水屋下面就是珊瑚等等,開始一點點期待這個隨便定的島了。也搜到美佳航空出過幾件負面事件,飛機連修三次,甩客,延誤什么的,略擔心! 2013.7.29看天氣預報,馬累接下來7天,天天雷雨,我的小心臟處再次傳出破碎的聲音。 。2013.7.30-3:30啟程,飛機是美佳航空直飛,7:00起飛,按照網上攻略必須提前3個小時到達機場(實驗證明過早的攻略完全沒有價值,一點點慢慢道來),訂單注明提前2小時30分,我也覺得3小時略長,因此3點30分出發,凌晨從淮海路到浦東國際機場1個小時足夠,果然只用了45分鐘,T2航站樓車庫停好車,到達值機柜臺處(32-36),一個工作人員也沒有,屏幕顯示5:00開始換登機牌,工作人員5:05慢慢悠悠的陸續來了,磨蹭一會終于開始工作了。我的托運很順利,因為知道什么隨身,什么能托,什么不能帶。還是有很多乘客被叫去小屋子里開行李的,一種莫名的小得瑟油然而生,嘻嘻!換好登機牌就直接進去安檢了,突然發現由于太興奮了,帶的早飯忘記吃了,都進安檢區了,我可不想學電影里王寶強安檢口喝牛奶,只好丟掉了。過安檢后,果然什么店都沒開,只有一家很難吃的咖啡店開著,難吃也還是吃了。抱著我的小兔豬,心情大好! 準點登機,一分鐘也沒延誤,好的開始成功的一半! 順利起飛,平穩后就開始發早餐,雖然也很一般但比剛才又貴又難吃的面好多了!吃完早餐開始填寫全英文的入境單,對我這個英文考試沒超過70分過的人來說,真是一大難,幸好我提前網上下了模板,不過每家公司的入境單都不一樣,最后還是求助了別人。目前為止,美佳航空的服務還是很好的,沒有出現網上評論的那些狀況,還招了一些12歲以下的小朋友體驗一把小空乘的感覺,很溫馨!還有啊,空少比空姐養眼,哈哈! 在馬爾代夫上空了,看著印度洋上的點點珍珠,耳邊響起了麥兜的話:“藍天白云,椰林樹影,水清沙白,是坐落于印度洋上的世外桃源……”迫不及待的下了飛機,沒有雷也沒有雨,太陽當空照,花兒對我笑!哈哈!RP太好了我!歡快的下了飛機!出關時,我完美的入境單通過,不過護照是以前胖的時候拍的,小胡子入境員,看看護照看看我,看了三次,然后笑了……笑得我很傷心,看他眼神好像在說,你以前是有多胖! 找啊找啊找酒店,人家希爾頓啊什么的酒店的接待都在入境門口等,唉……俺們只好自己去找人家的柜臺啦!其實選Vadoo島有一個很大的原因,中國人少,因為島上沒有中國的或者會中文的服務員。好多攻略說卡尼島,滿月島什么的,像中國人包島一樣,根本感覺在三亞,完全沒有在國外的感覺??墒俏覜]想到的是,Vadoo島什么國家的人都不多!整個航班去我們島的就兩家人家??!也許是因為我們的島太小了,本身能接待的客人也不多的緣故吧! 發到帖子上的照片怎么變得不清晰啦 怎么回事呢馬累機場的海岸碼頭從這里出發去馬爾代夫的各個島嶼 碧海藍天 真美人家一船的人是去一個島,我們搭著去別的島的船,先把我們送到我們的島去,因為我們的島離機場只有15分鐘船程!印度洋的大海與藍天我們出發上島去啦我們乘風破浪 VADOO島近在眼前了! 終于到了??!真不敢相信,我已經在馬爾代夫了!o我身后的小MM一定也歡喜雀躍吧。 麥兜的向往:“藍天白云,椰林樹影,水清沙白,是坐落于印度洋上的世外桃源……”如畫般美麗!我們的管家叫Shafi,一個靦腆的小帥哥。小管家Shafi帶我們整個島介紹了一遍,真的好小,走走說說也就20來分鐘,估計跑一圈5分鐘有么……泳池,花園,沙灘排球,海上娛樂項目介紹等,島上的Spa是很有名的,技師全部來自巴厘島,此行一定要敗一次!一圈逛下來沒遇到多少其他游客,好開心,我就想要一個安靜的小島,一個放空心靈的假期,頓時有種來對了的意外驚喜! VADOO島的美景不時出現在我眼前!我又想起了麥兜的話:“藍天白云,椰林樹影,水清沙白,是坐落于印度洋上的世外桃源……”閑庭信步 漫游小島短短的時間 逛島就結束了 管家shafi帶我們去水屋同行的是來自杭州的一家子 此旅途我們成了朋友 我夢想的水屋馬上就要見到了管家shafi先帶大家參觀下房間 干凈整潔 房間也蠻大 我們的房間面朝大海 每當早晨醒來的時候 你就會覺得自己飄蕩在碧海藍天之中 說不出的飄逸感搭建在珊瑚礁上的水屋 不知用怎樣的語言來形容突然發現旁邊水屋的水梯上有個安靜佇立的水鳥 我想起網上介紹說馬爾代夫的每個小島上都有只一對水鳥 它們才是這個島真正的主人看來是主人來巡視小島了 了解下我們有沒打擾它們呵呵大家知道這是什么水鳥嗎看我這樣子 大家就知道我此刻的心情了([]
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第521章
世衛組織談肺炎
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2024-07-17 03:20:02)
更新時間:
2024-07-17 03:30:02
郭學竹
15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----昆明 一直有著窮游云南的想法,可總是自己找自己的借口,沒時間。我要為自己擠點時間出來,實現窮游云南的愿望。 預算為2000大洋,裝備:背包65L,帳篷,睡袋,防潮墊,照相機,個人洗漱用品。 2011年9月9日 星期五 此次旅游,決定時間只有15分鐘,決定之后直接公交奔向杭州火車南站。本想買張杭州直達昆明的火車票,但事與愿違,硬座已經沒票只有硬鋪。但之前已經決定此次旅游為窮游,所以決不能開頭就壞了此行目的。于是買了一張杭州南到貴陽的火車票(硬座),K111次(9/91816 – 9/10 1824),24個小時,208元。 上了火車之后,對面坐著的兩個人都是貴州人,聊了很多關于貴州的旅游景點,但此次目的地是云南,所以我也沒記牢太多,等我下次專程窮游貴州時,再去補功課啦。聊到晚上12點,開始覺得有點困了,于是拿出睡袋,身子往里一鉆,趴在桌上就開始睡了。你還別說,睡了一覺之后精神就好多了。在這里提醒大家,9月的夜晚,火車上也會有一些冷的,所以帶個睡袋非常有必要,既可以保暖又可以防止著涼感冒。 2011年9月10日 星期六坐了1天的火車,終于緩緩駛入了貴陽火車站。 杭州南到貴陽的火車,經常會晚點的。我到貴陽時,火車晚點了近2個小時,原來預定是1824到的,實際2010到的。下了火車,就先去買了張貴陽到昆明的火車票(硬座),K155次(9/102241 – 9/11 0808),9.5個小時,87元。 貴陽到昆明的火車很多,我想在貴陽火車站旁邊逛一逛,順便吃頓飽餐(杭州南到貴陽的火車快餐,有點貴20元,而且還吃不飽),所以就買了張2個小時后的火車票。據說貴陽的牛肉米線非常好吃,我也就來了一份牛肉米線,味道的確不錯,可能是我餓壞了吧。吃飽后,繼續趕路,直奔昆明!另外,我把這次的旅游地的連接匯總了一下。15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----昆明(1)https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-977286-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----大理(2)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14980283-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----雙廊(3) (本次旅游最喜歡的地方)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-14991655-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----麗江(4)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15040479-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----束河(5)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15062789-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----香格里拉(6)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15081216-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----回杭州(7)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15104252-fromuid-34887632.html15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----費用明細(完)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-977286-pid-15116479-fromuid-34887632.html最后請大家多多支持,多給我留言和加分喲??!! 2011年9月11日 星期日 今天可是9/11事件的十周年記念日,不知美國會不會搞一些記念活動,這個我就不管了,也管不了。不過,坐在去昆明的火車上,還是有一點齊人憂天的,擔心火車會不會遇恐怖襲擊?7/23不是剛剛出了溫州動車追尾事故嘛(當然與恐怖襲擊是兩碼事)。哈哈,本人還是有點膽小的啦。 經過一晚上的熬夜(中間也睡了一覺的),火車最終還是順便準點的到達了昆明站。 昆明是春城,所以花草絕對茂盛,牛必須長的強壯。來一張昆明火車站的金牛圖,可惜今年的股市卻一直是熊市,但我窮游途中,絕不看任何股市行情,只管玩! 昆明的過橋米線非常有名,但卻不是我的喜好(因為它的配菜太多,而且都是冷的,我喜歡吃熱乎乎的)。所以早餐就在昆明火車站旁邊要了份牛肉米線+小籠包。 另外,昆明火車站旁邊,到外是烤臭豆腐,烤玉米的小攤生意。你還別說,那個烤玉米,烤的很硬,吃的卻很香,他們叫價3元,但你還價2元也能搞定的,因為他們賣給本地人都是2元的。有人說這種烤臭豆腐味道不錯,我買了3元10個,但有點吃不習慣。平常雖然也很喜歡吃臭豆腐的,特別是臭豆腐炒毛豆。玉米很香,很硬。煮的玉米也品嘗了,白色的玉米比黃色的要好吃! 吃飽之后,就有能量了!直奔昆明大腳氏國際青年旅社。昆明火車站到昆明大腳氏國際青年旅社,有公交64路可直達,1元,到云南日報社站下車,下車后問一下附近的居民,大腳氏怎么走就行。從云南日報社站到大腳氏走路大約10分鐘不到。 大腳氏的正大門,全是三角梅,很漂亮。大腳氏的床位,很干凈,8人間35元/床,有會員卡的話30元/床。非常喜歡原木的顏色,這是我住過的青旅中,最喜歡的床了。當然也有準間,我是窮游,所以要了張35元的床位(沒辦會員卡,辦會員卡要50元,有效期1年),晚上睡得照樣非常舒服(哈哈,已經有2天沒這么舒服了),而且還可以跟室友交流旅游心得。住在青旅的人,基本上都是出來旅游的,老外也非常多。房間門口就是可供休息的沙發,我們經常做在這里聊天,發呆。 由于今天剛到昆明,前2天在火車也有些累,就沒有出遠門,只在大腳氏和周邊逛了逛。大腳氏里就有不少有趣的項目,其中最有趣的就數與驢友交流旅游心得啦。這是我在大腳氏碰到的一位驢友,我們大家都稱他為嚴哥,告訴我們不少旅游心得,而且嚴哥人非常幽默風趣!他準備搭車徒步去西藏拉薩。今天收到消息說他已經到了香格里拉!左邊那位是嚴哥,照片是一圈后重回大腳氏時拍的。免費的臺球桌。免費的乒乓球桌。 一樓臺球桌旁邊的休息桌,可以坐在這里看別人打球,打累了也可以做在這里休息。一樓休息的地方,美女正在研究旅游攻略呢。而且老外經常坐在這里陽光浴,中國人怕紫外線,比較少。驢友的衣服都曬在走廊的欄桿上,其中也有我的。昆明的陽光和紫外線特別強,1,2小就干了。 大腳氏的酒吧,多么悠閑浪漫的環境啊,我可以坐上整個下午發呆!也可以在這里學習中文,這里的老外很喜歡跟中國人說話。也可以獨自一個上Wifi,發呆。 大腳氏的夜景。大腳氏的酒吧,晚上是對外營業的,所以到了晚上,敞開著大門。到了晚上,大腳氏里面還會有很多人聊天,打桌球。不過,到了10點還是12點,具體記不得了,就不能再吵鬧了。只有一樓的酒吧,是通宵營業的,如果你無聊,可以一直喝酒或發呆到天亮。 2011年9月12日 星期一 睡了個好覺,養足精神后該出遠門一趟了。首先去的是云南民族村啦。從大腳氏到民族村,有公交11路直達的。從大腳氏走到11路公交站,可能需要10幾分鐘,怎么走問一下當地人吧。 到了民族村后,公交站也變得很有特色,站頂是用稻草鋪蓋著的。 云南民族村: 我也留個記念: 云南民族村的商業街,跟杭州的河坊街類似,都是一些古建筑,但都是現在新建的。 抱歉,忘記問當地人叫什么塔了。同樣也有很多賣特色小吃的小攤。忍不住我也買了一串,4元。味道還是不錯的。 云南民族村的導游,個個都穿著民族服裝。 進入民族村要門票70元,有點貴,我就不進去了。打算從民族村走路前往滇池(大概也就10多分鐘的路程),離開之前,再來一個記念照。 來到滇池,居然還要門票10元??丛?它不是太貴的份上就買了(也是此次云南之行的唯一一張門票,后面其它地方的門票都是100元左右的,太貴了,都沒買)。滇池沒有想象中那么美麗,池里都長滿了綠藻,除了一眼望去是綠色外,還是綠色。后來要去的人,我都勸他們不要去。但也有幾個去了,回來之后就后悔了。 我既然已經來了,也走累了,就搭了個帳篷休息起來了,在帳篷里睡覺還是相當爽的。 昆明的天也是的,剛才是晴天,過一會兒可能就會下雨,所以出門時必須隨身帶一把雨。你看,剛才還人來人往的,一陣雨把大家給嚇跑了,幸好我的狼頭帳篷是防雨的。 玩了上面2個景點后,天色也不早了,直接從滇池做公交回到了昆明火車站(大腳氏出門前,已經把床位給退了),買了昆明到大理的硬臥,K9626次(9/12 2342 - 9/13 0740),87元。晚上昆明到大理的火車有2趟,但都只有硬臥,沒有硬座的。不過,87元的硬臥也為我省了一晚上的住宿費,也值了。由于2342的火車,很晚,火車站周邊也被我逛遍了,就走到豪華的賓館去免費享受一下,消磨一些時間啦。 順便又來了一張自拍,比較愛自拍吧。 時間差不多了,就趕往去大理的火車。自此結束了昆明的旅程,接下來請看大理之行。 15天窮游昆明,大理,雙廊,麗江,束河,香格里拉(杭州出發)----大理2011年9月13日 星期二 其實云南旅游,主要有2條線。一條是往西雙版納方向,一條是往香格里拉方向。往西雙版納方向的話,只有西雙版納可玩;往香格里拉方向的話,途中有大理,雙廊,麗江,束河可玩,如果你還有時間的話,可以經過香格里拉前往西藏拉薩。所以權衡之后我選擇了香格里拉方向,選擇了前往大理。 我很喜歡大理,不僅因為金庸的武俠片,那里有著俠客的氣息!而且我的老家也叫大里,只是“里”字少了一個王,但我又偏偏姓王,有把少掉的王給找回來的感覺。自從小時候知道有個大理國之后,就很想到大理去看一看。 大清早740,火車準點的到達了大理站,天才剛剛亮。雖然中國統一用北京時間,但因為大理在西南,實際上大理與北京的時差有1個小時左右,所以天亮的比較晚,黑的也比較晚。 這是大理火車站 下了火車之后,沒有先吃早餐,而是直接趕往古城。大理火車站在新城,新城也叫下關。下關到古城可以做8路公交,1.5元,直達古城的。火車站出口旁邊會有很多人喊你去坐出租車的,他們都會說順路去古城的,只要15元,千萬別相信,上了車你就慘了。從下關到古城坐出租車的話,大約得50大洋。 到了大理古城之后,該解決肚子問了。那天蒼山門剛好碰到他們趕集,人來人往很多人,早餐小攤也有,于是就在早餐小攤那里要了碗米線(云南就是米線多啦),味道還是不錯的。 辣椒這樣子整堆的賣,還是第一次見到。不知道這位大叔是笑還是哭?莫非是傳說中的哭笑不得?早餐的小攤這就是我在大理的第一頓早餐啦,味道還不錯的 解決完肚子,準備先找個安身的地方。之前有驢友推薦住駝峰青旅,但駝峰已經沒有了空床位。后來我選擇了博愛路上的春夏秋冬青旅。8人間,25元/床。感覺還不錯,環境很好,有無線wifi,網速很快,我沒事兒就坐在大堂里面用HTC手機上網!而且一樓洗澡的地方,水很大,特別爽!2樓休息的地方,有一張大圓桌。小時候,我們老家吃飯就用這種大圓桌的。 春夏秋冬的高低床,還挺干凈的。站在2樓往下看院子。紅色的花是昆明的市花,叫三角梅。在大理也經常能看到這種花。就像杭州的市花(桂花)一樣,在浙江很多地方看得到。一樓的休息室,可以在這里上Wifi,喝咖啡,很休閑的地方。腳下是個用玻璃隔開的大魚池,養著很多鯉魚,很多人經常坐在這里聊天。這張照片是清晨時分,剛剛下了點小雨之后拍的。桌子左邊的玻璃房,是春夏秋冬的酒吧,右邊是個小水池,里面也養了很多魚。春夏秋冬的環境我還是很滿意的,是個鬧中取靜的地方。順便在一樓的小花園里留了個影。 雖然駝峰青旅沒有了空床位,但我還是特意去參觀了一下駝峰,環境的確非常不錯,值得推薦。駝峰的外景,小橋流水一直到駝峰客棧為止,再上去就是個駝峰瀑布啦,忘了為大家拍照片了。駝峰的內景,白天可以陽光?。ㄎ蚁肜贤馓貏e喜歡,而且在駝峰見到的老外也是最多的),晚上可以數星星,周圍還有很多花花草草。室外有個露天酒吧客棧內的室內酒吧還有自己的樂隊喲。 清晨的陽光撲灑在古城的石板街上,石板上泛著青色的光芒,背靠蒼山的大理古城早晨7、8點鐘有淡淡的霧氣籠罩,古城里面的大多數店面都沒有開門,只有個別早餐鋪開門迎客,來一碗豆粉加上些餌塊,或者吃碗米線都是不錯的選擇,愜意的一天由此開始!9月的大理古城,山上積雪融化順著古城的小渠流到古城里,走在青石鋪成的路面上聽著涓涓的流水聲,注視這相機的目鏡,開始品味這座古城。大理的城門古城又稱紫城,曾先后立國南詔和大理!到了這里你就會知道為什么段譽會說大理是邊陲小城了,只需要幾個小時就可以逛完!清晨,酒吧一條街上人很少,偶爾能見到的也是幾個學生。那我卻很喜歡小雨之后的大理,這樣的感覺。天一點一點亮了,人也一點一點多了。 剛才是大街,現在是小巷。還有清澈的山泉水慈祥的白族老人 很有特色的T恤小店。厚厚的城墻時光飛逝,如今的古城已經是修繕之后的樣子了,我走在古城的石板街上,看著古城墻上的斑駁陸離,讓自己感覺回到當年繁華的都城一樣,站在城門下,涼風吹來,或許是洱海和蒼山的氣息吧,呼吸著很舒服!南城與北城之間,還有文獻樓和五華樓,文獻樓是古時官府迎送賓客的地方,五華樓則相當于古時候的賓館!大理的古城小巷處處是畫卷,拎著相機不經意間的隨拍便是一副畫! 在大理居住的人群----白族為主,房屋的建造風格也都是白族風格,一般為“三房一照壁”、“四合五天井”。白族人的房屋由大理石和少量彩繪點綴,加上黑白水墨畫的渲染,與白族女子一樣,顯得各位清新淡雅。 大理是需要時間去體會的,這座古城非常安靜,你會習慣性的睡到自然醒,然后拉開窗簾看著陽光灑下,伸個懶腰開始愜意的一天,我喜歡大理的酒吧,沒有喧鬧的音樂,有的是淡淡的咖啡,浪漫的音樂,當然更重要的是有來自四方的背包客,我們要一杯大理啤酒或者咖啡或者當地人自己釀的梅子酒,開始聊大家的旅行故事!你看,白天也有人在這里聊天,發呆。也可以圍在一起打牌。還有大理石圓桌([]
楊孟儒
本次全部行程17晚19天,意大利和瑞士2個國家,羅馬開始,蘇黎世結束,其中意大利部分的行程如下:DAY01 夜宿羅馬--DAY02 斗獸場、帕拉迪諾山、古羅馬廣場、坎皮多里歐廣場、威尼斯廣場等--DAY03 梵蒂岡博物館、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、納沃納廣場、花之田野廣場、萬神殿、許愿池、西班牙廣場等--DAY05 佛羅倫薩中央市場、圣母百花大教堂、市政廳廣場、老橋、米開朗琪羅廣場等--DAY06 五漁村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷閑逛--DAY08 玻璃島、彩色島、圣馬可廣場、圣馬可教堂、傍晚剛朵拉--DAY09 米蘭大教堂、艾曼紐埃萊二世大街,出發去瑞士,夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了,07年第一次出國游的首站就是羅馬,正所謂初戀的感覺總是美好的,意大利特別是羅馬在我心里有一種特殊的意義,無奈當時是跟團游,雖然是個小團,依然無法逃離旅行團走馬觀花的無奈,蜻蜓點水般在各個著名景點點了一圈之后就回國了,留下了遺憾也埋下了本次旅行的伏筆。由于lz碼子功力比較遜,希望各位看官有點耐心,慢慢等lz更新完畢,照片非常多,工程浩大啊,希望各位看帖之余給點鼓勵,在此對給評分的各位一并感謝了!有些文字摘自我朋友以前做的攻略,介紹內容不少來自網友的游記,特此注明。各位的評論有的回的比較慢,也請大家諒解! 從當時在許愿池扔下硬幣算起已有6年時間,期間各種事情、各種忙碌,今年做旅行計劃的時候,意大利終于進入了我們的攻略中,此外還有跟它接壤的美麗花園瑞士,全部行程17晚19天,其中意大利8晚、瑞士9晚,為了敘述方便,意大利、瑞士行程分2帖分別分享。本來的計劃是意大利9晚、瑞士5晚,無奈不靠譜的北京意大利使館今年對申根白本采取1天只給1個面機會的政策,導致北京意基本成為Mission Impossible!好在可以去瑞士使館,不過要求在瑞士停留時間最長,于是稍微修改了行程和booking之后,順利拿下了申根,使館貼心地給了25天的旅行證,因為離出發還有2個月,機票和意鐵也都訂到了優惠的價格,考慮在瑞士呆的時間較長,買了8天連續通票(這個全年統一價,沒啥優惠了)。一切就緒,只待出發!說意大利(連同梵蒂岡)是神的國度是有原因的,羅馬及周邊不小的區域在中世紀的相當長一段時間內作為教皇國存在,教皇不但是天主教的領袖,同時也是是作為世俗政權的“國王”,一直到1861年,教皇國的絕大部分領土被并入撒丁王國,即后來的意大利王國。1870年羅馬城也被并入意大利,教皇國領土退縮至梵蒂岡。教皇庇護十一世時期,墨索里尼在1929年與教廷樞機主教加斯佩里訂拉特蘭條約,羅馬教廷正式承認教皇國滅亡。所以今天走在羅馬街頭依然能感受到濃濃的宗教氣息,宗教相關的志也是很常見的。 DAY01-法蘭克福轉機、夜宿羅馬一早起來就趕奔首都機場T3航站樓,怕誤機提前了3個小時到了機場,2件托運行李將將卡在限重的上限,隨后一路順利的辦完通關手續,在國際候機區的必勝客慢悠悠地吃了個早餐,然后來到登機口,發現航班是A380,算是個小驚喜吧,當時在攜程搶的特價票,不知道是什么機種,長途飛行還是大飛機比較舒服一點,起碼沒那么顛簸。這架就是我們要乘的航班。我們是在法蘭克福轉機到羅馬,飛法蘭克福將近10個小時,比直飛的13個小時左右還是稍微輕松一些,機上的娛樂設施還是不錯的,電影都比較新,足夠旅程上看了,整個航程基本就是不斷看電影,上飲料、上吃的、上廁所、接著看電影,困了瞇一會兒……如此循環,主要看了遺忘戰境、After Earth、怪獸大學,然后也就到法蘭克福了。 落地后,轉機時間只有不到2個小時,還要過一遍安檢、入申根的檢查,還是挺緊湊的,法蘭克福機場設施感覺很一般,有的地方還有異味,路指示也馬馬虎虎吧,總之在忙忙碌碌的走了很長的距離后,終于辦完了所有手續,趕到去羅馬的登機口,候機的人群中明顯可以看到宗教界人士,一群嬤嬤更是顯眼了。飛羅馬這班漢莎的廣播里有日語,看來意大利是日本人傳統的旅游熱門地,而且我和老婆也被空乘認成日本人,跟我們用日語打招呼,懶得解釋就笑了笑。我們邊上坐了一個歐洲大叔,不停地拿著手上的小單反拍這拍那,老哥似乎是個記錄控。我掏出攻略先準備一下降落后要辦的事情,正在看買機場大巴票時,邊上老哥開始跟我聊起來,從大巴票開始,老哥就開始話嘮了,用北歐口音的英語聊起他要去的西西里,以及他以前在意大利玩兒過的地方,又聊起他的前女友等等等等,基本上聊著聊著,2小時的飛行就結束了……這老哥叫Gimo(音),是芬蘭人,估摸著小50了,依然有文藝青年的情懷,反正我覺得他的心態還是個20歲的人,他一個前女友是意大利人,所以老哥會說一些意大利語,后來老哥在航站樓里問路時候秀了一把他的芬蘭式意大利語,貌似還說的不錯,本地人都聽得懂。落地羅馬以后Gimo還是跟我們一路,他也要坐大巴去Termini中央車站,老哥干脆當起了向導,其實我們自己走沒問,不過既然他這么熱情我們也不好推辭,一邊聊一邊走。這里也提一下羅馬的菲烏米奇諾國際機場,07年來的時候只是覺得設施一般,這次等行李簡直可以用痛苦來形容,提取區面積小,設施舊,人多還挺熱,很多航班的行李混在一起,轉盤上的都是很早之前的行李,轉來轉去也沒人拿,轉盤周圍擠滿了人,個個望眼欲穿。好不容易站到轉盤邊上,不一會感覺身體被人擠,回頭居然是跟我一個航班中的嬤嬤中的一個,基本是最胖的一個,一勁兒擠,為了避免這么不雅的場面,我主動退卻了,跑到邊上。當我大汗淋漓地擠在行李轉盤時,老婆跑去拍一個穿著婚紗到達的的意大利姑娘了,人家還挺配合,主動擺了個Pose。 等了n久終于提到了行李箱,跟著Gimo找到賣機場大巴票的柜臺,5歐一張的票還算合理,候車區從大廳走出來路邊就是了,這里的環境還真是像國內了,地上煙頭不少,還有點臟臟的痕跡。終于呼吸到新鮮空氣(不準確,有不少大巴尾氣)的Gimo忍不住掏出了煙。 這個角落這是跟國內有一比啊,好在沒發現痰,似乎不隨地吐痰是老外的底線了。一張合影,不過用超廣角鏡頭把老婆拍胖了…… 從菲烏米契諾機場到中央車站Termini花了將近1個小時,到達Termini時天已經完全黑了,在此跟Gimo要分手了,他和我們定的酒店方向相反,說了一堆感謝的話后,握手分別。因為離定的酒店不是很遠,我們決定直接走過去,路過地上坐著黑人的后街時心里還真的有一絲緊張,Termini后面這條街路面不是很平坦,旅行箱的輪子在上面發出挺大的噪音,有時還有上下坡,貌似不遠的距離走的我們很疲憊,看看手表已經是當地時間晚上9點40多了(該死的航班延誤和超慢的行李提?。。?,本來計劃晚上在酒店附近轉轉的計劃是徹底沒戲了,能在10點前感到酒店就阿彌陀佛了。由于訂的是B&B,沒有24小時的Reception,出發前通過郵件告知了航班號,手機號等信息,但是眼看快10點了,有點擔心有沒有人等我們,此時lz的手機不知道為什么無法撥通,想給家人報個平安都沒成,第二天才好,現在也不知道為什么。離10點還差幾分鐘時,我們終于看到了酒店的大門,人還沒到門口,大門先開了,里面探出一個大胡子光頭,我們對視了1秒,老哥先開口了:“Mr. T*** from China?”“Yes?!蔽?這話一出口,老哥深深地輸了一口氣,一臉如釋重負狀地招手:“Come in,please?!焙呛?,這哥們表情、肢體語言豐富,而且為人極度熱情,讓客人心生暖意,何況我和老婆還是剛剛經歷了將近1天的旅途呢。簡單聊了聊,聽了這個光頭大胡子的Max介紹基本設施和早餐之后,終于可以休息了!這張是臨走時拍的,Max絕對是我們此行中遇到的最熱情洋溢的店主,大叔燦爛的笑臉讓人難以忘懷。 DAY02 古跡大暴走:斗獸場-帕拉迪諾山-古羅馬廣場-坎皮多里歐廣場-圖拉真廣場-威利斯廣場-斗獸場夜景經過一晚的休整,精神終于緩過來了,6點鐘開始洗漱,7點20便出發吃早餐。這家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供應的,名叫Bar Trani,除了我們倆都是當地人,意大利人的早點很簡單,就是站著來杯Espresso,最多再加個點心,比如我們點的蝴蝶酥或者牛角包之類的,老婆要的是橙汁,因為顏色是偏紅色的,開始還有疑問,服務生見我一臉問號又確認了是橙汁。說到這里不得不提門口的一只狗狗,我們在羅馬住了4晚,吃了4次早餐,只有最后一天沒有碰到這只狗狗,意大利的街邊不少地方都有栓狗的地方,狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃著早餐看著狗,應該是對望吧,也許這里平時游客不多,它有點好奇。 不到8點到達了地鐵A線的Emmanuelle二世站,入口很好找,自動售票機選擇英語之后非常好看懂,投幣,選擇票數就OK了,跟國內的自動售票機沒啥區別,票價單程的就很合算(除了比全球無敵低的北京地鐵票價比高以外)票90分鐘內有效,出站就失效了。由于當天是周日,地鐵里人很少,輕松愉快地到了Closseo站,出了站迎面就是斗獸場了。說到此處又想到07年萬惡的跟團游啊,當時跟著導游也是從這里出站,只給了20分鐘照相時間,進斗獸場里面是想也別想,外面照相都緊趕慢趕,頂著頭頂的烏云匆匆捏了2張準到此一游照,滿是遺憾地走了,電腦里現在還存著那時滿臉愁容的舊照,那時就想我遲早還會來一趟,如今實現了。下圖是意大利特色涂鴉地鐵…… Closseo B口出來就有飲水口,可以直接飲用。羅馬及意大利很多地方都提供這樣的設施,有的出水口還挺有特點。 Closseo斗獸場是830開放,8點剛過就有幾十米的隊排在門口了,人雖然不少但很有秩序,連大聲說話的都沒有,基本上從上了飛機開始生活就進入了低音量模式,后面到了瑞士就更加地明顯。買斗獸場(Closseo)+帕拉迪諾山(Palatino)+古羅馬廣場(Foro Romano)的聯票才12歐元,3個景點足足夠逛一天的,合不到100人民幣,相比之下,國內某些人滿為患景點打票價就過于坑爹了!剛開始旅程心情激動,相機頭幾張都放在M檔沒調回來,后來發現統統過曝,后期修修算是挽救一下吧。加一張晚上同地點的對比,因為懶得抗三腳架,所以在地鐵出口處一個類似配電箱的地方擺拍的,這招以后用到了了不少地方的夜景拍攝,統統沒用三腳架,至于構圖不理想的,都是回來以后后期剪裁的。拿著票開始游覽,票要保存好,后面到帕拉迪諾山和古羅馬廣場還都要用到。上到二層,里面有個君士坦丁大帝的主展,隨便轉了轉,拍了幾張就沖到看臺去了。 這個是古羅馬時代的馬賽克畫 斗獸場屹立了2000年,不得不佩服古羅馬工程師的偉大,混凝土就是羅馬人發明的。諷刺的是對斗獸場破壞最大的不是所謂的野蠻人,而是羅馬人自己。據說在中世紀時,斗獸場的石料不斷被拆走當做其他建筑的建材。 斗獸場看著很雄偉,不過轉來轉去基本都差不多,隨著時間的推移,進來的游客也是越來越多,想找個人少的地方拍照也越發困難起來。作為世界最著名的旅游圣地之一,羅馬常年都是游客如織,旅游旺季就更是如此,好在我們是來自世界人口密度最高的國度,擠過北京上海的地鐵,經歷過各種人潮人海的洗禮,所以非常適應,何況人家這里秩序還是不錯的,基本沒見過插隊,搶行等行為。 基本上羅馬的古跡都會跟天主教發生聯系,萬神殿就是因為改成教堂早而保留的最好,斗獸場里也有宗教的印記,比如這個大大的十字架和外立面上的識。到過羅馬的同志們都知道,真是白天看廟晚上睡覺,在街上逛著逛著就一個教堂,最常見的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的識這類的。不能免俗,照幾張留念照吧:) 整個斗獸場有不少零星的殘件,動輒1、2千年的年頭,歷史滄桑感迎面撲來有沒有,同是文明古國,我國的很多東西都只存在于史書或者傳說中了,“土木”建筑嘛,保存期有限那,沒法和愛用石頭的古羅馬比…… 氣勢恢宏,盡管已是殘骸。 外面逛煩了,又回到建筑里,看展覽的游客明顯多了起來,主要是模型和一些小的實物,有時間的可以仔細看看,英文介紹還是很詳細的。這個模型做的還是不錯的,羅馬保留的凱旋門還是不少,聯票的經典就能看3座,唯一遺憾的是君士坦丁凱旋門在維修+_+,隨著旅程的前進,發現很多經典在維修=_=,腳手架成了我們照片中的??汀? 全盛時期的羅馬帝國疆域。 出來沒多久就被烈日曬脫水了,當天氣溫高達35度,猛烈的陽光不經遮擋直射下來。撐不住了,只好在黑心的景區攤買了冰飲料,這瓶價格高達4歐的佳得樂真是金貴了,其實同樣的東西在羅馬超市里才1歐。 晃了2個多小時,和老婆商量后決定去下一站,古羅馬權貴的別墅區帕拉迪諾山。維修中的君士坦丁凱旋門…… 回頭再看一眼雄偉的建筑 在路上常常能看到騎行的隊伍,今天就看到2次,在這樣的藍天和空氣質量下盡情運動,對國人來說真是奢侈品…… 沿著君士坦丁凱旋門那條大路,跟著人流很快就到了帕拉迪諾山的入口,這3個景點聯票設置的很科學,一個接一個,出口接入口(帕拉迪諾山入口稍微遠一點),以前看到有驢友沒找到帕拉迪諾山的入口,可能是沒好好看地圖吧。 進了入口,老婆和我已經累的坐下了,當天35度左右的溫度,羅馬無污染的空氣使陽光顯得格外猛烈,沒抹防曬的lz夫婦被曬的皮膚發紅,感覺這種日照已經趕上馬爾代夫的陽光了。 拱形建筑的遺跡 隨處可見的意大利特色松樹。([]
陳淑媛
洛陽,一座有著5000多年文明史、4000年的建城史和1500多年的建都史的古城,是華夏文明的發源地和中華民族的發祥地之一。而洛陽又因牡丹聞名于世,被世人譽為“千年帝都,牡丹花城”。在牡丹花盛開的日子里,我獨行洛陽,去造訪這座千年都城并欣賞我國著名的國花。4月10日晚,乘坐K419次列車,經過6個半小時的車程,與次日清晨558,我到達了洛陽。按照事先做好的功課,車到洛陽站后,出站后直接去公交站臺乘坐801公交,上車直達龍門石窟。 龍門石窟位于洛陽市南郊龍門峽谷東西兩崖的峭壁間。因為這里東、西兩山對峙,伊水從中流過,看上去宛若門厥,所以又被稱為“伊厥”,唐代以后,多稱其為“龍門”。 這里地處交通要沖,山清水秀,氣候宜人,是文人墨客的觀游勝地。又因為龍門石窟所在的巖體石質優良,宜于雕刻,所以古人選擇此處開鑿石窟。 龍門石窟是中國石刻藝術寶庫之一,國家AAAAA級景區。2000年被聯合國科教文組織列為世界文化遺產。 兩山之間的伊水讓洛陽這座古城盡顯了靈秀之氣。 龍門石窟位是中國石刻藝術寶庫之一,世界文化遺產、是中國四大石窟之一。龍門石窟與甘肅敦煌莫高窟、山西大同云岡石窟并稱為“中國三大石刻藝術寶庫”。 石窟始鑿于北魏孝文帝時(公元471~477年),歷經400余年才建成,迄今已有1500年的歷史,龍門石窟南北長約1公里,現存石窟1300多個,窟龕2345個,記和碑刻3600余品,佛塔50余座,佛像97000余尊。 最大的佛像高達17.14米,最小的僅有2厘米。其中以賓陽中洞、奉先寺和古陽洞最具有代表性。 賓陽中洞是北魏時期(公元386~512年)的代表性作品。這個洞窟前后用了24年才建成,是開鑿時間最長的一個洞窟。洞內有11尊大佛像。主像釋迦牟尼像,面部清秀,神情自然,堪稱北魏中期石雕藝術的杰作。主像座前刻有兩只姿態雄健的石獅。左右侍立二弟子,二菩薩,菩薩像含笑凝眸,溫柔敦厚。洞中還雕刻著眾菩薩,弟子聽法的浮雕像,栩栩如生??唔旓w天仙子的刻畫也十分傳神。 賓陽中洞是北魏時期代表性的洞窟?!百e陽”意為迎接出生的太陽。賓陽三洞開鑿于北魏時期,是北魏的宣武帝為他父親孝文帝做功德而建。它開工于公元500年,歷時24年,用工達80萬2366個,后因為發生宮廷政變以及主持人劉騰病故等原因,計劃中的三所洞窟(賓陽中洞、南洞、北洞)僅完成了一所即賓陽中洞,南洞和北洞都是到初唐才完成了主要造像。賓陽中洞內為馬蹄形平面,穹窿頂,中央雕刻重瓣大蓮花構成的蓮花寶蓋,蓮花周圍是八個伎樂天和兩個供養天人。它們衣帶飄揚,迎風翱翔在蓮花寶蓋周圍,姿態優美動人。洞內為三世佛材,即過去、現在、未來三世佛。主佛為釋迦牟尼。他是佛教的創始人,原名叫喬達摩·悉達多,原是古印度凈飯王的兒子。他和中國的孔子生活在同一時代,比孔子要年長12歲。他在29歲時出家修行,經過六年,悟道成佛,創立了佛教。由于北魏時期崇尚以瘦為美,所以主佛釋迦牟尼面頰清瘦,脖頸細長,體態修長。衣紋密集,雕刻手法采用的是北魏的平直刀法。由于北魏孝文帝遷都洛陽后實行了一系列的漢化政策,所以洞中主佛的服飾一改云岡石窟佛像那種偏袒右肩式袈裟,而身著寬袍大袖袈裟。釋迦牟尼所有侍立二弟子、二菩薩。二菩薩含睇若笑,文雅敦厚。左右壁還各有造像一鋪,都是一佛、二菩薩,著褒衣博帶袈裟,立于覆蓮座上。洞中前壁南北兩側,自上而下有四層精美的浮雕。第一層是以《維摩詰經》故事為材的浮雕,叫做“維摩變”。第二層是兩則佛本生故事。第三層為著名的帝后禮佛圖。第四層為“十神王”浮雕像。特別是位于第三層的帝后禮佛圖,它們反映了宮廷的佛事活動,刻劃出了佛教徒虔誠、嚴肅、寧靜的心境,造型準確,制作精美,代表了當時生活風俗畫的高度發展水平,具有重要的藝術價值和歷史價值。非??上У氖?,在上個世紀的三、四十年代被盜往國外了,現在分別陳列在美國紐約大都會博物館和美國堪薩斯州納爾遜藝術博物館。 “剪刀手”賣萌佛祖在賓陽中洞石窟,有一尊歷經千年風霜的佛像,手勢神似“剪刀手”。剪刀手佛像是在向游人賣萌,在提醒大家保護文物,還是想說點什么?有網友評論:四百年前的藝術大師們好有遠見,知道在四百年后剪刀手肯定會風靡全球。 《伊闕佛龕之碑》亦稱"褚遂良碑"。篆額《伊闕佛龕之碑》。貞觀十五年(公元641年)刻于河南省洛陽龍門石窟壁賓陽洞內。 這里因伊水東西兩岸之香山和龍門山對峙如天然門闕,故古稱“伊闕”,隋唐以后,習稱龍門?!兑陵I佛龕之碑》通高約5.00米、寬1.90米。由中書侍郎岑文本撰文,諫議大夫褚遂良書。字共三十二行,滿行五十一字。計一千六百余字。碑文主要記述唐太宗第四子魏王李泰為其母文德皇后長孫氏死后做功德而開鑿,太宗末年李泰與太子李承乾爭奪太子位,李泰借為母親開窟造像做功德,實有獲得太宗好感,為自已撈取政治資本的目的。這通碑原應為北魏所雕的賓陽中洞的造窟碑,到了唐代李泰為節省費用,竟就勢磨去原有碑文,又重新雕刻成唐碑的。 關于該碑的記載,始見于宋嘉祐六年(公元1061年)歐陽修之《集古錄》及趙明誠之《金石錄》?!?伊闕佛龕之碑》是早期傳世褚書的代表作。為目前國內所見褚遂良楷書之最大者,字體清秀端莊,寬博古質,是準的初唐楷書。此碑雖說是碑,實際上卻是摩崖刻石。兩者功用相同,都是為歌功頌的。但在創作時條件不同,一個是光平如鏡,而另一個則是凹凸不平,書寫的環境也不會那么優游自在。于是,摩崖書法的特征也就不言而喻。因無法近觀與精雕細琢,于是便在氣勢上極力鋪張,字形比碑志大得多,舒卷自如,開張跌宕。正是在這一點上,像漢代的《石門頌》、《郙閣頌》、《西峽頌》,它們氣度之開張,韻致之飛揚,自然拙樸,即使是如《禮器碑》、《乙瑛碑》、《史晨碑》等真正的碑志精品也無法比擬,褚遂良的《伊闕佛龕碑》,正是這樣一種典型的摩崖書風。傳世墨拓以明代何良俊清森閣舊藏明初拓本為最佳,拓工精致、字口如新;比《金石萃編》所載猶多五十余字,曾經清代畢瀧、沈志達、費念慈等遞藏,現藏北京圖書館。有影印本行世。 魏窟――公元495年魏宗室丘慧成開始在龍門山開鑿古陽洞,500--523年魏宣武帝、魏孝明帝連續開鑿賓陽洞的北中南三個大石窟,石陽洞和賓陽洞的修建共費人工80萬以上,還開鑿了藥方洞和東魏時開鑿的蓮花洞等石窟。北朝石窟都在龍門山,古陽洞自慧成至東魏末50多年的營造,表現出列多的中國藝術形式,大佛姿態也由云崗石窟的雄健可畏轉變為龍門石窟的溫和可親。以賓陽中洞主佛為代表的佛像,人物面部含著微笑,龍門石窟比云崗石窟表現出更多的中國藝術佛像。龍門石窟還保留有大量的宗教、美術、書法、音樂、服飾、醫藥、建筑和中外交通等方面的實物史料。因此,它又是一座大型的石刻藝術博物館。 只可惜龍門石窟遭受的破壞要比云岡石窟大得多,絕大多數佛像都不存在或者是殘缺不全的了。
張美君
6月20日,6點多起來了,7點50多準時出發,這次出發多了一個用誠信交易和汗水得來的相機,還有一頂帳篷,黃,邱老板還多給了我237元,算贊助吧,恩,記下了,以后回還的。 原來郭滴人的故鄉是龍巖啊。拍下 留念一路往市區走 背著50斤的行李,走了半小時 才走市區累的是 汗如雨下 。一直走。。。越走越覺得不對勁,走道了龍巖學院發短信請朋友幫忙才糾正路線 還是第一次走錯路沒地圖真不妨便 此時已12點了 趁此時吃個飯 牛肉米粉 4元 味道還不錯 往回走剛走一會一群人 把我拉了過去 東拉西扯 聊了好一會 還跟我合影呵呵 因為怕我再走錯路 其中一個 開摩托車 送了我一段 可能是在龍巖這些日子養胖了 走出市區不遠腳就起了兩個大泡 眼前一亮嘿 前面有輛卡車停在那司機吳師傅很爽快 一聽說我是旅行家 便讓我 上車了 吳師傅有個壞習慣:他媽的:老是掛在嘴邊當然 我知道,他沒有惡意 到了永靖金山鎮時 他到家了 我也再次 一個人走走了不到一公里前面也有一輛同樣的貨車 我上前一問 呵呵 真爽快 馬上就答應了 真是 出發意料百發百中 。巧的是這位司機也姓吳,,聽小吳師傅說萬利達的老板 就是他們金山人榮幸 。到了漳州市區他要拐彎了,我也就下了,6點多了我找了 個公園就打起了 帳篷。在公園玩的大姐 但到我旗子后 叫住我 說:我剛吃過飯,這還有一個雞蛋,給你。我心想 我又不是乞丐說給就給啊。接著她又說:你90元走遍中國挺不容易的的,能省就省吧 ,這還差不多 就接受了 。6月21日,好久沒游泳了,早上起來后,到漳州的九龍江去游了半小時,感覺很輕松到了公路后,攔到了一輛小車,帶我到了前往廈門的路口,走了不久,有攬到了一輛拖拉機 開拖拉機的連大叔告訴我連戰和他是一個村的。到離廈門50公里的地方我下了車,繼續往前走 可能我的打扮太拉風了,有一輛軍車也挺下來 看個清楚。漳州的大橋我足足走了半小時,弄的全身是灰。走過大橋后不久快到角美鎮時開著摩托車的大叔問我要不要手機 我隨口說了下買不起,我靈機一動,不煩試試讓他帶我一段,于是就問他,他說:你坐公交車嘛,我就在這: 我說我沒錢坐車,他又問:你是哪里人??? “我是湖南人,”喔答道。說到此處,他馬上拿了5元錢給我說:“你去坐車吧”真的很意外!他有送了我一段到前面,這位何大叔說:“我沒帶錢,要不然肯定會多給你一些的" 再次感謝何大叔。中午了,我到了一個快餐店,,5元錢給我抄了很大一碗面,當老板娘郭阿姨,聽完我的故事后連連感嘆,又給我舀了碗湯,,走時,還給了我很多包子,讓我留著晚上吃 ,真的很謝謝郭阿姨。出來走了一會,我欄下了一輛小車,小車司機吳生,因為不去哪里,給了我10元錢 讓我坐車去,因為他有事沒來得及和他合影 遺憾,停在路邊的一輛小車,向我招手,讓我過去,聊了會,他去泉州,順路,送我到了海滄海邊,車主王老板說能跟我坐在一起他感覺很榮耀。呵呵我有一個人走過了海滄大橋登上了 廈門島,廈門的美女真的漂亮??!隨便找個做老婆,都終身無憾了,我在一個碼頭的草的上,打起了帳篷。與大海為伴共度一宿。走遍中國——泉州,閩臺緣6月22日,海邊就是舒服,昨晚睡得很好,9點出發了,前面有幾個外國人,我故意把旗子負舉得很高,讓他看看中國人得厲害,可他們并沒什么反應,可能還不認識漢字吧,失望;廈門繁華,但很整潔,既然到了旅游城市,我就看看市民的素質怎么樣吧,于是,上了公交車,第一次見到兩層的公交車,廈門不愧為文明城市,我好幾次想讓坐都被搶在前頭,氣死我了因為下著大雨角也腫了。為了不辜負昨天在嬌媚給我錢的兩個好心人的期望,我要坐車到泉州去。現在才知道原來坐車也是一種享受!到了泉州已是12點了,聽說附近有個閩臺博物館,很大,很不錯,我也就馬不停蹄的找了過去。博物館里有很多臺灣,福建以前的照片和場景,文化。我晃來晃去,一直到3點多才記起來還沒吃飯,博物館大堂內有一副用爆破做成的版畫,很醒目。很有藝術感。泉州個我的第一映像,很文化,很適居,很和諧回復 湍河人 的帖子我沒說只用90元而是我出發時 只帶了90元,麻煩你弄清楚6月23日,今天想多睡會,11點了才出發,泉州的街道大都差不多,走得我都迷路了。后來,走到客運中心附近的一個快餐店,吃完飯后,老板老太太知道了我的故事后,也堅決不收我的錢。這位老太太很善良,很慈祥。一直到下午6點多才到達崇武,崇武古城門口是個夜市廣場,非常熱鬧,什么都有賣。在崇武海邊的草地上,我又搭起了帳篷。6月24日,昨晚海風非常猛烈,我的旗子唰唰的響,以前在深圳,廈門也都見過海,可那些都是些小海灣,哪有崇武的海這么大,一眼望不到盡頭,今早進崇武古城夜市偷偷的溜進去的,崇武因為有了惠女的故事所以多了很多浪漫色彩。戚繼光的雕像非常大。 惠安走出惠安縣城時,已是12點了,攔了一個多小時都沒有攔到車,最后只好坐車算了,15元到莆田,但在車上,司機對我的故事很感興趣,就直接送我到福清了,福清人口非常多,不過城中的小河,挺漂亮的,特別是在黃昏時分。河中間有個寺廟有很多人在里面看戲,我看了一會,不知道在唱什么。唱了一小段時,我到后臺,去跟戲劇演員,合影去。戲劇演員也對我豎起大拇指,說了不起!今天下午在公園休息時碰到一個明天會去永泰玩的葉先生,我明天可以搭他的順風車去永泰?;貜?湍河人 的帖子錢和物我都不是白吃白要的,我都記下了聯系方式,以后會還的 回復 湍河人 的帖子多謝你的提議,以后不會接受別人的施舍走遍中國——森林人家,獻歌一路上有你6月24日,早上如約和葉先生在公園會和后,和他的朋友一起共五輛車,一同前往永泰方向,本來想在永泰的一個路口下車的,因為太累我竟在車上睡著了,就隨著他們一起來到了永泰與蒲天交界的大洋鎮森林人家,據說這是一個紅色革命景區,有點類似于農家樂,到了之后,心想,來都來了那我也看看吧。([]
吳文男
這段旅行發生在2009年9月底。每次聽到馬丘比丘都會聯想到宮崎駿筆下的《天空之城》。因為馬丘比丘(Machu Picchu)也像是一座云中的城堡,海拔2430米。和宮崎駿的Laputa一樣,她神秘的隱藏了幾百年,只在當地人的傳說中提到。直到1911年才被美國耶魯大學的一位歷史學家發現,從而把她帶到了西方人的眼中。今天,馬丘比丘是南美洲最重要的考古發掘中心,也是秘魯最受歡迎的旅游景點,每天接待來自世界各地的朝圣者。2007年馬丘比丘被評為新世界7大奇跡之一。讓我帶著你們從古印加帝國的首都庫斯科(Cuzco)出發,沿著安第斯山脈中的印加古道,走向神秘的“失落的印加城市”馬丘比丘。 這次的籌備工作做了很久。秘魯政府為了保護古跡,限制每天進入印加古道的人數。所以得提前3個月通過網上在一家當地的向導公司預定報名,提前保留進山的許可證。和我同行的是我們登山野營圈的一個朋友,朱哥。其實這次是我把他忽悠來的。我們的飛機先到秘魯首都利馬,到的時候是凌晨4點多。然后入關之后轉秘魯國內的飛機去庫斯科(Cuzco)。庫斯科是秘魯西南部的一座海拔3399米的城市,也是古印加帝國的首都。向導公司要求我們必須在進入印加古道之前提前3天入住庫斯科,這樣可以讓身體逐漸適應高海拔的環境。剛下飛機,突然聽見音樂聲大作。神馬情況?只見在庫斯科的機場大廳里,一群人穿著當地的民族服裝跳起舞來。然后有兩個mm來給我們脖子上戴花環。不會是專門為了歡迎我們吧?后來知道是當地旅游局為了歡迎游客搞的。每來一趟班機就跳一場。嘿嘿,雖然不是給我們的專場,但是這熱情讓我本來困的不行的大腦又興奮起來。我們入住的旅館是一個家庭客棧。是我在網上事先訂好的。來了之后,發現是個意外的驚喜。原來這個客棧是一個小院別墅改裝的。里面的環境非常別致。我們的房間在二樓,從我們的陽臺上能看到古城庫斯科的全景。 小院的布置非常養眼。有花花草草,別致的小桌。客棧里有自己的廚房,餐廳,提供早餐。平時餐廳就是我們的會所,一邊喝著可卡Coca樹葉泡的茶,一邊和店家聊著天。店主人是個德國老頭Hinez,退休之后就搬到了這里來。庫斯科基本上沒有什么工業,全靠旅游業和農業,高原的空氣沒有被污染。安頓停當,決定出去覓食。天空中下著毛毛雨,我們走在石頭鋪的街上。 找到一家小餐館??瓷先ズ軇e致。女招待在給朱哥介紹秘魯的土豆。原來這里是土豆的發源地,有300多個品種。我餓極了。湯一上來就開喝。這是Alpaca肉做的湯。哈哈,待會兒告訴你們這是神馬動物!他家的小面包很好吃。秘訣就是用土制的烤爐來烤面包。請看!噠噠... 庫斯科的街上有很多富有特色的小店。很有歷史留下的韻味。這些巨石壘砌的墻基透露了昔日帝國首都的輝煌。每塊巨石之間結合緊密,幾乎沒有縫隙。庫斯科最輝煌的時候是15世紀,在16世紀初1533年西班牙人入侵之前達到巔峰。當時的印加文化有自己的語言,但是沒有文字。印加人高超的建筑術就像他們神秘的文化一樣在歷史的長河中失傳了。至今無人知道這些巨石是從哪里采來的,墻基是如何建造的。 市中心的中央廣場Plaza de Armas旁邊有一個天主教大教堂,是15世紀西班牙人入侵之后建造的。用的石頭是把印加人的宗教建筑搗毀之后搬過來的。去向導公司報道交完錢之后,決定找一家好點的餐館嘗嘗當地的名菜,烤荷蘭豬!對面的這位帥哥的眼神怪怪的??赡?是沒見過多少中國人吧。這就是著名的烤荷蘭豬!吃完之后有點失望,皮有點硬,肉挺少的。 在海拔3399米睡了一晚上之后感覺好多了。第二天在庫斯科繼續適應高原,參觀庫斯科附近的海拔3701米的薩克塞華曼(Sacsayhuaman)遺址,一個由古代克立人在1100年用巨石修建的偉大建筑。在印加文明來到庫斯科之前,克立人是這里的居民。每個石頭之間沒有水泥或泥漿來粘結,只靠自然的結合。據猜測這是一座軍事城堡,但是已經無從考證。當地導游說如果你不知道怎么發音,就念Sexy Woman。哈哈,這下我記住了!很難想象這些大石頭就這樣,靠著互相之間的支撐挺過了900年。 晚上去了一家很有特色的當地小餐館。當地人的主食中主要是土豆,大米。肉類包括牛肉,Alpaca,魚等??竞商m豬只有在節日的時候吃。招待我們的是一個當地的小伙子,英文名字叫Albert,真名我忘了?,F在庫斯科的居民由麥士蒂索人-殖民時代外來歐洲人和本地人的混血后代,和當地的安第斯山民組成。真正的印加人隨著印加文化的消亡也被同化絕跡了。Albert的祖先是麥士蒂索人。秘魯和很多南美國家一樣受殖民時代的影響,她的官方語言是西班牙語。Albert在荷蘭來的義工開的學校里學了英語,能跟我們交流。他聽說我們是中國人,非常興奮!Albert邀請我們從馬丘比丘回來后到他的店里來慶祝。 進山前的最后一天我們去了當地的一個集市。路上停車休息的時候發現了這種神馬??!對,就是咱們網民稱之為草泥horse的神獸!這回見到神獸本尊了!其實人家有大名的,左邊毛短的叫Llama,馴化后用來當運輸工具。(騾子?)中間毛長可愛超萌的叫Alpaca,貢獻的是他們身上的毛和肉。他們都是羊駝的一種。無辜的羊駝們,被我們的網民調侃。到了集市自然是一通轉悠。兩個大老爺們兒逛這里其實很無聊的。MM們應該會很喜歡,因為有很多精美的南美和秘魯風格的小飾品。哈哈,老爺們兒還是找到了他們喜歡的東西。這種當地的玉米及其美味,粒兒大汁多很嫩。但是賣相不太好看,攤主往上面澆了一砣綠色的稀糊糊的醬。好了打住,你懂的。但是醬的味道很好!朱哥已經迫不及待了! 我們當天晚上沒有回庫斯科,就在印加古道入口外扎營。向導公司提供了帳篷并選好了營地。我們的隊伍到齊了。一共是15個徒步者,2個向導,20個協作加廚師。一起晚餐時大家開始互相介紹認識。一晚上安然無事。醒來看到早晨的陽光照在安第斯山脈的雪峰上,山尖在霧氣里時隱時現,煞是壯觀!這就是印加古道入口的牌子。我們的徒步隊伍包括2個中國人,5個美國人,2個匈牙利人,2個新加坡人,2個澳大利亞人,1個英國人,1個來自百慕大。在這里就不一一贅述了。我在路上慢慢介紹。在入口處登記,每個人都要對護照號。如果沒有預定,對不起,請回吧。過了橋就是印加古道了。一共是4天的徒步穿越,期間要翻過海拔4200米的隘口。此時的我興奮無比,馬丘比丘,我來啦!一眾人等登記完畢,向著遙遠的群山進發。我們的向導一邊走一邊給我們講解印加古道的歷史。很敬業!另一個隊伍的協作在我們后面。向導讓我們給他們讓路,這些協作雖然背了這么多東西,但是任然行走如飛!我們的協作早走在前面去了!在一個路邊小店休息??蓯鄣陌驳谒剐『?,吃著我們送他的薯片。路上的第一天很輕松。大家在吃午飯的帳篷里有說有笑。朱哥要試試協作的自制的背包。他其實有點像當地人,我是指黑的程度。第一天很輕松,我們很快到了過夜的地方。協作已經把營地收拾好,我們就在附近玩咯!我發現2009年的我那時候是個胖紙,還帶個小紅帽子。 同隊的澳大利亞女孩Lilly-這里稱呼她小莉,要給大家照合影。小莉很會搞怪,結果把大家逗樂,被大家反拍!她曾經是澳大利亞女子手球隊的成員。手球在她那里是沒人看的運動,找不到贊助。她練手球純粹是自己的愛好。因為隊里沒錢,澳大利亞也沒有體育總局這樣的干爹,所以沒能來2008年的北京奧運會。第二天早上起來是個好天。今天的路程很艱苦,要翻越4215米的隘口,就是地圖上最高的那點。藍藍的天空飄白云啊... 山上的天氣說變就變!一下子來了一片云,居然下起了小雨。向導讓我們幾個走的快的先行,到了隘口之后等著后隊。我,同隊的新加坡夫婦-Elaine愛玲和Rhys銳思,和美國人David大偉,先到了。之后是大偉的老婆Rachel瑞秋。瑞秋是個護士,大偉是個律師。大偉和瑞秋住在北加州舊金山北邊的一個小鎮上。喜歡搞怪的小莉。這是她的經典表情。 小莉的男盆友Tim提姆。左邊是我們的主向導兼隊長Juvenal胡文諾-胡哥。兩個最年輕的協作,一個19,一個20,忘了他們名字了。走在前面的穿棕色沖鋒衣帶黃色頭巾的是來自紐約大都市的女孩Alison阿貍。阿貍29歲,也是個律師。 來自加州首府沙加緬度的Gloria-葛姐。葛姐在加州政府工作。和當時加州州長阿諾施瓦辛格在一層樓里辦公。來自匈牙利的帥鍋甲-Laszlo拉茲。2008年受金融危機影響沒了工作,干脆出來滿世界玩。背著各種攝影器材的朱哥。慚愧,俺在2009年是拿著一個卡片機闖天下。其實現在還是卡片。紅衣帥鍋是來自英國的Stafford-史大福,在紐約市工作。旁邊的是他的未婚妻Laura勞拉,來自百慕大。勞拉的父母是英國人,60年代移民到了百慕大。隘口上的合影!胡哥左邊的是來自新加坡的小兩口愛玲和銳思。他們倆都是干律師的。我們這撥人里律師特別多。在隘口上我們人都在云里,周圍霧蒙蒙的。胡哥怕變天,催促我們立刻往下走。 大家知道最難的路段已經被我們征服了,心情輕松得下撤去今晚的營地。左起:大偉,葛姐,阿貍,拉茲,瑞秋,匈牙利帥鍋乙-忘了名字了。別看大偉的職業是個律師,平時自己訓練馬拉松和鐵人三項。在干律師之前,和朋友一起搞了幾年樂隊。帥鍋乙想不起來是干嘛的了。第三天早上大霧彌漫。我們隊旁邊是一群初中生。胡哥說學校組織他們來走印加古道,相當于秘魯的愛國主義教育。樹梢上凝聚的水滴,是那么的晶瑩透徹! 在霧中來到一座古堡。胡哥讓我們稍作休息。葛姐是個了不起的女性。50多歲了,有兩個孩子,最大的已經19歲。她自己出來走,是我們隊里唯一的獨行俠。來秘魯之前已經在墨西哥玩了倆禮拜。葛姐是墨西哥后裔,所以會說西班牙語。多年前父母是非法移民來到加州干農活。葛姐從小吃苦,長大之后考上斯坦福大學。畢業后立志于公共服務,在加州州政府工作。葛姐告訴我州長阿諾喜歡在辦公樓里抽雪茄,搞得空氣很不好。他們就用德文寫了一堆“此處禁止抽煙”的傳單貼在樓道里。霧中的印加古堡更增添了神秘感。古堡的下面是一個前哨,相當于咱們中國古城建筑里的衛城。我們的向導胡哥是當地人。在庫斯卡一帶有10多年的向導經驗。胡哥一路上給我們講解印加文化和歷史。每個向導必須在秘魯首都利馬的大學里學習一年,通過考試之后才能拿到上崗證。霧氣慢慢的散開。云層就在我們頭頂上。 如此美景,大家紛紛擺pose,到此一游。小莉還是用她的經典表情。難道這是澳洲女孩們的“剪刀手”?忘了這張是神馬情況了。好像是朱哥讓我擺拍。山谷中間白色的就是溫泉鎮。我們將在第四天下午從馬丘比丘下到溫泉鎮,然后坐火車回到庫斯科。一路上看到的古堡越來越多,我們知道離神秘的馬丘比丘不遠了。下山的路上碰到一段很難走的地方。石頭臺階又陡峭,又滑。MM們都非常小心。銳思不管他老婆,只管在底下給她照相。愛玲也不抱怨。好像老外女人都挺獨立的。終于大家都安全的走下來了。胡哥說我們這個隊真是很強。對向導沒有太多的依賴性。 又見更多的古堡??磥黼x皇上的行宮不遠了。動次,打次,動次,打次,彎彎的河水從天上來,流向那萬紫千紅一片海。。。哎,不對,2009年的時候還沒有神曲呢!哥又穿越了。。。山谷里的河是烏魯邦巴河,孕育了曾經輝煌的印加文明。我和胡哥在這安第斯山脈中合影一張。 第三天的晚餐是廚師給我們做的最后一頓飯。他特意給我們做了個蛋糕。上面的字“Feliz Viaje"是西班牙語旅途愉快的意思。中間的目光呆滯的女孩是Florina-小佛mm,來自紐約市,阿貍的同事,也是個律師。出生在烏克蘭,很小的時候隨父母來到美國。平時喜歡跑馬拉松。這幾天由于高反,一直走在隊伍的最后,但是也堅持下來了。胡哥給我們下了通知,明天早上要起個大早,趕在日出之前到達Sun Gate -太陽門,俯視被初升的陽光慢慢照亮的馬丘比丘。和廚師協作告別之后,趕緊洗洗睡了。 第四天早上全隊不到5點就起了。天還沒亮,只有朦朦的星光。在去Sun Gate太陽門的路上,看到日出前的晨光。胡哥催促大家加快步伐。印加人把太陽門修建在一個山脊上。如果天氣晴朗,從那里可以俯視到馬丘比丘的全景。我們到達時,太陽正在從我們背后的群山之中升起,輕輕地掀起馬丘比丘神秘的面紗。我隊伍一眾人等開始準備好拍照。噠噠。。。晨光下的馬丘比丘!有點日照金山的感覺??上耶敃r只有一個卡片,沒法完美得帶回那壯觀的瞬間。遠處安第斯山脈中的一座雪峰在云層中時隱時現。胡哥開始催促我們抓緊時間。從太陽門下到馬丘比丘還有2個小時路程。我趕緊擺個pose,讓朱哥抓了一張。隊長發話了,“Come on!Let's go!” 快點!大家出發了!大家可能會想,這么顯眼的建筑怎么會隱藏這么久沒被發現呢?我當時也有這個疑問。胡哥告訴我,馬丘比丘在1911年之前被茂密的植被覆蓋著,而且經常大霧籠罩。除了當地山民,外來的人很難察覺到在這樣的崇山峻嶺中還有一個古老的城市。我們隊今早能看到晨光下的馬丘比丘,是很幸運的。很多時候山上有霧或者下雨。上傳網上的兩張1911年拍的馬丘比丘照片,可以看到樹木和藤條把這座古城包裹了起來。我越來越覺得馬丘比丘和宮崎駿筆下的天空之城有很多相似之處。經過4天的跋涉,我們終于到了!有經驗的胡哥給我們挑了一個好地方。說是很多明信片就是在這個地方拍的。This is the postcard spot! 于是大家紛紛合影,擺pose!胡哥擺了個金剛的pose。我擺了個山寨阿諾的pose。 胡哥是個敬業的好向導,而且知識豐富。來張合影吧。真是天公作美。我們是很幸運的一隊!看到馬丘比丘背后的那個山峰了嗎?她叫Wayna Picchu 瓦納比丘,比馬丘比丘高360米。我和朱哥商量好了要爬到那上面去。([]
陳韻偉
“十.一”長假,對于行攝者來說是個非常糾結的假期,出行吧,怕人滿為患,不出行,大好的秋季在家宅上七天,也是件非常難熬的事。今年“十.一”長假,恰逢有本地組織攝影團去東北攝影采風,線路的設計非常符合我的“要求”,線路冷門,又適合秋季攝影采風,于是,二話沒說,倆字:報名! 本次長假東北行攝線路為:徐州—煙臺—大連—本溪洋湖溝—本溪中華楓林大道—吉林白山湖—長白山—盤錦紅海灘—天津—徐州,總行程4100公里。 10.1徐州—煙臺—大連 為了避開“十.一”出行高峰,清晨530,一行45人就從徐州淮海戰役紀念塔北門出發前往煙臺。原以為路上交通會比較擁堵,上了路后才感覺出,途中并沒有想象的那么堵,從徐州到煙臺,整個高速路均處于正常通行狀態,從高速路服務區就可以看出道路狀況,最讓人擔心的交通問沒有顯現出來,讓領隊與隊員們既感到意外又倍感欣慰。 “十一”長假期間,服務區里呈現出這種狀態,無論是不出門的還是出門在外的,這都是想象不到的景象吧?當然,我們也看到了高速路上有車堵不暢通的時候,但那是在我們對面的車道上,我們這一邊的車道始終是暢通的,這充分說明了我們這次的線路選的是無比正確、無比英明。這就是我們此次出行的“飛燕”,就是她一路帶著我們前行。以后的七天里,我們就要與她成為親密伙伴,她將載著我們完成七天的行攝。 從徐州到煙臺,一路暢通無阻,下午230,到達煙臺港,330,我們準備上船,乘輪渡前往大連。 實話說,行走了這么些年,也乘坐過不少交通工具,但這樣大型的滾裝客輪我還是第一次乘坐。93年去舟山時曾經乘坐過舟山到寧波的輪船,但船的噸位遠沒有這么大。這渤海寶珠號是我有生以來乘坐的最大船舶了。查百度資料得知:渤海寶珠輪是中國自行設計建造的最大最豪華客滾船 ,2009年10月18日上午9時58分,在山東榮成黃海造船廠順利下水。2010年春節前投入到渤海灣煙臺至大連的運營中。該船總長163.95米,型寬25米,總噸位2萬余噸。擁有2000米車道線,兩層旅客艙、三層車輛艙,可裝載大小車輛260多輛,載客1630人。裝載車輛、旅客的能力為國內客滾船中第一。船舶設計航速18.5節,最大航速20.6節,煙臺到大連5小時即可到達。難怪在我看來這就是個龐然大物,原來它確實算是普通客輪中的“航母”級客輪了。 下午300,乘客陸續登船。接下來,我們將同“飛燕”一起,同船從大海之上前往大連港。 “渤海寶珠號”船舶之大,光登船爬樓梯就得爬上七層樓,真真的讓人仰視到了帽子掉。 下面的行程我們將在渤海寶珠上度過。。。。。。 上了船,雖然大家都有艙位,三等艙六人間,也蠻舒服的,可幾乎沒人在房間里呆著,放下行李便都擁到甲板上來了。煙臺我曾來過,那次是到崆峒島時來到煙臺的,但煙臺港沒到過,這次就在船上好好看看煙臺港吧。從徐州到大連,從煙臺坐船是最近的距離,前兩次到大連都是火車往返,這次能在海上航行,無疑又是一次新的旅行體驗。對我而言,經歷不同的旅行體驗,是讓我感到非常開心的事情,也是十分興奮的時刻。因此,自從上了船,我就幾乎沒有一刻不在拍攝。 煙臺港,在我的鏡下如一幅幅畫一樣的展現了出來。。。。。。 煙臺港共有三條航道,其中東港內航道長700米,寬90米,水深-8.7米,乘潮滿載通航最大船舶噸級25000噸;東港外航道長2200米,寬100米,水深-8.7米,乘潮滿載通航最大船舶噸級25000噸;西港區航道長3800米,寬100米,水深-11.5米,乘潮滿載通航最大船舶噸級55000噸。 看著這場景,讓我想起了八大樣板戲中《海港》的唱詞:看碼頭,好氣派,機械列隊江邊排。大吊車,真厲害,成噸的鋼鐵,它輕輕地一抓就起來! 上次去煙臺只在海邊呆了半天,沒怎么看到煙臺的城市面貌,這次在船上反倒看到了煙臺的大概面貌呢。 開船了,船舶漸漸駛離了港口。。。。。。 開始了我們的海上旅程。。。。。。 渤海寶珠號駛向了大海,遠處的港口漸行漸遠。。。。。。 看著天空中的云層,我們期待著今天能在海上看到落日。 離開煙臺港駛入大海后路過一個海島,不知是不是崆峒島,在這里看到了“滄海之上可耕田”的景象。這樣的場景讓我想起了福建霞浦,如今的漁民光靠打魚是維持不了生計的,一部分的收入來源要靠養殖業。 蒼茫的大海之上,因為有了這些養殖用的浮漂,讓大海的畫面豐富而美麗了許多。([]
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